Final 1

PRACTICA EMPRESARIAL COMO AUXILIAR DE INGENIERÍA CIVIL EN LA
CORPORACIÓN AUTONOMA REGIONAL PARA LA DEFENSA DE LA MESETA

DE BUCARAMANGA(CDMB)- SUBDIVISIÓN DE GESTIÓN DEL RIESGO Y
SEGURIDAD TERRITORIAL(SURYT)
ELAINE TERAN RUIZ
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERÍAS FÍSICO-MECÁNICAS
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
BUCARAMANGA
2022
PRACTICA EMPRESARIAL COMO AUXILIAR DE INGENIERÍA CIVIL EN LA
CORPORACIÓN AUTONOMA REGIONAL PARA LA DEFENSA DE LA MESETA
DE BUCARAMANGA(CDMB)- SUBDIVISIÓN DE GESTIÓN DEL RIESGO Y
SEGURIDAD TERRITORIAL(SURYT)
ELAINE TERAN RUIZ
Trabajo de grado para optar al título de Ingeniería Civil
Director
Miller Humberto Salas Rondon
Ingeniero Civil, Ph.D.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERÍAS FÍSICO-MECÁNICAS
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
BUCARAMANGA
2022
ACEPTACIÓN
_______________________________
_______________________________
________________________________
________________________________
______________________________
Presidente del jurado
____________________________
Jurado
Bucaramanga_/ Marzo/2022
DEDICATORIA
A mis padres, hermana, amigos y demás personas que me acompañar a lo largo
de estos años.
A la Universidad Industrial de Santander por permitirme realizar mi formación

profesional en sus aulas, por brindarme los conocimientos y formación necesarios.
A la selección femenina de RUGBY UIS, la cual me permitió conocer personas
maravillosas y forjar disciplina y carácter para enfrentar las adversidades que se
presentan en el día a día.
AGRADECIMIENTOS
A la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de

Bucaramanga (CDMB) por brindarme la oportunidad de fortalecer mis
conocimientos y mejorar mis habilidades profesionales.
Al ingeniero Jesús Evelio Sánchez por guiarme como tutor durante el tiempo de
realización de la práctica.
Al ingeniero y profesor Miller Salas Rondón, por asesorarme durante la

realización del proyecto de grado.
CONTENIDO
pág.
INTRODUCCIÓN.....................................................................................................16
1. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA...........................................................17
1.1 MISIÓN..............................................................................................................18
1.2 VISIÓN...............................................................................................................19
2. OBJETIVOS..............................................................................................19
2.1 OBJETIVO GENERAL....................................................................................20
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.............................................................................20
3. ACTIVIDADES DESARROLLADAS....................................................................20
3.1 RECONOCIMIENTO DEL ÁREA DE TRABAJO CDMD- SURYT....................21
3.2 ACTIVIDADES ASIGNADAS.............................................................................21
3.2.1 Revisión de la base de datos SECOP (Sistema Electrónico para la
Contratación)...........................................................................................................21
3.3 LOCALIZACIÓN................................................................................................22
3.4 VISITA DE INSPECCIÓN OCULAR..................................................................22
3.4.1 Obras en los que se apoyó: Las obras de mitigación a las que se les realizo
seguimiento fueron:.................................................................................................23
4. RESULTADOS.....................................................................................................43
4.1 INFORMA TÉCNICO.........................................................................................43
4.2 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO..........................................................43
4.3 GEORREFERENCIACIÓN EN GOOGLE EARTH............................................44
4.4 ENTREGA FINAL..............................................................................................45
5. CONCLUSIONES................................................................................................45
6. RECOMENDACIONES.......................................................................................46
BIBLIOGRAFÍA........................................................................................................47
ANEXOS..................................................................................................................48
LISTA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 Localización de las obras de mitigación………………………………99

Ilustración 4 Pantalla anclada #3...........................................................................101
Ilustración 5 Pantalla anclada................................................................................101
Ilustración 6 Pantalla en concreto lanzado sin anclajes #1………………………102
Ilustración 7 Pantalla anclada #2...........................................................................102
Ilustración 8 Pantalla sin anclase B. Joya #1........................................................103
Ilustración 9 Pantalla anclada B. joya #2..............................................................104
Ilustración 10 Pantalla anclada B. Pantano 2........................................................110
Ilustración 11 Pantalla anclada B. Canelos...........................................................111
LISTA DE TABLAS
pág.
Tabla 1 localización de la obra #124

Localización de la obra #2.......................................................................................25
Tabla 3 Localización de la obra #3..........................................................................25
Tabla 4 Localización Antonio Nariño.......................................................................26
Tabla 5 Localización Gaitán #1...............................................................................26
Tabla 6 Localización B. Gaitán #2...........................................................................27
Tabla 7 Localización B. Joya #1..............................................................................28
Tabla 8 Localización B. Joya#2...............................................................................28
Tabla 9 Localización B. Pantano 2…………………………………………….29
Tabla 10 Localización B. Canelos……………………………………………………...30
Tabla 11 Localización B. Cordoncillo1....................................................................34
Tabla 12 Localización Cordoncillo1 #2....................................................................34
Tabla13 Localización Escarpa occidental de municipio de Santander...................35
Tabla14 Localización B Cordoncillo1 #2...................................................................6
Tabla15 Localización PABLO VI.............................................................................36
Tabla16 Localización Suroccidente de Bucaramang Santander............................37
Tabla 17 Localización Obra de Mitigación vía UDES………………………………..38
Tabla18 Localización Obra de mitigación vía UDES 2............................................39
Tabla19 Localización Obra de Mitigación vía UDES 3............................................39
Tabla 20 Localización SAN GERARDO..................................................................40
Tabla 21 Localización B. Laureles ..........................................................................41
Tabla 22 Localización SUROCCIDENTAL CR 5#66-01.........................................42
LISTA DE IMAGENES
pág.
IMAGEN 1 localización de la obra #124

Localización de la obra #2.......................................................................................25
IMAGEN 3 Localización de la obra #3.....................................................................25
IMAGEN 4 Localización Antonio Nariño..................................................................26
IMAGEN5 Localización Gaitán #1...........................................................................26
IMAGEN 6 Localización B. Gaitán #2......................................................................27
IMAGEN 7 Localización B. Joya #1.........................................................................28
IMAGEN 8 Localización B. Joya#2..........................................................................28
IMAGEN 9 Localización B. Pantano 2…………………………………………….29
IMAGEN10LocalizaciónB. Canelos…………………………………………………...30
IMAGEN 11 Localización B. Cordoncillo1...............................................................34
IMAGEN 12 Localización Cordoncillo1 #2...............................................................34
IMAGEN13 Localización Escarpa occidental de municipio de Santander..............35
IMAGEN14 Localización B Cordoncillo1 #2..............................................................6
IMAGEN15 Localización PABLO VI........................................................................36
IMAGEN16 Localización Suroccidente de Bucaramang Santander.......................37
IMAGEN 17 Localización Obra de Mitigación vía
UDES………………………………..38
IMAGEN 18Localización Obra de mitigación vía UDES 2......................................39
IMAGEN19 Localización Obra de Mitigación vía UDES 3......................................39
IMAGEN 20 Localización SAN GERARDO.............................................................40
IMAGEN 21 Localización B. Laureles ....................................................................41
IMAGEN 22 Localización SUROCCIDENTAL CR 5#66-01...................................42
LISTA DE ANEXOS
pág.
ANEXO A: INFORMES TÉCNICOS PARA LA GESTIÓN DE RIESGOS. Formatos

entregados a la CDMB de una visita de inspección ocular 47
ANEXO B: Modelo del formato del análisis de precios unitarios .......................................87
ANEXO C: Resolución radicado interpuesto por la comunidad ........................................90
ANEXO D: INFORME DE VISITA TÉCNICA PARA LA GESTIÓN DE RIESGO ..............93
ANEXO F: Solicitud de visita técnica al barrio granjas de Provenza. Respuesta oficio con
radicado de ingreso CDMB N.5606 del 22 de abril de 2021............................................105
ANEXO G: Informe técnico para la gestión de riesgo ..........................................111
GLOSARIO
COSTO DIRECTO: es aquel que puede medirse y asignarse directamente y de
forma inequívoca a un producto concreto. Es una categoría de coste clasificado en
función de su relación con la producción. 1
INSPECCIÓN VISUAL: ofrece una visión tridimensional de las condiciones en las

cuales se encuentra las estructuras de estabilización. Estas nos pueden
proporcionar datos como los son agrietamientos, posibles presencias de humedad,
afloramiento de agua, presencia de residuos sólidos, material orgánico, material
vegetal, escombros y demás agentes causantes del deterioro de la obra de
mitigación. 2
MUROS EN CONCRETO: estructuras de gran peso en los que su estabilidad

depende de su propio peso, dichos muros deben ser cimentados por debajo de la
posible superficie de falla, garantizando que las reacciones del terreno y la
estructura no generen fuerzas de volcamiento, pero sí de estabilización del terreno
y de la estructura de contención. 3
MUROS EN GAVIONES: muros conformados por canastas de alambre

galvanizado rellenas de rocas de diferentes tamaños, generándose muros flexibles
y porosos en los cuales la estabilidad depende de su peso y fricción interna entre
piedras. 4
1
Economipedia. Coste directo (en línea) [Publicado: 25 de septiembre de 2017][consultado:01 de
marzo de 2022] disponible: https://economipedia.com/definiciones/coste-directo.html
2
SUAREZ DÍAZ. J. Control de erosión en zonas tropicales. Bucaramanga Colombia. Instituto de
investigación sobre erosión y deslizamiento. Publicaciones UIS. 1998. VOL 1. PAG 448
3
investigación sobre erosión y deslizamiento. Publicaciones UIS. 1998. VOL 1. CAPITULO 11,
REVESTIMIENTOS Y MUROS
4
?
investigación sobre erosión y deslizamiento. Publicaciones UIS. 1998. VOL 1. PAG 453
OBRAS DE MITIGACIÓN: intervenciones correctivas, las cuales buscan reducir el
nivel de riesgo existente en las comunidades, para reducir las condiciones de
amenaza y vulnerabilidad.5
PANTALLAS: pantallas delgadas de concreto armado que pueden ser construidas

mediante el uso de concreto lanzado ya sea hecho en sitio o en plantas. Las
pantallas pueden tener hiladas de anclajes ya sea activos o pasivos a diferente
nivel.
PRESUPUESTO DE OBRA: Es aquel que se puede efectuar mediante

mediciones de cantidades de obra a ejecutar, efectuando valoraciones que nos
permitan obtener costos aproximados de la obra a construir o las acciones a
ejecutar. 6
RESUMEN
TÍTULO: PRÁCTICA EMPRESARIAL COMO AUXILIAR DE INGENIERÍA CIVIL

EN LA CORPORACIÓN AUTONOMA REGIONAL PARA LA DEFENSA DE LA
5
UNGRD. Unidad Nacional para la gestión de riesgos de desastres. (en línea) [Publicado: 10 de
abril de 2017][consultado:01 de marzo de 2022] disponible:
http://portal.gestiondelriesgo.gov.co/paginas/old_noticias/1787.aspx#:~:text=Estas%20obras%20de
%20mitigaci%C3%B3n%2C%20se,condiciones%20de%20amenaza%20y%20vulnerabilidad.
6
investigación sobre erosión y deslizamiento. Publicaciones UIS. 1998. VOL 1
MESETA DE BUCARAMANGA(CDMB)- SUBDIVISIÓN DE GESTIÓN DEL
RIESGO Y SEGURIDAD TERRITORIAL(SURYT)7
AUTOR: ELAINE TERAN RUIZ. 8
PALABRAS CLAVE: OBRA DE MITIGACIÓN, ESCARPA, PRESUPUESTO,
GESTIÓN DEL RIESGO, CDMB, AUXILIAR DE INGENIERÍA CIVIL.
DESCRIPCIÓN: Este libro presenta las actividades desarrolladas durante el

periodo de prácticas empresariales en la Corporación Autónoma Regional para la
Defensa de la Meseta de Bucaramanga (CDMB), subdivisión de gestión de riesgo
y seguridad territorial (SURYT), como auxiliar en el control y seguimiento del
estado de obras de mitigación, en ejecución y ya finalizadas realizadas por la
CDMB en la escarpa occidental del municipio de Bucaramanga.
Para el cumplimiento de los objetivos se asignaron 19 obras de las cuales 4

