Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
0% encontró este documento útil (0 votos)
52 vistas2 páginas

La Tragedia Del Humo

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1/ 2

Tarea

Riesgos en Procesos Productivos


“La tragedia del Humo”

Preguntas:

1) ¿Qué ocurrió? ¿Cómo comenzó el incendio? 

1.A ¿Qué ocurrió?

La tragedia de humo fue un accidente ocurrido el 19 de junio de 1945, en la mina El Teniente. La


tragedia ocurrió debido a las emanaciones de monóxido de carbono producidas por un incendio
en una fragua de un taller subterráneo ubicada en uno de los portales de acceso a la mina
(teniente 1) utilizados para la manutención de carros metaleros.

Esta gran columna de humo se fue propagando por los túneles de la mina, asfixiando a cada
hombre que no podía escapar.

1.B ¿Cómo comenzó el incendio? 

Según la investigación que se llevó a cabo posterior a la tragedia, se dice que el incendio comenzó
a eso de las 06:30am. Se escuchó una gran explosión al interior de una bodega de materiales de la
mina El Teniente, las llamas se propagaron con mucha facilidad. Al transcurso de los minutos
gruesas columnas de humo comenzaron a avanzar por los túneles.

Según el informe elaborado por el Superintendente de la mina en esa época, estableció que la
causa más probable del accidente fue el calentamiento de petróleo de un tambor que se habría
puesto al fuego para ser procesado. El fondo del tarro habría explotado e incendio el techo,
generando una corriente de aire que inundo el lugar de un humo toxico.

2) ¿Cuántas personas fallecieron en el accidente?

Debido a que el intenso humo se propago por el interior de la mina y lo sistemas de ventilación no
funcionaron, fallecieron 355 trabajadores asfixiados por el monóxido de carbono.

3) ¿Qué planes se realizaron posteriormente?

Posteriormente a la tragedia se iniciaron procesos judiciales para determinar responsables del


incendio inicial.
Paralelamente el congreso inicio una investigación para establecer las responsabilidades que
cabrían a la Braden Copper Company en el accidente.

Esta tragedia marco un hito dentro de la legislación laboral Chilena, ya que desde entonces en
adelante se comenzó a desarrollar la moderna legislación sobre Higiene Industrial y Prevención de
Riesgos.

4) Nombre de la persona que comenzó con la policía minera.

Stanley Jarret, Ingeniero especialista en Seguridad Industrial (nacionalidad australiana).


En septiembre de 1945 fue contratado por la empresa Braden Copper Company para formar parte
del departamento de seguridad e higiene industrial (en ese entonces policía minera).

Alumno(a): Slavica Eterovic Castro.


Sección 1
Docente: Enrique Arias Canales
Fecha: 16.octubre.2017

También podría gustarte