Variador de Frecuancia PDF
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CUAUHTÈMOC
MATERIA:
ELECTRÓNICA DE POTENCIA.
CATEDRÁTICO:
MARIO ALBERTO ANCHONDO CUILTY.
No. DE CONTROL:
19610740
FECHA:
13/10/2022
MARCO TEÓRICO.
Los variadores reducen la potencia de salida de una aplicación, como una bomba o
un ventilador, mediante el control de la velocidad del motor, garantizando que no
funcione a una velocidad superior a la necesaria.
El uso de variadores de frecuencia para el control inteligente de los motores otorga
muchas ventajas financieras, operativas y medioambientales ya que supone una
mejora de la productividad, incrementa la eficiencia energética y a la vez alarga la
vida útil de los equipos, previniendo el deterioro y evitando paradas inesperadas
que provocan tiempos muertos.
El variador de frecuencia también es conocido como convertidor de frecuencia de
corriente alterna, convertidor de velocidad variable, variador de velocidad, VSD,
VFC o VFD por sus siglas en inglés o simplemente variador o convertidor. A menudo
hay confusiones sobre la diferencia entre variador de velocidad y variador de
frecuencia o convertidor de frecuencia. Si se toma como referencia las siglas más
ampliamente usadas a nivel internacional (“VFD” del inglés “Variable Frequency
Drive”), y se traduce literalmente, conduciría a “Accionamiento de Frecuencia
Variable”. Sin embargo, los términos más utilizados actualmente en México son
convertidor de frecuencia y variador de frecuencia.
FUNCIONAMIENTO DEL VARIADOR DE FRECUENCIA.
Los dispositivos variadores de frecuencia operan bajo el principio de que la
velocidad síncrona de un motor de corriente alterna (CA) está determinada por la
frecuencia de AC suministrada y el número de polos en el estator, de acuerdo con
la relación siguiente.
120
RPM =
Donde: f
p
(1.1)
• RPM = Revoluciones por minuto.
• f = frecuencia de suministro AC.
• p = Número de polos.
Las cantidades de polos más frecuentemente utilizadas en motores síncronos o en
motores asíncronos son 2, 4, 6 y 8 polos que, siguiendo la ecuación citada,
resultarían en 3600 RPM, 1800 RPM, 1200 RPM y 900 RPM respectivamente para
motores sincrónicos únicamente con una frecuencia de 60 Hz, y 3000 RPM, 1500
RPM 1000 RPM y 750 RPM para una frecuencia de 50 Hz. Dependiendo de la
ubicación geográfica funciona en 50 Hz o 60 Hz.
En los motores asíncronos las revoluciones por minuto son ligeramente menores
por el propio asincronismo que indica su nombre. En estos se produce un desfase
mínimo entre la velocidad de rotación (RPM) del rotor (velocidad "real" o "de salida")
comparativamente con la cantidad de RPM del campo magnético (las cuales si
deberían cumplir la ecuación arriba mencionada tanto en motores síncronos como
en motores asíncronos) debido a que sólo es atraído por el campo magnético exterior que
lo aventaja siempre en velocidad (de lo contrario el motor dejaría de tener par en los
momentos en los que alcanzase al campo magnético).
La forma de variar la frecuencia básicamente consta de cambiar el ciclo de trabajo
(tiempo ON y tiempo OFF en un período) de una onda cuadrada periódica, de tal forma
que el valor medio de la tensión (el promedio) a lo largo del tiempo varíe entreV máximo y
V mínimo (ver figura a su derecha). La velocidad con que se varía el ciclo de trabajo, es
decir su valor medio, será la frecuencia de variación del valor medio.
Esto físicamente se logra a través de "llaves electrónicas" de conmutación que son los
IGBT (transistores bipolares de compuerta aislada) que actúan como interruptores que al
cerrarse y abrirse por medio de un software específico conforman la onda cuadrada, que
permite obtener la señal sinusoidal.
REALIZACIÓN DE LA PRACTICA
Lo primero que se realizo fue encontrar en el manual del fabricante los pasos a seguir par al
conexión del motor con el variador de frecuencia para que el mismo funcionar y de ahí pasamos
a realizar una gráfica en la cual nos mostraba por un lado la frecuencia y a un lado el voltaje,
dándonos cuenta que la grafica era ascendente en línea recta.
Luego de esto y de tener los códigos para la modificación de la frecuencia pasamos a hacerlo
en la mesa de pruebas.
1. Para reiniciar ponemos 00.02.10, como se marca en la imagen siguiente.Estas
tablas se sacaron del manual del variador de frecuencia VFD-EL.
3. Para hacer que la frecuencia varíe de 0-120, ponemos 01.00 y con losbotones
elegimos hasta el valor de 120.
Estos son los datos recolectados durante la práctica, representados también por
medio de la siguiente gráfica.
Como se puede apreciar en la tabla y en las figuras, una vez que el voltaje
proporcionado se acerca a 220v (el nivel de voltaje de línea) este ya no puede
incrementar más, sin embargo, la frecuencia puede seguir subiendo (aunque
esto represente un riesgo para el operador y el motor mismo).
El único detalle que tuvimos en esta practica fue que al no contar con la carga necesaria
para que el motor llegara a la misma nominalmente no pudimos ver reflejada está en el
amperímetro.
Conclusión
La parte de cambiar la frecuencia fue sencilla