UNIVERSIDAD CATÓLICA DE

CUENCA

UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERÍA,

INDUSTRIA Y
CONSTRUCCIÓN

" Vías I”

Docente:
Ing. Paul Illescas
Autores:

Oscar Lema
Fernando Naranjo

Sebastián Rodríguez

Fecha:

28 – 11-2022

Proyecto Integrador

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 Riesgo y Vulnerabilidad de inundaciones en las
márgenes del río Burgay en la ciudad de Azogues.

RESUMEN
Las inundaciones y desbordamiento de los ríos se crean debido a lo cual a precipitaciones
extremas, inadecuada conservación de las cuencas aportantes y el irrespeto de las planicies
topográficas de inundación propias del cauce de los ríos. Una vez que se construyen obras en
dichos sitios peligrosos producen peligros relevantes que tienen que ser minimizados para
eludir catástrofes irreparables. El propósito del presente plan es evaluar el peligro de
inundación en las márgenes del flujo de agua Burgay en el sector comprendida en la metrópoli
de Azogues, por medio de recolección de información hidrometereológica, caracterización de
la cuenca aportante, estimación de caudales extremos, valoración topográfica de las regiones
de inundación, rugosidad del cauce del flujo de agua, y modelización hidráulica para valorar
regiones de elevado peligro a inundación y socavaciones extremas en construcciones civil y
casas. El resultado anhelado se mostrará en formato de artículo científico IEEE que evidencie
el aprendizaje de todos los alumnos más que nada el proceso de indagación científica incluida
su divulgación.
Palabras clave: Rio Burgay, Hidrometereologia, Caudales, Cuencas, Zonas de inundación y
Afectadas, Riesgos, Zonas de Estudio

ABSTRACT
Flooding and overflowing of rivers are generated in response to extreme rainfall, inadequate
conservation of the contributing basins and disrespect for the topographic flood plains typical
of the riverbed. When works are built on these dangerous sites, they generate significant risks
that must be minimized to avoid irreparable catastrophes. The objective of this project is to
evaluate the risk of flooding on the banks of the Burgay River in the area found in the city of
Azogues, through the collection of hydrometeorological information, characterization of the
contributing basin, estimation of extreme flows, topographic assessment of the areas of floods,
roughness of the riverbed, and hydraulic modeling to estimate high-risk areas for flooding and
extreme undermining in civil structures and homes

Keywords: Burgay River, Flood Maps, Disasters, Floods, Overflows, Dangers, Study Zones

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 1. Introducción
Las inundaciones se les conocen como el fenómeno de un aumento exponencial de la cantidad
de las capacidades de agua dentro de los ríos, lo cual llega a ser una consecuencia a márgenes
de los ríos llegan a ser afectados gravemente incluyendo sus orillas e incluso estructuras que se
encuentren a las cercanías de estas. El caso ya estudiado y conocido anteriormente es de la zona
de la provincia de Cañar en Azogues pasando por el Rio Burgay, estudiado anteriormente y
analizado este torrente ya se le conoce por sufrir de un desbordamiento continuo principalmente
en las épocas donde las lluvias por las estaciones regionales se dan en mayor cantidad e influye
o mejor dicho perjudica el lecho del rio al ser un aumento causando el fenómeno del
desbordamiento.

2. Antecedentes
El proyecto de análisis de una zona en específico tiene su nivel de importancia ya que puede ser
de ayuda para reconocer posibles peligros para los alrededores del rio ya que no solo el terreno
peligra por las inundaciones sino las infraestructuras de los alrededores ya que pueden significar
perdidas monetarias o incluso más desastrosas siendo a nivel de tragedias de vidas humanas.
En análisis anteriores un fenómeno igualmente del aumento del caudal y desbordamiento causo
que la vía de la zona de San Roque se viese gravemente afectada el 20 de Abril de 2022 siendo
causante del cierre temporal de esta, aunque la vía actualmente se encuentra habilitada se puede
evidenciar fácilmente como la carretera y viviendas de alrededor fueron gravemente afectadas.
El objetivo principal del proyecto es analizar la zona en riesgo otorgada a cada uno de los grupos
de investigación por medio de un levantamiento topográfico y análisis de esta misma en su
estado actual.
La cuenca de Burgay se encuentra en:
• Sur 737473,29° y norte 9698593,8599°
• Altura de 2522,699999 hasta sur 73781, norte 9691554 y x 2398,099m.

