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Resumen Ejecutivo

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ESTUDIO DE OPERATIVIDAD

LÍNEA DE TRANSMISIÓN
AZÁNGARO – JULIACA – PUNO 220 kV

RESUMEN EJECUTIVO

DOCUMENTO 2850-EL-ST-012

REVISIÓN No. 4

Revisión Modificaciones Fecha


0 Emisión inicial 2017-08-02
1 Atención a comentarios 2017-26-05
2 Atención a comentarios 2018-01-03
3 Actualización de documento 2018-01-12
4 Actualización de documento 2018-02-14

Elaboración – Revisión – Aprobación

Revisión Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:


Nombre Firma Nombre Firma Nombre Firma
0 JCR CFV AJM
1 JCR CFV AJM
2 AVC JRV AJM
3 AVC JRV AJM
4 AVC JRV AJM

Los derechos de autor de este documento son de HMV INGENIEROS LTDA., quien queda exonerada de toda
responsabilidad si este documento es alterado o modificado. No se autoriza su empleo o reproducción total o parcial con
fines diferentes al contratado.
ESTUDIO DE OPERATIVIDAD Doc.: 2850-EL-ST-012
LÍNEA DE TRANSMISIÓN AZÁNGARO
JULIACA – PUNO 220 kV Rev. No.:4 2018-02-14

RESUMEN EJECUTIVO

TABLA DE CONTENIDO

1. OBJETIVO .................................................................................................................. 6
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO .................................................................................... 6
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ............................ 7
3.1 DESCRIPCIÓN GENERAL.......................................................................................... 7
3.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GENERALES ......................................................... 8
3.3 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO DE LA LÍNEA ..................................................... 10
3.3.1 LÍNEA A 220 kV PUMIRI – SAN ROMÁN .................................................................. 10
3.3.2 LÍNEA A 220 kV SAN ROMÁN – PUNO .................................................................... 11
3.3.3 LÍNEA A 138 kV PUMIRI – AZÁNGARO ................................................................... 12
3.3.4 LÍNEA A 138 kV SAN ROMÁN – L/PUNO - JULIACA ............................................... 12
3.4 NORMAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN EMPLEADAS ...................................... 13
3.5 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS .............................................................................. 16
3.5.1 LONGITUD DEL RECORRIDO ................................................................................. 16
3.5.2 CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN POR CIRCUITO ................................................... 17
3.5.3 NÚMERO DE SUBCONDUCTORES POR FASE ...................................................... 17
3.5.4 TIPO, MATERIAL Y SECCIÓN DE LOS CONDUCTORES ....................................... 17
3.5.5 CARACTERÍSTICAS DE LOS CABLES DE FASE .................................................... 18
3.5.6 CARACTERÍSTICAS DEL CABLE DE GUARDA ...................................................... 18
3.5.7 CARACTERÍSTICAS DEL CABLE COMPUESTO TIERRA-ÓPTICO (OPGW).......... 19
3.5.8 TIPO, MATERIAL Y CARACTERÍSTICAS DE LOS AISLADORES ........................... 19
3.5.9 TIPOS DE ESTRUCTURAS ...................................................................................... 22
3.5.10 TRANSPOSICIONES ................................................................................................ 35
4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE SUBESTACIONES ELÉCTRICAS ................. 35
4.1 UBICACIÓN .............................................................................................................. 35
4.2 NORMAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN EMPLEADAS ...................................... 36
4.3 NIVEL DE AISLAMIENTO ......................................................................................... 37
4.4 DESCRIPCIÓN GENERAL DE CADA SUBESTACIÓN ............................................. 38
4.4.1 SUBESTACIÓN PUNO 220 kV.................................................................................. 38
4.4.2 SUBESTACIÓN JULIACA 138 kV ............................................................................. 39
4.4.3 SUBESTACIÓN SAN ROMÁN 220 kV/138 kV. ......................................................... 40
4.4.4 SUBESTACIÓN AZÁNGARO 138 kV ........................................................................ 42
4.4.5 SUBESTACIÓN PUMIRI 220 kV/138 kV ................................................................... 42
4.5 DESCRIPCIÓN DEL TIPO DE EQUIPAMIENTO ...................................................... 45
4.5.1 CARACTERÍSTICAS DE LOS INTERRUPTORES .................................................... 45
4.5.2 CARACTERÍSTICAS DE LOS SECCIONADORES ................................................... 45
4.5.3 CARACTERÍSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES DE MEDIDA ........................ 46
4.5.4 CARACTERÍSTICAS DE LOS PARARRAYOS ......................................................... 47
4.5.5 CARACTERÍSTICAS DEL AUTOTRANSFORMADOR .............................................. 48
4.6 CRITERIOS DE PROTECCIÓN, TELECONTROL Y TELECOMUNICACIÓN ........... 48
4.7 DESCRIPCIÓN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA Y APANTALLAMIENTO ............ 52
5. ESTUDIOS DEL SISTEMA........................................................................................ 53
5.1 ESTUDIO DE FLUJO DE POTENCIA ....................................................................... 53

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RESUMEN EJECUTIVO

5.2 ESTUDIO DE CORTO CIRCUITO............................................................................. 54


5.3 ESTUDIO DE ESTABILIDAD TRANSITORIA ............................................................ 54
5.4 ESTUDIOS TRANSITORIOS ELECTROMAGNÉTICOS ........................................... 55
5.4.1 ENERGIZACIÓN DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN .................................................... 55
5.4.2 RECIERRE MONOPOLAR DE LÍNEAS .................................................................... 55
5.4.3 ENERGIZACIÓN DE TRANSFORMADORES ........................................................... 56
5.4.4 SOLICITACIÓN TÉRMICA DE DESCARGADORES ................................................. 56
5.4.5 ANÁLISIS DE TRV EN INTERRUPTORES DE LÍNEA .............................................. 56
5.4.6 ANÁLISIS DE TRV EN INTERRUPTORES DE AUTOTRANSFORMADORES ......... 56
5.4.7 ANÁLISIS PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL PROYECTO POR ETAPAS ....... 56
5.5 ESTUDIO DE COORDINACIÓN DE PROTECCIONES ............................................ 57

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RESUMEN EJECUTIVO

ÍNDICE DE TABLAS

TABLA 1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PRINCIPALES DEL PROYECTO - LT 220 KV.... 9


TABLA 2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PRINCIPALES DEL PROYECTO - LT 138 KV.... 9
TABLA 3. COORDENADAS VÉRTICES LT 220 KV PUMIRI – SAN ROMÁN ........................ 10
TABLA 4. COORDENADAS VÉRTICES LT 220 KV SAN ROMÁN - PUNO........................... 11
TABLA 5. COORDENADAS VÉRTICES LT A 138 KV PUMIRI - AZÁNGARO ....................... 12
TABLA 6. COORDENADAS VÉRTICES LT 220 KV SAN ROMÁN – L/PUNO - JULIACA ..... 13
TABLA 7. LONGITUD DEL RECORRIDO DE LA LÍNEA ....................................................... 16
TABLA 8. NIVEL DE AISLAMIENTO ..................................................................................... 16
TABLA 9. CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN POR CIRCUITO................................................ 17
TABLA 10. SUBCONDUCTORES POR FASE....................................................................... 17
TABLA 11. MATERIAL Y SECCIÓN DE LOS CONDUCTORES ............................................ 17
TABLA 12. CARACTERÍSTICAS DEL CABLE DE GUARDA ................................................. 18
TABLA 13. CARACTERÍSTICAS DEL CABLE COMPUESTO TIERRA-ÓPTICO (OPGW) .... 19
TABLA 14. COMPOSICIÓN DE LAS CADENAS ................................................................... 20
TABLA 15. CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ..................................................................... 20
TABLA 16. CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DE AISLADORES PARA 220 KV ............... 21
TABLA 17. CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DE AISLADORES PARA 138 KV ............... 21
TABLA 18. DISTANCIAS MÍNIMAS CONDUCTOR-TORRE (FASE – TIERRA) .................... 21
TABLA 19. DISTANCIAS CONDUCTOR-CONDUCTOR A MITAD DEL VANO ..................... 22
TABLA 20. DISTANCIA DE FUGA DE LAS CADENAS DE AISLADORES ............................ 22
TABLA 21. TIPO DE TORRES LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN 200 KV PUMIRI - SAN ROMÁN
- PUNO ................................................................................................................ 23
TABLA 22. TIPO DE TORRES LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN 200 KV PUMIRI - AZÁNGARO
....................................................................................................................................... 23
TABLA 23. TIPO DE TORRES LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN 138 KV SAN ROMÁN –
L/PUNO-JULIACA ............................................................................................... 23
TABLA 24. NIVELES NORMALIZADOS DE AISLAMIENTO EXTERNO................................ 37
TABLA 25. DISTANCIAS CRÍTICAS Y DE SEGURIDAD. ..................................................... 37
TABLA 26. CARACTERÍSTICAS DE INTERRUPTORES. ..................................................... 45
TABLA 27. CARACTERÍSTICAS DE SECCIONADORES. .................................................... 46
TABLA 28. CARACTERÍSTICAS DE TRANSFORMADORES DE CORRIENTE. .................. 46
TABLA 29. CARACTERÍSTICAS DE TRANSFORMADOR DE TENSIÓN. ............................ 47
TABLA 30. CARACTERÍSTICAS DE LOS PARARRAYOS. ................................................... 47
TABLA 31. CARACTERÍSTICAS DE LOS AUTOTRANSFORMADORES. ............................ 48

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RESUMEN EJECUTIVO

ÍNDICE DE FIGURAS

FIGURA 1. UBICACIÓN DEL PROYECTO: LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 KV PUNO-


JULIACA-AZÁNGARO........................................................................................... 7
FIGURA 2. TRAZO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 KV PUNO-JULIACA-AZÁNGARO 8
FIGURA 3. TORRE TIPO S2 ................................................................................................. 24
FIGURA 4. TORRE TIPO S2R............................................................................................... 25
FIGURA 5. TORRE TIPO A1 (PARA <4000 MSNM) .............................................................. 26
FIGURA 6. TORRE TIPO A1 (PARA <4200 MSNM) .............................................................. 27
FIGURA 7. TORRE TIPO A2 (PARA <4000 MSNM) .............................................................. 28
FIGURA 8. TORRE TIPO A2R (PARA <4200 MSNM) ........................................................... 29
FIGURA 9. TORRE TIPO S13 ............................................................................................... 30
FIGURA 10. TORRE TIPO A13 ............................................................................................. 31
FIGURA 11. TORRE TIPO A23 ............................................................................................. 32
FIGURA 12. TORRE TIPO S1D............................................................................................. 33
FIGURA 13. TORRE TIPO A1D............................................................................................. 34

ANEXOS

ANEXO 1 : DIAGRAMA UNIFILAR DEL PROYECTO

Archivo: 2850-EL-ST-012 5 de 59
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RESUMEN EJECUTIVO

1. OBJETIVO

El presente proyecto, comprende la construcción de las nuevas subestaciones denominadas


Pumiri 220 kV/138 kV y San Román 220 kV/138 kV, así como los extremos correspondientes
a las subestaciones que se ven afectadas, como consecuencia de la construcción de la línea
de transmisión eléctrica de 220 kV en simple terna desde las barras de Pumiri 220 kV, hasta
la subestación San Román 220 kV, y desde esta hasta las barras de la subestación Puno 220
kV.
Como parte del proyecto se incluyen dos enlaces en 138 kV, uno entre la subestación Pumiri
138 kV y la subestación Azángaro 138 kV existente, y otro entre la subestación San Román
138 kV y las subestaciones Puno 138 kV y Juliaca 138 kV existentes, con una entrada/salida
sobre la línea simple terna de 138 kV existente entre estas dos últimas.
El presente estudio de Operatividad se realiza en cumplimiento estricto del Anexo 1 del
Contrato de Concesión y el Procedimiento Técnico PR-20 COES.
La puesta en operación comercial para este proyecto está prevista para el mes de febrero de
2018.

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El área del proyecto se ubica en la sierra sur del Perú, en las provincias de Azángaro, Lampa,
Juliaca y Puno, departamento de Puno.

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 1. Ubicación del Proyecto: Línea de Transmisión 220 kV Puno-Juliaca-Azángaro

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

3.1 DESCRIPCIÓN GENERAL

El alcance del proyecto comprende establecer las bases de diseño de las siguientes
instalaciones:

- Línea a 220 kV simple circuito Pumiri – San Román.


