Gh-F-Op-P.016.51 Traslado de Volquetes para Pesaje
Gh-F-Op-P.016.51 Traslado de Volquetes para Pesaje
Gh-F-Op-P.016.51 Traslado de Volquetes para Pesaje
Nombre de los responsables por la Validación Matricula / DNI Cargo Área Firma
POCO
MEDIO 40 - Identificacion de puntos criticos donde haya presencia de abejas. MODERADA BAJO 12
5 Picaduras de abejas Daño a la salud OCASIONAL (5) GRAVE (8) PROBABLE
- Identificacion de personal alergicos a picaduras de abejas. (4)
(3)
- Capacitacion y recomenaciones en trabajos con presencia de abejas
POCO
BAJO 24 Mantenimiento Plataforma de Parqueo. Uso de casco, lentes, zapatos BAJO 6
6 Superficie Irregular Resbalones y Caídas POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) PROBABLE LEVE (2)
de seguridad
(3)
POCO
Sobreesfuerzo fisico, postura Lesiones por esfuerzo fisico, problemas BAJO 24 BAJO 6
7 POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) Mantener posturas adecuadas. Tres puntos de apoyo PROBABLE LEVE (2)
inadecuada. ergonomicos.
(3)
POCO
8 Estribos Resbalosos Caídas y Golpes OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Uso de los 3 puntos de apoyo. Uso de guantes y zapatos de seguridad PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
Inspección de Equipos / area de trabajo
(3)
POCO
MEDIO 40 - Identificacion de puntos criticos donde haya presencia de abejas. MODERADA BAJO 12
9 Picaduras de abejas Daño a la salud OCASIONAL (5) GRAVE (8) PROBABLE
- Identificacion de personal alergicos a picaduras de abejas. (4)
(3)
- Capacitacion y recomenaciones en trabajos con presencia de abejas
POCO
MEDIO 48 Uso de alarmas sonoras y visuales. Manejo defensivo. Velocidad MODERADA BAJO 12
10 Equipo y Maquinaria Móviles Choques POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE
máxima 35 km/h (4)
(3)
POCO
MEDIO 48 Uso de alarmas sonoras y visuales. Respetar las velocidades y BAJO 6
11 Cruce de Peatones Atropellos POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE LEVE (2)
señalización, uso de radios de comunicación
(3)
POCO
12 Ruidos Hipoacusia, Estrés OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Cabinas acústicas, Uso de tapones auditivos PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas herméticas, regar plataforma de carguío, uso de lentes de BAJO 6
13 Polvo Irritación a la vista, enfermedades pulmonares PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
seguridad. Uso de respirador con filtros P100
(3)
POCO
14 Monotonia y repetitividad Dolores musculoesqueleticas OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Cabinas con asientos ergonomicos y aclimatizadas. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
15 Descanso Inadecuado Fatiga. Somnolencia OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Descanso mínimo de 6 horas continuas. Reportar al supervisor PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 48 Uso de alarmas sonoras y visuales. Manejo defensivo. Respetar BAJO 6
16 Equipo y Maquinarias Móviles Choques. Impactos POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE LEVE (2)
distancias para ser cargados. Cumplimiento del PETS de carguio.
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas aclimatizadas. Bloqueador solar. Casco, Uniforme manga BAJO 6
17 Temperatura altas Insolacion. Quemadura a la piel. Deshidratacion PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
larga, cortavientos, lentes oscuros. Bebederos de agua.
(3)
Traslado de volquetes a la zona de pesaje en silo
2030 POCO
MEDIO 36 Cabinas aclimatizadas. Casacas, uniformes manga larga, BAJO 6
18 Temperatura bajas Enfermedades respiratorias y musculoesqueleticas PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
cortavientos.
