Titulo C - NSR10
Titulo C - NSR10
Titulo C - NSR10
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Universidad de Sucre
Facultad de ingeniería
Ingeniería civil
Sincelejo, sucre
9/11/2022
La NSR-10 establece una serie de requisitos técnicos y científicos para el diseño y la
construcción de estructuras sismo resistentes y así lograr garantizar estabilidad, bienestar y calidad.
De esa forma se puede evitar que los movimientos ocasionados por los sismos ocasionen
derrumbes, daños en las edificaciones y que la integridad física de las personas no se vea afectada.
El título que escogí fue concreto estructural, que hace énfasis en todo el tema de los aspectos de
construcción, lo materiales, aspectos del diseño, elementos estructurales y entre otros muchos
temas. Mi enfoque fue en el capítulo 3, que abarca todo lo relacionado con los materiales.
A continuación, hablaré un poco acerca de lo que pude comprender con respecto al título C y su
respectivo el capítulo 3.
C.3.3 — Agregados
C.3.3.1 Según la NSR-10 los agregados para concreto deben cumplir con las siguientes normas:
para el agregado de peso normal: NTC 174 (ASTM C33), y para el agregado liviano: NTC 4045
(ASTM C330).
Se podría decir que dichos agregados, que cumplen con las normas NTC o ASTM, son de un
alto costo y no siempre están disponibles económicamente y, en ciertos casos, por tal razón en
algunas ocasiones se recurre a materiales que no cumplen con dichas normas, dichos materiales
pueden permitirse, mediante una aprobación especial, cuando hay una evidencia aceptable de un
comportamiento satisfactorio, sin embargo, debe observarse que el comportamiento satisfactorio en
el pasado no garantiza buen comportamiento en otras condiciones y en otros lugares. Siempre que
sea posible, deben utilizarse agregados que cumplan con las normas establecidas.
C.3.3.2 — El tamaño máximo nominal del agregado grueso no debe ser superior a 1/5 de la
menor separación entre los lados del encofrado, ni a 1/3 de la altura de la losa, ni a 3/4 del
espaciamiento mínimo libre entre las barras o alambres individuales de refuerzo, paquetes de barras,
tendones individuales, paquetes de tendones o ductos. Estas limitaciones se pueden omitir si a juicio
del profesional facultado para diseñar la trabajabilidad y los métodos de compactación son tales que
el concreto se puede colocar sin la formación de hormigueros, vacíos o segregación en la mezcla.
(Asociación Colombiana de Ingeniería Sísmica – AIS)
♦ C.3.4 — Agua
C.3.4.1 — El agua empleada en el mezclado del concreto debe cumplir con las disposiciones de
la norma NTC 3459 (BS3148) o de la norma ASTM C1602M cuando sean menos exigentes que los
de la norma NTC 3459.
C.3.4.2 — El agua de mezclado para concreto preesforzado o para concreto que contenga
elementos de aluminio embebidos, incluyendo la parte del agua de mezclado con la que contribuye
la humedad libre de los agregados, no debe contener cantidades perjudiciales de iones de cloruros.
Véase C.4.3.1.
Casi cualquier agua natural que se pueda beber (potable) y que no tiene un sabor u olor marcado,
puede utilizarse como agua de mezclado en la elaboración de concreto. Las impurezas excesivas en
el agua de mezclado, pueden afectar no sólo el tiempo de fraguado, la manejabilidad, la resistencia
del concreto y la estabilidad volumétrica (variación dimensional), sino que también pueden
provocar eflorescencia o corrosión en el refuerzo. Siempre que sea posible, debe evitarse el agua
con altas concentraciones de sólidos disueltos. Las sales u otras sustancias nocivas que provengan
del agregado o de los aditivos, deben sumarse a la cantidad que puede contener el agua de
mezclado. Estas cantidades adicionales deben tomarse en consideración al hacer la evaluación
respecto a la aceptabilidad del total de impurezas que pueda resultar nocivo, tanto para el concreto
como para el acero. a norma NTC 3459. (Asociación Colombiana de Ingeniería Sísmica – AIS)
También se incluye la sección C.3.5.10 la evaluación y aceptación del acero de refuerzo, la cual
no existe en el ACI 318, para exigir dentro del país control de calidad del acero de refuerzo. Para
ello, deben tomarse y ensayarse muestras representativas de los aceros de refuerzo utilizados en la
obra, con la frecuencia y alcance indicados en el Título I del Reglamento NSR-10. Los ensayos
deben realizarse de acuerdo con lo especificado en la norma NTC, de las enumeradas en C.3.8,
correspondiente al tipo de acero. Dichos ensayos deben demostrar, inequívocamente, que el acero
utilizado cumple la norma técnica NTC correspondiente y el laboratorio que realice los ensayos
debe certificar la conformidad con ella. Copia de estos certificados de conformidad deben remitirse
al Supervisor Técnico y al ingeniero diseñador estructural. El certificado de conformidad expedido
por el laboratorio debe contener como mínimo lo siguiente: nombre y dirección de la obra, fecha de
recepción de las muestras y fecha de realización de los ensayos, fabricante y norma NTC bajo la
cual se fabricó el material y bajo la cual se realizaron los ensayos, peso por unidad de longitud de la
barra, alambre, malla o torón de refuerzo, y su conformidad con las variaciones permitidas, y su
diámetro nominal, características del corrugado, cuando se trate de acero corrugado, resultados del
ensayo de tracción, los cuales deben incluir: la resistencia a la fluencia y la resistencia última,
evaluadas utilizando el área nominal de la barra, alambre, malla o torón de refuerzo indicada en la
norma NTC correspondiente, y el porcentaje de alargamiento obtenido del ensayo, resultado del
ensayo de doblamiento, composición química cuando ésta se solicita. conformidad con la norma de
fabricación y nombre y firma de director del laboratorio. (Asociación Colombiana de Ingeniería
Sísmica – AIS)
C.3.6 — Aditivos
Los aditivos para reducción de agua y modificación del tiempo de fraguado deben
cumplir con la norma NTC 1299 (ASTM C494M).
