SGI-P-MIN-06 Transporte y Manipulación y Entrega de Explosivos y Accesorios en Terreno
SGI-P-MIN-06 Transporte y Manipulación y Entrega de Explosivos y Accesorios en Terreno
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PROCEDIMIENTO
SGI-P-MIN-06
CONTENIDOS
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DOCUMENTOS RELACIONADOS
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
5. RESPONSABLES
6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
7. METODOLOGÍA
8. REGISTROS
9. ANEXOS
10. CONTROL DE MODIFICACIONES
1. PROPOSITO
2. ALCANCE
Este procedimiento involucra a todas las personas de Aura Ingeniería S.A. que participen directa o
indirectamente, que transporten, manipulen o tengan una actividad relacionada con el transporte y
manipulación de explosivos en los Desarrollos o actividades de Desquinche o Rebaje piso
controlando los incidentes y previniendo de lesiones y deterioro de la salud de los trabajadores.
3. DOCUMENTOS RELACIONADOS.
4. DEFINICIONES
Cebo: Cartucho preparado con un detonador corriente y la respectiva guía, otro tipo de detonador
o cordón detonante.
Prima o guía armada: Trozo de guía corriente (a fuego) con el respectivo detonador corriente;
puede también llevar conector.
Tiro: agujero hecho en la roca con herramienta de perforación, en el cuál se confina el explosivo
para su detonación.
5. RESPONSABLES
Administrador:
• Tiene la responsabilidad de aprobar y velar por la difusión y cumplimiento de este procedimiento
y proporcionar además los recursos para la ejecución de las operaciones de acuerdo a lo
establecido en el presente documento.
• Proporcionar un lugar de trabajo seguro y saludable.
Jefe de Terreno:
• Será responsable de la elaboración del presente documento, de la programación, dirección,
coordinación y control de los recursos para que las actividades que se realicen en terreno se
ejecuten de acuerdo a las Normas, Procedimientos, Calidad, Seguridad y Plazos acordados con
el Cliente para la correcta ejecución de la actividad.
• Proporcionar un lugar de trabajo seguro y saludable.
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Jefe de Turno:
• Será el encargado de dar a conocer el presente procedimiento, al personal que participará en la
ejecución, y dará charla de instrucción diaria a su personal, dejando registro escrito.
• Es responsable de planificar los trabajos, lo cual incluye la coordinación de los recursos
necesarios, además de solicitarlos oportunamente al jefe de terreno.
• Es responsable de que todas las medidas de preventivas sean aplicadas en terreno, de acuerdo
con las instrucciones impartidas por el Ingeniero Administrador de obra.
• Realiza control a elaboración de ART, firmándolo.
• Cumplir con los requisitos que se exigen en los estándares de control de fatalidades.
• También será responsable de revisar cada uno de los elementos que se usarán para esta actividad.
• Será el responsable de iniciar los trabajos una vez teniendo presentados y aprobados los
protocolos precedentes y cumpliendo el presente procedimiento.
Trabajadores:
• Cumplir con todas las exigencias de este procedimiento.
• Informar a su supervisor cualquier desviación o condiciones subestándar de sus actividades.
• Cumplir con las medidas de seguridad difundida en las charlas operacional o de seguridad.
• Iniciar la tarea sólo cuando las condiciones de trabajo cumplen con los estándares establecidos.
• Aplicar las medidas de control establecidas en procedimientos, instructivos u otras normativas.
• Corregir medidas de control cuando corresponda.
• Utilización de sus Elementos de Protección Personal y SPDC.
• Solicitan apoyo al supervisor cuando corresponda.
Departamento de SSOMA:
• Asesorar a la línea de mando en cuanto a los estándares de fatalidad aplicables al contrato, salud
y medio ambiente.
• Verificar periódicamente las charlas de seguridad impartida por el Jefe de turno y llevar el
registro de archivo.
• Asesorar para el cumplimiento de las medidas preventivas en la ejecución de los trabajos y
verificar que estén disponibles en terreno los permisos correspondientes a la actividad y toda la
documentación en orden como ART, charlas operacionales y dispositivos de seguridad.
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• Retirar todos los equipos y herramientas que se encuentran fuera de los estándares definidos y
disponer de ellos fuera de las instalaciones para evitar que por alguna circunstancia puedan ser
utilizados nuevamente.
