Informe 001 - Defensa Civil
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Informe 001 - Defensa Civil
Por intermedio del presente me dirijo a Ud., con la finalidad de hacerle llegar mis
cordiales saludos, y al mismo tiempo realizar la entrega del Informe de Estimación de
Riesgo por Peligro Inminente de la Carretera “Repartición San José de Villocc a
San Juan de Miraflores”, en base a la verificación de campo realizado el día
13/02/2023, lo cual adjunto al presente, en mi cargo de Secretario Técnico de Defensa
Civil, cumpliéndose con responsabilidad con el trabajo encomendado.
Adjunto:
- Informe de Estimación de Riesgo por Peligro Inminente de la Carretera
“Repartición San José de Villocc a San Juan de Miraflores”
Atentamente;
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHINCHO
“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
1.- INTRODUCCIÓN
Las perspectivas de lluvias de los años anteriores como es el caso del año 2019, fueron
superiores a las precipitaciones habituales, lo que desencadenó eventos como
inundaciones de calles de zonas urbanas, desbordamiento de ríos que inundo y cubrió
de lodo y piedra a los cultivos próximos a las riveras del rio, deslizamientos y/o erosión
de plataformas de carretera, socavación de cimiento de obras civiles presentes en la
vía, huaycos, entre otros.
Por lo que, la Presidencia del Consejo de Ministros Según el Decreto Supremo N° 008-
2023-PCM, declara el Estado de Emergencia por Peligro Inminente ante intensas
precipitaciones pluviales en el período 2023, en varios distritos de algunas provincias de
los departamentos de Ancash, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Huancavelica,
Huánuco, entre otros. En el Departamento de Huancavelica, Provincia de Angaraes es
el Distrito de Chincho el que fue declarado en Estado de Emergencia por Peligro
Inminente (Ver cuadro adjunto) ante Intensas Precipitaciones Pluviales del año 2023,
con un plazo de sesenta (60) días calendarios para la ejecución de medidas y acciones,
inmediatas y necesarias orientadas a la reducción del Muy Alto Riesgo existente, así
como de respuesta y rehabilitación según corresponda.
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“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”
Por lo tanto, el presente documento comprende el Estudio del Riesgo a la cual está
sometida la carretera identificada, siendo su nivel de peligrosidad de Muy Alto, la
vulnerabilidad social y económica igualmente de nivel Muy Alto, que da como resultado
un nivel de RIESGO MUY ALTO. En ese sentido, es necesario la intervención oportuna
mediante la ejecución de medidas y acciones por parte de las Entidades Competentes
a fin de mitigar los efectos a consecuencia de las precipitaciones pluviales presentes en
la zona.
2.- OBJETIVOS
Fase 2: Diagnóstico del área de gestión (Estimación del riesgo de peligro inminente).
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4.1 ANTECEDENTES
Las lluvias registradas, en el distrito de Chincho, de las dos (02) últimas décadas,
causaron daños y pérdidas económicas tanto en los agricultores, ganaderos y
comerciantes de la zona, ya sea por interrupción del tránsito vehicular por activación de
quebradas que colmataron las vías con lodo y piedra, deslizamiento de taludes que
colmató la carretera, erosión de plataforma de las vías y socavación de base de badén
de concreto, desbordamiento de rio Cachi que lleno de lodo y arena a los terrenos de
cultivo de los valles, colmatación de canales de riego con lodo y piedra, inundación de
calles de la zona urbana de la localidad de Huanchuy por activación y desbordamiento
de quebrada Ichucullu huyacco, asentamiento de la capital del distrito de Chincho, entre
otros.
Ubicación política:
Departamento : Huancavelica
Provincia : Angaraes
Distrito : Chincho
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Ubicación Geográfica:
Geográficamente el distrito de Chincho se ubica entre las Coordenadas UTM (WGS 84)
siguientes:
Zona : 18L
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Comunidades afectados
La carretera San José de Villocc a San Juan de Miraflores es una repartición que nace
de la carretera provincial HV-858 (Huanchuy – Chincho – Julcamarca) entre las
coordenadas UTM: E= 567061.00 m N= 8564711.00 m y abarca hasta la localidad de
San Juan de Miraflores que tiene las coordenadas E= 564782.00 m N= 8560864.00 m,
y tiene una longitud de 12 Km. El punto de inicio de la carreta coincide con la ubicación
de la localidad San José de Villocc.
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Carretera
Afirmada en
Evaluación de
Riesgo.