estaban en proceso de ejecución y el resto finalizadas. Durante el periodo de
prácticas (mayo- septiembre /2021) se realizaron labores como efectuar
presupuestos para el mantenimiento de las obras ejecutadas e informes de
seguimiento a las obras en desarrollo, proceso de localización, organización de
dicha información en KMZ, sugerencias y recomendaciones futuras hacia la
comunidad garantizando el buen estado de las obras y que estas continúen
cumpliendo su objetivo (prevenir deslizamientos), y la participación en soluciones
a radicados los cuales son peticiones o quejas de posibles riesgos que presente la
comunidad, porque la principal función de esta subdivisión es prevenir riesgos y
desastres a la población.
7
TRABAJO DE GRADO
8
** Facultad de Ingenierías Fisico-mecanicas. Escuela de Ingeniera Civil. Director: Ingeniero Civil
Miller Humberto Salas Rondón, Doctor en gestión del territorio e infraestructuras del transporte.
Todas las actividades citadas se realizaron siguiendo los lineamientos y protocolos
de bioseguridad establecidos por Corporación Autónoma Regional para la Defensa
de la Meseta de Bucaramanga (CDMB), con el fin de proteger a la estudiante,
funcionarios y público en general de la enfermedad infecciosa causada por el virus
SARS-CoV-2 (COVID-19), asistiendo a la oficina durante las horas de la mañana 1
día a la semana y el resto teletrabajo o trabajo en campo.
ABSTRACT
TITLE: BUSINESS INTERNSHIP AS A CIVIL ENGINEERING ASSISTANT AT
THE REGIONAL AUTONOMOUS CORPORATION FOR THE DEFENSE OF THE
BUCARAMANGA PLATEAU (CDMB) - SUBDIVISION OF RISK MANAGEMENT
AND TERRITORIAL SECURITY (SURYT)9
AUTHOR: ELAINE TERAN RUIZ10
KEY WORDS: MITIGATION WORKS, ESCARPA, BUDGET, RISK
MANAGEMENT, CDMB, CIVIL ENGINEERING ASSISTANT.
DESCRIPTION: This book presents the activities developed during the period of
business practices in the Regional Autonomous Corporation for the Defense of the
Bucaramanga Plateau (CDMB), subdivision of risk management and territorial
security (SURYT), as an assistant in the control and monitoring of the state of
mitigation works, in progress and already completed, carried out by the CDMB in
the western escarpment of the municipality of Bucaramanga.
For the fulfillment of the objectives, 19 works were assigned, of which 4 were in the
process of being executed and the rest completed. During the internship period
(May-September/2021), tasks were carried out such as budgeting for the
maintenance of the executed works and follow-up reports on the works in progress,
location process, organization of said information in KMZ, suggestions and future
recommendations. towards the community, guaranteeing the good condition of the
works and that they continue to fulfill their objective (prevent landslides), and
participation in solutions to residents, which are requests or complaints of possible
risks that the community presents, because the main function of this subdivision is
to prevent risks and disasters to the population.
9
Degree work
10
Faculty of Physsical Mechanical Engineering. School of Civil Engineer. Director: Civil Engineer
Miller Humberto Salas Rondon, PhD in territory management and transport infrastructures.
All the activities mentioned were carried out following the biosafety guidelines and
protocols established by the Regional Autonomous Corporation for the Defense of
the Bucaramanga Plateau (CDMB), in order to protect the student, officials and the
general public from the infectious disease caused by the SARS-CoV-2 virus
(COVID-19), attending the office during the morning hours 1 day a week and the
rest teleworking or working in the field.
INTRODUCCIÓN
‘’Todas las Corporaciones Autónomas Regionales tendrán por objeto la ejecución
de las políticas, planes, programas y proyectos sobre medio ambiente y recursos
naturales renovables, así como dar cumplida y oportuna aplicación a las
disposiciones legales vigentes sobre su disposición, administración, manejo y
aprovechamiento, conforme a las regulaciones, pautas y directrices expedidas por
el Ministerio del Medio Ambiente’’.11
A través de la subdivisión de gestión de riesgo y seguridad territorial, la

Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga
realiza la ejecución y control de obras de mitigación en la escarpa occidental de la
meseta del municipio de Bucaramanga. El seguimiento y control de los diferentes
proyectos de mitigación elaborados nos permite obtener conocimiento sobre la
ubicación y estado de la estructura, documentando el trabajo elaborado en este
proceso, cumpliendo las indicaciones plasmadas en los contratos de ejecución.
El proceso de seguimiento consiste en inspección visual, el cual tiene como

objetivo reportar el estado físico de la estructura, ya sea en proceso o culminada
su elaboración, posterior a esto se ejecuta un documento donde se detalla lo
observado y se establecen recomendaciones para generar acciones de
reparación y mantenimiento en las obras de mitigación, las cuales son
indispensables para garantizar la seguridad de la población en esta zona del
municipio.
1. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA
11
Ministerio del Medio Ambiente. Ley 99 de 1993 (art. 31) [consultado:01 de marzo de 2022]
disponible: https://cardique.gov.co/wp-content/uploads/funciones-establecidas-en-la-ley-99-de-
1993.pdf
La Corporación Autónoma Regional 12 para la Defensa de la Meseta de
Bucaramanga -CDMB-, es un ente corporativo autónomo creado por la ley 99 de
1993, de carácter público, que se relaciona con el nivel nacional, departamental y
municipal, integrado por las entidades territoriales que por sus características
constituyen geográficamente un mismo ecosistema o conforman una unidad
geopolítica, biogeográfica o hidro geográfica.
Es una entidad con máxima autoridad ambiental para administrar dentro del área
de jurisdicción el medio ambiente y los recursos naturales renovables,
implementando planes y políticas sostenibles que garantice una adecuada
disposición de los recursos naturales, ejerciendo controles a distintos sectores
económicos que pueden generar algún riesgo a los recursos sólidos, líquidos y
gaseosos, protegiendo las fuentes hídricas, los suelos y el aire dentro del marco
de la ley.13
1.1 MISIÓN
La Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de

Bucaramanga –CDMB, es un ente corporativo de carácter público, creada por ley,
encargada de la ejecución de las políticas, planes, programas y proyectos en
materia de ambiente, recursos naturales renovables y cambio climático, aplicando
las disposiciones legales vigentes sobre su disposición, administración, manejo y
aprovechamiento.
12
Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga -CDMB [Sitio
Web]. [Revisado:01-febrero-2022] Disponible en: http://intranet.cdmb.gov.co/intranet/ -
http://www.cdmb.gov.co/web/
13
1.2 VISIÓN
En el año 2031, la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta
de Bucaramanga - CDMB, será una entidad de referencia por su gestión ambiental
eficiente y eficaz en su jurisdicción, contribuyendo a la protección de la vida de hoy
y garantizando la del mañana.14
OBJETIVOS
14
2.1 OBJETIVO GENERAL
Realizar una práctica empresarial como auxiliar de ingeniería civil en la
Corporación autónoma regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga
(CDMB).
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Apoyar en la revisión de documentos de proyectos en ejecución.
 Auxiliar de ingeniería civil en las visitas técnicas de los contratos de obras
para la ejecución de obras de mitigación.
 Auxiliar de ingeniería civil en la elaboración de informes, soportes de las
visitas técnicas realizadas.
 Elaboración de evaluaciones económicas para el mantenimiento de las
obras de mitigación de la escarpa occidental del municipio de
Bucaramanga.
3. ACTIVIDADES DESARROLLADAS
La revisión periódica de obras de mitigación de la escarpa occidental de la meseta
de Bucaramanga es un programa de la CDMB, que busca generar un registro del
estado físico actual de las estructuras de mitigación ubicadas en la escarpa
occidental de la meseta de Bucaramanga y que hacen parte de los contratos
ejecutados bajo la supervisión de la CDMB.
3.1 RECONOCIMIENTO DEL ÁREA DE TRABAJO CDMD- SURYT
Corresponde a la integración y familiarización con el área de trabajo, realizando

una revisión global de las tareas asignadas, comprendiendo los procesos de
ejecución de la CDMB mediante la recolección de información existente en las
bases de datos de la empresa.
3.2 ACTIVIDADES ASIGNADAS

La revisión periódica de obras de mitigación de la escarpa occidental de la meseta
de Bucaramanga es un programa de la CDMB, que busca generar un registro del
estado físico actual de las estructuras de mitigación ubicadas en la escarpa
occidental de la meseta de Bucaramanga y que hacen parte de los contratos
ejecutados bajo la supervisión de la CDMB.
3.2.1 Revisión de la base de datos SECOP (Sistema Electrónico para la

Contratación).
Estudiando la información proporciona por los documentos de contratación

registrados en la base de dato SECOP I y II, se evidencia la importancia de
inspecciones necesarias para la ejecución de las labores asignadas, los
documentos encontrados en la base de datos nos suministran información puntual
sobre: número de contrato y año de ejecución de la obra, tipo de estructura,
localización, dimensiones entre otros datos puntuales que fueron requeridos para
el proyecto.
Para el cumplimiento de los objetivos fueron delegadas la revisión de 19 obras, 4
de ellas en proceso de ejecución.
3.3 LOCALIZACIÓN
El control e identificación de las obras de mitigación se desarrolló principalmente

en la escarpa occidental del municipio de Bucaramanga.
ILUSTRACION I: ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE

BUCARAMANGA
ILUSTRACIÓN I: GOOGLE EARTH. El control e identificación de las obras de mitigación se

desarrolló principalmente en la escarpa occidental del municipio de Bucaramanga. Tomada de:
https://www.google.com/intl/es/earth/
3.4 VISITA DE INSPECCIÓN OCULAR
La realización de las visitas de inspección ocular tiene como propósito el análisis

de las condiciones física de la estructura de mitigación, en las cuales se observa
tridimensionalmente la estructura y las características de estas.
En la visita de inspección se observan las diferentes afecciones que pueda
presentar la obra, como lo son: agrietamiento, afloramiento de agua y humedad,
perdida del material de recubrimiento, presencia de residuos sólidos, escombros,
cobertura vegetal entre otras posibles afectaciones que se puedan presentar en
las diferentes estructuras de mitigación construidas en la escarpa occidental de la
meseta de Bucaramanga
3.4.1 Obras en los que se apoyó: Las obras de mitigación a las que se les
realizo seguimiento fueron:
3.4.1.1 Pantallas ancladas en el barrio Santander

Barrio Antonio Nariño – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
IMAGEN 1: RUÍZ E (2002) Fotografías de pantallas ancladas en el barrio
Santander. Elaboración propia.
BUCARAMANGA SANTANDER
Coordenadas de la obra, B. Antonio Nariño

COORDENADA INICIAL 7° 7'32.24"N 73°
8'12.08"W
COORDENADA INTERMEDIA 7° 7'31.59"N 73° 8'9.45"W
COORDENADA FINAL 7° 7'30.85"N 73° 8'7.76"W
TABLA 1: RUÍZ E (2022) Tabla de coordenadas de la obra, Barrio Antonio Nariño. Elaboración
propia
Barrio Gaitán – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE

BUCARAMANGA SANTANDER CALLE 13 # 11-23 P.I. -- CALLE 13 #11-03
P.F.
IMAGEN 2: RUÍZ E (2002) Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Calle
13#11-23 . Elaboración propia.
Tabla 1 Coordenadas de la obra, B. Gaitán

COORDENADA INICIAL 7º 8’ 0,00” N 73º 8’ 0,806”
W
COORDENADA FINAL 7º 8’ 0,00” N 73º 8’ 2,169”
W
TABLA 2: Ruíz E (2022) Coordenadas de la obra barrio Gaitán. Elaboración propia
Barrio Gaitán – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER
IMAGEN 3: Ruíz E (2022) Fotografía de escarpa occidental del municipio de Bucaramanga

Santander. Elaboración propia.
Tabla 2 Coordenadas de la obra #2, B. Gaitán

COORDENADA INICIAL 7º 8’ 1,10” N 73º 7’ 57,98” W

COORDENADA INTERMEDIA 7º 8’ 1,475” N 73º 7’ 57,421” W
COORDENADA FINAL 7º 8’ 1,74” N 73º 7’ 56,29” W
Barrio Santander – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 27 entre carrera 7 y 8.
IMAGEN 4: RUÍZ E (2022) Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Calle 27
entre carrera 7 y 8. Elaboración propia.
Tabla 3 Coordenadas de la obra, B. Santander

COORDENADA INICIAL 7º 6’59,018” N 73º 8’
25,235” W
COORDENADA INTERMEDIA 7º 6’57,426” N 73º 8’ 29,064”
W
W

BUCARAMANGA SANTANDER. Carrera 11 W con calle 29
IMAGEN 5: Ruíz E (2022) Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Carrera
11w con calle 29. Elaboración propia.
Tabla 4 Coordenadas de la obra#2, B. Santander

TABLA 5: Ruíz E (2022) Coordenadas de la obra barrio Santander. Elaboración propia
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 31 con carrera 6 W
IMAGEN 6: Ruíz E (2022) Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Calle 31
con carrera 6W. Elaboración propia.
Tabla 5 Coordenadas de la obra #3, B. Santander

TABLA 6: Ruíz E (2022) Coordenadas de la obra barrio Santander. Elaboración propia
COORDENADA INICIAL 7º 6’ 54,878”” N 73º 8’ 19,347”

W
W
Barrio La Joya – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 36 entre carrera 2b y 3ª
IMAGEN 7: Ruíz E (2022) Barrio la Joya. Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga
Santander. Calle 36 entre 2b y 3°. Elaboración propia.
Tabla 6 Coordenadas de la obra, B. La Joya

TABLA 6: Ruíz E (2022) Coordenadas de la obra barrio La Joya. Elaboración propia

W
COORDENADA INTERMEDIA 7° 6' 50.438"N 73°
8'13.480"W
W
Barrio La Joya – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 35B # 17a - 13
IMAGEN 8: Ruíz E (2022) Barrio la Joya. Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga
Santander. Calle 35B#17ª-13 Elaboración propia.
Tabla 7 Coordenadas de la obra #2, B. La Joya

TABLA 8: Ruíz E (2022) Coordenada occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Calle
35B#17ª-13 Elaboración propia.
COORDENADA INICIAL 7º 6’ 29,580” N 73º 8’

40,766” W
COORDENADA INTERMEDIA 7° 6'29.97"N 73°
8'40.20"W
COORDENADA FINAL 7° 6'30.54"N 73°
8'39.91"W
Barrio pantano 2 – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 34 # con carrera 10 occidente
IMAGEN 9: Ruíz E (2022). Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Calle
34# con carrera 10 occidente. Elaboración propia.
Tabla 8 Coordenadas de la obra, B. Pantano 2

TABLA 9: Ruíz E (2022) Coordenadas . Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga
Santander. Calle 34# con carrera 10 occidente. Elaboración propia
COORDENADA INICIAL 7° 6'40.78"N 73° 8'30.10"W
Barrio pantano 3 – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 20w #35-60
20 w# 35-60. Elaboración propia.
Tabla 9 Coordenadas de la obra, B. Pantano 3

20 w# 35-60. Elaboración propia.