(3)
POCO
19 Superficie a Desnivel Volcadura de Equipos POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Realizar mantenimiento de plataforma con material de préstamo PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
BAJO 24 Mejoramiento y mantenimiento de plataforma de carguio con material BAJO 6
20 Superficie Irregular Enfangamientos POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) PROBABLE LEVE (2)
de préstamo
(3)
POCO
21 Comunicación inadecuada Choques OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Uso de Radios de comunicación. Uso de alarmas sonoras y visuales. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 48 Colocacion de luminaria. Ubicación correcta y mantenimiento BAJO 6
22 Iluminacion deficiente e inadecuada Choque o impacto POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE LEVE (2)
programado de Luminarias
(3)
POCO
MEDIO 48 Uso de alarmas sonoras y visuales. Uso de Radio de comunicación BAJO 6
24 Personal de piso Atropellos POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE LEVE (2)
operativa.
(3)
POCO
MEDIO 40 Mantenimiento contínuo de vías. Alarmas sonoras y visuales. Uso de BAJO 6
27 Vías en mal estado Rotura de muelles OCASIONAL (5) GRAVE (8) PROBABLE LEVE (2)
Radio. Respetar la señalización. Reduccion de velocidades
(3)
POCO
MEDIO 40 MODERADA BAJO 12
28 Comunicación inadecuada Choques y Atropellos OCASIONAL (5) GRAVE (8) Uso de Radios de comunicación frecuencia de zona de descarga. PROBABLE
(4)
(3)
POCO
MEDIO 48 Uso de alarmas sonoras y visuales. Reduccion de velocidad. BAJO 6
29 Cruce de Personas/animales Atropellos POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE LEVE (2)
Respetar la señalización, uso de radios de comunicación
(3)
POCO
30 Superficie a Desnivel Volcadura de Equipos POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Realizar mantenimiento permanente de vias. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
31 Superficie Irregular Patinadas/ Enfangamientos POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Mejoramiento y mantenimiento de vias. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
32 Descanso Inadecuado Fatiga y somnolencia OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Descanso mínimo de 6 horas continuas.Reportar al supervisor. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
Pesaje de volquetes en balanza
POCO
33 Monotonia y repetitividad Dolores musculoesqueleticas POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Cabinas con asientos ergonomicos y aclimatizadas. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas herméticas, regar plataforma de carguío, uso de lentes de BAJO 6
34 Polvo Enfermedades Pulmonares. Irritación a los ojos. PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
seguridad.
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas aclimatizadas. Bloqueador solar. Casco, Uniforme manga BAJO 6
35 Temperatura altas Insolacion. Quemadura a la piel. Deshidratacion PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
larga, cortavientos, lentes oscuros. Bebederos de agua.
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas aclimatizadas. Casacas, uniformes manga larga, BAJO 6
36 Temperatura bajas Enfermedades respiratorias y musculoesqueleticas PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
cortavientos.
(3)
POCO
BAJO 24 MODERADA BAJO 12
37 Iluminación Solar Choques y Volcaduras POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) Uso de Tapasol, uso de lentes oscuras, reducir la velocidad. PROBABLE
(4)
(3)
POCO
MEDIO 48 Manejo defensivo. Uso de correcto de luces del equipos (altas, bajas). MODERADA BAJO 12
39 Operación inadecuada Choques e impactos POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE
Reeduccion de velocidad según señales. (4)
(3)
POCO
BAJO 24 Alarmas sonoras y visuales. Uso de Radio. Respetar la señalización. BAJO 6
41 Curvas Cerradas Choques POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) PROBABLE LEVE (2)
Reduccion de velocidades
(3)
POCO
MEDIO 40 Mantenimiento contínuo de vías. Alarmas sonoras y visuales. Uso de BAJO 6
42 Vías en mal estado Ruptura de muelles OCASIONAL (5) GRAVE (8) PROBABLE LEVE (2)
Radio. Respetar la señalización. Reduccion de velocidades
(3)
POCO
43 Comunicación inadecuada Choques y Atropellos OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Uso de Radios de comunicación PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
45 Superficie a Desnivel Volcadura de Equipos OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Realizar mantenimiento permanente de vias. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
46 Superficie Irregular Enfangamientos POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Mejoramiento y mantenimiento de vias. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 40 MODERADA BAJO 12
47 Descanso Inadecuado Fatiga y somnolencia OCASIONAL (5) GRAVE (8) Descanso mínimo de 6 horas continuas.Reportar al supervisor. PROBABLE
(4)
(3)
POCO
48 Monotonia y repetitividad Dolores musculoesqueleticas POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Cabinas con asientos ergonomicos y aclimatizadas. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas herméticas, regar plataforma de carguío, uso de lentes de BAJO 6
49 Polvo Enfermedades Pulmonares. Irritación a los ojos. PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
seguridad.