Localidad Uralla
KM: 9+200
Para llegar a la comunidad de San José de Villocc se parte de la capital del distrito y se
recorre la carretera afirmada Chincho - Julcamarca en una distancia de 3.9Km y un
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4.4.1.- CLIMA
La localidad de San José de Villocc se encuentra sobre una ladera de montaña volcánica
sedimentaria, de cimas suaves, en general se tiene una topografía variada, ondulada y
abrupta, mostrando pendientes entre 10° a 35°. Las laderas son cortadas por quebradas
profundas, presentando en líneas generales una topografía abrupta.
El drenaje en las zonas altas es de tipo dendrítico, en las parte más bajas es subparalelo,
que tiene como colector principal al río Cachi.
Por lo tanto, la zona de estudio, se ubica sobre formación Huanta, es decir una
formación volcano-sedimentaria, cuyos miembros son Mayocc, Tigrayoc y Tancas.
Presenta intercalaciones de limoarcilitas rojizas, conglomerados polimícticos, areniscas,
lodolitas y tobas.
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Las lluvias son intensas en la época de verano, en algunas ocasiones acompañados por
granizadas o nieve, con mayor registro de precipitaciones entre los meses de diciembre
a abril, siendo la precipitación promedio anual dela zona de estudio de 627 mm., y
humedad relativa media anual de 67%.
Por lo tanto, estas quebradas que atraviesan la carretera constituyen un Riesgo Alto
en época de lluvias, porque la presencia de precipitaciones intensas e intermitente
acumula material de arrastre sobre la plataforma de la carretera lo cual imposibilita el
normal tránsito vehicular, asimismo genera erosión en todas sus formas (por
salpicadura, laminas, arroyuelos y cárcavas); socavación de la base de estructuras
existentes como badenes de concreto presentes en la carretera, desprendimiento de
tierra y rocas de los taludes; deslizamientos de taludes y plataformas de la carretera
reduciendo considerablemente el ancho de la vía en diversos puntos de la vía.
Población
La población de las comunidades de San José de Villocc, Uralla y San Juan de
Miraflores utilizan como medio de comunicación la carretera Repartición San
José de Villocc a San Juan de Miraflores, y son en promedio 200 personas, entre
lactantes, infantes, jóvenes, adultos y adultos mayores. Que se desplazan sobre
la vía para cumplir diferentes trabajos y quehaceres cotidianos, comercios,
desplazamiento de escolares a sus centros de estudio, entre otros.
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El área de influencia indirecta corresponde a las zonas aledañas que pueden recibir en
forma indirecta algún tipo de afectación por la interrupción del tránsito vehicular de la
carretera Repartición San José de Villocc a San Juan de Miraflores, que comprende a
los centros poblados de San José de Villocc, Uralla, Uralla II, San Juan de Miraflores,
Ayasiquin, y otros, asimismo áreas agrícolas presentes en la zona.
5.2. ANTECEDENTES
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c. COEFICIENTE DE FILTRACIÓN
Según la verificación en campo existen formaciones de macizo rocoso fracturado
en ciertos tramos de la carretera, así como presencia de suelo con arena de grano
fino y limos, lo cual define como un suelo de baja permeabilidad.
d. PENDIENTE
La pendiente es otro de los factores condicionante de inundación, referido a la
diferencia de nivel de dos puntos y su distancia horizontal. El área de estudio tiene
tramos con pendientes ligeramente accidentados lo cual favorece la rápida
acumulación de agua de lluvia que activan y aportan caudal a las quebradas
principales; también se ha podido observar en varias secciones la falta de
desniveles en el cauce de la cuenca cuyo pendiente es menor a 15º (pendiente
moderado), por lo que hay más probabilidades de inundación (a< 15°).
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g. PRECIPITACIÓN
La precipitación presente en el área de estudio presenta anomalías positivas mayor
a 200% respecto al promedio mensual multianual, con presencia de fuertes
descargas eléctricas.
𝑭𝑨 𝑪 + 𝑫
𝑷= =
𝑵 𝑵
Dónde:
P : Peligro.
FA : Factor de análisis.
C : Factor condicionante.
D : Factor desencadenante.
N : N° factores de riesgo.
𝒂 + 𝒃 + 𝒄 + 𝒅 + 𝒆 + 𝒇 + (𝒈 + 𝒉) 𝟒 + 𝟒 + 𝟒 + 𝟒 + 𝟒 + 𝟒 + (𝟒 + 𝟒)
𝑷= = =𝟒
𝟖 𝟖
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A. POBLACIÓN:
Como uno de los principales elementos expuestos está referido a toda la
población principalmente de las localidades de San José de Villocc, Uralla y San
Juan de Miraflores que son en promedio 200 habitantes que utilizan la carretera
Repartición San José de Villocc a San Juan de Miraflores como única vía de
comunicación. Por lo que, el grupo vulnerable está representado por lactantes,
infantes y adultos mayores a 60 años en su mayoría.