W
COORDENADA INTERMEDIA 7° 6' 29.97"N 73° 8'40.20"W
Barrio Canelos – ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 65a # con carrera 2.
65A # con carrera 2. Elaboración propia.
Tabla 10 Coordenadas de la obra, B. Canelos

TABLA 11: Ruíz E (2022). Coordenadas de escarpa occidental del municipio de Bucaramanga
Santander. Calle 65A # con carrera 2. Elaboración propia.
COORDENADA INICIAL 7°05'51.245"N 73°07'24.374"

W
COORDENADA INTERMEDIA 7°05'52.394"N 73°07'24.563"
W
COORDENADA FINAL 7°05'53.841"N 73°07'24.451"
W
DIRECCION: Barrio cordoncillo 1– ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL
MUNICIPIO DE BUCARAMANGA SANTANDER. Carrera 10 # 64-31.
IMAGEN 12: Ruíz E (2022). Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Carrera
10#64-31 Elaboración propia.
Tabla 11 Coordenadas de la obra, B. Cordoncillo 1

TABLA 12: Ruíz E (2022).Coordenadas de escarpa occidental del municipio de Bucaramanga
Santander. Carrera 10#64-31 Elaboración propia.
COORDENADA INICIAL 7º 05’ 54,372” 73º 07’ 11,121”

COORDENADA INTERMEDIA 7º 05’ 55,63” 73º 07’ 11,1”
COORDENADA FINAL 7º 05’ 56,238” 73º 07’ 11,166”
Barrio Cordoncillo 2 – ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 65c # 1c – 10
65c #1c-10 Elaboración propia.
Tabla 12 Coordenadas de la obra, B. Cordoncillo 2
Tabla 14: Ruíz E (2022).coordenadas de Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga
Santander. Calle 65c #1c-10 Elaboración propia.

Barrio Pablo VI – ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER.
IMAGEN 15: Ruíz E (2022). Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga Santander. Pablo
VI Elaboración propia.
Tabla 13Coordenadas de la obra, B. Pablo VI

TABLA 15: Ruíz E (2022). Coordenadas Escarpa occidental del municipio de Bucaramanga
Santander. Pablo VI Elaboración propia.

COORDENADA FINAL 7° 5'45.25"N 73°
7'10.92"W
Barrio Campo Hermoso – ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
IMAGEN 16: Ruíz E (2022). Escarpa suroccidental del municipio de Bucaramanga Santander.
Elaboración propia.
Tabla 14Coordenadas de la obra, B. Campo Hermoso

IMAGEN 16: Ruíz E (2022). Coordenadas de la Escarpa suroccidental del municipio de
Bucaramanga Santander. Elaboración propia
Obra de mitigación vía UDES
IMAGEN 17: Ruíz E (2022). Obra de mitigación vía UDES. Elaboración propia
Tabla 15Coordenadas de la obra, Vía UDES
IMAGEN 17: Ruíz E (2022). Coordenadas de la Obra de mitigación vía UDES. Elaboración
propia

Obra de mitigación vía UDES 2

IMAGEN 18: Ruíz E (2022). Obra de mitigación vía UDES 2. Elaboración propia
Tabla 16 Coordenadas de la obra #2, Vía UDES
IMAGEN 18: Ruíz E (2022).Coordenadas de Obra de mitigación vía UDES 2. Elaboración

propia

Obra de mitigación vía UDES 3
IMAGEN 19: Ruíz E (2022). Obra de mitigación vía UDES 3. Elaboración propia
Tabla 17 Coordenadas de la obra #3, Vía UDES
TABLA 19: Ruíz E (2022). Obra de mitigación vía UDES 3. Elaboración propia
COORDENADA INICIAL 7° 6'15.49"N 73° 6'17.85 "W

Barrio San Gerardo – ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA SANTANDER. Calle 63b # 14c-15
IMAGEN 20: Ruíz E (2022).Barrio San Gerardo- Escaroa suroccidental del municipio de
Bucaramanga Santander. Calle 63b#14c-15 Elaboración propia
Tabla 18 Coordenadas de la obra, B. San Gerardo
Tabla 20: Ruíz E (2022). Coordenadas del Barrio San Gerardo- Escaroa suroccidental del
municipio de Bucaramanga Santander. Calle 63b#14c-15 Elaboración propia
Barrio Laureles – ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE

BUCARAMANGA SANTANDER. Comuna 8.
IMAGEN 21: Ruíz E (2022).Barrio Laureles- Escaroa suroccidental del municipio de

Bucaramanga Santander. Comuna 8 Elaboración propia
Tabla 19Coordenadas de la obra, B. Laureles
Tabla 21: Ruíz E (2022). Coordenadas del Barrio Laureles- Escaroa suroccidental del
municipio de Bucaramanga Santander. Comuna 8 Elaboración propia

COORDENADA INTERMEDIA
Barrio Bucaramanga– ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO De

BUCARAMANGA SANTANDER. Carrera 5 # 66ª-01
IMAGEN 22: Ruíz E (2022).Escarpa suroccidental del municipio de Bucaramanga santander.

Carrera 5#66-01 Elaboración propia
Tabla 20Coordenadas de la obra, B. Bucaramanga.
TABLA 22: Ruíz E (2022). Coordenadas de la Escarpa suroccidental del municipio de

Bucaramanga santander. Carrera 5#66-01 Elaboración propia
COORDENADA INTERMEDIA 7º 5' 38,962" N 73º 7’ 39,763” W
Barrio Bucaramanga– ESCARPA SUROCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE

IMAGEN 23: Ruíz E (2022).Escarpa suroccidental del municipio de Bucaramanga santander.

Elaboración propia
Tabla 21Coordenadas de la obra #2, B. Bucaramanga.
TABLA 23: Ruíz E (2022).Escarpa suroccidental del municipio de Bucaramanga santander.

Elaboración propia

4. RESULTADOS
4.1 INFORMA TÉCNICO
Al culminar la visita de inspección ocular y realizar el levantamiento de la hoja de

visita, se elabora el informe detallado del estado de la obra de mitigación, en el
informe se plasman datos como: generalidades, tipo de obra, localización,
medidas de obra principal y complementaria (si es posible medir), descripciones
físicas, evidencia fotográfica, conclusiones y recomendaciones. Posteriormente él
tutor asignado por la CDMB realiza la revisión del informe y su aprobación, por
cada visita realizada a las obres de mitigación se debe entregar un informe dado
que cada obra tienes características particulares y propias de la labor que cumple
en la sección que fue construida en la escarpa occidental. (ANEXO A)
4.2 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO
Teniendo en cuenta las condiciones actuales de las diferentes estructuras, las

áreas aproximadas recubiertas por vegetación, áreas de grietas y fisuras (medidas
en campo de ser posible), los costos de acciones de limpieza y mantenimiento,
tomados de plataformas como lo son construdata y Colombia generador de
precios para la construcción; se procede a realizar los análisis correspondientes a
los precios unitarios (APU) y los presupuestos requeridos para realizar el
respectivo mantenimiento a las estructuras de mitigación localizadas en la escarpa
oriental de la meseta de Bucaramanga. Dichas acciones están conformadas
principalmente por descapote y limpieza, cubrimiento de grietas y fisuras en las
estructuras que lo requieren, entre otros. (anexo B).
En base a lo anterior se generó el presupuesto de mantenimiento para las
estructuras ubicadas en los sectores conocidos como:
 Barrio Santander
 Barrio Gaitán
 Vía UDES
 Barrio la Joya
 Barrio Pantano
 Barrio Cordoncillo
 Barrio San Gerardo
4.3 GEORREFERENCIACIÓN EN GOOGLE EARTH

Posteriormente se organiza la información recolectada en las visitas en un formato
de Excel y luego se genera el sistema de georreferenciación mediante la
implementación de Google Earth, introduciendo al programa las coordenadas de la
obra de mitigación obtenidas en campo.
IMAGEN 24: GOOGLE EARTH. Coordenadas de la obra de mitigación obtenidas en campo.

Disponible en: https://www.google.com/intl/es/earth/
4.4 ENTREGA FINAL

Se realizo la entrega del informe (consolidado visitas de inspección ocular estado
de obras ejecutadas por la CDMB) al tutor designado por la empresa, los archivos
correspondientes a la ejecución de las actividades asignadas; el cual contiene
documentos sobre las labores ejecutadas durante el periodo de prácticas.
En el documento entregado se hace el respectivo registro de archivos
correspondientes a los informes elaborados para cada visita realizada, los
presupuestos de mantenimiento, a las obras que lo solicitan, se entregó el archivo
en formato KMZ, en el cual, se encuentra la georreferenciación en el software
Google Earth con la localización de todas obras visitadas y un informe detallado
de los resultados obtenidos durante las prácticas.
5. CONCLUSIONES
Tener la oportunidad de realizar mi trabajo de grado en la modalidad de prácticas
empresariales fue una experiencia que me permitió aplicar conocimientos y
habilidades obtenidas en el transcurso de mi carrera, así como también permite
reforzar y adquirir destrezas en cuanto a trabajo en equipo, la inspección ocular de
obras de mitigación, el seguimiento de obras en desarrollo.
De las visitas de inspección se evidenció y registró las falencias presentadas por

cada obra, indicando cuales solicitan manteniendo, dichos mantenimientos pueden
estar ligados desde acciones de poda y limpieza hasta reconstrucción de tramos
de la estructura, esto dependiendo de las necesidades de cada estructura.
En el análisis de lo evidenciado se pudo apreciar que cada estructura requiere de

acciones de mantenimiento diferente e independiente una de otra a pesar de que
se encuentran en el mismo sector.
A lo largo de las prácticas se cumplieron objetivos específicos tales como apoyar

en la revisión de documentos de las obras de mitigación en ejecución y de los
laboratorios de río frío, en la elaboración de informes, soportes de la realización de
visitas técnicas en los contratos de control de obra.
El desarrollo de un sistema de información geográfico para localización e

inventario de las obras de mitigación y control de erosión, no se ejecutó dado que
se continuo con el uso del software de georreferenciación de Google Earth,
generando un archivo tipo Shell en formato KMZ, que contiene la ubicación de la
obra y una breve descripción de lo observado en la visita.
En el proceso de formulación de soluciones idóneas y razonables en los distintos

proyectos realizado por la CDMB, permitió la asistencia y apoyo en la solución de
los radicados 5007, 5606, 7119(predio la platanala) y 6636(rio cachiri) (Anexo C),
los cuales son peticiones realizadas por la comunidad por problemáticas que
colocan en riesgo vidas humanas.
Mediante la práctica empresarial, las actividades ejecutadas dentro del proyecto y

la asistencia de los profesionales de la subdirección se adquirieron conocimientos
propios del campo de la geotecnia, ambientales e hidrológicos que ayudaron a
tener una mejor perspectiva de las características de la estabilización de taludes,
procesos erosivos, tratamiento de desechos de obra y desbordamientos de cauces
de ríos.
6. RECOMENDACIONES
Va en capitulo separado de las conclusiones y en este apartado se expresa las

perspectivas del autor a fin de complementar con nuevas ideas a la investigación
original.
BIBLIOGRAFÍA
Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga -

CDMB [Sitio Web]. [Revisado:01-febrero-2022] Disponible en:
http://intranet.cdmb.gov.co/intranet/ - http://www.cdmb.gov.co/web/
Economipedia. Coste directo (en línea) [Publicado: 25 de septiembre de 2017]
[consultado:01 de marzo de 2022] disponible:
https://economipedia.com/definiciones/coste-directo.html
Ministerio del Medio Ambiente. Ley 99 de 1993 (art. 31) [consultado:01 de marzo
de 2022] disponible: https://cardique.gov.co/wp-content/uploads/funciones-
establecidas-en-la-ley-99-de-1993.pdf
SUAREZ DÍAZ. J. Control de erosión en zonas tropicales. Bucaramanga

