Diseño Y Desarrollo de Simulador de Riesgo Por Excavacion de Zanjapeligros en Instalación de Tubería de Acueducto Y/O Alcantarillado
Diseño Y Desarrollo de Simulador de Riesgo Por Excavacion de Zanjapeligros en Instalación de Tubería de Acueducto Y/O Alcantarillado
Diseño Y Desarrollo de Simulador de Riesgo Por Excavacion de Zanjapeligros en Instalación de Tubería de Acueducto Y/O Alcantarillado
Eulate Coria Samuel, Gonzales Choque Rosario, Itamari Mamani Saul, y Perez
Azurduy Juan Jose Quispe Cuba Maura
Grupo: ” SEGURO SI “
22 de noviembre de 2022
INDICE
RESUMEN............................................................................................................................................... 3
1. INTRODUCCION......................................................................................................................... 4
3. OBJETIVOS................................................................................................................................. 4
4. REVISION LITERARIA.................................................................................................................. 5
4.1 LEGAL............................................................................................................................... 5
4.2 TEÓRICA.......................................................................................................................... 31
Anchura de la zanja.............................................................................................................39
APUNTALAMIENTO HIDRÁULICO.............................................................................46
6. IPER:........................................................................................................................................ 50
11. BIBLIOGRAFÍA.......................................................................................................................... 61
12. ANEXOS................................................................................................................................... 62
2|Página LAB 1475 LABORATORIO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL GRUPO N°4” SEGURO SI
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL - INGENIERIA MECÁNICA
RESUMEN
Este es un trabajo realizado por los estudiantes de la facultad nacional de ingeniería de las carreras de Ing.
industrial y de Ing. mecánica
El presente trabajo consta de aplicar los conocimientos adquiridos en laboratorio a un simulador de una apertura de
zanjas por desprendimiento de tierras
A sí mismo en el desarrollo del simulador se puede observar los métodos y procesos que se llevan a cabo para la a
apertura de zanjas.
También mencionaremos algunas normas en las cuales nos basamos para la realización del simulador
determinando las condiciones necesarias de seguridad para el trabajo que es la apertura de zanjas a través de la
NTS007/17
También se ha respaldado con las nomas de zanjas las anchuras de zanjas con la NORMA UNE-EN 1.610
Norma Boliviana NB 688-01 "Instalaciones Sanitarias - Alcantarillado Sanitario, Pluvial y Tratamiento de Aguas
Residuales.
De esa manera en esta maqueta se va recrear un desplazamiento de suelo sobre un obrero debido a la presión de la
maquinaria pesada y a falta de entibación en ese sector.
los trabajos se deben capacitar a los trabajadores que participarán en las principales riesgos que se pueden
presentar al efectuar las excavaciones, en los métodos o procedimientos de trabajo y los elementos de protección
personal a utilizar toda excavación o zanja debe ser aislada o protegida mediante un entibado, lo cual pudo haber
evitado el accidente, a través de nuestro Matriz IPER pudimos determinar que nuestro riesgo más alto se da está
en la etapa 4.
1. INTRODUCCION:
Para la realización de este proyecto vamos a ver todos los tipos de riesgos que existen en una apertura de
zanjas y que normativas debemos seguir para evitar los riesgos de accidentes o casos muy grabes de riesgos
como perder la vida tan bien y también y lustraremos algunas señales y normativas.
La ejecución de conducciones subterráneas continúa siendo necesaria para el adecuado desarrollo urbanístico,
cuya última finalidad es ser utilizadas en la prestación de servicios a la comunidad todo ello conlleva la
realización de todo tipo de zanjas, cuya ejecución implica la aparición de riesgos de seguridad y salud laboral;
por ello es necesario considerar razonadamente que una zanja es una zona de trabajo peligrosa ya que, por
ejemplo, un desprendimiento puede tener fatales consecuencias.
Tras la muerte de un obrero por aplastamiento en la apertura de zanjas y otro lesionado , ¿Cuales fueron las
circunstancias o elementos para tal tragedia? Considerando que se tenían algunas medidas de seguridad ¿Por
qué se dio tal suceso? ¿Se posia haber evitado la tragedia?
3. OBJETIVOS:
4. REVISION LITERARIA
4.1 LEGAL:
NTS-007/17-TRABAJOS DE EXCAVACIÓN
NORMA DE CONDICIONES MÍNIMAS PARA REALIZAR TRABAJOS DE
EXCAVACIÓN
ARTICULO 1 (OBJETO). La presente norma tiene por objeto establecer las condiciones
mínimas de seguridad para protección de las y los trabajadores de los riesgos que se presentan al
realizar trabajos de excavación.
ARTÍCULO 2 (CAMPO DE APLICACIÓN). La presente norma es aplicable a todas las
actividades de excavación realizadas en el acondicionamiento de las instalaciones de la obra a
cielo abierto, no considerándose por lo tanto las excavaciones subterráneas y túneles por su
especial naturaleza.
ARTICULO 3 (DEFINICIONES). Para efectos de aplicación de la presente norma, se
establecen las siguientes definiciones:
Acarreo: Transporte de material excavado del lugar de la operación hasta su disposición final.
Apeo: estructura provisional metálica, de madera u obra de fábrica, con la que se sostiene una
construcción en su totalidad o en parte de ella.
Ataguías: son elementos, generalmente temporales, que se usan para encauzar flujos de agua. Su uso es
común cuando se realizan obras de infraestructura en cauces de ríos, y surge la necesidad de desviar el
flujo de agua, para conseguir un área de trabajo seca.
Apuntalamiento, Barrera, Entibado, Tablestacado: Una estructura en madera, metal, u otro material,
mecánicas o hidráulicas que sostienen los lados de una excavación y las cuales se diseñan para prevenir
los derrumbes.
Blindaje: estructura provisional realizada con paneles y codales metálicos para la contención y sujeción
de las paredes de un túnel, zanja o pozo.
Calidad de puntal: Hace referencia a las características que debe poseer el puntal en función al material
de este; los puntales de metal estarán de acuerdo a las especificaciones técnicas de seguridad de
fabricante, los puntales de madera se realizara una verificación de acuerdo a un chek list, donde se
inspeccione los siguientes aspectos de la madera; que no tenga defectos visibles, cortada
longitudinalmente a la fibra, debe ser de nervio rectilíneo, sólido y sin nudos, no debe estar podrida,
carcomida, entre otros.
Codal (travesaño): Elemento auxiliar de madera o metal atravesado horizontalmente entre dos elementos
constructivos o entre las dos paredes de una excavación (talud) para soportar las presiones laterales.
Derrumbe: Desprendimiento de una porción de suelo o roca de una excavación y su desplazamiento
súbito hacia la excavación por caída o deslizamiento que pueda causar atrapamiento, o lesionar a una
persona.
Excavación: Es el corte, cavidad, o depresión, hecha por el hombre mediante la remoción de tierra, arena,
gravilla, rajón, recebo, etc., realizada en zonas localizadas del terreno con profundidades mayores de 1.25
metros de profundidad.
Excavación mecánica o con maquina: Es aquella que se efectúa con cualquier equipo que tenga una
fuente de potencia diferente a la fuerza humana bien sea electricidad, presión de aire o líquido; un motor
de combustión interna o la gravedad.
Excavación manual: Es aquella que efectúan los trabajadores utilizando su fuerza física, ayudados por
herramientas de mano como palas, picos, etc.
Larguero: elemento resistente, colocado en sentido horizontal, paralelo al talud de la excavación y que
recibe la carga perpendicularmente a su longitud.
Movimiento de tierras: conjunto de trabajos que se realizan en el terreno para modificar su superficie,
prepararlo para la construcción y adaptarlo a su forma definitiva. Comprende tanto la extracción como el
aporte de tierras.
Plan de excavación: Documento elaborado por la empresa, el cual contiene las memorias de cálculo,
planificación de las etapas de la excavación y el detalle de los mecanismos de seguridad para los trabajaos
en excavación.
Presillas: Pequeños bloques de tierra que se dejan sin excavar, durante el proceso de excavación en zanja,
cuyo objetivo es colaborar en la estabilidad de los taludes de la excavación general. Las excavaciones,
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generalmente manuales, que se hagan por debajo de las presillas para hacer la instalación de tuberías, no
se clasifican como excavaciones en túnel.
Pozos: Excavaciones ejecutadas verticalmente o inclinadas. Pueden ser de sección circular o cuadrada, y
por lo general; predomina la dimensión de profundidad sobre las otras dos (longitud y anchura). Se
utilizan para la construcción de pilas de entibación, para pozos de reconocimiento de suelos o captación
de aguas. En estos casos la excavación generalmente es manual.
Replanteo: Paso previo a la excavación, para marcar y referenciar con precisión el área de trabajo.
Sistema de Protección: Significa un método (inclinación, puntales, entibado, planchas protectoras, niveles
escalonados, otros) para proteger a los trabajadores de los derrumbes, de materiales que podrían caer o
rodar dentro de la excavación, o por el colapso de estructuras adyacentes.
Suelo: Es el material no consolidado o semi consolidado compuesto de la mezcla de partículas de
diferentes tamaños, diferentes minerales y compuestos litológicos, y con diferentes cantidades y clases de
materias orgánicas. Los cuales se encuentran sobre la corteza terrestre como: arenas, limos, arcillas,
materiales de remoción, etc.
Solera: Pieza plana puesta horizontalmente para que en ella descansen o se ensamblen otras piezas
horizontales, inclinadas o verticales.
Talud: inclinación o pendiente de un terreno. Puede ser: “natural” o estable temporal; este último
requiere un cálculo y vigilancia específica para garantizar su estabilidad.
Trabajos con riesgos especiales: trabajos cuya realización exponga a los trabajadores a riesgos de
especial gravedad para su seguridad y salud.
Trasiego: Transporte de material excavado hasta el punto de acopio dentro del área de la obra.
Trabajos subterráneos: aquellos ejecutados en lugares o espacios que están por debajo de la cota del
terreno y que tienen como “techo” el propio terreno, Sin perjuicio de que entre el lugar de trabajo y el
terreno puedan existir materiales interpuestos, como, por ejemplo, un revestimiento de hormigón, bóvedas
de diverso material, etc.
Túnel: paso subterráneo realizado para establecer una comunicación entre dos puntos.
Vías para vehículos: se dispondrán, generalmente, rampas. Las condiciones que deben reunir las mismas
estarán en función de las características técnicas de construcción.
Volumen del suelo compactado: Volumen del suelo o material cuando ha sido sometido a una energía de
compactación.
Volumen del suelo en banco: Volumen del suelo o material en su estado natural en el terreno.
Volumen del suelo suelto o Esponjamiento: Es el incremento de suelo, luego de haber sido excavado,
expresado en porcentaje respecto a su volumen in situ.
Zanja, Trinchera o fosa: Una excavación larga y angosta realizada en el terreno y se utiliza para instalar
tuberías subterráneas de agua, electricidad o gas o para construcción de fundaciones superficiales, entre
otros usos, generalmente la profundidad es mayor que la anchura, pero la anchura no mide más de 4.5 m.
