Manual de Servicio Español
Manual de Servicio Español
Manual de Servicio Español
snc
Vía Ugo La Malfa nr.31 - 43010 Pilastro (PR) Italia
Tel. +39 0521 631138 / Fax. +39 0521 639041
MODELO CÓDIGO
CLINEB REF RE 300550
Emitido por:
Gerente de Oficina Técnica / Gerente de Aseguramiento de la Calidad
Manuel Saccani
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Lea cuidadosamente todas las instrucciones de este manual cuando se opera en este producto; cualquier intervención debe cumplir
estrictamente con las instrucciones del fabricante.
Cualquier intervención de reparación y / o mantenimiento debe ser realizado por personal cualificado y sólo con CA-MI autorización de servicio
técnico. CA-MI considerados aptos sólo el personal con el certificado específico de cualificación, dado a conocer sólo después de un curso
especial CA-MI.
CA-MI no se hace responsable de los daños o problemas, a cosas o personas, que surge de las intervenciones que no cumplan
estrictamente con este manual de instrucciones de uso y mantenimiento.
Antes de cualquier intervención en el aparato asegurarse de que el equipo esté desconectado de la fuente de alimentación.
Para mayor seguridad, asegúrese de desenchufar el cable de alimentación de la toma eléctrica y desde el propio
dispositivo.
Lea cuidadosamente los párrafos MEDIDAS SANITARIAS DE INTERVENCIÓN y seguir estrictamente todas las instrucciones en el mismo.
a) Cualquier tipo de mantenimiento y / o reparación de la intervención debe llevarse a cabo en un espacio dedicado cerca y no en
contacto con el ambiente externo.
b) Es necesario llevar ropa adecuada de protección (guantes de látex desechables, sobrepelliz, máscara protectora desechable) antes
de cualquier intervención en el dispositivo.
c) Si los resultados del dispositivo o se sospecha de estar contaminados se refieren a los puntos d), e), f), h).
d) Los accesorios o partes de ellos que están contaminados deben ser reemplazados y se almacenan como se describe en el punto
e). La reparación puede causar la contaminación, tanto para el técnico y para el usuario final.
e) Todas las piezas sustituidas (bomba de vacío, unidad de motor, cuencos, accesorios, tuberías, etc...) sospechosos de estar
contaminados con bacterias deben ser tratados y almacenados como hospital de material potencialmente contaminante.
f) Todos los equipos de CA-MI presenta dos dispositivos de seguridad que impiden ese tipo de fallos (un dispositivo de "demasiado
lleno" y un filtro antibacteriano e hidrófobo). Cualquier penetración de contaminantes en el producto o en la unidad de bombeo se
debe a la mala utilización del producto en sí (no utilización del filtro antibacteriano, no la sustitución del filtro de sí mismo, etc..).
En este caso podría haber un riesgo muy alto de contaminación bacteriana para todos los usuarios después de la intervención de
asistencia técnica. Por tanto, la reparación es altamente desaconsejable y CA-MI no debe ser considerado responsable de las
consecuencias eventuales. En este caso CA-MI reemplazará todo el equipo con otra nueva (véase el punto h). Si el usuario quiere
ir de todos modos, tiene que tener en cuenta lo indicado en el punto c), y actuar en consecuencia. Sustitución de todos los tubos
y los tubos internos es más recomendable que la reparación de la bomba de vacío contaminada. Debe ser reemplazado en el
todo y desecha como se describe en el punto e).
g) Cuando no hay contaminación interna, las intervenciones de asistencia técnica sobre los productos deben seguir las instrucciones
en los puntos a) y b). Antes de utilizar retire los accesorios (bowl desechable o de bolsillo, de tubería de succión y tubos
utilizados) como se describe en el punto e). Después de la intervención desinfectar el marco externo con una preparación
química específica.
h) En caso de contaminación interna, debido a un uso inadecuado del producto, o en caso de fallo de funcionamiento encontrado
después del final del periodo de garantía, deberá comunicar a la CA-MI toda la información sobre el número de lote y serie de
números de producto y desechar el producto en sí como se describe en el punto e).
CA-MI lo sustituirá por otro nuevo a costa de euros.......
