REVISTA

Número 21
Octubre 2017

Publicación
Bimestral

Industria y tecnología en América Latina

Diseños de Experimentos
/ P.10

Moldeado y desmoldado
de caucho automatizado
/ P. 48

LA VISCOSIDAD,
UN TEMA PARA CONSIDERAR
/ P. 49

TODO LISTO PARA LAS XIV

JORNADAS DE TECNOLOGÍA
DEL CAUCHO
/P.4
 Revista SLTCaucho

Índice OCTUBRE 2017

4 LAS XIV JORNADAS

Todo sobre las XIV Jornadas
de Tecnología del Caucho

10 CIENCIA Y TECNOLOGÍA
Aplicación de Diseños de Experimentos
para la Optimización de materiales de caucho

RECICLAJE DE NEUMÁTICOS

14
14| Comenzando con el reciclaje de neumáticos
19| Los neumáticos reciclados crean hormigón más fuerte
20| ECOTR, nueva tecnología para obtener un mejor
negro de humo recuperado

24 TERMOPLÁSTICOS ELASTÓMEROS
Termoplásticos Elastómeros vulcanizados

28 SUSTENTABILIDAD Y RSE
Responsabilidad Social Empresaria
para las compañías

30
INDUSTRIA Y NEGOCIOS
El Caso Linz

36 CONVENIO CON ESPAÑA

Revista Caucho

44
SERVICIOS PARA SOCIOS
44| Clasificauchos
45| Libros recomendados
46| Fichas técnicas coleccionables

47
NOVEDADES
47| Propiedad intelectual
49| Foro Técnico
52| Noticias del mundo del caucho
55| Agenda de cursos y eventos

56 GACETA: SLTC SOCIAL

56| SLTC institucional y social
58| Entrevista a Jorge Dairo Mazo
59| ¡Éramos tan jóvenes!

2
 EDITORIAL

LA SLTC EN SU FUNCIÓN TRASCENDENTE

En esta oportunidad, presentamos como Porto Alegre será sin duda un lugar mági-
editorial la carta de un colega co en donde todos los empresarios lati-
a sus compatriotas. noamericanos tendremos la oportunidad
de aprender y compartir.
La trascendencia de su mensaje
no necesita aclaración ninguna. Las XIV Jornadas nos esperan y ahí esta-
remos para seguir adelante con el sueño
Estimados amigos, de una gran Asociacion Latinoamericana
del Caucho.
Con motivo de las próximas Jornadas,
recibimos en Chile a nuestro querido Un fuerte abrazo,
amigo Víctor Dvoskin.

Fue un almuerzo que puedo definir como Fernando Izurieta Astudillo

el gran reencuentro de los empresarios Gerente General de Industrias Rodal SpA
del caucho. Presidente de ASIGOM por cuatro
períodos consecutivos desde 1998
Entusiasmo, alegría, cariño y amistad hasta el año 2006.
son algunos de los sentimientos que
quedaron plasmados en los asistentes
a este evento.

Se reunió la vieja escuela con algunas

de las nuevas generaciones de nuestros
proveedores e industriales.

Fueron casi tres horas que pasaron en un

abrir y cerrar de ojos.

Quizás llegó el momento de volver a te-

ner en Chile a nuestra querida y recorda-
da Asociación gremial: ASIGOM.

3
 Revista SLTCaucho

Las XIV Jornadas

Todo listo para las XIV

Jornadas de Tecnología
del Caucho Información completa sobre las Jornadas
en www.jornadas2017.com.br

Mira a continuación el Programa general de actividades de toda la semana y el Programa académico

de las XIV Jornadas Latinoamericanas de Tecnología del Caucho.

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LAS XIV JORNADAS Porto Alegre, Brasil

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 Revista SLTCaucho
Porto Alegre, Brasil

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LAS XIV JORNADAS Porto Alegre, Brasil

7
 Revista SLTCaucho
Porto Alegre, Brasil

9:50 a 10:30

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9
 Revista SLTCaucho

Carlos E. Boschetti
Ciencia y Tecnología Doctor en Química por la Universidad
Nacional de Rosario.
Investigador en el Instituto de Procesos

Aplicación de Diseños Biotecnológicos y Químicos (CONICET-UNR)

Docente en el Departamento de Tecnología,
Fac. de Cs. Bioquímicas y Farmacéuticas, UNR.

de Experimentos para Pablo E. Salvatori

Licenciado en Química por la Universidad

la Optimización Nacional de Rosario.

Estudiante del Doctorado en Ciencias Quími-
cas en la Universidad Nacional de Rosario.

de materiales de caucho Becario cofinanciado entre CONICET y

Pampa Energía S.A.

Introducción Una tercera alternativa es generar entre las propiedades medidas y los in-
nuevas mezclas de polímeros cono- gredientes estudiados en la formulación.
A nivel mundial se hace evidente la cidos, que aporten propiedades dife-
tendencia hacia materiales de cauchos rentes al compuesto de caucho y que Por último, como existen varias res-
ecológicos, diseñados para dar respues- mejoren su desempeño. puestas que quieren mejorarse, se ge-
ta a cuestionamientos ambientales. nera la función deseabilidad, relación
En cuanto a esta última estrategia, se de compromiso entre las mejores res-
La conciencia ambiental da origen propone trabajar con la ayuda de Dise- puestas de cada superficie, para obtener
a nuevas regulaciones en múltiples ños de Experimentos (DdE), una me- el material final con la combinación de
áreas, y la fabricación de compuestos todología más eficiente que permite un las mejores propiedades, denominado
de caucho no escapa a esa generaliza- menor consumo de materiales y ahorro compuesto óptimo. En resumen, hay
ción; las regulaciones en este caso no de tiempo, dando mejores resultados cuatro pasos importantes en la cons-
solo involucran a los materiales como utilizando materiales comunes. trucción del modelo más adecuado:
producto final, sino también a los cau-
chos utilizados como materia prima e Diseño de experimentos 1-Seleccionar niveles para las
incluso a otros componentes como los variables independientes.
aceites plastificantes. En la implementación del diseño ex-
perimental deberán seleccionarse los 2-Desarrollar una representación ma-
El desafío de nuevos materiales eco- factores o variables para el sistema bajo temática apropiada para estas variables.
lógicos puede abordarse desde puntos investigación, diferenciando las varia-
de vista diferentes: utilizar materiales bles observadas o medidas (variables 3-Identificar cualquier interacción po-
amigables con el medioambiente, como respuesta, por ejemplo, las propiedades tencial entre las variables independien-
en el caso de la implementación de los del compuesto que desean controlarse) tes, así como cualquier respuesta no
aceites de bajo contenido de compuesto y las variables independientes o facto- lineal para las variables dependientes.
policíclicos aromáticos (PCA), o los es- res que describen el estado del sistema
tudios para la incorporación de aceites (como ser, los ingredientes y cantida- 4-Validar el modelo, por ejemplo, eva-
derivados de fuentes vegetales que se es- des en la formulación del compuesto). luando su utilidad para la predicción de
tán realizando en la actualidad. una propiedad final.
El propósito del diseño experimental
Otra alternativa es la implementación es especificar el valor de las variables Desarrollo del trabajo
de nuevas tecnologías, como ser de- independientes, así como también se-
sarrollando polímeros en solución o leccionar la respuesta apropiada al estu- En este trabajo se utilizó el caucho
utilizando el sistema de reforzamiento dio [A.G. Veith, The Technical Project estireno-butadieno (SBR), uno de los
silica-silano. Approach to Experimental Design and polímeros sintéticos más importantes
Compound Development; en: Rubber en cuanto a volumen de producción y
Estos imparten mejores propiedades fi- Technology. Compounding and Tes- variedad de aplicaciones.
nales, dando como resultado un mate- ting for Performance. 2001, p. 86].
rial más sustentable. Aproximadamente el 40% del consu-
En el diseño se genera una formulación mo mundial de elastómeros sintéticos
[Flanigan, C. M.; Beyer, L.; Klekamp, matemática capaz de describir la respues- se basa en SBR, siendo su aplicación
D.; Rohweder, D.; Stuck, B. and Te- ta del sistema con respecto a las variables más importante la fabricación de neu-
rrill, E. R. Rubber World. 2012, 5, independientes seleccionadas, la cual está máticos para todo tipo de vehículos.
pag. 18-31]. representada por una superficie de res-
puesta que permite analizar la relación Además, se trabajó con el caucho de

10
 CIENCIA Y TECNOLOGÍA Ciencia y Tecnología | Diseño de Experimentos

polibutadieno (BR), el segundo de los En este primer diseño el objetivo es ratura de 60°C, y se homogeneizaron
cauchos sintéticos producidos y utili- encontrar la relación óptima de los tres en un molino abierto a una temperatura
zados a nivel mundial, que representa cauchos que le otorguen al material fi- de 45 +/- 5°C (ASTM D-3189).
aproximadamente el 23-25% del total nal el conjunto de propiedades deseadas.
de caucho sintético consumido. Se determinó su Viscosidad Mooney
Este diseño se denominó DdE Caucho. (ASTM D 1646) y sus características de
La estrategia aquí propuesta se utiliza vulcanización (ASTM D 5289) medi-
en el desarrollo de un primer diseño Una vez optimizada la formulación das en Reómetro MDR 2000, a 160°C
experimental que permita obtener una anterior, se trabajó sobre el aceite plas- y con un arco de 0.5°.
formulación con propiedades optimi- tificante que se agrega al compuesto
zadas importantes para la banda de ro- durante la etapa de mezclado. La vulcanización se realizó a 145°C
damiento de un neumático, utilizando durante 22 min (ASTM D 3182) y
una mezcla de tres cauchos común- En la actualidad se utilizan aceites pe- se midieron las propiedades físicas
mente usados, E-SBR 1712, E-SBR troquímicos bajo PCA; lo que se buscó (ASTM D 412).
1721 y BR alto 1,4-cis. con un nuevo diseño de experimen-
tos, denominado DdE aceites, fue re- Para medir la relación entre el módulo
La tabla 1 muestra la formulación que emplazar la mayor cantidad de aceite viscoso y el módulo elástico ( ),
se utilizó para mezclar los cauchos con petroquímico utilizado en la formula- las normas de calidad más modernas
los distintos ingredientes. ción, por uno de origen vegetal. aconsejan utilizar un equipo “Rubber
Process Analyzer” (RPA).
En este caso se estudió el efecto del aceite
de soja sobre las propiedades del material. En nuestro caso logramos acondicio-
nar los procedimientos de medición
del reómetro MDR2000, fijando los
DdE Caucho límites de temperatura y tiempo ade-
cuados, lo que permitió obtener los va-
En este diseño los factores bajo estu- lores requeridos.
dio fueron las pHR de caucho BR y el
% de estireno total, en el material. El Finalmente se midieron las propieda-
%Sty determina la cantidad de caucho des térmicas, temperatura de transición
E-SBR 1712 y E-SBR 1721. vítrea (Tg), tanto de los compuestos y
los vulcanizados, usando un DSC Per-
El diseño empleado fue un central kin Elmer Jade.
compuesto (DCC), y se debieron
preparar diez mezclas, con diferentes Los valores experimentales de cada una
composiciones de cada caucho para un de las propiedades medidas sobre los
estudio completo del sistema. diez compuestos preparados se intenta-
ron ajustar a modelos estadísticos signi-
En la figura 1, se representa el diseño ficativos, utilizando el software Design
empleado y el rango en el que se varió Expert 7.0 (Stat-Ease Inc, USA).
a cada factor.
Con este primer diseño se lograron
La mezcla representada por el punto optimizar cuatro propiedades, Tg y
central del diseño se preparó por tripli- del vulcanizado,
cado, para dar los diez experimentos que del compuesto y Tensil.
permiten obtener un modelo confiable.
De las figuras 2 a 5 se muestran las su-
perficies de respuesta de cada propie-

Tabla 1. Formulación utilizada.

Figura 1. Diseño Central Compuesto (DCC).

Las mezclas se prepararon en un molino

Brabender Plasti-Corder a una tempe- Figura 2. Tensil.

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 Revista SLTCaucho
Ciencia y Tecnología | Diseño de Experimentos

jas temperaturas y menor resistencia Se puede ver que las diferencias son acep-
al rodado. tables y pueden considerarse dentro de
los errores experimentales de medición.
La solución arrojada por la función de-
seabilidad fue 21.41 %Sty y 45 pHR de
BR, y en términos de la formulación CONCLUSIÓN
empleada dichos valores corresponden
a 52 pHR ESBR 1712, 66 pHR ESBR Se pudo desarrollar una formulación
1721 y 45 pHR de BR. que consiste de una mezcla de tres tipos
distintos de cauchos, ampliamente usa-
dos en los compuestos de neumáticos.
Figura 3. Tg del compuesto vulcanizado.
A partir de un diseño experimental, se
logró la optimización de propiedades
involucradas en la banda de rodamien-
to de un neumático.

Utilizando la función deseabilidad se ob-

tuvo una mezcla óptima, con una canti-
dad definida de cada tipo de caucho, que
presenta valores máximos para tensil y
del compuesto, mientras que
para del vulcanizado propor-
ciona valores mínimos.
Figura 6. Función deseabilidad.
Con la formulación optima, se pudo
Figura 4. del compuesto.
En la figura 6 se muestra la superficie validar el modelo por comparación en-
de respuesta de la función deseabilidad. tre los valores predichos por el mismo y
A partir de la solución obtenida se los experimentales medidos sobre nue-
preparó el compuesto óptimo por du- vas mezclas preparadas.
plicado y se midieron las cuatro pro-
piedades optimizadas.

En la figura 6 la mezcla óptima se en- AGRADECIMIENTOS

cuentra en la zona coloreada de amarillo.
Los autores desean agradecer a Pampa
Esta región de comportamiento ópti- Energía S.A. por permitir el uso de sus
mo se presenta a valores de % de estire- instalaciones y equipamientos.
no intermedios, y a alto contenido de
BR, teniendo en cuenta los rangos uti- El agradecimiento se extiende al equi-
Figura 5. del vulcanizado. lizados para cada una de esas variables. po de Desarrollo de Productos y Apli-
caciones: Esteban Nicocia, Gastón
La tabla 2 muestra los valores prome- Sanchez y Aldo Lombardi por la cola-
dad, en función de las cantidades de dios medidos sobre los compuestos boración y los conocimientos brinda-
BR de la mezcla y del %Sty total. óptimos, comparándolos con los predi- dos sobre caucho sintético.
chos por el modelo.
Estas cuatro superficies se utilizaron
para construir la función Deseabili-
dad, que nos proporciona una única
respuesta como combinación de los
factores estudiados (%Sty y pHR de
BR), que le den al material el con-
junto de las propiedades deseadas.