(medida en el fondo) y su profundidad mayor a 1.25 m., estas dimensiones puede variar de acuerdo a la
actividad
ARTICULO 4 (OBLIGACIONES DE LA O EL EMPLEADOR). Para la aplicación
efectiva de la presente norma, las y los empleadores que tengan trabajadores que realicen trabajos de
excavación, deberán:
1. Analizar, previo al inicio de los trabajos, las características físicas y mecánicas, clasificación y tipo de
suelo, capacidad portante, nivel freático, contenido de humedad, posibilidad de filtraciones incluyendo
aquellas que incorporen riesgos biológicos, estratificaciones, alteraciones anteriores del terreno, grado
sísmico del emplazamiento de la obra, en toda su extensión, terrenos naturales o de relleno, etc., para
definir un método constructivo seguro. Toda esta documentación formará parte del plan de excavación.
2. Tener en cuenta la cercanía de edificaciones y características de sus fundaciones, así como posibles
sobrecargas en las proximidades de las paredes de la excavación; la existencia de fuentes de vibraciones
(carreteras, calles, fábricas, vías férreas, subterráneos, etc.); la inmediación a instalaciones y
conducciones de agua, gas, electricidad, telefonía y desagües pluviales, cloacales, sistema de
alcantarillado y demás instalaciones.
3. Realizar, previo al inicio de los trabajos de excavación, las averiguaciones necesarias con las empresas
de servicios de electricidad, de gas, de agua desagües, de cable, de telefonía, etc., con las autoridades
municipales y con el propietario del terreno donde se desarrollen las tareas, acerca de los planos que
posean sobre el tendido de cableados e instalaciones existentes en el lugar y las debe demarcar en forma
visible con banderines, estacas o marcas pintadas en el piso. Se deben realizar planos/esquemas con las
interferencias detectadas. Toda esta documentación formará parte del plan de excavación. Una vez
establecida la ubicación de las instalaciones, cables, cañerías de gas, agua, etc., se debe notificar al
responsable técnico y a los demás trabajadores. Estos trabajos deberán estar supervisados por el
responsable de la tarea con participación del personal calificado.
4. De acuerdo a lo establecido en el estudio de suelos debe programar un método constructivo que
garantice la estabilidad de las paredes de la excavación, como por ejemplo la realización de taludes, u
otros sistemas de contención de la tierra realizados mediante entibamientos, tablestacados, pilotajes,
cajones, u otros
métodos especiales que la ingeniería determine para prevenir los riesgos de derrumbe por
desprendimiento del suelo.
5. Adoptar las medidas de seguridad necesarias para prevenir la irrupción accidental de agua dentro de
las excavaciones en las que se encuentren desarrollando tareas, mediante sistemas o medidas adecuados
para la extracción del agua. Se debe disponer de bombas por cada frente de trabajo con la potencia
necesaria para una extracción segura en
función del volumen de la excavación. La ejecución de trabajos en días de lluvia debe estar limitada a
aquellas tareas de seguridad que fueran impostergables.
6. Desarrollar a través del personal calificado las medidas de seguridad necesarias para permitir que los
trabajadores puedan ponerse a salvo en caso que se produzca un incendio, irrupción de agua o la caída de
materiales en el interior de las excavaciones. Asimismo, deben preverse vías seguras para entrar o salir de
las mismas mediante la utilización de escaleras reglamentarias u otro medio efectivo que garantice la
seguridad de los trabajadores.
7. Contar con la presencia permanente, en cada uno de los frentes de obra, de personal calificado y
competente, considerando las características y riesgos que con llevan estos trabajos. Diariamente y antes
de iniciar las tareas, se deben confeccionar los Permisos de Trabajo, los cuales estarán rubricados por el
personal calificado.
8. través del personal calificado debe programar a los trabajadores que realizan las tareas de excavación,
en la que se informe sobre los riesgos a los que están expuestos y las condiciones de seguridad en que se
deben ejecutar estos trabajos. Estas capacitaciones deben documentarse fehacientemente y se deben
incluir en el plan de excavación.
9. Adoptar todas las medidas de orden técnico para la protección de la vida, la integridad física y mental
de los trabajadores a su cargo;
10. Contar con el personal competente, necesario para la elaboración del plan de excavación.
11. Los autores del plan de excavación (ingenieros civiles, geólogos, etc.) deberían procurar que el
mismo no exija la utilización de procedimientos peligrosos no justificados ni entrañen riesgos indebidos
que podrían evitarse modificando dicho plan.
12. Reviste suma importancia que los autores del proyecto tengan en cuenta los problemas de seguridad
relacionados a la mecánica de suelos cuando ellos entrañe riesgos particulares.
13. El empleador al momento de adquirir madera para realizar las actividades de excavación debe
asegurase que esta sea de buena calidad, a través de un sistema de inspección implementado al momento
del acopio de la madera, o de solicitar en lo posible a los proveedores que los procedimientos que
manejan están en función a una norma que garantice la calidad de la madera.
14. Para permitir que los trabajadores puedan ponerse a salvo en caso de que se produzca un incendio o
una irrupción de agua o la caída de materiales, el empleador en relación con las emergencias, deberán
prever vías y sistemas de evacuación a través de las cuales los trabajadores puedan ponerse a salvo, las
entradas y salidas de las excavaciones se mantendrán expeditas y con un espacio a su alrededor de acceso
restringido debidamente señalizado.
15. El encargado de realizar los cálculos necesarios sobre excavaciones a diferentes profundidades y/o
grandes presiones laterales, debe ser el ingeniero civil calculista que determine las dimensiones y
resistencias de los materiales a emplear para el correspondiente apuntalamiento.
1. Cumplir las normas de Higiene y Seguridad Ocupacional y Bienestar establecidas en la presente norma;
2. Preservar su propia seguridad y salud, así como la de sus compañeras y compañeros de trabajo;
3. Cumplir las instrucciones y enseñanzas recibidas sobre seguridad, higiene y salvataje en los lugares de
trabajo;
4. Comenzar su labor examinando los lugares de trabajo y el equipo a utilizar, con el fin de establecer su
buen estado de funcionamiento y detectar posibles riesgos;
5. Usar obligatoriamente los medios de protección personal y cuidar su conservación;
6. Conservar los dispositivos y resguardos de protección en los sitios donde estuvieren instalados, de
acuerdo a las normas de seguridad;
7. Las y los trabajadores deben usar un aparato respiratorio para los trabajos que provoquen
desprendimiento de polvo.
8. Informar al momento a su inmediato superior de toda avería o daño en las maquinarias e instalaciones,
que puedan hacer peligrar la integridad física de los trabajadores o de sus propios centros de trabajo;
9. Seguir las instrucciones del procedimiento de seguridad, para cooperar en caso de siniestros o
desastres que afecten a su centro de trabajo;
10. Abstenerse de consumir bebidas alcohólicas en su centro de trabajo, la ingestión de medicamentos o
estupefacientes que hagan peligrar su salud y de sus compañeros de labor; así como de fumar en los casos
en que signifique riesgo;
11. Denunciar ante el Comité de Higiene, y Seguridad Ocupacional, y en su caso ante las autoridades
competentes, la falta de dotación por parte del empleador de los medios para su protección personal;
12. Participar en la designación de sus delegados ante los Comités de Higiene, Seguridad Ocupacional y
Bienestar.
FIGURA 1
6. En los casos en que dichas excavaciones o zanjas se hagan en la vía pública se deben colocar durante
la noche luces u otro material reflectivo de color rojo que adviertan al público su proximidad.
7. En las faenas de excavaciones o zanjas debe disponerse durante las horas de trabajo de luz suficiente,
sea esta natural o artificial, de acuerdo a los niveles establecidos en la normativa vigente nacional.
8. Tratándose de obras de infraestructura, la persona calificada debería establecer los estudios de suelos
necesarios, dependiendo del tipo de suelo y de la profundidad de las fundaciones de la infraestructura.
9. Cuando la estabilidad de los edificios con paredes o fundaciones colindantes cuente con riesgo a causa
de la excavación, el personal calificado en conjunción con el especialista, ingeniero civil o geólogo debe
establecer un Plan de Trabajo específico para calzar o evitar riesgos a estas construcciones para asegurar
la estabilidad de las excavaciones y de dichas construcciones.
10. En excavaciones de cierta envergadura o cuando la naturaleza del terreno lo aconseje, se debe contar
dentro del plan de excavación con un estudio de mecánica de suelos en el cual se indiquen los taludes a
efectuar, las protecciones o sistemas de entibiamiento a utilizar y cualquier sistema de seguridad adicional
o procedimiento de trabajo que el tipo de terreno requiera.
11. Cuando en una excavación sea necesario almacenar y transportar explosivos, se deben adoptar
medidas de seguridad de acuerdo con las normas vigentes nacionales proporcionadas por el Ministerio de
Defensa.
12. Se debe evitar la presencia de agua en las excavaciones.
13. En caso de usar en el interior de las excavaciones elementos con motores a combustión, deben
tomarse las medidas adecuadas de ventilación.
14. Las instalaciones eléctricas provisorias deben cumplir la normativa vigente nacional manejada por la
autoridad de electricidad.
1. Las excavaciones se deben efectuar, cuando el espacio lo permita, de acuerdo al ángulo de reposo del
tipo de terreno, llamado talud natural ver figura 2.
FIGURA 2
Algunos ángulos de talud con respecto a la horizontal recomendados para diferentes tipos de terreno son
los que se indican en el cuadro siguiente:
Terreno vegetal 45 30
Mezcla de arena y 45 30
arcilla
Arcilla 40 20
Gravilla 35 30
2. Cuando no sea posible mantener el ángulo de talud natural del terreno, cuando el terreno sea poco
cohesivo o pueda perder su cohesión, o también cuando existan o puedan producirse presiones originadas
por colinas, edificios colindantes u otras causas, se debe reforzar o proteger las paredes de la excavación
mediante entibaciones adecuadas calculadas por un especialista.
3. En excavaciones superiores a 1,25 m. de profundidad, sólo se pueden efectuar taludes verticales si es
que el terreno es cohesivo y se haya calculado la altura crítica de excavación Hc que corresponde a la
máxima altura que se puede excavar en forma vertical sin entibación.
Esta altura crítica se calcula mediante la siguiente fórmula:
En que:
qu = corresponde a la resistencia al corte de una muestra inalterada de suelo en el ensaye de compresión
simple (monoaxial), kg/m2;
γ = corresponde a la densidad natural del terreno, kg/m3.
4. Esta fórmula tiene validez sólo si cualquier sobrecarga al borde de la excavación se encuentra a una
distancia (d) del borde superior a la profundidad de ella (Hs) ver figura 3.
FIGURA 3
En que:
7. Igual procedimiento se debe efectuar cuando sea necesario colocar camiones, maquinaria pesada,
materiales, instalaciones de faenas u otros objetos pesados en lugares cercanos a algún borde de la
excavación.
8. Cuando sea posible apuntalar los bordes superiores de la excavación ver figura, se puede aumentar la
altura crítica de excavación para lo cual se utiliza la siguiente fórmula corregida, de acuerdo a la figura 5:
FIGURA 5
9. Cuando no se disponga de altura crítica de excavación, se debe contar con un informe del ingeniero
civil o geólogo referente al cálculo de los refuerzos, apuntalamientos o entibaciones que sean necesarios
efectuar.
