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    Cojinete o Rodamiento

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    Los rodamientos son elementos que reducen la fricción entre un eje y las piezas conectadas, facilitando su movimiento. Existen varios tipos según la dirección de la carga que soportan, como radiales, axiales u oblicuos. Están compuestos por un anillo interno móvil y uno externo fijo, con elementos rodantes como bolas o rodillos entre ambos. Cada tipo tiene propiedades para aplicaciones específicas como soportar cargas o velocidades. Los rodamientos mejoran la precisión y vida útil de maquinaria.

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    Los rodamientos son elementos que reducen la fricción entre un eje y las piezas conectadas, facilitando su movimiento. Existen varios tipos según la dirección de la carga que soportan, como radiales, axiales u oblicuos. Están compuestos por un anillo interno móvil y uno externo fijo, con elementos rodantes como bolas o rodillos entre ambos. Cada tipo tiene propiedades para aplicaciones específicas como soportar cargas o velocidades. Los rodamientos mejoran la precisión y vida útil de maquinaria.

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    COJINETE O RODAMIENTO

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    Los rodamientos son elementos que reducen la fricción entre un eje y las piezas conectadas, facilitando su movimiento. Existen varios tipos según la dirección de la carga que soportan, como radiales, axiales u oblicuos. Están compuestos por un anillo interno móvil y uno externo fijo, con elementos rodantes como bolas o rodillos entre ambos. Cada tipo tiene propiedades para aplicaciones específicas como soportar cargas o velocidades. Los rodamientos mejoran la precisión y vida útil de maquinaria.

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    Los rodamientos son elementos que reducen la fricción entre un eje y las piezas conectadas, facilitando su movimiento. Existen varios tipos según la dirección de la carga que soportan, como radiales, axiales u oblicuos. Están compuestos por un anillo interno móvil y uno externo fijo, con elementos rodantes como bolas o rodillos entre ambos. Cada tipo tiene propiedades para aplicaciones específicas como soportar cargas o velocidades. Los rodamientos mejoran la precisión y vida útil de maquinaria.

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    COJINETE O RODAMIENTO

    Rodamiento es la denominación que se le da a un elemento rotativo, que reduce la fricción entre un eje y
    las piezas conectadas a este sistema que sirve de apoyo y facilita su funcionamiento.

    Cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que
    lo hacen más funcional para una aplicación dada. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas
    pueden soportar cargas radiales, así como cargas axiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden
    ser producidos con gran precisión. Por lo tanto, son los preferidos para motores eléctricos de
    medio y pequeño tamaño.

     aulas - Variedad de tipos de jaulas para satisfacer sus necesidades de aplicación: acero,
    latón macizo o polímero

     Acero de alta calidad - Acero ultra limpio para prolongar la vida de los rodamientos
    hasta un 80%

     Tecnología en grasas - Lubricantes NSK fabricados para prolongar la vida de la grasa y


    mejorar el rendimiento de los rodamientos

     Super Finished Raceways - Especialmente afilado para minimizar el ruido y mejorar la


    distribución de la grasa Sellos – Sellos patentados para proporcionar una barrera a la
    contaminación en entornos difíciles

     Rodamientos de bolas aislados eléctricamente

     Diámetros exteriores - Hasta 2500 mm

     Alto grado de esfericidad - Operación silenciosa y suave incluso a alta velocidad

     Calidad asegurada - Pruebas 100% garantizan la calidad total del producto

    Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas. Los
    rodamientos de rodillos esféricos soportan cargas considerables y son oscilantes, lo que les
    permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Las
    aplicaciones más populares de este tipo de rodamientos son:
     Ejes principales de motores de turbinas
     Transmisiones
     Reductores
     Gran capacidad de carga
     Alta rigidez
     Soportan el desplazamiento axial (fig. 1)
    A excepción de los rodamientos con pestañas tanto en el aro interior como en el exterior.
     Baja fricción
    El diseño de pestaña abierta (fig. 2), 
     , junto con el acabado superficial y el diseño del extremo de los rodillos, facilita la
    formación de una película de lubricante que reduce la fricción y aumenta la capacidad de
    carga axial.
     Vida útil prolongada
    El perfil logarítmico de los rodillos reduce las tensiones en los bordes en el contacto entre
    el rodillo y el camino de rodadura (fig. 3) y la sensibilidad a la desalineación y la flexión
    del eje.
     Mayor confiabilidad de funcionamiento
    El acabado de las superficies de contacto de los rodillos y de los caminos de rodadura
    potencia la formación de una película de lubricante hidrodinámica.
     Desmontables e intercambiables
    Los componentes desmontables de los rodamientos de rodillos cilíndricos SKF son
    intercambiables (fig. 4). Esto facilita el montaje y desmontaje, así como las inspecciones
    de mantenimiento.

    RODAMIENTO: BASICAMENTE SON UN CONJUNTO DE BOLAS SUJETO ENTRE DOS ANILLOS, DE FORMA
    QUE PERMITE QUE UN ANILLO GIRE RESPECTO AL OTRO

    Rodamiento radial: la fuerza de carga es perpendicular al plano de giro o eje

    Rodamiento axial: soportan cargas en la misma direccion que el eje

    Oblicuos: soportan cargas perpendiculares y axiales

    El rodamiento es un mecanismo para reducir el rozamiento entre dos objetos en desplazamiento


    rotatorio o lineal
    Los rodamientos cuentan con un anillo interno, que es el que normalmente esta en movimiento

    Y un anillo externo

    Radiales oblicuos y axiales (se diferencian en la dirección de la carga

    Elementos rodantes pueden ser bolas o rodillos

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