- Línea a 220 kV simple circuito San Román – Puno.
- Línea a 138 kV simple circuito Pumiri – Azángaro.
- Línea a 138 kV enlace doble circuito S.E. San Román con la línea Puno – Juliaca.

El trazo de la línea de transmisión se presenta en la figura 2.

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 2. Trazo de la Línea de Transmisión 220 kV Puno-Juliaca-Azángaro

3.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GENERALES

Las características técnicas principales del proyecto se presentan en las tablas 1 y 2, según
se plantea en los pliegos del comité de Inversión del Ministerio de Energía y Minas.

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RESUMEN EJECUTIVO

Tabla 1. Características técnicas principales del Proyecto - LT 220 kV

Tensión nominal (kV) 220


Instalación Pumiri – San Román San Román - Puno
Vano medio teórico 350 350
Longitud (km) 77,50 33,11
Altitud sobre el nivel del mar (m) 3820 - 3963 3815 - 4143
Número de circuitos 1 1
Número de cables de guarda 2 2
Número de conductores por fase 2 2
Conductor ACAR 600 ACAR 600
Cable de guarda convencional EHS 70 mm2 EHS 70 mm2
Cable de guarda compuesto OPGW Ø = 14 mm Ø = 14 mm
Apoyos de celosía de Apoyos de celosía de
Estructuras
acero acero
Aisladores Vidrio Vidrio
Puesta a tierra Contrapesos y electrodos Contrapesos y electrodos

Tabla 2. Características técnicas principales del Proyecto - LT 138 kV

Tensión nominal (kV) 138


Enlace S.E. San Román –
Instalación Pumiri – Azángaro
L/Puno - Juliaca
Vano medio teórico 350 350
Longitud (km) 3,10 0,74
Altitud sobre el nivel del mar (m) 3851 - 3900 3818 - 3820
Número de circuitos 1 2
Número de cables de guarda 2 2
Número de conductores por fase 1 1
Conductor ACAR 1200 ACAR 900
Cable de guarda convencional - -
Cable de guarda compuesto
Ø = 14mm Ø = 14mm
OPGW
Apoyos de celosía de Apoyos de celosía de
Estructuras
acero acero
Aisladores Vidrio Vidrio
Puesta a tierra Contrapesos y electrodos Contrapesos y electrodos

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RESUMEN EJECUTIVO

3.3 DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO DE LA LÍNEA

3.3.1 LÍNEA A 220 kV PUMIRI – SAN ROMÁN


El trazado de la línea se inicia en la futura subestación Pumiri 220 kV, la cual se ubicará en el
departamento de Puno en cercanías de la población de Azángaro y termina en la futura
subestación San Román emplazada en las cercanías de la población de Juliaca en el
departamento de Puno. Está formada por 41 vértices y tiene una longitud de 77,50 km.
Atraviesa las provincias de Azángaro, Santiago de Pupuja, Arapa, Achaya, Caminaca, Juliaca
y Caracoto.
A continuación se muestran las coordenadas de ubicación de los vértices o cambios de
dirección de la línea de transmisión 220 kV Pumiri – San Román.
Tabla 3. Coordenadas Vértices LT 220 kV Pumiri – San Román

VÉRTICE COORDENADAS UTM


(Número de DATUM: WGS84 / ZONA 19L
Estructura) NORTE ESTE
V-B27 369731,838 8347930,778
V-B26 370948,706 8346799,110
V-P0A 370806,455 8346275,582
V-P1A 371258,002 8345417,005
V-P2A 371252,250 8344955,560
V-P3A 371496,000 8343649,000
V-F23 372265,192 8342609,806
V-F22 372373,177 8341965,896
V-F21 372783,064 8341632,717
V-F20 372879,866 8341407,530
V-F19 373056,543 8340910,600
V-F18 373487,564 8337612,020
V-F17 372603,791 8331837,732
V-F16-1 373518,764 8329975,773
V-F16 373655,257 8328806,272
V-F15 374795,009 8326587,605
V-F14 375799,815 8325286,803
V-F13 376677,85 8323599,714
V-F12 377720,563 8322055,166
V-F11 378090,849 8321662,003
V-F10 378498,669 8321182,447
V-F09 378571,894 8320716,435
V-F08 379043,100 8319009,853
V-F07 379065,629 8317495,351

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RESUMEN EJECUTIVO

VÉRTICE COORDENADAS UTM


(Número de DATUM: WGS84 / ZONA 19L
Estructura) NORTE ESTE
V-F06 381030,842 8311844,779
V-F05 381018,336 8309718,373
V-F04 382172,106 8307216,981
V-F03 382792,053 8305192,172
V-F02 383376,866 8303727,717
V-F01 383720,080 8301412,713
V-B05 387153,961 8295738,526
V-B05-1 386429,653 8293310,574
V-B05-2 386588,987 8291746,980
V-B05-3 387188,530 8290578,994
V-B05-4 388340,739 8288920,362
V-B05-5 388918,000 8287375,000
V-B05-6 389674,000 8285701,000
V-B05-7 388401,723 8284509,155
V-B05-8 387145,000 8283312,000
V-B05-9 385024,391 8282877,181
V-AB 383385,341 8279305,843

3.3.2 LÍNEA A 220 kV SAN ROMÁN – PUNO

El trazado de la línea se inicia en la subestación San Román 220 kV, la cual se ubica en el
departamento de Puno en cercanías de la población de Juliaca y termina en la subestación
Puno, emplazada en las cercanías de la población de Puno en el departamento de Puno. Está
formada por 16 vértices y tiene una longitud de 33,11 km.
Atraviesa las provincias de Caracoto, Huata, Paucarcolla, Atuncolla y Puno.
A continuación se muestran las coordenadas de ubicación de los vértices o cambios de
dirección de la línea de transmisión 220 kV San Román – Puno.
Tabla 4. Coordenadas Vértices LT 220 kV San Román - Puno
COORDENADAS UTM
VÉRTICE DATUM: WGS84 / ZONA 19L
NORTE ESTE
VA10 383711,931 8279172,960
VA09 383589,271 8276070,278
VA08-3 384103,377 8272162,415
VA08-2 382930,036 8270796,399

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COORDENADAS UTM
VÉRTICE DATUM: WGS84 / ZONA 19L
NORTE ESTE
VA08-1 384238,712 8266467,431
VA07 384070,539 8265860,035
VA06-3 384664,439 8265050,776
VA06-2 385443,786 8262496,257
VA06-1 384660,394 8262005,852
VA05 384485,053 8259040,383
VA04 386015,194 8256024,168
VA03 385334,002 8254587,155
VA02-2 386191,484 8251980,820
VA02-1 385586,457 8251205,362
VA01 386609,767 8250153,438
VA00 387331,053 8249434,321

3.3.3 LÍNEA A 138 kV PUMIRI – AZÁNGARO


El trazado de la línea se inicia en la futura subestación Pumiri 138 kV y termina en la
subestación de Azángaro actual, ambas ubicadas en el departamento de Puno, provincia de
Azángaro, en las cercanías de la población de Azángaro. Está formada por 5 vértices y tiene
una longitud de 3,10 km.
A continuación se muestran las coordenadas de ubicación de los vértices o cambios de
dirección de la línea de transmisión 138 kV Pumiri – Azángaro.
Tabla 5. Coordenadas Vértices LT a 138 kV Pumiri - Azángaro
COORDENADAS UTM
VÉRTICE DATUM: WGS84 / ZONA 19L
NORTE ESTE
E02-1 369730,690 8348144,036
E02-3 369501,813 8348873,384
E02-4 369352,368 8349926,831
E02-5A 370222,267 8350707,906
E02-7 370310,135 8350751,617

3.3.4 LÍNEA A 138 kV SAN ROMÁN – L/PUNO - JULIACA


El trazo de la línea se inicia en el apoyo N°18 de la actual LT 138 kV Puno – Juliaca y termina
en la futura subestación San Román. Todo el trazo está situado en el departamento de Puno,
provincia de Juliaca, en las cercanías de la ciudad de Juliaca. Está formada por 3 vértices y
tiene una longitud de 0,74 km.
A continuación se muestran las coordenadas de ubicación de los vértices o cambios de
dirección de la línea de transmisión 138 kV San Román – L/Puno – Juliaca.

Archivo: 2850-EL-ST-012 12 de 59
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LÍNEA DE TRANSMISIÓN AZÁNGARO
JULIACA – PUNO 220 kV Rev. No.:4 2018-02-14

RESUMEN EJECUTIVO

Tabla 6. Coordenadas Vértices LT 220 kV San Román – L/Puno - Juliaca


COORDENADAS UTM
VÉRTICE DATUM: WGS84 / ZONA 19L
NORTE ESTE
T-02 383101.390 8279293.220
T-01 382724.510 8279286.330
T18B 382496.730 8279127.630

3.4 NORMAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN EMPLEADAS

Para la ejecución del diseño de la línea de transmisión de la referencia se tuvo en cuenta la


siguiente documentación técnica y normas nacionales e internacionales.

- Código Nacional de Electricidad Suministro – 2011.


- Código Nacional de Electricidad Utilización – 2006.
- COES SINAC. Procedimiento N°20: Ingreso, modificación y retiro de instalaciones en el
SEIN.
- Standard IEEE 738 - 2006: "Calculating the Current-Temperature of Bare
Overhead Conductors".
- Transmission line reference book 200 kV and above, tercera edición.
- IEEE Transactions on Power Apparatus and System Vol. PAS-99. N° Jan-Feb 1980
stations pp 365-388. Ground fault current distribution in sub-station, towers and ground
wire.
- Electrical Power Research Institute (EPRI). Transmission Line Reference Book 200 kV
and Above. Tercera edicion.
- CIGRÉ. Technical Brochure 348. Tower top geometry and mid span clearances WG B2-
06. CIGRÉ June 2008.
- CIGRÉ. Technical Brochure 72. Guidelines for the Evaluation of Dielectric Strength of
External Insulation. WG B2-06. 1992.
- IEC 60071-1. Insulation Coordination - Part 1: Definitions, Principles and Rules. 2006.
- IEC 60071-2. Insulation Coordination - Part 2: Application Guide. 1996.
- IEC 60815-1. Selection and dimensioning of high-voltage insulators intended for use in
polluted conditions-Part 1: Definitions, information and general principles. 2008.
- IEC 60815-2. Selection and dimensioning of high-voltage insulators intended for use in
polluted conditions-Part 1: Ceramic and glass insulators for a.c. systems. 2008.
- IEC 60383. Ceramic or glass insulator units for a.c. systems.
- IEC TECHNICAL REPORT 61000-3-6, Electromagnetic compatibility (EMC) – Part 3:
Limits - Section 6: Assessment of emission limits for distorting loads in MV and HV
power systems - Basic EMC publication.

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RESUMEN EJECUTIVO

APOYOS

- ASCE GUIDE FOR Design of Steel Transmission Towers. Manual 52


- ASTM A36 Standard Specification for Carbon Structural Steel
- ASTM A572 Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Columbium-Vana-
dium Structural Steel.
- UNE-EN 2560 Consumibles para soldeo. Electrodos recubiertos para el soldeo manual
al arco de aceros no aleados y de grano fino. Clasificación.
- UNE 12.517 Ensayo no destructivo de uniones soldadas. Parte 1: Ensayo
radiográfico de uniones soldadas en acero, níquel, titanio y sus aleaciones. Nivel de
aceptación.
- UNE 14.612 Práctica recomendada para el examen de las uniones soldadas median-
te la utilización de líquidos penetrantes.
- UNE-EN ISO 377 Acero y productos de acero. Localización y preparación de
muestras y probetas para ensayos mecánicos.
- UNE-EN 10024 Productos de acero laminados en caliente, sección en I con alas incli-
nadas. Tolerancias dimensionales y de forma.
- UNE-EN 10056-1 Angulares de lados iguales y desiguales de acero estructural.
Parte 1: Medidas.
- UNE 36.522 Productos de acero. Perfil U normal (UPN). Medidas.
- UNE 36.524 Productos de acero laminados en caliente. Perfiles HE de alas anchas y
caras paralelas. Medidas.
- UNE 36.559 Chapas de acero laminadas en caliente de espesor igual o superior a 3
mm. Tolerancias dimensionales sobre la forma y sobre la masa.
- UNE-EN 10.021 Aceros y productos siderúrgicos. Condiciones técnicas generales
de suministro.
- UNE-EN 10.025 Productos laminados en caliente de aceros para estructuras.
- UNE-EN 10.027 Sistema de designación de aceros. Parte 1: Designación
simbólica. Parte 2: Designación numérica.
- UNE-EN 10.034 Perfiles I y H de acero estructural. Tolerancias dimensionales y
de for-ma.
- UNE-EN 10.056-2 Angulares de lados iguales y desiguales de acero estructural.
Parte 2: Tolerancias dimensionales y de forma.
- UNE-EN-ISO 898-1 Características mecánicas de los elementos de fijación,
fabricados de acero al carbono y de aceros aleados. Parte 1: Pernos, Tornillos y Bulo-
nes.