Colombia. Instituto de investigación sobre erosión y deslizamiento. Publicaciones
UIS. 1998. VOL 1.
Valera, F., Análisis De Precios Unitarios. [online] Monografias.com. Disponible en:

https://www.monografias.com/trabajos75/analisis-precios-unitarios/analisis-
precios-unitarios.shtml [Revisado: 18-Ene-2021].
ANEXOS
ANEXO A: Formatos entregados a la CDMB después de una visita de inspección

ocular.
ANEXO B: Modelo del formato del análisis de precios unitarios
SUBDIRECCION DE GESTION DEL RIESGO Y SEGURIDAD TERRITORIAL PROPUESTA ECONOMICA
Mejoramiento y Mantenimiento de las obras de mitigación construidas por la Corporación Autónoma Regional de la Meseta de Bucaramanga
MANTENIMIENTO DE PANTALLA ANCLADA
Ítem Descripción UN Cantidad Valor Unitario Valor Parcial

1.1 Descapote y Limpieza pantalla del B. Santander M2 51,5 $ 39.497,55 $ 2.034.123,83
1.2 Descapote y Limpieza pantalla del B. Gaitán M2 330 $ 14.130,38 $ 4.663.023,75
1.3 Reparación pantalla del B. Gaitán M2 165 $ 82.611,38 $ 13.630.877,45
1.4 Descapote y Limpieza de los gaviones del B. Vía UDES M2 150 $ 14.130,38 $ 2.119.556,25
1.5 Descapote y Limpieza pantalla del B. La Joya M2 162 $ 14.130,38 $ 2.289.120,75
1.6 Limpieza a las cunetas de la pantalla del B. Pantano ML 97 $ 713,95 $ 69.252,91
Descapote y Limpieza pantalla y gaviones del B. Cordoncillo M2 75,6 $ 14.130,38 $ 1.068.256,35
1.7
Limpieza de las cunetas de la pantalla y gaviones del B.
ML 17 $ 713,95 $ 12.137,11
1.8 Cordoncillo
1.9 Limpieza de las cunetas de la pantalla del B. San Gerardo ML 40 $ 713,95 $ 28.557,90
1.10 Reparación de la pantalla del B. San Gerardo M2 280 $ 82.611,38 $ 23.131.185,98
Total Costos Directos $ 49.046.092,27
A $ 11.280.601,22
I $ 980.921,85
U $ 2.452.304,61
IVA $ 9.318.757,53
COSTO TOTAL $ 73.078.677,49
CORPORACION AUTONOMA REGIONAL PARA LA DENSA DE LA MESETA DE BUCARAMANGA –

CDMB
ELABORO: Profesional SURYT REVISION: delegado de la Dirección SIGC APROBÓ: Dirección General
CODIGO: VERSIÓN:
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
CAPITULO: LIMPIEZA DEL TERRENO ITEM N°: 1,1

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD: UM M2
Limpieza de las cunetas de la pantalla del B. San Gerardo
FECHA:
1. MATERIALES EN OBRA
Código Descripción Unidad Valor Unitario Cantidad % Desperdicio Valor Parcial
Sub- Total $ -
2. EQUIPO
Herramientas menor %M.O. 679,95 0,05 $ 34,00
Sub- Total $ 34,00
3. TRANSPORTES
Sub- Total $ -
4. MANO DE OBRA
Ayudante H/C $ 7.555,00 0,09 $ 679,95
Sub- Total $ 679,95
VALOR UNITARIOS $ 713,95
ANEXO B: RUIZ E. MODELO DE FORMATO DE ANALISIS DE PRECIOS

UNITARIOS. Elaboración propia
ANEXO C: Resolución de radicado interpuesto por la comunidad-

CORPORACIÓN AUTÓNOMA REGIONAL PARA LA DEFENSA DE LA MESETA DE
BUCARAMANGA - CDMB
ELABORÓ: REVISÓ: APROBÓ:
SUBDIRECTOR(A) SURYT DELEGADO DIRECCIÓN SIGC DIRECTOR(A) GENERAL
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
INFORME DE VISITA TÉCNICA PARA GESTIÓN DEL RIESGO
1. GENERALIDADES
1.1. SERVIDOR QUE REALIZA LA VISITA
NOMBRE COMPLETO: CARLOS MARIO ALVAREZ GÓMEZ CARGO:
INGENIERO CIVIL- CONTRATISTA, SURYT-CDMB
DEPENDENCIA: SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN DEL RIESGO Y SEGURIDAD TERRITORIAL
1.2. FECHA
FECHA DE LA VISITA REALIZADA: 13 DE MAYO DE 2021
FECHA EN QUE SE GENERA EL INFORME: 19 DE MAYO DE 2021
1.3. LOCALIZACIÓN
COORDENADAS: 7° 7'44.73"N, -73° 5'48.70"E.

DIRECCION: Km 3 + 420 vía Bucaramanga – Pamplona, Municipio de Bucaramanga.
DESCRIPCIÓN: Se realizó visita técnica mediante inspección ocular al Km 3 + 420 vía Bucaramanga – Pamplona,
Municipio de Bucaramanga. (Ver Ilustración 1).
Ilustración 1: Localización sector objeto de visita Técnica. (Fuente Google Earth 2021).
1.4. NECESIDAD QUE MOTIVA LA VISITA
Visita de Atención al Radicado 5007 del 14 de Abril de 2021, solicitado por AUTOVÍA BUCARAMANGA
PAMPLONA S.A.S. En el cual se solicita una visita técnica por vertimiento en alcantarillado vial y afectaciones en
taludes del Km 3 + 420 vía Bucaramanga – Pamplona, Municipio de Bucaramanga.
BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
1.5. ANTECEDENTES
Mediante una revisión del sistema de información corporativo y el sistema de correspondencia, no se

encontraron comunicaciones o informes técnicos relacionados en el sector objeto de la visita y asunto del
presente informe.
2. CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS / GEOMORFOLÓGICAS / GEOTÉCNICAS
2.1 CARACTERISTICAS GEOLÓGICAS
Con base en la Zonificación Sismo-geotécnica indicativa del Área Metropolitana de Bucaramanga del Servicio
Geológico Colombiano SGC (antiguo Ingeominas), El sector visitado se localizan Geológicamente en Neis de
Bucaramanga (PEb), (Ver Ilustración 2), descrita a continuación:
 Neis de Bucaramanga (PEb).
Nombre propuesto por Goldsmith y otros (1971, en Ward et al. 1973), para el conjunto de rocas cristalinas de
edad Precámbrico que aflora al oriente del Área Metropolitana de Bucaramanga. Se localiza al oriente del
sistema de fallas Bucaramanga-Santa Marta, siendo su límite occidental fallado en dirección N30° W; de acuerdo
a Mancera y Salamanca (1993).
Dicha unidad forma parte del Macizo de Santander, el cual se distingue por presentar relieve marcadamente
sobresaliente por su elevada topografía, pendientes abruptas (entre 25° y 40°) y un patrón de drenaje dendrítico
a subdendrítico y subparalelo.
Esta unidad consta de rocas metamórficas de alto grado, con fábrica orientada y textura gruesa a media. Entre
Floridablanca y Piedecuesta la foliación tiene orientación variable, indicativo de perturbaciones tectónicas
severas, aunque con ligera tendencia hacia el noreste en la dirección del buzamiento de la foliación. Está
compuesta, principalmente, de neis semipelítico, neis hornbléndico, anfibólita y esquisto; incluye también zonas
de migmatitas (Ward et al., 1973) y es posible la existencia de rocas cataclásticas, cerca de los planos de las fallas
principales. También se han detectado pequeñas cantidades de mármol.
Se encuentran dos tipos de neis: Uno de color blanco a rosado, constituido esencialmente por plagioclasa,
cuarzo y feldespato potásico (Chaparro y Guerrero 1991). Debido a su aspecto masivo y a la ausencia de
estratificación, Ward et al. (1973), suponen un origen ígneo intrusivo primario y lo clasifican como Ortoneis. El
otro es un paraneis, de color gris verdoso y alternancia de bandas máficas, principalmente anfibólicas y bandas
félsicas cuarzofeldespáticas.
De los minerales constituyentes el único que se conserva casi inalterado es el cuarzo y la muscovita; esta última
se presenta en láminas muy finas. Los feldespatos y ferromagnesianos, por lo general, se encuentran en estado
de meteorización alta.
BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
.
Ilustración 2: Geología Zona Objeto de Visita Técnica. Fuente SIG – CDMB e Ingeominas 2001.
BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
2.2 CARACTERISTICAS GEOTÉCNICAS

Con base en la Zonificación Sismo-geotécnica indicativa del Área Metropolitana de Bucaramanga del Servicio
Geológico Colombiano SGC (antiguo Ingeominas), el sector visitado se localiza Geotécnicamente en la Zona 2B
(Ver Ilustración 3), descritas a continuación:
 ZONA 2B Rocas Ígneas y Metamórficas Fracturadas Afectadas por Fallas Geológicas
Descripción General
Se presenta como una franja alargada de dirección nornoroeste, correspondiente ala zona de alto
fracturamiento asociado al sistema de fallas Bucaramanga – Santa Marta, incluyendo las laderas nororientales de
Bucaramanga ocupadas por asentamientos humanos, el cerro de Morrorico y las colinas del piedemonte del
macizo de Santander.
El drenaje es subdendrítico y subparalelo, las geoformas son principalmente de origen estructural, asociadas a la
actividad del sistema de fallas Bucaramanga - Sta.Marta, con topografía abrupta. Su litología corresponde a rocas
metamórficas e ígneas, fuertemente cizalladas, pertenecientes al Gneis de Bucaramanga (PEb).
Características Geotécnicas
Los suelos son residuales con perfil de meteorización profundo a muy profundo y gran cantidad de estructuras
heredadas. Los suelos corresponden a arenas arcillosas y limosas de color claro en los sectores metamórficos, y
arcillas arenosas y arenas arcillosas en los sectores ígneos.
En las temporadas lluviosas se forman corrientes subterráneas de agua especialmente en la zona de roca
fracturada por debajo del perfil de suelo. La mayoría de estas corrientes están controladas por las
discontinuidades de las rocas y en la zona de contacto entre las rocas ígneo-metamórficas y el abanico de
Bucaramanga, afloran cantidades importantes de agua presentándose niveles freáticos colgados sobre las
laderas.
Problemas geotécnicos
Esta zona presenta una susceptibilidad muy fuerte a problemas geotécnicas entre las cuales se indican las
siguientes:
 Deslizamientos masivos de los suelos residuales.
 Formación de cárcavas profundas de erosión en el suelo residual.
 Erosión por profundización acelerada de las cañadas.
 Susceptibilidad a la denudación en eventos lluviosos de gran magnitud
 Agrietamiento cosísmico del terreno en el momento de eventos de gran magnitud.
 Afectación sísmica de las construcciones.
En algunos sectores existen procesos activos de deslizamiento o erosión, asociados al sistema de fallas
Bucaramanga - Santa Marta, los cuales en algunos casos, están siendo acelerados por la intervención antrópica.
Observaciones Especiales
 Las características geológicas, geotécnicas y morfológicas de estas áreas no permiten garantizar la
estabilidad de proyectos de desarrollo urbano. Por lo tanto, cualquier edificación u obra de infraestructura
que se localice en esta área, estará en grave peligro de ser afectada severamente por procesos de
inestabilidad del terreno.
 Se recomienda realizar un estudio detallado de zonificación de amenazas geotécnicas en los sectores
actualmente ocupados por asentamientos humanos y obras de infraestructura urbana, con el objeto de
diseñar e implementar proyectos de prevención y mitigación de riesgos, en especial en
aquellos sectores poblados que se encuentren en condición de grave peligro.
BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
Ilustración 3: Zonificación sismo – geotécnica indicativa del Área Metropolitana de Bucaramanga.

BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
3. DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA EVIDENCIADA Y ANÁLISIS DE AMENAZA
3.1 DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA EVIDENCIADA
La CDMB en cumplimiento de sus funciones de Gestión del Riesgo y Seguridad Territorial, por medio de
funcionarios adscritos a la Subdirección de Gestión del Riesgo y Seguridad Territorial, realizaron una visita
técnica el día 13 de mayo de 2021, atendiendo el oficio con radicado de ingreso CDMB No. 5007 del 14 de Abril
de 2021, (Bucaramanga – Santander). De acuerdo con la visita técnica mediante inspección ocular realizada se
evidenció:
- Asentamiento humano, en el Km 3 + 240 de la vía Bucaramanga - Pamplona, el cual se encuentra sobre el

cuerpo de un talud en el costado occidental de la vía que del municipio de Bucaramanga conduce al
municipio Pamplona. (Ver Ilustración 4).
- En el Asentamiento se evidencia intervenciones sobre el talud con el fin de realizar adecuaciones de acceso
para las viviendas, así como remoción de la cobertura vegetal. (Ver Ilustración 5).
- Asimismo, se observó depósitos de material antrópico (orgánicos e inorgánicos) en diferentes sectores del
cuerpo del talud. (Ver Ilustración 6).
- De igual manera se constató vertimientos que se realizan al Box Colvert que se encuentra en el Km 3+420 de
la vía mediante diferentes tubos provenientes del asentamiento humano. (Ver Ilustración 7).
- En el momento de la visita se pudo evidenciar tubos que conducen agua los cuales se encuentran en la red
eléctrica del sector. (Ver Ilustración 10).
BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
Ilustración 4: Viviendas asentamiento humano.
Ilustración 5: intervenciones sobre el talud.

BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
Ilustración 6: Depósitos de material antrópico (orgánicos e inorgánicos).
Ilustración 7: Vertimientos que se realizan al Box Colvert.

BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
Ilustración 8: tubos que conducen agua sobre la red eléctrica.

BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
3.2 ANALISIS DE LA AMENAZA
De acuerdo con la zonificación sismo geotécnica indicativa del Área Metropolitana de Bucaramanga realizada por
el Servicio Geológico Colombiano, el sector donde se localiza el lugar de afectación está ubicado en las
coordenadas ° 7'44.73"N, -73° 5'48.70"E Km 3 + 420 vía Bucaramanga – Pamplona, Municipio de Bucaramanga,
presenta una categorización sismo - geotécnica 2B Rocas Ígneas y Metamórficas Fracturadas Afectadas por Fallas
Geológicas. La cual presenta deslizamientos masivos de los suelos residuales, formación de cárcavas profundas
de erosión en el suelo residual, erosión por profundización acelerada de las cañadas , susceptibilidad a la
denudación en eventos lluviosos de gran magnitud, agrietamiento cosísmico del terreno en el momento de
eventos de gran magnitud y afectación sísmica de las construcciones.
Conforme a lo evidenciado en la visita, el asentamiento se encuentra ubicado en el cuerpo de un talud, en el cual

se han realizado intervenciones removiendo la cobertura vegetal y adicionalmente realizando disposición de
materiales antrópicos en diferentes sectores del mismo, asimismo no se evidencio ningún sistema de recolección
de aguas lluvias, ni un buen manejo de la red hídrica y la red de aguas residual, siendo una sumatoria de
factores que pueden representar una posible amenaza tanto para los residentes del asentamiento como para
transito sobre la vía nacional puesto a que es probable que se puedan presentar procesos erosivos y de
socavación por causa de la escorrentía superficial.
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las conclusiones y recomendaciones se basan únicamente en lo identificado durante la visita Técnica ocular, y
por lo tanto pueden existir condiciones que escapan a la simple observación, Ley 1523 de 2012 en su Artículo 31,
Parágrafo 1°. “…El papel de las corporaciones autónomas regionales es complementario y subsidiario
respecto a la labor de alcaldías y gobernaciones, y estará enfocado al apoyo de las labores de gestión
del riesgo que corresponden a la sostenibilidad ambiental del territorio y, por tanto, no eximen a los
alcaldes y gobernadores de su responsabilidad primaria en la implementación de los procesos de
gestión del riesgo de desastre…”. De conformidad a lo observado y en respuesta a su amable solicitud, la
CDMB se permite realizar las siguientes conclusiones y recomendaciones:
De acuerdo al estudio de zonificación sismo geotécnica indicativa del municipio de Bucaramanga, la ladera
objeto de petición se encuentra ubicada dentro de la zona 2B Rocas Ígneas y Metamórficas Fracturadas
Afectadas por Fallas Geológicas por lo cual el Servicio Geológico Colombiano SGC (Antiguo INGEOMINAS) indica
que por las características geológicas, geotécnicas y morfológicas de estas áreas no permiten garantizar la
estabilidad de proyectos de desarrollo urbano. Por lo tanto, cualquier edificación u obra de infraestructura que
se localice en esta área, estará en grave peligro de ser afectada severamente por procesos de inestabilidad del
terreno, por ende recomienda realizar un estudio detallado de zonificación de amenazas geotécnicas en los
sectores actualmente ocupados por asentamientos humanos y obras de infraestructura urbana, con el objeto de
diseñar e implementar proyectos de prevención y mitigación de riesgos, en especial en aquellos sectores
poblados que se encuentren en condición de grave peligro.
BUCARAMANGA - CDMB
Código: Versión:
M-RA-FO03 4
Por otra parte y para dar alcance a la remisión del oficio en el cual se requiere de las competencias de la CDMB,
se permite informar que por medio de funcionarios adscritos a la Subdirección de Gestión del Riesgo y Seguridad
Territorial y de acuerdo a las competencias como Subdirección de Gestión del Riesgo y Seguridad Territorial –
CDMB, se realizó inspección ocular en el asentamiento humano que se encuentra ubicado en el Km 3+420 vía
Bucaramanga – Pamplona, en donde se registraron diferentes factores que pueden inferir en la Gestión del
Riesgo generando una posible amenaza por cuánto se presentan diferentes problemáticas como falta de control
en obras, cortes que intervienen el talud para adecuaciones de acceso, adicionalmente disposición de materiales
antrópicos sobre el cuerpo del talud, manejo inadecuado de las aguas lluvias y ausencia de alcantarillado que
probablemente afectarían los taludes que colindan con la vía nacional Bucaramanga – Pamplona.
Por lo anterior se exhorta a la Oficina de Gestión del Riesgo, Secretaria de Planeación y oficina de Control Urbano
perteneciente a la Secretaria del Interior del municipio de Bucaramanga a realizar una inspección en el sector
con el fin de evaluar la situación del asentamiento en mención y realizar el correspondiente control de obra
dentro de sus competencias y sean tomadas las medidas necesarias.
Lo anterior en conformidad con la Ley 1523 de 2012 en su Artículo 14. “Los Alcaldes en el Sistema Nacional.
Los alcaldes como jefes de la administración local representan al Sistema Nacional en el Distrito y el
municipio. El alcalde, como conductor del desarrollo local, es el responsable directo de la
implementación de los procesos de gestión del riesgo en el distrito o municipio, incluyendo el
conocimiento y la reducción del riesgo y el manejo de desastres en el área de su jurisdicción”. Por lo
que se aclara que la alcaldía municipal es el responsable directo de la implementación de los procesos de gestión
del riesgo y que de acuerdo al Parágrafo 1°.Los alcaldes y la administración municipal o distrital, deberán integrar
en la planificación del desarrollo local, acciones estratégicas y prioritarias en materia de gestión del riesgo de
desastres, especialmente, a través de los planes de ordenamiento territorial, de desarrollo municipal o distrital y
demás instrumentos de gestión pública. Por lo que es competencia de la administración municipal conforme a su
plan de ordenamiento territorial realizar las respectivas acciones que permitan garantizar el manejo de la gestión
del riesgo de desastres.
En cuanto a la presencia de depósitos de materiales antrópicos (residuos sólidos, material orgánico) en

diferentes sectores del talud, se exhorta a la comunidad con base a la ley 1523 de 2012 en su Artículo 2 que
indica “De la responsabilidad. La gestión del riesgo es responsabilidad de todas las autoridades y de los
habitantes del territorio colombiano. En cumplimiento de esta responsabilidad, las entidades públicas, privadas y
comunitarias desarrollarán y ejecutarán los procesos de gestión del riesgo, entiéndase: conocimiento del riesgo,
reducción del riesgo y manejo de desastres, en el marco de sus competencias, su ámbito de actuación y su
jurisdicción, como componentes del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres. Por su parte, los
habitantes del territorio nacional, corresponsables de la gestión del riesgo, actuarán con precaución, solidaridad,
autoprotección, tanto en lo personal como en lo de sus bienes, y acatarán lo dispuesto por las autoridades”, con
el objetivo de preservar la estabilidad de dichos taludes que colindan con la vía nacional Bucaramanga –
Pamplona.
Así mismo se enviará copia del presente informe a la Subdirección de Evaluación y Control Ambiental
– SEYCA – CDMB para que se verifique las acciones que se están realizando en el predio y se ejerza control
ambiental conforme a sus competencias.
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De igual manera, el presente informe será remitido a la Electrificadora de Santander – ESSA, con el fin de que se
realice una inspección en la red eléctrica del sector puesto que se observó tubería de agua aparentemente
potable con filtraciones, la cual esta soportada en dicha red.
ADVERTENCIA: En el presente diagnóstico las conclusiones y recomendaciones están basadas en el

reconocimiento de campo efectuado de forma ocular; por tal razón pueden existir situaciones no previstas en él
y que se escapan de su alcance.
Elaboro Nombre Firma
CARLOS MARIO ALVAREZ GÓMEZ
INGENIERO CIVIL-CONTRATISTA-SURYT-CDMB
Proyecto Nombre Firma
Geología: FREDY JEIFH VANEGAS MENDEZ GEOLOGO-
CONTRATISTA-SURYT-CDMB
Revisó: Nombre Firma
PEDRO MIGUEL CACUA SANCHEZ
COORDINADOR GESTION DEL RIESGO -SURYT-CDMB
Bucaramanga,
Señor
FERNANDO BENAVIDEZ PULECIO
fbenavides@telecom.com.co
Teléfono: 3157417449
Ingeniera
YULY MARLEY GARCIA RIVERA
Secretaría de Planeación e Infraestructura Municipal
Coordinación Consejo Municipal Gestión del Riesgo de Desastres – CMGRD de Rionegro
planeacion@rionegro-santander.gov.co
ASUNTO: Respuesta solicitud con Radicado de Ingreso en la CDMB No. 6636 del 13 de
mayo de 2021 – referente a afectaciones por desbordamiento del Río Cáchira del
Espíritu Santo Puente Las Avispas, Veredas La Platanala y El Taladro del
Municipio de Rionegro.
Cordial saludo,
En atención al oficio del asunto, personal profesional adscrito a la Subdirección de Gestión del
Riesgo y Seguridad Territorial – SURYT de la CDMB, en compañía de profesionales de la
Coordinación de Gestión del Riesgo y la Secretaría de Planeación del Municipio de Rionegro,
así como la comunidad del sector presente en los sectores visitados, se realizó recorrido por las
márgenes del Río Cáchira del Espíritu Santo, en los sectores con afectaciones por
desbordamientos del cauce en el Puente “Las Avispas” y la Vereda La Platanala, con base en lo
cual se elaboró el Informe Técnico adjunto, donde se concluye lo siguiente:
 “El Río Cáchira del Espíritu Santo se desvió de su cauce original a finales de los años
setenta, y actualmente transita por el cauce de una pequeña quebrada que era
conocida como Caño 10, y aguas abajo por el cauce del antiguo Caño Orejeras; por lo
cual, su canal actual no tiene capacidad suficiente para sus caudales máximos, y es
un cauce susceptible a sufrir desbordamientos en varios sectores entre Caño 10 y su
confluencia con el Río Lebrija.
 El sector que presenta mayor amenaza es el conocido como Las Garzas-Rondones, en
el cual el Río Cáchira del Espíritu Santo se ha desviado totalmente apoderándose de la
Quebrada Payandé, lo cual ha terminado en algunas ocasiones, con la inundación de
la ruta del sol y del Centro Poblado de San Rafael. Por esta razón, este el punto al que
los entes territoriales (Departamento y Municipio), la CDMB y el Ejército Nacional, han
dado prioridad con la instalación de un jarillón recubierto de una membrana, reforzado
con algunos espigones en bolsacreto (los cuales ya colapsaron), y actualmente la
CDMB se encuentra tramitando un proyecto para obras de mitigación a mediano y
largo plazo.
 No obstante, además de las Garzas-Rondones, existen otros sectores en los cuales el
desbordamiento del Río Cáchira, pese a no ser de la totalidad de su caudal, si genera
grandes afectaciones a las vías y fincas de las Veredas El Taladro y La Platanala, los
cuales al igual que en la Garzas-Rondones, han sido tratados con obras de mitigación
temporal, que terminaron fallando en el más reciente evento de creciente.
 La amenaza en el sector del Puente Las Avispas se debe tanto al fenómeno de
inundación por el desbordamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo hacia la margen
derecha, lo cual genera afectaciones a varios predios de las Vereda El Taladro y Caño
10, como la amenaza a la estabilidad de la vía y el Puente Las Avispas, que dejarían a
su vez, incomunicada a la comunidad del sector bien sea para salir a la Ruta del Sol,
Sabana de Torres o a la vía al mar por el sector de Contadero; por lo cual, en este
sector se deben proyectar obras de protección de la margen derecha del cauce, que
frenen los procesos erosivos y eviten el desbordamiento del río, protegiendo tanto la
integridad de la vía y el puente, como la seguridad de los predios colindantes.
 En el sector del meandro, debe tenerse en cuenta que la margen afectada (margen
izquierda), se encuentra en la cara externa del meandro, por lo cual es la franja del
cauce que llevará mayor velocidad de flujo, lo cual incrementa los procesos erosivos
en cualquier obra que se proyecte. Por tanto, además de una obra que mitigue la
amenaza por inundación, deben proyectarse estructuras complementarias,
encaminadas a reducir la velocidad del flujo sobre la cara externa del meandro,
propiciando la deposición de sedimentos que conformen una barrera natural, para
protección contra la socavación de la obra que se instale para el fenómeno de
inundación”.
Teniendo en cuenta que en el Informe Técnico se plantean algunas posibles alternativas de
mitigación, se solicita al Consejo Municipal para la Gestión del Riesgo de Desastres – CMGRD
de Rionegro, la conformación de una mesa técnica multidisciplinaria, que determine las obras
con mayor viabilidad técnica, encaminadas a la mitigación de la amenaza por fenómeno de
inundación y procesos de socavación lateral del cauce.
Esta respuesta da alcance al Plan de Acción 2020 -2023 El Agua Siempre Contigo, hacia la
sostenibilidad, Línea Estratégica 3: Seguridad Hídrica, Atmosférica y Geológica un reto Común
para la Jurisdicción de la CDMB, Programa 5. “Una CDMB resiliente, adaptada y preparada
para sus riesgos”; Proyecto 5.1. “Territorios conocedores, preparados y resilientes frente al
riesgo en la jurisdicción de la CDMB” Actividad 5.1.1. “Fortalecer el conocimiento de las
amenazas naturales en la Jurisdicción de la CDMB, en el marco de los instrumentos de
planificación de ordenamiento territorial y de cuencas hidrográficas.”
Agradecemos la atención a la presente.