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas aclimatizadas. Bloqueador solar. Casco, Uniforme manga BAJO 6
50 Temperatura altas Insolacion. Quemadura a la piel. Deshidratacion PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE LEVE (2)
larga, cortavientos, lentes oscuros. Bebederos de agua.
(3)
POCO
MEDIO 36 Cabinas aclimatizadas. Casacas, uniformes manga larga, MODERADA BAJO 12
51 Temperatura bajas Enfermedades respiratorias y musculoesqueleticas PROBABLE (9) MODERADA (4) PROBABLE
cortavientos. (4)
(3)
Salida y retorno de balanza de pesaje de silo 2030
Salida y retorno de balanza de pesaje de silo 2030 POCO
52 Iluminación Solar Choques y Volcaduras POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Uso de Tapasol, uso de lentes oscuras, reducir la velocidad. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 40 Mejorar la iluminación de los faros del vehículo. Mantenimiento BAJO 6
53 Vias con iluminación deficiente Despistes, colisión, volcaduras. OCASIONAL (5) GRAVE (8) PROBABLE LEVE (2)
preventivo de luces de la unidad.
(3)
POCO
BAJO 24 Reducir velocidad, respetar señalizacion. Manejo defensivo. BAJO 6
54 Curvas. Vadenes. Puentes. Despistes. Vuelcaduras. Choques POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) PROBABLE LEVE (2)
Concentración en el trabajo.
(3)
POCO
Climas adversos(Lluvia, neblinas, MEDIO 48 Reducir velocidad, usar faros neblineros y plumillas limpiaparabrisas BAJO 6
56 Colisión, Despistes, Volcaduras. Patinadas POCO PROBABLE (3) CRÍTICA (16) PROBABLE LEVE (2)
tormentas de arena,) en buen estado.Manejo defensivo. Concentración en la tarea.
(3)
POCO
57 Particulas proyectadas Rotura de parabrisas POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Aplicar manejo defensivo. Reduccion de velocidad. PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
Ruptura de neumaticos. Daño a la unidad. BAJO 24 BAJO 6
58 Particulas punzocortantes en las vias POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) Aplicar tecnicas de manejo defensivo. Respetar señales de velocidad. PROBABLE LEVE (2)
Despistes. Volcaduras
(3)
POCO
59 Cruce de vehiculos no autorizados Choques o impactos OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Manejo a defensiva. Reduccion de velocidad PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
POCO
MEDIO 40 Manejo defensivo. Uso de correcto de luces del equipos (altas, bajas). MODERADA BAJO 12
60 Operación inadecuada Choques e impactos OCASIONAL (5) GRAVE (8) PROBABLE
Reeduccion de velocidad según señales. (4)
(3)
POCO
Objetos dispersos en el área de BAJO 24 BAJO 6
61 Caídas el mismo nivel. -Tropiezos. POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) Ordenar el área según la clasificación y/o importancia. PROBABLE LEVE (2)
trabajo.
(3)
POCO
62 Zonas de escape obstaculizadas. resbalones -Tropiezos. POCO PROBABLE (3) GRAVE (8) BAJO 24 Las zonas de pasos, salidas y vías de circulación libres PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
Orden y limpieza
POCO
MEDIO 40 - Identificacion de puntos criticos donde haya presencia de abejas. MODERADA BAJO 12
63 Picaduras de abejas Daño a la salud OCASIONAL (5) GRAVE (8) PROBABLE
- Identificacion de personal alergicos a picaduras de abejas. (4)
(3)
- Capacitacion y recomenaciones en trabajos con presencia de abejas
POCO
64 Zonas peligrosas no señalizadas Caídas el mismo nivel. -Tropiezos. OCASIONAL (5) GRAVE (8) MEDIO 40 Señalizar el área de trabajo PROBABLE LEVE (2) BAJO 6
(3)
FRECUENCIA
MATRIZ DE
Riesgo Muy Alto Alto Médio Bajo
(144 a 416) (72 a 104) (26 a 64) (4 a 24)
RIESGOS PESOS 2 3 5 9 13
REMOTA / POCO
PESOS OCASIONAL PROBABLE FRECUENTE
RARO PROBABLE
32 CATASTRÓFICA
64 96 160 288 416
Nota: La evaluación y verificación de este documento se deberá 16 32 48 80 144 208
SEVERIDAD
CRÍTICA
realizar en el área de trabajo (en el sitio de ejecución) con el personal
involucrado.