Se pretende obtener un máximo en

los valores de Tensil y del
compuesto, para una mayor resisten-
cia del material y mejor maleabili-
dad, mientras que se requieren valo-
res mínimos para Tg y del
vulcanizado, mayor flexibilidad a ba-

12
13
 Revista SLTCaucho

Karina Potarsky
Reciclaje de Neumáticos Coordinadora de UT Tecnología
del Caucho y Látex
INTI - Caucho

Comenzando
con el reciclaje Emanuel Bertalot
Director de Proyecto Reciclado de NFU

de neumáticos Patagonia Argentina

emanuelbertalot@yahoo.com.ar

Iniciaremos una serie de publicaciones En este capítulo trataremos temas, tal vez
en donde abarcaremos temas relaciona- conocidos, pero muy importantes para
Para ampliar más sobre
dos con el reciclado de neumáticos tra- sentar las bases conceptuales y así poda-
este tema, lee el artículo
tando de transmitir conceptos, así como mos comprender los diversos procesos de
de la página 40
también nuestra experiencia en el tema. transformación de los productos de cau-
cho que ya han finalizado su vida útil.
Es de suma importancia que tengamos
una devolución plasmadas en opinio- En general hablaremos de neumáticos neumáticos, donde se requiere priori-
nes o sugerencias de cómo seguimos. fuera de uso (NFU) o de desecho, ya que zar algunas cuestiones al momento de
son los que se consumen en mayor vo- plantear soluciones.
El manejo sustentable de productos de lumen en el mundo. Estadísticamente se
caucho, en especial neumáticos al final de estima que se consumen 2400 millones A modo general, la jerarquía de ma-
su vida útil, es un tema insipiente en al- de neumáticos al año en todo el mundo. nejo/gestión de los neumáticos en su
gunos países del mundo aún al día de hoy. ciclo de vida es así:
Es por este motivo que se deben contem- a) Prevención/minimización
Es por este motivo que se debe tomar cons- plar sistemas de gestión ambientalmente b) Reutilización/reúso
ciencia en los impactos que se pueden pro- racionales de residuos mediante la articu- c) Recuperación de materiales/reciclado
ducir por no accionar de manera correcta. lación del sector público con el privado d) Recuperación de energía
En algunos países cuentan con un mar- con el fin de promover emprendimientos e) Tratamiento
co jurídico específico, y otros además industriales y de servicios para la valori- f ) Disposición final
poseen el componente adicional de que zación de desechos de caucho.
la problemática se encuentra consen- Se deben alentar las opciones de trata-
suada entre la mayoría de los actores Cuando creamos un esquema mental miento que obtengan los mejores resul-
con injerencia en este tema. de gestión sustentable, debemos tener tados ambientales generales, teniendo
en cuenta la jerarquía de manejo de los en cuenta el enfoque del ciclo de vida.
Se valorarán las mejores técnicas dispo-
nibles y mejores prácticas en la materia.

Estructura y componentes
de los neumáticos

Los neumáticos están conformados en

la parte interior por caucho, una malla
de acero y/o fibra textil y una capa ex-
terior de caucho macizo vulcanizado,
que compone la banda de rodamiento.

Esta banda es la que se encuentra en

contacto directo con el camino y debe
tener propiedades especiales como una
alta resistencia al desgaste y que, de-
pendiendo de su diseño, proporciona
Imagen 1. Jerarquía de manejo de neumáticos usados y de desecho.
Fuente: Resolución N° 523 Sobre manejo de neumáticos, Secretaría de Ambiente diferentes propiedades de tracción, fre-
y Desarrollo Sustentable de la Nación (Argentina). nado y adherencia al mismo.

14
RECICLAJE DE NEUMÁTICOS Reciclaje de neumáticos | Introducción

Durante el uso se produce un desgas-

te de la banda de rodadura, volviendo
insegura la conducción, por lo que el
neumático debe ser cambiado.
Generalmente los fabricantes de neumá-
ticos recomiendan como mínimo 3mm
de profundidad de dibujo o huella para
garantizar la seguridad del vehículo.

Con ese mismo objetivo, en algunos

países existen normas de seguridad de
tránsito que establecen la profundidad
mínima de dibujo o huella en 1.6mm.

Esta es la razón por la cual existe un sig-

nificativo mercado mundial de neumá-
ticos usados, hacia aquellos países que
no cuentan con este tipo de normas.

Imagen 2. “Composición de los neumáticos”.

Composición de los neumáticos

Dependiendo del uso, los neumáticos va-

rían en tamaño y diseño, sin embargo la
composición, materias primas, de la for-
mulación de caucho de los distintos fa-
bricantes podría asumirse como similar.

En la siguiente tabla se presenta un resu-

men de las principales características de los
neumáticos usados en autos y camiones.
Tabla 1. Principales características de los neumáticos.

Definiciones d) Neumáticos reconstruidos: reconstruido por sustitución de su ban-

Son aquellos neumáticos sometidos a un da de rodamiento y de sus hombros;
a) Neumático: proceso de reparación que permite exten-
Elemento constituido básicamente por der la vida útil de un neumático usado. 3. Remoldeado:
caucho y materiales de refuerzo, que se Proceso por el cual un neumático es re-
monta sobre una llanta para ser utilizado en De acuerdo con las definiciones de construido por sustitución de su banda
el rodamiento de todo tipo de vehículos. la norma conjunta Instituto Argenti- de rodamiento, de sus hombros y de toda
no De Normalización Y Certificación la superficie de sus costados. Este proceso
b) Neumático Usado: (IRAM) 113323 y Mercado Común del también es conocido como reencauche
Neumático que ya fue rodado, y que Sur (Mercosur) NM 225, el neumático de talón a talón.
por sus características conserva la capa- reconstruido es un neumático usado que
cidad para seguir haciéndolo. fue sometido por uno de los siguientes e) Neumáticos de Desecho
procesos para reutilización de su carcasa: o Fuera de Uso (ND o NFU):
c) Neumático fuera de uso (NFU): Son aquellos neumáticos que no pue-
Neumático usado cuyo estado de desgaste 1. Recapado: Proceso por el cual un den usarse para el propósito que se fa-
no reúne las condiciones para seguir sien- neumático es reconstruido por sustitu- bricaron originalmente careciendo de
do utilizado como tal, que es almacenado ción de su banda de rodamiento; condiciones técnicas necesarias para un
por el consumidor o usuario final y que proceso de reconstrucción, o aquellos
mediante un proceso de reconstrucción 2. Recauchutado: que su poseedor ha transformado en
puede ser reutilizado para su rodamiento. Proceso por el cual un neumático es desecho/residuo por propia decisión.

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 Revista SLTCaucho
Reciclaje de neumáticos | Introducción

f) Descarte (D): Generación del residuo der la vida útil a más de 100.000 km
Se incluye en esa definición al material en algunos casos.
de descarte de caucho (scrap) generado Generalmente los neumáticos tienen
en el proceso de fabricación o produc- una vida útil de 50.000 Km, aunque Dependiendo de las propiedades del
ción, y reconstrucción de neumáticos esto depende en gran medida del man- neumático usado se pueden establecer
(esté o no vulcanizado). tenimiento del vehículo y del estado de tres diferentes categorías, de acuerdo al
las rutas por las que transita. uso o tratamiento que posteriormente
se le pueda dar:
Riesgos para la salud Los fabricantes de neumáticos han
y el medio ambiente realizado esfuerzos logrando exten-

Los componentes de un neumático no

tienen propiedades peligrosas y por eso
no son intrínsecamente dañinos.

No obstante, si se les manipula y elimina

indebidamente, pueden entrañar riesgos
para la salud pública y el medio ambiente.

Los neumáticos no son biodegradables

porque no se ha podido determinar el
tiempo que demoran en descomponerse.

Los neumáticos usados son desechos

que ocupan mucho espacio y son difí- Notas:
ciles de compactar, acopiar y eliminar.
(1): la profundidad mínima del dibujo está regulada en muchos países por las normas
de seguridad de tránsito, dependiendo de esta especificación los neumáticos
Además del impacto visual, la eliminación se comercializan como de segunda mano o se exportan para usarse en países sin
inadecuada puede bloquear los cauces de especificaciones o con especificaciones menos exigentes.
agua, los arroyos y los canales de descarga (2): los neumáticos de camiones se fabrican para ser recauchutados y conforman cerca
del agua de lluvia, con los consiguientes del 40% de los recambios de neumáticos. En el caso de vehículos más pesados como
equipamiento para movimiento de tierra, el recambio es tan caro que se llegan
cambios en la configuración del flujo. a recauchutar hasta 3 veces.

Esos cambios pueden causar erosión

y entarquinamiento de los cursos de Debate, ¿por qué se piensa Sistemas de gestión
agua, lo que contribuye al aumento de que los neumáticos de neumáticos usados
las inundaciones. son residuos peligrosos? y de desecho

La acumulación de neumáticos au- Los neumáticos usados deben ser con- Básicamente nombraremos tres de los
menta el riesgo de incendios, que en siderados como residuos especiales de- principales sistemas de manejo de neu-
algunas ocasiones duran días o meses, bido al gran volumen que ocupan, al máticos usados y de desecho que suelen
difíciles de controlar y extinguir. difícil manejo y por tratarse de un resi- aplicar los gobiernos de ciertos países o
duo de generación masiva, con puntos sus provincias/estados.
El humo y el residuo generado afectan de generación muy dispersos.
el suelo, los cursos de agua subterrá- Ellos son:
neos y la atmósfera. Los vertederos de residuos urbanos * Sistema basado en la responsabilidad
tienden a no recibir neumáticos enteros del productor
Los neumáticos, además, son un albergue debido al gran volumen que ocupan, a * Sistema basado en la recaudación
ideal para el hábitat y la reproducción de su tendencia a emerger a la superficie de impuestos
mosquitos e insectos, ya que en su inte- cuando se procede a la compactación * Sistema basado en el libre mercado
rior hay oscuridad, se acumula agua y se de los residuos y a su lenta degradación
puede mantener una temperatura ideal natural, la cual supera los 100 años. En esta ocasión detallaremos el primer
para se transforme en un criadero. sistema nombrado que puede adoptar
Los neumáticos no son considerados las siglas REP o RIP según sea el caso,
Se debe poner especial atención en lu- peligrosos sino potencialmente peli- aquí comentaremos cada uno.
gares donde existe el mosquito del den- grosos ya que por sí mismos no con-
gue, Aedes Aegypti, o el mosquito que taminan, sino el uso indebido puede REP: Responsabilidad Extendida
transmite el Chikungunya. Otro pro- provocar que genere contaminación. del Productor
blema es la proliferación de roedores.
Por ejemplo, el caso de incendios en ma- Según la OECD (Organización para
Es fundamental, en estos casos, contar nifestaciones, no contar con planes de la Cooperación y el Desarrollo Econó-
con planes de fumigación. fumigación para insectos y roedores, etc. mico), la REP es definida como una

16
17
 Revista SLTCaucho
Reciclaje de neumáticos | Introducción

política ambiental en la cual la respon- chos, tendrán mayor incentivo de utili- Conclusiones
sabilidad del productor por su produc- zar material reciclable o materiales que
to es extendida hasta el momento del disminuyan los costos de dicha gestión. Como conclusión de este artículo po-
post-consumo en el final del ciclo de dríamos decir que los neumáticos de-
vida del producto. Modificando el diseño de los productos, ben ser manipulados responsablemen-
En este caso el productor es el dueño el productor puede influenciar directa- te, ya sea desde el ámbito público o
de la marca o su importador. mente en el costo del fin de ciclo. el privado, dando principal énfasis en
los problemas ambientales que pueden
Los programas de REP desplazan ha- Sin Responsabilidad Individual del Pro- causar si esto no fuera así.
cia el productor la responsabilidad de ductor, estos incentivos para la mejora
la gestión de los productos al final de de los diseños se pierden los medios de Las recomendaciones básicas son:
su vida útil en lugar de recaer total o eliminación ambientalmente racionales. 1. No almacenar ni acumular los neu-
parcialmente en los gobiernos. máticos sin un destino.
A grandes rasgos comentaremos que
Prevén incentivos para que los produc- en el mundo se habla de transforma- 2. De ser el poseedor de los neumá-
tores incorporen consideraciones am- ciones mecánicas donde separamos los ticos, se debe contar con un plan de
bientales en el diseño de sus productos componentes del neumático o trans- fumigación acorde a la época del año
de manera que los costos ambientales formaciones químicas que, a través de para evitar la proliferación de insectos
del tratamiento y la eliminación se in- un método químico, transformamos al y roedores.
corporen en el costo del producto. neumático en otro producto, como por
ejemplo el proceso de pirólisis. 3. Tomar las medidas necesarias para
evitar incendios.
RIP: Responsabilidad Individual También, otro uso aceptado es el co-
del Productor procesamiento cementero donde el En muchas ocasiones nos preguntamos
neumático, no solo se usa como un cuál será el camino correcto para las fu-
La RIP es una clase de REP que im- combustible alternativo, sino que se turas generaciones, es por este motivo que
plica que los productores tomen res- incorpora al proceso, mejorando el se debe generar un lugar y un momento
ponsabilidad del ciclo de vida com- producto final; el cemento. donde poder discutir estas cuestiones.
pleto exclusivamente de sus productos,
incluyendo los costos de recolección y
tratamiento al final del ciclo de vida.

Para que cada productor cargue con los

costos de sus productos, debería interna-
lizar en ellos los costos de gestión y tra-
tamiento de dichos productos al final de
su vida útil y no externalizarlos como un
“sobreprecio” para el consumidor.

Importancia del sistema RIP

La Responsabilidad Individual del Pro-

ductor promueve la competencia entre
empresas, al incluir la responsabilidad
en la manera de tratar los productos en
el final de su vida útil.
Imagen 3. “Valorización energética y material”.
Esto a su vez deriva en la innovación
y cambios en el diseño para reducir los
impactos ambientales de los productos
en el final del ciclo.¨
Referencias
Si cada empresa es responsable de fi-
nanciar los costos de tratamiento de sus “Directrices técnicas para el manejo ambientalmente racional de neumáticos
propios productos al final de su vida usados y de desecho”, Convenio de Basilea - Naciones Unidas.
útil, los costos de fin de ciclo recaen
sobre el productor individual. Resolución 523/13 Resolución N° 523 Sobre manejo de neumáticos -
Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación - Argentina
Esto además promueve, como se dijo, el
eco-diseño porque se asume que si de- Resolución 522 - E/2016, Ministerio de Ambiente y Desarrollo
ben pagar la gestión de sus propios dese- Sustentable - Argentina

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RECICLAJE DE NEUMÁTICOS Reciclaje de neumáticos | Introducción

Este artículo pertenece a la Revista de Inglaterra Tyre & Rubber Recycling (www.tyreandrubberrecycling.com),
quienes nos han dado autorización para publicar sus artículos en nuestra revista.

