Educación Vial
Educación Vial
Educación Vial
Hablar de cultura vial es referirnos a la manera en la que las personas se relacionan en las
vías, es decir, la interacción de sus pensamientos, sentimientos y acciones cuando transitan en
calles o aceras, como conductores o peatones.
Cada sociedad tiene una cultura vial particular, la diferencia de cómo se transita en cada
país depende principalmente del desarrollo de la cultura de sus ciudadanos, donde lo básico es
que exista cierta estabilidad y control al momento de desplazarse por los espacios de
movilización. Un factor determinante en la cultura vial de cada comunidad es que existan leyes y
normas que la ciudadanía conozca, comprenda y respete. Una vía para la ejecución de este factor
determinante es la educación vial, la cual se refiere la adquisición de conocimientos, hábitos y
actitudes, en relación con las reglas, normas y señales que regulan la circulación de vehículos y
personas que transitan por la vía pública.
Toda ciudad necesita la educación vial suficiente para mantener estabilidad y seguridad
para los ciudadanos en la vía pública. Cada persona tiene la responsabilidad de tener el completo
conocimiento del reglamento y las normas viales, de esta manera se puede fomentar la
convivencia, la tolerancia, el respeto y, a la vez, reducir la falta de control en las vías y el gran
porcentaje de accidentes que ocurren día a día.
Tenemos que aprender a vivir en comunidad, respetando las normas y la vida de las
personas, tal como queremos ser respetados. Es el momento de aceptar las fallas que cometemos,
los conocimientos que nos faltan, incluso los abusos en los que podemos caer por
“beneficiarnos” a nosotros mismos. Es hora de cambiar aquellas “imprudencias” en nuestro
comportamiento vial.
La educación vial debe impartirse tanto a conductores como a peatones, pues ambos roles
deben interactuar en las calles y dar cumplimiento de las normas viales frente a distintas
situaciones.
Se estima que cada año en el mundo mueren 1.2 millones de personas y 50 millones
resultan heridas a consecuencia de diferentes tipos de accidentes de tránsito, con un costo
económico aproximando de 518 mil millones de dólares anuales, lo que representa para casa país
un promedio del 1.5% del producto interno bruto (PIB). Las proyecciones indican que estas
cifras aumentarán en torno al 65% en los próximos 20 años.
Con relación a la definición de seguridad vial, a través del tiempo, se han utilizado
diversos enfoques que carecen de visión integradora, lo que ha dificultado la unificación de
esfuerzos multisectoriales destinados a la reducción de accidentes de tránsito.
Preguntas