A2. Teoría Básica Rodamientos

SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
CORPORATIVOS,
S.A. DE C.V.
Teoría Básica de los

Rodamientos
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
“Los rodamientos son inocentes
CORPORATIVOS, S.A. DE C.V. hasta que se compruebe lo contrario”
Los Diferentes Tipos de Cojinetes y
Rodamientos
1. Bujes de contacto o de fricción.
2. Bujes o cojinetes de material poroso.
3. Cojinetes con lubricación hidrodinámica.
4. Rodamientos con elementos rodantes.
1. Bujes de contacto o de
fricción. Arreglos donde las
superficies están en contacto
directo y sin la existencia de
algún lubricante. Una de las
superficies generalmente
recubierta con algún material
con propiedades de baja
fricción, como p. e. el PTFE.
2. Bujes de material sinterizado,

impregnado con algún tipo de
lubricante que les
proporciona la característica
de auto-lubricantes. Los más
comunes son sinterizados de
bronce o hierro, impregnados
con aceite.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Diferentes Tipos de Cojinetes y
Rodamientos
3. Cojinetes con lubricación hidrodinámica, donde las superficies
en movimiento relativo están separados por una presión
generada hidrodinámicamente por el lubricante.
4. Rodamientos, donde
las superficies en
movimiento relativo
están separados por
rodantes.
Estos elementos
rodantes pueden ser
bolas o diferentes
tipos de rodillos.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Nuevos Tipos de Rodamientos
Inventados en el Siglo Pasado
Ya existentes
Principales Funciones de los Rodamientos

Fricción por deslizamiento vs. Fricción por rodadura
µ Cojinetes:
Fricción por
deslizamiento
Rodamientos:
µ Fricción por
rodadura
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Diferentes Tipos de Carga sobre los
Rodamientos
Carga Radial Fr Carga combinada
Fa
Carga Axial
Los Contactos de las Bolas y los Rodillos

en las Pistas de los Anillos
Contacto en Punto
Contacto en Línea
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Diferentes Tipos de Elementos
Rodantes y sus Contactos
Rodillo esférico Rodillo esférico
Bola (simétrico) (asimétrico)
Rodillo cilíndrico Rodillo cónico
Aguja
Los Componentes del Rodamiento
Sello Elementos rodantes Anillo interior

Anillo exterior Jaula Sello
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Materiales para Rodamientos
Anillos
Anillos yy Elementos
Elementos Rodantes
Rodantes
Anillos y Elementos Rodantes:
Acero para temple total.

El acero más común utilizado para la fabricación
de rodamientos estándar es un acero rico en
carbono y cromo de acuerdo a la Norma ISO 683-
17:1999:
Acero al carbono y cromo con un contenido
aproximado de:
Alta dureza
1 % de carbono y 1,5 % de cromo homogénea
El temple puede ser Martensítico o Bainítico.

La dureza de los anillos debe ser de 58 a 62 HRC y
de los elementos rodantes de 60 a 65 HRC.
Acero para temple por Inducción.

El templado por corrientes de inducción de los componentes de
rodamientos ofrece la posibilidad de templar de forma selectiva el
camino de rodadura sin que el resto del componente se vea afectado
por este proceso.
Este hecho es muy importante donde se requiera que partes del
componente no sea tan frágil como el acero templado. El grado del
acero y el proceso de fabricación empleados determinan las
propiedades de estas partes.
Ejemplos son: Cubos de rueda y anillos interiores para repuestos de
chumaceras “Y” con prisionero.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Anillos
Elementos Rodantes
Rodantes
Aceros para temple superficial (cementado).

Los aceros aleados al cromo-níquel y al
cromo-manganeso según la Norma ISO 683- Alto carbón,
17:1999 con un contenido de carbono de alta dureza
aprox. 0.15% son los aceros más utilizados
para temple superficial.
En la aplicaciones en las que existen
ajustes de mayor interferencia, gran
resistencia a la tracción, cambios muy
bruscos de temperatura o cargas de
Bajo carbón,
choque, se recomienda utilizar rodamientos baja dureza
con anillos y/o elementos rodantes con
temple superficial (cementado ó
carburizado).
Cerámica.
La cerámica normalmente utilizada para fabricar los anillos y los
elementos rodantes para los rodamientos es un material de nitruro
de silicio con calidad especial para rodamientos.
Este material ofrece una combinación de propiedades favorables
para los rodamientos, como una enorme dureza, baja densidad, baja
dilatación térmica, gran resistencia a la electricidad, baja constante
dieléctrico y no se ve afectada por los campos magnéticos.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Anillos
Elementos Rodantes
Rodantes
Comparación de las propiedades del acero para rodamientos y la cerámica

Cerámica
Acero para
Comparación de las Propiedades del material
rodamientos
(nitruro de
silicio)
propiedades del Propiedades mecánicas
3
acero para Densidad (g/cm )

Dureza (HV10)
7.9
700
3.2
1,600
2
Módulo de elasticidad (kN/mm )
rodamientos y la Expansión térmica (10-6/K)
210
12
310
3
cerámica (nitruro de Propiedades eléctricas (a 1 MHz)

Resistencia eléctrica (Ώm) 0.4 x 10-6 1012
silicio): Resistencia dieléctrica (kV/mm)
(Conductor)
---
(Aislante)
15
Constante dieléctrica relativa --- 8
Diferentes Tipos de Rodamientos