3. Objetivo General

Realizar un Levantamiento topográfico a detalle en las zonas de inundación para poder definir
y justificar las zonas de interés a partir de bibliografía y criterios técnicos.

4. Objetivos Específicos

o Generar un mapa de los cauces del rio de estudio a través de arcgis

o Identificación de las partes del rio según la teoría aplicada y la afectación de estas

o Planificar una guía propia de cómo se realizó el levantamiento propio con la Estación Total

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 5. Metodología
La información aplicada y analizada en este documento fue buscada mediante gestores
bibliográficos ya predispuestos y conocidos asi con bases de datos de la temática ya estudiada
en ciclos anteriores. Con palabras clave de la temática respecto al Rio Burgay, la zona de
estudio de Parque del Migrante y demás como refuerzo. Necesariamente y como apoyo el
grupo de investigación visito la zona correspondida, principalmente para tomar los puntos y
realizar el levantamiento y también para tomar fotografías como referencias. De ahí con todos
estos datos y conocimiento previo del manejo de la estación total se analizará el riesgo y
vulnerabilidad del rio en la zona del parque Migrante.

6. Análisis y Resultados
6.1. Zona de Estudio-Ubicación Azogues
Azogues perteneciente a la provincia de Cañar también siendo parte del área metropolitana de
Cuenca. Su localización es en el centro-sur región Interandina Ecuador en un comienzo de la Hoya
del Rio Pauta y atravesada por el rio Burgay, siendo este último la principal razón del estudio y
análisis propuesto de el por qué este rio afecta a zona específicas de Azogues. [1]

Ilustración 1. Imagen de la ciudad de Azogues

6.2.Zonas de Importancia
La clasificación y planificación de las zonas respecto al elemento natural es de las zonas
predominantes del rio ya que se esté siendo un recurso constante que pasa por las cauces del rio
posee un volumen predominante la mayoría del tiempo que esta se encuentra circulando día a
día pero en casos en que las lluvias torrenciales hace que haya un aumento del volumen por
parte de esta causando que el rio aumente su volumen y sea un peligro constante por las zonas
de los alrededores.
No solo el incremento del agua sino incluso la cantidad del material que arrastra por este mismo
no solo consecuente acumulativo del desbordamiento, sino que las zonas más bajas del rio se
vean mucho más afectadas ya sea por depósito ajeno de material o residuos que estos pueden
llevar.
Dichas zonas que se encuentran a las cercanías del rio y por consecuente las posibles que se
vean afectadas cuando se produzca la creciente de este o deslaves:

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1.- Mercado Sucre
2.- Estadio Federación Deportiva del Cañar
3.- Unidad Educativa Roberto Rodas
4.-Parque Infantil Marco Romero Heredia
5.- Clínica Humanitaria San José
6.- Hospital Homero Castanier
7.- Hotel Paraíso
8.- Biblioteca Municipal de Azogues
9.- Escuela Dolores Sucre
10.- Parque del Migrante
11.- Terminal Terrestre de Azogues
12.- Universidad Católica de Cuenca Sede Azogues
13.-Mercado Mayorista de Azogues. [2]

Ilustración 2. Mapa con zonas de importancia marcadas, grafico tomado

de Estrategias para la recuperación de paisajes en rios. Caso: Rio Burgay

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6.3. Parque del Migrante-Zona específica de Estudio

Ilustración 3. Vista Aérea del Parque del Migrante

La zona designada para el grupo 8 ha sido la zona de los alrededores del parque del Migrante,
como punto de referencia dicho Parque se encuentra alado del Terminal Terrestre de Azogues
y a un par de metros de la Universidad Católica de Cuenca o siendo más específicos se
encuentra entre las Avenidas 16 de Abril y Hermano Miguel, por su puesto el rio Burgay
encontrándose alado de este y siendo el principal problema con los desbordamientos.