CABLES

- UNE-EN 50189 Conductores para Líneas Eléctricas Aéreas. Alambres de acero


galvaniza-do
- UNE-EN 60889 Alambres de aluminio duro para conductores de Líneas Eléctricas
Aéreas de Transporte de energía eléctrica.
- UNE-EN 50182 Conductores para Líneas Eléctricas Aéreas. Conductores de alambres
redondos cableados en capas concéntricas

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RESUMEN EJECUTIVO

- UNE 21018 Normalización de conductores desnudos a base de aluminio para


Líneas Eléctricas Aéreas.
- UNE 21044 Planes de muestreo y criterios de aceptación y rechazo en la recepción
de cables desnudos para conductores de Líneas Eléctricas Aéreas.
- UNE 21045 Bobinas de madera destinadas a cables desnudos para conductores de
Líneas Eléctricas Aéreas.
- UNE 21049 Bobinas de madera destinadas a cables de acero galvanizado para con-
ductores de tierra en las Líneas Eléctricas Aéreas.
- IEC-1597 Conductores para líneas eléctricas aéreas. Métodos de cálculo
aplicables a los conductores cableados.
- UNE-EN 61232 Alambres de acero recubiertos de aluminio para usos eléctricos.
- UNE-EN 50183 Conductores para Líneas Eléctricas Aéreas. Alambres de aleación
aluminio-magnesio-silicio
- ASTM B524M Standard Specification for Concentric-Lay-Stranded Aluminum
Conductors, Aluminum-Alloy Reinforced.
- ASTM B498M Standard Specification for Zinc Coated (Galvanized) Steel Core Wire for
Use in Overhead Electrical Conductors.

AISLADORES

- UNE-EN 60.383-1 Aisladores para líneas eléctricas de tensión nominal superior a


1.000 V. Parte 1.
- UNE-EN 60.305 Aisladores para líneas aéreas de tensión normal superior a 1 kV.
Elemen-tos de las cadenas de aisladores de material cerámico o de vidrio para sistemas
de corriente alterna. Características de los elementos de las ca-denas.
- UNE 21.009 Medidas de los acoplamientos para rótula y alojamiento de rótula de los
elementos de cadenas de aisladores.
- UNE-EN 60372 Dispositivos de enclavamiento para las uniones entre los elementos de
las cadenas de aisladores, mediante rotula y alojamiento de rotula. Dimensio-nes y
ensayos.
- UNE-EN-60437 Ensayo de Perturbaciones radioeléctricas de aisladores para alta
tensión.
- IEC 120 Recomendaciones para los ensamblajes a caperuza y vástago
- IEC 305 Características de los elementos de cadenas de aisladores del tipo a
caperuza y vástago
- IEC 372-1 Dispositivos de fijación para elementos de cadenas de aisladores
- IEC 383 Pruebas de aisladores en material cerámico o en vidrio para líneas
aéreas con tensión superior a 1000 v.
- IEC 437 Pruebas de radio interferencia en aisladores para alta tensión

HERRAJES

- IEC 60120 Medidas de los acoplamientos para rótula y alojamiento de rótula de los
elementos de cadenas de aisladores.
- UNE-EN 60437 Ensayo de perturbaciones radioeléctricas de aisladores para alta
tensión.
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RESUMEN EJECUTIVO

- UNE-EN 1706 Aluminio y aleaciones de aluminio. Piezas moldeadas. Composición


química y características mecánicas.
- UNE-EN 61284 Líneas eléctricas aéreas. Requisitos y ensayos para herrajes.

CIMENTACIONES

- ASCE GUIDE FOR Design of Steel Transmission Towers. Manual 52


- EHE-08 Instrucción de Hormigón Estructural 2008
- ACI 318 Requisitos de código para hormigón estructural

PUESTA A TIERRA

- EN-50341 Overhead electrical lines exceeding AC 1 kV - Part 1: General


requirements

3.5 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

En este capítulo se presentan las principales características técnicas de la línea de


transmisión que hace parte del proyecto.

3.5.1 LONGITUD DEL RECORRIDO


Tabla 7. Longitud del recorrido de la línea

Línea de Transmisión Azángaro – Juliaca – Puno


Línea de Transmisión Longitud (km)
Pumiri – San Román 220 kV ( L-2041) 77,50
San Román – Puno 220 kV ( L-2040) 33,11
Pumiri – Azángaro 138 kV (L-1045) 3,10
San Román – L/Puno – Juliaca 138 kV* 0,74

Nota: *La variante de Línea San Román – L/Puno – Juliaca 138 kV origina los tramos
de línea

 Juliaca - San Román 138 kV (L-1012).


 San Román – Puno 138 kV (L-1046).

Nivel de aislamiento

Tabla 8. Nivel de aislamiento

Línea de transmisión Azángaro –


Unidad 220 kV 138 kV
Juliaca - Puno
Tensión asignada kV 245 145

Nivel Básico de Aislamiento Estándar kV-pico 1050 550

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RESUMEN EJECUTIVO

3.5.2 CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN POR CIRCUITO


Tabla 9. Capacidad de transmisión por circuito

Potencia
Potencia Potencia límite
Nº de de cálculo de diseño térmico por
Tramo de línea
Circuitos emergencia
(MVA) (MVA)
(MVA)
Pumiri – San Román 220 kV 1 250 450 585
San Román – Puno 220 kV 1 250 450 585
Pumiri – Azángaro 138 kV 1 100 100 130
San Román – L/Puno – Juliaca
2 90 90 -
138 kV (ver nota 1)
Nota 1: La línea existente Juliaca – Puno 138 kV (L-1012) tiene una potencia de diseño de 90 MVA, sin embargo
para las variantes de línea que forman parte del seccionamiento de la línea se ha considerado una potencia de
diseño de 100 MVA y una potencia límite térmico por emergencia de 130 MVA, la cual es mayor a la potencia de
diseño de la línea existente.

3.5.3 NÚMERO DE SUBCONDUCTORES POR FASE


Tabla 10. Subconductores por fase
Nº de Subconductores por
Tramo de línea
fase
Pumiri – San Román 220 kV 2
San Román – Puno 220 kV 2
Pumiri – Azángaro 138 kV 1
San Román – L/Puno – Juliaca 138 kV 1

3.5.4 TIPO, MATERIAL Y SECCIÓN DE LOS CONDUCTORES


Tabla 11. Material y sección de los conductores

Tramo de línea Tipo Sección (mm2)


Pumiri – San Román 220 kV ACAR 600 MCM 304
San Román – Puno 220 kV ACAR 600 MCM 304
Pumiri – Azángaro 138 kV ACAR 1200 MCM 608
San Román – L/Puno – Juliaca 138 kV ACAR 900 MCM 456

Se indica además que forma parte del alcance del proyecto la implementación de fibra óptica
OPGW en el tramo existente de la línea L-1012.

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RESUMEN EJECUTIVO

3.5.5 CARACTERÍSTICAS DE LOS CABLES DE FASE

Tipo y denominación del cable ACAR 600 ACAR 900 ACAR 1200
Características generales
Diámetro exterior del conductor mm 22,64 27,73 32,02
2
Sección total mm 303,2 456,22 606,9
Características mecánicas
Peso del conductor kg/km 836,4 1255 1673
Carga de rotura mínima a tracción daN 7151 10282 13709
Módulo de elasticidad final GPa 56 56 56
-1 -6 -6 -6
Coeficiente de dilatación térmica lineal ºC 23 x 10 23 x 10 23 x 10
Características eléctricas
o
Resistencia eléctrica corriente continua a 20 C Ω/km 0,1022 0,0679 0,051

3.5.6 CARACTERÍSTICAS DEL CABLE DE GUARDA


Tabla 12. Características del cable de guarda

Tipo y denominación del cable EHS70


Características generales
Número y diámetro de alambres de acero mm 7 x 3,50
Diámetro exterior del conductor mm 11,11
2
Sección total mm 67,3
Características mecánicas
Peso del conductor kg/km 530
Carga de rotura mínima a tracción kg 8925
2
Módulo de elasticidad final kg/mm 20000
-1 -6
Coeficiente de dilatación térmica lineal ºC 11,5 x 10
Características eléctricas
o
Resistencia eléctrica corriente continua a 20 C Ω/km 3,33

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RESUMEN EJECUTIVO

3.5.7 CARACTERÍSTICAS DEL CABLE COMPUESTO TIERRA-ÓPTICO (OPGW)


Tabla 13. Características del cable compuesto tierra-óptico (OPGW)

Tipo y denominación del cable


Características generales
Número y diámetro de alambres de aleación de aluminio mm 3 x ≥2,7

Número y diámetro de alambres de acero recubierto de mm 7 x ≥2,7


aluminio
Diámetro exterior del conductor mm ≤14
2
Sección total mm ≤108
Características mecánicas
Peso del conductor kg/m 0,602
Carga de rotura mínima a tracción kgf ≥9.597
Tracción máxima sin alargamiento de fibras kN 40
2
Módulo de elasticidad final kg/ mm 12.000
-1 -6
Coeficiente de dilatación térmica lineal oC 15,0 x 10
Núcleo óptico
Número de fibras ópticas 48
Construcción holgado
Llenado del tubo Gel antihumedad
Material del tubo acero inoxidable
Tubo de protección
Material Aluminio
Construcción Estanco y extruido
Características eléctricas
Temperatura de operación ºC -30 + 70
o
Resistencia eléctrica corriente continua a 20 C Ω/km 0,37
2
Cortocircuito desde 40 ºC kA s 60
Cortocircuito en 0,3 s kA 16.0

3.5.8 TIPO, MATERIAL Y CARACTERÍSTICAS DE LOS AISLADORES

a) Composición de las cadenas


Las cadenas están compuestas por aisladores de vidrio del tipo U120B y U160 BS tal
como se indica en la siguiente tabla.

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RESUMEN EJECUTIVO

Tabla 14. Composición de las cadenas

220 kV
ALTITUD msnm CONDUCTOR SUSPENSIONES AMARRES
≤ 4000 21 U120 B 22 U120 B
2 x ACAR 600 MCM
4000 - 4200 21 U160 BS 22 U160 BS
138 kV
ALTITUD msnm CONDUCTOR SUSPENSIONES AMARRES
≤ 4000 ACAR 1200 MCM 12 U120 B 13 U120 B
≤ 4000 ACAR 900 MCM 12 U120 B 13 U120 B

b) Características mecánicas
Los tipos de aisladores para cadenas de suspensión y de anclaje fueron escogidos de
manera que el factor de seguridad, es decir la relación entre la carga mínima de rotura
mecánica y la máxima tensión transmitida por el conductor, no es inferior a 2.
Tabla 15. Características mecánicas

CARACTERÍSTICAS DE LOS AISLADORES


Clase IEC-305 U120B U160BS
Carga rotura mecánica (kN) 120 160
Paso (P), mm 146 146
Diámetro (D), mm 255 280
Datos Dimensionales
Línea de fuga, mm 315 380
Unión normalizada IEC 120 16A 20
Tensión soportada a frecuencia industrial :
en seco (kV) 70 75
bajo lluvia (kV) 40 45
Valores Eléctricos
Tensión soportada a impulso 100 110
de choque en seco (kV)
Tensión de perforación en 130 130
Aceite (kV)
c) Características eléctricas
Las características eléctricas de las cadenas completas se indican en la siguiente tabla
(norma IEC 383).

