Abs Tool

SERINPET LTDA.
FT-SP-020
VERSIÓN: 1 CATALOGO ABS TOOL
FECHA: 14/04/2014 PÁG. 1 DE 2
ELABORADO POR: REVISADO POR: AUTORIZADO POR:
ALGR LINA LADRON DE GUEVARA R ALVARO LADRON
ANTI BACK SPIN TOOL
Descripción
La ABS TOOL consiste en una herramienta que se instala en el fondo del pozo, y por encima
del rotor de la bomba PCP. Consta de siete componentes principales: el vástago, el pistón
viajero, la tapa pistón, la niplesilla, el coupling superior, el coupling inferior, y la empaquetadura
externa e interna del pistón.
La niplesilla se instala en la tubería de producción y debe quedar entre 90 y 120 pies por
encima del estator de la bomba PCP, el vástago se instala en la sarta de varillas entre 90 a
120 pies por encima del rotor de la bomba PCP, el pistón en conjunto con la tapa pistón se
instala en el vástago. Es importante mencionar que el pistón no queda fijo sino que por el
contrario este se puede desplazar a lo largo del vástago entre el couplin superior y el asiento
cónico superior de la niplesilla.
Para el correcto funcionamiento de esta herramienta, el extremo superior del vástago deberá
quedar entre 6 a 8 pies por encima del extremo superior de la niplesilla, esta condición se
deberá cumplir antes de cargar la sarta de varillas con la columna de fluido o columna
hidrostática, es decir con el sistema de bombeo detenido.
Funcionamiento
Cuando la unidad de bombeo se encuentra apagada, el pistón se encuentra en el punto inferior

de su recorrido, asentado sobre la niplesilla, de esta forma hace sello y no permite que ningún
fluido caiga y retorne al rotor de la bomba PCP. Luego cuando la unidad de superficie es
encendida, la sarta de varillas gira y mueven el rotor de la bomba levantando el fluido, este a
su vez desasienta y levanta el pistón; este pistón subirá hasta encajar con las cuñas del
coupling superior, con el fin de rotar solidariamente con vástago y por ende con la sarta de
varillas. Este hecho permite proteger el desgaste que se presentaría en la empaquetadura
interna del pistón en el caso de que este quedase quieto y el vástago girase dentro de él de
forma independiente. Mientras la unidad de superficie se encuentre trabajando el pistón
permanecerá en esta posición permitiéndole al fluido viajar alrededor de él de forma libre hacia
la superficie. Cuando la unidad de bombeo se detiene el fluido comenzará a retornar hacia el
fondo del pozo, en ese momento el pistón caerá nuevamente hacia la niplesilla en donde
realizará un sello total evitando que la columna de fluido que se encuentra sobre él caiga y
genere un movimiento giratorio en sentido opuesto al de la unidad de superficie (BackSpin)
además de un posible arenamiento por material particulado y la posibilidad de desconexión de
varillas.
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Aporte
1. Esta herramienta evita el Back Spin que se presenta en el bombeo con sistemas PCP, disminuyendo las
pérdidas de producción derivadas del tiempo de espera requerido para la detención total del giro de la
sarta de varillas y el posterior llenado de la tubería hasta superficie.
2. Previene que se arene la bomba, ya que evita que se deposite sólidos en la bomba pcp, esto lo logra
debido a que la herramienta deja por encima del pistón todos los sólidos presentes en el fluido.
3. Previene la desconexión de varillas, ya que al eliminar el BackSpin la sarta de varillas no gira en el sentido
de desconexión.
Objetivo principal
Eliminar el Back Spin en el sistema de bombeo PCP, evitar la pega de la bomba por solidos (arenamiento),
disminuir el riego de desconexión de las varillas.
Aplicabilidad
Campos en donde la producción se realice con bombas de cavidades progresivas y presente crudo contaminado
con arena en altas concentraciones.
 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD:
I. Toda herramienta debe ser instalada con una barra pulida en fondo que mida más de 8 pies
que el rotor de la bomba que se instale en el pozo.
II. De no cumplirse la condición anterior. En el momento en que se requiera realizar un pulling
de varillas, se deberá llenar el espacio anular así como el interior del tubing (columnas
balanceadas) antes de realizar dicho procedimiento.
III. En cada pozo que se instale la herramienta, este deberá contar con una BOP-CLAMP, la
cual bloquea la sarta de varillas un vez que esta se detiene con lo que se previene que se
presente un BackSpin súbito durante algún mantenimiento de los equipos de superficie.
IV. Durante cualquier intervención al equipo de superficie se deberá ajustar y cerrar los clamp
de la BOP-CLAMP así como instalar una SAFETY CLAMP en la barra pulida, todo esto con
el fin de previene que se presente un BackSpin súbito.
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https://www.youtube.com/watch?v=TiNigHS7uNc
https://www.youtube.com/watch?v=p5GQ7o2clyQ
https://www.youtube.com/watch?v=JCelz-eRauI
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ABS 2-7/8

PARÁMETRO MATERIAL DIMENSIONES
Ø ext. max 2.358”
Pistón: P 2-7/8 AISI-SAE 4340 28/32Rc Largo = 6”
Ø ext. min 2.300”
Tapa Piston: T 2-7/8 K110 58/62Rc Ø ext. max 2.281” x 2.4”
Ø 2-7/8 EUE 8RD
Niplesilla: N 2-7/8 AISI-SAE 4145 28/32Rc Longitud Min: 12”
Ø int: 2.31”
Long: 4.96”
Coupling Superior:
AISI-SAE 4340 28/32Rc Ø ext: 2”
CU 2-7/8 1 3/16 PR x 1 3/16 SR con contratuerca interna
Long: 4.72”
Coupling Inferior
AISI-SAE 4340 28/32Rc Ø ext: 1.812”
CD2-7/8 1 3/16 PR x 1 3/16 SR con contratuerca interna
Sellos Internos SERINPET U9, 110ºC, 6000PSI Ø 1-1/4”
Sellos Externos SERINPET P, 120ºC, 6000PSI Chevron 2875
Ø 3-1/2 EUE 8RD
Ø int: 2.750”
Long: 5.43”
Coupling Superior:
Long: 5.19”
Coupling Inferior:
CD 3-1/2 1 3/8 PR x 1 3/8 SR con contratuerca interna
Ø 4-1/2 EUE 8RD
Ø int: 3.685”
Long: 5.669”
Coupling Superior:
AISI-SAE 4340 28/32Rc Ø ext: 2.250”
Long: 5.433”
Coupling Inferior
AISI-SAE 4340 28/32Rc Ø ext: 2.250”
CD 4-1/2 1 3/8 PR x 1 9/16 SR con contratuerca interna
***Tolerancia diametral ≤ 0.016”
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