6.4. Reconocimiento del Rio a vista del Usuario

Antes de poner el punto de referencia para la estación total se vio una vista rápida a la zona
de estudio, la zona interna del parque se encuentra en buen estado actual por ahora no se ve
afectada por las inundaciones solo los bordes del rio se han visto afectado actualmente pero
del otro lado del rio pasando por el puente se ve como este ha sido deteriorado por los
constantes desbordamientos que actualmente uno de los pilares se encuentra en peligro de
ceder hacia el rio lo que podría causar que el rio y el acceso del parque a la Avenida Hermano
Miguel se vea obstruida y siendo que si el puente cediera completamente la cantidad de
material arrastrado si la corriente llega a ser de tales magnitudes podría afectar a las zonas
bajas tales como el terminal terrestre y peor de los casos a la Universidad Católica.

Ilustración 4.Fotografía propia de la Estación total donde se puede apreciar el puente del parque.

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Se nos dio la libertad de donde podríamos colocar la estación Total para la toma de puntos,
ya que cada grupo fue designado a una zona específica, el grupo 8 decidió tomar la superficie
del bloque de alcantarillado como su punto de referencia ya que se le considero una zona
estratégico gracias a la visibilidad disponible del rio como la zona anterior y siguiente del
puente ya que este al ser un obstáculo rígido e infraestructural se tomó en cuenta que no
estorbara demasiado para la toma de los puntos con la estación aun así se optó por un cambio
de estación siendo las ultimas coordenadas y punto obtenidos como el nuevo punto de
referencia.

Ilustración 5. Estación Total Colocada sobre el Bloque de Alcantarillado como punto de referencia

6.5. Topografía Historia y Actualidad

La topografía es una ciencia que estudia los diferentes métodos para medir, procesar y
transmitir datos del terreno; ha venido tomando fuerza a través de la historia como una
herramienta en el desarrollo del hombre en la elaboración de planos, mapas, linderos y otras
operaciones de construcción. La topografía se remonta desde muchos años atrás, a la época
de los egipcios donde surge la necesidad de dividir los terrenos en lotes para pago de
impuestos, pero las inundaciones del rio Nilo arrastraron partes de los lotes y de allí nace la
necesidad de designar topógrafos para ubicar de nuevo los linderos estos recibían el nombre
de estira cuerdas ya que utilizaban cuerdas para tal efecto.
El desarrollo topográfico apoyó el desarrollo agrícola ya que permitió crear excelentes
sistemas de riego. En la cultura romana, Herón se destacó por la aplicación que le dio a la
topografía que fue el autor de diferentes tratados que fueron de interés para los topógrafos
como métodos de medición de un terreno, elaboración de un plano y diferentes cálculos. En
la actualidad, la topografía ha tenido una demanda creciente en cuanto a las obras de
mejoramiento de canales, autopistas, ferrocarriles y grandes volúmenes de construcciones.
“La topografía se ha beneficiado de los desarrollos tecnológicos mejorando así el
rendimiento, al contar con varias herramientas las cuales brindan rapidez, precisión y
confiabilidad” [3]
Entre las nuevas herramientas cabe resaltar las estaciones topográficas modernas que realizan
mediciones con láser o infrarrojo; también están los computadores que son una herramienta
importante ya que simplifican los cálculos extensos y tediosos en corto tiempo y nos dan una
visión tridimensional del proyecto. [3]

6.6. Estación Total

La Estación Total de un modelo Trimble M3 fue proveída por el laboratorio de la facultad de
Ingeniería Civil, bajo la supervisión de los materiales entregados y en base a conocimientos
previos vistos en Topografía se llevó a cabo el levantamiento. Aparte de la Estación Total se
nos entregó los respectivos prismas, GPS y soporte de la estación para empezar con este
proceso:

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PASOS Y PROCEDIMIENTO PROPIO APLICADO
1. Identificación de mejor zona como punto 0, que servirá como referencia de la
colocación de la Estación.
2. Mediante del GPS cálculo de la cota y coordenadas Norte y Este
3. Colocación del soporte de la Estación Total
4. Asegurarse de que este Niveladas tanto el soporte como la estación por medio de los
ojos de pollo/buey.
5. Encendido y configuración de la estación, tomando los puntos obtenidos del GPS
6. Toma de puntos del Azimut, tomándolo como punto
7. Toma de puntos por medio de los prismas en cada parte y movimiento para mostrar
el relieve de la zona.
8. Con los puntos suficientes obtenidos de zona específica, se movió al cambio de
estación para la obtención de más puntos.
9. Exportación los puntos desde la Estación Total mediante una memoria extraíble para
llevar la información a los computadores de trabajo para posteriormente trabajarla.
10. Uso de la información recolectada para su aplicación en ArcGIS

Ilustración 6. Instrumentos Aparte de la Estación Total para el levantamiento

6.7. Herramientas Extras Utilizadas

• Prismas Topográficos: Para la toma de los puntos mediante el láser de la Estación
Total en zonas estratégicas que sean de importancia para el trazado del relieve del rio
• GPS: Geo localización para identificar los puntos del azimut como coordenadas
Norte y Este del punto estratégico de la Estación.
• Soporte de la Estación: Dicho mismo soporte de la estación como niveladora para
que la estación se encuentre Nivelada
• Maleta de la Estación: Protección de la estación total, considerada como una
herramienta tecnológica frágil y costosa por eso su cuidadoso guardado y transporte
se hace mediante la maleta propia.

6.8. Identificación Partes del Rio Burgay dentro del Parque del Migrante a detalle
Se menciona y reitera que es necesario reconocer el estado actual en que se encuentra el rio
Burgay. Por su puesto por épocas de lluvias y próximamente invernales las condiciones del
rio no podrían ser las mejores tanto para colocar la estación total en la cercanía de este
debido a factores como la inestabilidad del suelo, las mismas corrientes de agua y hasta la
inclinación del terreno y por el otro lado los usuarios que nuestra seguridad es igualmente
importante principalmente al momento de llevar los prismas para tomar puntos.
Por lo cual fue necesario el reconocimiento previo del nivel de seguridad de la zona con
partes respectivas de los ríos.

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 Ilustración 7.Partes del Cauce del Rio en base a teoría y del rio Burgay

Ladera: A simple vista se puede notar como el crecimiento del rio ha afectado a esta zona
gravemente que anteriormente en la zona de arriba se encontraba otro parque recreativo hasta
canchas de futbol con caminos decorativos respectivos, pero actualmente la zona sugiere un
peligro si es que hubiese otra inundación de tal magnitud podría llevarse más terreno y
consecuentemente la ladera aumentaría de longitud.
Terraza: Corresponde a la zona donde se encuentran los sedimentos del rio recogidos y
acumulados, en el caso del rio Burgay esta zona se encuentra con varios desechos orgánicos
y residuales, tanto como basura y maleza de zona de más arriba del rio, considerando que se
encuentran troncos de árboles en el suelo implica que las aguas pueden llegan a ser muy
turbulentas al momento de la inundación.

Ilustración 8. Vista desde arriba de la ladera, se puede apreciar la terraza y valle de inundación.

Valle de Inundación: Zona del canal en donde se ha formado un nuevo cauce en este caso
con todo el material arrastrado y que el rio también es vía de agua residuales haciendo que
por lado izquierdo donde se encuentra el pie de la ladera.