De bolas + De rodillos
Rígidos A rótula Cilíndricos Agujas
Contacto
angular Cónicos A rótula
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Capacidades de Carga
Las capacidades de carga son

expresados como las
capacidades de carga
dinámicos
Velocidades de Giro
r/min
Lubricación
con aceite
Lubricación con
grasa
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Las Funciones de las Jaulas
• Proveer los espacios y la dinámica para la

distribución del lubricante.
• Prevenir el contacto directo entre los
elementos rodantes para minimizar la fricción y
la generación de calor. Esta fricción sería
considerable, ya que el sentido de rotación es
contraria y se rompería la película lubricante.
• Guiar los elementos rodantes.
• Retener los elementos rodantes cuando los
rodamientos son de diseño separable, como p.
e. los de rodillos cilíndricos o cónicos.
Las Funciones de las Jaulas
Existe una gran variedad de

jaulas, tanto por su diseño
como de diferentes materiales.
Por lo tanto son adecuadas
para diferentes aplicaciones:
¿Cuál se debe utilizar y por

qué?
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Algunas Variantes de Jaulas
Jaula de poliamida Jaula de lámina Jaula maquinada de

de acero de tipo bronce de tipo
ventana ventana
Jaulas de Poliamida
+ Muy ligeras
+ Muy elásticas
+ Baja fricción
Buenas propiedades de
+ lubricación límite
Temperatura de operación <

- +100°C
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Jaulas de Lámina de Acero Tipo Ventana
+ Ligeras
+ Muy resistentes
No tienen límite de temperatura de

+ operación
Alta resistencia a la vibración y la

+ aceleración
Sensitivas a lubricación pobre o

- inadecuada
Jaulas Maquinadas de Bronce Tipo Ventana
+ Muy fuertes
Muy alta resistencia a vibración y

+ aceleración
Adecuadas para muy altas

+ velocidades utilizándose
lubricación de aceite
Relativamente (muy)
- caros
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Rodamientos son Productos de
Precisión
De qué tamaño es una µm?
Un pelo
Diámetro Interior 1µ humano
Normal Precisión Alta
precisión
P5 P4A PA9A 0,04 mm

Estándar P6
SP UP PA9B
0/-7 µm 0/-2,5 µm
0/-9 µm
0/-15 µm 0/-12 µm
Clases de Tolerancia
Juego Interno, Radial o Axial
Juego interno del rodamiento
El juego interno de un rodamiento se define como
“la distancia que se puede mover un anillo en forma radial o axial en

relación al otro anillo”.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Juego Interno de los Rodamientos
Juego interno del rodamiento
El juego interno de un rodamiento

Juego
se define como “la distancia que radial
se puede mover un anillo en forma
radial o axial en relación al otro
anillo”. FRIO
El juego interno de fábrica siempre
es mayor que el juego en
operación, ya que sirve para
absorber las dilataciones y/o
contracciones de los anillos por:
1. Sus ajustes del montaje. Juego
axial
2. Las diferencias de las
temperaturas operación
entre ambos anillos.
FRIO
Rangos del juego radial interno Juego

C1 Juego menor que C2 radial Compresión
C2 Juego menor que Normal reducido
(CN)
(CN) Juego Normal
C3 Juego mayor que Normal
C4 Juego mayor que C3
C5 Juego mayor que C4 Expansión
CALIENTE
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rangos de los Juegos Internos
Ejemplo de rangos del juego radial

interno de fábrica antes del montaje
del rodamiento
Límites de Velocidad
La máxima velocidad de giro permisible para los rodamientos depende de:
• El tipo de rodamiento.
• La temperatura máxima del lubricante.
• El diseño del rodamiento.
• El tamaño del rodamiento.
• La lubricación.
• Las condiciones de enfriamiento.
• Tipo y diseño de la jaula.
• Juego interno del rodamiento.
Las velocidades máximas se indican en los Catálogos de los fabricantes en 2

formas:
1. Velocidad de Referencia
2. Velocidad Límite.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Velocidad de Referencia
La Velocidad de Referencia para un rodamiento representa la
velocidad máxima a la cual, bajo las condiciones de funcionamiento
especificadas, existe un equilibrio entre el calor generado por el
rodamiento y el calor evacuado por el mismo hacia el eje, el soporte
y el lubricante.
Los valores indicados para la Velocidad de Referencia deben

cumplir con la Norma ISO 15312:2003.
Esta Norma ISO ha sido establecida para lubricación con aceite,

pero también es válida para lubricación con grasa.
Velocidad Límite
La Velocidad Límite para un rodamiento está determinada por
varios criterios entre los que se encuentran:
- El tipo y tamaño del rodamiento.
- El tipo de jaula (diseño y material).
- La lubricación de las superficies guía de la jaula.
- Las fuerzas centrífugas y giratorias que actúan
sobre los elementos rodantes.
- La precisión del rodamiento, la flecha y el
alojamiento.
- Otros factores que limitan la velocidad, como las
obturaciones y el lubricante para los rodamientos
sellados y lubricados de fábrica.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Desarrollo de los Diseños
Concepto Carga Mínima
Todos los rodamientos (elementos

rodantes) deben estar sujetos a una carga
mínima para evitar el deslizamiento de los
elementos rodantes.
El deslizamiento es el enemigo No. 1 de la
película lubricante, debida a que las
diferencia de las velocidad de las
superficies en contacto tiende a romperla
de inmediato.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
CORPORATIVOS,
S.A. DE C.V.
Rodamientos de
Bolas
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Diferentes Tipos de Rodamientos de
Bolas
Rodamient
Rodamiento
Rodamiento o de una
rígido de una
de bolas a hilera de
hilera
rótula. bolas con
de bolas.
contacto
angular.
Rodamiento Rodamiento
de dos de bolas de
hileras de cuatro
bolas con puntos de
contacto contacto.
angular.
Rodamientos Rígidos de Bolas

