Tipos de Conductores
Tipos de Conductores
Tipos de Conductores
Si analizamos los colectivos de mayor riesgo, sin duda alguna el primero de ellos son
los por la noche. Desgraciadamente casi 15 de cada 100 jóvenes europeos en edades
comprendidos entre los 15 y 24 años, mueren en accidente de circulación.
Son varios los factores a juicio de los expertos que inciden en estos resultados: mayor
necesidad de autoafirmación, excesiva sobrevaloración de su capacidad, conducta más
exhibicionista en grupo, asunción de mayor nivel de riesgo en la conducción que otros
grupos de edad.
Otros aspectos que contemplan determinados investigadores, y que explicarían ser más
proclive a la siniestralidad, se orientan hacia su actitud frente al tráfico, por cuanto
los conductores jóvenes, por regla general, no ven la actividad de la conducción como
peligrosa, tiene una menor percepción del riesgo, y tienen una excesiva confianza sobre
sus posibilidades de controlar el vehículo en cualquier situación, a la vez que
consideran que sólo ellos conducen correctamente mientras los demás lo hacen mal. La
realidad es que tienen menos experiencia de la conducción, y éste es sin duda un factor
esencial, ya que a mayor experiencia como conductor, mayor es la valoración del riesgo.
Por ello los conductores de cierta edad, deben evitar circular en los momentos más
peligrosos del día como son el amanecer o el anochecer, y no hacerlo en situaciones de
mala visibilidad, como pueden ser la niebla, lluvia intensa, en momentos de alta
densidad de tráfico, o por la noche. En todo caso deben hacerlo a velocidad moderada, y
guardando escrupulosamente las distancias de seguridad.
Como bien dice el Profesor Luis Montoro, "Si como demuestra la mayor parte de
estudios el factor humanos en la conducción de vehículos es el principal explicativo de
la siniestralidad, debemos deducir que en la mayor parte de los accidentes hay una
actuación humana errónea por parte del conductor".
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