Para los casos de reparación (romper, el fallo de funcionamiento debido a un defecto de fabricación, etc..) CA.MI. reemplazará el
equipo con otra nueva.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MODELO CLINEB
TIPOLOGIA Clase II un Dispositivo Medico
PROTECCION DE RIESGO ELECTRICO Clase II
PROTECCION DE CONTACTO DIRECTA / INDIRECTA Tipo B
SUSTANCIA DE PROTECCIÓN DE PENETRACIÓN DEGRADO IPX1
GRADO DE SEGURIDAD EN LA PRESENCIA DE No aplica
ANESTESIA Y / O MEZCLAS EXPLOSIVAS
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DIAGNOSTICO Y SOLUCION
Tubo de aire doblado u obstruido Asegúrese que el tubo de aire no este doblado o exprimido
Los cables internos se encuentran Abra el dispositivo y conecte los cables nuevos
desenchufados del interruptor o toma corriente
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PRINCIPALES REPUESTOS DISPONIBLES
En la tabla mostramos todos los recambios suministrados por CA.MI. para su sustitución en caso de avería, el desgaste o daño.
NB: Varios otros accesorios están disponibles, así, como se indica en la lista de precios CA-MI.
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DIAGRAMA ELECTRICO
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MÓVIL DE APERTURA
NOTAS
CA-MI siempre recomienda sustituir todas las tuberías internas establecidas que constituye el circuito neumático cada vez que se requiera
una intervención de este tipo.
Esta sustitución es necesaria para restaurar la eficiencia del circuito de aspiración totalmente. Por esta razón los kits de sustitución específicos se
encuentran disponibles.
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Restablecimiento del dispositivo
A. Antes de volver a montar el dispositivo, active el circuito eléctrico volviendo a conectar el terminal faston de los cables del motor (.
POS 27) a los contactos, seleccione la posición 1 del conmutador de iluminación (POS. 31). A continuación, conecte los contactos
de los cables del fusible (POS 29.) - Titular (POS 6.) A los restantes contactos libres del interruptor de la luz. Si las bandas de
seguridad han sido cortadas previamente, asegúrese de que los cables se unen estrechamente juntos de nuevo.
B. Restaurar el circuito neumático conectar de nuevo el tubo de aire que queda libre en el dispositivo para la tubería de succión de la
cabeza. Inserte de nuevo el silenciador con el tubo extraído previamente en el otro extremo de la cabeza. Conecte de nuevo las
otras dos piezas de la tubería de silicio; la más larga debe estar conectado a la tubería de succión del panel mientras que el otro
debe estar conectado a la unión de tubo regulador.
C. Antes de cerrar definitivamente el dispositivo, controlar el éxito de la intervención de conectarlo a la fuente de alimentación,
encenderlo y verificar que la aspiración máxima, obtenida de cerrar el extremo de la tubería de succión, es igual o superior a 2,5
bares.
D. Si bien, desconecte el aparato de la red, montar la carcasa superior (. POS 50) todo está en la parte inferior (. POS 1), tratando y
emparejando las diapositivas y la parte superior una paneles inferiores, así como el interruptor de la luz (POS. 31) dentro de su
asiento.
Cierre la cubierta atornillando los 4 tornillos de fijación (Pos. 2). Por el contrario, si el dispositivo no se enciende, si es demasiado
ruidoso o presenta algunas dificultades con el valor de la presión máxima, desenchúfelo de la fuente de alimentación y controlar que
las conexiones eléctricas y neumáticas y el camping de las partes internas son todo entero. Si el problema persiste controlar el
dispositivo, tal como se describe en la tabla en la página 4 y / o el servicio técnico de contactos CA-MI.
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SUSTITUCIÓN DE LA UNIDAD DE MOTOR
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SUSTITUCIÓN DE LA ELECTROBOMBA ENTERO
Restaurar el dispositivo
A. Antes de volver a montar el dispositivo, active el circuito eléctrico volviendo a conectar el terminal faston de los cables del motor
(. POS 27) a los contactos, seleccione la posición 1 del conmutador de iluminación (POS. 31). A continuación, conecte los contactos
de los cables del fusible (POS 29.) - Titular (POS 6.) A los restantes contactos libres del interruptor de la luz. Si las bandas de
seguridad han sido cortadas previamente, asegúrese de que los cables se unen estrechamente juntos de nuevo.