Atentamente,
CARLOS ALBERTO DIAZ BARRERA

Subdirector de Gestión del Riesgo y Seguridad Territorial, CDMB
Edgar Javier Leal Archila Ingeniero Civil Asesor Hidráulico contratista SURYT – CDMB
Proyectó
Fredy Jeifh Vanegas Méndez Geólogo contratista SURYT – CDMB
Revisó Pedro Miguel Cacua Sánchez Coordinador de Gestión del Riesgo
Dependencia Responsable: Subdirección de Gestión del Riesgo y Seguridad Territorial – SURYT, CDMB
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INFORME TÉCNICO PARA GESTIÓN DEL RIESGO
1. GENERALIDADES
1.1. SERVIDOR QUE REALIZA LA VISITA
NOMBRE COMPLETO: EDGAR JAVIER LEAL ARCHILA
CARGO: Ingeniero Civil Asesor Hidráulico – Contratista CDMB
NOMBRE COMPLETO: FREDY JEIFH VANEGAS MENDEZ
CARGO: Geólogo – Contratista CDMB
NOMBRE COMPLETO: ELAYNE TERAN RUIZ
CARGO: Practicante de Ingeniería Civil
DEPENDENCIA: Subdirección de Gestión del Riesgo y Seguridad Territorial – SURYT CDMB
1.2. FECHA
FECHA DE LA VISITA: 21-05-2021
FECHA EN QUE SE GENERA EL INFORME: 31-05-2021
1.3. LOCALIZACIÓN
Sector Coordenadas Globales Cota Margen hacia

Amenaza
Visitado donde desborda
N E msnm
Puente Las Colapso rampa de acceso
1 7°33'41.90" -73°27'24.77" 98 Derecha
Avispas estribo derecho
Predios Desbordamiento del cauce
2 7°33'29,79" 73°28'44,96" 93 Izquierda
Vereda e inundación de predios
DESCRIPCIÓN: Sectores que presentaron desbordamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo en
las Veredas El Taladro y La Platanala del Municipio de Rionegro.
Figura 1 Sectores con desbordamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo – Fuente: Google
Earth
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1.4. NECESIDAD QUE MOTIVA LA VISITA

