Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 763 vistas

    Reglaje Monoshock r6

    Cargado por

    Santiago
    Este documento describe cómo regular los amortiguadores monoshock R6 para una moto GS500 ajustando la precarga del muelle y la amortiguación en extensión y compresión. Se explica que girando los tornillos de ajuste en una dirección se endurece la suspensión y en la otra dirección se ablanda. Se proporcionan las posiciones de ajuste recomendadas para una Yamaha R6.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Reglaje Monoshock r6

    Cargado por

    Santiago
    763 vistas3 páginas
    Este documento describe cómo regular los amortiguadores monoshock R6 para una moto GS500 ajustando la precarga del muelle y la amortiguación en extensión y compresión. Se explica que girando los tornillos de ajuste en una dirección se endurece la suspensión y en la otra dirección se ablanda. Se proporcionan las posiciones de ajuste recomendadas para una Yamaha R6.

    Título original

    reglaje monoshock r6

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento describe cómo regular los amortiguadores monoshock R6 para una moto GS500 ajustando la precarga del muelle y la amortiguación en extensión y compresión. Se explica que girando los tornillos de ajuste en una dirección se endurece la suspensión y en la otra dirección se ablanda. Se proporcionan las posiciones de ajuste recomendadas para una Yamaha R6.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    763 vistas3 páginas

    Reglaje Monoshock r6

    Cargado por

    Santiago
    Este documento describe cómo regular los amortiguadores monoshock R6 para una moto GS500 ajustando la precarga del muelle y la amortiguación en extensión y compresión. Se explica que girando los tornillos de ajuste en una dirección se endurece la suspensión y en la otra dirección se ablanda. Se proporcionan las posiciones de ajuste recomendadas para una Yamaha R6.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    Está en la página 1de 3

    REGLAJE MONOSHOK R6 PARA GS500

    1 Precarga del muelle. (OJO: No sobrepase nunca la posicion de ajuste maxima o minima)

    a) Ajuste de la precarga del muelle con la llave especial y el mando incluidos en el juego de
    herramientas:

    b) Gire el aro de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".

    - Direccion "a": La precarga del muelle aumenta (Suspension mas dura)


    - Direccion "b": La precarga del muelle disminuye. (Suspension mas blanda)

    c) Alinee la poscion deseada en el aro de ajuste con el indicador de poscion "2".


    NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 1; Normal 4: Maximo 9
    2 Amortiguador en extension. (OJO: No sobrepase nunca la posicion de ajuste maxima o minima)
    a) Gire el tornillo de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".
    - Direccion "a": (Girar hacia dentro) La amortiguacion en extension aumenta (Suspension mas dura)
    - Direccion "b": (Gira hacia fuera) La amortiguacion en extension disminuye. (Suspension mas blanda)
    NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 20 chaquido hacia fuera; Normal 10 chasquido hacia
    fuera; Maximo 3 casquido hacia fuera. (Estos ajustes son partiendo desde el tornillo de ajuste
    totalmente girado hacia dentro)

    3 Amortiguacion en compresion.(OJO: No sobrepase nunca la posicion de ajuste maxima o minima)

    3.1 Compresion rapida:


    a) Gire el tornillo de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".

    - Direccion "a": (Girar hacia dentro) La amortiguacion en compresion aumenta (Suspension mas dura)
    - Direccion "b": (Gira hacia fuera) La amortiguacion en compresion disminuye. (Suspension mas blanda)
    NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 16 chaquido hacia fuera; Normal 7 chasquido hacia
    fuera; Maximo 1 casquido hacia fuera. (Estos ajustes son partiendo desde el tornillo de ajuste
    totalmente girado hacia dentro)
    3.2 Compresion lenta:

    a) Gire el tornillo de ajuste "1" en la direccion "a" o "b".

    - Direccion "a": (Girar hacia dentro) La amortiguacion en compresion aumenta (Suspension mas dura)
    - Direccion "b": (Gira hacia fuera) La amortiguacion en compresion disminuye. (Suspension mas blanda)

    NOTA: Posicion de ajuste (Yamaha R6) Minimo 24 chaquido hacia fuera; Normal 15 chasquido hacia
    fuera; Maximo 1 casquido hacia fuera. (Estos ajustes son partiendo desde el tornillo de ajuste
    totalmente girado hacia dentro)

    Espero que os sirva.

    También podría gustarte