NEW HOLLAND T7

T7
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Reconocida por los agricultores como una línea de tractores que une la eficiencia, la capacidad productiva, la alta
tecnología, la comodidad y la facilidad de operación, la familia de tractores T7 de New Holland incorpora nuevos
modelos con transmisión mecánica, semiautomática y automática, que ofrece el rendimiento adecuado para cada
situación encontrada en el campo. La línea ofrece tractores con un rango de potencia de 140, 150 y 180 cv con
transmisión mecánica; 175, 190 y 205 cv con transmisión semiautomática y 240, 245 y 260 cv con transmisión
automática.

En otras palabras, la línea de tractores T7 de New Holland brinda una variedad de configuraciones para que el agricultor
escoja la que se adapte mejor a sus necesidades, garantizando el retorno de la inversión y el mejor rendimiento.
TRANSMISIÓN MECÁNICA
Con un sistema hidráulico dotado de una bomba de alto caudal y un
embrague hidráulico, la línea T7 con transmisión mecánica brinda
operaciones precisas y respuestas rápidas para un rendimiento
insuperable.

El alto rendimiento es el resultado de la combinación de mayor

torque del mercado con el menor consumo de combustible del
segmento.

Una versión para cada desafío:

T7.140-144 cv - Torque máximo de 643 Nm.
T7.150-157 cv - Torque máximo de 690 Nm.
T7.180-182 cv - Torque máximo de 760 Nm.

• Motor New Holland, 6 cilindros, turbo con intercooler, 6,7 litros.

• Sistema de inyección con bomba rotativa.
• Filtro de aire con elementos dobles y eyector de polvo.
• Filtro de aceite con intercambiador de calor: mayor eficiencia en
la lubricación y mayor durabilidad.
• Tanque de expansión con sensor de nivel.

Todos los modelos de la línea T7 pueden equiparse con

transmisión 15x12 sincronizada, sistema reconocido como el mejor
escalonamiento de la categoría. La línea cuenta además con:

• 9 velocidades entre 4 y 12 km/h: mayor cantidad de velocidades,

mayor economía.
• Inversor: facilidad de maniobra.
• Accionamiento hidráulico del embrague: mayor durabilidad.
• Embrague hidráulico en baño de aceite (disponible solo para la
transmisión 15x12): más resistencia, mayor durabilidad.

SISTEMA HIDRÁULICO
Diseñado para un alto caudal, el sistema de la línea T7 es perfecto
para trabajar con cualquier implemento en su rango de potencia.
Son hasta 4 válvulas remotas de centro cerrado y 110 L/min. en el
control remoto.

• Capacidad de 6,475 kg a 610 mm del ojal: con dos cilindros

auxiliares.
• Control de ondulación y posición Lift-O-Matic.
• Control de carga, oscilación y luces de estado de posición.
• Control dinámico de transporte.
• Brazos con ajustes individuales.
• Estabilizadores telescópicos.
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FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
Permitir la realización de tareas de mantenimiento de manera rápida y
simple es una de las principales características de los equipos de New
Holland. Y en la línea de tractores T7 este concepto se ha llevado al
extremo. La apertura total del capó, la disposición de los componentes,
los radiadores de inclinación y el depósito de expansión son algunos de
las cuestiones desarrolladas por New Holland para reducir el tiempo de
inactividad.

EJES Y TOMA DE FUERZA

Diseñados para brindar resistencia, seguridad y tranquilidad en las operaciones. La línea T7 de New Holland está
equipada con un eje delantero Clase IV, construido en una única pieza, más robusta y resistente. La línea cuenta
además con el accionamiento electrohidráulico del tractor y una categoría menor de radio de giro, lo que facilita la
maniobra de la máquina.

El eje trasero es del tipo pasante de 112”, con accionamiento electrohidráulico de bloqueo del diferencial, que abre
posibilidades de instalación de rodado doble. Los frenos de servicio tienen un accionamiento hidráulico regulable,
freno de estacionamiento independiente con accionamiento mecánico, toma de fuerza con actuación independiente
y accionamiento electrohidráulico.

