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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS

ADJUDICACIÓN SIMPLIFICADA N° 002-2021-MPC-SEGUNDA CONVOCATORIA BASES


INTEGRADAS

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA
CANCHIS SUB GERENOA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
«Año del Bicentenaño del Penj 200 años de Independen^»

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS


GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA URBANA Y RURAL
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

TFRMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACION DEL


EXPIENTE TECNICO DE OBRA DEL PROYECTO DE «VERSION
DENOMINADO:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANS^BMDAD


VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P. MEJIA Y
vTs DE ACCESO DEL DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE
CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCO”.
Código Único de Inversiones 2501140
REGION CUSCO

TÉRMINOS DE REFERENCIA WRA LA ELA8OIWCIÓN CIE LOS ESWDtOS^DEFPdTIVOS^PA^RA^EL^'ROYECTO DE «VERS^ON^^^ ' "XTO
ME
K^SSlS -

DEPARTAMENTO DE CUSCO"; C6d.go Unicod.•nver.lon» 250,140

Pagina 1 oe 88

O
1. ANTECEDENTES......................................................
2. UBICACION......................................................... ................................................................................
3. OBJETIVO DEL SERVICIO.............................................
4. FINALIDAD PUBLICA I
5. ALCANCES............... .................
.................................................................................................................... i
5.1. NORMATIVA APLICABLE
5.2. CONSIDERACIONES GENERALES...................................
5.3. CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE OBRA 1(
6. REVISION Y EVALUACION DE ANTECEDENTES
7. COORDINACION Y APROBACION DE LOS ESTUDIOS DE CONSULTORIA................................. 1C
8. INFORMES A PRESENTAR POR EL CONSULTOR
8.1. COMPONENTE DE INGENIERÍA.... 11

8.1.1 INFORMEN" 01:.............. .......................................


..12
A 8.1.2 INFORME N° 02:.......................................................
..12
° ('"forme Final):......................................................................................
813 INF0RME N 03

® ?)l 8-2‘ COMpONENTE DE EVALUACIÓN SOCIO AMBIENTAL ..13


’w’ - - INFORMES.............................
8 2 1
..17
.............................................................................................
9. REVilSION DE INFORMES........................................ ..17
10. RESPONSABILIDAD DEL CONSULTOR ..18
11. MONTO REFERENCIAL....................................................
.18 .
12. CALENDARIO DE PAGOS.........................................
12.1. ADELANTO........................................................ 19 .
12.2. FORMA DE PAGO.................................... 19 .
12.3. LIQUIDACIÓN DE CONTRATO................................ 19 .
13. PRODUCTO ESPERADO..........................................
14. PLAZO............................................................... ............................................................................. 19 .2
15. PENALIDADES................................................. 0 .20
16. SISTEMA DE CONTRATACION........................................ .20
Xn,ul!!oEr0URSOS MIN'"0S V “^“OIALES QUE DEBERA PROPORCIORAR
20
—_______________________________________________________________________________________
22
•ME/OIZS^S PROYECTO oe El
.NVERSON :
...22
17.1.. EXPERIENCIA DE EL CONSULTOR...........................................
...22
17.2.. RECURSOS MÍNIMOS PROFESIONALES, TÉCNICOS Y AUXILIARES
18. GARANTIAS...........................................................
i ...22
SEGUROS...................................................... ...26
19. I
PRESENTACION DEL INFORME FINAL................................... ...26
20. I
ESTRUCTURA DE COITOS
21. I ..26 .
JFl^ACION y FACTORES DE EVALUACIÓN....................
22. I 'vmcTos .27 ..
28
OS
DEL DISTRITO DE SCUANI. PROVINCIA OE CARCHIS - ^PART*IAENTO OE CUSCO": Códtgo"llmco
' oylnfl L 06 00
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ANEXO 01 : ESTUDIO DE TRÁFICO.....................


SEGURIDAD vfAL™010 TOPOGRAF,A' TRA2O> DISEÑ0 VIAL, SEÑALIZACIÓN Y .......33
ANEXO 03: ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA 37
ANEXO 04: ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA 39

?MXAC °I:¿rUDI° M CANTLRAS FUEI"ES DE AGUA Y DISEÑO DEL PAVIMENTO DE ................................................


ANEXO 06: DISEÑO ESTRUCTURAL, OBRAS DE DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS “............T
..............59

ANEXO 07: METRADOS, ESPECIFICACIOES TÉCNICAS ANÁLISIS DF PRFrinc i IMITA PRESUPUESTO


DE OBRA. FORMULA POLINOMICA CROTOGRAMAS
ANEXO 08: GESTIÓN DE RIESGOS EN LA PLANIFICACIÓN DE LA EJECUCIÓN DE OBRAS ................
ANEXO 09: DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL 70

“QJK^GTOSTIRA? EXPEDICIÓN DEL CERTIFICADO DE INEXISTENCIA DE RESTOS

■ MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSnABILIOAD VEHICULAR^ PEAHJN^L^OEL’PI^FAITT^ EL PR0YKT0 DE INVERSION :


DEL DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSc'o"; C^^üníío Í" ^ CE8°
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O
provincia de Canchis, región del
Cusco

Enrique P Meiía

COORDENADAS UTM.
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O
El puente Enrique P. Mejía construido hace más de 50 años, el primer puente carrozable de la ciudad
de Sicuani, el día 07 de febrero del año 2020 fue declaro
tras haberse desnivelado el tablero, debido al asentamiento de uno de

los pilares del puente ÍT 3e"eral ae' «««ando prácticamente al


aire las zapatas de los pilares intermedios, por las intensas lluvias de la temporada
La Municipalidad Provincial de Canchis, ha elaborado el estudio de denominado «Mejoramiento de la
Transitabilidad Vehicular y Peatonal del Puente Enrique P Mejia y vías de Acceso, del distrito de
Sicuani, Provincia de Canchis - Departamento de Cusco” Z“rre’P°"<te elatear e' EXPM'9nte 4-* fZ j-u uyi-íUiu.

La ubicación del PIP "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICln AR Y


PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P MEJIA Y VIAS DEÍACCESO DEÍ D^STR'TO^E SICqANI -
PROVINCIA DE CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCO", viabilizado Unico de inversiones N°
2501140, donde el área de estud.o está determinada Enrique P. Mejia que está localizado en el distrito
de Sicuani I I
A continuación, se presenta el mapa de micro localización
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OBJETIVO DEL SERVICIO

biaeoelón ante el Gobierno Regional de Cusco " Pr“upueslp p»'« '»


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ttovin^

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estructuras de drenaje transversal y longitudinal, defensas ribereñas, la estabilidad de los OEXAIA FL?°
(
PaV
¡Tt0 l0S aCCeS°S' VerÍfiCar la necesidad de las ^tructuras proyectadas, asi como también verificar las características
de las existentes, y si hubiera alguna W no esté constado sustentar ,u nacidad. y ¡ 3 Contenido ae| 9™
kjUf C2.