10. Cuando los costados de una excavación tengan una inclinación segura, y esta inclinación no se
extienda hasta el fondo de la zanja, la entibación va a ser necesaria sólo para apuntalar los taludes
verticales de dicha zanja. La entibación se extiende como mínimo 30 cm sobre la arista de la pendiente
ver figura 6.
FIGURA 6
11. Los taludes de la excavación se deben proteger de los impactos que puedan producir las cargas que
se levanten con grúas, o de choques ocasionados por los vehículos que transiten dentro del sitio de la
faena.
12. Cuando el talud de una excavación se ha socavado accidentalmente se debe provocar la caída del
terreno sobresaliente hasta que quede en condiciones seguras. Esto se debe realizar mediante algún
procedimiento seguro documentado en el plan de excavación desde el borde superior de la excavación no
permitiéndose la permanencia de personal en el interior de ella mientras se efectúa esta maniobra.
3. Si al efectuar una excavación aparece alguna capa freática subterránea de agua la cual se deba extraer
para continuar con los trabajos, esto se debe efectuar sólo después de considerar la posible alteración de
las fuerzas existentes, las posibilidades de erosión del pie de la excavación y del posible arrastre de finos.
Las soluciones para trabajar en estas condiciones deben ser efectuadas por un especialista, ingeniero civil
o geólogo.
4. En excavaciones sin entibar se deben tomar las precauciones necesarias para evitar que aumente su
densidad natural por efecto de absorción de agua, sea ésta proveniente de la lluvia o de otra fuente.
5. Los fosos o zanjas excavados en suelos húmedos, de relleno o inestables, deben entibarse lo suficiente
para impedir cualquier desplazamiento del suelo.
1. El material proveniente de las excavaciones no debe amontonarse sobre el borde de los taludes de
excavaciones que no hayan sido previamente definidos como estables y con posibilidades de recibir
alguna sobrecarga.
2. Cuando el material proveniente de las excavaciones se coloque sobre la superficie del terreno, éste
debe depositarse a una distancia igual o superior a la mitad de la profundidad de la excavación con un
mínimo de 0,50 m, medidos desde el borde de
ella. Se debe colocar rodapiés siempre que haya peligro de caída de materiales al interior de la excavación.
3. No se debe acopiar materiales a menos de 0,50 m del borde de la excavación y en todo caso si es que
éstos son susceptibles de rodar al interior, como tuberías, por ejemplo, deben estar convenientemente
acuñadas ver figura, estos no deben generar sobre carga alguna sobre la excavación. Figura 7
FIGURA 7
4. Cuando se efectúen faenas que produzcan vibraciones, percusión o trepidación, éstas no se pueden
efectuar a una distancia menor a 1,5 veces la profundidad de la excavación. Especial cuidado se debe
tener cuando se efectúen trabajos de compactación de suelos al borde o en el fondo de la excavación, para
lo cual se deben efectuar los refuerzos necesarios en las paredes de ella ver figura 8.
FIGURA 8
1. En toda excavación de uno o más metros de profundidad, en que no existan rampas, debe disponerse
de escaleras de acceso. Las escaleras deben cumplir con lo establecido en la norma de manipulación de
escaleras vigente.
2. En los casos de excavaciones de profundidad mayores de 3 m se implementarán gradas provistas de
barandas y de rodapiés y además de descansos construidos a distancias no superiores a 3 m.
3. Las escaleras en las zanjas se deben instalar a intervalos no superiores a 5 m., para bajar o salir de
éstas. Se extenderán desde el fondo de la zanja hasta por lo menos 1,0 m sobre la superficie del suelo.
4. En excavaciones en zanjas de profundidad superior a 0,80 m se deben instalar pasarelas sólidas, de al
menos 0,75 m. de ancho si es que son utilizadas sólo para el tránsito de personas y de al menos 1 m. de
ancho si es que además son utilizadas para el tránsito de materiales.
5. Las pasarelas deben contar con rodapié y barandas sólidas, la más alta ubicada entre 0,80 m. y 1,00 m.
de altura con respecto al piso y al menos otra intermedia entre estas alturas.
6. Las pasarelas deben ser construidas de tal forma que cuenten con apoyo suficiente sobre el terreno
considerando los posibles sobresfuerzos que generarán en la zona de apoyo y no se deben ubicar a una
distancia superior a 30 m. entre ellas.
7. En la superficie de tránsito de las pasarelas no se puede utilizar madera de pino.
3. Diariamente el supervisor debe revisar los refuerzos, cuñas y entibaciones para asegurar que se
mantengan sus características estructurales.
4. Las excavaciones y entibaciones deben ser revisadas por personal especializado antes de reanudar los
trabajos después de un período prolongado de paralización de las faenas.
5. Permanentemente se debe inspeccionar, ya sea por personal de supervisión o por los propios
trabajadores, las paredes de la excavación para asegurarse que se encuentren libres de piedras grandes,
masas duras de tierra, escombros u otros objetos pesados que puedan deslizarse o caer al interior. En caso
de descubrir material en esas condiciones, se debe provocar su caída en forma controlada, adoptando
todas las medidas para la protección de los trabajadores y el resto del terreno.
9. Se debe contar con un banderillero para que prevenga al público de la llegada y salida de los camiones
y para dirigir éstos dentro y fuera del lugar de la faena.
10. No se permite al público transitar bajo cargas levantadas por palas mecánicas,
retroexcavadoras, piloteras, perforadoras, elevadores o grúas a menos que se proporcionen cubiertas de
protección segura.
FIGURA 9
FIGURA 10
6. Entibaciones:
a. Los largueros y verticales utilizados en las entibaciones se mantienen en su lugar mediante gatos de
tornillos o codales, acuñados y entablados. En donde el ancho de la zanja impida esto ver figura 11.
FIGURA 11
b. El extremo inferior de los soportes transversales (en cruz) deben sostenerse contra una solera colocada
en el fondo de la zanja, tomando las medidas necesarias para impedir que se salgan.
7. Tablestacado:
a. Los tablones del tablestacado se consideran como vigas que soportan la carga ejercida por la presión
lateral del terreno y, por lo tanto, la distancia máxima permisible entre soportes horizontales debe ser tal
que mantenga la fatiga admisible por flexión de la madera del tablón, adoptando como mínimas las
indicadas en la tabla del artículo 14.
b. Cuando la sección transversal de un refuerzo horizontal no es cuadrada, la dimensión mayor de la
sección se debe colocar horizontalmente a fin de obtener la mayor resistencia del elemento.
c. Cuando la profundidad de la excavación exija dos o más tablestacados (uno sobre otro), el inferior se
debe colocar de modo que su parte superior quede por el lado interno de las vigas longitudinales de la
parte baja del tablestacado superior. El apuntalamiento del tablestacado inferior se debe ejecutar del
mismo modo que el apuntalamiento del tablestacado superior ver figura 12.
FIGURA 12
1. Las rampas y pasadizos para la circulación de camiones u otros vehículos, deben tener un ancho útil
no inferior a 3,6 m. y se señalizará su borde con una baranda o cinta plástica de señalización. En caso de
utilizarse cinta ésta debe colocarse al menos a 1 m de distancia del borde del talud y se tomarán las
debidas precauciones para asegurar su conservación.
2. Si los trabajadores deben transitar por la misma rampa para vehículos para acceder o salir de la
excavación, se debe construir un pasillo de ancho mínimo igual a 1,0 m a un costado de ésta, provisto de
barandas que protejan a los trabajadores del tránsito de vehículos y de posibles caídas al interior de la
excavación. Los trabajadores sólo pueden transitar por este pasillo.
3. Las rampas y pasadizos sometidos a grandes cargas, como la de palas mecánicas, tractores, buldoser,
camiones etc., deben ser reparadas e inspeccionadas constantemente.
4. Debe verificarse que sean construidas lo suficientemente firmes para resistir la carga que les impone y
se deben tomar las precauciones necesarias para evitar el volcamiento de cualquier vehículo.
5. En las rampas y pasadizos destinados al tránsito de camiones cargados con material proveniente de la
excavación no se permite la acumulación de barro ni material granulado suelto.
6. Cuando el declive de la rampa lo requiera, se debe estacionar un operario provisto de una cuña con
una manilla, a fin de bloquear cualquier rueda trasera del vehículo que se detenga o sea forzado a
detenerse en la rampa.
7. Los trabajadores que se encuentren maniobrando elevadores de brazo, tornos, roldanas, etc., utilizados
para extraer material desde el interior de la excavación, deben en todo momento utilizar sistema de
detención de caídas, anclada a un punto resistente independiente de la estructura de trabajo.
8. Si se requiere hacer descender a un trabajador al interior de una excavación muy profunda donde no se
pueda instalar en forma segura una escalera, éste puede descender por el torno utilizado para extraer el
material, siempre que se encuentre utilizando sistema de detención de caídas asegurada a una estructura
independiente del torno. Igual procedimiento se debe utilizar para subir al trabajador desde el interior de
la excavación.
sepultamiento por desprendimiento de tierras, los procedimientos de ejecución que integren en ellos los
medios auxiliares, las medidas preventivas y la secuencia de ejecución
b. Para prevenir los riesgos de sepultamiento por desprendimiento de tierras, caídas de personas, tierras,
materiales u objetos, mediante sistemas de entibación, blindaje, apeo, taludes u otras medidas adecuadas
como ser: ejecución de muros pantalla, mejora de las propiedades físicas del terreno (morteros
inyectados, congelación, etc.), perforación utilizando topos, hincado de tuberías, etc...
c. Para determinar las características del terreno es necesario realizar un estudio geotécnico que formará
parte del proyecto por un ingeniero civil o geólogo, si la obra en cuestión dispone del mismo. Tomando
como base la información obtenida se aplicarán las medidas preventivas necesarias.
d. Si no se ha establecido la obligatoriedad de realizar el estudio geotécnico, bien porque la obra no está
amparada por un proyecto o por cualquier otro motivo, y éste efectivamente no se redacta, se tomarán las
medidas más favorables desde el punto de vista de la prevención, en función de la buena práctica
profesional. En todo caso, la solución adoptada se reflejará en el plan de excavación.
e. Respecto al riesgo de caída de personas, tierras, materiales u objetos cuando no pueda prevenirse a
través del propio sistema de ejecución (construcción de túneles, escudos, etc.), se instalarán medios de
protección colectiva. Éstos pueden ser, entre otros: sistemas provisionales de protección de borde, redes,
toldos, etc., en función del tipo de riesgo existente y de las circunstancias propias de cada caso, y todo
ello complementado con la oportuna señalización.
f. El riesgo de derrumbamiento se puede evitar, fundamentalmente, de dos formas:
i. Protección por distancia: el personal calificado establecerá, en función de las características del terreno
y de la excavación, la distancia a la que se puedan situar tanto las distintas acumulaciones, como las vías
de circulación de los vehículos, de tal manera que las acciones transmitidas al terreno no comprometan la
estabilidad de las paredes de la excavación.
ii. Protección por entibación: sus características constitutivas serán tales que puedan soportar las acciones
derivadas de las acumulaciones y de la circulación de vehículos.
g. Cuando se trabaje en excavaciones poco ventiladas o de pozos muy profundos, se deben tomar las
precauciones debidas para asegurar la presencia adecuada de oxígeno al interior de la excavación, así
como para detectar la presencia de otros gases dentro de ella tales como gas de cañería, monóxido de
carbono, ácido cianhídrico u otros gases nocivos para la salud de los trabajadores y adoptar las medidas
pertinentes para su eliminación.
h. En las excavaciones de zanjas, debe mantenerse a los operarios trabajando a cierta distancia unos de
otros, a fin de evitar que se golpeen con las herramientas mientras trabajan.
i. Si al encontrarse efectuando una excavación se percibe un brusco cambio en las características del
terreno, o aparecen mantos de arena, bancos de grava, basurales, pozos negros o cualquier otro accidente,
no se debe continuar con las faenas hasta que personal especializado indique las medidas a adoptar.