LOS NEUMÁTICOS RECICLADOS CREAN HORMIGÓN MÁS FUERTE

Imagen 1. Fibra textil.

Los ingenieros de la Universidad de fibra reduce la formación de grietas en "Utilizamos casi seis mil millones de
Columbia Británica (UBC) han desa- más del 90 por ciento en comparación metros cúbicos de concreto cada año",
rrollado un tipo de hormigón más re- con el hormigón regular", dijo Onua- agregó Banthia. "Esta fibra puede estar
sistente con neumáticos reciclados que guluchi. "Las estructuras de concreto en cada metro cúbico de ese hormigón."
podrían utilizarse para estructuras de tienden a desarrollar grietas en el tiem-
hormigón como edificios, carreteras, po, pero las fibras de polímero cubren El nuevo hormigón fue usado para re-
represas y puentes, a la vez que se redu- las grietas a medida que se forman, surgir los pasos en frente del edificio Mc-
cen los residuos de vertederos. ayudando a proteger la estructura y Millan en el campus de UBC en mayo.
hacer que dure más tiempo". El equipo de Banthia está siguiendo su
Los investigadores experimentaron con funcionamiento usando sensores enca-
diferentes proporciones de fibras de neu- El profesor de ingeniería civil de UBC, jados en el concreto, mirando el desa-
máticos reciclados y otros materiales uti- Nemkumar Banthia, quien supervisó el rrollo de la tensión, el agrietamiento y
lizados en concreto - cemento, arena y trabajo, dice que el impacto ambiental e otros factores. Hasta ahora, los resulta-
agua - antes de encontrar la mezcla ideal, industrial de la investigación es crucial. dos apoyan las pruebas de laboratorio
que incluye 0,35 por ciento de fibras Cada año se producen alrededor de tres mil que demostraron que pueden reducir
de neumáticos, según la investigadora millones de neumáticos en todo el mundo, significativamente el agrietamiento.
Obinna Onuaguluchi, becaria postdoc- generando cerca de tres mil millones de ki-
toral en ingeniería civil de UBC. logramos de fibra cuando se reciclan. La investigación, descrita en un artículo
publicado en Materiales y Estructuras,
El uso de caucho reciclado en caminos "La adición de la fibra al hormigón po- ha recibido el apoyo de IC-IMPACTS;
no es nuevo en el mundo; en los Estados dría reducir la huella de carbono de la Tire Stewardship BC, organización sin
Unidos, Alemania, España, Brasil y Chi- industria de neumáticos y también re- fines de lucro que administra el pro-
na existen carreteras de asfalto que incor- ducir las emisiones de la industria de la grama de reciclaje de neumáticos de
poran "molido" de goma de neumáticos construcción, ya que el cemento es una Columbia Británica; Atlantis Holdings
triturados. Pero el uso de las fibras de los fuente importante de gases de efecto Inc.; y el reciclador Western Rubber
neumáticos tiene el único beneficio de invernadero", dijo Banthia. Products Ltd, que procesó las fibras.
mejorar potencialmente la resistencia del
hormigón y extender su vida útil. El Centro de Investigación de Excelen- Fuente:
cia de Canadá-India (IC-IMPACTS), es http://www.tyreandrubberrecycling.com/
"Nuestras pruebas de laboratorio mos- un centro que desarrolla investigaciones latest-news/posts/2017/june/recycled-
traron que el hormigón reforzado con en colaboración entre Canadá e India. tyres-create-stronger-concrete/

19
 Revista SLTCaucho
Reciclaje de neumáticos | Nuestros patrocinadores

ECOTR, NUEVA TECNOLOGÍA PARA OBTENER Ignacio Quinzacara

UN MEJOR NEGRO DE HUMO RECUPERADO Ingeniero Civil Mecánico
de la Universidad de Chile
Asesor Técnico en Ecotr Chile SPA
Este artículo es parte de los beneficios por ser avisador Miembro del comité ASTM D36
en Revista SLTCaucho. “Recovered Carbon Black (rCB)”
iquinzacara@ecotr.com

Ecotr produce negro de humo mediante

un proceso de pirólisis modificada que
permite obtener un producto de calidad
garantizada y homogénea dada la tec-
nología y materia prima que utilizamos.

Ecotr se encuentra gestionando los

permisos ambientales para construir su
primera planta en Chile, la que entrará
en operaciones durante el segundo se-
mestre del año 2018.

Nuestra materia prima

La principal actividad económica de

Chile es la minería, esto hace que ac-
tualmente se encuentren en operación Imagen 1. Apilamiento de NFU OTR.
una gran cantidad de camiones de ex-
tracción (CAEX) que pueden llegar a
transportar hasta 400 toneladas de ma- miento de los neumáticos requiere de Lamentablemente, la demanda por este
terial, utilizando neumáticos que pue- una gran superficie, lo que se acentúa producto es insuficiente respecto de la
den llegar a medir 4 metros de diáme- cuando se trata de NFU OTR. potencial oferta.
tro y sobre 5 toneladas de peso. Hoy en día existen soluciones que per-
miten procesar los NFU de carretera. Estas soluciones mencionadas no son
A estos neumáticos se les denomina OTR aplicables a los NFU OTR de la gran
(Off The Road), por sus siglas en inglés. Una de ellas corresponde a la co-in- minería dada su envergadura y costos
La Imagen 1 muestra un apilamiento de cineración del neumático completo logísticos asociados a la reducción de
neumáticos fuera de uso (NFU) OTR. en hornos cementeros, sin embargo, tamaño y transporte.
el aumento de las restricciones sobre
Ecotr posee una tecnología única especia- las emisiones ambientales en los países Considerando la factibilidad técnico-
lizada en la valorización de los neumáticos desarrollados, hacen que esta alterna- económica, el proceso de pirólisis es la
de la gran minería a través de un proceso tiva sea cada vez menos viable. solución al tratamiento de los NFU, lo
de reducción y pirólisis modificada. cual ha sido ratificado recientemente
Otra solución consiste en la tritura- por la Asociación Europea de Recicla-
Problema y solución ción del neumático para la obtención je de Neumáticos (ETRA por sus siglas
de pequeños gránulos de caucho y en inglés) en su última conferencia lle-
Los problemas asociados a la acumulación su uso en canchas de pasto sintético vada a cabo en Bruselas durante el mes
de NFU tanto de carretera como OTR o aglomerado en pisos para su uso en de marzo de este año, en la cual Ecotr
están relacionados con su potencial peligro parques para niños, no obstante, algu- participó activamente.
como combustible para generar incendios. nos organismos han cuestionado los
niveles de emanación de hidrocarbu-
Por otro lado, en aquellos lugares con ros poliaromáticos (HAP), rechazan- Tecnología Ecotr
climas húmedos, en donde los mosqui- do su utilización en esta aplicación.
tos del Zika y el Dengue son endémi- Ecotr posee una tecnología innova-
cos, los neumáticos sirven como incu- Dichos gránulos también pueden incor- dora la cual permite procesar NFU
badora, trayendo como consecuencia porarse en la mezcla para carpetas asfál- OTR en dos etapas.
un aumento sustancial en el riesgo de ticas en carreteras, como se hace hoy en
contagio del virus del Zika o Dengue. el Estado de California, ya que su re- En la primera, se remueve el acero del neu-
También cabe considerar que el apila- gulación obliga al uso de este elemento. mático y luego se tritura el caucho.

20
RECICLAJE DE NEUMÁTICOS Reciclaje de neumáticos | Nuestros patrocinadores

En la segunda etapa se piroliza el caucho Ecotr cuenta con una planta en España de humo con un alto rendimiento y
para obtener combustible y negro de humo. en donde actualmente estamos proce- calidades comerciales.
sado caucho triturado proveniente de
La Imagen 2 describe el esquema del pro- NFU OTR chilenos, de los que esta- La Imagen 3 muestra el rendimiento
ceso Ecotr de valorización del neumático. mos obteniendo combustible y negro del proceso Ecotr.

Imagen 2. Proceso de valorización de NFU OTR.

Imagen 3. Rendimiento de la tecnología Ecotr.

De la pirólisis se obtienen tres produc- duciendo el calor necesario que re- sel o gasóleo y puede ser utilizado en
tos: gas, combustible y negro de humo. quiere el proceso. mezcla para motores estacionarios, ge-
neradores de vapor o como aditivo para
El gas se utiliza para generar energía El combustible que se obtiene es simi- combustibles dada su baja viscosidad.
en una cámara de combustión, pro- lar en poder calorífico al petróleo Die-

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 Revista SLTCaucho
Reciclaje de neumáticos | Nuestros patrocinadores

El negro de humo se puede utilizar en com-

puestos de caucho para reemplazos parciales
de negros de humo convencionales.

Nuestra tecnología permite separar

con una alta eficiencia las cadenas de
hidrocarburos del negro de humo, con
lo que obtenemos un producto con ca-
racterísticas homogéneas en el tiempo
y calidad superior a los que se obtienen
con equipos menos sofisticados.

Negro de humo EcoCB

Nuestro negro de humo al que hemos

denominado EcoCB ha sido testeado
por el laboratorio Artis del Reino Uni-
do, entidad especializada en compuestos
de caucho y negro de humo recuperado.

La Tabla 1 muestra las propiedades co-

loidales del EcoCB.
Tabla 1. Propiedades coloidales del EcoCB.

*En el año 2017 ASTM creó el comité D36 que sesionó por primera vez en la
XXIV convención de ETRA (European Tyre Recycling Association) en Bruselas,
comité que fijará los estándares para caracterizar esta materia prima.

Esto demuestra el interés de los países más desarrollados por el uso del negro
de humo recuperado y su aplicación en compuestos de caucho. El autor de
este artículo es miembro oficial del comité D36.

Nuestros ensayos contemplan, además, pruebas en matrices de caucho en don-

de hemos obtenido las propiedades de curado y mecánicas que se muestran en
la Tabla 2, se comparan con dos grados de negro de humo convencionales.

De la Tabla, se puede concluir que

EcoCB posee una dureza casi igual
a la de un N660, su M100% es mayor
que el de un N772, su tensión última y
elongación son superiores a las de un
N660 y N772.
,00 ,00
La Imagen 4 a) y b) muestran una com-
paración entre las propiedades del EcoCB
y un N660 y N772, respectivamente. Tabla 2. Propiedades de cura y mecánicas en una matriz de caucho con EcoCB.

22
RECICLAJE DE NEUMÁTICOS Reciclaje de neumáticos | Nuestros patrocinadores

La Tabla 3 muestra una compara-

ción de las propiedades mecánicas de
EcoCB y un negro de humo conven-
cional de semi reforzamiento en mez-
clas de caucho en reemplazo 1 a 1.

En la tabla se puede apreciar que

EcoCB al tener una menor elonga-
ción y un M100% mayor, posee un
carácter más reforzante.

Junto con lo anterior, EcoCB tam-

bién posee un Tan Delta mayor, lo Imagen 4: a) Comparación de EcoCb y N660.
que lo hace muy apropiado para apli- b) Comparación de EcoCb y N772. [Artis UK]
caciones que requieren de una buena
disipación de calor.

Las principales ventajas que posee

EcoCB por sobre los negros de humo
convencionales son las siguientes:
• Precio competitivo: El negro de
humo recuperado no se encuentra in-
dexado al precio del crudo.
• Beneficios medioambientales:
Generar una tonelada de negro de
humo convencional mediante el proce-
so “furnace” produce en promedio 2,5
Ton de CO2. Producir una tonelada de
negro de humo Ecotr solo genera 130
kg de CO2, que equivale a una reduc-
ción de la huella de carbono en un 95%.
• Beneficios competitivos:
Las empresas que utilicen EcoCB
podrán obtener una certificación Tabla 3. Reemplazo 1 a 1 con negro de humo SRF.
medioambiental acreditando su con-
tribución a una Economía Circular al en operaciones durante el segundo se- Una vez que el comité D36 de ASTM
utilizar materias primas recuperadas. mestre del año 2018. La planta se ubica establezca los estándares para el negro de
en la región de Antofagasta, el clúster humo pirolítico, cuya fecha se estima para
Usos y aplicaciones de EcoCB minero de Sudamérica. diciembre del año 2017, Ecotr certificará
EcoCB de Ecotr se puede utilizar en sus productos contra estos estándares para
compuestos de caucho para reemplazos En el mediano plazo Ecotr instalará iniciar la fase de comercialización, transfi-
parciales de negros de humo de la serie plantas de pirólisis en todos aquellos riendo beneficios técnicos y económicos a
N600 y N700. Dichos productos van países de la región que posean activida- los usuarios finales del caucho.
desde extrusiones, calzado, pisos para des mineras con operaciones similares
aislación de calor, membranas imper- a las que se encuentran en Chile, con Contacto
meables, mangueras de baja presión. lo que se podrán abastecer los mercados Para el diseño y la realización de prue-
También se puede utilizar en partes, de negro de humo localmente. bas de nuestro producto contacte a:
piezas y accesorios de automóviles tales Jorge Delaveau: CEO -
como soportes, topes y pisos, entre otras. Nuestros próximos desafíos jdevelau@ecotr.com -
Estamos en un proceso de mejora con- +56 2 2249 2660.
Ecotr se encuentra actualmente desarro- tinua, cuyo objetivo principal es seguir Ignacio Quinzacara: Asesor Técnico -
llando un trabajo en conjunto con empre- perfeccionando el negro de humo para iquinzacara@ecotr.com -
sas de la región dedicadas a la fabricación minimizar la cantidad de hidrocarburos +56 2 2249 2660.
de neumáticos agrícolas y la elaboración en su superficie con la finalidad de au- Sebastián Soto: Jefe de Tecnologías,
de correas transportadoras, donde hemos mentar su NSA (Nitrogen Surface Area) ssoto@ecotr.com - +56 2 2249 2660.
obtenido resultados promisorios. y STSA (Statistic Surface Area). “Ambient recycling is dying. The future
Ecotr a través de sus trabajos colaborati- will be in pyrolysis and devulcanisation”
Nuestros próximos pasos vos, se encuentra en la búsqueda de apli- - Kees van Oosterijk, RecyBem.
Ecotr se encuentra gestionando los caciones en donde EcoCB pueda gene-
permisos ambientales para construir su rar una sinergia para los productores de XXIV Conferencia ETRA,
primera planta en Chile, la que entrará compuestosy usuarios finales del caucho. Bruselas, Bélgica, 2017.