B. Restaurar el circuito neumático conectar de nuevo el tubo de aire que queda libre en el dispositivo para la tubería de succión de
la cabeza. Inserte de nuevo el silenciador con el tubo extraído previamente en el otro extremo de la cabeza. Conecte de nuevo
las otras dos piezas de la tubería de silicio; la más larga debe estar conectado a la tubería de succión del panel mientras que el
otro debe estar conectado a la unión de tubo regulador.
C. Antes de cerrar definitivamente el dispositivo, controlar el éxito de la intervención de conectarlo a la fuente de alimentación,
encenderlo y verificar que la aspiración máxima, obtenida de cerrar el extremo de la tubería de succión, es igual o superior a 2,5
bares.
D. Si bien, desconecte el aparato de la red, montar la carcasa superior (. POS 50) todo está en la parte inferior (. POS 1), tratando
y emparejando las diapositivas y la parte superior una paneles inferiores, así como el interruptor de la luz (POS. 31) dentro de
su asiento.
Cierre la cubierta atornillando los 4 tornillos de fijación (Pos. 2). Por el contrario, si el dispositivo no se enciende, si es demasiado
ruidoso o presenta algunas dificultades con el valor de la presión máxima, desenchúfelo de la fuente de alimentación y controlar
que las conexiones eléctricas y neumáticas y el camping de las partes internas son todo entero. Si el problema persiste controlar el
dispositivo, tal como se describe en la tabla en la página 4 y / o MI-CA servicio técnico de contactos
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SUSTITUCIÓN DE LA UNIDAD DE REGULACION
Desconexión de conexiones neumáticas y sustitución de la unidad de regulación
A. Tomar con las manos o con una pinza el tubo 6x10 silicona transparente (POS. 25C) que se conecta al conector del regulador
(POS. 42), que es visible desde el interior del móvil (POS. 50) y desconectarlo dejándolo conectado al circuito neumático.
Desconecte el tubo conectado a la unión de tuberías de succión, también.
B. Desconecte los dos cables de motor (POS. 27) del interruptor (POS. 31) y desenchufe los dos cables (POS. 29) conectado al
socket de los portafusiles (POS. 6).
C. Con el lanzamiento llave hexagonal CH17, desde el interior, la tuerca con arandelas (POS. 46 - 47) que se unen al regulador
del panel. Aflojar y extraer los elementos de fijación y el regulador.
D. Insertar la unidad de regulación a sustituir (de 42 a 47 puntos de venta.) En el orificio que queda libre en el panel de control; la flecha
del mango debe ser aproximadamente a la baja, en el lado derecho (en cerca de 4 horas); fijar el regulador para el carenado,
atornillar la tuerca y la arandela del interior
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SUSTITUCIÓN DEL INTERRUPTOR
Desconectar las conexiones eléctricas y neumáticas y sustitución del interruptor
A. Desconecte los extremos de los cables de cableado interno del elemento dañado, pero no corte la banda que les unen.
Desconecte los dos trozos de tubería conectados a las conexiones en forma de cruz (POS. 26).
B. Después de aislar el interruptor del dispositivo, cambie la pieza defectuosa.
C. Coloque el interruptor de repuesto en el asiento libre en el botón (POS. 1) de tal manera los símbolos que se volvieron hacia arriba,
hacia el mango. (POS. 40)
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SUSTITUCIÓN DE LA UNIDAD DE VACIO METRO
A. Tomar con las manos o con unos alicates el tubo de silicona transparente (POS. 25) que está conectado al conector de vacío
metros(POS. 41 B) y desconectarlo dejándolo conectado al circuito neumático.
B. Por medio de un destornillador, cambiar el indicador de vacío defectuosa y extraer la parte de la carcasa superior (POS. 50).
C. Inserte la unidad de metro de vacío toda sustitución (POS. 41) en el orificio que queda libre en el panel; inserte el nuevo medidor
de vacío en el sistema de fijación colocado en el interior del dispositivo y fijarlo en la posición correcta atornillar las barras roscadas
hasta que el medidor de vacío en sí se fijará en la pared móvil.
A. Restaurar el circuito neumático volver a conectar el tubo de aire que queda libre al conector metros de vacío.
B. Antes de cerrar definitivamente el dispositivo, controlar el éxito de la intervención de conectarlo a la fuente de alimentación,
encenderlo y verificar que la aspiración máxima, obtenida de cerrar el extremo de la tubería de succión, es igual o superior a
2,5 bares.
