M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO

B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE

D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

V.-ESTUDIOS BASICOS

V.01.- ESTUDIO TOPOGRAFICO DEL PROYECTO

CONTENIDO

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

2. DESCRIPCION DE LA RED EXISTENTE
3. INFORMACIÓN EXISTENTE
4. TRAMO EN ESTUDIO
5. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA
6. UBICACIÓN
7. ESTADO ACTUAL
8. ESTUDIO TOPOGRAFICO
9. METODOLOGÍA DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
10. CONCLUSIONES
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Nombre del Proyecto :

“CREACIÓN DEL SISTEMA DE SANEAMIENTO BÁSICO INTEGRAL EN EL SECTOR DE

HUAYLLAPAMPA DE LA COMUNIDAD DE INCAPARTE DEL DISTRITO DE SAN
PABLO-PROVINCIA DE CANCHIS -DEPARTAMENTO DE CUSCO”.

Ubicación Política :
Departamento : Cusco
Provincia : Canchis
Distrito : San Pablo
Localidad : Comunidad campesina de Incaparte
Sector : Huayllapampa

UBICACIÓN GEOGRAFICA
MACRO LOCALIZACION

DEPARTAMENTO CUSCO PROVINCIA DE DISTRITO DE SAN

CANCHIS PABLO
MICROLOCALIZACION
Fuente: INEI
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

UBICACIÓN DEL PROYECTO: Micro localización

El sector de Huayllapampa ubicado al Sureste de la capital del distrito de San
Pablo se encuentra situado entre las coordenadas UTM (248258.43 m E –
8425386.15 m N) a (248706.75 m E 8427442.02m N) a una altitud promedio de
3500 y 3520 m.s.n.m.

SECTOR HUAYLLAPAMPA

2. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL

La línea de conducción que se propone se desarrolla sobre una topografía
accidentada con poca vegetación, que es típica de la sierra sur que presentan
bosques en mínima proporción lo cual nos permite visualizar con facilidad la
topografía existente. Presenta una topografía inclinada, sinuosos en las zonas
pobladas. La zona en estudio cuenta con un acceso, que es una trocha carrozable
en estado regular.
A lo largo de la vía de acceso a esta localidad en todo su recorrido desde la
localidad de SAN PABLO, existen zonas críticas, por presentar ancho de
plataforma reducidos hasta 4.00 m. que limita al pase vehicular. Asimismo, dicha
vía carrozable se encuentra en regular estado de conservación.
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

3. INFORMACIÓN EXISTENTE

Para la evaluación topográfica se trabajó con base en la información del Instituto

Geográfico Nacional, tanto en lo referente a la planimetría como a la altimetría.
Complementariamente se ha trabajado con un GPS Navegador para determinar
las coordenadas de partida en el levantamiento.
Para la planimetría se han empleado las cartas nacionales de una escala de los
cuales sirvieron para la georeferenciación. Los datos topográficos son muy
escasos de la zona de proyecto, lo cual se tuvo que recoger ínsitu toda la
información de campo y desarrollar el proyecto.

4. TRAMO EN ESTUDIO
El estudio comprende el poblado del sector de Huayllapampa.
La localidad que incluye el proyecto y su altitud barométrica (tomadas con GPS),
son:

Nº Poblado Altitud

1 Sector Huayllapampa 3510.00 msnm

5. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA

5.1. Ubicación

Sector : HUAYLLAPAMPA
Comunidad Campesina : INCAPARTE
Distrito : SAN PABLO
Provincia : CANCHIS
Departamento : CUSCO.
La provincia de Canchis está ubicado al suroeste del departamento de Cusco
entre los 13°,4353 y 14°3027 de latitud sur y 71°057 y 70°4927 longitud oeste del
meridiano de Greenwich.
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

San pablo capital del distrito de igual nombre está ubicado en lo citado, dado que
comprende casi el lugar céntrico de la provincia. Su altura sobre el nivel del mar
es de 3488.2m y de 524,06km2 de superficie.
El sector de Huayllapampa ubicado al Sureste de la capital del distrito de San
Pablo (4.1 km) en la actualidad cuenta con 101 habitantes.

CUADRO DE COORDENADAS UTM, WGS 84 (BMs)

PUNT
O NORTE (Y) ESTE (X) COTA (Z) DESCRIPCION
BM-1 8426419 248275 3516 BM-AUXILAR

5.2. Estado Actual

La zona en estudio es el sector de Huayllapampa de la Comunidad Campesina de

INCAPARTE donde se ubica la población, se encuentra en una zona Cuasi libre de
vegetación, con una topografía ondulada de pendiente alta en algunos sectores,
y presenta ausencia de abastecimiento de agua potable.

El sector de Huayllapampa, carece del servicio de agua, el consumo se viene

realizando mediante acarreo de los riachuelos, canal de riego, etc,. Por tanto,
será atendido con el proyecto este servicio.

Las viviendas son precarias cuya construcción en las paredes son de adobe en su
gran mayoría, sus techos son de paja, teja y calamina en gran mayoría, sus pisos
son totalmente de tierra. La ubicación de las viviendas está dispersa a lo largo del
territorio del sector de Huayllapampa.

Topografía existente
La zona del proyecto presenta una topografía con pendiente, ondulada y
accidentada con pendientes mayores a 45º en la parte alta y en la parte baja es
una zona plana con reducida pendiente, asimismo el terreno contiene cubierta
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

de irregular vegetación andina típica de la sierra sur. Lo cual no hace dificultoso

la visibilidad y rápida ubicación de las viviendas, la accesibilidad es por medio de
una trocha carrozable en regular estado desde la localidad de SAN PABLO.