Los rodamientos rígidos de una hilera de bolas pueden ser de 2
diseños básicos diferentes:
Rodamientos sin escote de
llenado (tipo “Conrad”) Rodamientos con escote de llenado
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos Rígidos de 1 Hilera de Bolas
sin Escote de Llenado (“Conrad”)
Soporta cargas radiales, axiales y
combinadas pos su ensamble de tipo
"Conrad".
La capacidad de carga axial es del 25% de
la capacidad de carga radial.
Disponibles con tapas de protección o
sellos herméticos de contacto, ambos
lubricados de fábrica para facilitar su uso.
Soportan un máximo de desalineación:
10 minutos de arco (1/6 de grado)
Ensamble
Ensamble"Conrad"
"Conrad"
Objetivo: Ensamble sin tener escotes de llenado para obtener la máxima
capacidad axial.
Se ovaliza elásticamente el anillo

exterior mediante un dispositivo bien
ajustado y la última bola entra entre los
dos anillos.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Diferentes Tipos de Jaulas
Dependiendo de la serie y del tamaño del rodamiento, los rodamientos rígidos
de una hilera de bolas pueden suministrarse con diferentes tipos de jaulas:
a. Jaula estampada de chapa de acero o latón con lengüetas
(tamaños pequeños).
b. Jaula remachada de chapa de acero.
c. Jaula punteada de chapa de acero.
d. Jaula mecanizada de latón en dos mitades y remachada.
e. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio.
Sellado: Tapas Metálicas

Desempeño:
Retención de grasa: Mediana
Fricción: Muy baja, igual a rodamientos abiertos.
Sellado: Mediano, solamente excluye partículas > 15µ.
Límite de velocidad: Igual a rodamientos abiertos.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Sellado: Sellos con Contacto
Desempeño:
Retención de grasa: Excelente.

Fricción: La más alta.
Sellado: Excelente, hermético.
Límite de velocidad: Reducida debido al

rozamiento por el contacto entre los sellos y el
anillo interior. Consulte la información en los
catálogos de los fabricantes.
Sellado: Sellos con Contacto

Existe una gran variedad de sellos de contacto y se tiene un desarrollo
continuo de los mismos por parte de los diferentes fabricantes:
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Ejemplo de Designación (SKF)
6217-2Z/C3GJN (marca SKF)
6 - Rodamiento rígido de una hilera de bolas, tipo Conrad.
(0)2 - Serie dimensional (ISO 15) ligero.
17 - Multiplica por 5 para obtener el diámetro interior en
milímetros (opera para designaciones de diámetro de
04-96)
2Z - Dos tapas de protección.
C3 - Juego radial interno mayor que el normal.
GJN - Grasa especial SKF (Base Poliurea).
Aplicación Típica
Los rodamientos rígidos de

bolas son los rodamientos
estándar para motores
eléctricos horizontales, el
equipo más común sin
duda alguna.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos de Bolas a Rótula
Los rodamientos de bolas a rótula tienen dos
hileras de bolas en un camino de rodadura
esférico común en el aro exterior, lo cual les
proporciona la característica de ser
autoalineables.
Son ideales para aplicaciones donde se puede
tener desalineaciones por errores de montaje o
por las características de la aplicación como
flexión del eje.
Pueden tener el diámetro interior cilíndrico ó
cónico dependiendo del tipo de montaje.
Desalineamiento
Máximo Permitido
Los rodamientos de bolas a rótula

están diseñados para soportar ciertas
desalineaciones angulares entre los
anillos del rodamiento sin que esto
perjudique el desempeño del mismo.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Fricción
Rodamientos de
bolas a rótula Coeficientes de fricción
Anillo exterior: Contacto de punto

Anillo interior: Contacto elíptico
Rodamientos rígidos
de bolas
Rodamientos de Rodamientos Rodamientos de
bolas a rótula rígidos de bolas rodillos a rótula
Los rodamientos de bolas a rótula tiene

limitada capacidad de carga debido a los
pequeños contactos (baja osculación)
Anillo interior y exterior: de las bolas con la pista del anillo
Contactos elípticos exterior.
Diferencias entre Rodamientos de Bolas a