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RESUMEN EJECUTIVO

Tabla 16. Características eléctricas de aisladores para 220 kV

220 kV 21 U120 B 21 U160 BS 22 U120B 22 U160 BS

TENSIONES DE CONTORNEO kV

FI en seco 990 990 1030 1050

FI lluvia 750 750 780 790

50 % rayo + 1640 1640 1710 1740

50% rayo - 1680 1680 1755 1755

TENSIONES SOPORTADAS kV

F I en seco 915 915 950 950

FI lluvia 670 670 700 700

Impulso rayo 1490 1490 1565 1565

Tabla 17. Características eléctricas de aisladores para 138 kV

138 kV 12 U120 B 13 U120 B

TENSIONES DE CONTORNEO kV

FI en seco 620 660

FI lluvia 450 485

50 % rayo + 995 1065

50% rayo - 995 1070

TENSIONES SOPORTADAS kV

FI en seco 570 610

FI lluvia 405 435

Impulso rayo 900 970

Las distancias de aislamiento recomendadas son las presentadas en la siguiente tabla:


Tabla 18. Distancias mínimas conductor-torre (fase – tierra)
VALOR
CASO 220 kV
138 kV
4 200 3 500 a 4 000
Sobretensiones a frecuencia industrial

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RESUMEN EJECUTIVO

VALOR
CASO 220 kV
138 kV
4 200 3 500 a 4 000
en condiciones de viento desfavorable
Sobretensiones atmosféricas en
condiciones de viento favorable

Para el acercamiento entre conductores a mitad del vano las distancias se muestran en la
tabla a continuación.

Tabla 19. Distancias conductor-conductor a mitad del vano


VALOR
CASO 220 kV
138 kV
4 200 3 500 a 4 000
Sobretensiones a frecuencia industrial en
condiciones de viento desfavorable
Sobretensiones atmosféricas en
condiciones de viento favorable

La distancia de fuga considerando el nivel de contaminación y la experiencia operativa en


instalaciones similares para la corrección por altitud se muestra en la tabla a continuación:

Tabla 20. Distancia de fuga de las cadenas de aisladores


NIVEL DE TENSIÓN DISTANCIA DE FUGA
220 kV DF = 6 050 mm
138 kV DF = 3 540 mm

La distancia de arco para los niveles de tensión del proyecto, se determinan por el nivel de
sobretensión por descargas atmosféricas. La cadena de aisladores deberá cumplir como
mínimo con la distancia de arco fase tierra para cada nivel de tensión y altitud indicada en la
Tabla 18.

3.5.9 TIPOS DE ESTRUCTURAS


Todos los tipos de torres, incluyendo las extensiones son estructuras de acero
autosoportadas, construidas en forma de celosía. Se han previsto bases desde 23 a 38 m de
altura desde la cruceta inferior con incrementos de 3 m. A su vez, hay dispuestas para cada
altura patas desniveladas de -1,5 y +1,5 para adaptar la estructura al terreno.
Las bases para el diseño de los miembros sujetos a esfuerzos de compresión y tracción,
están de acuerdo con los manuales e informes acerca de la práctica de ingeniería de la ASCE
N° 52, guía para el diseño de torres de acero para las líneas de transmisión.

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RESUMEN EJECUTIVO

a) Tipos de Torres

- Línea de transmisión en 220 kV Pumiri – San Román y San Román – Puno

Tabla 21. Tipo de torres Línea de transmisión en 200 kV Pumiri - San Román - Puno

Ángulo de Altitudes ≤ Altitudes < Tipo de cadena


desviación de la 4000 msnm 4200 msnm de aisladores
Línea Designación
0° S2 - Suspensión
0° - S2R Suspensión
0° – 15° A1 Amarre
60° / FL A2 A2R Amarre

- Línea de transmisión en 138 kV Pumiri – Azángaro

Tabla 22. Tipo de torres Línea de transmisión en 200 kV Pumiri - Azángaro


Ángulo de desviación Tipo de cadena
Designación
de la Línea de aisladores
0° S13 Suspensión
25° A13 Amarre
60° / FL A23 Amarre

- Línea de transmisión en 138 kV enlace San Román – L/Puno – Juliaca

Tabla 23. Tipo de torres Línea de transmisión en 138 kV San Román – L/Puno-Juliaca
Ángulo de
Tipo de cadena
desviación de la Designación
de aisladores
Línea
0° S1D Suspensión
0° / FL A1D Amarre

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RESUMEN EJECUTIVO

Estructuras para 220 kV

Figura 3. Torre tipo S2


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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 4. Torre tipo S2R

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 5. Torre tipo A1 (para <4000 msnm)

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 6. Torre tipo A1 (para <4200 msnm)

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 7. Torre tipo A2 (para <4000 msnm)

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 8. Torre tipo A2R (para <4200 msnm)

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RESUMEN EJECUTIVO

Estructuras para 138 kV

Figura 9. Torre tipo S13

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 10. Torre tipo A13

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 11. Torre tipo A23

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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 12. Torre tipo S1D

Archivo: 2850-EL-ST-012 33 de 59
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RESUMEN EJECUTIVO

Figura 13. Torre tipo A1D

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RESUMEN EJECUTIVO

3.5.10 TRANSPOSICIONES
Se tiene un ciclo de transposición completo en el tramo de línea 220 kV Pumiri – San Román
(L-2041) de 77,50 km de longitud. La transposición de la línea se realiza en las estructuras
con la siguiente numeración: 31, 90 y 156.

4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE SUBESTACIONES ELÉCTRICAS

4.1 UBICACIÓN

A continuación se detalla la ubicación final para cada una de las ampliaciones a desarrollar
sobre las subestaciones existentes, y la ubicación de las nuevas subestaciones Pumiri y San
Román 220 kV/138 kV.
Subestaciones existentes intervenidas:
 Subestación Puno 220 kV

Coordenadas UTM WGS84 / Zona 19L


ESTE SUR COTA
387369,90 8249422,62 4150,00
387357,15 8249324,95 4150,00
387391,70 8249320,40 4150,00
387388,94 8249299,38 4150,00
387290,15 8249312,39 4150,00
387260,37 8249318,83 4150,00
387275,67 8249435,03 4150,00

 Subestación Juliaca 138 kV

Coordenadas UTM WGS84 / Zona 19L


ESTE SUR COTA
379865,11 8285173,70 3830,00
379765,07 8285132,53 3830,00
379934,70 8285015,56 3830,00
379830,16 8284973,82 3830,00

 Subestación Azángaro 138 kV

Coordenadas UTM WGS84


ESTE SUR COTA
370392,070 8350789,947 3864,00
370329,239 8350765,052 3864,00
370338,091 8350743,005 3864,00

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RESUMEN EJECUTIVO

370400,621 8350766,918 3864,00


Subestaciones proyectadas:
 Subestación San Román 220 kV/138 kV

Coordenadas UTM WGS84 / Zona 19L


ESTE NORTE COTA
383370,543 8279352,541 3830,00
383375,497 8279175,620 3830,00
383168,621 8279169,762 3830,00
383163,610 8279346,734 3830,00

 Subestación Pumiri 220 kV/138 kV

Coordenadas UTM WGS84 / Zona 19L


ESTE NORTE COTA
369763,9460 8348132,2313 3860.00
369796,4675 8347949,9126 3860.00
369652,7362 8347924,2742 3860.00
369620,2147 8348106,5929 3860.00

4.2 NORMAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN EMPLEADAS

Como norma de diseño, se empleará fundamentalmente el Código Nacional de Electricidad.


De ser necesario, se complementará con normas internacionales en su última edición vigente,
como ANSI/IEEE, IEC, VDE, NEMA, ASTM, NESC, NFPA, IEWC, ASCE, si bien de forma
somera aunque no exhaustiva se aplicarán:
- Ley de Concesiones Eléctricas (DL 25844) y su Reglamento (DS Nº 009-93-EM).
- Reglamento del Comité de Operación Económica del Sistema (DS Nº 027-2008-EM).
- Procedimiento Técnico PR20 del Comité de Operación Económica del SEIN: “Ingreso,
modificación y retiro de instalaciones en el SEIN” (Resolución OSINERGMIN N° 035-
2013-OS/CD del 14 de marzo de 2013.).
- Código Nacional de Electricidad Suministro 2011 (CNE Suministro).
- Código Nacional de Electricidad Utilización 2006 (CNE Utilización).
- Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013 (Manual de
Carreteras).
- Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos (NTCSE) (DS Nº 020-97-EM).
- Normas Técnicas Peruanas vigentes (NTP).
- Normas de la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC).
- Normas ANSI (American National Standards Institute).
- Normas ASTM (American Society for Testing and Materials).
- Recomendaciones IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers).

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RESUMEN EJECUTIVO

4.3 NIVEL DE AISLAMIENTO

El nivel de aislamiento para la altura de instalación se realiza con base al estudio de


coordinación de aislamiento.
Los principales niveles de aislamiento se muestran en la Tabla 24 y las distancias mínimas de
seguridad se muestran en la Tabla 25.
Tabla 24. Niveles normalizados de aislamiento externo.

Tensión soportada
Tensión soportada
asignada de corta Tensión soportada asignada
asignada al
Tensión duración a frecuencia al impulso tipo maniobra impulso tipo rayo
asignada industrial Us
kV (valor pico) Up
Subestación Ur U d kV (valor pico)
kV (valor eficaz)
kV (valor

eficaz)
Entre fase y tierra,
Entre Entre fase y tierra, y
Entre fase y tierra y entre contactos
fases entre fases
abiertos
Pumiri 220 kV 245 - 1050 1575 1425
Pumiri 138 kV
145 325 - - 750
Azángaro 138 kV
Pumiri 10,5 kV 12 38 - - 95
San Román 220 kV 245 - 1050 1575 1425
San Román 138 kV 145 325 - - 750
San Román 10,5 kV 12 38 - - 95
Puno 220 kV 245 - 1050 1575 1425

Tabla 25. Distancias críticas y de seguridad.

DISTANCIA MÍNIMA DISTANCIA MÍNIMA


SIWL LIWL Fase – Tierra Fase – Fase
SDWL
Tensión Us Up (según IEC 61936) (según IEC 61936)
Ud [mm] [mm]
asignada H [kVf-t] [kV]
Subestación
Ur [m.s.n.m] [kVf-t] Conductor
[kVr.m.s] (valor (valor Punta- Conductor- – Punta-
(rms)
pico) pico) Estructura Estructura Conductor Conductor
Paralelo
Pumiri 220 kV 245 - 1050 1425 3400 2600 3600 4200
Pumiri 138 kV
Azángaro 145 3863 325 - 750 1500 1500 1500 1500
138 kV
Pumiri 10,5 kV 17,5 38 - 95 160 160 160 160
San Román
245 3832 - 1050 1425 3400 2600 3600 4200
220 kV

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RESUMEN EJECUTIVO

DISTANCIA MÍNIMA DISTANCIA MÍNIMA


SIWL LIWL Fase – Tierra Fase – Fase
SDWL
Tensión Us Up (según IEC 61936) (según IEC 61936)
Ud [mm] [mm]
asignada H [kVf-t] [kV]
Subestación
Ur [m.s.n.m] [kVf-t] Conductor
[kVr.m.s] (valor (valor Punta- Conductor- – Punta-
(rms)
pico) pico) Estructura Estructura Conductor Conductor
Paralelo
San Román
145 325 - 750 1500 1500 1500 1500
138 kV
San Román
17,5 38 - 95 160 160 160 160
10,5 kV
Puno 220 kV 245 4150 - 1050 1425 3400 2600 3600 4200

4.4 DESCRIPCIÓN GENERAL DE CADA SUBESTACIÓN

A continuación se detallan las características de las subestaciones, alcance del proyecto.

4.4.1 SUBESTACIÓN PUNO 220 kV.

Esta subestación cuenta con espacio suficiente para ampliar el patio de llaves de 220 kV y
albergar la ampliación, correspondiente a una bahía de línea para su conexión con la
subestación San Román 220 kV.

a) Configuración de barras.
La configuración actual de la subestación es de “Barra sencilla”, esta será cambiada a una
configuración de “Doble barra con seccionador de transferencia” para lo cual el cambio de
configuración de barras y la implementación de la bahía de línea a la subestación San
Román, se desarrolla en dos (2) etapas: la primera etapa consta de la ampliación de barras e
implementación de la bahía de línea hacia
- Primera etapa:
Consiste en la ampliación de barras e implementación de la bahía de línea hacia San
Román en configuración de barra sencilla y la instalación de equipamiento adicional en la
actual bahía línea-transformador a cargo de REDESUR, asimismo la celda de
trasformación operará sin interruptor asociado por un periodo de cuatro (4) meses
aproximadamente, luego de este periodo se instalará en esta celda un interruptor
provisional.
- Segunda etapa:
Consiste en cambiar la configuración de la subestación a doble barra con seccionador de
transferencia, incluyendo las bahías existentes, bahía de línea hacia San Román y
adicionando una (1) nueva bahía de acople.
De acuerdo con al Contrato de Concesión, la actual propietaria de la subestación, REDESUR,
es la responsable del cambio de configuración a doble barra con seccionador de
transferencia, incluyendo la bahía de acople; así como también, de las instalaciones
temporales contempladas en la actual bahía línea-transformador correspondientes a la
primera etapa del proyecto.