Calidad:
6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
7. METODOLOGÍA
7.1 GENERALIDADES
Cuando corresponda, a entrada de turno el Jefe turno de Aura Ingeniería S.A., coordinara el horario de
los trabajos de Carguío de tiros y evacuación que se realizará para efectuar las tronaduras al interior de
la mina.
Solamente pueden transportar, usar y/o administrar explosivos y accesorios las personas autorizadas,
con la licencia vigente para manejo de explosivos extendida por la Autoridad Fiscalizadora (Carabineros
de Chile). Esta situación deberá ser verificada por el supervisor a cargo de la operación antes de efectuar
cualquier actividad con explosivos.
El supervisor a cargo de la operación, donde se utilizan los explosivos y accesorios, deberá tener
conocimientos suficientes sobre éstos e instruirá a su personal en toda la reglamentación de explosivos
y como se ocupará.
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Todo transporte de explosivos manual o vehicular se rige por la normativa vigente o reglamento
seguridad minera DC# 132.
El vehículo de transporte de explosivo debe estar autorizado por el Servicio de Geología y Minería
(SERNAGEOMIN) y debe cumplir con todas las medidas de seguridad descritas en el D. S. 132
“Reglamento de Seguridad Minera”. dentro de las cuales están:
➢ Cadenas a tierra.
➢ Compartimentos separados para explosivos y accesorios.
➢ Compartimentos forrados con goma o aislante.
➢ Compartimentos confeccionados con clavos de cobre.
➢ Banderolas negra-amarillas.
➢ Rejilla corta chispa a la salida del tubo de escape.
➢ Batería forrada con goma.
➢ Salida de tubo de escape y múltiple forrada con elemento aislante.
➢ Baliza Roja.
➢ 2 extintores portátiles de P. Q. S. de 10 kgs. Cada uno. Etc.
El conductor del vehículo de transporte de explosivo debe, hacer check-list diario del equipo, cualquier
anomalía debe ser comunicada de inmediato al supervisor, y no puede operar hasta que dicha anomalía
sea reparada.
La licencia de conducir municipal del conductor de transporte de explosivos debe ser clase A-2, Ley
18.290 o clase A-4 o A-5 Ley 19.495.
Dentro del recinto (Polvorín) el personal Aura Ingeniería, no portara: encendedores, radiotransmisores,
relojes a pila, celulares entre otros.
Para los efectos de seguridad, nuestro personal deberá descargarse a tierra tomándose de las “TOMA A
TIERRA”.
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El conductor de la camioneta de explosivo al momento de transportar la carga debe elegir la ruta que se
encuentre más despejada (libre de equipos y peatones).
Cuando se empleen vehículos para el transporte de explosivos la velocidad de transporte no debe exceder
los 20 Km./Hr y la distancia mínima entre dos de ellos será de cien (100) metros
Todo equipo autopropulsado que transporte explosivos y accesorios deberá estar provisto de un sistema
manual contra incendio.
Todo equipo que transporta explosivos debe estar provisto de baliza roja que permita identificarlo a lo
menos a 15 m. de distancia (sin carga debe usar baliza amarilla).
Además en la parte delantera y posterior de estos vehículos se deberá llevar dos (2) banderolas de 40 x
40 cm en cada parte, compuestas de dos franjas verticales de iguales dimensiones, una amarilla y otra
negra, la primera junto al asta.
También deberá llevar al frente, atrás y en ambos costados un letrero de 20 x 80 cm que diga
“EXPLOSIVOS” en letras de por lo menos 15 cm de alto, de color negro sobre fondo color naranja.
El conductor que transporta explosivos en interior mina debe poseer “Licencia de Conducir Interior
Mina” otorgada por el mandante, para lo cual es requisito estar en posesión de la respectiva licencia
municipal.
No obstante lo anterior el Conductor a cargo realizará diariamente una inspección del vehículo que
transporta explosivo, a través de un listado de verificación que considere:
• Frenos de servicio.
• Frenos de emergencia.
• Cortacorriente en funcionamiento.
• Embrague.
• Mecanismo de dirección.
• Instalación eléctrica.