5.1. NORMATIVA APLICABLE

^A°NSULT0R Para elaborar el Expediente Técnico de Obra, deberá tener OBLIGATORIAMENTE la


versión vigente de los documentos siguientes: en cuenta

1. Manual de Puentes: aprobado con Resolución Directoral N° 019-2018-MTC/14 del 20.dic.2018,


publicado el 14.ene.2019.
Manual de Carreteras: Diseño Geométrico - DG-2018, aprobado con Resolución Directoral N«
2.
003-2018-MTC/14 del 30.01.2018, publicado el 07 feb.2018.
Manual de Seguridad Vial: aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del 01
3.
ago.2017, publicado el 25.set.2017.
Manual de Carreteras: Túneles, Muros y Obras Complementarias, aprobado con Resolución
4. Directoral N° 036-2016-MTC/14 del 27.10.2016.
MTr^í,n?SIy°S de Materiales ^Probado con Resolución Directoral N° 018-2016- MTC/14 del 03.06 2016,
vigente del 27.06 2016
5. Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras íSs
Directoral N° 016-2016-MTC/14 del 31.05.2016. vigente del
6. ZO.UO.ZU i o.
Manual de Carreteras: “Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos”, Sección Suelos y avimentos
aprobado con Resolución Directoral N° 10-2014-MTC/14 del 09 04 2014 ÍSnnt niVn¿entarlOS Viales
7. aprobado con
Resolución Directoral N’ 09-2014-MTC/14
Manual de Carreteras Mantenimiento o Conservación Vial, aprobado con Resolución Directoral
8. N° 08-2014-MTC/14 del 27.03.2014 resolución

10 20a™al de Carrateras “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción” (EG- »3|' aprObadO COn Resoluc|on
Directoral N° 003-2013-MTC14 del 16 02 2013
11 Sn9 TH .^R?°IUCI°n Directoral N° 22'2013-MTC/14 publicada el 07 08 2013 ’
r?2 OT ?M1í 9 ’ H¡dráUlÍCa y Dre"aj*” aprobado con R.D N°20-2011-MTC/14 \ • • vy.xLU i i i.
12 . Resolución Jefatural N’ 131-2018/IGN/DC/DPG, publicada el 22 12 2018
ZérmínOS US° FreCUente en Proyectos de Infraestructura Vial aprobado con Resolución Directoral
N° 02-2018-MTC/14 del 12 01 2018 ’
conR?? TAéCnÍC0 “S°IUCÍOnes Básicas *" heteras No Pavimentadas” aprobado 15 “n Reaoluc,ón Directoral N°
003-2015-MTC/14 del 06.02 2015, publicada el 27 jun 2015
Requisitos para Autorización de uso del Derecho de Vía de las Carreteras de la Red MT^MAT de
“mpetenc,a del MTC. aprobado con Resolución Directoral N° 05-2014- 2T07 2014 ' °
8U m dÍfiCa,Oria aprObada R
D
017-2014-MTC/14 del
16
Especificaciones Técnicas de Pinturas para Obras Viales, aprobado con Resolución
Directoral N° 02-2013-MTC/14 del 22.02.2013. resolución
17
’>ilrllJ»s' aplicable a otra» de rehabilitación. mejoramiento v
dá ° °“9
apr pad
Directoral N° 17-2012
18 N
; "Reductores de Velocidad Upe Resalto para el Sistema
“ “ Carreteras", aprobada con Resolución Directoral N- 23-2011-MTC/14 del
• O. I U.ZU 11.

■MEJ<^AMÍE°TO DEL SERVICIO DE T^srrABiLEJSvEHicuuw Y PEATOONAELF¿EL P^NT^MEL PROYECTO DE INVERSIÓN :


L DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE CANCHIS - ?fPARTAMENTO DE CUSCO", Cod.^'un.co de Tnverltone's 2S011« CES°
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15 Disposiciones para la Demarcación y Señalización del


Derecho de Vía de las carreteras del Sistema Nacional de Carreteras-
SINAC, establecidas con Resolución Ministerial No 404-2011 -MTC/02 del 07.06.2011
20 Directiva N“ 007-2008-MTC/02 “Sistemas de Contención de Vehículos tipo Barreras de
Seguridad", aprobada con Resolución Ministerial N° 824-2008-MTC/02 del 10.11.2008
21 Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, aprobado con Decreto Supremo N 034-
2008-MTC, publicado el 25.10.2008 y sus modificatorias (DD.SS N° 003- 2009-MTC, 011-2009-
MTC, 012-20011-MTC y 021-2016-MTC).
22 Reglamento de Jerarquización Vial, aprobado con Decreto Supremo N° 017-2007-MTC publicado
el 26.05.2007 y su modificatoria (D.S. N° 006-2009-MTC).
23 Especificaciones AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, pudiendo ser desde la versión
2014.
24 Disposiciones aplicables a los proyectos de Infraestructura Vial y para la actualización y/o
modificación del Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de Carreteras - SINAC, aprobado
con Decreto Supremo N° 005-2018-MTC del 01 mar 2018, publicado el 02.mar. 2018.
25 Decreto Supremo N° 008-2019-MTC, que modifica el Reglamento de Protección Ambiental para
el Sector Transportes, aprobado mediante D S N° 004-2017-MTC.
26 Decreto Supremo N° 004-2017-MTC - Aprueban Reglamento de Protección Ambiental para el
Sector Transportes. 09 de febrero del 2017.
27 . Resolución Ministerial N° 710-2017 MTC/01.02 - Aprueban los Términos de Referencia para
proyectos con características comunes o similares de competencia del Sector Transportes del Anexo
1 del Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes 26 de iulio del 2017.
28 . DECRETO LEGISLATIVO N° 1192 que aprueba la Ley Marco de Adquisición de inmuebles
transferencia de inmuebles propiedad del estado, liberación de interferencias y dicta otras medidas
para la ejecución de obras de infraestructura.

En forma supletoria o alternativa, podrá plantear la utilización de normas de ensayos y diseño, o criterios
técnicos utilizados por entidades u organismos de reconocido prestigio internacional siempre que se
justifique técnica y económicamente su aplicación en el proceso constructivo.

EL CONSULTOR tendrá en cuenta las actualizaciones que se hagan a los documentos indicados, o se
aprueben nuevas normas.