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RESUMEN EJECUTIVO

Es alcance de Tesur 2 la implementación de una bahía de línea hacia la Subestación San


Román.

b) Equipamiento.
El equipamiento para la bahía de la línea de 220 kV hacia la subestación San Román será del
tipo convencional, instalado al exterior y similar al existente en la propia subestación de Puno,
contando con el siguiente equipamiento:
- 1 interruptor de operación 220 kV.
- 3 seccionadores de barras (uno de ellos tipo pantógrafo).
- 1 seccionador de línea, con cuchilla de puesta a tierra.
- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un
núcleo de medición clase 0.2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0.2)
- 1 conjunto de pararrayos.
- 1 conjunto de trampas de onda.
El esquema de la subestación se muestra en Anexo N°1 del presente informe.

4.4.2 SUBESTACIÓN JULIACA 138 kV

El proyecto contempla la reconfiguración de la actual bahía de la línea Juliaca-Puno, para su


reconexión a la Subestación San Román.

a) Configuración de barras.

La configuración de barras para esta subestación está definida por las instalaciones
existentes de REP, el diseño y espacios previstos en la subestación existente Juliaca 138 kV
es una configuración doble barra, aunque actualmente está operando como barra simple
porque aún no está instalada la segunda barra. El alcance del presente proyecto no admite
modificación alguna sobre la configuración de barras en la subestación Juliaca.

b) Equipamiento.
El enlace entre San Román y Juliaca existente, será mediante una línea corta de 138 kV,
manteniendo el equipamiento del patio de llaves de la actual bahía a Puno en 138 kV del tipo
convencional, instalado al exterior que teniendo en cuenta el año de puesta en servicio se
entiende que su estado es adecuado y es propiedad de REP:
- 1 interruptor de operación 138 kV.
- 1 seccionador de barras.
- 1 seccionador de línea, con cuchilla de puesta a tierra.
- 3 transformadores de corriente (necesario confirmar que al menos dispone de dos
núcleos de protección 5P20 y un núcleo de medición clase 0.2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo (necesario confirmar que al menos
dispone de dos núcleos de protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de
medición 30 VA clase de precisión 0.2).
- 1 conjunto de pararrayos.
- 1 conjunto de trampas de onda.

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RESUMEN EJECUTIVO

El esquema de la subestación se muestra en Anexo N°1 del presente informe.

4.4.3 SUBESTACIÓN SAN ROMÁN 220 kV/138 kV.

Esta subestación tiene dos niveles de tensión (138 kV y 220 kV) y se ha previsto, tal y como
requiere el contrato de Concesión, con los espacios necesarios para contener un banco
trifásico de transformación (autotransformador 220 kV/138 kV) y espacio para otro futuro
autotransformador más su celdas de 220 kV y 138 kV, y dos bahías de reserva en ambos
patios de llaves.

a) Configuración de barras: Subestación 220 kV.


La subestación San Román 220 kV pertenece al sistema troncal de transmisión regional
Peruano y por tanto los requerimientos de confiabilidad, flexibilidad y seguridad son altos
debido a que interconecta centros de generación hidráulica, poblaciones importantes y cargas
grandes del sector minero.
La configuración de las bahías de línea de la subestación San Román 220 kV, tiene la misma
confiabilidad que las bahías de línea de las subestaciones que interconecta, siendo su
configuración de doble barra con seccionador de transferencia.

b) Equipamiento 220 kV.


Esta subestación estará preparada para contener las siguientes bahías en 220 kV:
- 1 bahía para la conexión al autotransformador a 220 kV/138 kV.
- 2 bahías para las líneas, una hacia la subestación Puno y otra hacia la subestación
Pumiri.
- 1 bahía para acoplamiento de barras.
- 1 autotransformador de potencia de 100/100/20 MVA, 220 kV/138 kV/10.5 kV.
La subestación cuenta con un edificio de control donde se ubican todos los tableros
necesarios para las posiciones actuales, y previsión de espacio para alojar los
correspondientes a las posiciones futuras.
El patio de llaves de 220 kV de la nueva subestación cuenta con el siguiente equipamiento del
tipo convencional, instalado al exterior:
 Bahía de línea (para cada una de las posiciones):
- 1 interruptor de operación 220 kV.
- 3 seccionadores de barras (uno de ellos tipo pantógrafo)
- 1 seccionador rotativo, con cuchilla de puesta a tierra.
- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un
núcleo de medición clase 0,2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2)
- 1 conjunto de pararrayos.
- 1 conjunto de trampas de onda.
 Bahía de conexión al transformador:
- 1 interruptor de operación 220 kV.
- 3 seccionadores de barras (uno de ellos tipo pantógrafo)
- 1 seccionador rotativo, con cuchilla de puesta a tierra.
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RESUMEN EJECUTIVO

- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un


núcleo de medición clase 0,2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2)
- 1 conjunto de pararrayos.
- 1 autotransformador trifásico de potencia de 100/100/20 MVA, 220kV/138kV/10,5kV
 Bahía de acoplamiento:
- 1 interruptor de operación 220 kV.
- 2 seccionadores de barras.
- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un
núcleo de medición clase 0,2s).
 Barras 1:
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2)
 Barras 2:
- 1 transformador de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de protección
30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de precisión 0,2).
c) Configuración de barras: Subestación 138 kV
El sistema eléctrico interconectado peruano de 138 kV es una red mallada, y la mayoría de
las subestaciones de transmisión son de maniobra. El sistema de 138 kV puede operar con
(n-1) de los componentes de transmisión en caso de contingencias.
Por tanto, para la subestación San Román 138 kV la configuración para esta primera etapa es
de barra simple, y está prevista la modulación de la subestación a una configuración futura de
doble barra. La configuración de barra simple pasará a doble barra, cuando la cantidad de
circuitos supere seis (6) y sea posible distribuir de manera equilibrada las cargas y fuentes en
las barras 1 y 2.
d) Equipamiento 138 kV.
Esta subestación está preparada para contener las siguientes bahías en 138 kV:
- 1 bahía para la conexión al autotransformador a 220 kV/138 kV.
- 2 bahías para las líneas, una hacia la subestación Puno y otra hacia la subestación
Juliaca.
- 1 reserva para bahía de línea.
- 1 reserva para bahía de trafo.
- 1 reserva para bahía de acoplamiento de barras.
El equipamiento para las bahías de conexión de 138 kV es del tipo convencional, instalado al
exterior y similar al actualmente existente en la propia subestación de Juliaca. Tiene una
configuración actual de simple barra, estando preparada para evolucionar a doble barra en un
futuro, junto con espacio suficiente de reserva para una nueva posición de 138 kV.
 Bahía de línea o trafo (para cada una de las posiciones):
- 1 interruptor de operación 138 kV.
- 1 seccionador de barras.
- 1 seccionador rotativo, con cuchilla de puesta a tierra.

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RESUMEN EJECUTIVO

- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un


núcleo de medición clase 0,2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2)
- 1 conjunto de pararrayos.
- 1 conjunto de trampas de onda (solo en bahía de línea).

El esquema de la subestación se muestra en Anexo N°1 del presente informe.

4.4.4 SUBESTACIÓN AZÁNGARO 138 kV

Esta subestación existente cuenta con espacios suficientes para ampliar el patio de llaves de
138 kV. Se contempla la ampliación del patio de llaves en el espacio ubicado frente al actual
edificio de control de la instalación, tal y como estaba contemplado en la concepción original
de la instalación por REP/San Gabán.

a) Configuración de barras.
La configuración de barras para esta subestación está definida por las instalaciones
existentes de REP/ San Gabán, el diseño y espacios previstos en la subestación existente
Azángaro 138 kV es una configuración doble barra y actualmente está operando como tal.
b) Equipamiento.
El enlace entre Pumiri y Azángaro existente, será mediante una línea corta de 138 kV y unos
3.096 km de longitud, siendo el equipamiento en 138 kV de esta bahía de conexión a la línea
de 138 kV del tipo convencional, instalado al exterior, el siguiente:
- 1 interruptor de operación 138 kV.
- 2 seccionador de barras.
- 1 seccionador de línea, con cuchilla de puesta a tierra.
- 3 transformadores de corriente (al menos dispondrá de dos núcleos de protección 5P20
y un núcleo de medición clase 0,2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo (al menos dispondrá de dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2).
- 1 conjunto de pararrayos.
El esquema de la subestación se muestra en Anexo N° 1 del presente informe.

4.4.5 SUBESTACIÓN PUMIRI 220 kV/138 kV

Esta nueva subestación tiene dos niveles de tensión (138 kV y 220 kV), donde en el patio de
llaves de 220 kV se ha considerado la construcción con una celda línea-transformador, tal y
como indica el Contrato de Concesión, si bien se han previsto los espacios para su evolución
futura a doble barra con seccionador de transferencia con la mínima afección al patio de 220
kV, dejando previsto espacios para cuatro bahías de reserva, y en el patio de 138 kV se han
dejado espacios para dos bahías de reserva.

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RESUMEN EJECUTIVO

a) Configuración de barras: Subestación 220 kV.


La subestación Pumiri 220 kV pertenece al sistema troncal de transmisión regional peruano y
por tanto los requerimientos de confiabilidad, flexibilidad y seguridad son altos debido a que
interconecta centros de generación hidráulica, poblaciones importantes y cargas grandes del
sector minero.
La subestación Pumiri 220 kV utiliza una configuración inicial de conexión directa, donde la
celda línea-autotransformador está implementada como dos (2) celdas parcialmente
equipadas, una para la línea hacia San Román y otra para la salida del autotransformador, de
tal forma que en el futuro y sin necesidad de reubicar celdas, permita su definitiva
configuración en esquema de doble barra con seccionador de transferencia, simplemente
montando los equipos que completarían ambas bahías.

La subestación Pumiri 220 kV utiliza una configuración inicial de conexión directa, donde la
celda línea-autotransformador está implementada como dos (2) celdas parcialmente
equipadas, una para la línea hacia San Román y otra para la salida del autotransformador, de
tal forma que en el futuro y sin necesidad de reubicar celdas, permita su definitiva
configuración en esquema de doble barra con seccionador de transferencia, simplemente
montando los equipos que completarían ambas bahías.
b) Equipamiento 220 kV.
Esta subestación estará preparada para contener las siguientes bahías en 220 kV:
- 1 bahía parcialmente equipada para la conexión al autotransformador 220kV/138kV.
- 1 bahía parcialmente equipada para la línea hacia la subestación San Román.
- 3 reservas para bahías de líneas futuras.
- 1 reserva para bahía de acoplamiento de barras.
- 1 autotransformador de potencia de 100/100/20 MVA, 220 kV/138 kV/10,5 kV.
La subestación cuenta con un edificio de control donde se ubican todos los tableros
necesarios para las posiciones actuales, y previsión de espacio para alojar los
correspondientes a las posiciones futuras.
El patio de llaves de 220 kV de la nueva subestación cuenta con el siguiente equipamiento del
tipo convencional, instalado al exterior:
 Bahía de línea (para cada una de las posiciones):
- 1 interruptor de operación 220 kV.
- 1 seccionador de barra (tipo pantógrafo)
- 1 seccionador de línea, con cuchilla de puesta a tierra.
- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un
núcleo de medición clase 0,2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2)
- 1 conjunto de pararrayos.
- 1 conjunto de trampas de onda.
 Bahía de conexión al transformador:
- 1 seccionador de barra (tipo pantógrafo)
- 1 seccionador rotativo, con cuchilla de puesta a tierra.