Rótula y Chumaceras “Y”
Rodamientos de bolas a Chumaceras tipo “Y”

rótula
Carga Carga
fluctuante fluctuante
Ajuste libre Tensión en el

de fricción rodamiento
Notas: __________________________________________________________________
Sin influencia Vida reducida
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en la vida del del rodamiento
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rodamiento
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
1207 EKTN9/C3 (marca SKF)
1 - Rodamiento de bolas a rótula.
(0)2 - Serie dimensional (ISO 15) ligero.
7 - Multiplica por 5 para obtener el diámetro interior en milimetros
(opera para designaciones de diámetro de 04-96)
E - Diseño moderno reforzado con bolas de
mayor diámetro.
K - Diámetro interior cónico (1:12)
TN9 - Jaula de poliamida.
C3 - Juego radial interno mayor al Normal-.
Ejemplo de Aplicación: Ventiladores
Requerimientos de
altas velocidades
y bajos niveles de
ruido y vibración
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos de Bolas con Contacto
Angular
Existe una gran variedad de
rodamientos de bolas con
contacto angular:
- Rodamientos de 1 hilera.
- Rodamientos de 2 hileras,
abiertos o sellados.
- Rodamientos con 4 puntos de
contacto.
Rodamientos de 1 Hilera de Bolas con

Contacto Angular
Rodamiento de Bolas con Contacto Angular:
Dos tipos – de una o de dos hileras de bolas.
Una hilera de bolas, típicamente usados en
parejas (compare con rodamientos de rodillos
cónicos).
Dos hileras de bolas también disponibles con
escote de llenado.
También disponibles sellados.
Aplicaciones típicas:
Bombas, motores verticales.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Dirección y Flujo de la Carga
Es muy importante saber que este Sufijo "B"

tipo de rodamientos por su diseño
solamente puede tolerar cargas
axiales en un solo sentido.
Apareamiento Universal
Solo Tandem Espalda-con-espalda Frente-a-frente
Arreglo en Arreglo en
“O” “X”
Para apareamiento siempre se deben utilizar rodamientos
de fabricación especial para ello, indicado con un sufijo
especial según cada fabricante! Popularmente los llaman
de "caras pulidas".
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
¿Por qué utilizar el arreglo Espalda-con-espalda?
Rigidez, soporta momentos.
¿Por qué utilizar el arreglo Frente-a-frente?

Desalineación y lubricación en ejes verticales.
¿Por qué utilizar el arreglo en Tandem?

Aumentar la capacidad de carga cuando un solo rodamiento no tiene la
suficiente.
Se debe tomar en cuenta que no se duplica la capacidad al usar dos
rodamientos, ya que la carga nunca se reparte en forma igual en los dos
rodamientos. Siempre verificar según el catálogo del fabricante.
Ajuste de Fábrica de Rodamientos para

DU - Sin juego, sin precarga
40°
CARGA
AXIAL
ESPECÍFICA
CARGA
AXIAL
ESPECÍFICA
40° ángulo de contacto. Eliminar el juego con una carga Rodamiento Duplex.
Antes de eliminar el juego. axial específica. Para apareado universal.
Rectificado parejo de las caras Sin juego.
para DU Duplex Sin precarga.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Ejemplo: 7313 BECBM (SKF).
7 - Rodamiento de 1 hilera de bolas con
contacto angular.
(0)3 - Serie mediano-pesado; serie de ancho 0 y
serie de diámetro 3.
13 - Multiplicando por 5 se obtiene el diámetro
interior en mm (13 x 5 = 65 mm).
B - Ángulo de contacto de 40°.
E - Diseño reforzado.
CB - Ajustado para montaje universal en pareja
(Juego axial mediano).
M - Jaula mecanizada de latón.
Aplicación en Bombas Centrífugas API
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Aplicación en Ventiladores
Rodamientos Especiales PumPac (MRC)
Juego de 2 rodamientos de diseño

especial para bombas centrífugas de
acuerdo a las normas API.
Se suministra como juego, con un
marcado en el diámetro exterior que
indica el sentido de la carga axial a
la que puede ser sometido.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos Especiales PumPac (MRC)
Juego de rodamientos de bolas con contacto
angular con diseño optimizado para
aplicaciones en bombas API:
- Rodamiento de carga con 40º de contacto = Dirección de la
Carga axial
máxima capacidad axial.
- Rodamiento contrapuesto con un ángulo de
15º, más radial y menos sensible a carga
mínima por la flexión.
- Ambos con jaulas mecanizadas de bronce.
- El juego de rodamientos marcados con una
flecha en el diámetro exterior, indicando el
sentido de montaje de acuerdo a la carga.
Rodamientos de 2 Hileras de Bolas con

Contacto Angular (Ej. SKF)
32 A, 33 A 32 E, 33 E 52 A, 53 A, 54 A 52 E, 53 E
Sufijo "A" son de diseño Conrad, o sea sin escote de llenado.

Sufijo "E" son de diseño con escote de llenado, para mayores cargas radiales
pero limitados en cuanto a cargas axiales.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Aplicación: Bomba Centrífuga Tipo ANSI
Rodamientos Especiales para Bombas

Centrífugas Tipo ANSI
Rodamiento
especial que al
tener 2 anillos
interiores permite
una mayor cantidad
de bolas y mayor
ángulo de contacto
= mayor capacidad
de carga, sobre
todo en sentido
axial.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamiento Especial: Cubo
de Rueda
Rodamiento especial de 2 hileras de bolas con

contacto angular que ha reemplazado el diseño
anterior donde se utilizaba 2 rodamientos de rodillos
cónicos.
debido a varias ventajas:
- Unidad ajustado axialmente de fábrica.
- Sellado y lubricado de fábrica.