3. Manejo de los acuíferos u otros sistemas de agua durante la excavación
j. Cuando se haya detectado la presencia de agua embolsada en el terreno, será necesaria su eliminación
previa, el sellado de la propia bolsa o la aplicación de cualquier otra técnica que impida el escape del agua
para prevenir la irrupción accidental de agua, mediante los sistemas o medidas adecuados.
k. La irrupción accidental de agua en este tipo de trabajos puede ser debida a que se encuentre embolsada
en el terreno, a la rotura de tuberías o acequias, etc. o como consecuencia del aporte de aguas de arroyada,
Las medidas a adoptar en cada caso serán diferentes en función de la causa que pueda generar la irrupción
l. Si se trata de tuberías o acequias, se deberá comprobar el estado de las mismas y extremar las
precauciones con estas últimas por lo que a las tandas de riego se refiere, controlando el volumen de agua
que circula.
m. Respecto a las citadas aguas de arroyada, se dispondrán las desviaciones necesarias para que no
afecten al desarrollo de los trabajos. Igualmente se instalarán, en su caso, puntos de detección que
permitan dar la alarma con la suficiente antelación para posibilitar la evacuación de los trabajadores.
n. Se debe garantizar una ventilación suficiente en todos los lugares de trabajo de manera que se
mantenga una atmósfera apta para la respiración que no sea peligrosa o nociva para la salud.
4. Mecanismos de seguridad en el ingreso y salida de la excavación
a. Las vías y salidas de evacuación que requieran iluminación tendrán que estar equipadas con
alumbrado de emergencia de suficiente intensidad. Todo lo anterior se complementará con las adecuadas
medidas organizativas que incluyen la formación e información de los trabajadores.
b. Deberán preverse vías seguras para entrar y salir de la excavación.
c. A las excavaciones donde no puedan acceder tanto vehículos como peatones. Este acceso podrá
realizarse directamente, a través de medios auxiliares (ascensores, escaleras, torres de acceso, etc.) o
utilizando ambas alternativas.
d. Las vías de entrada y salida de la excavación para peatones que supongan un riesgo de caída de altura
superior a 2 m deberán estar protegidas mediante barandillas u otro sistema de protección colectiva de
seguridad equivalente.
e. Cuando se empleen medios mecánicos (ascensores, aparatos elevadores, etc.), los mismos se ajustarán
según sus especificaciones técnicas de fabricación, montaje y uso.
f. Todas las vías deberán señalizarse conforme a la normativa nacional vigente
g. La anchura mínima de las rampas será el ancho del vehículo más un margen que permita su
maniobrabilidad, que se puede estimar en 1,40 m. (0,70 m. por cada lado). La rampa deberá ser estable y
garantizar la adherencia de la capa de rodadura para evitar el deslizamiento de los vehículos.
h. Las vías para peatones serán preferentemente escaleras fijas o rampas. Se evitará, dentro de lo posible,
emplear escaleras de mano o tablones
i. Para las vías conjuntas (vehículos y peatones) para el acceso conjunto se debe utilizar, generalmente,
rampas en este caso su pendiente máxima no podrá ser superior a la prevista para las rampas de peatones.
j. Se delimitará la zona destinada a peatones separada de la de circulación de vehículos. La anchura
mínima de paso recomendable para peatones será de 1 m. Cuando existan cruces de vehículos, será
conveniente que se dispongan banderilleros para regular el tránsito.
5. Delimitación de las zonas de excavación
a. Las acumulaciones de tierras, escombros o materiales y los vehículos en movimiento deberán
mantenerse alejados de las excavaciones y delimitadas y deberán tomarse las medidas adecuadas, en su
caso mediante la construcción de barreras, para evitar su caída en las mismas o el derrumbamiento del
terreno.
b. Para evitar el riesgo de caída de acumulaciones de tierras, escombros o materiales al interior de la
excavación, se puede recurrir a la protección de delimitación de aéreas por distancia: el almacenamiento
de los elementos mencionados se realizará a una distancia mínima del borde de la excavación que
dependerá de las características del terreno y de la pendiente del talud, de tal manera que el propio
equilibrio del citado almacenamiento no permita su caída. Cuando exista riesgo de deslizamiento o de
rodadura de los elementos acumulados, se instalarán cuñas o topes que lo impidan.
c. Para los vehículos ajenos a la excavación se delimitarán las áreas de tránsito y se señalizarán tanto
éstas como de la propia excavación. Las zonas de circulación de vehículos deberán situarse a una
distancia de la excavación tal que se evite su caída a la misma. Ante la posibilidad de que el vehículo se
desvíe de las áreas de tránsito, la señalización de la excavación se ubicará a una distancia tal de las
antedichas áreas que posibilite la parada del vehículo en las condiciones más desfavorables.
d. De los vehículos empleados en la propia excavación se observarán las limitaciones de uso que figuren
en el manual de instrucciones de los vehículos de los que se trate, ya que aquellos que ejecutan las propias
excavaciones deben aproximarse a las mismas para realizar el trabajo correspondiente.
e. En términos generales, y para determinar el alejamiento tanto de las acumulaciones de tierras,
escombros o materiales, como de los vehículos respecto de las excavaciones, se tendrán en cuenta, entre
otros, los siguientes parámetros: las características de: el terreno, la excavación, la acumulación
(carga, forma
4.2 TEÓRICA:
CONCEPTOS:
Zanja es una excavación larga y estrecha que se hace en el terreno y cuya finalidad es: conducir las
aguas, defender los sembrados, la construcción de pilares, cimientos, conducciones subterráneas, etc.,
que da lugar a la aparición de riesgos con características concretas, como el estar sometida a posibles
desplomes la imposibilidad de dar a las paredes la pendiente del talud natural, por falta de espacio en
la mayoría de las ocasiones, se deberá proceder a su entibación, es decir, a la implantación de un
sistema de contención que evite su desplome. Por lo tanto, la zanja puede presentar paredes
aseguradas con diferentes sistemas de entibación, que, en cada caso, deben estar certificados.
Trabajos previos:
Las obras para la construcción de colectores comprenden una serie de operaciones, como apertura de zanjas,
perforación de túneles, rellenos, terraplenados, drenaje y compactación del suelo, etc. Todo ello exige un
adecuado conocimiento de las condiciones del subsuelo por lo que debe realizarse un estudio para localizar
tubos, cables y otros trabajos subterráneos.
La ejecución de las zanjas plantea una problemática específica por su realización en el subsuelo:
Existencia conocida, o desconocida en muchos casos, de canalizaciones eléctricas de alta y baja tensión, de
gas, de agua, telefónicas, etc que pueden ser causa de accidentes graves o conllevar grandes indemnizaciones
por
daños y perjuicios.
Aparición de corrientes subterráneas, nivel freático alto, antiguas minas etc., que ocasionan derrumbamientos
y socavones. En otros casos, aparición de rocas que precisan la voladura con explosivos.
Discurren próximas a cimientos, en muchos casos antiguos y deficientes, en obras situadas en zonas
Esta problemática especial condiciona severamente el plan de obra y, por no estar prevista en el proyecto y
presupuesto de la misma, obliga a resolverla sobre la marcha y con gran celeridad, con el consiguiente riesgo y
responsabilidad.
Los componentes y los materiales utilizados para la instalación deben ser conformes con las normas
nacionales o, cuando sea posible, con su transposición a las normas europeas, o dependerán de la aprobación
de los técnicos europeos o, en ausencia de éstos, los componentes y los materiales deben cumplir los requisitos
del proyecto.
Según la norma UNE-EN 1.610, en la realización de los trabajos se debería asegurar que las hipótesis del
proyecto son respetadas o adaptadas a nuevas condiciones
Las hipótesis de proyecto están afectadas por alguna de las siguientes variaciones:
Replanteo y excavación:
Para el replanteo, como paso previo a la excavación, debe ser marcada, colocada y referenciada con precisión la
línea que pasa por el centro de la zanja y el ancho de la superficie de la zanja.
Cuando se requieran marcas temporales de colocación, deben establecerse en puntos donde no sea probable que
sean quitadas o movidas.
Los intervalos entre las operaciones de excavación, instalación de la tubería, y relleno de tierras, deben ser lo
más breves posibles. De esta forma se consigue:
Se recomienda que no transcurran más de ocho días entre la excavación de la zanja y la colocación de la tubería.
Las zanjas pueden abrirse a mano o mecánicamente, perfectamente alineadas en planta y con la rasante
uniforme, salvo que el tipo de tubo a emplear precise que se abran nichos. Estos nichos del fondo y de las
paredes no deben hacerse hasta el momento de montar los tubos, para asegurar su posición y conservación.
Se excavará hasta la línea de la rasante siempre que el terreno sea uniforme; si quedan al descubierto
elementos rígidos tales como piedras, rocas, fábricas antiguas, etc., será necesario excavar por debajo de la
rasante para efectuar un relleno posterior, manteniendo la capacidad portante del terreno. De ser preciso
efectuar voladuras para las excavaciones, en general en poblaciones, se adoptarán precauciones para la
protección de personas o propiedades, siempre de acuerdo con la legislación vigente o las ordenanzas
municipales, en su caso.
El material procedente de la excavación se apila lo suficientemente alejado del borde de las zanjas para evitar
el desmoronamiento de éstas o que los desprendimientos puedan poner en peligro a los trabajadores. En el
caso de que las excavaciones afecten a pavimentos, los materiales que puedan ser usados en la restauración de
los mismos deben ser separados del material general de la excavación.
La forma en que se apile la tierra removida condiciona el empleo del equipo de excavación, la necesidad de
entibaciones y las operaciones de relleno.
En el caso de instalaciones en zanja, el material extraído se usa frecuentemente para el posterior relleno, por lo
que es conveniente acopiarlo a lo largo de la zanja a una distancia adecuada de uno de sus bordes. Una buena
regla, en el caso de zanjas sin entibación, es situar la tierra extraída a una distancia del borde de la zanja no
menor que la mitad de su profundidad.
Si la zanja se encuentra entibada suele ser suficiente una distancia libre de 90 cm.
En caso de calles estrechas, deben disponerse unas plataformas de madera que eviten la irrupción de tierras en
las aceras.
Estas plataformas se deben hacer con tirantes, como se aprecia en la figura para que las propias tierras la
estabilicen.
