Resumen Ejecutivo
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410330-600-103-RE-002
RESUMEN EJECUTIVO
Rev. 0
MEDIO AMBIENTE
APROBADO POR:
ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................. 4
2 DATOS GENERALES.......................................................................................................................... 5
2.1 DATOS DE LA EMPRESA PROPONENTE DEL EIA-SD ................................................................. 5
2.2 DATOS DE REPRESENTANTE LEGAL........................................................................................... 5
2.3 DATOS DE LA CONSULTORA AMBIENTAL ................................................................................... 5
4 AREA DE INFLUENCIA..................................................................................................................... 30
4.1 ÁREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL............................................................................................. 30
4.2 ÁREA DE INFLUENCIA SOCIAL .................................................................................................... 31
RESUMEN EJECUTIVO
1 INTRODUCCIÓN
Actualmente existen diferentes instrumentos de gestión que establecen las principales líneas de
acción para la gestión de los residuos sólidos industriales, tales como, el Plan Nacional de Acción
Ambiental – PLANAA al 2021, así como los compromisos firmados en la COP21, que establecen
las acciones necesarias para asegurar el adecuado manejo y la disposición en instalaciones
apropiadas. Sin embargo, dichas acciones no pueden ser implementadas, principalmente, debido
a la carencia de infraestructura adecuada para la disposición final. Se estima que el país requiere
un total de 190 infraestructuras que implican tanto rellenos sanitarios como rellenos de seguridad,
sin embargo, actualmente no llegamos ni al 10% de esta capacidad.
En el Perú, la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos (Ley N° 1278) y su respectivo reglamento,
establecen líneas de acción que obligan a los generadores a disponer sus residuos peligrosos en
rellenos de seguridad e informar anualmente a la autoridad ambiental de su sector sobre el manejo
efectuado.
disposición final adecuada, sin embargo, en la mayoría de los casos los residuos solo son
confiados, no realizándose ningún tipo de tratamiento previo para asegurar su estabilización.
Si bien es cierto que ha habido diversos avances en la gestión de residuos a nivel nacional, aún
queda un largo camino para poder cumplir con las metas establecidas para el 2021. Por ello, los
proyectos de inversión como el presentado por la empresa SMA S.A.C., promueven la disposición
adecuada de los residuos peligrosos en cumplimiento de la normativa ambiental vigente, en la
medida en que incrementa la oferta de instalaciones adecuadas para la neutralización y
disposición final de los residuos peligrosos industriales generados en el territorio nacional.
2 DATOS GENERALES
3.1 ANTECEDENTES
La no atención a los requisitos legales nacionales y/o internacionales, como por ejemplo el
Convenio de Basilea (RL Nº 26234), que establece en su Art. 4 Inciso 2b las características para
las instalaciones adecuadas para eliminación de residuos peligrosos como Rellenos de Seguridad,
produce una situación de riesgo ambiental y sanitario en el Perú, debido a la generación de lugares
de almacenaje temporales, muchas veces inadecuados, lo cual expone las empresas generadoras
de RIP a multas/sanciones o hasta a la ocurrencia de accidentes ambientales.
En tal sentido, el Ministerio de Salud (MINSA) a través de la Dirección General de Salud Ambiental,
mediante Resolución Directoral N° 0044-2017-DSA/DIGESA del 06 de enero de 2017; como
autoridad competente en materia ambiental, aprobó la Evaluación Ambiental Preliminar (EVAP) y
otorgó la Clasificación Ambiental Categoría II – EIA-sd al proyecto Tratamiento y Aislamiento de
Remanentes Industriales – Relleno de Seguridad de Ica. La Resolución Directoral aprobatoria está
sustentada en el informe No 139-2017/DSA/DIGESA; donde se evalúan a Clasificación y
Aprobación de los Términos de Referencia del Estudio Ambiental de proyectos de Infraestructura
de Transferencia, Tratamiento y Disposición Final de Residuos Sólidos.
SMA SAC ha decidido realizar un proyecto que abarque tanto el tratamiento como la disposición
final de residuos industriales peligrosos (RIP) debido a la escasa oferta de rellenos de seguridad
que existe actualmente en el país. Estas instalaciones permitirán brindar opciones en el mercado
para poder neutralizar y estabilizar los componentes peligrosos que son usados por diferentes
empresas, y que terminan actualmente en botaderos informales; así como una disposición final
segura y adecuada en base a sus características de peligrosidad para asegurar la no afectación
de la población y del medio ambiente. El proyecto tiene como objetivo cubrir la demanda del
mercado y de sus principales clientes, para garantizar una adecuada gestión de tratamiento y
disposición final.