B. VEHÍCULOS:
Está conformado por todos los vehículos que circulan en la carretera, que puede
ser de transporte de pasajeros, carga, comercio, etc.
C. INFRAESTRUCTURA:
Existe interrupción de tránsito en 05 puntos críticos identificados durante la
verificación de campo como consecuencia del material colmatado, caída de
rocas de gran tamaño, etc.
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DESCRIPTORES
PARÁMETRO
1 2 3 4
Población (P) Población(P) Población(P)
Población (P)
adulto adulto adulto
Población (P) adulto
mayor de 60 mayor de 60 Mayor de 60
vulnerable Mayor de 60 y
años y años y años y
Adulto mayor a Menores de 6
menores de 6 menores de 6 Menores de 6
60 años y menores años
años años, años
de 6 años(%) expuesta
expuesta, expuesta Expuesta
7%<= P < 20%
P<7% 20%<= P < 30% P >= 30%
Población (P)
vulnerable
Población (P) Población (P) Población (P) Población (P)
con discapacidad
Expuesta Expuesta Expuesta Expuesta
temporal o
P<5% 5%<= P <10% 10%<= P <20% P >= 20%
permanente
(%)
Población (P)
vulnerable
Población (P) Población (P) Población (P) Población (P)
Dependiente menor
Expuesta Expuesta Expuesta Expuesta
de
P < 25 % 25%<= P < 40% 40%<= P <50% P >= 50%
16 años
(%)
DESCRIPTORES
PARÁMETRO
1 2 3 4
No cuenta con
Desarrollo del Cuenta con Plan Plan
Cuenta con Plan No cuenta
Plan de Contingencias de Contingencias
de Contingencias con Plan de
De actualizado e pero está en
desactualizado Contingencias
Contingencias implementado proceso
de elaboración
Desarrollo de No cuenta con
El SAT se No cuenta con
Sistema SAT
Cuenta con SAT encuentra SAT, y no esta
de Alerta pero se esta
implementado en proceso de La
Temprana gestionando
Implementación gestionándose
SAT
Nivel de ingreso Condición de Condición de
Nivel de ingreso
permite satisfacer pobreza Extrema
que permite
Nivel de necesidades Nivel de ingreso pobreza
satisfacer las
pobreza básicas bajo Nivel de
necesidades
y realizar inversión Alta tasa de ingreso
básicas
en prevención subempleo subsistencia
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𝑭𝟏 + 𝑭𝟐 + 𝑭𝟑 + 𝑭𝟒 + 𝑭𝟓 𝟒 + 𝟒 + 𝟒 + 𝟒 + 𝟒
𝑭= = =𝟒
𝟓 𝟓
𝑹𝟏 + 𝑹𝟐 + 𝑹𝟑 + 𝑹𝟒 𝟒 + 𝟒 + 𝟒 + 𝟒
𝑹= = =𝟒
𝟒 𝟒
Luego:
𝑭+𝑹 𝟒+𝟒
𝑽= = =𝟒
𝟐 𝟐
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El área en estudio registra nivel de Peligro Muy Alto y nivel de Vulnerabilidad Muy
Alta, al que le corresponde un nivel de RIESGO MUY ALTO.
TOTAL 650,000.00
Fuente: Elaboración propia.
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10.- CONCLUSIONES
11.- RECOMENDACIONES:
DE ORDEN NO ESTRUCTURAL:
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DE ORDEN ESTRUCTURAL:
12.- BIBLIOGRAFÍA:
13.- ANEXO
- Panel Fotográfico
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PANEL FOTOGRÁFICO
Foto 01: Punto de inicio de la carretera Reparticion Jose de Villocc a San Juan de
Miraflores, en evaluacion. Tambien se aprecia la zona urbana de la comunidad de San
Jose de Villocc.
Material de
arrastre
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Foto 04: Se apreciar baden de concreto existente L=9m de la via, cuya base esta
erosionado y requiere estructura de contension aguas abajo.
Base de badén
erosionado
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Foto 05: Se aprecia plataforma de via erosionado en el lado izquierdo del baden de
concreto y requiere estructura de contension.
Plataforma
erosionada
Foto 06: Se aprecia la quebrada activa por lluvias intensas que colmata la via con
material de arrastre. Requiere estructura de drenaje sobre el cauce que facilite la
evacuacion de material de arrastre y mejore la transitabilidad.
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Foto 07: Se aprecia plataforma de via colmatacion con material de arrastre (piedra y
material fino) de la quebrada activado por lluvias intensas. Requiere limpieza y
descolmatacion.
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