Los aditivos para producir concreto fluido deben cumplir la norma NTC 4023
(ASTM C1017M).
Los aditivos incorporadores de aire deben cumplir con la norma NTC 3502 (ASTM
C260). Los aditivos que se usen en el concreto y que no cumplan con C.3.6.1 y C.3.6.2
deben someterse a la aprobación previa del Supervisor Técnico.
El cloruro de calcio o los aditivos que contengan cloruros que no provengan de
impurezas de los componentes del aditivo, no deben emplearse en concreto preesforzado,
en concreto que contenga aluminio embebido o en concreto construido en encofrados
permanentes de acero galvanizado. Véanse C.4.3.1 y C.6.3.2.
Los aditivos que contengan cualquier cloruro, que no sea impureza de los
componentes del aditivo, no deben emplearse en concreto preesforzado o en concreto con
elementos embebidos de aluminio.
Las concentraciones de iones de cloruro pueden causar corrosión del aluminio
embebido (por ejemplo, en ductos), especialmente cuando el aluminio está en contacto con
el acero embebido y el concreto se encuentra en ambiente húmedo. Se produce una severa
corrosión en láminas de acero galvanizado y en encofrados permanentes de acero
galvanizado, especialmente en ambientes húmedos o cuando el secado es inhibido por el
espesor del concreto o por el revestimiento, o por coberturas impermeables. Véanse en
C.4.4.1 los límites específicos sobre concentración de iones de cloruro en el concreto.
Véase C.6.3.2 para requisitos cuando hay aluminio embebido.
Los aditivos usados en el concreto que contengan cemento expansivo que cumpla
con la norma NTC 4578 (ASTM C845), deben ser compatibles con el cemento y no
producir efectos nocivos.
La NSR-10 die que el material cementante y los agregados deben almacenarse de tal manera que
se prevenga su deterioro o la introducción de materia extraña, sin en dado caso, cualquier material
que se deteriora o contamina no debe ser utilizado en el concreto.
♦ En cuanto a las normas citadas (C.3.8), se relacionan todas las normas NTC expedidas
por el Icontec y en su defecto la norma correspondiente de la ASTM. (Ministerio de
Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, 2010)
En relación con el título y el capítulo que escogí encontré el artículo Properties of Steel Fiber
Reinforced Concrete Using Either Industrial or Recycled Fibers from Waste Tires que en
resumidas cuentas habla acerca de una investigación sobre el uso del acero reciclado procedente
de neumáticos como refuerzo del hormigón lo cual me parece una propuesta bastante innovadora,
ya que los residuos de neumáticos son un gran problema internacional debido a los problemas
asociados a su composición química y a su escasa biodegradabilidad. Esta práctica se ha realizado
ya diferentes países, lo que buscas esta investigación es llevar a cabo esta propuesta en nuestro
país, mostrar y discutir los resultados de una investigación destinada a evaluar la respuesta
mecánica del hormigón reforzado con fibras de acero recicladas procedentes de llantas
postconsumo en Bogotá, Colombia.
Referencias
Asociación Colombiana de Ingeniería Sísmica – AIS. (s.f.). Microsoft Word - Portadas-
NSR-10.doc. Obtenido de
http://www.uptc.edu.co/export/sites/default/facultades/f_ingenieria/pregrado/civil/
documentos/NSR-10_Titulo_C.pdf