En calles estrechas o de mucha circulación es forzoso recurrir a veces al transporte de tierras a vertederos
próximos y a nuevo relleno desde dichos vertederos para evitar reclamaciones de los vecinos.
La tierra amontonada en la proximidad del borde de la zanja produce una sobrecarga que afecta a su
estabilidad. La capacidad de la pared de la zanja para soportarla depende del grado de cohesión del suelo.
Dicha sobrecarga debe ser considerada al estudiar la estabilidad de los taludes (verticales o no) que
constituyen las paredes de la zanja. Cuando la estabilidad del talud no resulte suficientemente segura la zanja
debe ser entibada.
La apertura de zanjas muy profundas o muy anchas produce un gran volumen de tierras extraídas cuyo peso
puede resultar excesivo para la estabilidad del talud. En este caso será necesario alejar una parte de dichas
tierras o extenderlas en una mayor superficie. Si se prevé utilizar como relleno las mismas tierras procedentes
de la excavación, éstas deben ser inspeccionadas a fin de retirar trozos grandes de roca, terrones helados,
pedazos de escombro, y todo aquello cuyo peso y dureza pueda causar daños a la tubería en el impacto de
caída o producir presiones puntuales al compactar el relleno.
En el caso de alcantarillado, con arreglo a los planos, se fija el eje de las zanjas de las alcantarillas clavando
estacas en los bordes y, sobre ellas, un listón de madera que se coloca en rasante y alineación mediante
niveletas. En los cambios de rasantes es donde ha de darse al encargado de obra la cota desde el listón hasta la
solera de la zanja
La entibación de zanjas se utiliza para estabilizar excavaciones lineales. Con este nombre se engloban todos
los sistemas de revestimientos y apuntalamientos de las paredes de la excavación. Se denomina entibación a la
sujeción provisional por medios económicos y recuperables, instalados a mano o con elementos mecánicos
poco importantes, de las paredes de la excavación. Este sistema se emplea en excavaciones que permiten
acodalar o apuntalar el revestimiento de una pared contra la opuesta, transmitiéndose los empujes de las tierras
de una a otra a través de los puntales y resultando compensados entre sí.
Hay administraciones que exigen un estudio detallado del sistema de entibación a partir de los 1,25 m. Otras
administraciones u organizaciones de seguridad e higiene no son tan explícitas. En general, se puede decir que
todo depende de las experiencias y condiciones locales.
Desde el punto de vista técnico la necesidad de entibar y los empujes a considerar en el cálculo de las
entibaciones depende de:
En caso de terrenos secos y firmes, la entibación puede reducirse a la de la de la figura con tablones, de más
anchura (o mayor número) a medida que se profundiza, sujetos por codales separados de 1,5 a 2 m y
constituidos por rollizos de madera sana, de unos 15 cm de grosor. En estos casos puede excavarse el fondo de
las zanjas, dándoles ya la forma de la sección a recibir.
Cuando el terreno es suelto y no se mantiene sin desmoronarse en una altura igual a la anchura de un tablón,
existe la necesidad de proceder a la entibación vertical en la forma indicada en la figura con acodalamientos
reforzados, o sea, con entibaciones semicuajadas.
Cuando existen terrenos superiores sueltos (generalmente diluviales o de acarreos) sobre otros compactos y,
sobre todo (como es frecuente en las calles), la capa superior es de relleno y la inferior compacta, puede
hacerse una entibación parcial, cuajada en la parte superior. Con ello queda libre la zona de trabajo
propiamente dicha, que no suele presentar entibación o ésta puede ser mínima.
Si el terreno está saturado de agua o se sobrepasase el nivel freático se puede hacer descender el nivel de agua
u optar por el tablestacado.
El descenso del nivel freático puede hacerse por simple drenaje natural por los laterales del fondo de zanja o
por rebaje de la misma mediante bombeo.
En algunos casos puede llegar a requerirse la utilización de lanzas de drenaje o "well point". Durante el trabajo
de instalación, las excavaciones se deberían mantener resguardadas del agua, por ejemplo agua de lluvia,
infiltraciones, o agua procedente de fugas en las tuberías. Los métodos para el drenaje no deberán afectar al
relleno envolvente y a las tuberías.
Se deben tomar precauciones para prevenir las pérdidas de los materiales finos durante el drenaje. Además,
debe tenerse en cuenta la influencia del drenaje en los movimientos de tierra debidos al agua y la estabilidad
de las áreas circundantes.
Los acodalamientos pueden emplearse para instalar plataformas escalonadas, que faciliten la extracción de
tierras y descenso de materiales, cuando no se emplean medios elevatorios. Este sistema, combinado con
escalonamientos en las entibaciones, es el más adecuado para trincheras de gran profundidad, pues se facilita
la hinca de los tablones.
Es aconsejable que la apertura de zanja, la colocación de las tuberías y el relleno, vayan lo más adecuadamente
acompasados, para que ni aquella esté demasiado tiempo abierta, para evitar el peligro de desprendimientos,
inundaciones o meteorización del terreno, ni daños a las tuberías o alcantarillas ya colocadas además de evitar
posibles accidentes.
En caso de poblaciones sin servicios en el subsuelo, o en ensanches y zonas a urbanizar, en las que el
alcantarillado vaya por delante de todo trabajo de urbanización, es preferible emplear máquinas zanjadoras
para las excavaciones.
Las excavaciones con zanjadora de cangilones son muy cómodas si el terreno se presta a ello, es decir, si
además de no haber obstáculos de tuberías, acometidas de agua o atarjeas, es tierra blanda o terreno de
tránsito.
Pueden también utilizarse palas excavadoras con dispositivo retrozanjador que además de servir para la
apertura de la zanja, pueden utilizarse para la extracción de posibles desprendimientos, carga o descarga y
colocación de tubos, actuando como grúas.
La profundidad mínima de las zanjas, sin perjuicio de consideraciones funcionales, se determina de forma que
las tuberías resulten protegidas de los efectos del tráfico y cargas exteriores, así como preservadas de las
variaciones de temperatura del medio ambiente. Para ello, el proyectista debe tener en cuenta la situación de la
tubería (según sea bajo calzada o lugar de tráfico más o menos intenso, o bajo aceras de lugar sin tráfico), el
tipo de relleno, la pavimentación si existe, la forma y calidad del lecho de apoyo, la naturaleza de las
tierras, etc. Como norma general, bajo las calzadas o en terreno de posible tráfico rodado, la profundidad
mínima será tal que la generatriz superior de la tubería quede por lo menos a un metro de la superficie;
en aceras o lugares sin tráfico rodado puede disminuirse este recubrimiento a sesenta centímetros. Si el
recubrimiento indicado como mínimo no pudiera respetarse por razones topográficas, por otras canalizaciones,
etc..., se tomarán las medidas de protección necesarias.
Las conducciones de saneamiento se sitúan en plano inferior a las de abastecimiento, con distancias vertical y
horizontal entre una y otra no menor de un metro, medido entre planos tangentes, horizontales y verticales a
cada tubería más próxima entre sí. Si estas condiciones no pudieran mantenerse justificadamente o fuera
preciso cruces con otras canalizaciones, deben adoptarse precauciones especiales.
Anchura de la zanja
El ancho de la zanja depende del tamaño de los tubos, profundidad de la zanja, taludes de las paredes laterales,
naturaleza del terreno y consiguiente necesidad o no de entibación, etc Al proyectar, la anchura de la zanja se
tendrá en cuenta si su profundidad o la pendiente de su solera exigen el montaje de los tubos con medios
auxiliares especiales (pórticos, carretones, etc..).
La norma UNE-EN 1.610 indica que si se necesita un acceso lateral por la cara exterior de las estructuras
subterráneas, como por ejemplo en los pozos, se debe dejar un espacio protegido para el trabajo de 50 cm de
ancho.
Si se colocan 2 ó más tubos en la misma zanja o terraplén, se debe dejar un espacio horizontal de trabajo entre
los tubos. Si no está especificado de otra forma la citada norma recomienda:
La carga de tierras que recibe la tubería es función de la anchura de la zanja. Por ello, el ancho no debe ser
superior al de proyecto. El ancho mínimo de la zanja según norma UNE-EN 1.610 será el valor mayor obtenido
entre las tablas 6.3.5.a y 6.3.5.b que se exponen a continuación, con las excepciones hechas en el apartado
6.3.5.1.
El proyectista considera un determinado valor de anchura de zanja en base al cual calcula la carga del relleno
de tierras. Luego determina la resistencia nominal de los tubos que deben soportar ésta y otras acciones en las
condiciones de apoyo dadas.
Hacemos hincapié por su extrema importancia en que, si la anchura real de la zanja excede de la prevista, la
carga sobre la tubería puede llegar a ser excesiva y originar daños a la misma.
El rozamiento del relleno con las paredes de la zanja transfiere a éstas una parte del peso de las tierras,
mientras el resto carga sobre la tubería. En las zanjas entibadas este efecto "silo" puede quedar anulado.
Si la zanja se ha excavado con una anchura excesiva, o sus paredes se han abierto en talud, una solución para
evitar el consiguiente incremento de carga consiste en excavar en el fondo una zanja más estrecha, cuyo borde
superior quede no menos de 30 cm por encima de la clave del tubo, como muestra la siguiente figura.
La norma UNE-EN 1.610 establece excepciones para la obtención del ancho mínimo según las tablas 6.3.5.a y
6.3.5.b. El ancho mínimo de zanja podrá ser modificado en función de las siguientes circunstancias:
En aquellas zonas donde los trabajadores nunca necesiten entrar en la zanja, como por ejemplo cuando se hace
uso de técnicas de instalación automática.
En aquellas zonas donde los trabajadores no tengan que introducirse nunca entre la tubería y la pared de la
La pendiente y el material del fondo de la zanja deben cumplir las especificaciones del proyecto. El material
del fondo de la zanja no debería ser alterado. Si se modificase debe conservarse la capacidad portante prevista
originalmente.
Cuando el tendido de las canalizaciones sea sobre el fondo de la zanja, éste deberá adaptarse a la pendiente y a
la forma específica del tubo, de manera que se asegure un apoyo completo a lo largo del fuste de la tubería.
Al objeto de conseguir una rasante uniforme se rellena la base de la zanja, preferentemente con arena suelta,
grava o piedra machacada (de tamaño inferior a 20 milímetros), compactándola para evitar asientos
diferenciales.
En el caso de tener una capa de tierras inconsistentes en el fondo de la zanja, la norma UNE-EN 1.610 indica
que se deberá eliminar la misma y reemplazarla con un material adecuado. Si se encuentran volúmenes
importantes se debería realizar una reevaluación del diseño estructural.
Estos rellenos se apisonarán cuidadosamente por tongadas y se regularizará la superficie. En caso de que el
fondo de la zanja se rellene con arena o grava, se efectuarán en el relleno, cuando el tipo de tubos así lo exija,
los nichos para las mismas.
Los tubos no se apoyarán directamente sobre la rasante de la zanja, sino sobre camas o lechos.
Las características de estas camas dependen del terreno, de las dimensiones de los tubos y del tipo de tubo
utilizado.
