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    Nikola Tesla El Genio de La Electricidad

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    YHOE ANTONI QUISPE MAR
    Nikola Tesla nació en 1856 en Croacia y desde muy joven se sintió fascinado por la electricidad. Estudió ingeniería y trabajó para Edison, pero creía que la corriente alterna era mejor que la continua, lo que llevó a una disputa entre ambos. Más tarde, Tesla fundó su propia compañía y trabajó con Westinghouse para desarrollar proyectos de suministro eléctrico, incluyendo el sistema que alimentaba las cataratas del Niágara. Además de sus contribuciones a

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    Nikola Tesla El Genio de La Electricidad

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    Nikola Tesla nació en 1856 en Croacia y desde muy joven se sintió fascinado por la electricidad. Estudió ingeniería y trabajó para Edison, pero creía que la corriente alterna era mejor que la continua, lo que llevó a una disputa entre ambos. Más tarde, Tesla fundó su propia compañía y trabajó con Westinghouse para desarrollar proyectos de suministro eléctrico, incluyendo el sistema que alimentaba las cataratas del Niágara. Además de sus contribuciones a

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    NIKOLA TESLA EL GENIO DE LA ELECTRICIDAD

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    Nikola Tesla nació en 1856 en Croacia y desde muy joven se sintió fascinado por la electricidad. Estudió ingeniería y trabajó para Edison, pero creía que la corriente alterna era mejor que la continua, lo que llevó a una disputa entre ambos. Más tarde, Tesla fundó su propia compañía y trabajó con Westinghouse para desarrollar proyectos de suministro eléctrico, incluyendo el sistema que alimentaba las cataratas del Niágara. Además de sus contribuciones a

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    Nikola Tesla nació en 1856 en Croacia y desde muy joven se sintió fascinado por la electricidad. Estudió ingeniería y trabajó para Edison, pero creía que la corriente alterna era mejor que la continua, lo que llevó a una disputa entre ambos. Más tarde, Tesla fundó su propia compañía y trabajó con Westinghouse para desarrollar proyectos de suministro eléctrico, incluyendo el sistema que alimentaba las cataratas del Niágara. Además de sus contribuciones a

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    NIKOLA TESLA EL GENIO DE LA

    ELECTRICIDAD
    Nikola Tesla nació en Smiljan, la actual Croacia, el 10 de julio de
    1856.Cuando contaba tres años vivió un episodio que marcaría la dirección
    de su vida: mientras acariciaba el lomo de su gato, el roce de su mano
    produjo una lluvia de chispas y quiso averiguar cuál era el motivo. Se lo
    preguntó a su padre y este, un sacerdote ortodoxo, le explicó que se trataba
    del mismo fenómeno que ocurría en los árboles durante una tormenta: la
    electricidad. Desde aquel momento y hasta el día de su muerte, Nikola
    Tesla dedicaría su vida a resolver aquel misterio.

    Con sólo 17 años, el joven Nikola enfermó gravemente de cólera y estuvo a


    punto de no recuperarse. Su padre le prometió que una vez restablecido le
    enviaría a la mejor escuela de ingeniería que hubiera, el deseo más
    fervoroso del joven. Tras recuperarse y entrar en el ejército, en 1875, Tesla
    comenzó sus estudios en la Universidad Politécnica de Graz, en Austria.

    En su época de estudiante comenzó a gestar el propósito que le


    acompañaría para siempre: idear el modo en que la energía gratuita pudiese
    llegar a todo el mundo. En 1881 viajó a Viena, donde trabajó en la
    Compañía Nacional Telefónica. Finalmente, Tesla se trasladó a París,
    donde encontró trabajo en la Compañía Edison.
    Edison le contrató ese mismo día. Pero su relación distó mucho de ser
    plácida. Entre ambos existieron diferencias que fueron acrecentándose con
    el paso del tiempo. Estas diferencias se plasmaron en la forma de plantear y
    ver los resultados de su trabajo. Mientras Edison fue el primer introductor y
    un firme defensor de la corriente continua, Tesla estaba convencido de que
    la corriente alterna era una solución mejor –corriente que seguimos usando
    en nuestros hogares más de ciento cincuenta años después–. Esta disputa se
    conoce como "la guerra de las corrientes".

    En 1886, Tesla fundó su propia compañía, la Tesla Electric Light &


    Manufacturing. Los primeros inversores no estuvieron de acuerdo con sus
    planes para el desarrollo de un motor de corriente alterna y finalmente lo
    acabaron relevando de su puesto en la compañía.
    En 1887, construyó un motor de inducción sin escobillas, alimentado con
    corriente alterna, que presentó en el American Institute of Electrical
    Engineers (Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos) en 1888. Ese
    mismo año desarrolló el principio de su bobina, y comenzó a trabajar con
    George Westinghouse en la Westinghouse Electric & Manufacturing
    Company's en los laboratorios de Pittsburgh. Westinghouse escuchó con
    atención sus ideas sobre sistemas polifásicos, que podrían permitir la
    trasmisión de corriente alterna a larga distancia, y apostó por él.
    En 1893, Tesla trabajó con Westinghouse en el desarrollo de un proyecto
    para conseguir el suministro eléctrico a la ciudad de Bufalo aprovechando
    la fuerza de las aguas de las cataratas del río Niágara.
    En 1898, se presentó a la primera Exhibición Eléctrica que se realizó en el
    Madison Square Garden de Nueva York con un invento llamado
    "Teleautomaton". Se trataba de un bote en miniatura, controlado a distancia
    por radio. Tesla intentó vender su idea al ejército estadounidense, pero en
    aquel entonces la marina mostró poco interés.
    Tesla también tuvo problemas con Marconi, a quien se atribuye el invento
    de la radio. Marconi ganó el premio Nobel en 1909 por este invento,
    aunque Tesla había patentado la idea en 1896. Pero la oficina de patentes
    dio marcha atrás y acabó otorgando a Marconi la patente del invento.
    Finalmente, en 1943 la Corte Suprema de Estados Unidos reconoció a
    Nikola Tesla poco antes de su muerte como el inventor de la radio y le
    devolvió la patente, que había estado en poder de Marconi hasta ese
    momento.

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