6. ESTUDIO TOPOGRAFICO

6.1. Metodología del Levantamiento Topográfico

Las coordenadas del punto inicial de la poligonal abierta se han obtenido con
GPS y se han controlado con los planos 1: 100,000 y 1:25,000 del Instituto
Geográfico Nacional. El control altimétrico se ha basado en la cota tomado con el
GPS navegador con un error de +/- 3m.

En el proceso de levantamiento topográfico, se han realizado lecturas simples

para los puntos corrientes y series de lectura para los puntos de estación, cada
serie se define como una lectura adelante directa y una lectura adelante
invertida, el número de serie para cada STs, es variable hasta obtener un error
menor a 0.003 m, en coordenadas y altitud para cualquier estación de referencia.

Desde la STs, se ha levantado en secciones los puntos principales del camino. En

cada sección se han tomado como mínimo los siguientes puntos, eje, bordes, pie
de talud, bordes sobre el talud de corte, pies sobre taludes de relleno y
levantamientos de viviendas, etc.

Las Estaciones, (STs), han sido referidas a puntos o pedrones inamovibles en

lugares adecuados. Todas las STs cercanas (menores a 200mt) han sido referidas,
siendo su restitución fácilmente identificables.

Las vistas atrás entre estaciones han sido determinados mediante comprobación
en coordenadas y altitud, en lectura simple hasta obtener el mismo grado de
error en la lectura.
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

Las STs, de las poligonales abiertas iniciales han sido consideradas en el proyecto
como BMs del mismo, Los datos del campo del levantamiento topográfico han
sido volcados en un dibujo CAD, sobre el que se ha definido los trazos del
proyecto.

Los datos del eje de la conducción han sido obtenidos con el empleo del
programa Autocad Civil 3D, programas que también se utilizan para la
evaluación de los planos respectivos.

Establecida la metodología a seguir se procedió de la siguiente manera:

 Se recopiló y evaluó la información topográfica y cartográfica obtenida

de las siguientes instituciones:
 Municipalidad Distrital de San Pablo (planos topográficos del Área de
Influencia del Proyecto).
 Instituto Geográfico Nacional (ubicación de BMs).
 Asociaciones comprendidas en el Proyecto (planos de lotizaciones)

 Se hizo un reconocimiento del terreno y se estableció una línea

base para establecer el azimut de partida, al inicio del tramo en
estudio, a la cual se le dio coordenadas y cotas relativas.

 En Vista de no tener BMS Georreferenciados cercanos se ha

optado por colocar BMS referenciales monumentados.

 El levantamiento de las poligonales de apoyo se hizo mediante

coordenadas relativas y se nivelaron para el control vertical, para
lo cual se empleó una Estación Total Marca Topcon GTS 236 con
precisión de 0.003 m.

 Para culminar el trabajo de campo del Levantamiento

Topográfico, usando una Estación Total Digital se rellenó las
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

poligonales, mediante la toma de datos en un número adecuado

de puntos (diferenciando con códigos numéricos; eje de pista,
postes, obras de arte y drenaje y otros elementos existentes que
sirvan de referencia para el levantamiento topográfico.

 Luego en gabinete se procedió al Ajuste y Compensación de las

Poligonales de Apoyo para el cálculo de las coordenadas
corregidas y compensadas, de igual manera se procedió con la
nivelación para el cálculo de las cotas compensadas.

 Elaboración de Planos a escalas adecuadas utilizando el software

Civil 3D 2018 basados en datos topográficos procesados, libretas
de campo y en fotografías.

7. CONCLUSIONES
 El área del Levantamiento topográfico comprende el tramo de la línea de
conducción desde la captación de agua potable hasta la población en
mención incluyendo sus referencias.

 El control topográfico de campo fue llevado a cabo en forma diaria

utilizando: Una estación total Marca Topcon GTS236 con precisión de
0.003 m., 04 equipo de radio comunicación Kenwood, el Software TopLink
Software Tools 2.0, para transmitir toda la información tomada en el
campo a un Colector de Datos, el software Civil 3D 2018, para el
procesamiento de los datos tomados en campo, el Software AutoCAD
2018, para la presentación en planos topográficos a escalas convenientes.

 En campo se tomaron datos referidos a la línea base inicial (coordenadas

y azimut), y la línea base final de la poligonal de apoyo.

 El error obtenido en la Compensación de la poligonal de apoyo es menor

al error máximo permitido; tanto en valores angulares como lineales.
 M U N ICIPA LID A D P RO Y EC TO : “CR EA CIÓ N D EL SISTEM A D E SA N EA M IEN TO
B Á SICO IN TEG R A L EN EL SECT O R D E H U A Y LLA P A M PA D E EXPED IEN TE
D ISTR ITA L D E SA N LA CO M U N ID A D D E IN CA PA R TE D EL D ISTR ITO D E SA N
P A BLO -PR O VIN C IA D E C A N C H IS -D EPA RTA M EN TO D E TEC N ICO
P A B LO CU SC O "

 Luego de compensar los ángulos y distancias se procedió a tomar datos

que servirían para representar la superficie de interés a través del
procesamiento de dicha información en el Software Autocad Civil 3D
2018.

 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a

coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel
medio del mar.

V.02.- ESTUDIO DE SUELOS DEL PROYECTO