En forma complementaria:

Normas, Manuales y/o Directivas del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones

1. Directiva N° 001-2019-EF/63.01 - Directiva General del Sistema Nacional de Programación


Multianual y Gestión de Inversiones aprobada con Resolución Directoral N 001-2019-EF/63.01 del 21
ene.2019 y publicado el 23 ene 2019
2. Decreto Supremo N° 284-2018-EF del 07.dic.2018 y publicado el 09.dic.2018 que aprueba el
Reglamento del Decreto Legislativo N° 1252 - Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones, el cual deroga el Decreto Supremo N° 027-2017-EF asi como los Decretos
Supremos N° 104-2017-EF y N° 248-2017-EF
3. Decreto Supremo N‘ 242-2018-EF del 29.oct.2018 y pubiicado el 30.oct.2018, que aprueba el Texto
Unico Ordenado del Decreto Legislativo N° 1252.

O
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4. Decreto Legislativo N° 1432, que modifica— el Decreto


Legislativo N° 1252, que crea el Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones y deroga la Ley N° 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública, del 15 set.18 y
publicado el 16.set.18
5. Instrumentos Metodológicos en el Marco del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión
de Inversiones, aprobada con Resolución Directoral N° 007-2017- EF/63.01 del 20.oct.2017 y
publicado el 24.oct.2017.
- Lineamientos Generales para la identificación y registro de las inversiones de optimización, de
ampliación marginal, de reposición y de rehabilitación.
6. Decreto Legislativo N° 1252, que crea el Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de
Inversiones, del 30.nov.2016 y publicado el 01.dic.2016.
7. Manuales, Guias Metodológicas y Casos Prácticos de elaboración de estudios de preinversión
relacionados con el alcance de la presente consultoría, registrados en la página web de la Dirección
General de Programación Multianual del Ministerio de Economía v Finanzas. 7

8. Resolución N°014-2017-OSCE/CD del 09 de mayo 2017 que aprueba la Directiva N°012- ¿017-
OSCE/CD para la Gestión de Riesgos en la Planificación de la Ejecución de Obras.

5.2. CONSIDERACIONES GENERALES

Las consideraciones que se describen, serán tomadas en cuenta para el proyecto que se desarrollará a
nivel de Expediente Técnico de obra.

a EL CONSULTOR deberá considerando la no variación de la concepción técnica planteada en el


Proyecto de inversión Pública.
• . El diseño se realizará en cumplimiento del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG- 2018 y
Manual de Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013 (o la norma vigente al
momento de elaborar el estudio).
• . EL CONSULTOR dispondrá del personal profesional y técnico, así como los recursos necesarios
propuestos para la elaboración de los estudios, con la calidad, precisión y costo necesario, en el plazo
establecido, debiendo tener en cuenta lo siguiente:
• EL CONSULTOR podrá ampliar o profundizar la descripción de los alcances de los servicios, no
siendo estas limitativas, sin modificar el monto de su propuesta siendo responsable de todas las
investigaciones de campo, trabajos de gabinete y estudios que realice.
• EL CONSULTOR será directamente responsable de la calidad de los servicios que preste y de la
idoneidad del personal a su cargo, así como del cumplimiento de la programación logro oportuno de
las metas previstas y adopción de las previsiones necesarias para el fiel cumplimiento del Contrato,
en el plazo otorgado.
• EL CONSULTOR dispondrá de una organización de profesionales especialistas técnicos,
administrativos y personal de apoyo, los cuales contarán con todas las instalaciones necesarias para
garantizar su permanenc.a en la zona del estudio, así como los medios de transporte y comunicación
para cumplir eficientemente sus obligaciones (radio y teléfono).
• Los profesionales que conformen el equipo de EL CONSULTOR serán responsables directos de las
investigaciones de campo y gabinete que les compete, por especialidad, debiendo participar de una
reunión de coordinación al inicio y durante el desarrollo dei estudio, con la finalidad de detallar el
procedimiento de trabajo a seguir.
’ ^-P°NSULTOR deberá contar en la zona de trabajo, obligatoriamente con el personal

ODELSODTTRA^S^ ELPR0YECT0DEINVERSI
™=
DEL DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE CANCHIS - DEPARTAS^ Si
ragjna 8 de 88

y el equipamiento ofertado en su propuesta. " ’


• EL CONSULTOR, desarrollará el estudio en toda su dimensión técnica y económica lo cual
implica formular los estudios básicos de ingeniería completos, entendiéndose por
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tal el logro de la condición de formulación de todos los


parámetros, posibilidades y imitantes restrictivas para el diseño del puente y los correspondientes
accesos, en concordancia con los protocolos normativos técnicos y legales vigentes y con arreglo a lo
especificado en los anexos 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09 y 10 del presente documento.
• Todo cálculo, aseveración, estimación o dato, deberá estar justificado en lo conceptual y en lo
analítico, no se aceptarán estimaciones o apreciaciones de EL CONSULTOR sin el debido respaldo
• EL CONSULTOR será responsable de todos los trabajos y estudios que realice, en cumplimiento de
los presentes Términos de Referencia.
• Identificar las fuentes proveedoras de material de construcción natural (canteras y fuentes de agua),
evaluar su condición de libre disponibilidad y de idoneidad de acuerdo a la normativa técnica vigente.
• Establecer el grado de vulnerabilidad de la obra a los fenómenos geodinámicos durante el periodo de
servicio previsto y, concordantemente a este, formular propuestas de anulación o mitigación de
impactos indeseados.
• Desarrollar los planos de ingeniería al nivel de la precisión y complejidad que demanda la construcción
de la obra (incluye los planos del proceso constructivo adoptado).
• Desarrollar el presupuesto final y desagregado del estudio, de tal manera que sea posible cuantificar
en moneda nacional el monto total y por partidas, demandado por el mismo.
• Realizar la Evaluación Socio Ambiental en todos los contenidos específicos que se explican en los
anexos correspondientes.
• Para el análisis y diseño estructural del puente, se utilizará software especializado, que cuente
con reconocimiento nacional e internacional para su utilización. Dichos programas deben generar archivos
que permitan su verificación, importación y/o reproducción. Para ello el CONSULTOR deberá entregar la
base de datos de los modelos de análisis con el resultado de las principales componentes de la estructura
en forma impresa y en digital de toda la estructura, complementariamente de utilizar hojas de cálculo estas
también serán entregadas en forma editable, no se aceptarán versiones no editables.
• Realizar la Evaluación Arqueológica y realizar las acciones correspondientes ante el Ministerio de
Cultura respecto al Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos y al Plan de Momtoreo
Arqueológico, hasta obtener los documentos y permisos necesarios para la ejecución de la obra.
• EL CONSULTOR gestionará ante la entidad competente la Certificación Ambiental correspondiente,
concordante con la clasificación otorgada.
• En caso de que el estudio cuente con actividades de Saneamiento Físico Legal (PACRI) - áreas a
expropiar en favor a la intervención, EL CONSULTOR debe entregar el PACRI como parte integrante
del informe de Evaluación Socio Ambiental, del Expediente Técnico de Obra de cada Inversión.
• Asimismo, con la finalidad de desarrollar los estudios en armonía con la población del área de influencia,
EL CONSULTOR deberá presentar al Área Usuaria de la Municipalidad Provincial de Canchis la
implementación de un cronograma de visitas de campo, así como la presentando y acreditando a su
equipo de profesionales, esto con la finalidad de presenciar los estudios y análisis realizados insitu.
• EL CONSULTOR entregará en archivos digitales editables toda la información correspondiente a los
informes parciales y final del estudio, en forma ordenada y con una memoria explicativa, indicando la
manera de reconstruir totalmente dichos informes en original y dos copias.

