Tarea 1.4 Simulador de Una Línea de Espera Tipo M-M-1
Tarea 1.4 Simulador de Una Línea de Espera Tipo M-M-1
Tarea 1.4 Simulador de Una Línea de Espera Tipo M-M-1
MÉXICO EN CELAYA
VARIACIÓN DE MANUFACTURA
INGENIERÍA INDUSTRIAL
INTEGRANTES:
• Arreguin Carreño Marlene
• Rico Niñez Flor Daniela
• Hernández Gasca Pamela
• Moncada Buenavista Hannia Estrella
Tarea 1.4 Simulador de una línea de espera
tipo M/M/1
Las siguientes tablas corresponden a un muestreo de una
estación de gasolina con una sola bomba:
Tiempo/ arribos
% de casos Tiempos de servicio % de casos
consecutivos (minutos)
0 3 1 6
1 4 2 12
2 8 3 17
3 11 4 19
4 16 5 17
5 14 6 12
6 10 7 8
7 9 8 5
8 8 9 3
9 5 10 1
10 4
11 3
12 2
13 1
14 1
15 1
Clientes Ta Ts 51 5 4
1 0 1 52 5 4
2 0 1 53 5 4
3 0 1 54 5 4
55 5 5
4 1 1
56 5 5
5 1 1
57 6 5
6 1 1
58 6 5
7 1 2 59 6 5
8 2 2 60 6 5
9 2 2 61 6 5
10 2 2 62 6 5
11 2 2 63 6 5
12 2 2 64 6 5
13 2 2 65 6 5
14 2 2 66 6 5
15 2 2 67 7 5
16 3 2 68 7 5
69 7 5
17 3 2
70 7 5
18 3 2
71 7 5
19 3 3
72 7 6
20 3 3 73 7 6
21 3 3 74 7 6
22 3 3 75 7 6
23 3 3 76 8 6
24 3 3 77 8 6
25 3 3 78 8 6
26 3 3 79 8 6
27 4 3 80 8 6
28 4 3 81 8 6
29 4 3 82 8 6
83 8 6
30 4 3
84 9 7
31 4 3
85 9 7
32 4 3
86 9 7
33 4 3 87 9 7
34 4 3 88 9 7
35 4 3 89 10 7
36 4 4 90 10 7
37 4 4 91 10 7
38 4 4 92 10 8
39 4 4 93 11 8
40 4 4 94 11 8
41 4 4 95 11 8
42 4 4 96 12 8
97 12 9
43 5 4
98 13 9
44 5 4
99 14 9
45 5 4
100 15 10
46 5 4 E(ta) 5.58 E(ts) 4.47
47 5 4 lambda miu
48 5 4 0.17921147 0.22371365
minutos: minutos:
49 5 4 lambda
10.7526882 miu horas: 13.4228188
50 5 4 horas:
a) Obtenga la tasa de arribos y la tasa de servicio en clientes/hrs
lambda: 10.752
miu: 13.422
Tiempos Tiempo
Hora de Inicio Tiempo de Hora de
Pieza Aleatorio entre Aleatorio Esperar TCq TCs entre
arribo servicio servicio salida
arribos salidas
20
15
10
5 Hora de arribos
Hora de salida
0
0 50 100 150 200 250
Conclusión:
En nuestra simulación se ven en su mayoría datos alineados, teniendo
un tiempo ciclo del sistema bajo, y solo dos picos de datos que reflejan
una mayor duración de los clientes dentro del sistema.