C. Si bien, desconecte el aparato de la red, montar la carcasa superior (. POS 50) todo está en la parte inferior (. POS 1), tratando y
emparejando las diapositivas y la parte superior una paneles inferiores, así como el interruptor de la luz (POS. 31) dentro de su
asiento.
Cierre la cubierta atornillando los 4 tornillos de fijación (Pos. 2). Por el contrario, si el dispositivo no se enciende, si es demasiado
ruidoso presenta algunas dificultades con el valor de la presión máxima, desenchúfelo de la fuente de alimentación y controlar que
la eléctrica y las conexiones neumáticas y el camping de las partes internas son entero. Si el problema persiste controlar el
dispositivo, tal como se describe en la tabla en la página 4 y / o MI-CA servicio técnico de contactos
SUSTITUCIÓN DE LA MANIJA
Restauración de la manija
A. Usando forman la liberación específica atornillador el interior los 2 tornillos (. POS 30) que fijan la manija (. POS 40) a la entidad
superior (POS. 51) del dispositivo. Aflojar y extraer los elementos de fijación liberando el componente para ser reemplazados.
B. Coloque el mango de la sustitución y la posición en el eje con los agujeros que quedan libres en el cuerpo del dispositivo.
La parte inclinada de la manija debe enfrentar agujero del cuenco-portador.
C. Fije la manija en el móvil, que se fija desde el interior con dos tornillos de fijación (Pos. 30).
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SUSTITUCIÓN DE LA TOMA PORTAFUSILES SOCKET
A. Restaurar el circuito eléctrico (esquema eléctrico en la pág. 26.) Que conecta de nuevo los cables de cableado eléctrico al
interruptor de la siguiente manera: (. POS 29) Conecte el 2 cables procedentes del portafusiles (. POS 6) para los contactos del
interruptor de la O posición.
B. Siempre controlar que los cables están bien se unen todos juntos con la banda específica. Restaurar el circuito neumático de
conexión de nuevo los dos tubos de silicona a la unión de tubo regulador (el más corto) ya la unión de tubo de aspiración (el más
largo).
C. Antes de cerrar definitivamente el dispositivo, controlar el éxito de la intervención de conectarlo a la fuente de energía, encendido
y verificar que la aspiración máxima, obtenida de cerrar el extremo de la tubería de succión, es igual o superior a 2,5 bares.
D. Si está bien todo, desconecte el aparato de la red, montar la carcasa superior (. POS 50) en la parte inferior (POS. 1), tratando y
emparejando las diapositivas y la parte superior una paneles inferiores, así como el interruptor de la luz (POS. 31) dentro de su
asiento.
E. Cierre la cubierta atornillando los 4 tornillos de fijación (Pos. 2). Por el contrario, si el dispositivo no se enciende, si es demasiado
ruidoso o presenta algunas dificultades con el valor de la presión máxima, desenchúfelo de la fuente de alimentación y controlar
que las conexiones eléctricas y neumáticas y el camping de las partes internas son todo entero. Si el problema persiste controlar
el dispositivo, tal como se describe en la tabla en la página 4 y / o MI-CA servicio técnico de contactos
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SUSTITUCIÓN DEL CUERPO SUPERIOR
Desconectar las conexiones eléctricas y neumáticas y sustitución de la parte inferior del cuerpo
Con el fin de cambiar la unidad inferior de la carcasa (también equipado con pies antideslizantes) que trabajan en las partes eléctricas
que se requiere.
A. Desconecte los cables (. POS 29) conectado a los dos contactos del portafusiles (. POS 6) y retire los cables del motor (. POS
10) conectado a los contactos del interruptor de la luz (POS. 31).
B. Ponga toda la bomba eléctrica de lado, asegurándose de que las dos juntas (POS. 8) de fijación del motor han sido removidos de
sus asientos.
C. Retire también el portafusiles (. POS 6).
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Fig. 5 - Sustitución de la parte Inferior del Cuerpo
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CA.MI. di Attolini Mario YC. snc
Vía Ugo La Malta nr.31- 43010 Pilastra (PR) Italia
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