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5.3. CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE OBRA

El Expediente Técnico de Obra para el proyecto de inversión “Mejoramiento del Servicio de


Transitabilidad Vehicular y Peatonal del Puente Enrique P Mejia y Vías de Acceso del Distrito de
Sicuani - Provincia de Canchis - Departamento de Cusco", está compuesto por dos (02) componentes,
los cuales serán elaborados cumpliendo con los requerimientos establecidos en los presentes
Términos de Referencia (TDR).

Los componentes del referente Expediente son los siguientes:

- Componente de Ingeniería
- Componente Evaluación Socio Ambiental

REVISION Y EVALUACION DE ANTECEDENTES

6. EL CONSULTOR deberá revisar y evaluar todos los antecedentes que la Municipalidad Provincial
de Canchis ponga a su disposición y además de otros documentos que pueda consultar en el Ministerio
de Transportes y Comunicaciones (MTC) o en otros Organismos Públicos o Privados.

La Entidad a solicitud de El Consultor pondrá a disposición, el Estudio de Pre inversión a nivel de Ficha
Técnica de baja y mediana complejidad declarado viable.

EL CONSULTOR, dentro de los cinco (05) días calendario de iniciado el servicio presentará ante La
Municipalidad Provincial de Canchis un Plan de actividades relacionadas a trabajos en campo, de los
especialistas ofertados en la propuesta, con la finalidad que la Entidad pueda programar y efectuar las
visitas de campo, así como también confirmar la ubicación de los ejes de la intervención y los posibles
puntos de perforación diamantina, para cada uno de ios estribos y/o pilares y las pruebas adicionales
planteadas por EL CONSULTOR.

COORDINACION Y APROBACION DE LOS ESTUDIOS DE CONSULTORIA

La Municipalidad Provincial De Canchis, designara a un Ingeniero que tendrá a cargo la Administración


del Contrato, quien además coordinara con los distintos especialistas la revisión del Expediente en todas
sus etapas

A medida que se vaya desarrollando el estudio y según sea necesario, se mantendrán reuniones de
trapajo entre EL CONSULTOR y LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS, a fin de aclarar
cualquier duda o inquietud que pueda ocurrir durante su elaboración Para tal efecto bastara la sola
notificación simple a EL CONSULTOR para que acuda el Jefe de Estudio y los especialistas (de su
propuesta técnica) que se solicite.

Los tiempos de revisión, evaluación, levantamiento de observaciones, dar conformidad y/o aprobación de
los Informes del Estudio, y otros, no están computados en el plazo contractual motive por el cual no son
3I
Om
causales de modificación del plazo contractual, ni mucho menos le adiciónale^ 0 3 C0NSULT0R a reclamar Pa90S P°r
gastos generales ni prestaciones

INFORMES A PRESENTAR POR EL CONSULTOR

Todos los Informes y/o entregables se presentarán en formato A-4 y los Planos en formato A-1 con un
índice, ordenado, numerado sus páginas (foliado), firmados y sellados en todas sus paginas por el
Jefe de Proyecto (Jefe de Estudio) y por todos los Profesionales Especialistas
8.
'wZZoT/S DE T^NSr^lLIMo'vElícU^R6? reñTniujjFnc|Tlo1?ciuPARA EL DE INVERSION :
DEL DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE CANCHIS ^ PAPTAMENTO DE CUSCO"; CW^úSío deStlres 2501140°^°
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Bioentanario do! FOÍÚ zoo anos oe Independencia»

responsables de su elaboración en las especialidades que forman parte de cada uno de los mismos (en la
especialidad de su competencia), tal como figura en el registro de su Colegio Profesional, y en el caso de
ser Ingeniero con el sello que le proporcione el CIP, según lo estab ecido en el numeral 5.1 del artículo 5°
del Reglamento de la Ley 28858 - Ley que autoriza al Colegio de Ingenieros del Perú, para supervisar a los
profesionales de Ingeniería de la Repub ca el incumplimiento de lo señalado, será considerado como
observación a la entrega de los Informes.

Si EL CONSULTOR presenta el último Informe que conforma el Expediente Técnico de Obra fuera del plazo
establecido en los presentes TdR, se le aplicará la penalidad correspondiente indicada en los presentes
TdR.

Cuando EL CONSULTOR no presente los Informes y/o Entregables de todos los estudios (Ingeniena,
Evaluación Socio Ambiental), o no presente la primera subsanación (levantamiento) de observaciones de
cada Informe y/o Entregadle antes citado, en la fecha establecida en los TdR, se le aplicará la penalidad
correspondiente

Cuando EL CONSULTOR presente los Informes y/o Entregables de todos los estudios (Ingeniería,
Evaluación Socio Ambiental), así como cada vez que presente la subsanación (levantamiento) de
observaciones de cada Informe y/o Entregadle antes citado, en forma incorrecta, deficiente o incompleta,
se le aplicará la penalidad correspondiente.

Los Informes serán entregados en Pioners y deberán contener toda la documentación exigida en los
anexos de los presentes TdR, con los sustentos correspondientes y serán desarrollados en programas
MS WORD para Textos, MS EXCEL para Hojas de Cálculo, MS Project para Programación, AUTOCAD
para Planos y S10 para Costos.

8.1. COMPONENTE DE INGENIERÍA

Los Informes de Avance (INFORME N’ 01 y 02) se presentarán en Un (01) Original (*), separado por
especialidades, para facilitar su revisión, además de discos (CD o DVD) o USB que contenga los archivos
digitales de la totalidad del contenido de los referidos informes en versión nativa y escaneado, para cada
i Inversión:

El Informe Final se presentará en Un (01) Original y dos (02) Copias, además de discos (CD o DVD) o USB
que contenga los archivos digitales de la totalidad del contenido del referido informe en versión nativa y
escaneado por cada Inversión.

EL CONSULTOR en la entrega de los Informes, debe tener en cuenta lo establecido en el numeral 8.0 de
los presentes TdR.