TRANSMISIÓN SEMIAUTOMÁTICA
Equipado con un motor electrónico que gestiona el consumo de combustible y la transmisión Semipowershift
(semiautomática), la línea de tractores T7 de New Holland representa lo mejor en relación costo / beneficio del
segmento con máquinas versátiles, listas para cualquier aplicación y equipadas con sistemas inteligentes que permiten
el aumento automático de potencia y torque, de acuerdo con las operaciones del tractor.
LÍDER EN ENERGÍA RENOVABLE
Todos los motores New Holland fueron diseñados para funcionar al 100% con biocombustibles. Por otra parte, los
motores de la línea de T7 son un 20% más ligeros sin perder potencia y reducen en un 11% los costos operativos
de combustible, repuestos y servicios. En las pruebas de transporte, el T7 fue capaz de consumir un 17% menos de
combustible. En el campo, la mejora de la productividad resulta en un mayor ahorro en los costos de operación y una
mayor rentabilidad.

La línea T7 tiene una relación ideal de peso y potencia. Eso significa más equilibrio, mejor uso de la potencia disponible,
menos compresión y más economía de combustible. En el caso de que se necesite más peso para el trabajo de
tracción, se puede añadir peso a estos tractores, que son estructuralmente fuertes para realizar trabajos pesados.

ADMINISTRACIÓN DE POTENCIA
DEL MOTOR ELECTRÓNICO
El sistema EPM (gestión de potencia del motor) se presenta en todos los tractores T7 Range Command SPS (transmisión
semiautomática). El sistema se encarga de proporcionar energía adicional única en transportes exigentes y aplicaciones
hidráulicas y de toma de fuerza, volviendo automáticamente a la potencia nominal cuando estas condiciones ya no
sean necesarias. El resultado es la fuerza adicional de un tractor de alta potencia solo cuando se necesita.

La gestión de torque es un diferencial clave para el rendimiento del motor. Con la potencia auxiliar, el T7 desarrolla
niveles de torque de hasta 984 Nm a 1.600 rpm. Bajo condiciones rigurosas, el tractor mantiene este rendimiento al
reducir la necesidad de cambios de velocidad. Este torque a bajas revoluciones permite al T7 operar con velocidades
más bajas del motor, lo que reduce el consumo de combustible.
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TRANSMISIÓN
La línea T7 con transmisión Range Command tiene el mejor escalonamiento de marchas de la categoría. Los
acoplamientos se realizan sin la utilización del embrague, de forma suave y sin golpes, para operar de manera fácil y
cómoda durante las largas horas en el campo.

La transmisión 18 x 6 SPS está disponible para los modelos T7.175, T7.190 y T7.205 con ocho velocidades entre 4 y
12 km/h, garantizando una mayor cantidad de velocidades de operación y, por lo tanto, mayor economía. Los equipos
también cuentan con:

• Transmisión automática en el rango C, para el transporte.

• Palanca de velocidades con accionamiento electrohidráulico.
• Inversor electrohidráulico: maniobras fáciles y rápidas
• Disco de amortiguador de la transmisión de mayor durabilidad.

EL PLACER DE LA AUTOMATI-
ZACIÓN
Las transmisiones SPS más avanzadas proporcionan un
cambio automático dentro del rango en el campo y en la
carretera. Los límites de cambio adaptados del "Modo campo"
se han ajustado para que se adapten a la unidad de toma de
fuerza o al trabajo de tracción, mientras que la extensión de las
marchas del "Modo de ruta" pueden ser programadas para las
cargas pesadas o ligeras.

FUERZA PARA SOPORTAR CUALQUIER IMPLEMENTO

Con implementos más grandes y pesados, es preciso aumentar la capacidad de levante de los tractores para soportar
las condiciones de trabajo. Es por eso que la línea de tractores T7 de New Holland tiene una capacidad máxima de
levante de hasta 6.616 kg a 610 mm del ojal.