Visita realizada por solicitud del Consejo Municipal para la Gestión del Riesgo de Desastres, así como
solicitud de usuario mediante comunicación con Radicado de entrada en la CDMB No. 6636 de fecha
13 de mayo de 2021.
1.5. ANTECEDENTES
Inundación del centro poblado de San Rafael en diciembre de 2010, por desbordamiento del Río
Lebrija aguas abajo de la ruta del sol y del Río Cáchira del Espíritu Santo en el meandro Garzas-
Rondones.
Informe CDMB Evaluación de Áreas Inundables de los Ríos Lebrija y Cáchira del Espíritu Santo– 2012.
Construcción de jarillón en el sector Garzas – Rondones para protección del centro poblado de San
Rafael, por parte de la CDMB, el Departamento de Santander, el Municipio de Rionegro y el Ejército
Nacional, en mayo de 2012.
Construcción de espigones en bolsa-mortero, contratado por el Departamento de Santander y la
CDMB, y ejecutado por el Consorcio Rionegro, sectores Las Garzas – Rondones, Papayal y San José
de los Chorros, en Septiembre-Octubre de 2014.
Construcción de jarillón y barrera con tablas, tuberías y llantas, instalado por la comunidad de la
Vereda La Platanala, 800 m aguas arriba del meandro Garzas – Rondondes, sobre la margen
izquierda del Río Cáchira del Espíritu Santo.
A continuación, se resumen los hechos referentes a la situación de amenaza identificada en la región:
De los problemas más graves que afronta el Río Lebrija en su parte baja a la altura del Corregimiento
de San Rafael Municipio de Rionegro-Santander, es la amenaza ante el fenómeno de inundación,
generado en parte por la desembocadura prematura del Río Cáchira del Espíritu Santo al Río Lebrija,
a través de Caño Diez, uniendo sus aguas a las de Caño Dorada, Caño Ovejero y la Quebrada
Platanala, debido a que antiguamente el Río Cáchira del Espíritu Santo, desembocaba directamente
al complejo de lagunas del Río Magdalena, varios kilómetros al norte y al oeste de la zona a la cual
corresponde el presente informe.
En el año de 1.979 para el riego de gran cantidad de hectáreas de arroz se construyó un canal en
tierra lateral a la margen derecha del Río Cáchira del Espíritu Santo, cercano al nacimiento del Caño
Diez, con dimensiones para derivar caudales entre los doscientos (200) y doscientos cincuenta (250)
litros por segundo, con compuerta rudimentaria en madera. Para la misma época se presentó la
avalancha del Río Playonero con lo cual se aumentó el caudal del Río Lebrija, y se presentó el primer
desvío del Río Cáchira del Espíritu Santo hacia su margen izquierda, uniéndose al Caño Diez por su
cercanía.
El Río Cáchira inició el desvío de su cauce hacia la Quebrada Caño 10 desde finales de la década de
los setenta, a la altura de la Finca El Hato, aproximadamente 8 Km aguas arriba del sector conocido
como Las Garzas-Rondones.
A partir de este suceso se siguió desviando parte del Río Cáchira del Espíritu Santo, con incrementos
del caudal desviado a través del tiempo. Entre los años 1979 y 1982 el Ministerio de Obras Públicas
trató de reencauzar el Río Cáchira del Espíritu Santo a su curso original, construyendo obras con
gaviones, pero las máximas avenidas del cauce las destruyeron.
También se presentó la sedimentación del cauce antiguo (madre vieja) del Río Cáchira del Espíritu
Santo, por el poco caudal que pasaba por él y el depósito de material sólido tras eventos de creciente,
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así como la menor cota que presentaba Caño Diez, proceso que finaliza hacia 1982 con el aporte
total de las aguas del Río Cáchira del Espíritu Santo a Caño Diez.
En el año 1.983 el HIMAT fue comisionado por el gobierno nacional para diseñar el proyecto de
rencauzamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo, para lo cual se hicieron levantamientos
topográficos y aforos; en esta época los recursos serían aportados por el P.N.R. (Plan Nacional de
Rehabilitación), no obstante las obras no se pudieron ejecutar por los conflictos de orden social
presentes en la región, así como la diversidad de criterios entre las comunidades que se dividieron de
la siguiente manera:
 Comunidad de la parte alta del Río Cáchira del Espíritu Santo que deseaba retornar el río a su
antiguo cauce.
 Comunidad de la parte baja del antiguo cauce del Río Cáchira del Espíritu Santo que no
deseaba el retorno del río por ser objeto de inundaciones de sus aguas.
 Comunidad de la parte alta de Caño Diez que deseaba el Río Cáchira del Espíritu Santo por
su actual cauce dado que les permitía beneficiar sus tierras con sus aguas.
 Comunidad de la parte baja de Caño Diez que deseaba que el Río Cáchira del Espíritu Santo
retornara a su cauce antiguo, por convertirse en objeto de inundaciones.
Debido a lo anterior se siguieron presentando inundaciones tanto en las zonas de la margen izquierda
como de la margen derecha del nuevo cauce del Río Cáchira del Espíritu Santo, que trataron de
evitar los pobladores del sector construyendo diques o terraplenes (jarillones), con material arenoso
de préstamo, que en la zona consiste principalmente de arena, sin gravas ni finos que generen
consistencia.
Para protección de las márgenes se construyeron obras de protección con hexápodos y espigones de
tubería y llantas, dando un buen resultado. Estas obras fueron construidas en su mayoría por el
Instituto de Hidrología, Meteorología y Adecuación de Tierras “HIMAT”.
En el mes de Noviembre de 1.989 se registró una inundación de grandes proporciones en la margen
izquierda del Río Lebrija, en las veredas Magará, Aguas Negras y Barranco Colorado pertenecientes
al municipio de Sabana de Torres, precisamente por la rotura de un terraplén (jarillón) construido por
la comunidad, obra que se vio afectada por una creciente del río Lebrija, así como por la socavación
que produjo una motobomba que sacaba agua del río para riego de arroz; el área afectada fue de
12.000 hectáreas aproximadamente.
La inundación del Centro Poblado de San Rafael en diciembre de 2010 fue consecuencia de un
nuevo desvío del Río Cáchira del Espíritu Santo, que se salió del cauce del Caño 10 hacia su margen
derecha, apoderándose del cauce de la quebrada Payandé, la cual de igual forma se desbordó
apoderándose de un cuerpo de agua conocido como Caño Pato que atraviesa el centro poblado de
San Rafael.
El desvío del Río Cáchira del Espíritu Santo en el sector conocido como Las Garzas – Rondones,
hacia la Quebrada Payandé, es consecuencia de una tendencia natural a cambiar nuevamente su
alineamiento, debido a la insuficiente capacidad hidráulica de la sección de la antigua Quebrada Caño
10 para transportar su régimen de caudales. En este sector las aguas impactan directamente las
barreras de contención de su margen derecha, buscando tomar rumbo hacia el cauce de la Quebrada
Payandé.
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Figura 2 Evaluación de área inundables históricas bajo Rionegro 2012 – Fuente propia 2012
Con base en las visitas anteriores realizadas al sector y en el informe “Evaluación de Áreas
Inundables de los Ríos Lebrija y Cáchira del Espíritu Santo” (Ver ¡Error! No se encuentra el origen de
la referencia.), se ha determinado que para evitar las inundaciones en el centro poblado de San
Rafael, como medida de mitigación a corto y mediano plazo, debe frenarse el desvío del Río Cáchira
del Espíritu Santo hacia la Quebrada Payandé, para lo cual se ha realizado permanentemente el
mantenimiento y reconstrucción del jarillón sobre la margen derecha del Río Cáchira del Espíritu
Santo, no obstante este ha fallado en varias ocasiones.
Las labores más recientes de reconstrucción del jarillón sobre la margen derecha del Río Cáchira en
el Sector Las Garzas – Rondones, se realizaron en Junio de 2012, con dineros gestionados por la
CDMB, en convenio con el Departamento de Santander, el Municipio de Rionegro y el Ejército
Nacional, con la contratación de 700 horas de maquinaria.
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Para reforzamiento del jarillón sobre la margen derecha del Río Cáchira del Espíritu Santo a la altura
del sector Las Garzas – Rondones, la CDMB y el Departamento contrataron la construcción de
espigones en bolsacreto, los cuales fueron instalados entre los meses de septiembre y octubre de
2014.
La CDMB registró un desvío del Río Cáchira del Espíritu Santo hacia su margen derecha, ocurrido el
9 de octubre de 2014, en un punto localizado aguas abajo del punto donde se ejecutaron las dos
obras descritas en los dos párrafos anteriores (jarillón y espigones) en la Finca El Aceituno, debido a
que los espigones evitaron la rotura del jarillón, no obstante, debido a que acaban de ser instalados,
los espigones no tuvieron tiempo de generar la sedimentación necesaria para protección de la
margen derecha, tal como estaba previsto, por lo cual, se vieron afectados ante el impacto directo del
Río Cáchira del Espíritu Santo.
Ese mismo año ocurrió un desbordamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo hacia su margen
izquierda donde se localiza la Vereda La Platanala, 800 m aguas arriba del Meandro Garzas-
Rondones, durante lo cual el río se apoderó de la Quebrada La Platanala inundando varios predios
del sector; por lo cual, la comunidad instaló una barrera tipo jarillón, reforzada con tubería y llantas.
2. CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS / GEOTÉCNICAS / HIDROLÓGICAS
La siguiente descripción se realiza con base en el Estudio de Amenaza por Inundación del centro
poblado de San Rafael del Municipio de Rionegro del año 2019 supervisado y aprobado por la CDMB.
2.1. Unidades Geológicas en el área de estudio
En el área de estudio se reconocieron unidades geológicas derivadas a un origen de suelos
transportados, específicamente Depósitos de Abanicos y Terrazas Aluviales (Qcal) y Depósito
Fluviolacustre y de Llanura de Inundación (Qfl – Qfal). La primera unidad tiene una mayor
composición errática con contenido de grava y limo (Stag) y la segunda con mayor contenido de
arena (Stam), así mismo se encuentra otra unidad correspondiente a los sedimentos areno limosos
actuales de la quebrada Payandé y el rio Cáchira del Espíritu Santo (Stal), por otro lado, se identifica
la existencia de Depósitos Antrópicos de Ingeniería (jarillones actuales) (SAi).
Para la clasificación de las Unidades de Geología para Ingeniería se tuvo en cuenta la nomenclatura
utilizada por el INGEOMINAS (2007), las cuales se describen a continuación:
2.1.1. Suelo Transportado arcilloso con grava (Stag)
Esta unidad se correlaciona con el Depósito de Abanicos y Terrazas Aluviales (Qcal), el cual presenta
un alto contenido de finos, correspondiendo al 70% del material y con una cantidad inferior al 10% de
gravas subredondeadas a redondeadas de origen metamórfico e ígneo provenientes de la cuenca alta
del río Lebrija; el material fino presenta una coloración marrón a rojiza y en algunos sectores presenta
oxidación. Esta unidad se encuentra consolidada y predomina sobre el Caño Payandé al margen
derecho específicamente, del sector donde se asienta el corregimiento San Rafael de Lebrija del
Municipio de Rionegro-Santander.
2.1.2. Suelo Transportado de Arena Media (Stam).
Esta Unidad Geológica se correlaciona con el Depósito de Llanura de Inundación (Qfal), el cual
presenta alto contenido de arenas micáceas, correspondiendo a más del 80% del material y con una
cantidad inferior al 10% de limo, no se identifica gran contenido de gravas y su composición es mal
gradada; así mismo, el material presenta una coloración gris y en algunos sectores donde presenta
algún contenido de grava varia a una coloración amarilla, esta unidad no se encuentra consolidada,
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generando gran permeabilidad y predomina sobre del Río Cáchira del Espíritu Santo y todas las
estribaciones del Río Lebrija.
2.1.3. Suelo Transportado de arena limosa (Stal).
Esta Unidad Geológica se correlaciona al Depósito más reciente del Río Cáchira del Espíritu Santo y
la Quebrada Payandé, se localiza en todo el cauce activo de estos afluentes, el cual presenta alto
contenido de arenas micácea y de limo, de coloración gris, su composición es mal gradada y el
material presenta una coloración gris, este material no es consolidado y presenta saturación, se
acumula principalmente en la zona de meandros de acuerdo a la dinámica de cauce generando
playas, en épocas de verano se observa en el centro de los lechos, su espesor no es superior a 1.50
m.
2.1.4. Suelo Antrópicos de Ingeniería (SAi).
Es el material asociado a la construcción de medidas de mitigación para la inundación que se
encuentra en alguno sectores investigados, están compuestos en su mayoría por material de
préstamo proveniente de los Depósito de Abanicos y Terrazas Aluviales (Qcal), el cual es el más
consistente por su contenido de arena, sin embargo se ha usado también Depósito de Llanura de
Inundación (Qfal), el cual por su alto contenido de arena ha presentado fallas y procesos de lavado y
dispersión en épocas de inundación, su coloración en amarilla y depende de la fuente de obtención,
su consolidación es media y se encuentra en espesores superiores a la 1.50 m alcanzado 2.50 m de
altura.
Figura 3 Mapa geológico Río Cáchira del Espíritu Santo sector Las Garzas – Fuente: Estudio CDMB
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Figura 4 Localización Geológica General Sector de Estudio – Fuente: Mapa Geológico de Colombia
Escala 1:2’000.000 – SGC 2015
2.2. MORFOMETRÍA
Para el área de estudio principalmente se tienen procesos de erosión por socavación de las
márgenes de caños, quebradas y ríos; dicha erosión se genera en la zona donde existe mayor
número de meandros, siendo su espaciamiento para el sector objeto de estudio superior a 500 m por
lo que la erosión es suave, con un área erosionada entre el 51-74 %, dando así una erosión media.
Se destaca a su vez que la cobertura de suelos desnudos en la zona de estudio, principalmente en el
sector de las garzas es aproximadamente entre el 25-50%, para lo cual tendríamos una clasificación
de erosión media.
Así mismo y debido a estos procesos dinámicos de las fuentes hídricas en el sector se realizó la
búsqueda de información asociada a registros de deslizamientos históricos a partir del Sistema de
Información de Movimientos en Masa (SIMMA), perteneciente al Servicio Geológico Colombiano, esto
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debido a que la erosión se vincula con los FRM. En este se encuentran información del catálogo
histórico, el cual es útil para la calibración y validación del modelo; como también información
asociada al inventario de movimientos en masa para en caso de que nos compete enfocada a la
erosión, el cual se revisa también en el SIMMA, y se complementa con información levantada en
campo.
2.2.1. Geoformas de origen fluvial.
Las geoformas de origen fluvial tienen predominio en aquellos sectores donde predominan los
procesos de la dinámica fluvial, para el caso en particular los ríos Lebrija y Cáchira del Espíritu Santo
y la quebrada Payandé. Estos afluentes han actuado a lo largo del tiempo geológico, generando
procesos de depositación, socavación y disección que ha dado lugar a diferentes geoformas como
extensas planicies de inundación y terraza de acumulación. No obstante, las diferentes redes de
drenaje de esta región que no sólo son producto de la dinámica fluvial sino también del fuerte control
tectónico que hay, están compuestas por quebradas y pequeños arroyos, los cuales también hacen
su trabajo, dando lugar a cauces fluviales, planos aluviales confinados, entre otras geoformas propias
de este ambiente.
Barra Longitudinal (Fbl)
Esta unidad geomorfológica corresponde a un cuerpo alargado constituido por sedimentos aluviales,
localizado paralelamente en el centro de los cauces fluviales mayores, con la punta más aguda en
dirección de la corriente. En vista de planta presenta forma romboidal, mientras que de perfil es de
forma convexa con morfología suavemente ondulada. El origen de esta geoforma se relaciona con la
acumulación de sedimentos durante eventos de inundación que, al disminuir el caudal, queda como
remanente que divide la corriente. Los sedimentos que predominan son arenas y gravas finas.
Esta geoforma se encontró en el cauce del río Cáchira del Espíritu Santo Sector Las Garzas-
Rondones. Se caracteriza por su forma alargada, localizada en la parte central y paralela al curso de
dicho río.
Cauce Aluvial (Fca)
Esta geoforma se origina a partir de la excavación de corrientes perennes o estacionales dentro de
macizos rocosos y/o sedimentos aluviales, lo que da lugar a la Formación de una canal de forma
irregular. La continuidad de esta geoforma con la distancia depende en gran medida de factores como
la pendiente, resistencia del lecho, carga de sedimentos y caudal de la corriente. La forma del cauce
puede estar asociada a un control estructural (fallas, lineamientos, diaclasas) en el caso de cauces
rectos, como también puede estar relacionado con la topografía, pues en zonas semiplanas a planas,
los cauces son de tipo meándrico, debido al cambio súbito en la dirección del flujo. Existen otras
geoformas asociadas como los sistemas anastomosados, trenzados, divergentes entre otros, los
cuales dependen de la cantidad de carga de sedimentos en la corriente. Para el caso de estudio este
elemento geomorfológico pertenece a las afluentes Rio Cáchira del Espíritu Santo y la quebrada
Payandé.
Planicie o Llanura de inundación (Fpi)
Esta unidad se caracteriza por ser una porción de terreno topográficamente plano, de morfología baja
a ondulada, eventualmente inundable. Se localiza en el borde de los cauces fluviales del Rio Lebrija,
para el caso de estudio la Quebrada Payandé y Rio Cáchira del Espíritu Santo. En algunos casos se
pueden presentar pequeñas colinas debido a procesos de erosión y acumulación de sedimentos en
esta geoforma. El material que predomina en esta unidad son sedimentos finos debido a la
sedimentación durante eventos de inundación fluvial.
2.2.2. Geoformas antrópicas – Obras de Ingeniería (Aoi).
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Corresponden a obras de ingeniería civil para mitigar y prevenir los procesos de inundación, por lo
cual se han desarrollado en las márgenes de la quebrada Payandé en una longitud aproximada de
1770 m y el Río Cáchira del Espíritu Santo en una longitud de 150 m una serie de jarillones de altura
variable entre 1.50 a 2.00 metros, además de los terraplenes que soportan la vía Férrea y la Carretera
Nacional Ruta del Sol.
3. DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA EVIDENCIADA Y ANÁLISIS DE AMENAZA
Como se mencionó en los antecedentes, el alineamiento actual del Río Cáchira del Espíritu Santo
(cauce principal) en el sector objeto del presente informe, fluye por el antiguo cauce conocido como
Caño 10, el cual era una quebrada identificada como cauce secundario; por lo cual, el canal natural
de la Quebrada Caño 10, no posee capacidad suficiente para los caudales del Río Cáchira del
Espíritu Santo.
Esta falta de capacidad hidráulica del canal del cauce desencadena varios sectores susceptibles de
sufrir desbordamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo, cuya principal amenaza se genera en el
meandro localizado en límites de los predios Las Garzas y Rondones, en el cual el río se desborda
totalmente, y ha generado la inundación del centro poblado de San Rafael y la Ruta del Sol, por lo
cual la CDMB, el Departamento de Santander, el Municipio de Rionegro y el Ejército Nacional, han
centrado sus esfuerzos en este punto para contener el desbordamiento del cauce.
No obstante, se han identificado otros sectores en los cuales el desbordamiento parcial del Río
Cáchira del Espíritu Santo ha generado afectaciones en varias fincas productivas de las Veredas El
Taladro (margen derecha del río) y La Platanala (margen izquierda).
3.1. Sector Puente Las Avispas desviación a Vereda El Taladro
El Puente Las Avispas además de conectar las Veredas El Taladro y La Platanala del Municipio de
Rionegro, permite la salida de productos de la Vereda El Taladro hacia el Municipio de Sabana de
Torres y a la vía al mar por el sector Contadero, así como la salida directa de la producción de la
Vereda La Platanala hacia la Ruta del Sol.
La afectación al puente Las Avispas ha ocurrido en varias ocasiones sobre su estribo derecho
(mirando hacia aguas abajo), con pérdida de la banca en la rampa de acceso al puente. Hasta el
momento no se ha visto comprometida la estructura del puente debido a que sus estribos poseen
varios pilotes con más de 10 m de profundidad en su cimentación, según comentan habitantes del
sector que participaron en su construcción.
En el anterior evento de pérdida de banca del estribo derecho del Puente Las Avispas, los entes
territoriales mitigaron la amenaza mediante la instalación de un sistema de geo-estructura,
consistente en cilindros de geo-membrana rellenos con material de préstamo de la zona, conformado
principalmente por arena del cauce, los cuales pese a su gran resistencia, con el paso de los años y
material vegetal (troncos de gran tamaño) transportado durante las crecientes, se deterioró y rompió
perdiendo su relleno poco a poco, hasta el actual colapso que terminó con pérdida de la banca (Ver
Foto 1).
En la Foto 2 se observa como la socavación superó la profundidad de la losa del estribo, la cual
permanece en pie debido al sistema de cimentación del estribo debajo de la losa, mediante 7 pilotes
por estribo, aparentemente con más de 10 m de profundidad por debajo del nivel de fondo del cauce.
De igual forma se observa que los aletones del puente se encuentran en el aire.
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En la Foto 3 puede observarse un sistema de tubería con llantas instalados por la comunidad en un
evento anterior de pérdida de banca, para contención del material de relleno que conforma la rampa
de acceso al puente.
La amenaza en este sector se debe tanto al fenómeno de inundación por el desbordamiento del Río
Cáchira del Espíritu Santo hacia la margen derecha, lo cual genera afectaciones a varios predios de
las Vereda El Taladro y Caño 10, como la amenaza a la estabilidad de la vía y el Puente Las Avispas,
que dejarían a su vez, incomunicada a la comunidad del sector bien sea para salir a la Ruta del Sol,
Sabana de Torres o a la vía al mar por el sector de Contadero.
Por lo anterior, en este sector se deben proyectar obras de protección de la margen derecha del
cauce, que frenen los procesos erosivos y eviten el desbordamiento del río, protegiendo tanto la
integridad de la vía y el puente, como la seguridad de los predios colindantes.
Foto 1 Perdida de la banca sobre el estribo derecho del Puente Las Avispas – Fuente propia 21-05-2021
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Foto 2 Socavación en la base del estribo derecho del Puente – Fuente propia 21-05-2021
Foto 3 Vista lateral del estribo – Fuente propia 21-05-2021