EL CONSULTOR presentará a la Municipalidad Provincial de Canchis, los informes dentro de los plazos
que a continuación se detallan:

Inversión 1: Plazo: 60 días calendarios

INFORMES__________ Plazo
INFORME N° 01 A los 10 días calendario de iniciado el servicio

JNFORME N° 02 A los 30 días calendario de iniciado el servicio

(Informe final) A los 30 días calendario de aprobado el INFORME N"


INFORME N° 03 (Informe Final) 02. (Se deberá adjuntar la notificación de la Certificación Ambiental de
la DIA por parte de la Autoridad Ambiental Competente)

-W.1SSSE-SKS5SSK-
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*%
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SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS «Año del
Bicentenarío del Perú . 200 años de Independencia»

El CONSULTOR elaborará el Expediente Técnico de Obra, de acuerdo a los ítems 8.1.1


8-1.1 INFORMEN0 01:

i' Presentará anteproyecto arquitectónico del puente en 3D el mismo CHJP era validado
U T0R

por el equipo técnico de la Municipalidad Provincial de Canchis Q

8.1.2 INFORME N° 02:

EL CONSULTOR presentará el informe N°


02 el cual comprenderá el desarrollo de lo
señalado en IQS TDR del estudio y su
contenido será presentado en volúmenes
independientes, con los siguientes aspectos:

ESTUDIO DE CONTEO DE TRÁFICO (AL 100%)

Estrío de Trafico concluido el mismo que contendrá el Informe y análisis de los resultados de.
IMD corregido por estación (es) establecidas y como consecuencia de los conteos vo umetncos
y de clasificación vehicular obtenidos en campo, encuestas origen - destino determinación del
trafico generado, desviado o inducido, control de velocidad, tiempo de

Estudio de Trafico elaborado conforme al Anexo 01

°'SEÑ0 VI4L URBAN°' SEÑALIZACIÓN Y

ÍAO£ •> Informe de Topografía, trazo, diseño vial urbano, señalización y seguridad vial; planos de planta
JCW'í)
y perfil, secciones transversales y otros, con el sustento correspondiente AnZ no°H f W°%’ concordancia
con los
requerimientos mínimos especificados en el Anexo 02 del presente documento.

ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA (AL 100%)


El Consultor desarrollará y presentará concluido el Estudio de hidrología- hidráulica en
concordancia con los requerimientos mínimos especificados en el Anexo 03 del presente □ocurrí
©rito.

ESTUDIO DE GEOLOGIA Y GEOTECNICA (AL 100%)

El consultor presentará el Estudio Geológico - Geotécnico culminado al 1QQ% en concordancia


con los requerimientos mínimos especificados en el Anexo 04 del presente documento,
incluyendo el informe de la perforación ejecutada de acuerdo a programa preaprobado por la
Entidad, conjuntamente con los resultados de laboratorio, debe quedar claro que tanto el informe
de perforación como los reportes de los laboratorios de mecánica de suelos y químico,
constituyen documentos cuya responsabilidad es tercerizada a profesionales especializados y de
probada competencia profesional y técnica y que constituyen insumas para que el especialista
en geología y geotecnia elabore a partir de ellos su correspondiente informe, por lo que en
ningún caso reemplazarán a dicho documento ni total ni parcialmente.

■MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE DEFINITIVOS PARA EL PROYECTO DE INVERSION :


DEL DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE CANCHIS APARTAMENTO DE CUSCO"; Códlgo^o de “velones 25011« CES° r agina 12 de 88
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«Año del Bicentenano del Perú 200 años de Independencia»

V. ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS


Y DISEÑO DE PAVIMENTOS (AL 50%)

El consultor presentará el Estudio de Suelos, canteras y diseño de pavimentos culminado al


100%, en concordancia con los requerimientos mínimos especificados en el Anexo 05 del
presente documento

VI. DISEÑO ESTRUCTURAL Y OBRAS DE ARTE (AL 50%)

El consultor presentará el Diseño Estructural y Obras de Arte culminado al 100%, en


concordancia con los requerimientos mínimos especificados en el Anexo 06 del presente
documento

8.1.3 INFORME N° 03 (Informe Final):

EL CONSULTOR presentará el informe N° 03 el cual comprenderá el desarrollo de lo señalado en


los TDR del estudio y su contenido será presentado en volúmenes independientes.

• Las recomendaciones y/o precisiones que se hagan al Informe N° 02 deben considerarse


en la presentación del Informe Final.
• El Consultor elaborará el Expediente Técnico de Obra, el mismo que deberá estar sellado y
firmado en todas sus páginas por el Representante Legal, Jefe de Estudio, así como por los
profesionales especialistas que elaboraron el estudio.

El Expediente Técnico de Obra será presentado de acuerdo a la estructura mínima que debe
contener y deberá estar conformado por los siguientes volúmenes:

I. Volumen N° 01 - Resumen Ejecutivo


En un tomo independiente, precisar el resumen del Expediente Técnico de Obra, aspectos generales, aspectos
contractuales, metas del proyecto en el cual se incluirá un capítulo expreso que detalle el estado
de la situación de la disponibilidad del terreno de la vía en toda su longitud, canteras, depósitos de
material excedente, campamentos, patio de maquinas, fuentes de agua, etc., Memoria Descriptiva
para cada una de las especialidades que conforman el proyecto, comparativo entre el estudio de
Preinversión a nivel de Perfil con el Expediente Técnico de Obra (a nivel de metas, costos, etc.)
en concordancia con lo señalado en los presentes Términos de Referencia.

- Resumen del presupuesto de obra y cronogramas de ejecución de obra equino v


materiales y ’ 7

- relación de equipo mínimo.


- Planos de Ubicación, Planos Generales del Proyecto
- Conclusiones y Recomendaciones.

II. Volumen N° 02 - Memoria Descriptiva


II.1. . Descripción General Del Proyedo
1.1.1. Memoria Descriptiva para cada una de las especialidades que conforman el proyecto, en
concordancia con lo señalado en los presentes Términos de Referencia
1.1.2. Resumen del presupuesto de obra y cronogramas de ejecución de obra, equipo y
materiales y relación de equipo mínimo.
1.1.3. Planos de Ubicación, Planos Generales del Proyecto
1.1.4. Conclusiones y Recomendaciones.

