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Producto: EXCAVATOR
Modelo: 320 EXCAVATOR BR610330
Configuración: 320 Excavator BR600001-UP (MACHINE) POWERED BY C7.1 Engine

Desarmado y Armado
C7.1 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -USNR0633-12 Fecha de publicación -01/07/2015 Fecha de actualización -14/06/2017

i05603090

Culata - Quitar
SMCS - 1100-011

Procedimiento de remoción
Comience:

a. Si es necesario, quite el filtro de combustible secundario y la base del filtro de combustible. Para
obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte Desarmado y Armado, "Base del filtro
de combustible - Quitar e instalar".

b. Si es necesario, quite la bomba de cebado de combustible y el filtro de combustible primario.

Consulte Desarmado y armado, "Fuel Priming Pump - Remove and Install" para conocer el
procedimiento correcto.

c. Quite el múltiple de escape. Para obtener información sobre el procedimiento correcto, consulte
Desarmado y armado, "Múltiple de escape: quitar e instalar".

d. Quite el múltiple de combustible. Consulte Desarmado y armado, "Fuel Manifold - Remove and
Install" para conocer el procedimiento correcto.

e. Quite el módulo de control electrónico y el soporte de montaje. Para obtener información sobre el
procedimiento correcto, consulte Desarmado y Armado, "Módulo de Control Electrónico - Quitar e
instalar".

f. Quite los inyectores unitarios electrónicos. Para obtener información sobre el procedimiento
correcto, consulte Desarmado y Armado, "Inyector unitario electrónico - Quitar".

g. Quite la base de la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte Desarmado y armado, "Valve
Mechanism Cover Base - Remove" para conocer el procedimiento correcto.

h. Quite las bujías. Consulte Desarmado y armado, "Bujías: quitar e instalar" para conocer el
procedimiento correcto.

ATENCION

Mantenga todas las piezas libres de contaminantes.

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Los contaminantes pueden causar un rápido desgaste y una reducción

en la vida útil del componente.

ATENCION

Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos están contenidos
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparaciones
de cualquier producto. Esté preparado para recoger los fluidos en un
recipiente adecuado antes de abrir o desarmar un componentes que
contiene fluidos.

Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas y reglamentos

locales.

1. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento en un recipiente adecuado para su almacenamiento

o desecho. Para obtener información sobre el procedimiento de drenaje correcto, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento - Cambiar".

Ilustración 1 g03369765
Ejemplo típico

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Ilustración 2 g03369763

2. Desconecte la manguera superior del radiador de la caja del termostato del agua (1).

3. Siga los pasos 3.a a 3.c para desconectar los conjuntos de mazo de cables del sensor de presión de
refuerzo (6) y del sensor de temperatura del aire de admisión (5).

a. Deslice la orejeta de traba a la posición destrabada.

b. Desconecte el conjunto de mazo de cables (2) del sensor de presión de refuerzo (4).

c. Desconecte el conjunto de mazo de cables (3) del sensor de temperatura del aire de admisión
(5).

Nota: El conjunto de mazo de cables del sensor de temperatura del aire (5) no tiene la oreja de
traba.

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Ilustración 3 g03369783

Ilustración 4 g03369782

4. Desconecte el conjunto de mazo de cables (7) del sensor de temperatura del refrigerante (6).

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5. Quite la manguera de admisión de aire de la conexión de admisión (8) en el múltiple de admisión (9).

6. Quite todas las correas para cables que aseguran el conjunto de mazo de cables (4) a la culata de
cilindro o al múltiple de admisión. Se debe colocar el conjunto de mazo de cables de forma que no
cause una obstrucción al quitar la culata de cilindro.

Ilustración 5 g03369766

7. Desconecte el conjunto de mazo de cables (12) del solenoide de la válvula de descarga de los gases
de escape (13).

8. Quite los pernos (14) y (19) del conjunto de tubo (18).

9. Desconecte el conjunto de tubo (18) de la culata de cilindro.

10. Quite el sello anular (17) (no se muestra) del conjunto de tubo (19).

11. Quite el perno (15) del conjunto de tubo (16).

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12. Siga los pasos 12.a a 12.b para desconectar el conjunto de tubo (16).

a. Quite el perno de tipo banjo (10).

b. Quite las arandelas de sellado (11) (no se muestran).

Ilustración 6 g03369767

13. Quite los pernos (20). Quite el tubo de derivación (21) de la culata de cilindro. Quite los sellos
anulares (22) y (23) del tubo de derivación (21).

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Ilustración 7 g03369768

Ilustración 8 g03369769

14. Afloje gradualmente los pernos (24) en el orden numérico inverso a la secuencia de apriete. Consulte
la ilustración 8.

Secuencia para apretar los pernos de la culata de cilindro

Nota: Siga la secuencia correcta para ayudar a evitar la deformación de la culata de cilindro.

15. Quite los pernos (24) de la culata de cilindro (25).

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Ilustración 9 g03369770

16. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado (26) a la culata de cilindro (25). Soporte el peso
de la culata de cilindro. El peso de la culata de cilindro es de aproximadamente 66 kg (145,5 lb).

Nota: Se debe utilizar una barra esparcidora para distribuir el peso de la culata de cilindro durante el
levantamiento.

17. Utilice un dispositivo de levantamiento adecuado (26) para levantar cuidadosamente la culata de
cilindro (25) hacia afuera del bloque de motor.

Nota: No utilice una palanca para separar la culata de cilindro del bloque de motor. Tenga cuidado
de no dañar las superficies maquinadas de la culata de cilindro durante el procedimiento de
extracción.

ATENCION

Coloque la culata sobre una superficie que no arañe la cara de la

culata.

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Ilustración 10 g03369771

18. Quite la empaquetadura de culata de cilindro (28).

19. Observe la posición de las espigas (27) en el bloque de motor.

20. Si es necesario, quite el termostato de agua de la culata de cilindro. Para obtener información sobre
el procedimiento correcto, consulte Desarmado y armado, "Termostato de agua: quitar e instalar".

21. Si es necesario, quite el múltiple de admisión de la culata de cilindro. Consulte Desarmado y armado,
"Inlet manifold - Remove and Install" para conocer el procedimiento correcto.

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