8 GRAVE
16 24 40 72 104
4 MODERADA
8 12 20 36 52
2 LEVE
4 6 10 18 26
LISTA DE VERIFICACIÓN DEL ARA / IPERC CONTINUO
Descripción de la actividad: TRASLADO DE VOLQUETES PARA PESAJE A BALANZA DEL SILO 2030 GERENCIA: PLANTA CONCENTRADORA
Fecha
ÍTEMS A VERIFICARSE DE CONTROLES ANTES DEL INICIO DE LAS ACTIVIDADES
Turno
17
Manejo defensivo.
18
Respetar distancias para ser cargados.
19
Cumplimiento del PETS de carguio.
20 Bloqueador solar.
21 Bebederos de agua.
25 Ubicación correcta y mantenimiento programado de Luminarias (en caso aplique turno noche)
Evitar maniobras en retroceso.
26
Delimitacion de estructuras.
27
33 Reduccion de velocidades
44 Concentración en la tarea.
Orden
limpie
45
y
32 CATASTRÓFICA
64 96 160 288 416
Nota: La evaluación y verificación de este
SEVERIDAD
16 CRÍTICA
32 48 80 144 208 documento se deberá realizar en el área de
RIESGO = FRECUENCIA x SEVERIDAD trabajo (en el sitio de ejecución) con el personal
8 GRAVE
16 24 40 72 104 involucrado.
4 MODERADA
8 12 20 36 52
2 LEVE
4 6 10 18 26
EMPLEADO Matricula / DNI CARGO AREA FIRMA
DECLARACIÓN
Declaro que he tomado conocimiento del paso a paso de la actividad, riesgos, peligros y medidas de control. Me comprometo a seguir dichas medidas, así como las providencias y verificaciones adicionales que constan en este ARA. Declaro también que mis condiciones físicas y psicológicas están favorables para la ejecución de la actividad.
Sugerencia Pág.: 3 de 5
Área aislada
Peligro señalizado en el sitio
Barrera contra chispas instalada
% de oxígeno monitoreado
% de explosividad monitoreada
Ambiente ventilado
Andamio y etiqueta de habilitación adecuados
Puesta a tierra realizada
Temperatura ambiente adecuada
Líneas desconectadas
Líneas raqueteadas
Drenes abiertos
Respiraderos abiertos
Bloqueo de válvulas realizado
Bloqueos señalizados
Vasija purgada
Despresurización adecuada
Atmósfera está inerte
Botonera de campo probada
Iluminación provisoria
Canaletas protegidas
Puente grúa bloqueado
Extintor de incendio
Uso de neblina de agua
Uso de protección contra partículas
Cables de acero inspeccionados
Circuitos desenergizados
Condiciones adecuadas de las herramientas
Check list específico para pre-operación, según el RAC llenado
Habilitación de la actividad por parte del área de mantenimiento
Condiciones de los EPI
PGS-1100-022
Anexo 1 – Análisis de Riesgo de la Actividad – ARA
Nº revisión
Fecha revisión
Gerencia
Área
Turno
Fecha
Actividad
ANÁLISIS DE RIESGO DE LA ACTIVIDAD - ARA
Necesario PT
Descripción de la actividad
Sitio
Número de Registro
Cargo
Sector
Firmas
Nº
Peligro/Aspecto
Riesgo/Impacto
Medidas de control
Nº revisión
Fecha revisión
Descripción de la actividad
Gerencia
LISTA DE VERIFICACIÓN
Fecha
Turno
11.06.2012
Rev:00
LISTA D
N° PT
Providencias y verificaciones
adicionales
11.06.2012
Rev:00
Orientaciones para el llenado del formulario
Pág.: 4 de 5
Orientación
En este campo deberá indicarse el número de la revisión del documento en específico, el cual deberá ser modificado siempre que se altere
el ARA en el sistema.