Ejemplo: 3212 A-2ZTN9/C3MT33
(0) - Tipo de rodamiento (No se indica).
32 - Rodamiento de 2 hileras de bolas con
contacto angular, serie ligera.
A - Diseño Conrad sin escotes de llenado.
2Z - Dos tapas de protección.
TN9 - Jaula de poliamida.
C3 - Juego axial mayor al Normal.
MT33 - Grasa para rango normal de temperatura.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos de Bolas con 4 Puntos de
Contacto (QJ)
Los rodamientos estándar de bolas de

cuatro puntos de contacto tienen un
ángulo de contacto de 35º y están
diseñados para soportar cargas
predominantemente axiales. El anillo
interior es partido, lo cual permite la
incorporación de un gran número de
bolas, incrementando al máximo la
capacidad de carga.
Arreglo Típico
El arreglo típico de este tipo

de rodamientos es su
utilización como rodamiento
axial en combinación con
otro rodamientos de tipo
radial.
Observe el ajuste de holgura
en el diámetro exterior del
rodamiento QJ para evitar
cualquier carga radial.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Ejemplo: QJ 217 N2MA/C3
QJ - Rodamiento de bolas de cuatro puntos de contacto.
(0)2 - Serie ligero-mediano; serie de diámetro (ancho).
N2 - Muescas (2) de fijación en el anillo exterior.
MA - Jaula mecanizada de bronce.
C3 - Juego axial mayor que el normal.
Aplicación: Compresor de Tornillos
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Aplicación: Turbinas de Aviones
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
CORPORATIVOS,
S.A. DE C.V.
Rodamientos de
Rodillos
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Diferentes Tipos de Rodamientos de
Rodillos
Rodillos Cilíndricos Rodillos a Rótula
Axiales de Rodillos a
Rótula
Rodamiento
Rodillos Cónicos
Toroidal (CARB)
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Rodamientos de
Rodillos Cilíndricos
Existe una gran variedad de rodamientos de rodillos
cilíndricos:
- Rodamientos de 2 hileras o más hileras.
- Diferentes configuraciones de pestañas.
Rodamientos de 1 hilera de rodillos:

Diferentes Configuraciones de pestañas
NU NJ NUP
Las capacidades de carga
axial varían según el diseño
de las pestañas:
- Únicamente capacidad para

carga radial:
NU y N.
- Capacidad axial en N NU+HJ NJ+HJ

un solo sentido:
NJ y NU+HJ.
- Capacidad axial en
ambos sentidos:
NUP y NJ+HJ.
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Nuevos Diseños Mejorados
Rodamientos modernos con diseño mejorado:
Rodillos mas grandes y mayor

cantidad.
Contacto Logarítmico entre rodillos y
pistas.
Optimización del acabado superficial.
Mejor contacto entre las pestañas y
las caras de los rodillos.
3 Variantes de Jaulas:
acero, poliamida, bronce.
Nuevos Diseños Mejorados
Para aplicaciones
con altas cargas
radiales y bajas
velocidades de
carga se pueden
con ventajas
utilizar
rodamientos sin
jaulas y
completamente
llenos de rodillos
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Ejemplo: NU 217 ECJ/C3
N - Rodamiento de una hilera de rodillos cilíndricos.
NU - Configuración con dos pestañas en el anillo exterior y el
anillo interior sin pestañas (desplazable axialmente en
ambos sentidos)
(0)2 - Serie de ancho 0 y de diámetro 2.
17 - Multiplicando por 5 se obtiene el diámetro interior en mm
(17 x 5 = 85 mm).
E - Diseño reforzado (rodillos de mayor tamaño).
C - Contacto optimizado entre rodillos y pestañas.
J - Jaula troquelada de chapa de acero.
C3 - Juego radial interno mayor que el Normal.
Aplicación:
Compresor de
Tornillos
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos de Rodillos Cónicos
Existe una gran variedad de rodamientos de

rodillos cónicos:
- Rodamientos de 2 hileras
o más hileras.
- Diferentes ángulos de
contacto.
La Geometría Interna de los Rodamientos

de Rodillos Cónicos
El hecho de que las líneas

de los contactos entre los
rodillos y las pistas del
anillo interior y exterior
converjan en un solo
punto garantiza que las
velocidades de las
superficies a lo largo de
los contactos sean
siempre iguales, por lo Ápex Eje del
que no existe rodamiento
deslizamiento alguno. En
los contactos entre los
rodillos y la pestaña del
anillo interior si se tiene
deslizamiento.
Notas: __________________________________________________________________
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________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Los Componentes de los Rodamientos de
Rodillos Cónicos
Nuevos Diseños Mejorados – Ejemplo SKF

Diseño
SKF Optimizado
Contacto Logarítmico mas

acabado superficial mejorado,
incrementa la vida de vida de
servicio.
Mejor contacto entre la
pestaña y el frente del rodillo.
Optima utilización de la
sección transversal
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos con Dimensiones en
Pulgadas
Los rodamientos de rodillos cónicos con tamaños en pulgadas tienen sus
dimensiones principales y designaciones de acuerdo a la norma ABMA
Standard 19, totalmente diferentes de los métricos.
El cono y la taza tienen designaciones individuales, p.e. LM 29749 (cono) y