III. Volumen N° 03 - Estudios de Ingeniería Básica


III.1. 1. Estudio de Conteo de Trafico.
III.2. 2. Estudio de Topografía, Trazo, Diseño Vial Urbano, Señalización y Segundad Vial.
REEERENCIA
PARA LA ELABORACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL PROVECTO DE INVERSION

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III.3. 3. Estudio de
Hidrología e Hidráulica.
III.4. 4. Estudio de Geología y Geotecnia.
III.5. 5 Estudio de Canteras, Fuentes de Agua y Diseño del Pavimento de los Accesos.
III.6. 6. Estudio de Estructuras y obras de arte (incluye procedimientos constructivos).
III.7. 7. Declaración de Impacto Ambiental
III.8. 8 Estudio de Arqueología

IV. Volumen N° 04 - Metrados, Costos y Presupuestos


IV. 1 Metrados
Los metrados serán detallados por cada partida específica del presupuesto de Obra y se incluirán
diagramas, secciones y croquis típicos, en los casos que corresponda y sean necesarios para el sustento
de metrados, por ejemplo:

IV.1.1 Metrados del Puente


• Obras y Trabajos Preliminares (incluyendo demoliciones, desmontajes, así como metrados de
interferencias y obstrucciones, en concordancia con los planos respectivos).
• Movilización de maquinaria (liviana y pesada)
• Subestructura
• Superestructura
• Detalles Varios (Barandas, juntas de dilatación, aparatos de apoyos, dispositivos sísmicos,
procedimientos constructivos y otros).

IV. 1.2 Metrados de los Accesos


• Movimiento de tierras
/ • Base y Sub-base
• Pavimentos.
;»■ "V ■ * Obras de Arte Y Drenaje
£ * TransP°rtes
• Señalización y Seguridad Vial

IV.1.3 Metrados de Obras de Protección

IV.1.4 Metrados del Manejo del Plan Ambiental.

IV.1.5 Metrados de Planes de Compensación y Reasentamiento Involuntario - PACRI

IV. 1.6 Metrados de Obras Especiales

IV.2. Presupuesto de Obra

El Consultor deberá entregar a la Entidad, el Presupuesto de Obra y los Análisis de Precios Unitarios
procesados electrónicamente, en archivos editables, como se detalla en el Anexo 07.

El Consultor efectuará un análisis de los costos unitarios por partidas, teniendo en cuenta las
características particulares de la obra; los requerimientos de mano de obra; la distancia a las canteras de
materiales de construcción; su costo de explotación; ei costo de otros materiales y su transporte;
maquinarias y equipos a ser instalados.

Los análisis se efectuarán detallados tanto para los costos directos, como los indirectos (Gastos generales
fijos, variables, utilidad) El Presupuesto de obra deberá ser calculado basado en las cantidades de obra y
los análisis de precios unitarios, diferenciando los costos directos, indirectos y el IGV que corresponda.

TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL PROYECTO DE INVERSION ■
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P. MEJIA Y VIAS DE ACCESO
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^OYl^Cj

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Bicentenarío del Perú 200 años de Independencia»

Asimismo, deberá presentar:

Memoria de Costos y Bases para el cálculo.


Resumen de Presupuesto.
Análisis de gastos generales
Presupuesto de Obra.
Análisis de Precios Unitarios.
Análisis de Sub partidas.
Agrupamiento preliminar y Fórmula Polinómica.
Relación de Recursos.
Costo de Mano de Obra
Costo de Materiales.
Costo de Alquiler de Equipo.
Relación de equipo mínimo.
Distancias medias.
Rendimiento de Transporte.
Cálculo de Flete y Movilización.
Cronograma de ejecución de Obra (Gantt y CPM).
Cronograma valorizado de ejecución de Obra (CAO).
Cronograma de Adquisición de materiales.
Cronograma de Utilización de equipo.
Cronograma de Desembolso Económico.
Otros relacionados y anexos, incluyendo cotizaciones (estudio de mercado).
Reglamentos, normativas, disposiciones generales u otros documentos
sustentatorios.
Base de Datos del S10 del presupuesto de Obra (Copia de respaldo en formato
S10).

Volumen N° 05- Especificaciones Técnicas


Comprenderá las especificaciones técnicas materia de las obras a ejecutar, por rubros y por
cada partida del presupuesto de obra, las mismas que deberán encontrarse visadas por los
especialistas a conformidad de cada uno de ellos según competencia, comprendiendo la
descripción de los trabajos, métodos de construcción, calidad de materiales, sistemas de control
de calidad, métodos de medición y condiciones de pago como lo estipula las Especificaciones
Generales para la Construcción de Carreteras del MTC EG-2013 y/o el Glosario de Partidas,
Aplicables a Obras de Rehabilitación, Mejoramiento; y Construcción de Carreteras y
Puentes( R.D N° 09-2012- MTC/14), incluyendo el control de calidad y ensayos durante la
ejecución y para la recepción de la obra; asimismo comprenderá las actividades para la
conservación del medio ambiente, precisándose que cada una de las partidas que conforman el
presupuesto de obra deberá tener su respectiva especificación técnica.

Volumen N° 06 - Informe sobre Derecho de Via


Libre disponibilidad del terreno para las obras y explotación de canteras expropiaciones y
reasentamiento.

Volumen N° 07 - Informe sobre Gestión de Riesgos en la Planificación de la Ejecución de obras


Información de acuerdo al Anexo 08 de Gestión de Riesgos en la planificación de la ejecución de
obras junto a los anexos según la Directiva N° 012-2017-OSCE/CD y Decreto Supremo N°056-
2017-EF, publicado en el Diario Oficial El Peruano, el19 de marzo del 2017 vigente desde el 03
de abril del 2017, que modifica el Reglamento de la Ley de

Volumen N° 08 - Planos

REFERENCIA PARA LA ELABORACION DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL PROYECTO DE INVERSION EÍJSERVIC'° DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P. MEJIA Y VIAS DE ACCESO DEL DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE
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Los planos tendrán una presentación y tamaño uniforme,


debiendo ser entregados debidamente protegidos en porta planos que los
mantengan unidos pero que permitan su fácil desglosamíento.

Deberán estar identificados por una numeración y codificación adecuada y mostrarán la fecha,
sello y firma del Jefe de Estudio y de los Especialistas, según su competencia.