23
 Revista SLTCaucho

Termoplásticos elastómeros

Termoplásticos Tim Osswald Catalina Restrepo

elastómeros Co-director del Centro de Departamento de Física

Ingeniería de Polímeros Facultad de Ciencias,

vulcanizados
Departamento de Universidad de Chile
Ingeniería Mecánica Centro para el Desarrollo
Universidad de de la Nanociencia
Wisconsin, Madison y la Nanotecnología
(CEDENNA)

L os termoplásticos elastó-
meros vulcanizados o
aleaciones elastoméricas (TPE-V o
TPV de su sigla en inglés Thermo-
Sin embargo, si se trataba de hacer
una mezcla f lexible, resultaba en un
material con propiedades mecánicas
muy bajas, así que grados blandos de
mezclas de EPDM e iPP; como fase
termoplástica pueden encontrar-
se poliamida (PA), polivinil cloru-
ro (PVC), poliolef inas halogenadas
plastic Vulcanized Elastomer) son esta mezcla fueron descartados hasta (HPE, HPP), polibutilen tereftalato
de la familia que, al igual que los 1975 cuando un EPR mejorado (es (PBT) y poliestireno (PS) y en la fase
termoplásticos elastómeros olefíni- decir, el EPDM) se vulcanizó duran- elastomérica se tienen poliisobutile-
cos (TPOs), están formados por una te el proceso de mezclado en lo que no (PIB), policloropreno (CR), cau-
mezcla y que además sus propiedades se llamó vulcanización dinámica. cho natural (NR), caucho de nitrilo
f inales son las que más se acercan a (NBR), poliuretano (PUR) e inclu-
las propiedades de los cauchos, pero Estos grados son muy blandos y las so se emplean otros TPEs como los
con las facilidades de procesamiento propiedades resultantes tienen lo SBS extendidos en aceite.
de los termoplásticos. mejor del EPDM y lo mejor del iPP.
El primer TPV comercializado fue el Los tipo mezcla se producen gene-
La historia de esta familia se re- Santoprene de Exxon Mobil, donde ralmente por un mezclado simple
monta a 1960 cuando aprovechando el contenido típico de EPDM o EPR en equipos de alta cizalladura (entre
la nueva catálisis Ziegler-Natta, se está entre el 60% y el 80%. 100 a 1000 s-1) pero pueden existir
presentaron dos nuevos polímeros: excepciones que directamente se po-
un caucho, copolímero de etileno y Actualmente comparten el mercado limerizan en un reactor.
polipropileno (EPR) y un polipropi- de TPV con Hexpol y Solvay Engi-
leno isotáctico (iPP). neering Polymers, principalmente. La morfología resultante de estas
mezclas depende del porcentaje de
Debido a que ambos materiales son Con lo anterior, es claro entonces, las fases y la forma de obtención de
compatibles, se hicieron pruebas de que esta familia de TPEs se divide en las mismas.
mezclado que mostraron que sólo dos: grados tipo mezcla y grados tipo
una pequeña cantidad de EPR hacía vulcanización dinámica. Tanto para las mezclas de reactor
que el iPP aumentara considerable- como para mezclado mecánico, se ge-
mente su resistencia al impacto. Pero los TPV no solo se quedan en nera una fase continua tridimensional
del termoplástico y el elastómero.

Aquí, la fase termoplástica se encar-

ga de la resistencia mientras que la
f lexibilidad está a cargo de la fase
elastomérica, la cual se encuentra sin
vulcanizar (Figura 1).

Como puede verse, es la típica morfo-

logía de los termoplásticos elastómeros.

Para los TPVs tipo mezcla, cuando la

fase termoplástica es la predominan-
te, también puede encontrarse una
Figura 1. Morfología de un TPV tipo mezcla de reactor. morfología en forma de dispersión

24
 TPEs Termoplásticos elastómeros vulcanizados

de la fase elastomérica (normalmente los elastómeros convencionales tam- ción de estos TPVs, ya que la visco-
en forma de esferas vulcanizadas o sin bién será muy común encontrarlos sidad aumentará considerablemente,
vulcanizar) en la fase termoplástica como compuestos altamente carga- mientras que el termoplástico tendrá
continua cuyo principal representan- dos e incluso extendidos en aceite. una viscosidad cada vez más baja.
te es el poliestireno de alto impacto Los TPVs más comunes de este tipo
(HIPS, donde las esferas de polibuta- son las EPDM/PP. Dado que se está trabajando en equi-
dieno están vulcanizadas) (Figura 2). pos con alto torques, la fase elasto-
Los tipo vulcanización dinámica son mérica ya vulcanizada se rompe en
Cuando la fase predominante es dispersiones f inas de elastómeros partículas pequeñas cuyo tamaño
la elastomérica, es como tener un vulcanizados en una matriz termo- afectará directamente las propieda-
caucho sin vulcanizar cargado sola- plástica (Figura 3). des mecánicas del TPV: a menor ta-
mente con esferas de termoplástico, maño de partícula mayor resistencia
y estos continúan siendo grados sin En el mezclado se agrega el elastó- y mayor deformación.
aplicación práctica debido a bajas mero sin vulcanizar, el sistema de
propiedades mecánicas. vulcanización y el termoplástico y se Según esto, el sistema de vulcaniza-
somete a una alta cizalladura. ción escogido será crítico a la hora de
la producción; aunque es común en-
contrar sistema basados en azufre, los
estudios han corroborado que los sis-
temas libre de azufre, especialmente
los basados en resinas fenólicas, son
más conf iables y generan mejores
propiedades f inales.

No sobra aclarar que las mismas

propiedades de la fase elastomérica
y termoplástica para los TPVs tipo
mezcla también aplican para los de
vulcanización dinámica.
Figura 2. Morfología de un TPV tipo mezcla mecánica.
La ventaja que tienen los TPVs de
Para la formación de estos TPVs deben La temperatura generada por la alta vulcanización dinámica sobre los
tomarse en cuenta varias consideraciones cizalladura (aumento de temperatu- de mezclado es que tienen mejores
que faciliten su posterior procesamiento. ra por fricción) será suf iciente para propiedades químicas resultantes de
fundir al termoplástico y generar la la vulcanización de la fase elastomé-
Al estar hablando de mezclado, la visco- vulcanización en la fase elastoméri- rica, no se generan fases continuas
sidad toma un papel clave: ambas visco- ca; debido a estas condiciones se dice elastoméricas, ya que la alta cizalla-
sidades deben coincidir o ser similares que es una vulcanización dinámica dura siempre generará dispersión y
en las condiciones de mezclado (tempe- (en constante movimiento), lo cual tienen un compression set más alto,
ratura y velocidad de cizalladura). contrasta con la vulcanización de debido a que la fase elastomérica vul-
los elastómeros convencionales que canizada no f luye.
Además el porcentaje de cada fase ocurre de forma estática en moldes o
también afectará el comportamiento túneles de vulcanización. Los TPVs de vulcanización dinámica
termomecánico de mezcla. más comunes son los basados NR/
Lo que ocurre después de la vulca- PP y PIB/PP.
A parte de esto, a diferencia del mez- nización es lo crítico en la forma-
clado de compuestos de caucho donde
sin importar la compatibilidad de los
ingredientes de la mezcla puede gene-
rarse una sustancia homogénea, para
estas mezclas es obligatorio que los
componentes sean compatibles, es de-
cir, que las correspondientes tensiones
superficiales no sean muy diferentes.

A mayor similitud, la dispersión será

más f ina mientras que a mayor dife-
rencia se crearán mezclas inmiscibles
sin ninguna aplicación práctica.

Ya que esta familia es la más similar a Figura 3. Morfología de un TPV de vulcanización dinámica.

25
 Revista SLTCaucho
Termoplásticos elastómeros vulcanizados

En general, las propiedades de los Su densidad es más baja que la de los cionales y dando aún mejor benef i-
TPVs son superiores a otras familias elastómeros convencionales y su resis- cio medioambiental que estos.
de TPEs, como termoplásticos elas- tencia al rasgado es alta, lo que lo hace
tómeros basados en estireno (TPE-S) perfecto para ser inyectado, y así se Todavía quedan muchos grados de
y a termoplásticos elastómeros olefí- evitan los inconvenientes que podrían materiales que investigar y aplicacio-
nicos (TPE-O) y también a ciertas tener los elastómeros convencionales. nes que lograr.
familias de cauchos convencionales
como el SBR, NR, cauchos butíli- Los TPVs comerciales pueden en- Referencias:
cos, EPDMs y cauchos de cloropreno. contrarse especialmente en la in-
dustria automotriz, de construcción Brydson, J.A. Thermoplastic elastomers:
Sin embargo, su costo es igualmente y de electrodomésticos a los cuales Properties and applications. Rapra Re-
superior a los anteriores teniendo que normalmente se les agrega retardan- view Reports, Vol. 7, No. 9, 1995.
calcular siempre una relación costo/ tes a la f lama.
beneficio para sus aplicaciones. Holden, G. Understanding thermoplastic
Los productos fabricados con TPVs elastomers. Carl Hanser Verlag, 2000.
Pero si además se toma en cuenta son consolidados, es decir, cumplen
el costo de procesam iento, dado las funciones de varios materiales Kear, K.E. Developments in thermoplastic
su alta velocidad de producción ahorrando costos de ensamble y ya elastomers. Rapra Review Reports, Vol.
y bajo costo de equipo de proce- que son fácilmente reciclables dismi- 14, No. 10, 2003.
sam iento, supera totalmente a los nuyen los costos de recuperación.
cauchos convencionales. Dufton, P. Thermoplastic elastomers. Ra-
Estos productos se centran especial- pra Technology Ltd., 2001.
Su dureza va entre 55 y 100 Shore A mente en perf iles, juntas de expan-
y 50 a 60 Shore D y son de los pocos sión y juntas de vibración. Al igual Helps, I.G. Plastics in European Cars. Ra-
elastómeros que combinan a la per- que las otras familias de TPEs, cada pra Technology Ltd., 2001.
fección una buena f lexibilidad con día estos materiales le roban más
un excelente compression set. mercado a los elastómeros conven- www.hexpol.com

26
27
 Revista SLTCaucho

Sustentabilidad y RSE

Responsabilidad Social
Empresaria para Patricia Malnati
Titular de Jomsalva SA,

las compañías Sustentabilidad y RSE

pmalnati@jomsalva.com

Confianza, compromiso, transparencia, Ademas que los empleados se sienten Las prácticas de responsabilidad so-
buen gobierno, ética o innovación son más motivados y a gusto con el compor- cial agregan valor a los negocios de la
algunas de las palabras claves que com- tamiento de dicha empresa como tal. empresa, la cual puede valerse de ese
parten las empresas líderes del siglo XXI. potencial diferenciador para sus estra-
Esto estimula a que los empleados tegias de negocio.
Empresas que saben que deben mirar permanezcan en la empresa y valoren
al “Hombre” como eje vital de la Eco- su empleo. Un ejemplo que ilustra estos concep-
nomía, conscientes de su papel como tos son las investigaciones que desde el
agentes de cambio, han decidido susti- Mayor lealtad Reputation Institute se realizan para
tuir los tradicionales criterios de gestion del consumidor conocer la percepción del consumidor
cortoplacistas, por una vision a largo en torno a la responsabilidad social.
plazo que además de perseguir resulta- Los consumidores eligen aquellas em-
dos económicos, ofrezca también bene- presas que valoran a sus empleados, de- Los datos obtenidos muestran un con-
ficios sociales y medioambientales. sarrollan proyectos sociales, se preocu- sumidor preocupado por aspectos ta-
pan por el medio ambiente e invierten les como la etica y el tratamiento a los
La Responsabilidad Social Empresarial esfuerzos contra la corrupción. empleados y dispuesto a premiar em-
(RSE) es un elemento útil y eficaz para presas que adoptan comportamientos
mejorar notablemente el modelo pro- Por ello, la responsabilidad social es factor socialmente responsables.
ductivo de una empresa, porque une que garantiza la fidelidad del consumidor.
los criterios de eficiencia, sostenibili- Sostenibilidad del negocio
dad y prosperidad con al añadido valor Valoración de la imagen a largo plazo
de la diversidad, igualdad de oportuni- y de la marca
dades, respeto, tolerancia, etc.

La RSE por sí constituye una gran opor-

tunidad de mejorar los beneficios y bon-
dades de las empresas, ya sean grandes o
pequeñas. Varios estudios demuestran
que las empresas que avanzan y progre-
san en las políticas de RSE obtienen más
productividad, lo que repercute directa-
mente en los resultados.

Entre los beneficios para la empresa, se

puede destacar:

Mejor capacidad
de contratación
y permanencia
de los empleados

Las personas admiran a las empresas

que valoran a sus empleados, que les
dan soporte y ayuda continua, aun en
momentos difíciles. Imagen 1. Créditos: www.batachildrensprogram.org

28
 SUSTENTABILIDAD Y RSE Entrevista sobre Desarrollo Sostenible

La perennidad de la empresa constituye paldo de la Fundación del Programa árboles de hevea brasiliensis sembrados
también motivo de preocupación para Infantil Bata y de la Compañía Bata. en diferentes clones.
los inversionistas.
Todos los voluntarios que aportan su Asimismo, visionan incrementar las
Las prácticas socialmente responsables tiempo son empleados de Bata, habien- ventas en un 20% como mínimo, tam-
disminuyen las contingencias de la em- do participado más de 7.000 personas. bién obtener el sello de “líder progre-
presa y permiten su control, reducien- sa” y el reconocimiento en medición
do el riesgo del negocio como un todo. El Programa Infantil Bata ha sido ca- de la huella de carbono bajo la norma
paz de impactar positivamente a más NTC ISO 14064.
Para compañías como Bata, Indus- de 250.000 niños en los países donde
trias Cadi, entre muchas otras, la Res- opera la empresa. Industrias CADI participa en proyecto
ponsabilidad Social no es una moda BANCO2 de Cornare, que busca que
pasajera, sino un pilar esencial de su Industrias CADI, comprometida con las empresas compensen las emisiones de
estrategia empresarial. la comunidad y el Medio Ambiente, es CO2 que generan, realizando aportes
una empresa Socialmente Responsable económicos a campesinos de la región
Desde 2011, las iniciativas comuni- y Ambientalmente sostenible. que cuidan los bosques.
tarias del Programa Infantil Bata han
creado caminos más brillantes para los Su objetivo esta puesto en ser una em- De esta manera contribuyen a cuidar
niños de todo el planeta. presa autoabastecida de caucho natural, el planeta y a mejorar la calidad de
materia prima vital para la fabricación vida de los campesinos que protegen
Este programa independiente y dirigi- de sus productos, mediante el cultivo los recursos naturales.
do por voluntarios cuenta con el res- de 200 hectáreas equivalentes a 100.000

Imagen 2. Créditos: www.banco2.com

Imagen 3.