• Aislación o eliminación de cables en el compartimiento de carga, si los hay.
• Batería.
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7.2.3 El Supervisor que firma el vale para el retiro de explosivos debe poseer la licencia de
Programador Calculista vigente, entregada por la Autoridad Fiscalizadora.
7.2.4 El Supervisor entrega personalmente el o los vales de acuerdo a las cargas solicitadas al
conductor del vehículo de explosivo.
7.2.5 El conductor del vehículo de transporte de explosivos recibe el o los vales y se dirige a los
lugares descritos en el punto 7.2.1, al retiro de los explosivos a utilizar.
7.2.6 Responsable de la recepción de la carga debe revisar que la carga solicitada en el vale de
Explosivo, sea igual a la entregada, además debe verificar que las cajas y accesorios tengan
la identificación de su lugar de quemada.
7.2.7 Si al revisar la carga el responsable de la recepción encuentra alguna anomalía como las
siguientes:
➢ La carga no corresponde a la solicitada en el vale, (catidad).
➢ Las cajas vienen abiertas.
➢ El explosivo no presenta el aspecto adecuado (exudado).
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➢ La carga completa o algún elemento de ella no se encuentra identificado para esa quemada.
➢ Etc.
7.2.8 El responsable de la recepción debe devolverla y no firmar el registro. En caso que la carga
no tenga ningún problema el registro debe ser firmado, dando conformidad al proceso de
entrega del explosivo solicitado.
7.2.9 Cuando un vehículo autopropulsado enfrente a una persona que transporta explosivos,
detendrá su marcha, apagará el motor y le permitirá el libre paso.
7.2.10 Donde existe tráfico preferencial de equipos autopropulsados y/o ferroviarios, el operador del
equipo que transporta explosivos deberá coordinar su paso con el supervisor a cargo de las
operaciones del sector involucrado.
7.2.11 Cuando los equipos autopropulsados que transportan explosivos se detengan o se estacione,
en entradas de polvorines o cualquier otro lugar, deberán colocarse distintivos de advertencia
a una distancia de 15 metros del equipo en todos sus accesos.
7.3.1 El Supervisor de Aura revisa la carga, para verificar que lo entregado corresponde a lo
solicitado.
7.3.2 El personal que recibe, debe dejar separado el explosivo de los accesorios, como mínimo 5
metros uno de otro, el lugar, debe estar libre de caída de piedras y seco.
7.3.3 Los cebos deben prepararse en el momento que se colocarán en las perforaciones.
7.4.1 El Supervisor a cargo de la quemada si por cualquier motivo de la carga solicitada, le sobra
explosivo, deberá realizar un recuento del explosivo sobrante.
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7.4.2 El supervisor se contacta con el conductor del vehículo de transporte de explosivo y le informa
de la situación, por lo cual el vehículo debe volver al lugar de la quemada para recepcionar y
contar dicho sobrante y enviarlo a polvorín, para dejarlo en custodia en el polvorín.
7.4.3 El conductor del vehículo debe llenar el registro de explosivo sobrante en triplicado, donde
una copia queda junto a la carga en custodia, otra se debe entregar a Jefe de turno y otra en
talonario.
7.4.4 De acuerdo a la reglamentación las cargas en custodia no deben permanecer más de 48 horas,
es obligatorio que en la próxima quemada la carga guardada debe quemarse, para ello el
supervisor debe contabilizar los explosivos guardados dentro de la solicitud de explosivo.
7.5.1 En el transporte manual, una persona podrá transportar un solo tipo de explosivo, pudiendo
ser alto explosivo o accesorios y no ambos en forma conjunta. El peso máximo a transportar
por persona será 25 Kg de explosivos o accesorios. ECF N° 10 “Explosivos y Tronaduras”
7.5.2 Para este transporte manual se utilizará el Saco Minero reglamentario de lona, autorizado.
7.5.3 La distancia mínima a mantener entre personas que transportan explosivos y accesorios es de
tres (3) metros.
7.5.4 La persona que transporta explosivos deberá portar bandera o paleta amarillo-negra y, al
divisar a alguien que se acerca deberá prevenirlo gritando "EXPLOSIVO". Esta advertencia
obliga a apagar cigarrillos, sopletes u otras llamas abiertas.