Archivo: 2850-EL-ST-012 43 de 59
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LÍNEA DE TRANSMISIÓN AZÁNGARO
JULIACA – PUNO 220 kV Rev. No.:4 2018-02-14

RESUMEN EJECUTIVO

- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un


núcleo de medición clase 0,2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2)
- 1 conjunto de pararrayos.
- 1 autotransformador trifásico de potencia de 100/100/20 MVA, 220kV/138kV/10,5kV
 Barras 2:
- Conductor que permitirá la conducción de la bahía de línea con la bahía de trafo.
El esquema de la subestación se muestra en Anexo N°1 del presente informe.
c) Configuración de barras: Subestación 138 kV
El sistema eléctrico interconectado peruano de 138 kV es una red mallada, y la mayoría de
las subestaciones de transmisión son de maniobra. El sistema de 138 kV puede operar con
(n-1) de los componentes de transmisión en caso de contingencias.
Por tanto, y de acuerdo con lo estipulado en el Contrato de Concesión, la subestación Pumiri
138 kV, tiene la configuración de doble barra simple, y está prevista la modulación de la
subestación para dotarla de dos celdas adicionales en el futuro.
d) Equipamiento 138 kV.
Esta subestación tiene la configuración de doble barra simple y contiene las siguientes bahías
en 138 kV:
- 1 bahía para la conexión al autotransformador a 220 kV/138 kV.
- 1 bahía para la línea hacia la S.E. Azángaro existente.
- 1 bahía de acoplamiento de barras.
- 2 espacios de reserva para bahías de línea.
El equipamiento para las bahías de conexión de 138 kV es del tipo convencional, instalado al
exterior y similar al actualmente existente en la subestación Azángaro existente, es el
siguiente:
 Bahía de línea o trafo (para cada una de las posiciones):
- 1 interruptor de operación 138 kV.
- 2 seccionadores de barras.
- 1 seccionador rotativo, con cuchilla de puesta a tierra.
- 3 transformadores de corriente de cuatro núcleos (tres núcleos de protección 5P20 y un
núcleo de medición clase 0,2s).
- 3 transformadores de tensión de tipo capacitivo de tres núcleos (dos núcleos de
protección 30 VA clase de protección 3P y un núcleo de medición 30 VA clase de
precisión 0,2)
- 1 conjunto de pararrayos.
El esquema de la subestación se muestra en Anexo N°1 del presente informe.

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RESUMEN EJECUTIVO

4.5 DESCRIPCIÓN DEL TIPO DE EQUIPAMIENTO

4.5.1 CARACTERÍSTICAS DE LOS INTERRUPTORES

Los interruptores de potencia, instalados en las subestaciones objeto de este proyecto son
construidos para montaje fijo en instalación a la intemperie, trifásicos, de hexafluoruro de
azufre como medio de extinción, mandos unipolares por resorte, y motorizados en c.c.
Los equipos tienen las siguientes características generales:
Tabla 26. Características de interruptores.

Descripción Unidad 220 kV 138 kV

Medio de extinción - SF6 SF6

Tensión asignada kV 245 145

Accionamiento - Unipolar Unipolar

Corriente asignada en servicio continuo A 3150 2000

Corriente de cortocircuito kA 40 40

Duración del cortocircuito asignada s 1 1

Tiempo de corte del interruptor ms <40 <40

Tiempo de cierre del interruptor ms <120 <120

Secuencia de operación - O - 0,3 s - CO-3min-CO (CEI)


CO-15s-CO (CEI)

Número de polos N° 3 3

Factor del primer polo que corta - 1,3 1,5

4.5.2 CARACTERÍSTICAS DE LOS SECCIONADORES

Los seccionadores suministrados en este proyecto son de tipo pantográfo y de tipo rotativo de
tres columnas por polo, de doble apertura lateral o de apertura central, en función de la
ubicación y finalidad.
Los seccionadores de salida de línea están provistos de cuchillas de puesta a tierra
equipadas con mando motorizado idéntico a las cuchillas principales.
Todos los seccionadores y seccionadores de puesta a tierra son para instalación en
intemperie.
A continuación se indica la tabla de características técnicas de los seccionadores:

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RESUMEN EJECUTIVO

Tabla 27. Características de seccionadores.

Descripción Unidad 245 kV 145 kV

Intensidad nominal. A ≥ 2000 2000

Poder de corte asignado en cortocircuito kA 40 40

Duración de cortocircuito asignada s 1 1

4.5.3 CARACTERÍSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES DE MEDIDA

a) Transformadores de corriente

Los transformadores de corriente del presente proyecto están diseñados para su instalación a
la intemperie, y alimentación de los circuitos de medida y protección de las subestaciones de
alta tensión.
A continuación se indica la tabla de características técnicas de los transformadores de
corriente:
Tabla 28. Características de transformadores de corriente.

Descripción Unidad 245 kV 145 kV

Nº de núcleos secundarios - 4 4

Corriente asignada en servicio continuo A 2500-1250 2500-1250

Corriente secundaria asignada A 1-1-1-1 1-1-1-1

Corriente de cortocircuito térmica kA 40 40

Duración de cortocircuito asignada s 1 1

Características núcleos de medida

a) Cantidad - 1 1

b) Clase de precisión - 0,2 s 0,2 s

c) Carga de precisión VA 30 30

d) Factor de seguridad - <5 <5

Características de núcleos de protección

a) Cantidad - 3 3

b) Carga de precisión VA 50 50

c) Clase de precisión - 5P 5P

d) Factor de seguridad - 20 20

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RESUMEN EJECUTIVO

b) Transformadores de tensión:

Los transformadores de tensión son del tipo capacitivo, están diseñados para instalación en
intemperie con aislamiento de papel-aceite y envolvente exterior en porcelana o silicona.
A continuación se indica la tabla de características técnicas de los transformadores de tensión
capacitivos:

Tabla 29. Características de transformador de tensión.

Descripción Unidad 245 kV 145 kV

Tensión primaria para el sistema kV 220/√3 138/√3

Tensión secundaria para el sistema V 110/√3 110/√3

Número de devanados secundarios - 3 3

Clase de precisión

1er secundario (medida) - 0,5-3P 0,5-3P

2do secundario (protección) - 0,2 0,2

3er secundario (protección) - 0,5-3P 0,5-3P

Carga de precisión

a) Devanado 1 VA 30 30

b) Devanado 2 VA 30 30

c) Devanado 2 VA 30 30

4.5.4 CARACTERÍSTICAS DE LOS PARARRAYOS

Los pararrayos objeto del presente proyecto son del tipo de óxido de Zinc, con las siguientes
características principales:
Tabla 30. Características de los pararrayos.

Descripción Unidad 245 kV 145 kV

Tensión nominal pararrayos (Ur) kV 198 120

Tensión de operación continua del kV >152 >92


pararrayos (Uc)

Intensidad de descarga nominal con forma kA 10 10


de onda de 8/20 µs (cresta)

Clase del limitador de presión según CEI kA 63 50

Clase de descarga de la línea - 3 3

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RESUMEN EJECUTIVO

4.5.5 CARACTERÍSTICAS DEL AUTOTRANSFORMADOR

Se cuenta con un autotransformador trifásico de potencia en las subestaciones de San


Román 220 kV/138 kV y Pumiri 220 kV/138 kV.
En forma general los autotransformadores son del tipo sumergidos en aceite, refrigerados por
circulación natural del aceite y aire (ONAN) y su diseño permite incrementar su capacidad
mediante ventilación forzada (ONAF 1 y ONAF 2).
A continuación se indica la tabla de características técnicas del autotransformador:
Tabla 31. Características de los autotransformadores.

Descripción Unidad Valor

Tensión asignada

a) Devanado de alta tensión kV 220±10%

b) Devanado de baja tensión kV 138

c) Devanado terciario kV 10,5

Tipo de refrigeración - ONAN/ONAF1/ONAF2

Conexión del autotransformador - YN, a0, d11

Potencia de transformación requerida

a) Arrollamientos A.T. MVA 100/125/150

b) Arrollamientos B.T. MVA 100/125/150

c) Arrollamiento terciario MVA 22/22,5/25

Cambiador de tomas bajo carga

a) Pasos positivos - 10

b) Pasos negativos - 10

c) Porcentaje de los pasos % 1

4.6 CRITERIOS DE PROTECCIÓN, TELECONTROL Y TELECOMUNICACIÓN


La protección del sistema de transmisión de refuerzo deberá contar con sistemas de
protección, primaria y secundaria del mismo nivel sin ser excluyentes. Se cumple con los
Requisitos Mínimos para los Sistemas de Protección del COES establecidos en el documento
“Requerimientos mínimos de equipamiento para los sistemas de protección del SEIN”.
Los equipos del sistema de medición de energía y registradores de falla cumplen con la
exigencia de equipamiento establecido en el Procedimiento N° 20 y N° 40 respectivamente
del COES SINAC.

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RESUMEN EJECUTIVO

Sistema de protección.

a) Líneas de transmisión.

Para la protección de las líneas se instalarán dos equipos de protección numéricos


independientes: protección primaria (PP) de principio diferencial (87) y protección secundaria
(PS) de distancia (21).
Además, ambas dos llevarán activadas las siguientes funciones:

- Sobreintensidad direccional de neutro (67N), para la detección de faltas altamente


resistivas.
- Reenganche (79), encontrándose operativo solamente en la PP, y en caso de anomalía
en ésta, entraría en funcionamiento en la PS.
- Localizador de faltas y oscilografía.
- Únicamente en la PP, protección de distancia (21), como respaldo.
- Únicamente en la PS, protección contra sobretensiones (59).
- Oscilografía.

La protección diferencial necesitará un enlace de fibra óptica, a través de la red SDH. La


protección de distancia, responderá al esquema de aceleración de zona. Para la emisión y
recepción de ésta, en líneas aéreas, se establecerá un enlace por onda portadora.

b) Registro de fallas

El registrador de falla implementado permite tres modalidades de registro: de duración fija,


variable y de larga duración, permitiendo la captación de medidas como mínimo de 20
muestras por periodo, disponiendo de unidades de almacenamiento no volátil con capacidad
mínima para cubrir 10 registros de 2,2 segundos de duración a una frecuencia de muestreo
de 4800 Hz, donde se volcará de forma automática.
Todo registro realizado por el equipo imprimirá el fechado preciso con indicación hasta
milésima de segundo desde que se da inicio al evento. El tratamiento de los registros es
mediante COMTRADE.
El registrador de fallas posee sincronización horaria mediante IRGI-B, así como ocho (08)
entradas analógicas, siendo cuatro (04) de corriente y cuatro (04) de tensión, así mismo
cuenta con dieciséis (16) entradas digitales y tres (03) salidas digitales.
El equipo permite la obtención de información tipo remota mediante dos tipos de interfaz de
telecontrol: una convencional y otro basado en el estándar IEC 61850.

c) Barras

En la subestación existente de Puno se instalará una doble protección diferencial de barras


por REDESUR dentro de la ampliación a doble barra prevista como antecedente a la
ampliación de la posición que contempla el proyecto de TESUR2.

Se ampliarán dichas protecciones diferenciales de barras para incluir la nueva posición.

La protección de fallo en el caso de la posición que se amplía (San Román) irá asociada a la
protección de interruptor (PI).

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RESUMEN EJECUTIVO

En las subestaciones de San Román y Pumiri, se instalarán sendos juegos de dos


protecciones diferenciales de barras (principal y de respaldo), donde se integrarán todas las
posiciones.

La subestación existente de Azángaro 138 kV dispone de una protección diferencial de barras


tipo REB500 (unidad central más unidades distribuidas por bahía) propiedad de San Gabán.
Se usará dicha protección diferencial de barras (sólo dispone de una reserva factible), para
incluir la nueva posición de Pumiri. TESUR2 implementará la Protección Diferencial de Barra
de Respaldo (actualmente no existe), en la que se configurará la nueva posición (Celda a
Pumiri).

d) Autotransformador

Para la protección de los autotransformadores se instalaron dos equipos de protección


numéricos independientes: protección primaria (PP) diferencial de transformador (87) y
protección secundaria (PS) también diferencial (87).

Además, ambas dos llevarán activadas las siguientes funciones:

- Distancia, para la protección de la máquina y como apoyo para faltas externas al


transformador, tanto en el lado de alta como en el de baja.
- Sobreintensidad de fases (51) y neutro (51N) en lados primario y secundario,
instantáneas, de tiempo definido e inverso y direccionales.
- Sobreintensidad de circulación en el terciario.
- Sobreexcitación.
- Sobretensión homopolar para detección de faltas a tierra en el lado del terciario.
- Registrador oscilográfico y cronológico.

Sistemas de telecontrol, telemando y adquisición de datos.

