Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Taller Infraestructura Segura

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 4

TALLER DE INFRAESTRUCTURA SEGURA

Teniendo en cuenta que en este pilar se debe desarrollar una serie de análisis de las rutas
internas de su organización es de suma importancia que se realice la presente actividad
realizando lo siguiente:

1. En su lugar de residencia o edificio, por favor identifique si existe un mapa de las rutas
internas del mismo.

2. En su lugar de residencia por favor identifique mediante material fotográfico como se


encuentra el estado de las vías, si existen demarcaciones, el estado de la malla vial, si
existen lugares de parqueo adecuados, si las señales de tránsito se encuentran en
óptimas condiciones.

Foto modelo
Nota: para este ejercicio usted tiene 10 minutos.

Una vez realizado este procedimiento por favor proceda a llenar la presente lista de
chequeo:

SOBRE LOS PEATONES

ASPECTO SI NO HALLAZGO ACCION

Están las zonas señalizadas,


demarcadas e iluminadas para
su desplazamiento?
Las zonas de desplazamiento
de los peatones están
debidamente identificadas y en
lo posible separadas de las
zonas de circulación de los
vehículos?
Las zonas de circulación
privilegian los peatones sobre el
paso vehicular?
SOBRE LAS VELOCIDADES

ASPECTO SI NO HALLAZGO ACCION

Están definidas, señalizadas y


socializadas las velocidades
máximas permitidas en las vías
internas?
Existen elementos sobre la vía
que favorezcan el control de la
velocidad dentro de las
instalaciones?
SOBRE LOS PARQUEADEROS

ASPECTO SI NO HALLAZGO ACCION

Están definidas, señalizadas e


iluminadas las zonas destinadas
para el parqueadero en las vías
internas de la empresa?
Las zonas de parqueaderos
están debidamente
identificadas?
Las zonas de parqueaderos en
lo posible están separadas de
las zonas de cargue y
descargue de los vehículos?
Están establecidas las zonas de
parqueo por tipo de vehículo?

3. Tome la vía que usted más utiliza para realizar sus labores diarias y con la ayuda de
google maps, trace esta ruta identificando al menos dos puntos viales de mayor
riesgos.

Deje la evidencia de la actividad:

4. Teniendo en cuenta el siguiente ejemplo por favor desarrolle su política:

TRANSCASTAÑEDA SAS. Tiene el propósito de adoptar políticas de administración de rutas: Para


lo cual, y dependiendo de los desplazamientos del personal se tienen esquematizados planes de ruta
de conductores, empleados, motorizados, peatones con el fin de minimizar los riesgos en la vía y
promover la inteligencia vial.

    La Gerencia adquiere los siguientes compromisos:


 Identificar las rutas internas y/o externas que puedan generar riesgo en el cumplimiento de los
objetivos propuestos por Transcastañeda SAS, con el fin de orientar la toma de decisiones,
mitigando el riesgo vial.
 Realizar un estudio de rutas de acuerdo a cada solicitud de servicio en el sistema y actualizado
diariamente en el rutograma el cual será revisado por el comité vial, y ejecutado por el
coordinador de servicios el cual dará a conocer al conductor.
 Informar a los empleados y/o contratistas que realicen labores de conducción para la empresa
TRANSCASTAÑEDA SAS que deberán respetar y acatar los límites de velocidad de sus
vehículos de la siguiente manera:
 Carreteras nacionales y departamentales: 80 km/h.
 Carreteras urbanas: 60 km/h.
 Vías rurales, residenciales o escolares: 30 km/h
Y de acuerdo a la señalización que presenten las rutas por donde se encuentra transitando.
 socializar e informar a todo el personal propio y contratistas sobre los peligros y riesgos que se
puedan presentar en el momento de desplazarse por las vías internas y externas. Esta
información se actualizará para conductores cada vez que viaje por medio del Gerenciamiento
de Viaje. Y con el personal externo al ingreso de las instalaciones
 Instalar y a mantener las señales y demarcaciones en las vías internas y en los accesos a las
instalaciones de la compañía para mantener informados y advertidos de los peligros y riesgos
viales a los conductores internos, externos y a los peatones.
 Informar al personal que, de acuerdo con las características de las carreteras y las necesidades,
se determinó en primera instancia, que los coordinadores ejecutarán estas actividades, dando
énfasis a: la conservación, el inventario físico y estado de vías, la recolección de información
para la base de datos de los sistemas de administración vial, la atención de emergencias, la
ejecución de algunos estudios y el inventario de accidentes, entre otras.
 Realizar encuesta Diagnóstica con el propósito de tener actualizada la información de
desplazamiento del personal operativo y administrativo de su residencia al lugar de trabajo y
desplazamientos en vías públicas e internas de Transcastañeda SAS.
 Supervisar que el coordinador de servicios y director de recurso humano planifique los turnos
de trabajo del personal en horarios diferentes a los establecidos en el contrato de trabajo y
reglamento interno de trabajo.
 Dar a conocer al personal los horarios de ingreso y salida de las instalaciones de la empresa a
todo el personal.
 Realizar monitoreo de la ruta en ejecución del servicio asignado por intermedio del GPS.
 Realizar inspección diaria del personal que tiene a su cargo e informar en caso de no llegar a su
sitio de trabajo en el horario establecido.
 Dar a conocer al personal los riesgos viales a los cuales están expuestos como peatón, pasajero
de vehículo, conductor de vehículo, conductor y/o pasajero de motocicleta, conductor y/o
pasajero de bicicleta.
 Mantener las vías internas de acuerdo a lo establecido en el PESV cumpliendo con el
cronograma de inspecciones, verificando el mantenimiento y señalización, revisando de
acuerdo a los hallazgos el cumplimiento del plan de acción.

También podría gustarte