El objetivo principal del presente proyecto es ofrecer una infraestructura adecuada para el
tratamiento de residuos industriales (inertización y neutralización) y su disposición final en celdas
de seguridad cementadas y georeferenciadas, que permita atender la demanda insatisfecha que
actualmente existe en el país.
La no atención a los requisitos legales nacionales y/o internacionales, como por ejemplo el
Convenio de Basilea (RL Nº 26234), que establece en su Art. 4 Inciso 2b las características para
las instalaciones adecuadas para eliminación de residuos peligrosos como Rellenos de Seguridad,
produce una situación de riesgo ambiental y sanitario en el Perú, debido a la generación de lugares
de almacenaje temporales, muchas veces inadecuados, lo cual expone las empresas generadoras
de RIP a multas/sanciones o hasta a la ocurrencia de accidentes ambientales.
Es por ello que la operación de un nuevo relleno de seguridad resulta necesaria para garantizar
una adecuada disposición de los residuos peligrosos y control de riesgos al ambiente y salud de
la población, considerando que a la fecha son almacenados por las propias industrias generadoras
debido a la falta de capacidad de los rellenos de seguridad existentes, o dispuestos
inadecuadamente.
Es así que se contará con un adecuado sistema de aislamiento para los residuos, conformado por
celdas revestidas con materiales adecuados que garanticen la retención de potenciales efluentes;
las que irán siendo implementadas progresivamente, conforme surja la demanda de disposición
final. Adicionalmente se contará con un sistema de vigilancia continua.
• Constitución Política del Perú de 1993, el Estado reconoce como derecho fundamental el
gozar de un ambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida. Así también,
promueve el uso sostenible de los recursos naturales mediante la Política Nacional del
Ambiente.
• Ley N° 28611, Ley General del Ambiente (publicada el 15 de octubre del 2005), que tiene
como propósito mejorar la calidad de vida de las personas, garantizando la existencia de
ecosistemas saludables, viables y funcionales en el largo plazo mediante la prevención,
protección, conservación y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, de una
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• Ley N° 28296, Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación (publicada el 21 de junio de
2004), que establece las políticas nacionales de defensa, protección, promoción, propiedad y
régimen legal, y el destino de los bienes que constituyen el Patrimonio Cultural de la Nación.
• Ley N° 26821, Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales
(publicada el 25 de junio de 1997), que tiene por objeto promover y regular el aprovechamiento
sostenible de los recursos naturales, renovables y no renovables, estableciendo un marco
adecuado para el fomento a la inversión, procurando un equilibrio dinámico entre el
crecimiento económico, la conservación de los recursos naturales y del ambiente y el
desarrollo integral de la persona humana.
• Ley N° 28256, Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos
(publicada el 18 de junio de 2004), cuyo objetivo es regular las actividades, procesos y
operaciones del transporte terrestre de los materiales y residuos peligrosos, con sujeción a los
principios de prevención y de protección de las personas, el medio ambiente y la propiedad.
• Ley Nº 27867, Ley Orgánica de Gobiernos Regionales (publicada el 18 de noviembre de 2002),
establece y norma la estructura, organización, competencias y funciones de los gobiernos
regionales. Define la organización democrática, descentralizada y desconcentrada del
Gobierno regional conforme a la Constitución y a la Ley de Bases de la Descentralización.
• Decreto Legislativo N°757, Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada (publicado
el 8 de noviembre de 1991), que estipula que el Estado estimula el equilibrio racional entre el
desarrollo socio-económico, la conservación del medio ambiente y el uso sostenido de los
recursos naturales, garantizando la debida seguridad jurídica a los inversionistas mediante el
establecimiento de normas claras de protección del medio ambiente.
• Decreto Supremo N°003-2014-MC, Aprueban Reglamento de Intervenciones Arqueológicas
Reglamento de Investigaciones Arqueológicas (publicada el 03 de octubre de 2014), que
define los conceptos y procedimientos necesarios para el desarrollo de Proyectos de
Investigación y Evaluaciones Arqueológicas en sus diferentes modalidades, así como los
organismos técnicos competentes para la calificación y supervisión de Proyectos y la
obtención del “Certificado de Inexistencia de Restos arqueológicos“ (CIRA).
• Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM, Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de
Evaluación de Impacto Ambiental (publicado el 25 de septiembre de 2009), que busca
asegurar que los planes, políticas, programas y proyectos, instalaciones industriales o
cualquier otra actividad pública o privada, susceptibles de contaminar o degradar el ambiente,
sean sometidos a una evaluación de impacto ambiental a fin de evitar daños al ambiente.
• Decreto Supremo N° 008-2005-PCM, Reglamento de la Ley Marco del Sistema Nacional de
Gestión Ambiental (publicado el 24 de enero del 2005), y sus normas modificatorias, que
orienta, integra, coordina, supervisa, evalúa y garantiza la aplicación de las políticas, planes,
programas y acciones destinados a la protección del ambiente y contribuir a la conservación
y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales.
• Decreto Supremo Nº 002-2009-MINAM, Reglamento Sobre Transparencia, Acceso a la
Información Pública Ambiental y Participación y Consulta Ciudadana en Asuntos Ambientales
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• Ley N° 28256, Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos
(publicada el 18 de junio de 2004), cuyo objetivo es regular las actividades, procesos y
operaciones del transporte terrestre de los materiales y residuos peligrosos, con sujeción a los
principios de prevención y de protección de las personas, el medio ambiente y la propiedad.
• Decreto Legislativo N° 1278, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión Integral de
Residuos Sólidos (publicado el 21 de diciembre de 2017), que deroga el Decreto Supremo N°
057-2004-PCM, Reglamento de la Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos.
• Decreto Supremo Nº 014-2017-MINAM, Aprueban Reglamento del Decreto Legislativo N°
1278, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos.
• Decreto Supremo N° 021-2008–MTC, Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de
Materiales y Residuos Peligrosos (publicado el 10 de junio de 2008), que busca complementar
lo dispuesto por la Ley N° 28256, en donde se regula el transporte terrestre de materiales y
residuos peligrosos, y establece las normas y procedimientos que regulan las actividades y
operaciones para hacer efectiva la respectiva Ley.
• Decreto Supremo N°003-2013-VIVIENDA, Reglamento para la gestión y manejo de los
residuos de las actividades de construcción y demolición (publicado el 08 de febrero del 2013)
• Decreto Supremo N°019-2016-VIVIENDA, Modifican el reglamento para la gestión y manejo
de los residuos de las actividades de construcción y demolición (publicado el 19 de octubre
del 2016).
• Resolución Ministerial 026-2000-ITINCI/DM, Protocolos de monitoreo de efluentes líquidos y
emisiones atmosféricas (publicada el 28 de febrero de 2000), que estandariza los métodos de
muestreo y análisis, asegurando la calidad de los datos y su compatibilidad.
• Convenio de Basilea aprobado por el Perú mediante R.L. Nº 26234. La razón de ser del
convenio es la necesidad de acordar estrategias para abordar la problemática ambiental
asociada a la generación de residuos peligrosos. Asimismo, en su Anexo I presenta una
clasificación de los residuos o desechos peligrosos.
Por otro lado, plantea la eliminación de desechos peligrosos a través de operaciones
específicas como la disposición final, la recuperación y el reciclaje. En cuanto a las
características de los rellenos de seguridad se establecen los requerimientos básicos como el
sistema de detección de pérdidas, sistema de impermeabilización de base, etc. Finalmente se
precisa que cada relleno contará con criterios de aceptación de residuos en base a las
características de las celdas y la compatibilidad de los residuos recibidos.
• Directiva 82/501/EEC o “Directiva Seveso” la cual fue actualizada mediante Directiva
2012/18/UE - Seveso III. En su Anexo I presenta un listado de sustancias peligrosas. Sus
principales objetivos son:
El Proyecto se ubica en la Costa Sur de Perú, en el departamento de Ica, provincia de Ica, distrito
de Salas. El área de estudio se encuentra a la altura del kilómetro 266.5 km de la carretera
Panamericana Sur. En el ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. se observa las
coordenadas UTM (DATUM WGS84) de los vértices del área efectiva del Proyecto.