3.2. Deviación hacia la Vereda La Platanala
Sobre la margen izquierda del Río Cáchira del Espíritu Santo, 1.9 Km aguas abajo del Puente Las
Avispas, existe un meandro con curva hacia la margen derecha, en el cual el cauce presenta
tendencia
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a desbordarse hacia su margen izquierda. En el pasado evento de creciente, el desbordamiento del

río inundó varias fincas de la Vereda La Platanala, generando pérdidas en cultivos y afectación a
amplias extensiones de zonas de pastoreo.
En este mismo sector, la comunidad había instalado con recursos propios, una barrera de jarillón con
material de préstamo de la zona, así como una barrera de tuberías, con tablas y llantas. No obstante,
durante el más reciente evento de creciente, esta barrera se encontraba deteriorada y fue superada
fácilmente por la dinámica del cauce, inundando varias hectáreas de terreno.
En este sector debe tenerse en cuenta que la margen afectada (margen izquierda), se encuentra en
la cara externa del meandro, por lo cual es la franja del cauce que llevará mayor velocidad de flujo, lo
cual incrementa los procesos erosivos en cualquier obra que se proyecte.
Por tanto, además de una obra que mitigue la amenaza por inundación, deben proyectarse
estructuras complementarias, encaminadas a reducir la velocidad del flujo sobre la cara externa del
meandro, propiciando la deposición de sedimentos que conformen una barrera natural, para
protección contra la socavación de la obra que se instale para el fenómeno de inundación.
Foto 4 Zona de desbordamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo hacia la Vereda La Platanala – Fuente
propia 21-05-2021
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Foto 5 Jarillón y barrera con tubería y llantas instalada por la comunidad de la Vereda La Platanala –
Fuente propia 11-11-2016
4. CONCLUSIONES
4.1. CONCLUSIONES
Las conclusiones y recomendaciones se basan únicamente en lo identificado durante la visita Técnica
ocular, y por lo tanto pueden existir condiciones que escapan a la simple observación, Ley 1523 de
2012 en su Artículo 31, Parágrafo 1°. “…El papel de las corporaciones autónomas regionales es
complementario y subsidiario respecto a la labor de alcaldías y gobernaciones, y estará enfocado al
apoyo de las labores de gestión del riesgo que corresponden a la sostenibilidad ambiental del
territorio y, por tanto, no eximen a los alcaldes y gobernadores de su responsabilidad primaria en la
implementación de los procesos de gestión del riesgo de desastre…”. De conformidad a lo observado
se concluye lo siguiente.
 El Río Cáchira del Espíritu Santo se desvió de su cauce original a finales de los años setenta, y
actualmente transita por el cauce de una pequeña quebrada que era conocida como Caño 10, y
aguas abajo por el cauce del antiguo Caño Orejeras; por lo cual, su canal actual no tiene
capacidad suficiente para sus caudales máximos, y es un cauce susceptible a sufrir
desbordamientos en varios sectores entre Caño 10 y su confluencia con el Río Lebrija.
 El sector que presenta mayor amenaza es el conocido como Las Garzas-Rondones, en el cual el
Río Cáchira del Espíritu Santo se ha desviado totalmente apoderándose de la Quebrada Payandé,
lo cual ha terminado en algunas ocasiones, con la inundación de la ruta del sol y del Centro
Poblado de San Rafael. Por esta razón, este el punto al que los entes territoriales (Departamento y
Municipio), la CDMB y el Ejército Nacional, han dado prioridad con la instalación de un jarillón
recubierto de una membrana, reforzado con algunos espigones en bolsacreto (los cuales ya
colapsaron), y actualmente la CDMB se encuentra tramitando un proyecto para obras de mitigación
a mediano y largo plazo.
 No obstante, además de las Garzas-Rondones, existen otros sectores en los cuales el
desbordamiento del Río Cáchira, pese a no ser de la totalidad de su caudal, si genera grandes
afectaciones a las vías y fincas de las Veredas El Taladro y La Platanala, los cuales al igual que en
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la Garzas-Rondones, han sido tratados con obras de mitigación temporal, que terminaron fallando
en el más reciente evento de creciente.
 La amenaza en el sector del Puente Las Avispas se debe tanto al fenómeno de inundación por el
desbordamiento del Río Cáchira del Espíritu Santo hacia la margen derecha, lo cual genera
afectaciones a varios predios de las Vereda El Taladro y Caño 10, como la amenaza a la
estabilidad de la vía y el Puente Las Avispas, que dejarían a su vez, incomunicada a la comunidad
del sector bien sea para salir a la Ruta del Sol, Sabana de Torres o a la vía al mar por el sector de
Contadero; por lo cual, en este sector se deben proyectar obras de protección de la margen
derecha del cauce, que frenen los procesos erosivos y eviten el desbordamiento del río,
protegiendo tanto la integridad de la vía y el puente, como la seguridad de los predios colindantes.
 En el sector del meandro mostrado en la Foto 4, debe tenerse en cuenta que la margen afectada
(margen izquierda), se encuentra en la cara externa del meandro, por lo cual es la franja del cauce
que llevará mayor velocidad de flujo, lo cual incrementa los procesos erosivos en cualquier obra
que se proyecte. Por tanto, además de una obra que mitigue la amenaza por inundación, deben
proyectarse estructuras complementarias, encaminadas a reducir la velocidad del flujo sobre la
cara externa del meandro, propiciando la deposición de sedimentos que conformen una barrera
natural, para protección contra la socavación de la obra que se instale para el fenómeno de
inundación.
4.2. RECOMENDACIONES
Con base en lo observado, se proponen alternativas de mitigación, las cuales tienen como
fundamento técnico, los diseños elaborados en el Estudio de Amenaza por Inundación del Centro
Poblado de San Rafael, supervisado y aprobado por la CDMB en el año 2019, en el cual se proyectan
obras para el meandro de Las Garzas Rondones, localizado 800 m aguas abajo del meandro
analizado en el presente informe; por lo cual, se esperan niveles de inundación similares.
Debido a que en la zona no se cuenta con disponibilidad de rocas para la construcción de gaviones y
que por la longitud de las franjas de cauce a intervenir, resultaría muy costosa la construcción de
muros en concreto reforzado, se recomienda la conformación de barreras tipo jarillón con material de
préstamo de la zona; no obstante, debido a que la mayoría del material disponible es arena, se
proyecta la instalación de barreras conformadas en tierra armada, mediante el mejoramiento del
material de préstamo con cemento al 10%, en los tramos donde no hayan afloramientos de arcillas
que puedan dar una mejor compactación.
Por lo anterior, en los dos sectores visitados se recomienda la construcción de barreras tipo jarillón,
conformada con tierra armada mejorada con cemento al 10%, con una altura libre (sobre el nivel del
fondo del cauce) de 3.00 m para el meandro de la Vereda La Platanala y 3.50 m para el Puente Las
Avispas.
Adicionalmente, su cimentación debe alcanzar la profundidad calculada de socavación, para lo cual
se debe conformar en el fondo una capa de 2.00 m de material intercalado entre grava y material de
préstamo mejorado con cemento al 10%. Esta cimentación proyectada tiene por objeto, además de
proteger la estructura contra la socavación del cauce, evitar que los niveles freáticos puedan llegar a
afectar la barrera tipo jarillón; es decir, que no se sature internamente la tierra armada.
Se recomienda que la tierra armada se conforme con capas de 0.40 m, compactadas al 95% del
Proctor modificado. Adicionalmente, para protección de las caras húmedas de los jarillones del Río
Cáchira del Espíritu Santo, se proyecta la instalación de una capa superior en geo-estructura tipo
flexocreto, que protegerá la tierra armada de los procesos de erosión lateral de cauce. El flexocreto
deberá extenderse en una longitud adicional de 3 m sobre el cauce.
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Las obras de control de cauce del Río Cáchira del Espíritu Santo en el meandro donde el cauce se
desvía hacia la Vereda La Platanala, se complementarán con la instalación de barreras tipo espigón,
cuyo objeto es disminuir las velocidades de flujo sobre la cara externa del meandro donde se
localizaría el jarillón en tierra armada, propiciando así la sedimentación sobre esta cara, y el arrastre
de los sedimentos en la cara interna, para mejoramiento de la dinámica fluvial en este tramo.
Se recomienda evaluar en comisión técnica multidisciplinaria, la posibilidad de complementar la obra
proyectada para el Puente Las Avispas en la margen derecha del cauce, con barreras tipo espigón,
verificando si estas podrían o no, generar procesos de socavación sobre la margen izquierda del
cauce.
Espigones en Bolsamortero
Con base en los parámetros técnicos planteados en el Estudio de Amenaza de la CDMB, tomados de
la experiencia de diversos diseñadores a lo largo de los años, así como la experiencia propia de la
CDMB en la construcción de espigones en los ríos Lebrija y Cáchira del Espíritu Santo en años
anteriores, se optó por proyectar espigones con las características descritas a continuación.
Se proyectan espigones con cuerpo en bolsas tipo INVIAS, de 2.40 m (largo) X 1.20 m (ancho) X 0.40
m (alto), rellenas en suelo – cemento, debido a que el único material de préstamo de la zona a
intervenir es arena mal gradada. Se recomienda un porcentaje de cemento del 30%, de modo que la
mezcla obtenga una buena resistencia a la abrasión, ya que se espera que los sacos se degraden
con el paso de los meses, ante las condiciones climáticas de la región, tal como ha ocurrido en obras
similares instaladas en la región por parte de la CDMB.
Longitud de los espigones
Con base en los parámetros técnicos descritos en el estudio de la CDMB, así como en la experiencia
de obras similares adelantadas en la región y específicamente en el Río Cáchira del Espíritu Santo,
se proyecta una longitud de diseño de 24 m, empotrados 3 m al interior del jarillón de tierra armada;
es decir, con 21 m de longitud efectiva en el cauce.
Debe tenerse en cuenta que los primeros 4 espigones, es decir, los localizados más aguas arriba,
tendrán longitudes menores, de acuerdo con la geometría del cauce con base en la metodología
gráfica descrita, de modo que no se generen turbulencias indeseadas que disminuyan la
sedimentación en este tramo.
Ángulo de los espigones
Para el cauce del Río Cáchira del Espíritu Santo, la CDMB reporta que espigones anteriores
instalados a 45° hacia aguas abajo, lograron propiciar la sedimentación, conformando una playa o
lecho de protección en este sector.
Profundidad de cimentación de los espigones
Debido a que se espera una socavación de 1.40 m, se recomienda cimentar a 2 m de profundidad, en
concordancia también con la cimentación del jarillón del Río Cáchira del Espíritu Santo.
Altura de los espigones
Se proyectan espigones con 3 m de altura libre.
Ancho de espigones
Se establece como ancho 2.4 m, en concordancia con la mayor longitud de los sacos tipo INVIAS,
cuya sección ha funcionado correctamente en obras de este tipo instaladas anteriormente en el Río
Lebrija y el Río Cáchira del Espíritu Santo.
EDGAR JAVIER LEAL ARCHILA
Elaboró:
Ing. Civil – Asesor en Hidráulica y Geotecnia Contratista CDMB
FREDY JEIFH VANEGAS MENDEZ
Geólogo – Contratista CDMB Contratista CDMB
ELAYNE TERAN RUIZ
Estudiante de Ingeniería Civil Practicante CDMB
Revisó: PEDRO MIGUEL CACUA SANCHEZ
Coordinador Gestión del Riesgo – SURYT
126

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PRACTICA EMPRESARIAL COMO AUXILIAR DE INGENIERÍA CIVIL EN LA

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Ilustración 1 Localización de las obras de mitigación………………………………99

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IMAGEN 1 localización de la obra #124

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INSPECCIÓN VISUAL: ofrece una visión tridimensional de las condiciones en las

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TÍTULO: PRÁCTICA EMPRESARIAL COMO AUXILIAR DE INGENIERÍA CIVIL

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3.4 VISITA DE INSPECCIÓN OCULAR

La realización de las visitas de inspección ocular tiene como propósito el análisis

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Santander. Elaboración propia.

Coordenadas de la obra, B. Antonio Nariño

Barrio Gaitán – ESCARPA OCCIDENTAL DEL MUNICIPIO DE

Tabla 1 Coordenadas de la obra, B. Gaitán

IMAGEN 3: Ruíz E (2022) Fotografía de escarpa occidental del municipio de Bucaramanga

Tabla 2 Coordenadas de la obra #2, B. Gaitán

COORDENADA INICIAL 7º 8’ 1,10” N 73º 7’ 57,98” W

Tabla 3 Coordenadas de la obra, B. Santander

TABLA 4: Ruíz E (2022) Coordenadas de la obra barrio Gaitán. Elaboración propia

Tabla 4 Coordenadas de la obra#2, B. Santander

Tabla 5 Coordenadas de la obra #3, B. Santander

COORDENADA INICIAL 7º 6’ 54,878”” N 73º 8’ 19,347”

Tabla 6 Coordenadas de la obra, B. La Joya

COORDENADA INICIAL 7º 6’ 49,32” N 73º 8’ 14,31”

Tabla 7 Coordenadas de la obra #2, B. La Joya

COORDENADA INICIAL 7º 6’ 29,580” N 73º 8’

Tabla 8 Coordenadas de la obra, B. Pantano 2

Tabla 9 Coordenadas de la obra, B. Pantano 3

COORDENADA INICIAL 7º 6’ 29,580” N 73º 8’ 40,766”

Tabla 10 Coordenadas de la obra, B. Canelos

COORDENADA INICIAL 7°05'51.245"N 73°07'24.374"

Tabla 11 Coordenadas de la obra, B. Cordoncillo 1