7.5.6 Una vez hecho el despacho de explosivos formaran una caravana separados a lo menos 15
mts. El primero y el ultimo de los funcionarios llevaran banderolas.
7.5.7 El primer funcionario hará advertencia a viva voz “EXPLOSIVOS”, detendrá su marcha ante
llamas abiertas y obstrucción de la vía y/o vehículos.
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7.5.8 Se suspende todo tipo de transporte de explosivos en los horarios de cambios de turno de
personal.
7.5.9 Antes de guardar en bodegas u otros recintos los Sacos Mineros para el transporte manual de
explosivos o accesorios; éstos serán revisados para verificar que no lleven restos de
explosivos.
7.5.10 Antes de guardar el explosivo en las mochilas, contara minuciosamente la carga pedida.
7.6.2 Dentro del radio de 15mt. donde estén los explosivos no se realizará otra actividad.
7.6.4 La preparación de la carga debe considerar que se empriman solamente, los que serán
introducidos de inmediato en los tiros. Se prohíbe emprimar todos los cartuchos, que
involucran la frente completa.
7.6.5 La perforación de los cartuchos se hará con punzones de cobre, bronce o madera; NUNCA
con elementos metálicos u otros diferentes a los señalados.
7.6.7 Terminado el carguío el “minero” de esa postura hará la conexión al tren de quemada (cordón
detonante), y luego conectará línea de disparo al troncal principal.
7.6.8 La línea troncal eléctrica de las fases tendrá un Terminal (caja plástica), lugar donde se
conectará al explosor, la conexión deberá realizarla el Jefe de turno.
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7.6.9 El Supervisor evacua el área, dejando con loros metálicos “NO PASAR” y entrega el área
Aura Ingeniería S.A. evacuada a la ITO.
7.6.10 El Jefe de turno espera la autorización del ITO de turno para quemar. Vía radio o fono.
7.6.11 Recibida tal autorización conecta el explosor al troncal eléctrico ordenando quemar.
7.6.12 Realizada la quemada el supervisor espera como mínimo de 30 minutos para ingresar al área.
Ingresa chequeando O2, Monóxido y Nitrosos.
7.6.13 Al llegar al área lo hace observando, regado de la marina, cajas y techo, para luego acuñar.
7.6.14 En el caso, que se detectaran tiros quedados (uno o más tiros que no detonan su carga
explosiva), los cuales quedaran en el registro de Libro para de Tiros Quedados, procederá a
informar a ITO de turno y dejar Loro Vivo, hasta coordinar la quemada de estos si fuera
necesario.
7.6.16 Al encontrar restos de tiros en la marina estos deben ser retirados en la camioneta de transporte
de explosivo hacia el polvorín como explosivos de deshechos.
Identificación Magnitud
Medida de Mitigación
del Riesgo del Riesgo
EPP Uso permanente de elementos de protección personal.
CA Análisis del riesgo cuando aplique en en HPT o AST diario.
1 CA Coordinación entre operador camión pluma y personal que ejecuta
Moderado
Atropellamiento el trabajo
CA Delimitar área de Trabajo con conos cenefas o letreros restrictivos
CA Verificar ECF Nº 10 “Explosivos y Tronaduras”
EPP Uso de cinturón, arnés y 2 cola de seguridad / uso de cuerda de
2 vida vertical.
Caída de Altura o Moderado CA Análisis del riesgo cuando aplique en HPT o AST diario
Desnivel CA Capacitar a los trabajadores sobre el procedimiento Trabajo en
altura
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Identificación Magnitud
Medida de Mitigación
del Riesgo del Riesgo
EPP correcto de sus elementos de protección personal.
CA Verificar ECF N° 2 “Trabajo en Altura Física”
EPP Uso permanente de EPP.
CA Análisis del riesgo cuando aplique en HPT o AST diario.
CA Atención a movimientos inesperados
3
CA coordinación entre personal que ejecuta el trabajo
Golpeado por o Moderado
CA Mantener áreas de trabajo despejadas y ordenadas
Contra
CA Instruir a personal sobre manejo de materiales.
CA Verificar ECF Nº5 “Equipos y Herramientas portátiles
manuales.”
EPP Uso permanente de EPP.