29
 Revista SLTCaucho

Industria y negocios

El Caso Linz Alberto Levy

Director de Levy Dinámica Empresarial
Doctor en Ciencias Económicas
y Doctor en Psicología
(Universidad de Buenos Aires).

Alberto Levy es Doctor en Ciencias Económicas y Doctor en Psicología por la Universidad de Buenos Aires (Argentina), especializado en
las universidades de California y Harvard. Actualmente es Director en Levy Dinámica Empresarial y Project Management Professional, PMI.
Es Profesor Emérito de la Universidad de Buenos Aires, Profesor de Estrategia en el MBA de la Universidad Católica Argentina y Profesor
invitado en universidades de América Latina, España e Israel.

Escribió numerosos libros, artículos y papers en publicaciones indexadas de Argentina, Colombia, Brasil, Estados Unidos, Israel y Francia.
Director de ARAIOT, StartUps Dynamics, Israel. En los últimos cuarenta años ha sido consultor en Ejecución de la Estrategia Empresarial en
cientos de empresas de decenas de países.

De todas las empresas con las que tra- En algunos casos el proyecto ha sido como Massey Ferguson, BDO, Banco
bajé en los últimos años, una de las que radicalmente modificado al ser relacio- Santander Río, Bahía Grande, Banco
me ha resultado más interesante inte- nado con la estrategia del negocio. Hipotecario, Grupo Mirgor, AySA,
ractuar tanto desde el punto de vista En dos oportunidades, Linz recomendó Samsung, IRSA, Mercedes Benz y al-
profesional, por lo que aprendí, como no poner en marcha el proyecto ya que tísima reputación en el mercado profe-
desde el punto de vista humano por resultaba incompatible con la estrategia. sional de toda América Latina.
los valores transcendentes que viví es
Linz, empresa fundada por mi ahora Esto Hernán lo consideraba imprescin- Lo fascinante de la historia personal de
gran amigo Hernán Franco. dible, especialmente cuando se tratara Hernán es que al terminar sus estudios
de proyectos de infraestructura, manu- de Arquitectura en la Universidad de
El sueño ya cumplido de Hernán fue factura, logística, procesos y tecnología. Buenos Aires se decidió ir a San Pablo
formar una empresa dedicada a la Ges- Pero también, además, altamente dife- a fin de especializarse en proyectos de
tión de Proyectos Complejos a través renciada en su capacidad de gestionar alto nivel colaborando con famosísi-
de un abordaje interdisciplinario que el cambio mental y emocional que re- mos arquitectos como Paulo Mendes
abarca ingeniería, tecnología de la in- quiere toda transformación organiza- da Rocha y Oscar Niemeyer para los
formación, procesos y gestión avanza- cional importante. proyectos de Brasil 500 años.
da del cambio y la transformación.
Ya no podemos hablar de Linz como Esto le permitió involucrarse en gran
Además y extremadamente impor- un start-up porque ya es una empre- cantidad de proyectos de diseño y eje-
tante, Linz es hoy una empresa fuer- sa establecida con excelentes clientes cución de infraestructura tan diferen-
temente diferenciada por su capacidad
de implementación de proyectos pero
ligada a la ejecución de esos proyectos
a la estrategia de negocios del inversor.

Es decir, lo primero que los profesio-

nales de Linz indagan y profundizan es
cuál es la estrategia de los negocios del
cliente y cómo el proyecto o los proyec-
tos que le encargan gestionar se relacio-
nan con esa estrategia de negocios.

Esta perspectiva le ha permitido al

equipo de Hernán perfeccionar la de-
manda del cliente en puntos en los que
el cliente no percibía.

30
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31
 Revista SLTCaucho
Industria y negocios | Gestión de Proyectos Complejos

tes como desde un acuario o una esta- Este punto de inflexión despierta en de otro nivel de trascendencia. No se tra-
ción de bombeo, un complejo de diez Hernán el sueño del start-up y el Ar- taba de hacer otra sucursal de un banco.
edificios hasta universidades o enormes quitecto se hace Emprendedor. Tenía que ser una sucursal de otro nivel.
centros de atención zonales de San Pa-
blo y Río de Janeiro, donde la gente Se imagina no un estudio de Arquitec- La mala noticia es que descubre que no
realiza todo tipo de trámites en una tura tradicional, sino una verdadera em- tenía dónde especializarse desde esta
sola ventanilla. Varios de estos centros presa de gestión de proyectos cuyo abor- perspectiva ni en Argentina ni en Brasil.
son muy grandes (hasta cuatrocientos daje necesariamente debía ser Sistémico. La buena noticia es que esa semana, en
metros lineales de largo y más de 100 la Bienal de Urbanismo de San Pablo,
ventanillas), con lo cual Hernán adqui- No podía ser un estudio tradicional. su amigo Milton Braga le cuenta que
rió gran experiencia en el diseño y la No se trataba de hacer más un acuario estaba saliendo para Stuttgart para es-
ejecución de lugares de mucha afluen- ni un edificio de uno a la vez. pecializarse en esa perspectiva sistémica.
cia y tránsito de público en donde cada Su meta era escalar la operación desde
metro debe ser pensado y repensado el abordaje sistémico. La de los proyectos de infraestructura
hasta llegar a un óptimo layout. que incluían la concepción no sola-
Pero no puedo seguir contando la his- mente del volumen arquitectónico sino
Pero en este momento se da un punto toria de esta empresa sin compartir con también de los procesos de manufac-
de inflexión que quiero destacar: Her- ustedes que desde el inicio de su carre- tura, de logística y de tecnología que
nán descubre el mundo de lo sistémico: ra Hernán se imaginaba dirigiendo una atravesaran esos volúmenes.
no se trataba sólo de resolver infraes- organización repleta de gente alineada
tructura. Era mucho más. tras un sueño común. En ese momento Hernán decide ins-
cribirse en la Universidad Técnica de
En 1999 era absolutamente novedoso Le fascinaba el armado de equipos in- Stuttgart completando un Master in
que en un solo lugar se vean procesos terdisciplinarios que pudieran lograr Science en Infraestructura.
de todo tipo, infraestructura y tecno- objetivos que jamás una sola especiali-
logías, por lo cual Hernán descubre la dad podría obtener. Lo primero que descubrió en Stuttgart es
convergencia entre lo físico, lo huma- que esa visión sistémica también incluía
no, lo racional, lo emocional, lo tangi- Lo fascinaba lo transdisciplinario que fer- una fuerte comprensión del Negocio del
ble y lo intangible. tilizara las ciencias duras con las ciencias Cliente (inversor) dado que el payback
blandas para poder concretar proyectos que aseguraba un enfoque hecho desde
esta perspectiva era mucho mayor.

Imagen 1. Sistema interdisciplinario de Linz.

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33
 Revista SLTCaucho
Industria y negocios | Gestión de Proyectos Complejos

Pero para ello debía entender en pro-

fundidad la estrategia de negocio de
ese inversor.

Este era el perfil del futuro cliente de Linz

y esta era su ventaja competitiva y su ca-
pacidad distintiva como empresa especia-
lizada en gestión de proyectos complejos.

Así nació el start-up de Hernán.

En la imagen 1 vemos el sistema inter-
disciplinario de Linz.

El start-up iniciado como un sueño en

San Pablo y luego en Stuttgart ya era
una empresa.

El equipo de Linz liderado por Hernán tria y Comercio Argentino-Alemana, preneur, Gobbi Novag, Tejidos Lati-
ya estaba integrado por Ingenieros, Ar- Hernán se me acerca, se presenta y ya nos, Global Buiding Value Chain, Wa-
quitectos, Economistas, Abogados, Li- se imaginan todos cómo sigue. nama Boys and Girls; estas últimas tres
cenciados y hasta Semiólogos. son algunas de las empresas del Grupo
Desde ese momento, tengo el honor de Slelatt, pero con un mismo núcleo de
Ya eran clientes las empresas que nom- estar ayudando a Hernán en este camino. virtud humana: el respeto irrestricto por
bré más arriba. su gente y por la integridad característica
Hoy me enorgullece que confíe en de las empresas conscientes de verdad.
En junio de 2014, al finalizar una char- mí una empresa tan diferente en su
la mía sobre Dinámica Estratégica- especialidad como así también Arcor, Son las que llamamos
Operacional en la Cámara de Indus- 123Seguro, Empresur Finanzas, Eco- "empresas virtuosas".

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35
 Revista SLTCaucho

Convenio de colaboración con

Revista del Caucho de España
Este acuerdo con Revista del Caucho de España,
que pertenece al Consorcio Nacional de Industriales
del Caucho, nos permite intercambiar artículos técnicos
y de índole social entre las dos publicaciones.

Plan de autoprotección / Medidas

de emergencia: La delgada línea roja.

E
l “Plan de Emergencia”,
nombre por el que co-
múnmente se conoce, ha
sido superado por el “Plan
de Autoprotección”, que lo engloba y
lo incluye como parte del mismo.

Indicamos diferencia entre ambos con-

ceptos que dan título al presente artí-
culo: El Plan de Autoprotección (PAU)
y Medidas de Emergencia (ME).

Un PAU es un texto, compuesto a su

vez por varios documentos que des-
criben de manera pormenorizada las
instalaciones de la empresa, materiales
constructivos, elementos de comparti-
mentación frente al fuego, medios de
lucha contra el fuego, medios humanos
a disponer, organigramas de actuacio-
nes, planos, instrucciones de aviso a los
equipos de ayuda exterior, etc. Normalmente su extensión no suele la posible presencia de personas ajenas
sobrepasar las dos o tres páginas y sue- a la misma, deberá analizar las posibles
Por su parte, las Medidas de Emergen- len ser confeccionadas de manera es- situaciones de emergencia y adoptar las
cia (ME) son unas indicaciones sen- tandarizada, sin adecuarse a cada em- medidas necesarias”.
cillas de las acciones a desarrollar por presa de manera exhaustiva.
parte del empresario y sus trabajadores Difícilmente se pueden abrir tantas in-
(si los hubiera) en caso de emergencia. Para aclarar la dificultad de dilucidar cógnitas en tan pocas palabras. Deter-
en qué situaciones hace falta PAU o minar las variables “tamaño, actividad
cuándo es suficiente la aplicación de de la empresa, y la presencia de per-
las ME, en primer lugar, vemos que sonas ajenas a la misma” y conjugarlas
la propia Ley de Prevención de Ries- entre sí, hasta dar con la respuesta de
gos Laborales, es bastante ambigua al si se necesita PAU o simplemente de-
respecto en cuanto a la obligación de terminar unas ME para casos de emer-
tener Plan de Autoprotección. gencia, no es tarea fácil.

En su art. 20 se expone que “El em- Las variables antes aludidas, incluso en
presario, teniendo en cuenta el tamaño los casos que a priori parezcan claras,
y la actividad de la empresa, así como no siempre determinan que deberemos

36
REVISTA CAUCHO Economía Circular

37
 Revista SLTCaucho
Estadísticas robotización

es un funcionario que no se encuentra de Alarma y Evacuación, siendo reco-

en el momento de adoptar la decisión mendable, si fuera posible, que hubiera
(inspector de trabajo, juez o personal un Jefe y Equipo de Intervención y un
técnico de la administración). Equipo de Primeros Auxilios.

¿En qué debemos basarnos, por tanto, a Otro de los factores a tener en cuenta es
la hora de decidir qué documento de- la actividad de la empresa. Difícilmente
bemos elaborar? se podrá exigir por parte de la adminis-
tración la implantación de un PAU (por
En primer lugar, el primer valor a de- ejemplo) en un bar / restaurante, diáfano,
terminar es el “tamaño” de la empresa. con varias salidas a la calle, de fácil eva-
Este tamaño viene determinado, prin- cuación y comunicación, al personal y a
cipalmente, por el número de trabaja- los usuarios externos, aunque esta empre-
dores que desarrollan sus tareas en el sa cuente con más de 10 trabajadores.
mismo centro de trabajo.
Sin embargo, en una empresa que ma-
Una de las exigencias del PAU es que se neje material químico, explosivo, fá-
debe contar con personal suficiente (ti- cilmente combustible, o cualquier otro
tulares y suplentes – en caso de ausencia que entrañe riesgo elevado de emergen-
de los titulares -) para que el desarrollo cia, sería conveniente realizar un PAU,
seguir un camino u otro. Hay que aña- de las acciones sea objetivamente posible. aun contando con escaso personal.
dir que esta valoración deberá hacerse
conjugándolas a todas ellas entre sí. Sería imposible implantar un PAU en En tercer lugar, hay que tener en cuenta
una empresa que no tenga, al menos, la localización de la empresa y la posi-
Y para acabar de dificultar la tarea, 10 trabajadores, teniendo en cuenta ble expansión de la emergencia (incen-
tenemos que tener en cuenta que la que hacen falta, como mínimo y en dio o explosión) a otras dependencias
persona que va a ver si la decisión de el caso más sencillo, un Jefe de Emer- cercanas o anexas (polígono industrial,
realizar PAU o ME ha sido correcta gencia (titular y suplente), y Equipos o edificio de oficinas o residencial).

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39 39
 Revista SLTCaucho
Estadísticas robotización

A menor riesgo de expansión de la emer- Lo más importante en caso de emer- La respuesta a la pregunta de si hace
gencia, menor es la importancia de esta gencia es que la información fluya con falta PAU o es suficiente con las ME
variable a la hora de tomar la decisión. la máxima rapidez posible. no es fácil, ni objetiva, siendo la ex-
periencia del técnico de prevención
Y en cuarto lugar, hay que tener en Si esta información se retrasa o no llega y su capacidad de análisis de cada si-
cuenta las instalaciones materiales que a sus destinatarios, la eficacia del PAU tuación concreta, fundamental para
dispone la empresa. puede verse reducida a la nada. acertar en la respuesta.

Para una correcta implantación de un Si el Jefe de Emergencia no recibe A modo de resumen, y si disponemos
PAU la empresa debe disponer de me- la información que hay una emer- de personal suficiente, es aconsejable
dios de comunicación interno (megafo- gencia en curso, o sus órdenes no optar por el PAU, salvo que alguno
nía, comunicadores inalámbricos) para la llegan a los diferentes equipos para de los parámetros descritos en este
emisión y recepción de órdenes, un siste- su puesta en marcha, deberemos ex- artículo aconsejen o nos aboquen a
ma de centralita que reciba información plorar otras opciones para asegurar- adoptar las ME.
de detectores y/o pulsadores manuales, nos que la información se emite y
indicando el foco de la emergencia. recibe correctamente.