Cuando las bajas temperaturas lo requieran, será necesario proteger el fondo de zanja de manera que las capas
congeladas no se dejen debajo o a los lados de los tubos
El Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento de Poblaciones del Ministerio de
Fomento clasifica los terrenos en las tres calidades siguientes:
Estables: Terrenos consolidados, con garantía de estabilidad. En este tipo de rellenos se incluyen, los rocosos,
los de tránsito, los compactos y análogos.
Estables: Terrenos consolidados, con garantía de estabilidad. En este tipo de rellenos se incluyen, los rocosos,
los de tránsito, los compactos y análogos.
Inestables: Terrenos con posibilidad de expansiones o de asentamientos localizados, los cuales, mediante un
tratamiento adecuado, pueden corregirse hasta alcanzar unas características similares a las de los terrenos
estables. En este tipo de terreno se incluyen, las arcillas, los rellenos y otros análogos.
Como consecuencia con esta clasificación y de acuerdo con las características de los tubos, de las juntas y del
terreno, se recomiendan las camas señaladas en la Tabla 6.3.7. Para los terrenos malos, y para preparar éstos
previamente a la colocación de la cama, se indica en la misma tabla el tipo de base especial recomendable en
cada circunstancia. Cuando el terreno es muy malo, el proyectista o el director de obra estudiará en cada caso
concreto la solución que crea más adecuada.
Los riesgos detectables más comunes para el personal que interviene en todo el proceso de instalación de una
conducción son: desprendimiento de tierras, caída de personas a distinto nivel, caídas de personas al interior de
la zanja, enterramientos accidentales, atrapamientos de personas por la maquinaria y los vehículos de obra y
los derivados por interferencias con conducciones enterradas, inundación, golpes por objetos, caídas de
objetos, etc.
Dadas las graves consecuencias que se pueden derivar deben adoptarse normas y medidas
El personal que va a trabajar en el interior de las zanjas conocerá los riesgos a los que puede estar sometido.
El acceso y salida de una zanja se efectuará mediante una escalera sólida, anclada en el borde superior de la
zanja y estará apoyada sobre una superficie sólida de reparto de cargas. La escalera sobrepasará en 1 m el
borde de la zanja.
Quedan prohibidos los acopios (tierras, materiales, etc.) a una distancia inferior a los 2 m , como norma
general, del borde de zanja.
Cuando la profundidad de una zanja sea igual o superior a los 2 m se protegerán los bordes de coronación
mediante una barandilla reglamentaria (pasamanos, listón intermedio y rodapié) situada a una distancia
mínima de 2 m del borde.
NOTA: Cuando la profundidad de una zanja sea inferior a los 2 m puede instalarse una señalización de peligro
de los siguientes tipos:
Línea en yeso o cal situada a 2 m del borde de la zanja y paralela a la misma (su visión es posible con escasa
iluminación).
Línea de señalización paralela a la zanja formada con cuerda de banderolas sobre pies derechos.
Cierre eficaz del acceso a la coronación de los bordes de las zanjas en toda una determinada
zona.
44 | P á g i n a LAB 1475 LABORATORIO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL GRUPO N°4” SEGURO SI
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL - INGENIERIA MECÁNICA
Si los trabajos requieren iluminación se efectuará mediante torretas aisladas con toma de tierra, en las que se
instalarán proyectores de intemperie, alimentados a través de un cuadro eléctrico general de obra.
Si los trabajos requieren iluminación portátil, la alimentación de las lámparas se efectuará a 24 V. Los
portátiles estarán provistos de rejilla protectora y de carcasa-mango aislados eléctricamente.
Se tenderá sobre la superficie de los taludes una malla de alambre galvanizado firmemente sujeta al terreno
mediante redondos de hierro de 1 m de longitud, hincados en el terreno. Esta protección es adecuada para el
mantenimiento de taludes que deban quedar estables durante largo tiempo.
Se revisará el estado de cortes o taludes a intervalos regulares en aquellos casos en los que puedan recibir
empujes exógenos por proximidad de caminos, calles, carreteras, etc. Esto se hará en especial si en la
proximidad se establecen tajos con uso de martillos neumáticos, compactaciones por vibración o paso de
maquinaria para el movimiento de tierras.
Los trabajos a realizar en los bordes de las zanjas, con taludes no muy estables, se ejecutarán sujetos con el
cinturón de seguridad amarrado a "puntos fuertes" ubicados en el exterior de las zanjas.
Se efectuará el achique inmediato de las aguas que afloran (o caen) en el interior de las zanjas para evitar que
se altere la estabilidad de los taludes.
Se revisarán las entibaciones tras la interrupción de los trabajos antes de reanudarse éstos de nuevo.
Las zanjas deben estar rodeadas de zócalos para impedir la caída de materiales sobre el personal que trabaja en
el fondo de la excavación.
No se debe suprimir nunca uno o varios entibados, ya que entonces el blindaje restante no presenta suficiente
resistencia para impedir los hundimientos.
Para acceder o salir del fondo de una zanja deben utilizarse escaleras de mano. No debe hacerse trepando por
los puntales de la entibación.
Para pasar por encima de una zanja se deben instalar pasarelas adecuadas. Nunca debe pasarse sobre los
puntales del entibado.
En lo que se refiere a las prendas de protección personal se han de utilizar: casco, mascarilla antipolvo con
filtro mecánico recambiable, gafas antipolvo, cinturón de seguridad, guantes de cuero, botas de seguridad,
botas de goma, ropa de trabajo, traje para ambientes húmedos o lluviosos y protectores auditivos.
Figura 9 Esquema de ángulo de los extremos para apertura de zanjas muros sin entibar
Para efectos de aplicación de la presente norma, se establecen las siguientes definiciones: Acarreo: Transporte
de material excavado del lugar de la operación hasta su disposición final. Apeo: estructura provisional
metálica, de madera u obra de fábrica, con la que se sostiene una construcción en su totalidad o en parte de
ella. Ya anteriormente mencionadas.
APUNTALAMIENTO HIDRÁULICO.
Hoy en día, la tendencia consiste en utilizar el apuntalamiento hidráulico, un puntal prefabricado y/o un
sistema de columnas fabricado con aluminio o acero. El apuntalamiento hidráulico proporciona una ventaja de
seguridad
crítica sobre el apuntalamiento con madera ya que los trabajadores no tienen que ingresar a la zanja para
instalar o retirar el apuntalamiento hidráulico. Otras ventajas de la mayoría de sistemas hidráulicos son:
Todo sistema de apuntalamiento deberá instalarse en forma descendente y retirarse en forma ascendente. El
apuntalamiento hidráulico debe inspeccionarse por lo menos una vez por turno para verificar que no hallan
mangueras y/o cilindros que gotean, conexiones rotas, tubos cortos de empalme rajados, bases dobladas y
cualquier otra pieza dañada o defectuosa.
excavaciones
• Atmósferas deficientes
• Atmósferas tóxicas (gases, vapores,
partículas, metano, H2S, monóxido de carbono,
Atmosférico
amoniaco,
combustibles y lubricantes, etc.)
• Atmósferas explosivas
• Atmosferas asfixiantes
• Equipos eléctricos
• Esporas y hongos
Biológico
• Roedores e insectos
• Otros
Relación
Tipo de suelo Angulo de declive
Altura/Profundidad
Roca estable Vertical 90°
Tipo A ¾:1 53°
clase:
1 INSTALACION DE FAENAS.
1. INSTALACIÓN DE FAENAS
Definición
Con el inicio de las obras, deberá construir o alquilar los ambientes necesarios para el personal que se
encargará de vigilar tanto las herramientas de trabajo como los materiales a ser empleados en la obra, además
que estos ambientes deben tener condiciones de habitabilidad y seguridad. Se debe tomar en cuenta el cercado
del terreno para dotar de seguridad al mismo, así como el consumo de energía eléctrica y agua durante el
tiempo de ejecución de la obra. Realizar el retiro de estas instalaciones cuando estas ya no sean necesarias.
Definición
Se refiere al replanteo y trazado de líneas de aducción, conducción, impulsión y redes de distribución, sistemas
de drenaje, transporte de líquidos u otros sistemas con tuberías, con estación total, de acuerdo con los planos
de construcción y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
Definición
Esta actividad consiste en realizar excavaciones a cielo abierto, con el uso de maquinaria tipo retroexcavadora, de
acuerdo a las dimensiones establecidas en planos y/o instrucciones del supervisor de obra.
Para no alterar las propiedades físicas del suelo a remover, se recomienda excavar hasta 25 cm. antes de la cota a la
que se desea llegar.
Definición
Este ítem comprende todos los trabajos de excavación manual a cielo abierto hasta 2 metros de profundidad, para
fundaciones, zanjas, instalación de tuberías, cámaras de inspección, sumideros y otros, en terreno semiduro.
Definición
Se refiere a la ejecución de relleno y compactado con tierra cernida, con la finalidad de proteger las estructuras
de las acciones dinámicas durante la ejecución de los trabajos, de acuerdo a la descripción del proyecto y/o
instrucciones del Supervisor de Obra.
