INGENIERÍA EN MAQUINARIA Y VEHÍCULOS PESADOS

SEDE MAIPÚ

MANTENIMIENTO Y LOGISTICA DE
REPUESTOS MVP

Integrantes R.U.N. E-Mail Teléfono Carrera

Jean P. 17.671.272-4  j.bouyer@duocuc.cl 9 8924 4084 Ing. en MVP

Jesus Villagra

Raú l Darat 18.991.946-8 r.darat@duocuc.cl 9 7948 0514 Ing. en MVP

Profesor:
Fecha: 02/12/2022
 Índice

Introducción 3
Flota de Tracto Camiones Renault Trucks C520 4
Pautas de mantenimiento preventivo 5
Pauta de mantenimiento utilizada en la flota N°1 (Carretera) 5
Pauta de mantenimiento utilizada en la flota N°2 (Faena) 6
Procedimiento de mantenimiento preventivos y diagrama PERT 7-8
Procedimiento de mantenimiento Correctivo y Carta Gantt 9
Seguridad en el mantenimiento de un camión 10
AST 11
Conclusión 12
Bibliografía 12

Escribir el título del capítulo (nivel 1) 4

(falta generar el indice automatico, sin cambiar el tamaño de los titulos (14) y la letra (12)
que es times roman, todo el texto tiene interlineado 2 (se ve como el culo pero pide apa

2
 Introducción

En primer lugar, este informe tiene como objetivo gestionar eficientemente el centro logístico

de abastecimiento, realizando un correcto layout para aumentar la eficiencia en los trabajos,

generar un diagrama de flujo del proceso de ingreso de repuestos, almacenaje y despacho. se

confeccionara un formato de registro de los repuestos para efectuar un correcto control y

administración de los componentes y se ejemplificara el proceso efectuado al realizar una

venta o pedido de algún taller

además, se propondrá algunos KPI para controlar el funcionamiento del centro logístico y se

demostraran algunas formas de gestionar los datos recaudados para su posterior análisis

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 Optimización de la Bodega

Para poder realizar un correcto almacenaje de los repuestos utilizados en las diferentes

mantenciones y reparaciones de debe tener en cuenta los siguientes puntos para poder crear

un layout y optimizar los recursos de espacio y de tiempo. Dado en nuestra logística de

recepción y entrega de productos los repuestos pueden ser de diferente peso y tamaña se

determinó realizar el siguiente layout:

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El layout divide el espacio de la bodega en 5 zonas diferentes las cuales son:

- Zona de recepción y clasificación (amarilla): en este lugar se ingresan a sistema los

repuestos, clasificándolos con códigos internos y se proceden a guardar en las Zonas A, B o C

dependiendo de su tamaño, peso, rotación y precio

- Zona A (Verde): en este lugar de repisas se guardan los repuestos de mayor tamaño

ubicando los más utilizados en los primeros pasillos y los con menor rotación en los últimos,

además se guardan los mas pesados en los sectores inferiores y los mas livianos en las repisas

de mas arriba para evitar los accidentes

- Zona B (Naranjo): en este lugar de repisas se guardan los repuestos de menor tamaño

y peso que los guardados en la Zona A, igualmente se ubica más cerca de la zona de

recolección los repuestos más utilizados y mas abajo los mas pesados, estos pasillos son de

menor tamaño que los pasillos de la zona A debido a que no se necesitan gua horquilla para

recolectar los repuestos

- Zona C (Azul): esta zona está cerrada con reja y candado dado que se ubican los

repuestos más caros del inventario, pocos colaboradores están autorizados a recolectar estos

repuestos para ofrecer un mayor control y evitar los descuadres

- Zona de recolección y preparación de pedidos (Rojo): en esta zona se procede a

realizar el consolidado de repuestos por mantención y a preparar los pallets para ser enviados

a los diferentes talleres de servicios

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 Diagrama de flujo del proceso de abastecimiento

El proceso de abastecimiento en todo centro logístico determina la eficiencia del mismo, este

debe ser lo más estandarizado y simple posible para poder reaccionar en el menor tiempo

posible a variaciones no previstas del mercado y evitar los quiebres de stock.

Para ello se procederá a explicar los 10 pasos del siguiente diagrama de flujo:

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- Stock mínimo: Este proceso comienza con el aviso por diferentes canales de que el repuesto

entro a una cantidad critica mínima (determinada anteriormente) de unidades o litros, la cual

si no se repone se generara un quiebre de stock por lo que el sistema solicita activar una

solicitud interna, los canales o avisos para comenzar el flujo pueden ser de un recuento de

inventario o de una salida de mercancía del sistema por venta o merma

- Solicitud interna: Este proceso determina si el repuesto se debe solicitar o no para su

reposición, en el caso que el repuesto se quiera dar de baja, se sube al sistema la información

de por que ya no es necesario realizar el reabastecimiento de repuesto, por otro lado si el

repuesto si se desea solicitar se debe analizar si esta correcta la cantidad a pedir, este numero

puede variar dependiendo de la temporada, tiempos de entrega y hasta campañas de

actualización generadas por el fabricante

- Autorización comercial: Este paso es vital para que las diferentes áreas puedan estar

alineadas, comercialmente el centro logístico no cuenta con información de los flujos de

dinero que maneja la empresa, de haber diferencias las áreas se reúnen y se conversan los

cambios.