Otro diferencial son los acoplamientos hidráulicos de cara plana que reducen considerablemente las posibilidades de
derrame del aceite. La temperatura del aceite hidráulico se redujo significativamente en comparación con los diseños
anteriores y con sus competidores, a fin de proporcionar un rendimiento constante y un sistema más confiable.

Con un caudal hidráulico de 113 litros por minuto, una bomba hidráulica de dirección y un gran desplazamiento
variable, el funcionamiento de los tractores de la línea T7 no se ve comprometido cuando se trata de la potencia
hidráulica. En las actividades de mayor demanda como la siembra y el trasbordo, el EPM aumentará la potencia del
motor para mantener la velocidad de avance.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Además de todas las ventajas comunes a otros modelos de la línea T7, los tractores T7240, 245 y 260 cuentan con
una versión con transmisión automática.

La transmisión Powershift (automática) instalada en los tractores de la línea T7 ofrece dos modalidades de trabajo. En
el Modo campo, los límites de cambio se ajustaron para adaptarse a la toma de fuerza o al trabajo de tracción, mientras
que la extensión de las marchas del "Modo de ruta" puede programarse para cargas pesadas o ligeras.

Las transmisiones de Active Power Command™ proporcionan un cambio de marcha hacia adelante, a través de un
botón de control simple. El Power Command™ incorpora recursos automáticos que le permiten al operador obtener
mayor productividad y economía.

Por otra parte, las máquinas cuentan con gestión IntelliShift™, que asegura un mejor cambio de marcha entre cada
velocidad. Programado para revisar cada carga de transmisión, la velocidad y la temperatura del aceite de transmisión,
IntelliShift ™ proporcionan cambios de marcha suaves, desde el inicio al final del día.

SISTEMA HIDRÁULICO
Con un caudal hidráulico de 150 litros por minuto, una bomba hidráulica de dirección y un gran desplazamiento variable,
el funcionamiento de los tractores de la línea T7 no se ve comprometido cuando se trata de la potencia hidráulica. Si
la demanda es alta, el EPM aumentará la potencia del motor para mantener la velocidad de desplazamiento. Además,
los modelos T7.240, 245 y 260 tienen la capacidad máxima de levante de 7.200 kg (610 mm del ojal).

CABINA
Más espaciosa y mayor visibilidad. Fabricada con materiales de alta calidad, la espaciosa cabina Horizon™ ofrece la
mayor comodidad. La visibilidad de 360 grados permite al operador ver todo a su alrededor.

Los niveles de sonido se graban en decibeles y en una escala logarítmica, es decir, la reducción de decibeles conduce
a una reducción significativa en los niveles de ruido. Un tractor típico de categoría tendrá niveles de ruido entre 71 y
72 dB (A) en el interior de la cabina. Los tractores T7 tienen niveles de ruido de solo 69,6 dB (A). Ningún otro tractor
se le asemeja.

Las puertas de los tractores T7 se fabrican en una sola pieza de vidrio que se abren ampliamente, facilitando el acceso
a la cabina. Son fáciles de abrir desde el interior y el operador puede cerrarlas desde su asiento. Son pequeños detalles
que hacen una gran diferencia.
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ARTÍCULOS COMUNES A TODOS LOS MODELOS

KIT CAÑA
La línea también puede recibir el exclusivo Kit caña de New Holland, con eje extendido de 3 metros, que elimina el
pisoteo de la soca y asegura la duración del cañaveral, permitiendo el tránsito de las máquinas en las entrelíneas del
cultivo. El Kit también incluye el freno neumático y un sistema de enganche específico para transbordos y plantadoras.

TAREAS REPETITIVAS
La secuencia de Giro de maniobras de la cabecera (HTS) puede eliminar tareas repetitivas, mediante el registro de las
acciones del operador para poder repetirlas cuando sea necesario con solo pulsar un botón.