Caucho en clave verde

Los neumáticos fuera de uso se pueden reciclar al 100%. Los neumáticos pueden (y deben) tener
una segunda vida. De nuestra imaginación depende qué usos les demos.

A lgunos son conocidos,

como el polvo de caucho
para construir carrete-
ras y vías de ferrocarril,
teras y de las impresoras 3D.
Nuevas vías para que, ante una rueda
vieja veamos, no un residuo, sino la po-
sibilidad de un planeta más habitable.
Para ampliar más sobre
este tema, lee el artículo
de la página 14
fabricar pinturas, aislamientos de vi-
viendas, pavimentos para campos de De hecho, SIGNUS recicló cerca de
fútbol o parques infantiles. 200.000 toneladas de neumáticos fuera
de uso en 2016. neración de energía eléctrica y 22 to-
Entre las cualidades de este material neladas a instalaciones de pirólisis.
destacan su resistencia, elasticidad, es- Desde esta entidad se han impulsado
tabilidad térmica y capacidad aislante. diferentes proyectos para dar valor a El desarrollo del mercado de materias
los materiales reciclados, destacando primas secundarias derivadas de los
Para quienes practican upcycling el desarrollo de piezas de granulado de neumáticos fuera de uso continúa sien-
(transformar residuos y objetos en caucho y resina mediante sistemas de do la principal apuesta de la Entidad en
desuso en otros de igual o mayor producción en continuo, la aplicación su contribución a la sostenibilidad y a
utilidad y valor), SIGNUS sugiere el de la nanotecnología a las partículas de la economía circular.
“hágalo usted mismo”: mesas, sillo- caucho, incorporación de partículas de
nes, cubos de almacenaje, jardineras, caucho en el hormigón de las barreras Por otro lado, España es líder en Euro-
cunas para mascotas. New Jersey, desarrollo de superficies pa en la aplicación de mezclas bitumi-
de altas prestaciones con caucho para nosas con polvo de neumático.
El diseño de moda tampoco escapa al pistas ecuestres, entre otros.
reciclado de neumáticos. España tiene, en estos momentos, más de
La cantidad total de neumáticos fue- mil kilómetros de autopistas, carreteras
De hecho, cada día más empresas es- ra de uso gestionada en 2016 fue de y viales urbanos que incorporan mezclas
pañolas apuestan por prendas, zapatos 194.803 toneladas, de las cuales 23.629 bituminosas con polvo de neumático.
y complementos sostenibles fabricados toneladas se destinaron a preparación
con caucho. para su reutilización (neumático de Es el caso de distintas calles de Madrid,
El futuro de los neumáticos desechados ocasión o recauchutado), 102.522 se Salamanca, Málaga o León, por ejem-
no termina aquí. separaron en sus componentes (acero, plo; de la autopista del Mediterráneo,
caucho y fibra textil), 144 toneladas se AP-7, o de la autovía A-5 a su salida de
Otras vidas insospechadas se incorpo- destinaron a obra civil, 66.048 se uti- Madrid, donde se eligió precisamente
ran a la lista de propuestas, como los lizaron en el co-proceso de fabricación esta solución debido a que el caucho da
prototipos de quitamiedos de las carre- de cemento, 2.432 toneladas para la ge- lugar a pavimentos sonorreductores.

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 Revista SLTCaucho
Estadísticas robotización

Además, las mezclas bituminosas con Se estima que entre un 15 % y un 20 ht tp://iresiduo.co m/n oticias/espana/
ligantes-caucho por sus propiedades de % de los neumáticos puestos en el mer- signus/17/07/21 /signus- recicla - cerca -
flexibilidad, adhesividad y economía cado de reposición son introducidos de 200000 -toneladas-neumaticos-fuera-
son idóneas para tareas de conservación. forma fraudulenta en el mercado. uso-2016

Se ha comprobado también que estas Todo ello y mucha información más se h t t p : // w w w . a m b i e n t u m . c o m / b o l e -

mezclas alargan la vida de la carretera, recoge en la Memoria Anual de SIG- tin o/n oti cias/C a r rete r as - sos te n ib le s .
ya que el caucho de neumáticos contie- NUS, principal entidad española del asp?utm_campaign=11032015not&utm_
ne negro de humo para evitar su oxida- Sistema Colectivo de Gestión de NFU medium=email&utm_source=newsnoticias
ción haciéndolo más durable. www.signus.es/memoria2016/

En contraposición, existe un debate

sobre el fraude en la gestión de neu-
máticos fuera de uso dado que existen FUENTE:
productores de neumáticos, en general,
no europeos, que actúan al margen del h t t p: // v l c 14 e . a u d i t m e d i a . e s / w e b a l -
cumplimiento de las obligaciones que m a ce n /O b te n e r R e co r te E n P D F Ve c 2 .
les impone el Real Decreto 1619/2005 aspx?guid=850c38d7-9e22- 453f-8f27-
que regula la gestión sobre los Neumá- 8043c9b39716&guidTransferencia=7748f38f-
ticos Fuera de Uso (NFU). 2970-42b1-aa31-352a991e188d&guardar=0&
cultura=es-ES&protar=no&qimg=-1&paintWo
Esta situación conlleva un problema rds=0&tpDate=dateup&clid=2336991b-a532-
medioambiental, una clara competen- 4f43-ab22-5c8f24f73ac9&remarcar=no
cia desleal frente aquellos que cumplen
con sus obligaciones y un perjuicio al http://iresiduo.com/noticias/espana/junta-
consumidor que está pagando un im- castilla-y-leon/17/06/01/valladolid-escenario-
porte mayor por la gestión. debate-fraude-gestion-neumaticos

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43
 Revista SLTCaucho

Servicios para el socio

Clasificauchos
Libros, cursos y seminarios recomendados
Fichas técnicas coleccionables

CLASIFICAUCHOS Pedidos y ofrecidos

de la industria del caucho

PEDIDOS

Búsqueda de vendedor Búsqueda de prensas

Se necesita vendedor técnico (RTC) con conocimien- Empresa de calzado está interesada en comprar prensas
tos de cauchos y adhesivos, para empresa distribuidora. para calzado vulcanizado, tanto nuevas como usadas.

Área de trabajo: Buenos Aires, Argentina. Interesados enviar un email a:

caucho@sltcaucho.org
REF.: 4406
Interesados escribir a
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Técnico en caucho con 40 años de experiencia, especia-
lista en formulaciones, ofrece sus servicios profesionales.
También para empresas comercializadoras de materias
primas como soporte técnico de ventas.

Email de contacto:
Compañías interesadas en lclarsen@knowpolymers.com
contratar los servicios de los
postulantes, o solicitantes con
Se ofrece personal obrero calificado
interés en las ofertas de empleo,
por favor contactarse a Solo para empresas argentinas.
Se ofrecen prenseros, mezcladores e inspectores de
caucho@sltcaucho.org o al calidad calificados y con buenas referencias. Entre-
e-mail correspondiente de cada nados en producción GMP.
anuncio con el número de Compañías interesadas, contactarse
referencia correspondiente. a caucho@sltcaucho.org
REF.: 4405

44
SERVICIOS SOCIO Libros, cursos y seminarios recomendados

Libros destacados
Rubber Technology – Compounding and testing for performance
John S. Dick
El libro explica detalladamente el efecto de cada uno de los componentes
presentes en una mezcla de caucho y desde la teoría ayuda a entender como
formular óptimamente en propiedades y en costo.
También explica los diferentes ensayos mecánicos, físicos y químicos necesarios
para una caracterización previa de una mezcla antes de ser aplicada en la planta o en
cualquier diseño de un nuevo producto. Especial para el departamento de investi-
gación y desarrollo y el laboratorio.

Atención: El libro no sugiere mezclas específicas.

¿Dónde lo consigo?
Hanser Publications
www.hanserpublications.com

Thermoplastic and rubber compounds

James White
Para entender el comportamiento de los cauchos es necesario saber qué es lo
que pasa desde adentro.
El autor describe inicialmente la interacción entre un polímero y una carga
para después entender sus efectos de dos, tres o más aditivos presentes.

Atención: Es necesario tener conocimientos básicos de química e ingeniería.

¿Dónde lo consigo?

Hanser Publications
www.hanserpublications.com

Thermoplastic elastomers
Geoffrey Holden
El libro presenta de forma detallada a cada una de las familias de los termoplás-
ticos elastómeros. Se centra en la química de formación para luego derivar en
las propiedades físicas, químicas y mecánicas del material resultante. Explica
también las diferentes técnicas de procesamiento y sus respectivas aplicaciones.

Atención: Este es un libro avanzado. Son necesarios conocimientos química,

matemáticas e ingeniería.

¿Dónde lo consigo?

Hanser Publications
www.hanserpublications.com

¿Te gustaría tener estos libros u otros en español?

Envía un email a catalina.restrepo@guaduales.com

45
 Revista SLTCaucho

FICHAS TÉCNICAS COLECCIONABLES

Bajas temperaturas vs hinchamiento en aceite

Mira las fichas técnicas coleccionables

de las ediciones anteriores.

Haz click en la ficha que te interese.

46
Novedades
Patentes
Noticias de actualidad
Agenda de eventos

PATENTES
María Alexandra Piña
Ing. Química

Y VIGILANCIA
Gerente en Silkymia Colombia SAS
marialexpi@gmail.com

TECNOLÓGICA
Método de recuperación de los refuerzos de acero de bandas transportadoras

Número: US 9.724.792
Fecha: 8 de agosto de 2017
Inventores: John S. Hamilton
(Hinsdale, Illinois), David J.
Maguire (Hudson, Ohio)
Asignado: Veyance Technologies,
Inc. (Fairlawn, Ohio,
Estados Unidos) Abstract
La presente invención está basada en el Este método comprende: 1- calentar los
descubrimiento que el nivel de adhesión reforzamientos en la banda transporta-
entre los elementos de acero de reforza- dora con calentamiento por inducción
miento y los productos de caucho, tales hasta una temperatura que sea suficiente
como las bandas transportadoras, en las para romper sustancialmente el enlace
cuales ellos están embebidos, puede ser entre los refuerzos de acero y la carcasa
significativamente reducido al calentar de la banda transportadora; y 2- aplicar
estos elementos de acero por inducción una fuerza mecánica a dichos refuerzos
para romper el nivel de enlazamiento de acero que sea suficiente para separar-
entre éstos y el caucho en el artículo. los de la carcasa.

Más específicamente, la presente inven-

ción revela un método para recuperar
los reforzamientos de acero de la carcasa
de una banda transportadora, los cuales
están enlazados en dicha carcasa. Packaging Industrial
Bolsas - Láminas - Film stretch

Contacto: Mónica Mauro

monica.mauro@tecnopol.com.ar
www.tecnopol.com.ar
(54 11) 4767-2162; (54 11) 4767-6681; (54 11) 4767-7812)

47
 Revista SLTCaucho

NOVEDADES Propiedad intelectual

Moldeado y desmoldado de caucho automatizado

Abstract
Número: US 9.724.851 Objetos de goma moldeados pueden ser Se puede aplicar calor y presión al mol-
Fecha: 8 de agosto de 2017 moldeados y desmoldados al definir tan- de para hacer que los gránulos de cau-
Inventores: Dragan Jurkovic, to la forma final deseada para el objeto cho llenen la cavidad definiendo tanto
Patrick Conall Regan, I-Huang de caucho moldeado como una lengüe- la forma final deseada del objeto de
Liu, Feng-Ming Ou ta que se extiende desde la forma final caucho moldeado como la lengüeta.
(Taichung, Taiwán). del objeto de caucho moldeado, usando
Asignado: Nike, Inc. (Beaverton, para ello una cavidad en un molde. Una vez que se ha aplicado el calor y la
Oregon, Estados Unidos). presión, un dispositivo de agarre puede
Gránulos de goma se pueden dispensar agarrar la lengüeta y moverla en una
en cantidades predeterminadas en la (s) dirección y con fuerza suficiente para
ubicación (es) deseada (s) dentro de la despegar el objeto de caucho de la ca-
cavidad para proporcionar el caucho vidad del molde.
necesario para formar el objeto de cau- Si se desea, la lengüeta se puede retirar
cho moldeado. del objeto de caucho moldeado.

Extrusoras simples y dobles con cuernos de

ultrasonido para desreticulación y desvulcanización
Abstract
Número: US 9.714.333 Procedimientos para la desreticula- Las vías de flujo de tratamiento ultra-
Fecha: 25 de julio de 2017 ción del plástico y la desvulcaniza- sónico arqueado (de un solo husillo) o
Inventores: Avraam Isayev ción de caucho vulcanizado, que in- arqueado doble limitan los materiales
(Sunny Isles Beach, Florida, cluyen el avance de tales materiales a a fluir bajo el cuerno donde el mate-
Estados Unidos) través de extrusoras de tornillo úni- rial se somete a ondas ultrasónicas para
Asignado: The University co o doble que incluyen zonas espe- desreticular el material, en el caso de
Of Akron (Akron, Ohio, ciales de tratamiento por ultrasonido plástico, o desvulcanizar el material,
Estados Unidos) en las que el eje sin rosca (tornillo en el caso de caucho vulcanizado.
simple) o ejes (tornillo gemelo) gi-
ran bajo un cuerno ultrasónico que El material extruido sale de la ma-
tiene un extremo distal alineado con triz como una corriente continua o
el eje o los ejes y que tiene forma cuerda como es típico en el plástico
complementaria a la misma. o caucho virgen.

48
 Intercambio de experiencias

Foro técnico
A continuación reproducimos una conversación del Fórum Técnico Borracha de Yahoo! Groups; un ÚNETE HACIENDO
foro donde técnicos y profesionales de la industria del caucho intercambian información y experiencias CLICK AQÚI
relacionadas al sector para ayudar a solucionar las distintas problemáticas del día a día.

LA VISCOSIDAD, UN TEMA A CONSIDERAR

Estimados,

Tengo una duda: ¿ si en una

formulación sólo cambio
el elastómero que tiene
una viscosidad media para
que tenga una viscosidad
baja, con el objetivo de me-
jorar el flujo del compues-
to, tendré una disminución
en la rigidez de mi pieza
después de vulcanizada, o
sea la dureza del artefacto
va a bajar, aumentar o con-
tinuar la misma?