- Emisión de OC: una vez que haya quorum, se procese revisar la lista de proveedores y a

solicitar cotizaciones, siempre es bueno tener mas de un proveedor que compitan por el mejor

precio y siempre tener una opción b, cuando ya se determine con que proveedor trabajar se

procede a emitir una OC, la cual es un documento legal que otorga la posibilidad de

facturación al proveedor

- Envió de repuestos: en este paso se coordina con el proveedor la forma de entrega (completa

o parcializada) además de la fecha y hasta la hora, con esto se puede lograr una mejor gestión

logística para las entregas de mercancía otorgando una planificación

- Emisión de factura: En este paso el proveedor no hace llegar (por medio de una casilla

electrónica) la factura, la cual, se tiene un plazo de 7 días hábiles para aceptarla, de no ser

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aceptara, por poseer información errónea, valor incorrecto o no poseer el numero de la OC

anteriormente emitida esta quedara rechazada obligando al proveedor reemitirla

- Revisión de repuestos: Una vez haya llegado el proveedor con los repuestos, se procede a la

revisión de calidad, revisión de cantidad y su posterior etiquetado con código interno, ingreso

de mercancía en el sistema y para sea almacenado en la zona, pasillo y ubicación que

corresponda

- Pago de factura: Este paso la empresa procede a efectuar el pago de la factura en los plazos

anteriormente acordado con el proveedor dando cierre al flujo comercial, siempre el

importante mantener buenas relaciones con los proveedores dado que de ellos depende una

gran parte del equipo en la logística de las bodegas

- Proceso de almacenaje: En este paso se deben analizar los movimientos y las frecuencias de

pedidos de todos los diferentes repuestos, dado que es un negocio dinámico las ubicaciones

en la bodega pueden cambiar con el tiempo, esto se debe tener en cuenta para siempre optar a

la mejor optimización de recursos y tiempos

- Salida de mercancía: este es el ultimo paso, donde el repuesto es solicitado por el taller o

cliente y se debe recolectar de su lugar llevándolo a la zona de picking donde se realizara un

egreso de mercancía lo que a su vez (en algún momento) generara un aviso de stock mínimo

reiniciando el flujo

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 Registros en el sistema

Para poder ingresar información fiable al sistema se manejan diferentes formatos de pedidos

de mercancía, las cuales pueden ser internas (pedidos de taller, devoluciones, mermas,

garantías de repuestos, etc.) o externas (venta a cliente, campañas de fábrica, ingreso de

proveedores, garantías de productos, etc.)

Este tipo de Formato de registro esta enfocado a registrar las solicitudes de taller, las cuales

para una mayor comprensión y eficacia se realiza en conjunto con el analista de repuestos,

esto con el fin de evitar las devoluciones por una mala pedida, además se solicita doble firma

para poder validar la solicitud

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Este tipo de solicitud esta destinada a ser completada por el cliente con ayuda al vendedor de

repuestos de mesón, quien tiene los conocimientos técnicos para poder efectuar una venta

precisa a las necesidades del cliente y su equipo

Es importante recordar que este tipo de formularios se utilizo a modo de ejemplo indicando

los campos necesarios en los 2 casos, en la mayoría de las empresas este formulario se rellena

por medio de un sistema que puede llegar a ser hecho a la medida a sus requerimientos

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 Simulación de venta

Se procederá a efectuar a modo de ejemplo un pedido interno de taller de una pauta de

En primera instancia se ingresa camión a taller, técnico ya se encontraba preparado para

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 Conclusión

En conclusión, se puede desprender que al realizar un mantenimiento según pauta de trabajo

y teniendo en cuenta las características y aplicación de operación los equipos presentan

diferentes servicios los cuales se analizará de manera estratégica determinando falencias con

el fin de prevenir fallas para aumentar la vida útil de la maquinaria. Además de realizar un

análisis de seguridad según pauta de mantenimiento, identificando los riesgos asociados a las

mantenciones correspondientes. (mañana le meto mas caca)

Bibliografía

- salfacamiones.cl año 2022 pag. 2

- (https://salfacamiones.cl/productos/tractocamion-c520-6x4-suspension-de-resortes/ )

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