INTELLIVIEW IV: MUCHO MÁS QUE INFORMACIÓN

La línea de tractores New Holland T7 está predispuesta para la instalación de IntelliView IV, un monitor con interfaz de
pantalla táctil instalado en el panel lateral del equipo, que le permite al operador una navegación rápida entre los menús
de información que son fáciles de entender. Solo toma unos segundos ajustar el levante hidráulico. Para eso, basta
señalar con el dedo.

El monitor IntelliView ™ IV se puede utilizar para instalar los sistemas de monitoreo automático opcionales e incluir una
interfaz visual que se puede utilizar cuando se opera el sistema IntelliSteer™. El monitor tiene una pantalla táctil que
permite programar y personalizar las configuraciones para que se ejecuten fácilmente.

SISTEMA AUTOMÁTICO DE DIRECCIÓN INTELLISTEER™

La serie T7 puede considerarse como un sistema totalmente integrado de Dirección automática IntelliSteer™, diseñado
y desarrollado por New Holland. Utilizando la tecnología DGPS o RTK y un sistema completamente integrado, el
sistema IntelliSteer™ ayuda a asegurar la exactitud de la última pasada, de hasta 1 o 2 cm*. El sistema IntelliSteer™
es ideal para la siembra y plantación en las situaciones más exigentes y mejora significativamente el rendimiento y la
comodidad del operador.

* Utilizando la señal de corrección RTK.

Un beneficio adicional en el uso de la corrección RTK con el sistema IntelliSteer™ es la capacidad de repetición
garantizada, año tras año, que es cada vez más importante debido a las técnicas modernas de cultivo. Todo esto y
más con el toque de un botón.

RECEPTOR NH
El receptor NH puede trabajar con corrección EGNOS, OmniSTAR o RTK. Para las aplicaciones RTK, existe un radio
discreto instalado debajo del receptor.

El Controlador de navegación II es el sistema de control principal que corrige continuamente el desplazamiento, el

paso y el cambio de dirección con los más modernos sensores inerciales compactos de 6 ejes, proporcionando una
posición real del suelo.