El Sistema de Control Integrado IEC 61850 se instala en las subestaciones de la red de


transporte que cumplan uno de los dos requisitos indicados a continuación:

- Subestaciones nuevas: caso de San Román 220 kV/138 kV, o Pumiri 220 kV/138 kV.
- Subestaciones existentes en las que, o bien se decide renovar el Sistema de Control
Integrado existente, o bien se añadan nuevas posiciones a la subestación: caso de la
ampliación de Puno 220 kV, o Azángaro 138 kV.

La estructura en niveles jerárquicos y la relación con los tipos de IED (dispositivo electrónico
inteligente) se indica a continuación:

 Nivel 0 (N0) o nivel de patio de llaves, formado por el equipamiento eléctrico de potencia
de subestación, así como los sensores y actuadores correspondientes. No se contempla
la existencia de IEDs IEC 61850 en este nivel.
 Nivel 1 (N1) o nivel de bahía. Incluye el equipamiento para realizar las funciones de
protección y control, generalmente correspondientes a una posición determinada (en
configuración de simple/doble barra: línea, transformador de potencia). En este nivel
existirán IEDs de nivel 1 con características cliente/servidor o, únicamente, servidor.

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RESUMEN EJECUTIVO

 Nivel 2 (N2) o nivel de estación, ubicado físicamente en el edificio de mando de la


subestación. Incluye el equipamiento para realizar las funciones siguientes:
- SCADA a nivel de subestación, con interfaz hombre-máquina para el control local
- Lógicas generales de subestación
- Gestión de configuración
- Comunicación con el Centro de Control de nivel superior
 Nivel 3 (N3) es el nivel jerárquico superior, externo a la subestación, formado
básicamente por Centros de Control y Oficinas Técnicas.

De acuerdo a los niveles jerárquicos definidos en la subestación, los criterios de operación


son acordes a los siguientes puntos:
 Nivel jerárquico N1 – Mando local en bahía. Este nivel tiene la máxima jerarquía de
mando dentro del SCI. La unidad de control instalada en este nivel para una bahía
garantizará la operación de las posiciones captadas de manera autónoma y segura, con
independencia del estado del enlace con el nivel N2 de subestación.
 Nivel jerárquico N2 – Mando remoto desde edificio. Este nivel de mando opera desde el
edificio de mando de la subestación, y sólo cuando la subestación se encuentra en
estado local. Desde este nivel se podrá operar sobre la subestación completa
controlada por el SCI, pero para operar sobre un determinado nivel de bahía será
necesario tener enlace con el equipo de control de nivel N1 de dicha bahía.
 Nivel jerárquico N3 – Mando remoto desde despacho. Este nivel de mando opera de
manera remota sobre toda la subestación, desde el Centro de Control remoto, y sólo
cuando la subestación se encuentra en estado remoto. Para poder operar desde este
nivel, es necesario tener enlace con el nivel N2 y, a su vez, con el nivel N1 de la bahía a
operar.

El operador sólo podrá iniciar un mando en el caso en que tenga transferida tal capacidad
correspondiente al nivel jerárquico donde se encuentre. El sistema de jerarquía escalable
establecido es el siguiente:

- La primera prioridad es el mando desde N1, en la ULC de bahía, tomando el operador el


control de la bahía a través de la Video Terminal.
- La segunda prioridad es el mando desde N2, usando el IOS y tomando el operador el
control de la subestación mediante el juego de llaves existente.
- La tercera prioridad es el mando desde N3. El operador entregará el mando al nivel N3
mediante el juego de llaves existente.

e) Registro de fallas

El registrador de falla implementado permite tres modalidades de registro: de duración fija,


variable y de larga duración, permitiendo la captación de medidas como mínimo de 20
muestras por periodo, disponiendo de unidades de almacenamiento no volátil con capacidad
mínima para cubrir 10 registros de 2,2 segundos de duración a una frecuencia de muestreo
de 4800 Hz, donde se volcará de forma automática.
Todo registro realizado por el equipo imprimirá el fechado preciso con indicación hasta
milésima de segundo desde que se da inicio al evento. El tratamiento de los registros es
mediante COMTRADE.

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RESUMEN EJECUTIVO

El registrador de fallas posee sincronización horaria mediante IRGI-B, así como ocho (08)
entradas analógicas, siendo cuatro (04) de corriente y cuatro (04) de tensión, así mismo
cuenta con dieciséis (16) entradas digitales y tres (03) salidas digitales.
El equipo permite la obtención de información tipo remota mediante dos tipos de interfaz de
telecontrol: una convencional y otro basado en el estándar IEC 61850.

f) PMUS Y PDC

Los equipos PMUS son capaces de generar y enviar sincrofasores de acuerdo al estándar
IEEE C37.118-2011 y con la capacidad de medir y enviar hasta seis (06) fasores, siendo tres
(03) de corriente y tres (03) de tensión, así mismo se podrá comunicar con al menos dos (02)
concentradores de fasores PDC simultáneamente.

Los PMUs cuentan con las siguientes tasas de envío de información del equipo: 1, 10, 25, 50
y 100 muestras /ciclo (Hz) y permiten un almacenado de registros con capacidad de manera
no volátil de hasta 500 eventos, así mismo, el equipo cuenta con las siguientes funciones:

- Medición de fasores (PMU)


- Registro cronológico de eventos internos.

El equipo PDC permiten agregar y alinear datos enviados al menos por 100 PMUs desde 100
ubicaciones distintas, teniendo las siguientes tasas de envío: 1, 10, 25, 50 y 100 fps, así
mismo es capaz de soportar entradas de datos de otros PDC.

El equipo PDC soportan protocolos IEEE C37.118.2-2011, IEEE C37.118-2005 e IEC TR


61850-90-5 (opcional) y son capaces de realizar la conversión entre estos protocolos,
poseyendo también una salida en ICCP la que permitirá enviar datos a dos centros de control.
El equipo deberá poder soportar los protocolos de transporte TCP y UDP y los protocolos de
red IPv4 e IPv6, además de métodos de comunicación bidireccionales, el método de
comunicaciones denominado en el Anexo F del estándar C37.118.2-2011 como “Método de
transmisión espontánea de datos”. Tanto para recibir datos de las PMU como para enviar
datos hacia otros PDC y contar con al menos cuatro (04) puertos Ethernet independientes.
El equipo PDC es capaz de almacenar datos durante al menos dos (02) meses e identificar la
recepción de datos duplicados.

4.7 DESCRIPCIÓN SISTEMA DE PUESTA A TIERRA Y APANTALLAMIENTO


Para el caso de la ampliación de la subestación existente (ampliación del patio de llaves de
Azángaro 138 kV), se amplía la malla de tierra profunda en el espacio que ocupará la nueva
bahía. El cable de puesta a tierra a utilizar será cable desnudo (suave) de alta pureza de Cu
de 107 mm2 N° 4/0 AWG, con una conductividad aproximada del 30 %. Esta nueva malla se
unirá a la actualmente existente en el resto de la subestación, teniendo las mismas
características y profundidad.
Para el caso de la ampliación de la subestación existente (ampliación del patio de llaves de
Puno 220 kV), se amplía la malla de tierra profunda en el espacio que ocupa la nueva bahía.
El cable de puesta a tierra a utilizar es cable de alma de acero con recubrimiento de cobre, de
107 mm2 de sección mínima (4/0 AWG), con una conductividad aproximada del 30 %. Esta
nueva malla se unirá a la actualmente existente en el resto de la subestación, teniendo las
mismas características y profundidad.

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Las nuevas subestaciones San Román 220 kV/138 kV y Pumiri 220 kV/138 kV cuenta con
una malla de tierra profunda, que asegure al personal contra tensiones de toque y de paso. Al
mismo tiempo, la malla de tierra permite la descarga segura a tierra de las sobretensiones de
origen atmosférico sin que los equipos instalados sean afectados.
El cable de puesta a tierra a utilizar es cable de alma de acero con recubrimiento de cobre, de
107 mm2 (4/0 AWG) de sección mínima, con una conductividad aproximada del 30 %,
enterrado a una profundidad mínima de 0.60 m bajo el nivel del terreno explanado. Además
caso de que se requiera, se utilizan electrodos o jabalinas, de alma de acero con
recubrimiento de cobre con una conductividad aproximada del 30% y fabricados según la
última versión de las Normas ASTM.
A la malla de tierra se conectará todos los elementos sin tensión de todos los equipos.
Todos los pararrayos son también conectados a electrodos de tierra individuales. Las
subestaciones contarán con blindaje contra descargas atmosféricas.

5. ESTUDIOS DEL SISTEMA

5.1 ESTUDIO DE FLUJO DE POTENCIA


Los resultados de estado estacionario en operación normal muestran un comportamiento
adecuado, sin presentarse sobrecarga en líneas y transformadores o tensión por fuera de los
rangos permitidos por la reglamentación vigente, ante la entrada en operación del proyecto,
en el año 2018, para los diferentes escenarios de demanda y despachos de generación.
Los análisis de estado estacionario en condición de contingencia muestran algunos
problemas del sistema, los cuales no se encuentran en la zona de influencia directa del
proyecto.
El primer problema se presenta con la salida del doble circuito Tintaya – Socabaya 220 kV, el
cual genera bajos perfiles de tensión en la zona de Tintaya, generando la no convergencia del
flujo de potencia en todos los escenarios.
En la contingencia del doble circuito Cotaruse – Socabaya 220 kV en despacho avenida, los
enlaces a 138 kV L-1005/1, L-1005/2 y L-1003 se sobrecargan, esto valida la necesidad del
enlace a 220 kV en la subestación Quencoro, que ayude a evacuar la potencia generada en la
zona de Machupicchu.
Los resultados de contingencia también evidencian algunos problemas del área de influencia
del proyecto, no teniendo ninguna relación con el ingreso de la nueva línea. Tal es el caso de
la contingencia de la línea Moquegua – Puno 220 kV, la cual genera perfiles de baja tensión
en la zona. Lo mismo sucede con las contingencias de las líneas a 220 kV del proyecto, Puno
– San Román y San Román - Pumiri. Estas bajas tensiones se deben a la perdida de la
conexión de la zona a nivel de 220 kV. Estos resultados evidencian la necesidad de formar el
anillo a 220 kV en la zona, solo faltando la línea Tintaya – Azángaro (Pumiri) 220 kV.
Un impacto similar al descrito en el punto anterior se presenta por la contingencia n-3
(Transformador Puno 220/138 kV y las Líneas Moquegua – puno y Puno – San Román a
220 kV) producto de la conexión temporal del proyecto Azángaro – Juliaca - Puno. Dado esto,
la conexión temporal del proyecto no representa ningún riesgo adicional para la operación del
sistema, por lo que puede ser implementada mientras se reconfigura la subestación Puno
220 kV.
La sobrecarga del enlace Tintaya – Ayaviri – Azángaro 138 kV, ante la salida de la línea
Juliaca – Puno 138 kV se soluciona con el ingreso del Proyecto.

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En definitiva, el ingreso de las obras asociadas al proyecto Línea de Transmisión a 220 kV


Azángaro – Juliaca – Puno, mejora los perfiles de tensión y la cargabilidad de los elementos
de la zona de influencia, además de conformar junto a otras líneas de 220 kV el anillo
Moquegua – Azángaro – Tintaya – Socabaya que garantiza la confiabilidad de la zona sur del
Perú y permitirá la evacuación eficiente de la generación asociada a San Gabán.

5.2 ESTUDIO DE CORTO CIRCUITO


En el presente estudio se ha realizado un análisis de cortocircuito al Proyecto Línea de
Transmisión de 220 kV Azángaro – Juliaca – Puno. El cual ha seguido los lineamientos
planteados por el procedimiento técnico N°20 establecido por el COES.
Los resultados obtenidos, muestran que las subestaciones existentes Puno a nivel de 220 kV
y 138 kV, Azángaro 138 kV y Juliaca 138 kV presentan las mayores variaciones en cuanto al
nivel de cortocircuito comparado con los resultados del caso sin Proyecto.
La mayor variación del nivel de cortocircuito se aprecia en la subestación Azángaro 138 kV,
con un valor de 1,84 kA; en las demás subestaciones el aumento no supera 0,88 kA. Estos
resultados no representan variaciones significativas en los niveles de cortocircuito del
sistema.
La subestación nueva del proyecto con mayor nivel de cortocircuito es San Román
presentando un valor de cortocircuito bifásico a tierra en 220 kV de 2,72 kA y en 138 kV de
4,61 kA. En el caso del terciario de los transformadores la mayor corriente de cortocircuito se
presenta en Pumiri, alcanzando un valor de 15,61 kA.
En ningun nivel de tensión de los elementos de las subestaciones San Román y Pumiri se
presentan problemas con las corrientes de interrupción, ya que los valores seleccionados
corresponden a 40 kA para 220 kV, 31,5 kA para 138 kV y 25 kA para 10,5 kV, características
que cubren las corrientes de cortocircuito obtenidas.