MATRIZ DE RIES GO GTC 45
VALORACION CRITERIOS PARA ESTABLECER
PELIGRO CONTROLES EXIS TENTES EVALUACION DEL RIESGO MEDIDAS DE INTERVENCION
DEL RIESGO CONTROLES
S EÑALIZACION, ADVERTENCIA
EFECTOS POS IBLES
ES PECIFICO AS OCIADO (S I O
A Eliminac ió n
CONTROLES DE INGENIERIA
RUTINA (S I o NO)
INTERPRETACION DEL NR
EQUIPOS /ELEMENTOS DE
NIVEL DE PROBABILIDAD
NIVEL DE DEFICIENCIA
PEOR CONSECUENCIA
B. S us tituc ió n
PROCESO
ADMINISTRATIVOS ,
DE PROBABILIDAD
TAREAS
CLAS IFICACION
INTERVENCION
Nº EXPUES TOS
DES CRIPCION
ELIMINACION
SUS TITUCION
CONTROLES
C. Co ntro l de Ing e nie ría
(ND*NE)
NO)
D. Co ntro l Adminis trativo
E. Equipo de pro te c c ió n pe rs o nal
INGRESO A LA ZONA DE TRABAJO
DEPLAZAMIENTO EN ZONA
DE TRABAJO POR VIAS SI
CONTUSIONES D) SEÑALIZACION
PEATONALES
PISOS RESBALADIZOS LOCATIVO FRACTURAS 2 3 6 M 10 60 III MEJORABLE 10 CONTUSION SI ORDEN Y LIMPIEZA
E) CASCO, LENTES,BOTAS DE SEGURIDAD
CONTUSIONES
VERIFICACION DEL MANTENIMIENT O DE
FRACTURAS D) TRANSITAR POR VIAS PEATONALES Y SEÑALIZADAS VERIFICAR HABILIDADES DE
VEHICULOS
ATROPELLO MECANICO AMPUTACIONES 6 2 12 A 100 1200 I NO ACEPTABLE 10 MUERTE SI CONDUCCION CERTIFICADAS
MUERTE E) USO DE CHALECOS REFLECTIVOS LIVIANOS Y PESADOS
(LICENCIAS)
DESPLAZAMIENTO
EQUIPO
MAQUINARIA
MUERTE E) USO DE EPPS LIVIANOS Y PESADOS
ENTRENAMIENTO EN LA
CARGA Y TRANSPORTE DE
EN LA MATERIALES
SI
ZONA DE
VERIFICAR HABILIDADES DE
TRABAJO CONTUSIONES CONDUCCION CERTIFICADAS
VERIFICACION DEL MANTENIMIENT O DE
FRACTURAS (LICENCIAS)
VUELCO DE VEHICULOS
AMPUTACIONES 6 2 12 A 100 1200 I NO ACEPTABLE 10 MUERTE SI CAPACITACION Y
RETROEXCAVADORA LIVIANOS Y PESADOS
MUERTE ENTRENAMIENTO EN LA
EXCAVACION CON MAQUINARIA
CARGA Y TRANSPORTE DE
MATERIALES
REDUCIR LA
VERIFICAR HABILIDADES DE
CONTUSIONES D) TRANSITAR POR VIAS PEATONALES Y VELOCIDAD
CONDUCCION CERTIFICADAS
DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENT O DE
MOVIMIENTO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
E) USO DE EPPS
IRRATACION DE OJOS
USO DE MASCARILLAS O RESPIRADORES
CAPACITACION Y
CONTACTO E LENTES
IRRATACION DE VIAS CONCIENTIZACION EN TEMAS
INHALACION DE QUIMICOS 2 2 4 B 10 40 III MEJORABLE 11 LESIONES GRAVES SI
RESPIRATORIAS GUANTES DE ENFERMEDADES
POLVOS OCUPACIONALES
ALERGIAS
USO DE TYVEK
EXCAVACION DE ZANJAS
TAREAS CON SOBRE DESORDENES COORDINACION DE TRABAJOS EN EQUIPO Y PAUSAS DE TRABAJO PARA
ESFUERZO MUSCOESQUELETICOS ALTERACIONES O
POSTURAS
Ergonómico
RELACIONADOS AL TURNOS ROTATIVOS. 2 2 4 B 10 40 III MEJORABLE 10
LESIONES
SI REALIZAR EJERCICIOS DE
ESTIRAMIENTO
INADECUADAS TRABAJO PAUSAS ACTIVAS
TRABAJOS EN SI
EXCAVACION REALIZAR EL CHECK LIST DE HERRAMIENTAS,
EQUIPOS
-INSPECCION DE HERRAMIENTAS ANTES DE LA
GOLPES POR O
CONTRA TAREA
LESIONES LEVES
LASHERRAMIENTAS , LOCATIVO
Y GRAVES
-APILAR CORRECTAMENTE LAS HERRAMIENTAS, 2 2 4 B 10 40 III MEJORABLE 10 LESIONES GRAVES SI ORDEN Y LIMPIEZA
MATERIALES ,
MATERIALES Y EQUIPOS
EQUIPOS
- SEÑALIZAR EL LUGAR DESTINADO A LAS
HERRAMIENTAS
- USO DE EPPS
CAPACITACION Y
HUMEDAD EN LA ZONA EXPOSICION A HONGOS MONITOREO DE AGENTES BIOLOGICOS EXPOSICION NA CONCIENTIZACION EN TEMAS
BIOLOGICO BACTERIAS, PARASITOS
2 2 4 B 10 40 III MEJORABLE 10 SI
DE EXCAVACION BACTERIAS DE ENFERMEDADES
OCUPACIONALES
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL - INGENIERIA MECÁNICA
Identificación de peligros 9
1y 2 Atropello
Medidas de intervención.
Controles de ingenieria: verificación del mantenimiento de vehículos livianos y pesados
Controles administrativos: verificar habilidades de conducción certificadas (licencias)
Capacitación y entrenamiento en la carga y transporte de materiales
3. Choque de vehiculo, equipo y maquinaria
Controles de ingenieria: verificación del mantenimiento de vehículos livianos y pesados
Controles administrativos: verificar habilidades de conducción certificadas (licencias)
Capacitación y entrenamiento en la carga y transporte de materiales
4. Vuelco de retroexcavadora
Controles de ingenieria: verificación del mantenimiento de vehículos livianos y pesados
Controles administrativos: verificar habilidades de conducción certificadas (licencias)
Capacitación y entrenamiento en la carga y transporte de materiales
5. Derrame de combustibles
Controles de ingenieria: Dotación de extintores y kit antiderrame
Controles administrativos: Capacitación para el uso de extintores y uso de kits antiderrame
6. Atropello
Controles de ingenieria: Verificación del mantenimiento de vehículos livianos y pesados
Controles administrativos: Verificar habilidades de conducción certificadas (licencias)
Capacitación y entrenamiento en la carga y transporte de materiales
Sustitución: Reducir la velocidad de circulación de vehículos de 35 a 20 km/hora
7. Caída distinto nivel
Controles de Ingenieria: Implementacion de barandas alrededor de la zanja
8. Caída de personas dentro la excavación
Controles de Ingenieria: colocación de barandas alrededor de la zanja
Controles administrativos: Seguimiento y control en la capacitación de trabajos en excavación
Charlas de 5 minutos de seguridad en trabajos de excavacio y uso de epps
Uso de vigias
9. Derrumbamiento o desprendimiento de tierras o materiales
Controles de Ingenieria: Excavacion de zanjas con taludes
Depositar el material proveniente de la excavación a 50 cm. De la zanja para no crear
sobrepeso en las paredes de excavación.
Entibado de paredes de excavacion .
Controles administrativos: Reducir los tiempos de turno por persona.
En todos los casos se deberá llevar a cabo un estudio previo del terreno con objeto de conocer la estabilidad del
mismo. La experiencia en el lugar de ubicación de las obras podrá avalar las características de cortes del terreno.
En general se adoptarán las precauciones necesarias para evitar derrumbamientos, según la naturaleza y
condiciones del terreno. Las excavaciones de zanjas se ejecutarán con una inclinación de talud provisional
adecuadas a las características del terreno, debiéndose considerar peligrosa toda excavación cuya pendiente sea
superior a su talud natural. (Fig. 1)
Dado que los terrenos se disgregan y pueden perder su cohesión bajo la acción de los elementos atmosféricos,
tales como la humedad, sequedad, hielo o deshielo, dando lugar a hundimientos, es recomendable calcular con
amplios márgenes de seguridad la pendiente de los tajos. En las excavaciones de zanjas se podrán emplear
bermas escalonadas, con mesetas no menores de 0,65 m y contramesetas no mayores de 1,30 m en cortes
ataluzados del terreno con ángulo entre 60º y 90º para una altura máxima admisible en función del peso
específico aparente del terreno y de la resistencia simple del mismo.
Si se emplearan taludes más acentuados que el adecuado a las características del terreno, o bien se lleven a cabo
mediante bermas que no reúnan las condiciones indicadas, se dispondrá una entibación que por su forma,
materiales empleados y secciones de éstos ofrezcan absoluta seguridad, de acuerdo a las características del
terreno: entibación cuajada, semicuajada o ligera. La entibación debe ser dimensionada para las cargas máximas
previsibles en las condiciones más desfavorables. Las entibaciones han de ser revisadas al comenzar la jornada
de trabajo, tensando los codales que se hayan aflojado. Se extremarán estas prevenciones después de
interrupciones de trabajo de más de un día y/o de alteraciones atmosféricas como lluvias o heladas. Los
productos de la excavación que no hayan de retirarse de inmediato, así como los materiales que hayan de
acopiarse, se apilarán a la distancia suficiente del borde de la excavación para que no supongan una
sobrecarga que pueda dar lugar a
desprendimientos o corrimientos de tierras en los taludes, debiéndose adoptar como mínimo el criterio de
distancias de seguridad indicado en la Fig. 2.
El corte de terreno se considerará solicitado por cimentaciones, viales y acopios equivalentes, cuando la separación
horizontal "S" (Fig. 5), entre la coronación del corte y el borde de la solicitación, sea mayor o igual a los valores
"S" de la tabla 3
En excavaciones junto a cimentaciones enrasadas o más profundas, se deberá comprobar si existe peligro de
levantamiento del fondo. En general no existe peligro siempre que se verifique (Fig. 6) que:
siendo:
qs = Tensión de comprobación que transmite la cimentación al terreno en su plano de apoyo en Kg/cm2.
Rw = Resistencia a compresión simple del terreno en Kg/cm2. m = Factor de influencia (tabla 4).
n = Sobrecarga debida al espaldón en Kg/cm2. (Tabla 5) Para valores de A < b, debe tomarse en general n
Sistemas de entibación
Por entibación se entiende toda fortificación para contención de tierras, realizada generalmente con madera.
Entibación con tablas horizontales
Se emplea cuando el corte se lleva a cabo en un terreno con suficiente cohesión que le permite ser autoextraíble
mientras se efectúa la
excavación. Mediante la alternancia excavación (0,80 m a 1,30 m) y entibación, se alcanza la profundidad total de
la zanja. (Fig. 9).
Sistema Quillery
Consiste en unos paneles de revestimiento de longitud 2-2,50 m que se preparan en las proximidades de la zanja y
que una vez abierta ésta se introduce en la misma. Si la profundidad sobrepasa los 2-2,50 m se realiza en una
primera fase hasta esta profundidad y en una segunda fase se alcanzan los 3,50 m de profundidad máxima
recomendable. (Fig. 10)
Primeramente, se realizará;
Lo primero que se debe realizar es la instalación de faenas que está ubicado más próximo a la obra en
ejecución sirviendo principalmente para el personal obrero como depósito temporal de herramientas,
materiales menores que son utilizados y guardados durante o después de las horas de trabajo en la ejecución de
obra.
Se debe cumplir el reglamento de señalización y medidas de seguridad en las obras teniendo en cuenta las
etapas de construcción. Los trabajos para asegurar el mantenimiento durante la ejecución de las obras, incluyó
la preparación de cintas reflectivas, letreros, farolas y demás elementos de señalización que son necesarios
para la orientación de los peatones.
El Terreno normal, consolidado o compactado, natural o artificial, como afirmado, grava, gravilla, arena, limo,
arcilla o mezcla de estos, que puede ser excavado de manera manual.
La excavación a continuación se hizo con equipo mecánicos como retroexcavadora sobre llantas. La
excavación de las zanjas se llevó a cabo en materiales variables principalmente arena gris, arcilla limosa,
arcilla gravosa, arena y grava parda.
La excavación de las zanjas iba progresando en forma paulatina y conforme al proceso de instalación de las
tuberías referido a su velocidad de ejecución. Además, por motivos de seguridad del personal y por la
naturaleza del terreno, fue necesario utilizar entibado de las paredes, a fin de que éstas mantengan su
estabilidad.
El fondo de la zanja después de la excavación debe quedar seco, firme y libre de todo material inadecuado
para formar la cama de material granular para la tubería que garantiza la estabilidad y el descanso uniforme de
los tubos. Por consiguiente, para lograr lo anterior, el último material que se va a excavar es removido por los
obreros con pico y pala y se le dará al fondo de la zanja, la forma definitiva que se requiere en el momento en
que se vayan a colocar los tubo, se procede al relleno a ambos lados del tubo hasta cubrir una altura sobre la
tubería con el material selecto similar al empleado en la cama. Se completó el relleno de la zanja con el
material de relleno seleccionado (tamizado del material de las excavaciones) en regado a la humedad óptima,
apisonado y bien compactado mecánicamente.