El sistema IntelliSteer™ de New Holland utiliza sensores de ángulo de dirección integrado, que mantienen al Controlador
de navegación II informado sobre el volante. También hay una válvula de control integrada para el sistema hidráulico
que convierte las señales del Controlador de navegación II en movimientos hidráulicos del sistema de dirección.
ESPECIFICACIONES
MODELOS T7.I40 T7.I50 T7.I80
MOTOR
Modelo New Holland NEF™ * New Holland NEF™ * New Holland NEF™ *
Nivel de emisiones Tier 0 Tier 0 Tier 0
Cilindrada 6,7 L 6,7 L 6,7 L
Sistema de inyección Bomba mecánica Bomba mecánica Bomba mecánica
Potencia nominal a 2.200 rpm 144 cv (104 kW) 157 cv (114 kW) 182 cv (134 kW)
Potencia máxima ISO TR 14396 153 cv (113 kW) 161 cv (119 kW) 197 cv (145 kW)
Torque máximo a 1.400 rpm 643 Nm 690 Nm 760 Nm
Reserva de torque 30% 30% 31%
Tanque de combustible 395 L 395 L 395 L
TRANSMISIÓN
Synchro speed gear shuttle Synchro speed gear shuttle Synchro speed gear shuttle
Tipo
& Unsynchro range shuttle & unsynchro range shuttle & Unsynchro range shuttle
Velocidad (40km/h) 15x12 15x12 15x12
Velocidad Creeper (opcional) 30x24 30x24 30x24
Inversor integrado Mecánico no sincronizado Mecánico no sincronizado Mecánico no sincronizado
Modo automático (Intellishift™) - - -
EJE DELANTERO
Sistema de bloqueo Manual Manual Manual
TOMA DE FUERZA
Accionamiento Electrohidráulico Electrohidráulico Electrohidráulico
540 RPM y 540/1.000 RPM 540 RPM y 540/1.000 RPM 540 RPM y 540/1.000 RPM
Velocidad
(interchangeable) (interchangeable) (interchangeable)
SISTEMA HIDRÁULICO
Centro abierto Centro abierto Centro abierto
Tipo de bomba hidráulica
(bomba de engranajes) (bomba de engranajes) (bomba de engranajes)
Caudal en el control remoto 110 L/min. 110 L/min. 110 L/min.
Capacidad de levante a 610 mm del ojal sin
4.425 kg 4.425 kg 4.425 kg
cilindros auxiliares
Capacidad de levante a 610 mm del ojal con dos
6.475 kg 6.475 kg 6.475 kg
cilindros auxiliares
Cantidad de válvulas remotas 3/4 3/4 3/4
Centro cerrado Centro cerrado Centro cerrado
Tipo de válvulas remotas
(Load Sensing) (Load Sensing) (Load Sensing)
ESTACIÓN DEL OPERADOR Cabina Plataforma Cabina Plataforma Cabina Plataforma
Cabina estándar de lujo Estándar - Estándar - Estándar -
Consola ergonómica Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar
Computadora a bordo IntelliView IV™ Opcional - Opcional - Opcional -
PLM Auto-Guidence Ready™ Opcional - Opcional - Opcional -
Asiento neumático Opcional - Opcional - Opcional -
Aire acondicionado Estándar - Estándar - Estándar -
PESO
Peso mínimo de transporte** 6.725 kg 6.025 kg 6.725 kg 6.025 kg 6.725 kg 6.025 kg
Peso máximo admisible 10.500 kg 10.500 kg 10.500 kg
* Desarrollado por FPT Industrial.
** Pesos estimados sin lastre y sin combustible. Estos valores pueden variar de acuerdo con las configuraciones de las ruedas.
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ESPECIFICACIONES
MODELOS T7.I75 T7.I90 T7.205

MOTOR

Modelo New Holland NEF™ * New Holland NEF™ * New Holland NEF™ *

Nivel de emisiones Tier 0 Tier 0 Tier 0

Cilindrada 6,7 L 6,7 L 6,7 L

Sistema de inyección Electrónica - Commom rail Electrónica - Commom rail Electrónica - Commom rail
144 cv (104 kW) a 157 cv (114 kW) a 182 cv (134 kW) a
Potencia nominal
2.200 rpm 2.200 rpm 2.200 rpm
Potencia máxima (ISO TR 14396) 152 cv (112 kW) 168 cv (124 kW) 195 cv (144 kW)

Potencia máxima a EPM™ (con booster) 177 cv (131 kW) 193 cv (142 kW) 209 cv (154 kW)
643 Nm a 1.400 rpm 690 Nm a 1.400 rpm 760 Nm a 1.400 rpm
Torque máximo
(S/ BOOSTER) (S/ BOOSTER) (S/ BOOSTER)
Reserva de torque 42% 37% 35%

Tanque de combustible 395 L 395 L 395 L

EJE DELANTERO
Electrohidráulico Electrohidráulico Electrohidráulico
Sistema de bloqueo
Terralock™ Terralock™ Terralock™
TOMA DE FUERZA

Accionamiento Electrohidráulico Electrohidráulico Electrohidráulico

Velocidad 540 rpm y 540/1.000 rpm 540 rpm y 540/1.000 rpm 540 rpm y 540/1.000 rpm

SISTEMA HIDRÁULICO
Centro cerrado Centro cerrado Centro cerrado
Bomba hidráulica
(bomba de pistón) (bomba de pistón) (bomba de pistón)
Caudal en el control remoto 113 L/min. 113 L/min. 113 L/min.