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Orillas: Correspondiente a las zonas apegadas al rio, en el rio Burgay estas zonas están
compuestas por extractos de piedras de grava de gran mayoría en las orillas apegadas a
estas siendo estas también zonas lodosas, pero en mayor cantidad en las zonas de
inundación cerca de la ladera y terrazas.
Riberas: Zonas que igual se encuentran a cercanías del rio solo que elevadas.
Cauce: El Cauce del rio siendo la parte donde el cuerpo de agua se transporta a través de
esta, siendo claro por donde pasa el rio principalmente y donde llega el nivel del agua en el
caso de las inundaciones. [4]

Ilustración 9.Muestra del nivel normal del rio y hasta dónde puede llegar en la inundación.

“Es la forma de relieve construida y dimensionada por el sistema fluvial para el transporte
eficiente del caudal hídrico y sólido. Puede ser simple o múltiple, rectilíneo o sinuoso, con
mayor o menor tendencia meandriforme. Presenta cierto encajamiento que permite su
delimitación y por él circula el caudal la mayor parte de los días del año. Sus caracteres son
el resultado de la interacción entre las condiciones geomorfológicas del terreno concreto por
el que circula y las características del flujo.”[4]

Con estos parámetros y vista coherente de que zonas del rio se veían adecuadas y cuales se
debían acceder con cautela, el mejor lugar para plantar la estación debido a su zona segura
y rígida fue ya mencionado el bloque de salida del alcantarillado que también sirve como
camino dentro del parque y principalmente teníamos acceso cercano al puente y una mayor
vista a todas las zonas con puntos de interés para los prismas.

Ilustración 10.Dos puntos de vista del lugar donde se colocó la Estación Total

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7. . Aplicación de Arcgis para el proyecto
ARCGIS: Dicho sistema es del uso para la información geográfica, el cual es de uso
sencillo para los usuarios experimentados ya que con este se puede cargar datos espaciales
y tabulares para ser mostrados y representados como mapas, tablas y gráficas. Incluso
prestando instrumentos para análisis y consultas de la examinación de los datos para su
adecuada presentación. Principalmente de cartografía temática, construcción y revisión de
datos, estudio espacial, geo codificación direccional, etc. Para ayuda al usuario que
necesite. [5]
• Hacer operaciones avanzadas de datos de SIG de estudio y modelado.
• Goza de herramientas diseñadas para el estudio de superposición, estudio de
proximidad, estudio de área, y el procesamiento de la trama y la conversión.
• Divulgar y cambiar los datos en varios formatos.
• Generar y gestionar bases de datos geográficas personal, bases de datos geográficas
multiusuario, y conjuntos de datos de propiedades.
• La utilización de alta gama herramientas de cartografía para crear calidad
profesional, listos los mapas de la publicación.
• Diseño personalizado y símbolos sitio sofisticado de anotación y las etiquetas en sus
mapas. [6]

Por conocimientos previos se supo cómo exportar la información planteada y requerida

para el trazo del mapa en base a georeferenciacion de los puntos y aplicación a zonas de
mayor importancia y que sea necesario para determinar la vulnerabilidad de la zona del rio
del Parque del Migrante.
8. GUIA PROPIA DE CREACION EN ARCGIS

Ilustración 11.Importación de puntos a ArcGis

1) Se importan los puntos obtenidos con la estación total al software de ArcGIS que
anteriormente fueron exportando mediante una memoria flash.
2) Dentro de arcgis se importan dichos puntos con la herramienta Add XY Data, con el
sistema de referencia de WGS84 UTM 17s

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 Ilustración 12. Creación TIN

3) Creación de un TIN a partir de los puntos importados utilizando la herramienta create

TIN y tomando como cota de referencia las elevaciones de cada punto.

Ilustración 13. Obtención Curvas de Nivel

4) Obtención de las curvas de nivel partiendo del TIN creado anteriormente. Para ello se
utilizó la herramienta Surface Contour

Ilustración 14. Añadido de zonas por digitalización.