La cantidad de residuos sólidos a manejar estará en función de la capacidad estimada que tendrá
el proyecto para el tratamiento y aislamiento definitivo de residuos peligrosos. El proyecto iniciará
con una capacidad nominal instalada de 1,000 toneladas / día (tratamiento y disposición). Dicha
capacidad se irá incrementando exponencialmente en función de la demanda del servicio hasta
cumplir con la vida útil proyectada (15 años).
En el presente proyecto se llevará a cabo el tratamiento a todos los tipos de residuos industriales,
gestión no municipal, (con excepción de residuos radioactivos, biomédicos y PCBs) detallados en
el Anexo 3 del Reglamento de la Ley N° 1278, Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos,
aprobado mediante Decreto Supremo N° 014-2017-MINAM.
En todo el lindero del terreno se realizará un cerco primario de alambre de púas de 2 m de altura.
Dicho cerco estará conformado por 3 filas de alambre de púas y un alambre rodado al pie, este
primer cerco impedirá el ingreso de animales y personas ajenas al terreno, tendrá
aproximadamente 29.3 km. Asimismo se colocarán carteles informativos sobre la actividad que se
realiza en el lugar (TRATAMIENTO Y AISLAMIENTO DEFINITIVO DE REMANENTES
INDUSTRIALES – RELLENO DE SEGURIDAD DE ICA – Zona Privada) y carteles de advertencia.
Dentro del lindero del terreno existirá un área de retiro que permitirá asegurar la distancia mínima
a centros poblados y/o actividades no compatibles, establecida en el protocolo de Seveso; luego
de la cual, se construirá un cerco perimétrico que rodeará en mayor parte el área operativa. Este
cerco perimétrico tendrá aproximadamente 2.8 m de altura y una longitud aproximada de 9.4 km.,
será tipo “Cerco Pronto” conformado por una malla de acero de 2.8 m de altura y en la parte
superior 0.5 m de alambre de púas. Este cerco perimétrico servirá para impedir el ingreso de
personal no autorizado al área operativa del relleno de seguridad.
Este módulo, estará constituido por un ambiente para realizar el registro de los vehículos, ingreso
y salida del personal asignado a las labores en el relleno de seguridad y visitantes externos,
asimismo servirá para dar protección y estancia al personal de vigilancia, este ambiente contará
con servicios higiénicos y un biodigestor. Esta caseta estará ubicada inmediatamente después del
portón de ingreso al margen oeste de la vía de acceso.
Luego del registro los vehículos pasarán al patio de identificación y control para ser
inspeccionados.
En esta zona se verificará que las unidades cuenten con SOAT, botiquín, kit antiderrames, EPP’s
del personal, licencia de conducir, tarjeta de propiedad, etc. Esta inspección se realizará tanto al
ingreso como a la salida del relleno de seguridad.
Los vehículos que pasen la inspección al ingreso del relleno de seguridad, pasarán por un pórtico
instalado en la vía de acceso principal, en el cual se detectará si en el vehículo existen residuos
radioactivos de algún tipo.
Este módulo, estará constituido por un ambiente para realizar el registro y pesaje de los vehículos
que ingresen al relleno de seguridad. Estará ubicada al ingreso de la zona operativa.
Esta caseta se construirá en un área de 40.0 m2 y será de material noble, estará conformada por
dos ambientes, el primero destinado a una oficina, en la cual se realizará el registro del peso de
los vehículos que ingresarán al relleno de seguridad, y un ambiente destinado a los servicios
higiénicos (un inodoro y un lavatorio).
Las aguas residuales que se producirán en este lugar serán almacenadas en biodigestor.
3.7.6 BALANZAS
Las balanzas servirán para el pesaje de los camiones o cualquier otro vehículo que transporte
residuos peligrosos tanto al ingreso como a la salida del relleno de seguridad. Estarán ubicadas
en uno de los carriles de ingreso y en uno de los carriles de salida.
Estas balanzas serán enterradas con cimientos y losa de pesaje de concreto armado en un área
de 50 m2 cada una. En su interior llevarán las celdas unitarias de pesaje, que controlan el peso
transmitiéndolo a una computadora en donde se llevará el control respectivo de pesaje.
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Existirá una zona en la cual los camiones que transportan los residuos peligrosos, antes de
ingresar al relleno de seguridad, deberán esperar mientras se verifica el tipo de residuo peligroso
que será recepcionado.