LM 29710 (taza).
Generalmente son empacados y suministrados por separado, a diferencia de

los métricos que siempre son empacados como unidad completos.
Capacidades de Cargas
Radial
Radial
Radial
Capacidades
de carga
Axial Axial Axial
Series
con
diferente
ángulo
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Diferentes Tipos de Rodamientos de
Rodillos Cónicos: 1,2 y 4 Hileras
Una hilera
de rodillos
Rodamiento solo Disposición Espalda-con-espalda Disposición Frente-a-frente

Designación sufijo DB Designación sufijo DF
Dos hileras
de rodillos
Configuración TDO Configuración TDI
Cuatro
hileras de
rodillos
Configuración TQO Configuración TQI
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos Especiales de Rodillos
Cónicos
Ejemplos de Diferentes Cubos de Rueda basados en
Rodamientos de Rodillos Cónicos:

31312 J2/QCL7C (marca SKF)
3 - Rodamiento de una hilera de rodillos cónicos.
13 - Serie dimensional 13 (ISO 15).
milímetros.
J2 - Jaula embutida de chapa de acero.
Q - Diseño moderno mejorado.
CL7C – Calidad especial para aplicación en piñones.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Aplicación:
Rueda
Delantera de
Camión
Aplicación: Reductor Industrial
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos de Rodillos a Rótula
¿Por qué se les llaman Rodamientos de

Rodillos a Rótula?
Porque el anillo interior con los rodillos

actúa como una rótula dentro de la pista
interior esférica del anillo exterior.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodillos simétricos brindan máxima

vida bajo cualquier condición.
Anillo guía flotante ofrece mínima
fricción y confiabilidad
Jaulas de acero fuertes y capaces
de tolerar altas temperaturas
Diferentes diseños internos de los rodamientos de rodillos a rótula:

Ejemplo SKF
Notas: __________________________________________________________________
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________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos con Diámetro Interior Cónico
Rodamientos con diámetros interiores cónicos son para montajes
directamente en ejes cónicos o en manguitos de montaje o desmontaje.
La conicidad normal es de 1:12 (sufijo K), con la excepción de las series más
anchas 240 y 241 (Serie de Ancho 4) donde se utiliza una conicidad de 1:30
(sufijo K30).
Lubricación Preferida para los

La lubricación más eficiente de los rodamientos

de rodillos a rótula es la utilización de las
ranuras W33 con sus 3 barrenos para introducir
el lubricante, sea aceite ó grasa.
Al realizarse durante operación con el
rodamiento girando, el lubricante se distribuye
en todo el interior del rodamiento, al mismo
tiempo que desplaza todo el lubricante viejo,
incluyendo la contaminación.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos Especiales de Rodillos a
Rótula: Rodamientos Sellados
Rodamientos para Aplicaciones

en Colada Continua:
Rodamientos Sellados y con
Grasa Especial.

Rótula: Aplicaciones en Cribas
Rodamientos
para Cribas
Vibratorias:
Jaulas
Especiales
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rótula: Rodamientos Bipartidos
Rodamientos Bipartidos:
Permiten cambios de
rodamientos más rápidos.

Ejemplo (SKF): 22217 CCK/C3W33
2 - Rodamiento de rodillos a rótula.
22 - Serie dimensional (completo: series de ancho y de diám.).
17 - Multiplicando por 5 nos da el diámetro interior en mm,
válido para diámetros de 20 hasta 480 mm.
CC - Diseño SKF sin pestañas en el anillo interior, rodillos
simétricos y jaula de chapa de acero.
K - Diámetro interior cónico 1:12.
C3 - Juego radial mayor que el normal.
W33 - Ranura y tres agujeros para lubricación en el diámetro ext.
Otros sufijos actuales de SKF:
E - Diseño reforzado, con el tamaño de rodillos optimizados;
W33 es estándar por lo que se omite el sufijo.
Notas: __________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos Axiales de Rodillos a Rótula
En estos rodamientos la carga se transmite de
un camino de rodadura al otro en un ángulo
con el eje del rodamiento, por lo tanto son
apropiados para soportar ciertas cargas
radiales además de las cargas axiales que
actúan simultáneamente.
Otra característica es su capacidad de
autoalineación.
Carga Axial Mínima

Este tipo de rodamiento es extremadamente
sensible a siempre tener una carga axial mínima,
por lo que esta debe ser asegurada por el diseño
de la aplicación.
Puede ser a través de la carga misma, o aplicando
resortes si la carga axial podría variar en algún
momento.
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
29317 E (Ejemplo rodamiento marca SKF)
2 - Rodamiento de rodillos a rótula.
93 - Serie dimensional (ISO 15), 9 indicando serie de ancho
para rodamiento axial, 3 serie de diámetro.
milimetros (opera para designaciones de diámetro de 04-
96)
E - Diseño reforzado con rodillos de mayor tamaño.
Combinaciones de Rodamientos
Mesa giratoria para molino de rodillos

Máquina extrusora
para cemento
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Rodamientos Toroidal CARB®® de SKF
– Rodamiento autoalineable hasta 0.5 ángulo, lo

suficiente para la mayoría de las aplicaciones.
– El anillo interior es desplazable axialmente hasta
cierto límite, lo cual lo hace ideal como rodamiento
libre.
– Muy alta capacidad de carga radial (axial = 0).
Ejemplo de Designación
Ejemplo: C 2217 K/C3

C - CARB™
22 - Serie dimensional (serie de ancho y diámetro).
17 - Multiplicando por 5 nos da el diámetro interior en mm.
K - Diámetro interior cónico 1:12.
C3 - Juego radial mayor que el normal.
Otros sufijos comunes:

TN9 - Jaula de poliamidad 6.6 reforzada con fibra de vidrio.
V - Rodamiento llenado completamente con rodillos.
HA3 - Anillo interior con templado superficial
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Aplicación: Ventilador Industrial
Rodamientos Axiales
Rodamiento axial de bolas: Rodamiento axial de bolas: Rodamiento axial de bolas:
simple efecto simple efecto con asiento esférico doble efecto
en la arandela de alojamiento
Rodamiento axial de bolas: Rodamiento axial de Rodamiento axial de

de doble efecto con asiento esférico en rodillos cilíndricos: rodillos a rótula
las arandelas de alojamiento simple efecto
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
CORPORATIVOS,
S.A. DE C.V.
Chumaceras y
Soportes para
Rodamientos
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Chumaceras y Soportes para
Rodamientos
Chumaceras “Y”
Características del rodamiento:

1. Diámetro exterior del rodamiento debe ser esférico.
2. Debe tener dispositivo para la fijación en el eje.
3. Sellado y lubricado de fábrica.
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Fijación Excéntrica
Temario en el Eje
Los efectos de fijación mediante opresores Fijación por 2 opresores en el anillo interior
La fijación al eje por medio de
opresores o anillo excéntrico causa un
excéntrico entre el anillo interior y el
eje.
El tamaño de este excéntrico depende Excéntrico
directamente de la tolerancia del eje.
Por esta razón, varios fabricantes de
ventiladores que utilizan chumaceras
“Y” manejan los ejes tolerancias
Eje
reducidas de los ejes, lo más cercanos
a la medida nominal posibles.
Anillo interior
Cabe mencionar que las tolerancias de los rodamientos “Y” siempre son a (+),
o sea mayores a la nominal.
Soportes tipo “Y” con rodamiento de bolas con fijación por medio de
opresores ó collarín excéntrico.
Velocidades máximas
Tolerancia del eje
Rodamiento
h6 h7 h8 h9 h11
Básico
rpm
04 8,500 5,300 3,800 1,300 850
05 7,000 4,500 3,200 1,000 700
06 6,300 4,000 2,800 900 630
Límites de 07 5,300 3,400 2,200 750 530
08 4,800 3,000 1,900 670 480
Velocidad vs. 09 4,300 2,600 1,700 600 430
Ajustes en los 10 4,000 2,400 1,600 560 400
11 3,600 2,000 1,400 500 360
Ejes: 12 3,400 1,900 1,300 480 340
13 3,000 1,700 1,100 430 300
14 2,800 1,600 1,000 400 280
15 2,600 1,500 950 380 260
16 2,400 1,400 900 360 240
17 2,200 1,300 850 340 220
18 2,000 1,200 800 320 200
20 1,900 1,100 750 300 190
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Soportes Enterizos con Rodamientos de
Temario
Rodillos a Rótula
Límites de Velocidad vs. Ajustes en el Eje

Soportes enterizos con rodamientos de rodillos a rótula con fijación
por medio de opresores:
Velocidades máximas
Tolerancia del eje
Rodamiento
h6 h7 h8 h9 h11
Básico
rpm
08 5,300 2,800 2,400 850 530
09 4,700 2,650 2,100 750 470
10 4,250 2,400 1,900 680 425
11 3,800 2,150 1,700 600 380
13 3,250 1,800 1,500 520 325
15 2,800 1,600 1,300 450 280
18 2,200 1,300 1,000 350 220
20 2,000 1,200 900 320 200
22 -- 1,100 800 280 180
26 -- 900 670 240 150
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Chumaceras Tipo Concentra
Temario
La fijación de los rodamientos en estas chumaceras es por medio de
un manguito con conicidad escalonado, permitiendo que sea muy
delgado y con una fijación totalmente concéntrico. Este diseño
además facilita tanto el montaje como el desmontaje.
Chumaceras “Y” Tipo Concentra:
Chumaceras Concentra con Rodamiento de Rodillos a Rótula:
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Soportes Bipartidos
Temario
Principales Características:
- Soportes de dos piezas, base y tapa, normalmente de fundición de hierro gris.
- No pueden ser alineados con precisión, por lo que es indispensable siempre
utilizar rodamientos auto-alineables (rodamientos de bolas o rodillos a rótula).
- Pueden ser lubricados con grasa o aceite.
- Tienen una gran variedad de sellos disponibles.
Soportes Métricos:
SNL de SKF SNV de FAG
Estos soportes tienen las mismas dimensiones principales, sobre todo los
indispensables para su instalación: La altura al centro del eje y la distancia
entre los barrenos de fijación en la base. No son intercambiables con los
soportes de diseño y fabricación americana, como por ejemplo los soportes
SAF.
Siempre deben de utilizarse con rodamientos auto-alineables, sea rodamientos
de bolas a rótula o de rodillos a rótula, debido a que no pueden ser alineados
con precisión. Aún así se deben alinear lo más preciso posible para garantizar
el correcto funcionamiento de los sellos, sean de laberinto o de contacto.
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Soportes Bipartidos
Temario
Soportes de Alto Desempeño
Soportes bipartidos con diseño para alto
desempeño por parte de algunos
fabricantes:
SKF: SOFN / SONL
FAG: LOE
Ventajas:
- Lubricación por anillo para máxima
velocidad.
- Mayor volumen de aceite.
- Múltiples dispositivos para monitoreo
Este tipo de soporte es el estándar para los ventiladores críticos y de gran