5) Digitalización de las diferentes estructuras mediante la creación de polígonos y

delimitación de las zonas del rio.
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9. Mapa Digital ya trazado de la zona de Estudio

Ilustración 15. Mapa propio del relieve en ArcGIS

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10. Conclusiones y Resultados
Al final con la zona vista propia, al momento de realizar el levantamiento y exportar los puntos
para un mapa en ArcGIS ya se puede llegar a una conclusión sobre la vulnerabilidad del rio
Burgay en la zona del Parque del Migrante.
Esta por parte de la Avenida 16 de Abril es una zona semi plana, con pendientes en un porcentaje
mínimo pero expuesto al desbordamiento en las orillas del rio, incluso con la formación de
pequeñas laderas cerca del rio, esto puede implicar un peligro a futuro si los niveles de
desbordamiento se superan cada vez puede ser una alarma que el rio cubra parte del Parque y
quizás en el peor de los casos llegar a la carretera y afectar a las edificaciones de los alrededores,
ejemplo de esto las zona fuera del terminal terrestre aunque no se vean afectadas a las actividades
de transporte se puede evidenciar toda la maleza arrastrada.
Por el otro lado se puede evidenciar claramente como los desbordamientos han afectado
gravemente a la zona, tres factores principales, actualmente que la ladera que se encuentra por la
zona está por debajo de una zona recreativa y campos de futbol lo que implica perdidas y que si
avanza llegaría afectar a las viviendas cercanas, por consiguiente el puente por el momento se
encuentra estable por ahora pero uno de los pilares se encuentra al borde de caer hacia el rio, no
es posible que el rio se lleve el bloque de concreto rio abajo el mayor problema sería que este al
caer el puente caiga con este también lo cual implica como un grave accidente y el parque
quedando aislado de la Avenida Hermano Miguel aunque el mayor problema que si el puente
llegase a desplomarse los materiales de estos sí podrían ir rio abajo y afectar a los demás zonas y
como último se nota que los muros de contención han cedido en parte al punto de encontrarse
colgando siendo sujeto por el material contenido lo cual igualmente puede llegar a ser un
problema a futuro ya que por ese lado podría generarse otra ladera de igual magnitud que rio
arriba del puente y afectar a las viviendas que se encuentren ahí y ser un peligro para los
habitantes de estas.
El Parque del Migrante siendo la zona 8 al ser un parque recreativo, un lugar concurrido, puede
implicar un peligro cuando haya alerta de inundaciones y desbordamientos, aunque la ventaja de
ser una zona con variedad de vegetación esta puede evitar la erosión o pérdida de materiales
gracias a las raíces de estos. Aunque principalmente se le tiene que advertir a la población de
encontrarse en las cercanías de las laderas del rio por el riesgo a desprendimiento y caídas.

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11. Anexos extra de fotografía

Ilustración 16. Otro Punto de Vista de la Estación

Ilustración 17. Imagen cercana al cauce del rio.

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 Ilustración 18. Imagen Posterior al Puente del Parque

12. Bibliografía

[1] A. Cuenca, J. Castro, L. Mercedes, R. Directora, and I. C. Vintimilla, “A TRAVÉS DE ESPACIO

PÚBLICO Y EQUIPAMIENTO,” 2019.
[2] L. Paola, B. Pintado, A. Beatriz, I. Quito, M. Carolina, and S. Guamán, “Estrategias par la
recuperacion de paisajes en rios. Caso: Rio Burgay,” pp. 1–133, 2014.
[3] Guerrero M. Perez E., “Levantamiento topográfico y batimétrico, propuesta de adecuación de la
subcuenta del río Teusacá.,” 2020.
[4] V. Hernández and C. Nélida, “El río y su territorio. Espacio de libertad: un concepto de gestión,”
terra Nueva Etapa, vol. 34, no. 56, pp. 1012–7089, 2018, [Online]. Available:
https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=72157132006.
[5] E. E. Caso Osorio, “MANUAL DE ARCGIS 9.3 - Básico,” con R.E.R. No, vol. 419, p. 25, 2010.
[6] Tingo Maria, “ARCGIS BÁSICO,” p. 148, 2011.

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