Esta zona contará con una losa de 10 000 m2 la cual estará afirmada en base a rocas trituradas,
gravas y cloruro de sodio, tendrán vías internas correctamente señalizadas (vías auxiliares) para
que los vehículos circulen adecuadamente.
Asimismo, se tendrá un módulo de espera de 100 m2 construido de material noble, este módulo
estará conformado por un quiosco y servicios higiénicos.
Esta zona estará dividida en cuatro (04) losas de concreto para los cuatro tipos de residuos
peligrosos a tratar, cada una de estas losas tendrá un módulo administrativo, una losa de descarga,
una losa para el almacenamiento temporal de residuos peligrosos a tratar y una losa en la cual
estarán instalados los sistemas de tratamiento de residuos peligrosos.
• Para RIP tipo 1 y tipo 4: área total 10 000 m2, dividida interiormente en:
o Un módulo administrativo de 1 000 m2
o Una losa de descarga de 1 000 m2
o Una losa de almacenamiento temporal de residuos a tratar de 7 000 m2
o Una losa de tratamiento de 1 000 m2.
• Para RIP tipo 2: área total 14 500 m2, dividida interiormente en:
o Un módulo administrativo de 1 000 m2
o Una losa de descarga de 1 000 m2
o Una losa de almacenamiento temporal de residuos a tratar de 10 000 m2.
o Una losa de tratamiento de 2 500 m2.
• Para RIP tipo 3: área total 22 000 m2, dividida interiormente en:
o Un módulo administrativo de 1 000 m2
o Una losa de descarga de 1 000 m2
o Una losa de almacenamiento temporal de residuos a tratar de 15 000 m2.
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Cada losa estará 1.0 m por encima del terreno y contará con canaletas o drenajes perimetrales
internos (con reja metálica) para el control de las aguas residuales industriales que se puedan
formar dentro de las áreas de trabajo. Estas aguas serán trasladadas hacia un tanque de
almacenamiento en el cual se realizará su respectiva neutralización. Los lodos generados en las
operaciones transitorias de lavado o neutralización de los residuos serán considerados como RIP3
e integrarán el protocolo de tratamiento de los mismos
Se precisa que, las aguas residuales generadas en los RIP 2, 3 y 4 serán almacenadas en tanque
de condensaciones y después de su enfriamiento, estas aguas serán tratadas en el proceso de la
PTARI (PTAR-RIPS) ubicada al final de los patios de RIP.
Las aguas tratadas en la PTAR-RIPS serán evacuadas a través de cisternas de una EO-RS.
Los tanques de almacenamiento de aguas residuales serán construidos en poliéster reforzado con
fibra de vidrio, de 90 m3 ofrecen una completa seguridad en cuanto a las aguas de procesos.
La frecuencia de traslado de hacia la PTAR-I será cada día al fin de operación de los patios de
RIP para ofrecer un ciclo de tratamiento completo en un batch reducido.
El equipo vitrificador se ubicará en la losa de RIP4. La estructura de la losa estará conformada por
una primera capa de concreto armado de 20 cm de espesor con juntas impermeabilizantes. Por
debajo de esta losa se colocará una geomembrana de polietileno de alta densidad de 2 mm de
espesor. Finalmente, dicha geomembrana será colocada por encima de una capa de 50 cm de
suelo estabilizado y compactado de 50 cm de espesor.
• Verificación del cabezal de plasma después de cada uso (corroborar que no haya fluido
dentro de la cámara de combustión).
• Cada 1000 horas de trabajo se ejecutará un mantenimiento general, el cual será llevado
a cabo por la empresa proveedora del equipo.
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Esta zona estará conformada por cuatro (04) cámaras de lavado (N° 1, 2, 3 y 4) localizadas junto
a cada losa de tratamiento de residuos. En cada una de las cuatro (04) zonas de lavado ingresarán
los vehículos que transportan los residuos peligrosos según el tipo de residuo transportado, es
decir, cada zona de lavado será utilizada exclusivamente para un tipo de residuo.
En el caso que un vehículo transporte varios tipos de residuos (I y II por ejemplo), el vehículo
tendrá que ser lavado por cada centro de lavado (centro de lavado I) antes de trasladar los
siguientes tipos de residuos (RIP II).
Se plantea el uso de la tecnología Rhino Ecowahs Excel, la que está compuesta de una plataforma
de lavado robusta de 4 metros y un tanque de recirculación de agua de 15 mil litros de capacidad,
ambos hechos de acero de alta resistencia. Tendrá implementadas bombas sumergibles de alta
calidad cuyos controles se ubicarán dentro de una cabina con clasificación IP65 1.