5.3 ESTUDIO DE ESTABILIDAD TRANSITORIA


En general, los análisis de estabilidad muestran que se tiene una marcada tendencia a
conservar el sincronismo del sistema ante fallas trifásicas y monofásicas, seguro
amortiguamiento de las variables estudiadas y recuperación de la frecuencia y la tensión, una
vez despejadas las perturbaciones bajo los criterios de seguridad y calidad.
Sin embargo, ante falla trifásica y posterior despeje a los 80 ms (Caso 8 del estudio de
estabilidad transitoria) o una falla monofásica con recierre no exitoso en la línea Azángaro –
San Gabán 138 kV (Caso 24 y 28 del estudio de estabilidad transitoria), se producen
continuas oscilaciones crecientes en los generadores de San Gabán y El Ángel, esta
condición se presenta desde el caso sin proyecto, por lo que no es atribuible al ingreso de la
línea Azángaro – Juliaca – Puno 220 kV.
Para evitar una condición de inestabilidad y conservar un tiempo de despeje de 80 ms es
necesario disminuir la generación total asociada a la subestación San Gabán y el Ángel, tal y
como se indica:
 Para despacho avenida, se disminuye la generación en 50,1 MW y 46,3 MW, para los
escenarios sin y con proyecto respectivamente.
 Para despacho estiaje, se reduce la potencia generada en 20,1 MW y 14,5 MW, para los
escenarios sin y con proyecto respectivamente.
En el caso anterior, donde persiste la condición de inestabilidad con los tiempo del estudio de
coordinación de protecciones, se valida que la entrada del proyecto no es la causa de la
inestabilidad de las máquinas de San Gabán y El Ángel, por el contrario, ayuda a evacuar la

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generación adicional a instalar en la zona y permite solucionar las posibles sobrecargas de los
enlaces actuales a 138 kV.
Los resultados de variación de frecuencia para las perturbaciones realizadas, a excepción del
caso mencionado, muestran que la red presenta respuestas dinámicas estables, manteniendo
el sistema dentro de los rangos tolerados, es decir, sin incumplimiento o riesgo para la
operación del sistema eléctrico en el área sur por la puesta en servicio del Proyecto.
Igualmente, el ángulo del rotor de los generadores sincrónicos de la zona muestra una alta
tendencia a la estabilización y a la recuperación del sincronismo ante fallas severas. También
se evidencia que las tensiones en las subestaciones de la zona a diferentes niveles de
tensión cumplen con los criterios definidos.
En el caso de las subestaciones Pumiri y Azángaro 138 kV se obtienen tiempos críticos de
131 ms y 128 ms respectivamente, los cuales son inferiores al límite establecido por el COES
de 150 ms. Sin embargo, el estudio de coordinación de protecciones determinó que las líneas
asociadas a las subestaciones Pumiri y Azángaro 138 kV presentan protecciones principales
con tiempos de operación instantáneos, al igual que las protecciones diferenciales de barras.
Es decir, el tiempo de apertura promedio de interruptores de potencia asociados a las
subestaciones Pumiri y Azángaro 138 kV es de 80 ms, evitando que ante cualquier tipo de
falla se pierda la estabilidad en el sistema.
En el caso en que la protección diferencial este en falla o indisponible, las líneas de
transmisión del proyecto cuentan con protección distancia que actúa de igual manera en un
tiempo instantáneo, despejando las fallas en un tiempo de 80 ms.
A excepción de estos casos los resultados muestran que los tiempos críticos máximos de
despeje de falla trifásica cumplen con los valores de desempeño establecidos por el COES y
especificados en el estudio de coordinación de protecciones.

5.4 ESTUDIOS TRANSITORIOS ELECTROMAGNÉTICOS


De acuerdo con los análisis realizados en este estudio de transitorios electromagnéticos se
presentan a continuación las conclusiones para cada uno de los tópicos.

5.4.1 ENERGIZACIÓN DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN


Las sobretensiones se encuentran en por unidad, con una base de 179,63 kVp (para 220 kV),
112,68 kVp (para 138 kV).
En todos los casos de energización de líneas de 220 kV y 138 kV, la disipación de energía en
descargadores de sobretensión está entre 0% y 5% de su capacidad, lo cual indica muy baja
disipación de energía y disipación por pérdidas de fuga y no a la actuación de los
descargadores.
La máxima sobretensión que se presenta en las subestaciones del proyecto a 220 kV es de
2,217 p.u y para las subestaciones a 138 kV es de 2,314 p.u; estas sobretensiones coordinan
con el nivel de aislamiento normalizado.

5.4.2 RECIERRE MONOPOLAR DE LÍNEAS


En todos los casos de Recierre monopolar de líneas de 220 kV, la disipación de energía en
descargadores de sobretensión está entre 0% y 5% de su capacidad, lo cual indica muy baja
disipación de energía y disipación por pérdidas de fuga y no a la actuación de los
descargadores.

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ESTUDIO DE OPERATIVIDAD Doc.: 2850-EL-ST-012
LÍNEA DE TRANSMISIÓN AZÁNGARO
JULIACA – PUNO 220 kV Rev. No.:4 2018-02-14

RESUMEN EJECUTIVO

La máxima sobretensión obtenida es de 2,016 p.u, siendo más críticas las sobretensiones
obtenidas en los casos de energización de línea, razón por la cual ésta sobretensión está
controlada por el nivel de aislamiento normalizado.

5.4.3 ENERGIZACIÓN DE TRANSFORMADORES


Para el transformador ubicado en la subestación San Román la máxima corriente de
energización es de 1,620 p.u y se presenta cuando se realiza la energización por el lado de
220 kV; sin embargo, la potencia de cortocircuito es más alta en la barra de 220 kV que en
138 kV, por lo que se recomienda realizar la energización del transformador desde 220 kV.
En cuanto al transformador ubicado en la subestación Pumiri se observa que la máxima
corriente de energización es de 1,284 p.u y se presenta cuando se realiza la energización por
el lado de 220 kV; sin embargo, la potencia de cortocircuito es más alta en la barra de 220 kV
que en 138 kV, por lo que se recomienda realizar la energización del transformador desde
220 kV.

5.4.4 SOLICITACIÓN TÉRMICA DE DESCARGADORES


Las energías disipadas en los descargadores de línea, inferiores al 5% de la capacidad de los
descargadores de sobretensiones ubicados en cada una de las subestaciones del proyecto.

5.4.5 ANÁLISIS DE TRV EN INTERRUPTORES DE LÍNEA


Los TRV de los interruptores de línea para los niveles de tensión de 220 kV y 138 kV
para fallas terminales y kilométricas no superan los límites normalizados de la IEC 62271-
100.

5.4.6 ANÁLISIS DE TRV EN INTERRUPTORES DE AUTOTRANSFORMADORES


Los TRV de los interruptores de Autotransformadores para el nivel de tensión de 220 kV y
138 kV para fallas terminales tanto en la autotransformador como en la subestación no
superan los límites normalizados por la IEC 62271-100.

5.4.7 ANÁLISIS PARA LA PUESTA EN SERVICIO DEL PROYECTO POR ETAPAS


Durante toda la secuencia de energización el perfil de tensión en las barras del sistema
permanece dentro de los límites operativos permitidos por la reglamentación vigente.
No se sobrepasa la capacidad de las líneas ni de los autotransformadores en ninguno de los
pasos del procedimiento de energización para el restablecimiento del proyecto.
En todos los casos de energización de líneas de 220 kV y 138 kV, la disipación de energía en
descargadores de sobretensión está entre 0% y 5% de su capacidad, lo cual indica muy baja
disipación de energía y disipación por pérdidas de fuga y no a la actuación de los
descargadores.
Aunque en la energización de los autotransformadores sin mando sincronizado no se
sobrepasa el límite permitido de las subtensiones (menor a 0,8 p.u. durante 500 ms) se pudo
observar el beneficio de realizar la energización de los autotransformadores con mando
sincronizado.
No se presentan polos de magnitud elevada a los armónicos característicos 2, 3, 5, 7 y 11 en
los nodos de las subestaciones del Proyecto. Por lo tanto, no es de esperarse sobretensiones
elevadas por energización de cada uno de los elementos que conforman el proyecto.
Desde el estudio de transitorios electromagnéticos no se encontraron condiciones
restrictivas para la secuencia de energización propuesta para el Proyecto.

Archivo: 2850-EL-ST-012 56 de 59
ESTUDIO DE OPERATIVIDAD Doc.: 2850-EL-ST-012
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JULIACA – PUNO 220 kV Rev. No.:4 2018-02-14

RESUMEN EJECUTIVO

5.5 ESTUDIO DE COORDINACIÓN DE PROTECCIONES


Se realizó la verificación de ajustes actuales de sobrecorriente en las líneas cercanas al
proyecto, los resultados permitieron verificar la adecuada operación de las protecciones con la
entrada en operación del proyecto Línea de Transmisión Azángaro, sólo fue necesaria la
recomendación de cambio de ajustes en la línea desde Juliaca 138 kV hacia San Román,
cuya verificación se presenta en el Anexo 1 del estudio de coordinación de protecciones.
La función de protección diferencial de transformador (87T) para los transformadores AT-3 de
la subestación San Román y AT-4 de la subestación Pumiri, fue verificada con simulaciones
de fallas monofásicas y trifásicas, externas e internas, en el escenario de máxima demanda y
verificadas en mínima demanda, garantizándose que con los ajustes recomendados para la
característica diferencial, se obtiene una adecuada operación de la función ante fallas internas
al transformador de potencia y la no operación ante fallas externas a éste. También cabe
mencionar que aunque el fabricante del relé recomienda un ajuste del umbral de corriente
diferencial del 20%, para ambos autotransformadores dicho umbral debió ser ajustado al 30%
debido a que la corriente diferencial en operación normal superaba el límite del 20% y
ocasionaba una operación indeseada de la función 87T.
Los ajustes recomendados para la función de oscilación de potencia se basan en las
recomendaciones del fabricante del relé. Los cálculos de ajuste realizados permitieron
determinar que es posible detectar frecuencias de oscilación entre 0,84 Hz y 7,0 HZ.
Se realizó la verificación de ajustes recomendados para las funciones de protección
diferencial de barras (87B). En todos los casos los resultados permitieron validar la correcta
operación ante fallas internas y externas, además se verificó que en ningún caso se
presentan problemas de cargabilidad de CT’s ni saturación de los mismos.
Para los transformadores de instrumentación del proyecto, se recomienda utilizar las
relaciones indicadas (subrayadas) en los numerales 6.6 y 6.7 del estudio de coordinación de
protecciones.
En la función 67N de líneas sólo se habilitó etapa de tiempo definido en los relés de la línea
San Román – Puno 138 kV. Esto fue debido a que las nuevas líneas del proyecto son
relativamente cortas y por tanto los aportes a las fallas medidos por las protecciones de línea
no variaban drásticamente de un extremo a otro, haciendo que no se cumpliera el criterio de
que la corriente medida ante una falla local fuera tres veces más grande que la medida ante
una falla en el extremo remoto.
En la línea Azángaro – San Gabán 138 kV y Azángaro – San Rafael 138 kV, los extremos
San Gabán y San Rafael son extremos de carga (débil), que generan aportes muy bajos de
cortocircuito para fallas a lo largo de la longitud de la línea. En este caso se debe tener
implementado un esquema de eco y fuente débil (weak infeed) para garantizar la detección y
despeje de fallas a lo largo de la línea. Se recomienda verificar la existencia de este esquema
o su posible implementación en caso de no tenerlo actualmente.
Las líneas Azángaro – Pumiri 138 kV y San Román – Juliaca 138 kV, al ser tan cortas,
presentaron traslapos de zona 2 con las líneas adyacentes. Por lo tanto se consideró
necesario disminuir el tiempo de operación de zona 2 y se verificó que este cambio no afectó
en la coordinación.

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ESTUDIO DE OPERATIVIDAD Doc.: 2850-EL-ST-012
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RESUMEN EJECUTIVO

Anexo 1
Diagrama Unifilar del Proyecto

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RESUMEN EJECUTIVO

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