4 CA Análisis del riesgo cuando aplique en HPT o AST diario.
Riesgo Ergonómico CA Capacitación en técnicas de manejo manual de materiales
Moderado
por manejo manual CA Usar equipo de levante para manipulación de carga sobre 50 Kg.
de Cargas. CA No exponer al trabajador a mover, levantar y/o transportar cargas
superiores a 50 Kg. (Ley 20.001)
CA Análisis del riesgo cuando aplique en HPT o AST diario.
CA Capacitar a los trabajadores sobre el procedimiento de bloqueo de
equipos.
5 CA Solamente personal autorizado podrá intervenir circuitos eléctricos
Contacto con Moderado CA Intervenir solamente equipos desenergizados ECF N° 1
Energía Eléctrica EPP Uso de EPP.
CA Uso herramientas adecuadas para los trabajos con la presencia de
este riesgo. ECF N° 5 “Equipos y Herramientas portátiles
manuales.”
EPP Uso permanente de EPP.
CA Análisis del riesgo cuando aplique en HPT o AST diario.
CA Controlar licencia de manipulador
CA Capacitar al personal que ejecuta trabajo, sobre cuidado y
manipulación de explosivo.
6
CA Todo personal que manipule explosivos debe tener licencia de
Detonación
Moderado manipular al día.
imprevista o
CA Prohibido fumar al momento del traslado y la manipulación de
prematura
este.
CA Uso apropiado de elementos para preparar explosivo, (punzón de
cobre o bronce). .-
CA Instrucción a personal minero Reglamento, Cumplir con la
normativa TRAME.
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Identificación Magnitud
Medida de Mitigación
del Riesgo del Riesgo
CA Listado de Manipuladores.
CA Procedimiento de carguío de Tiros.
CA Verificación de Tiros Soplados.
CA Procedimiento de Tiros Quedados.
CA Verificar ECF Nº 10 “Explosivos y Tronaduras”
EPP Uso permanente de EPP.
7 CA Análisis del riesgo cuando aplique en HPT o AST diario.
Caída al mismo Moderado CA Desplazamiento atento a las condiciones del terreno.
nivel CA Desplazarse por áreas señaladas.
CA Los frentes de trabajo deben estar limpias, ordenadas e iluminadas.
EPP Uso permanente de elementos de protección personal.
CA Análisis del riesgo cuando aplique en en HPT o AST diario
CA Personal debe estar capacitado sobre procedimiento de Acuñadura
y dejar registro de esta.
CA Supervisor debe cumplir la frecuencia de Acuñadura (antes,
durante y después
8
de la operación).
Riesgo de Caída de Moderado
CA Realizar las operaciones siempre bajo sector de la labor
Roca
fortificado, o desde jaula techada. , no exponerse a cerro sin fortificar
ni acuñar
CA Personal debe tener la competencia para realizar esta tarea,
(minero)
CA Siempre se ubicar fuera del alcance de caída de rocas,
CA Verificar ECF Nº 11 “Control de terreno”
EPP Uso permanente de elementos de protección personal
CA Mantener el sistema de extinción contra incendio incorporado y
extintores portátiles en buenas condiciones y con sus revisiones al día.
CA Instruir al personal sobre el Procedimiento de Emergencia en caso
de Incendio en la Mina.
CA Identificar y dar a conocer al personal las vías de evacuación
9
Moderado asociadas al lugar de trabajo.
Incendio
CA Mantener la iluminación conectada a la señal de incendio Mina.
CA Mantener comunicación telefónica cerca de las frentes o sistemas
de radios.
CA Respetar señalizaciones de advertencia
CA No almacenar sustancias combustibles.
CA Verificar ECF Nº 12
10 Moderado EPP Uso permanente de elementos de protección personal.
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Identificación Magnitud
Medida de Mitigación
del Riesgo del Riesgo
Colisiones CA Análisis del riesgo cuando aplique en HPT o AST diario.
Instruir a los operadores y Jefes de Nivel sobre la buena coordinación
durante el trabajo.
CA Capacitación al personal respecto de este Procedimiento.
CA Realizar coordinaciones respectivas de acuerdo a procedimiento.
CA Instalación de señalética correspondiente.
8.- REGISTROS
9.- ANEXOS
N/A