Agradecido por la atención

Edson Gomes

Estimado colega, Buen día,

Si usted utiliza un caucho de menor Mauricio y Edson tienen razón, cam-
viscosidad, lo que está haciendo es biartodo el polímero va a crear pro-
usar un polímero de menor peso blemas en su formulación princi-
molecular, eso ha de provocar que palmente si ella trabaja en el límite
el módulo se reduzca y la rigidez de la especificación.
de la pieza ha de bajar, la dureza
también puede bajar algunos pun- Sugiero que usted modifique alguna
tos, las magnitudes dependen del carga plastificante para mejorar
tipo de caucho y la formulación. la fluidez y un auxiliar de proceso
para mejorar el flujo.
Para mejorar la fluidez tiene tam-
bién otros caminos, como por Si usted informa el tipo de caucho
ejemplo el uso de ayudantes de y el tipo de proceso de vulcaniza-
proceso que le han de mejorar el ción, ciertamente nuestros amigos
flujo de la mezcla con muy poca que venden auxiliares de proceso
variación en las propiedades físicas. con esas informaciones podrán in-
dicar el mejor producto.
Cordiales saludos,
Mauricio Giorgi Luis Tormento

49
 Revista SLTCaucho

NOVEDADES Intercambio de experiencias

También concuerdo de estudiar que puede usar agen- Veamos rápidamente la diferencia
con los colegas. tes que van a facilitar la fluidez. entre viscosidad y flulidez:

Cuando se tiene una especificación Abrazos, La viscosidad es el resultado de un

de rigidez muy justa y usted tiene Nilson Teixeira ensayo, donde se realiza el test en
problemas para inyectar este un viscosímetro a determinada tem-
compuesto puesto en función de peratura, esfuerzo de corte y tiempo,
viscosidad alta, yo acostumbro en cambio para la fluidez tenemos
utilizar un peptizante no polímero, Buenas tardes a todos, ademas de estos parámetros otros
después un buen agente de pro- Buena observación Nilson, viscosidad como por ejemplo el tiempo de pre-
ceso en seguidas ajuste su fórmula está relacionada directamente con vulcanización, veremos que una vez
con un negro de humo de parti- peso molecular. que el compuesto comenzó a vul-
cular intermediária. Recordé su consejo en utilizar sebo canizar deja de fluir, independiente-
de grilo hace muchos años atrás mente de su viscosidad.
Valdemar Silva cuando trabajábamos juntos en
Gate. (Fluidez jajaja) También existen ensayos para de-
terminar la fluidez, por ejemplo el
Abrazos, molde de la araña.
Buen día, Carlos Alberto Corrêa
Yo sugiero una resina hidrocarbonada ¿Puede ser que si bajo la viscosidad
para bajar la viscosidad del com- de un compuesto la fluidez dismi-
puesto, la ventaja es que no va a nuya? Solo si modifico la curva
alterar la dureza del artefacto final. Nilson, de vulcanización provocando un
Bien dicho, usted puede tener un cambio en el tiempo de prevul-
Abrazos, caucho de alta viscosidad con buena canización que provoque que el
Renato Basile fluidez. Aun teniendo peso mole- compuesto comience a vulcanizar
cular semejante, tendremos otro durante el ensayo y el compues-
factor que es la ramificación de la to deje de fluir, en realidad en en
estructura molecular, ahí sí el auxi- la práctica en general sucede lo
Querido Edson liar de proceso va a ayudar. opuesto debido que si solo bajo
Si su problema es la fluidez en el la viscosidad es normal que el
molde, también concuerdo con los Ejemplo son las NBR N8 y N608, compuesto fluya más fácilmente
colegas que el reemplazo por un misma viscosidad Mooney pero y también que el tiempo scorch
polímero de menor viscosidad sea una es ramificada y la otra linear en aumente debido a que con menor
la solución. Mientras, un recurso la estructura de la cadena. viscosidad el compuesto al fluir
que usted puede usar es colocar de genera menor temperatura y por
10% a 20% de un polímero de me- Luis Tormento lo tanto habrá un mayor tiempo
nor viscosidad, sin afectar mucho de prevulcanización y por lo tanto
las características del compuesto. tendremos una mayor fluidez.
La solución propuesta por Renato
también es viable y ayuda. Es importante, como dice nuestro
Estimado colega Nilson, deseo colega Nilson, no confundamos
Existen otras soluciones como realizar una breve aclaración a viscosidad con fluidez, pero como
agentes de flujo y probar en los lo expresado por usted: esas dos propiedades tienen en
aceleradores, pero para eso preci- cuenta factores diferentes, debe-
saría de más informaciones. Estoy de acuerdo en que viscosidad mos tener mucho cuidado para no
(Fórmula y especificación que no es lo mismo que fluidez, pero un confundirnos. En general a menor
debe ser atendida) compuesto de mayor viscosidad en viscosidad mayor fluidez, pero en
la gran mayoría de los casos prácti- casos muy especiales puede suce-
Atte, cos ha de tener una menor fluidez, der lo contrario.
Luciano Vicente lo contrario solo puede suceder en
casos muy excepcionales. Cordiales saludos,
Mauricio Giorgi
A mayor viscosidad seguramen-
No confundir Viscosidad con Fluidez.
te hemos de tener menor fluidez,
Usted puede tener un compuesto vale también la inversa, a menor
con alta viscosidad, pero, puede viscosidad una mayor fluidez. Buenas tardes colegas,
ser con mucha fluidez. ¿Y si el problema de la fluidez fuera en
Los agentes de fluidez mejoran la extruidos? ¿O en compuestos muy
Para fluidez, usar agente de fluidez. fluidez pero también en su gran blandos (25/30 Sh A)?
No tenemos la fórmula, pero, pue- mayoría bajan la viscosidad.

50
 Intercambio de experiencias

Pienso que al disminuir la viscosidad mentalmente, con el peso molecu- lentes a procesos de extrusión y
del polímero, ¿no será muy signifi- lar de los polímeros. moldeo por inyección (muy su-
cativo para disminuir la dureza? periores) o sea podemos tener
Si bien es cierto que los compuestos grandes sorpresas si el juzga-
Mario Pinheiro de bajo Mooney fluyen mejor, en miento de buena procesabilidad
muchísimos casos prácticos utilizar por hecho solamente en base
solamente esa condición para me- a un equipamiento construido
jorar la fluidez es contraproducen- hace 80 años atrás.
Edson, te (para evitar inclusión de aire, por
Una forma de aumentar el flujo ejemplo). Los compuestos de baja Debemos recordar que la visco-
del compuesto en el molde, sin dureza son ejemplos de necesidad sidad en el caso de los cauchos,
alterar la formulación, y dentro de contar con viscosidad suficiente debido a su carácter pseudo-
de algunos límites, es seleccio- para expulsar aire en moldeados e plástico es dependiente de la
nar un desmoldante semi-per- inyectados, o para el mantenimien- temperatura, y también de la
manente “con alto flujo”. to dimensional de perfiles y man- tasa de fuerza de corte (de for-
gueras extruidas. ma acentuada).
Existen estudios, y con determina-
dos compuestos, donde podemos Los aditivos de proceso han sido de- Además del polímero en sí que
aumentar en 20% o más el flujo en sarrollados (y mejorados por déca- debe ser seleccionado en fun-
el molde. das de estudios y desarrollos) para ción del tipo de proceso en ser
mejorar la fluidez con variaciones utilizado (Extrusión, calandrado,
Esta es una alternativa muy usada mínimas de las propiedades finales etc.) Cargas de refuerzo como
cuando no podemos, o no desea- de los compuestos. Hace tiempo el negro de humo tienen papel
mos, alterar el compuesto. que son parte del “estado del arte” fundamental hasta en proce-
de la formulación de compuestos. sos de moldeo por compresión
Cualquier duda puede contactarme. por ejemplo en la fabricación
Algunos de ellos también dis- de grandes piezas de caucho
Un abrazo, minuyen la viscosidad pero a) el en donde el llenado correcto de
Marcos Aurelio Rufato mecanismo central es la lubrica- molde es fundamental.
ción intermolecular y no la dis-
minución de la viscosidad (aun- Podemos tener comportamien-
que el viscosímetro registrará un tos reológicos muy diferentes
Estimados colegas, valor menor) b) hay aditivos de con el mismo polímero de base,
Me gustaría hacer un pequeño aporte proceso de base resinosa que cambiando solamente un SRF
sobre este tema, en el que trabajo aumentan la fluidez por el me- por un ISAF con la misma dureza
hace muchos años. canismo de la homogenización y debido a oclusión del polímero
no disminuyen la viscosidad. causada por el tipo de estructu-
Creo que es una herramienta con- ra del negro de humo, afuera de
ceptualmente importante para los Abrazo a todos los colegas que tipos de óleos, factices, o sea un
colegas diferenciar la capacidad de tanto aportan con sus interven- asunto es bien complejo y las va-
flujo y la viscosidad Mooney como ciones frecuentes. riables son incontables.
dos conceptos diferentes, tal como
ya se ha explicado en este Foro. Víctor En cuanto a bajar la viscosidad y
mejorar la fluidez, cambiando el
Tal como ya se dijo, la viscosidad polímero por uno de viscosidad
Mooney se mide con un dispositivo más baja, habrá pérdidas de las
que ejerce sobre la muestra un es- Buen día a todos, propiedades mecánicas como
fuerzo de corte moderado (aprox 10 Cuando hablamos de viscosidad regla general, pero como toda
seg-1), en cambio la fluidez se mide debemos recordar: pregunta genérica la respuesta
con esfuerzos de corte mucho ma- sólo puede ser genérica, pues
yores (Brabender, molde de transfe- El viscosímetro tradicional (ASTM nada fue dicho sobre la fórmula,
rencia- araña o espiral-, etc.) D1646) trabaja en tasas de fuer- estamos hablando tipo de proce-
za de corte bajas como 2 RPM so, aplicación del producto, etc.
Básicamente la capacidad de flujo equivalente en tasa de fuerza de
es un fenómeno de fricción inter- corte encontrada en procesos de Luego es muy peligroso dar pál-
molecular, donde intervienen fe- calandrado, los resultados pue- pitos sobre lo que se tiene den-
nómenos reológicos relacionados den ser muy diferentes cuando tro de una caja cerrada como en
con la geometría y la polaridad de se utilizan equipamientos como el famoso dilema de física del
las moléculas de los elastómeros y viscosímetro capilar, o RPA que gato de Schrödinger.
las cargas utilizadas. La viscosidad pueden medir la viscosidad en
Mooney está relacionada, funda- tasas de fuerza de corte equiva- Carlos Alberto Corrêa

51
 Revista SLTCaucho
Noticias de actualidad

Noticias de actualidad
La importancia de la
capacitación dentro Efectivo desde el 1º de septiembre, lares, para un aumento interanual
de la empresa el nombramiento está encima de la del 54,1 por ciento, indicaron.
responsabilidad de Guix para el mer-
cado del sur y de América Central.
Los principales compradores fue-

Se reportará directamente a Robert ron China, que adquirió volúmenes

Adam, Director Gerente de Pelmar por 867 millones de dólares, Ma-
Alemania, que "se ha convertido en lasia (75 millones 400 mil) y Corea
el centro de todas las actividades del Sur (56 millones 700 mil).
de Pelmar Engineering Europea".
Guix ha estado en Pelmar Group Fuente Prensa Latina
por casi 10 años, tras su mudanza
de Farrel International después de
Hacia fines de agosto, en la empresa su adquisición por HF. Ventas europeas
Extrusiones S.A. de Medellín (Co- de neumáticos 2017
lombia) se desarrolló una activi- Guix ha sido responsable de algu-
dad de capacitación para todo el nos de los proyectos más grandes
personal técnico y productivo, a de Pelmar en los últimos años, se- Lento avance en el segundo trimes-
cargo del profesional argentino gún el comunicado. tre, pero todavía muy positivo en el
Esteban Friedenthal acumulado del primer semestre.
(www.consultorencaucho.com), "Conozco a Enrique desde hace
miembro del Comité de Presiden- muchos años y tengo un gran res-
cia de la SLTC. peto por sus capacidades técnicas La Asociación Europea de Fabri-
y comerciales en todo lo relacio- cantes de Neumáticos y Caucho
Durante varias jornadas se pudo pro- nado con la industria del neumáti- (ETRMA) ha publicado las ventas de
fundizar en los aspectos prácticos co y del caucho", dijo Jacob Peled, neumáticos de reemplazo de sus
esenciales de los procesos de fabrica- Presidente Ejecutivo de Pelmar. Miembros correspondiente al se-
ción (materias primas, formulaciones,
gundo trimestre de 2017.
laboratorio, mezclado, extrusionado,
vulcanización discontinua y continua,
inyección), analizando todos los fac- El segundo trimestre de 2017 ha
tores a tener en cuenta para aumen- experimentado una desaceleración
tar la productividad y la eficiencia de patente en las ventas europeas de
los procesos de manufactura. neumáticos en comparación con
los tres primeros meses del año,
Esta actividad se llevó a cabo con un
gran entusiasmo y dedicación por con un comportamiento negativo
parte de los asistentes, quienes par- Fuente Rubber Journal en todos los segmentos y más pa-
ticiparon activamente en los cursos. tente en el segmento de consumo
Una verdadera tarea grupal que per- (neumáticos de turismo y 4x4), con
mitió la generación de un programa Crecen exportaciones una disminución del 6%.
de oportunidades de mejora para las vietnamitas de caucho
distintas operaciones en la fábrica.
Hay que recordar que los resul-
Vietnam se consolidó como el tercer tados del primer trimestre fueron
Pelmar promueve mayor exportador mundial de cau- muy positivos, con crecimientos
a Enrique Guix cho al colocar en el mercado inter- significativos en neumáticos de
como Director de Ventas nacional más de 800 mil toneladas consumo (+4%), de camión (+15%)
en los primeros ocho meses del 2017, y de moto (+8%).
Pelmar Group ha nombrado a Enrique informaron directivos de la rama.
Guix como su nuevo director de ven- En el acumulado del primer semes-
tas para Europa, Medio Oriente y Asia Al cierre de agosto el valor de las tre del año se observa una ligera
(EMEA), según anunció la compañía ventas fue de 1300 millones de dó- inflexión a la baja tanto en los neu-
israelí el pasado 18 de septiembre.