Capacidad de levante a 610 mm del ojal 6.616 kg 6.616 kg 6.616 kg

Cantidad de válvulas remotas 4 4 4

Centro cerrado Centro cerrado Centro cerrado
Tipo de válvulas remotas
(Load Sensing) (Load sensing) (Load sensing)
ESTACIÓN DEL OPERADOR Cabina Plataforma Cabina Plataforma Cabina Plataforma

Cabina estándar de lujo Estándar - Estándar - Estándar -

Consola ergonómica Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar

Computadora a bordo IntelliView IV™ Opcional - Opcional - Opcional -

PLM Auto-Guidence Ready™ Opcional - Opcional - Opcional -

Asiento neumático Estándar - Estándar - Estándar -

Aire acondicionado Estándar - Estándar - Estándar -

PESO

Peso mínimo de transporte** 6.725 kg 6.025 kg 6.725 kg 6.025 kg 6.725 kg 6.025 kg

Peso máximo admisible 10.500 kg 10.500 kg 10.500 kg

ESPECIFICACIONES
MODELO T7.240 T7.245 T7.260
MOTOR
Modelo New Holland NEF™ * New Holland NEF™ * New Holland NEF™ *
Nivel de emisiones Tier iii Tier iii Tier iii
Cilindrada 6,7 L 6,7 L 6,7 L
Sistema de inyección Electrónica - commom Rail Electrónica - commom Rail Electrónica - commom Rail
Potencia máxima @ EPM™ 234 cv (172 kW) 242 cv (178 kW) -
Potencia máxima (ISO TR 14396) 212 cv (156 kW) 223 cv (164 kW) 241 CV
Potencia nominal 197 cv (145 kW) 213 cv (157 kW) 234 CV
Torque máximo 860 Nm 866 Nm 965 Nm
Reserva de torque 37% 30% 30%
Tanque de combustible 412 L 412 L 412 L
TRANSMISIÓN
Full powershift power Full powershift power Full powershift power
Tipo
command™ command™ command™
Velocidad 18x6 18x6 18x6
Inversor integrado Estándar Estándar Estándar
Modo automático (Intellishift™) Estándar Estándar Estándar
EJES
Sistema Terralock™ Estándar Estándar Estándar
TOMA DE FUERZA
Electrohidráulico/ Electrohidráulico/ Electrohidráulico/
Accionamiento
Automático Automático Automático
Velocidad 1.000 rpm 1.000 rpm 1.000 rpm
SISTEMA HIDRÁULICO
Caudal en el control remoto 150 L/min. 150 L/min. 150 L/min.
Capacidad de levante a 610 mm del ojal 7.200 kg 7.200 kg 7.200 kg
Centro cerrado Centro cerrado Centro cerrado
Tipo
(sensor de carga) (sensor de carga) (sensor de carga)
Cantidad de válvulas 4 4 4
CABINA
Cabina estándar de lujo Estándar Estándar Estándar
Consola ergonómica Estándar Estándar Estándar
Computadora a bordo IntelliView IV™ opcional opcional opcional
PLM Auto-Guidence Ready™ opcional opcional opcional
Asiento neumático Estándar Estándar Estándar
Aire acondicionado Estándar Estándar Estándar
Nivel de ruido 69,3 db(A) 69,3 db(A) 69,3 db(A)
PESO
Peso máximo admisible lastrado 13.000 kg 13.000 kg 13.500 kg
* Desarrollado por FPT Industrial.
** Pesos estimados sin lastre y sin combustible. Estos valores pueden variar de acuerdo con las configuraciones de las ruedas.
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Las dimensiones, pesos y capacidades mostradas en este folleto, así como cualquier
conversión usada, son siempre aproximadas y están sujetas a variaciones normales dentro
de las tolerancias de fabricación. Es política de New Holland el perfeccionamiento continuo Top Service es nuestra central de servicio al cliente. Es un canal más de
de sus productos, reservándose el derecho de modificar las especificaciones y materiales o comunicación de New Holland para hablar con el productor. Este contacto
introducir mejoras en cualquier momento sin aviso previo u obligación de ninguna especie. directo significa más agilidad en la atención y más facilidad para usted. Top
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