tamaño en la industria cementera. Su sistema de lubricación por anillo permite
velocidades muy altas = eficiencia, además de que su diseño ya incorpora
posiciones para sensores de diferentes tipos para el monitoreo de su
funcionamiento.
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Soportes Dobles
Temario
Los soportes dobles fueron diseñados
originalmente para el apoyo de ejes en cantilíver
que llevan los rodetes de ventiladores.
Comparados con los soportes bipartidos los
soportes dobles poseen determinadas ventajas,
debido a que los alojamientos para los
rodamientos son perfectamente concéntricos, lo
cual permite el uso de cualquier tipo de
rodamiento.
El hecho de poder seleccionar diferentes tipos de rodamientos nos permite
optimizar el arreglo de acuerdo a las condiciones de operación de los
ventiladores, como son velocidades y diferentes tipos de cargas, sean radiales
o axiales.
El uso de rodamientos rígidos permite un funcionamiento más preciso, lo cual
reduce los niveles de ruido y vibraciones.
Los soportes dobles también pueden ser lubricados de diferentes maneras, con
grasa, baño de aceite o niebla de aceite.
Ventajas de los Soportes Dobles:
Alojamientos perfectamente concéntricos:

Elimina cualquier problema de desalineación entre los rodamientos.
Bajos niveles de vibración.
Montaje muy sencillo, se pueden surtir completamente ensamblados
incluyendo el eje.
Pueden utilizar cualquier tipo de rodamiento, optimizando la eficiencia del
equipo:
Máxima velocidad de giro para una flecha de diámetro dado.
Máxima capacidad axial y/o radial según el tipo de ventilador.
Cargas mínimas requeridas más bajas.
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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SERVICIOS
TECNOLÓGICOS
Temario
Soportes Dobles
Estos soportes pueden utilizar cualquier tipo de rodamiento,
optimizando la eficiencia del equipo:
Diseño con 2 rodamientos rígidos de

bolas
Características:
- Máxima velocidad de giro.
- Cargas radiales y axiales ligeras
Diseño con un rodamiento de rodillos

cilíndricos y 2 rodamientos de bolas
con contacto angular
Características:
- Alta velocidad de giro.
- Máxima capacidad para carga radial
(un lado) y axiales.
Diseño con 2 rodamientos de rodillos

cilíndricos y 1 rodamiento rígido de
bolas
Características:
- Alta velocidad de giro.
- Máxima capacidad para carga radial
(ambos lados) y ligera carga axial.
Notas: __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
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________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
SERVICIOS
TECNOLÓGICOS

A2. Teoría Básica Rodamientos

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SERVICIOS

Teoría Básica de los

2. Bujes de material sinterizado,

Principales Funciones de los Rodamientos

Carga Radial Fr Carga combinada

Los Contactos de las Bolas y los Rodillos

Rodillo cilíndrico Rodillo cónico

Los Componentes del Rodamiento

Sello Elementos rodantes Anillo interior

Anillos y Elementos Rodantes:

Acero para temple total.

El temple puede ser Martensítico o Bainítico.

Acero para temple por Inducción.

Aceros para temple superficial (cementado).

Comparación de las propiedades del acero para rodamientos y la cerámica

acero para Densidad (g/cm )

cerámica (nitruro de Propiedades eléctricas (a 1 MHz)

Diferentes Tipos de Rodamientos

Las capacidades de carga son

• Proveer los espacios y la dinámica para la

Las Funciones de las Jaulas

Existe una gran variedad de

¿Cuál se debe utilizar y por

Jaula de poliamida Jaula de lámina Jaula maquinada de

Temperatura de operación <

No tienen límite de temperatura de

Alta resistencia a la vibración y la

Sensitivas a lubricación pobre o

Jaulas Maquinadas de Bronce Tipo Ventana

Muy alta resistencia a vibración y

Adecuadas para muy altas

P5 P4A PA9A 0,04 mm

Juego Interno, Radial o Axial

Juego interno del rodamiento

El juego interno de un rodamiento se define como

“la distancia que se puede mover un anillo en forma radial o axial en

El juego interno de un rodamiento

Rangos del juego radial interno Juego

Ejemplo de rangos del juego radial

Las velocidades máximas se indican en los Catálogos de los fabricantes en 2

Los valores indicados para la Velocidad de Referencia deben

Esta Norma ISO ha sido establecida para lubricación con aceite,

Concepto Carga Mínima

Todos los rodamientos (elementos

Rodamientos Rígidos de Bolas

Se ovaliza elásticamente el anillo

Sellado: Tapas Metálicas

Sellado: Mediano, solamente excluye partículas > 15µ.

Límite de velocidad: Igual a rodamientos abiertos.

Retención de grasa: Excelente.

Sellado: Excelente, hermético.

Límite de velocidad: Reducida debido al

Sellado: Sellos con Contacto

Los rodamientos rígidos de

Los rodamientos de bolas a rótula

Anillo exterior: Contacto de punto

Los rodamientos de bolas a rótula tiene

Diferencias entre Rodamientos de Bolas a

Rodamientos de bolas a Chumaceras tipo “Y”

Ajuste libre Tensión en el