52
Noticias de actualidad

máticos de consumo (-1%) como El caucho natural fue la única ma-

en los neumáticos agrícolas (-2%), teria prima biótica entre los 27 ma- Así pues, se puede afirmar que
mientras que los otros segmentos teriales candidatos para pasar la Allod dedica una especial aten-
siguen siendo positivos – mucho evaluación de la lista de la UE, se- ción en el área de Investigación,
más significativo en los neumáticos gún la Asociación Europea de Fa- Desarrollo e Innovación en elas-
bricantes de Neumáticos y Caucho. tómeros termoplásticos.
de camión (+ 7%) que en los neu-
máticos de moto y scooter (+3%). Fuente MundoPlas
"El caucho natural recibirá la debida
atención política y el consiguiente
Entre los miembros de ETRMA se
apoyo al tratar asuntos relaciona- Los neumáticos para bici
encuentran los siguientes fabrican-
tes de neumáticos: APOLLO VRE-
dos con el suministro de caucho que no se pinchan
DESTEIN, BRIDGESTONE EUROPE,
natural", sostuvo Fazilet Cinaralp, porque no necesitan aire
Secretario General de la ETRMA.
BRISA, COOPER TIRE, CONTINEN-
La inclusión de caucho natural en
TAL, GOODYEAR DUNLOP TIRES Bridgestone mostró su rueda ‘air-
la lista podría ayudar a fortalecer la
EUROPE, HANKOOK, MARANGONI, free concept’ en 2011, y ahora cree
competitividad de la industria del
MICHELIN, NOKIAN TYRES, PIRELLI que la tecnología está lo suficiente-
caucho y estimular la producción
y TRELLEBORG WHEEL SYSTEMS. mente madura para ser probada en
del natural, incluso más allá de los
un inicio en bicis.
países productores tradicionales.
Además, entre los miembros de
ETRMA se incluyen las Asociacio- El concepto de “neumático sin aire”
Fuente PRACAU no es nuevo. Se ha visto desde hace
nes respectivas del sector del cau-
cho en los siguientes países: Bél- algunos años como ideas que han
surgido por parte de diversos fabri-
gica, Finlandia, Francia, Alemania,
Hungría, Italia, Países Bajos, Polo-
Allod presentará sus cantes, pero en todos estos casos
novedades en caucho la idea ha estado centrada en los
nia, España y Reino Unido.
termoplástico en Equiplast coches. Es así como ahora Bridges-
tone busca darle un giro a este con-
La industria en su conjunto ofrece cepto para adaptarlo a bicicletas.
empleo directo a más de 350.000 Allod, empresa de elastómeros ter- El neumático, que en realidad no es
personas en la Unión Europea y da moplásticos hechos a medida, dará neumático, está fabricado con resina
apoyo a otros 800.000 puestos de a conocer sus novedades en TPEs termoplástica que permite tener una
trabajo en sectores relacionados. en el marco de la feria EQUIPLAST
Se ha estimado que el volumen 2017, que tendrá lugar en Barcelo-
de negocios de los miembros de na del 2 al 6 de octubre.
ETRMA ha sido de 41.000 millones
de euros en 2015, de los cuales se En esta edición de Equiplast, la em-
continúa invirtiendo anualmente presa alemana presentará las opti-
hasta el 5% en I+D. mizaciones que ha realizado en la
adherencia a diferentes tipos de ter-
Fuente ETRMA moplásticos técnicos o las mejoras
en las propiedades de barrera para estructura única y sólida de radios
envasar bebidas y alimentos, y en que se extiende en el interior de la
Situación del caucho deslizamiento y fluidez entre otras. rueda. Esta estructura es lo suficien-
en Europa temente fuerte para soportar el peso
Entre las novedades del sector del ciclista y las diversas superficies
A fin de entender la lógica del mer- de cauchos termoplásticos que sin importar la temperatura.
cado, siempre es positivo conocer la marca alemana presentará en
cómo fluctúa alrededor del mundo Equiplast 2017 destacan: El TPE Por supuesto, la mayor ventaja es
y cuál es situación actual. para sobreinyección y encapsulado que no se necesita aire, por lo que,
de sensores y circuitos electróni- según la compañía, no habrá de-
Esta semana, La Unión Europea de- cos; piezas multicomponentes con formación o pinchazos, además de
claró al caucho natural como una Elastómeros Termoplásticos súper- que la vida útil se extenderá de for-
"materia prima crítica", y subrayó la blandos; piezas híbridas de caucho ma importante ya que el desgaste
necesidad de "garantizar un sumi- vulcanizado o con encapsulado de será mínimo.
nistro seguro, sostenible y asequi- vidrio; y compuestos termoplásti-
ble de natural para la industria ma- Fuente Ecoticias
cos con cargas funcionales.
nufacturera de la UE".

53
 Revista SLTCaucho

NOVEDADES Noticias de actualidad

Goodyear fabrica modelo

de neumático con caucho un derivado natural, rentable, con emi- duce el consumo de energía.
polimerizado a partir sión neutra de carbono y renovable.
de aceite de soja Goodyear llevó a cabo el proyec-
“La innovación, un legado de Goo- to en cooperación con la USB, un
dyear que nos impulsa a seguir grupo de agricultores-directores
aplicando nuevas soluciones tec- que supervisa la inversión en un
nológicas para fabricar neumáticos programa de investigación y pro-
con un desempeño superior para moción a nombre de todos los cul-
satisfacer la demanda de los con- tivadores de soja de EE. UU. La USB
sumidores”, expresó Eric Mizner, ofrece parte del apoyo financiero
director global de ciencia de mate- para que Goodyear aproveche el
riales para Goodyear. aceite de soja como compuesto en
la fabricación de neumáticos.
Al utilizar aceite de soja en la fabri-
cación de los neumáticos, Goodyear La comercialización del aceite
Goodyear Tire & Rubber Company encontró una nueva forma de que el de soja para neumáticos como el
en colaboración con el United compuesto de caucho se mantenga avance tecnológico más nove-
Soybean Board (USB) están de- flexible con los cambios de tempe- doso de Goodyear se suma a las
sarrollando una nueva tecnología ratura, una característica clave para más recientes innovaciones de la
para sus neumáticos. mejorar el desempeño del vehículo compañía, como por ejemplo, el
al mantener y aumentar el agarre so- uso de sílica derivado de cenizas
El primer uso comercial de un nuevo bre la superficie de la carretera. de cáscara de arroz, otro compo-
compuesto de caucho a base de acei- nente que está usando Goodyear
te de soja está ayudando a Goodyear a Las pruebas realizadas por Good- en ciertos neumáticos para consu-
que sus neumáticos tengan un mejor year han demostrado que el cau- midores, junto con los usos actua-
desempeño en pavimento seco, mo- cho hecho con aceite de soja se les y anteriores de componentes
jado y en condiciones invernales. combina más fácilmente con los como fibra de carbón, DuPont, Ke-
compuestos reforzados con sílica vlar, arena volcánica y otros.
Un equipo de científicos e ingenieros que se usan para fabricar ciertos
de Goodyear creó un compuesto o neumáticos. Esto también mejora
fórmula, usando aceite de soja, que es la eficiencia en la fabricación y re- Fuente ComunicaRSE

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Cursos y eventos próximos

OCT Agenda 2017

NOV
Equiplast 2017 Thermoplastic Elastomer
Fecha: 2 al 6 de octubre de 2017 World Summit
Lugar: Barcelona, España Fecha: 28 y 29 de noviembre de 2017
Más información: Sitio web de Equiplast Lugar: Hilton Philadelphia,
Philadelphia, Estados Unidos
Expoquimia 2017 Más información:Sitio web de
Fecha: 2 al 6 de octubre de 2017 TPE World Summit
Lugar: Barcelona, España
Más información:
Sitio web de Expoquimia

Asian Latex Conference 2017

Fecha: 3 al 4 de octubre de 2017
2018
Lugar: Sime Darby Convention Centre
Kuala Lumpur

FEB
Más información: Tire Technology Expo
Sitio web de Asian Latex Conference Fecha: 20-22 de febrero de 2018
Lugar: Deutsche Messe,
Tyrexpo UK 2017 Hannover, Alemania
Fecha: 4 y 5 de octubre de 2017 Más información: Sitio web de
Lugar: Birmingham, Reino Unido Tire Technology Expo
Más información:
Sitio web de Tyrexpo UK
MAR
Tyre & Rubber Indonesia
Conferencia Internacional Fecha: 20-22 de marzo 2018
de Elastómeros 2017 Lugar: Jakarta International Expo,
Nombre original (inglés): 2017 Jakarta, Indonesia
Internacional Elastomer Conference Más información: Sitio web de la
Fecha: 9 al 12 de octubre de 2017 Tyre & Rubber Indonesia
Lugar: Cleveland Convention Center,
Cleveland, USA
Más información:
ABR

Sitio web de la Tyrexpo Africa 2018

International Elastomer Conference Fecha: 10-12 de abril de 2018
Lugar: Sandton Convention Centre,
Hose Manufacturers Conference Johannesburgo, Sudáfrica
Fecha: 24 y 25 de octubre de 2017 Más información: Sitio web de la
Lugar: Hilton Akron, Fairlawn Akron, Tyrexpo
Ohio, Estados Unidos.
Más información: Sitio web.
MAY

The Tire Cologne

NOV

Fecha: 29 de mayo al 1º de junio de 2018

XIV Jornadas Latinoamericanas Lugar: Colonia, Alemania
de Tecnología del Caucho Más información:
Fecha: 6 al 10 de noviembre de 2017 The Tire Cologne website
Lugar: Hotel Deville, Porto Alegre,
Rio Grande do Sul, Brasil
Más información:Sitio web de las Jornadas
OCT

Internacional Elastomer
Conference 2018
Silicon Elastomer World Summit Fecha: 9 al 11 de octubre de 2018
Fecha: 28 y 29 de noviembre de 2017 Lugar: Kentucky International Convention
Lugar: Hilton Philadelphia, Center, Louisville, Kentucky, USA
Philadelphia, Estados Unidos Más información: Sitio web de la
Más información: Sitio web de International Elastomer Conference
Silicon Elastomer World Summit

55
 Revista SLTCaucho

SLTC social

Gaceta N°99
La red de Centros y Universidades ya tiene su nombre:
Red Internacional de Tecnología del Caucho.
Compartimos algunos resultados estadísticos sobre su composición.

A continuación se presentan los re- • Universidad de Granada (UGR) - • Universidad Simón Bolivar (USB) -
sultados más relevantes de la en- España Venezuela
cuesta completada por Universi-
dades, Laboratorios y Centros de • Universidad del País Vasco (UPV/ • Centro Tecnológico Riojano SA
Investigación de Latinoamérica y Es- EHU) - España (CTRSA) – España
paña, relacionados con la Industria
de los Elastómeros. • Universidade Federal do Rio Gran-
de do Sur (UFRG) - Brasil
La encuesta fue completada por 13
Grupos de Investigación, y 1 Labora- • Universidade Federal do Rio de Ja-
torio Privado, pertenecientes a dife- neiro (UFRJ) - Brasil
rentes países de Iberoamérica:
• Universidad Nacional del Litoral
• Instituto de Ciencia y Tecnología (UNL) - Argentina País
de Polímeros (ICTP-CSIC) – España
Venezuela, 1 País, 0
• Universidad Nacional del Oeste
• Instituto Nacional de Tecnología (UNO) - Argentina
Industrial (INTI) - Argentina
España, 4 Argentina, 5
• Universidad Nacional de Rosario
• Instituto Tecnológico Metropolita- (UNR-IPROBYQ) – Argentina
no (ITM) - Colombia
• Universidad Nacional de Rosario Brasil, 3
• Universidade de Caixas do Sul (UNR-CTPE) - Argentina
(UCS) - Brasil Colombia, 1

56
 Gaceta Social

Dichos Grupos de Investigación se Entre los Campos de Aplicación, se materiales; la Polimerización y Sínte-
dedican a tareas de Investigación y destacan principalmente: sis; y las Técnicas de Caracterización
Desarrollo, Servicios a Terceros y Ca- Procesamiento, Formulación y Mez- de Materiales.
pacitaciones, entre otros: clado; la Nanotecnología y los Nano-
Por otra parte, el 85 % de los Grupos

Tareas que Realiza trabaja con caucho seco, mientras

que 28 % se dedica al látex.

Otros, 3 Asimismo, a través de las encuestas, he-

mos recibido las siguientes sugerencias:
Servicios a
Terceros, 8 • Puede ser interesante que los par-
I+D, 13 ticipantes de la red mencionen los
proyectos de trabajo que están lle-
vando a cabo.

Capacitación, 8 • Sería bueno de compartir expe-

riencias y demás.

• Participar en la convocatoria de re-

des iberoamericanas, CYTED.

• Sería bueno de poder establecer un

contacto y alumnos que pudieran es-
Espumas, 1
Campos de Aplicación tar interesados en hacer el Máster de
Ciclo de Vida, 1 Tecnología del Caucho, que imparti-
Reciclado, 1
mos y que esta será su 5º edición.
Self-Healing, 1
Adhesivos, 1
Cursos Latex, 4 Por último, les compartimos el Mapa
Técnicos / Grado / Caucho Seco, 12 Interactivo que confeccionamos a
Posgrado, 4 partir de sus respuestas.

Procesos / Formulación / En el mismo encontrarán: Nombre y

Mezclado, 11 Pagina web de los Grupos de Inves-
Caracterización, 7
Polimerización / tigación, Tareas que Realiza, Campo
Síntesis, 4 Nanotecnología y de Aplicación, Equipamiento, y Con-
Nanomateriales, 8 tactos con sus correspondientes co-
rreos electrónicos.

Pueden acceder al Mapa a través del

siguiente link.

EXITOSO ALMUERZO EN SANTIAGO DE CHILE

El 13 de septiembre, en Santiago de
Chile, se realizó un almuerzo con téc-
nicos y empresarios del caucho con
el objetivo de informar sobre las Jor-
nadas Latinoamericanas de Porto Ale-
gre (del 6 al 10 de noviembre). El mis-
mo fue una ocasión propicia para que
algunos resolviesen su participación.

El almuerzo contó con la participa-

ción del Ing. Víctor Dvoskin, quien
habló sobre la SLTC y el potencial de
las próximas Jornadas.
Además, el encuentro sirvió para re-
novar vínculos de amistad y conver-
sar acerca de posibles actividades en
Chile con la cobertura de la SLTC.

La iniciativa surgió de los integrantes

chilenos del Comité Adjunto de la
SLTC: Jorge Sagredo, Marcelo Reyes,
Valentina López, Pedro Osorio y Cata-
lina Restrepo (esta última colombiana
residiendo en Santiago de Chile).

57
 Revista SLTCaucho
Entrevista a Jorge Dairo Mazo

58
GACETA ¡Éramos tan jóvenes!

¡ÉRAMOS
TAN JÓVENES!
4 de abril de 1990,
Seminario organizado por
el Grupo Cauchero Colombiano en Bogotá.

En la foto pudimos ubicar a Fernando Plata

y Vini Moschner de Colombia y Fernando Pacheco de Bolivia.
El que dicta la conferencia es Leonidas Calvi (QEPD), también de Bolivia.

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 Revista SLTCaucho

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