Sin estar limitados a la relación que a continuación se detalla, los planos más importantes y su
contenido serán los siguientes:

a. índice de planos.
b Plano de ubicación, mostrando las vías, centros poblados y proyectos más importantes
dentro del área de influencia del estudio
c. Vista general en planta y elevación, indicando niveles de aguas máximas, mínimas,
profundidades de socavación, perfil estratigráfico del suelo).
d. Plano Topográfico, incluyendo los puntos de referencia de la carretera (Puntos de
Poligonal Principal y de apoyo, BMs) cada uno de estos con su respectiva designación y
coordenadas (Norte, Este y cota en coordenadas UTM). Escala 1/ 1000 y con curvas de
nivel a intervalos de 1.00 m.
e Planos Clave a escala 1/5000 u otra escala adecuada.
f. Plano de Secciones Tipo, incluyendo secciones de carreteras y del puente a escala 1/50
Horizontal y 1/5 vertical.
g. Planos de Planta y Perfil (diseño geométrico)
h. Planos de Secciones Transversales a escala 1/200.
i. Planos de Canteras, botaderos, fuentes de abastecimiento de agua
j. Detalles estructurales de la Subestructura (Encofrados - armadura de estribos, indicando la
capacidad de carga del suelo de fundación y la máxima presión transmitida).
k. Detalles estructurales de la Superestructura (Incluye vigas, encofrados -armadura de losa,
barandas, juntas de dilatación, aparatos de apoyo, dispositivos sísmicos, tuberías de
drenaje, procedimientos constructivos, estructuras de lanzamiento, losas de aproximación,
etc ).
l. Planos de demoliciones y desmontajes, así como planos de interferencias y obstrucciones
m. Planos de pases provisionales a nivel del diseño geométrico, de ser el caso.
n. Plano de obras de defensas ribereñas y de protección (planta, perfil y secciones).
o. Plano Sistema de Drenaje (planta, perfil longitudinal y secciones transversales).
p Plano Geológico - Gootócníco - Geodinámica, Vista en planta y Secciones.
q. Plano Geológico - Geotécnico especifico y de detalle de las fundaciones del puente, Vista
en planta y secciones.
r. Planos de Obras de control y protección de procesos de geodinámica externa.
s. Planos de Señalización y Seguridad Vial: Se presentarán a escala variable e incluirá
la señalización durante la ejecución de la obra, señalización horizontal (marcas en el
pavimento), señalización vertical (señales preventivas, restrictivas, informativas y ambientales),
detalle de postes de fijación, elementos de seguridad vial, guardavías, tachas, postes
delineadores, etc. Además, se presentará un plano general de señalización y seguridad vial, a
escala adecuada, ubicando claramente la correspondiente señalización horizontal, vertical y los
elementos de seguridad vial.

IX. Volumen N° 09 - Discos Compactos y Tutor de Impresión del Informe Final


El Consultor entregará los discos compactos, con los archivos correspondientes al Estudio en los
formatos AUTOCAD, MS WORD, EXCEL, S10 u otros softwares estándares, en forma ordenada
y con una memoria explicativa indicando la manera de reconstruir totalmente el informe Final

.yíRAM^™^.E^RENCIA PARA LA ELABORACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL PROVECTO OE INVERSION • MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P MEJIA Y VIAS DE ACCESO
DEL DISTRITO DE SCUANI - PROVINCIA DE CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCÓ"; C¿.go único deTnvwslo™»
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GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
«Año del Bicentenario del Perú 200 años de Independencia»
I
La Memora explicativa indicara la manera de reconstruir o editar totalmente el Informe Final. Los
archivos del Informe Final se organizarán en carpetas de acuerdo a los volúmenes presentados
cada carpeta tendrá el nombre del volumen (por ejemplo olumen I - Resumen Ejecutivo), dentro
de cada carpeta se consignarán los nombres de cada archivo en los formatos; Word, Excel,
Power Point, AutoCAD, MS Project Adobe Acrobat, etc. respetando el orden de impresión.
Acompañado del DVD o DVDs En el caso ? e C°St0S' los cuadros de las bases cálculo, en archivo de Word y/o
Excel fod'tables), la programación de la obra CPM en formato MS Project u otro equivalente la
copia de respaldo en formato S10 o similar de la base de datos del presupuesto de obra
X. Volumen N° 10: ANEXOS
a. Certificados detallados de libre disponibilidad físico de terreno, de canteras, puntos de agua y
depósitos de material excedente, campamentos y patio de máquinas Libretas de campo de
topografía, batimetría y trazo
El Consultor deberá entregar las libretas de trazo, nivelación y sección transversales
asimismo una relación de los BM’s, Pls y sus referencias; hojas de cálculo, diagramas, tablas
y gráficos que hayan servido para la elaboración de los documentos presentados
Información de campo y ensayos de laboratorio del Estudio de Geología y Geotecnia
nformacion de campo y ensayos de laboratorio del estudio de Hidrología
Información de campo y ensayos de laboratorio del Estudio de Canteras fuentes de agua y
d. pavimentos de los accesos
Información de campo Estudio de Estructuras y obras de arte y Memoria de Calculo detallada
e. de Estructura.
f. Panel fotográfico ordenado y detallado.
Recomendaciones.
g

h.

EL
, 22>NSULTOR Presentara en el informe final la notificación de la Certificación Ambiental del PIP por la
AUTORIDAD AMBIENTAL COMPETENTE.

8.2. COMPONENTE DE EVALUACIÓN SOCIO AMBIENTAL

EL CONSULTOR deberá desarrollar y presentar a la autoridad ambiental competente y a la Dirección


Desconcentrada de Cultura los informes del Componente de Evaluación Socio Ambiental, dentro de
los primeros 45 días calendario a partir de la firma del contrato.

8.2.1 INFORMES

a. DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL

La Declaración de Impacto Ambiental (DIA) será realizada por una empresa inscrita en el
Registro de entidades autorizadas para la elaboración de estudios de impacto ambiental en el
Sub Sector Transportes o en el Registro de la Autoridad Ambiental Competente.

El Información se realizará de acuerdo al Anexo 09 Declaración de Impacto Ambiental.


ISa
Oo UJ
b
’ ARQUEOLOGICO PARA LA EXPEDICION DEL CERTIFICADO DE
£^niTpTn|Nnrmr'nE RESTOS ARQUEOLOGICOS (CIRA) Y PLAN DE MONITOREO AKQU tULOGICO
96
Para el presente estudio se tomara en cuenta el Anexo 10 Guía para la expedición del
2ai
S Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA), del mismo modo de ser el caso se
elaborara el Plan de Monitoreo Arqueológico.
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

'=====^=5»
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA CANCHIS

tAño del Bicentenarío del Petó 200 años de Independencia»

La Gerencia de Infraestructura por medio de la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos será la oficina
responsable de la conformidad u observaciones del Servicio de consultoría en un plazo máximo de 10 días
calendario

Dependiendo de la complejidad o sofisticación de las subsanaciones a realizar, se le otorgará al consultor


un plazo no menor de cinco (5) ni mayor de quince (15) días calendarios para subsanar las observaciones.
Si pese al plazo otorgado, El Consultor no cumple con la subsanación, La entidad puede resolver el
contrato, sin perjuicio de aplicar las penalidades correspondientes, desde el vencimiento del plazo para
subsanar.

Los tiempos de revisión, evaluación, conformidad y/o aprobación de los informes, no están computados
dentro de los plazos establecidos, motivo por el modificación de plazo contractual.