Un caso extremo seria el derrumbe en la zanja que es el deslizamiento del suelo, que puede ser causado por la
combinación de presión del suelo en los alrededores y las vibraciones excesivas en la zona, típicamente,
debido a que se realizan trabajos con maquinaria o equipos pesados cerca de la zanja.
Otro posible factor de riesgo es el agua, ya que contribuye con la erosión y el deslizamiento del suelo, en
especial, si se zanja por debajo del nivel de agua freática en algunos tipos de suelos. Los cambios repentinos
de clima también pueden generar muchos riesgos.
Por ejemplo, durante una tormenta o una helada, no se deberían realizar trabajos en zanjas.
Cuando se hacen zanjas de más de 5 pies de profundidad, el riesgo de derrumbe aumenta. Las zanjas de más
de 20 pies de profundidad requieren de soluciones profesionales de ingeniería.
Los equipos pesados deberían estar muy alejados de las zanjas. Todo el personal, trabajadores e ingenieros,
deberían trabajar para encontrar cualquier posible elemento que ponga en riesgo la estabilidad o la integridad
de la zanja antes de iniciar sus labores.
Los restos del suelo que sean excavados, deben guardarse a más de 2 pies de distancia de la zanja. Además, se
deben realizar evaluaciones de peligros atmosféricos y evitar humos o gases tóxicos cuando se trabaja a más
de 4 pies de profundidad.
Los trabajadores nunca deberían trabajar debajo de cargas o materiales suspendidos o elevados. Tampoco
deberían trabajar en una zanja después de una tormenta si no se ha realizado la verificación de seguridad. Las
zanjas no inspeccionadas deberían ser consideradas peligrosas y no aptas para trabajar.
Finalmente, mediante la maqueta queremos demostrar que sin tomar las medidas necesarias para la excavación
de una zanja puede ser muy peligroso.
Discusión: Al realizar la maqueta de excavación de zanjas pudimos notar varias dificultades que se presentan
en casos reales:
Conocer el tipo de suelo que vas a excavar para prevenir deslizamientos, esto no solo ocurre debido al tipo de
suelo, sino que también ocurre a la presión de los equipos pesados.
Los obreros deben ser instruidos con un ingeniero de seguridad industrial para que tengan el cuidado
correspondiente y no entrar de manera precipitada al fondo de la zanja ya que puede ocurrir un deslizamiento
de tierra.
Resultados: Como resultado referido a la maqueta se pudo recrear todo lo sucedido cuando se hace
excavación en zanjas con todos los conocimientos averiguados
De esa manera en esta maqueta se va recrear un desplazamiento de suelo sobre un obrero debido a la presión
de la maquinaria pesada y a falta de entibación en ese sector.
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
La herramienta que permite determinar los controles de peligro durante la ejecución de los trabajos en apertura
de zanjas permite a la vez prevenir lesiones, enfermedades ocupacionales, trae consigo beneficios económicos
para la empresa.
La iperc deberá desarrollarse con todos los involucrados en los procesos.
La iperc deberá renovarse cada año siempre y cuando no haya sucesido algo significativo.
Para nuestro caso de estudio si se produjo un accidente con muerte, entonces inmediatamente se suspenderán las
actividades laborales, de inmediato se deberá renovar la iperc.
Las actividades, de mayor riesgo son excavación en zanja de 0 a 5 mts, instalación de tubería acueducto y/o
alcantarillado y lleno compactado con material el que no se llegó a concretar debido a un accidente de
sepultamiento y a la vez se presentan riesgos no aceptables de acuerdo con el nivel de riesgo.
Con relación a la identificación de los peligros para cada una de las actividades se identificaron los
siguientes peligros:
Biomecánicos (Postura, esfuerzos, movimientos repetitivos, manipulación de cargas)
Físicos (Ruido, Vibración, radiaciones no ionizantes).
Psicosociales (Condiciones de la tarea, jornada de trabajo, características del grupo social del trabajo)
Químicos (Polvos orgánicos e inorgánicos, material particulado, gases y vapores).
residuales.
Condiciones de seguridad
Mecánicos (Materiales proyectados sólidos o fluidos, herramientas)
Locativos (Condiciones de orden y aseo, superficie de trabajo irregular, superficies de trabajo con
diferencia del nivel, caídas de objeto)
Trabajo en alturas.
Espacios confinados
A partir del nivel de riesgo de los peligros identificados anteriormente, se proponen métodos de control
eficientes para cada uno de los riesgos no aceptables que fueron superficies de trabajo con diferencia del nivel y
derrumbe y riesgos no aceptables con control como lo son caídas de objeto, materiales proyectados sólidos o
fluidos, trabajo en alturas, gases y vapores, polvos orgánicos e inorgánicos, material particulado, vibración y
esfuerzo y manipulación manual de cargas, los cuales quedaron propuestos en los resultados.
Respecto al procedimiento se puede concluir que es una herramienta de fácil comprensión, la cual va a permitir
que las excavaciones en zanja se ejecuten de manera adecuada, garantizando unas condiciones de seguridad
óptimas para todo el personal que forme parte de la labor.
Así mismo, el procedimiento se convierte en una oportunidad de mejora para la empresa, contribuyendo con el
crecimiento y desarrollo de esta.
Recomendaciones
Mantener el procedimiento en el sitio de obra para que este pueda ser implementado y consultado por
todo el personal que haga parte en la ejecución de las obras.
Este procedimiento se debe articular con el programa de protección contra caídas de la empresa, para
que los contratistas de obra lo implementen y así evitar que cada contratista implemente programas
diferentes.
La empresa debe diseñar y articular al presente procedimiento un programa de prevención y
capacitación para saber cómo proceder en cualquier tipo de accidente del personal.
10. Bibliografia
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL - INGENIERIA MECÁNICA
11. ANEX
OS Anexo 1 – Permiso para trabajo en excavaciones en zanja
El incumplimiento de las normas de seguridad para trabajo en excavaciones en zanja, puede causar
su cierre, aunque no se haya culminado la tarea.
Fecha : / / / Hora : :
Válido de: : a: :
Contrato:
Profundidad de la zanja:
Fecha : / / / Hora : :
Causa:
Finalización normal de la actividad:
Otras: Cuáles?
El presente permiso tiene una validez de máximo 8 horas, el incumplimiento de las normas de seguridad para trabajo en
espacios confinados puede causar su cierre aunque no se haya culminado la tarea.
Fecha : / / / Hora : :
Válido de: : a: :
Contrato:
Las personas que van a realizar el trabajo cuentan con la seguridad social vigente? ARL - EPS -
AFP
Las personas que van a realizar el trabajo tienen curso avanzado en trabajo en alturas vigente?
¿El trabajador manifiesta que sus condiciones físicas son adecuadas para realizar la actividad?
¿Inspeccionó el equipo de protección contra caídas, que cumpla las normas técnicas de
seguridad y esté en buen estado?
Estado de salud SI N/A
Eslinga de posicionamiento
Arnés cuerpo completo con anclajes lateral, frontal y dorsal.
Línea de Vida (Horizontal o vertical)
Mosquetones
Arrestador de caída
Conector de anclaje
Eslinga en Y
Se realizó Instrucción sobre riesgos y prevención de accidentes para las personas que realizarán la
actividad?
Se verificó el buen estado de los Elementos de Protección personal antes de iniciar la labor?
Los trabajadores conocen el procedimiento seguro para trabajo en alturas?
Los elementos de protección contra caídas son certificados y se encuentran en buen estado?
Se ha instalado cinta para aislar la zona y no permitir el paso de vehículos o personas
Los equipos y/o herramientas a utilizar en la labor se encuentran en buenas condiciones
El personal de obra se ha capacitado frente al plan de rescate y sabe que realizar en caso de una
emergencia?
• • •
• • •
• • •
• • •
• • •
Fecha : / / / Hora : :
Causa:
Finalización normal de la actividad:
Otras: Cuales?
RESPUESTAS
PREGUNTAS SI NO DESCONOCE EL
TEMA
1.- ¿Conoce usted sobre los tipos de riesgos a los que están
X
expuestossus trabajadores?
2.- ¿Conoce de algún instructivo que le permita guiarse sobre los
X
riesgos en los trabajos específicamente para excavaciones en
zanjaspara sistemas de alcantarillado sanitario en urbanizaciones?
X
¿es adecuada la finalidad de la zanja?
ESTUDIO GEOTECNICO
¿¿Se conoce la situación exacta de las condiciones
X
que afectan a la excavación?
Empresa
N° de Empresa Asociada
Rut
Dirección
OBJETIVO: Verificar que existen las condiciones de seguridad necesarias para el proceso de
excavaciones
ALCANCE: Esta lista aplica a todas las empresas constructoras que realizar actividades de
excavaciones asociadas a apertura de zanjas
SELECCIONE SU RESPUESTA EN EL RECUADRO CUMPLE
ORIENTACIÓN /
1. CONDICIONES GENERALES CUMPLE OBSERVACIONES
EVIDENCIA
DE EXCAVACIONES
SI NO
1. ¿La obra cuenta con estudio de
mecánica de suelos, previo inicio X Solicitar informe
de excavación?
Verificar eninforme
2. ¿Está definido el ángulo de
X de mecánica de
talud natural?
suelos
3. ¿Se cumple con el sistema
de entibación, si corresponde? X
4. ¿Existe en obra la especificación técnica Solicitar las
del proyecto de taludes, entibación y/o X especificaciones y
socalzado, si corresponde? verificar
5. ¿Los trabajadores han sido capacitados
sobre los riesgos en excavaciones? X Solicitar registros
6. ¿El área de excavación se Verificar en
encuentra señalizada? X terreno
Verificar en
7. Verificar en terreno X terreno
Solicitar
8. ¿Existe un procedimiento de
X procedimiento de
emergencia?
emergencia
9. ¿El borde superior de la excavación sin Verificar en
X
entibación, tiene una berma de 1m terreno
deancho?
10.Para excavaciones sin entibación de
más de 1,2m de profundidad con X
ángulo
recto, ¿Se ha calculado la altura crítica?
11. Los taludes con riesgo de
desmoronamiento, ¿se encuentranprotegidos
con malla?
12. ¿Las paredes de la excavación están
protegidas del resecamiento y/o el X
exceso
de humedad?
13. Si la profundidad de la excavación es
superior a 5 metros, ¿cuenta con X
escalas andamio para ascenso y
descenso?
14. ¿Las pasarelas y rampas cumplen
con la normativa vigente? X
15. ¿Las faenas con vibración se efectúan
Verificar en
a una distancia mínima de 1,5 veces la X
terreno
profundidad de la excavación?
16. ¿El material extraído se deposita a una
distancia igual o superior a la mitad de la
profundidad de la excavación, con un
mínimo de 60 cm desde el borde de X
la excavación?
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un ángulo de visiónamplio y continuo. Su peso
ligero y estilo innovador, lo hacen ser un lente
de
seguridad estético y confiable
Ilustración señalización
SI NO OBSERVACIONES
A TAJO ABIERTO
RESULTADO DE LA VALORACIÓN