Seleccionar la necesidad o no de la emisión del Permiso de Trabajo. De ser no, el responsable deberá firmar la lista de verificación.
Sitio de la ejecución de la actividad (Ej.: U- xxxx, Taller de Calderería, Terminal xxx, etc.).
Deberá constar en este campo los nombres de los elaboradores/responsables del ARA.
Deberá constar en este campo el número de registro de los elaboradores/responsables del ARA.
Deberá constar en este campo los cargos de los elaboradores/responsables del ARA.
Deberá constar en este campo el sector de trabajo de los elaboradores/responsables del ARA.
Deberá constar en este campo las firmas de los elaboradores/responsables del ARA.
Deberá constar en este campo los nombres de los responsables del ARA.
Campos llenados por los elaboradores y evaluadores. Observación: Los ejecutores podrán adicionar nuevos riesgos evaluados antes de la
ejecución de las actividades. En este campo deberá ser realizada una evaluación detallada de las etapas de ejecución de la actividad,
identificando los riesgos y proponiendo las recomendaciones necesarias.
En este campo, los elaboradores deben seleccionar posibles fuentes de peligros y/o aspectos.
En este campo, los elaboradores deben seleccionar posibles riesgos y/o impactos.
Relacionar las medidas que deben ser tomadas para el bloqueo de las causas, prevención y gestión de los riesgos. Caso haya control
operacional específico, el documento para esa actividad deberá estar identificado .
Llenado automático.
Llenado automático.
Llenado automático.
Llenado automático.
11.06.2012
Rev:00
En este campo será registrado el número del PT correspondiente.
En este campo deberá registrarse la inclusión de ítems complementares a las etapas de ejecución de la actividad/riesgos y
recomendaciones cuando sea necesario. Las recomendaciones adicionales podrán ser utilizadas para balizar la revisión del documento.
El autor de la recomendación pasará a integrar automáticamente el cuadro del equipo de elaboradores del ARA.
11.06.2012
Rev:00
PGS-1100-022
Anexo 1 – Análisis de Riesgo de la Actividad – ARA
Peligro/Aspecto Riesgo/Impacto
Nº Pág.: 5 de 5
Descripción Descripción
8 Animales ponzoñosos alteración de la calidad del agua, del aire y del suelo
52 inflamable
53 inseguridad
54 invasores / extraños
55 jornada prolongada
56 material cortopunzante
57 metal líquido
58 nivel educacional
59 aceite / grasa
61 particulados / polvos
63 piso obstruido
64 problema familiar
65 problema financiero
66 producto cancerígeno
67 calificación
70 régimen de turno
71 relaves minerales
72 residuos sólidos
74 ruido
75 sustancia química
79 trabajo en altura
84 humedad
86 vehículos ligeros
87 vehículos pesados
89 vibración
Tabla de Severidad
Categoría Efectos a la Salud Seguridad
(Pesos) (Salud Ocupacional) (Acc. Personal)
Incidentes sin
Moderada Efectos reversibles alejamiento (licencia)
(4) preocupantes. (con restricción, con
tratamiento médico).
Incidentes
Crítica incapacitantes
Efectos irreversibles.
(16) permanentes o 01
(una) fatalidad.
El evento está insertado en un ambiente poco peligroso y/o existe un nivel satisfactorio de
controles preventivos implementados.
Se estima que el evento/consecuencia puede llegar a ocurrir en un período de 10 a 100 años.
El evento está insertado en un ambiente peligroso y/o existen algunos controles inadecuados o
faltantes relacionados a causas posibles importantes.
Se estima que el evento/consecuencia puede llegar a ocurrir en un período de 1 a 10 años.
El evento está insertado en un ambiente muy peligroso y/o existen diversos controles
inadecuados o faltantes relacionados a causas posibles importantes.
La ocurrencia del evento/consecuencia en un horizonte de tiempo de 1 año es casi cierta.
Se estima que el evento/consecuencia puede llegar a ocurrir varias veces por año (ej.: una o más
veces por mes).