En caso que el informe presentado por El Consultor no cumpla con las características condiciones de los
presentes Términos de Referencia, la Entidad dentro de los tres (03) días calendarios lo devolverá y no
efectúa la recepción o no otorga la conformidad, según corresponda, debiendo considerarse como no
ejecutado a la presentación, continuando el plazo contractual

El Informe Final obtendrá la conformidad correspondiente, una vez que el área usuaria revise y emita su
pronunciamiento de conformidad mediante documento cursado a El Consultor, en concordancia con el
Articulo 143 del Reglamento de la Ley de Contrataciones
Cualquier error o defecto que se detecte posteriormente deberá ser subsanado por El Consultor

RESPONSABILIDAD DEL CONSULTOR

El Consultor asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios profesionales prestados para la
elaboración del estudio. La revisión de los documentos y planos, durante la elaboración del estudio, no
exime a El Consultor de la responsabilidad final y total del mismo.

y subsanación de errores y omisiones en el Estudio


Definitivo
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INTEGRADAS
?HOVirfC/

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«Año del Bicentenano del Perú: 200 años de Independencia»

El Consultor esta obligado a actualizar el presupuesto referencial del proyecto (obra) cuantas veces sea
solicitado, hasta que se otorgue la buena pro para la ejecución del proyecto (obra).

En el caso de que El Consultor sea un Consorcio, las empresas integrantes son solidariamente
responsables frente a la Entidad.

EL CONSULTOR es responsable de la permanencia durante el tiempo que dure el servicio, del equipo
profesional considerado en su propuesta técnica, no estando permitido que profesionales que esten
considerados a dedicación completa (100% de participación), formen parte simultáneamente de otro
equipo profesional de un proyecto elaborado por la Municipalidad Provincial de Canchis.

11- MONTO REFERENCIAL

El Monto Referencial del Servicio de Consultoría de Obra es de: SI. 356,000. (trescientos cincuenta y seis mil

con 00/100 soles) CALENDARIO DE PAGOS

La Entidad podrá abonar a El Consultor como adelanto directo, hasta el 30% del monto del Contrato, para
los gastos iniciales del Estudio, el mismo que será solicitado por El Consultor dentro de los ocho (8) días
calendario contados a partir del día siguiente de la firma del contrato.

El adelanto se dará previa presentación del comprobante de pago y de una Carta Fianza por igual
5 Jli 12.1. ADELANTO

monto, la misma que debe ser solidaria, irrevocable, incondicional, y de realización automática al solo
requerimiento de la Entidad, y debe ser emitida por una empresa autorizada y sujeta al ámbito de la
Superintendencia de Banca y Seguros Dicha garantía debe ser extendida a la orden de la
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS.

El referido adelanto será amortizado mediante descuentos proporcionales en cada una de las ^valorizaciones
(facturas)-que presente EL CONSULTOR.
w
£*$12.2. FORMA DE PAGO

Los pagos se efectuarán de la siguiente forma:

INFORME PLAZO %
INFORME N“ 01 Con la conformidad por parte de la Sub Gerencia de Estudios y VAL
00%
Proyectos de la Municipalidad Provincial de Canchis
INFORME N° 02 Con la conformidad por parte de la Sub Gerencia de Estudios y
40%
Proyectos de la Municipalidad Provincial de Canchis.
INFORMEN003 ' Con la conformidad por parte de la Sub Gerencia de Estudios y
60%
Proyectos de la Municipalidad Provincial de Canchis.

Todos los pagos que la entidad deba realizar a favor de EL CONSULTOR por concepto de los servicios
objeto del contrato, se efectuarán después de ejecutada la respectiva prestación.

El Consultor, deberá solicitar la cancelación de la valorización mediante carta que debe adjuntar la
notificación de aprobación del informe, copia de las pólizas de seguro, comprobante de pago,
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«Ario del Bicentenarío del Perú 200 años de Independencia»

entre otros; la entidad gestionará la valorización luego de la recepción de la documentación completa.

El Consultor presentará a la Entidad la liquidación del contrato de consultoría, dentro de los quince (15)

12.3. LIQUIDACIÓN DE CONTRATO


días siguientes de haberse otorgado la conformidad la última presentación, para ello la Entidad facilitará la
información económica contable, en mérito a lo dispuesto en el Artículo 170° del Reglamento De no ser
presentada la liquidación en el plazo la Entidad efectuara y notificara la misma dentro de los quince (15)
días siguientes, a costo del Contratista.

La liquidación, se presentará en original y copia, foliada y visada en todas sus páginas, debiendo contener;
El Análisis de la Liquidación, Cuantificación del cumplimiento de la presentación del servicio, los mismos
que deberán estar sustentados con todos los documentos de la gestión del contrato, tales como:
notificaciones, actas, resoluciones, adendas, contratos, contrato, resumen de estado económico financiero
del contrato, facturas, comprobantes de pago, entre otros.

De no ser presentada, La Entidad cobrará los gastos administrativos por la elaboración de la misma, que
serán descontados de la Garantía de Fiel Cumplimiento.

13. PRODUCTO ESPERADO

El producto esperado es el Estudio Definitivo elaborado a nivel de Expediente Técnico para la construcción
del proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE
ENRIQUE P MEJA Y VIAS DE ACCESO. DEL DISTRITO SICUANI, PROVINCIA DE CANCHIS
DEPARTAMENTO DE CUSCO", en base a las consideraciones técnicas establecidas en los presentes
Términos de Referencia y alcances del contrato.

PLAZO

El plazo para la elaboración del Estudio Definitivo es de sesenta (60) días calendarios, el cual inicia al día
siguiente de la firma de contrato.

Los tiempos de revisión, evaluación, levantamiento de observaciones, dar conformidad y/o aprobación de
los Informes del Expediente Técnico, no están computados en el plazo contractual, motivo por el cual no
son causales de modificación del plazo contractual, ni mucho menos le dará derecho a EL CONSULTOR a
reclamar pagos de gastos generales.

15. PENALIDADES

a. Se aplicará de conformidad al Artículo 162: Penalidad por mora en la ejecución de la prestación del
Capítulo IV: "Incumplimiento del Contrato" del Reglamento de la Ley N° 30225, Ley de Contrataciones
del Estado (Según D.S. 344-2018-EF del31/12/2018)

La penalidad se aplicará automáticamente, hasta por un monto máximo equivalente al diez por ciento
(10%) del monto del contrato vigente.

TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACIÓN DE LOS ESTUDIOS DEFINITIVOS PARA EL PROYECTO DE INVERSION ‘•MEJORAMIENTO!
DELSERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P MEJIA Y VIAS DE ACCESO DEL DISTRITO DE SICUANI - PROVINCIA DE
CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCO”: Código Único de Inversiones 2501140
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4. FINALIDAD PUBLICA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS
ADJUDICACIÓN SIMPLIFICADA N° 002-2021-MPC-SEGUNDA CONVOCATORIA BASES
INTEGRADAS

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