La plataforma de lavado contará con 10 tuberías de entrega de agua, las que estarán localizadas
estratégicamente para rociar el agua con una presión de hasta 03 bar hacia puntos localizados de
los neumáticos. La ubicación escalonada de las boquillas asegura la limpieza total de los
neumáticos sin generar desgaste. El cierre manual de válvulas permite brindar una configuración
personalizada de lavado. La configuración estándar de los rociadores tiene por finalidad minimizar
el uso excesivo de agua y se cuenta con pantallas laterales elevadas para asegurar la contención
del agua y su retorno hacia la plataforma de lavado. El lavado puede ser operado de forma
cronometrada, la que se puede ajustar según las propias necesidades.
El tanque de reciclaje de agua está dividido en tres secciones por deflectores y vertederos, para
facilitar la sedimentación y mejorar la calidad del agua. La remoción de lodos se puede realizar
fácilmente abriendo las válvulas de desagüe en la base de cada cámara o mecánicamente desde
la parte superior. Una columna de agua limpia se localizará en la cámara final, lo que asegurará
el suministro de agua para el lavado. Así mismo se contará con una válvula que asegurará el
suministro automático de agua adicional en caso de ser requerido.
Por cada dos (02) de estas cámaras se implementará una planta de tratamiento de aguas
residuales industriales (PTARI), requiriéndose así en total dos (02) PTARI en el área de lavado de
vehículos; las PTARI tendrán características similares. Parte del agua tratada en estas PTARI será
recirculada y reusada en el proceso de lavado. El excedente será dispuesto a través de una EO-
RS.
Este módulo, estará constituido por varios ambientes en los cuales se realizarán las labores
administrativas propias de la operación del relleno de seguridad. Este módulo estará ubicado al
sur del estacionamiento temporal al margen oeste de la vía de acceso.
Este módulo se construirá en un área de 1 000 m2, será de material noble y estará conformado
por ocho ambientes:
Este módulo, estará constituido por un módulo destinado a almacenar diferentes materiales,
equipos o insumos químicos requeridos a utilizar en el laboratorio y para el tratamiento de residuos
peligrosos. Este almacén contará con un murete perimetral de 1.5 m de alto y un ventanal
perimetral de 1.5 m de alto el cual permitirá una adecuada ventilación, poseerá una cobertura
liviana soportada por una estructura de acero.
Este módulo se construirá en un área de 300 m2, será de material noble tradicional y estará ubicado
al costado del laboratorio.
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3.7.12 LABORATORIO
Este módulo estará constituido por varios ambientes en los cuales se realizarán los análisis de las
muestras de los residuos que se encuentran en los camiones que ingresarán al relleno de
seguridad. Estos análisis servirán para verificar las características declaradas en los manifiestos
que cada vehículo porte y entregue al ingresar al proyecto. De esta manera se podrá elegir el tipo
de tratamiento que se realizará a los residuos antes de su encapsulamiento, asegurando de esta
manera la estabilidad y neutralidad de los mismos. Este módulo estará ubicado al sur del
estacionamiento temporal al margen oeste de la vía de acceso adyacente a la infraestructura
administrativa.
Este módulo se construirá en un área de 700 m2, será de material noble tradicional y estará
conformado por varios ambientes:
Asimismo, contará con un tanque de almacenamiento de 10 000 litros para el agua residual
proveniente del ambiente de descontaminación, en este se realizará un proceso de neutralización
con la finalidad de estabilizar el agua residual y poder realizar una disposición final mediante una
EO-RS.
Este módulo tendrá un área de 1 000 m2 y será construido de material noble tradicional, estará
conformado por un ambiente para dormitorios, un comedor y cocina, una lavandería, un tópico y
servicios higiénicos y una zona de prevención de incendios.
En esta área se realizará la toma de muestras para luego ser analizadas en el laboratorio. Tendrá
aproximadamente un área de 10 000 m2 y estará dividida en un patio de maniobras y una losa en
la que se realizará la toma de muestras. Es necesario precisar que en el patio de maniobra no hay
toma de muestra, la toma de muestra se hace a altura del laboratorio. En los patios de RIP lo que
se encuentra es un patio de secado donde el laboratorio efectuará el control de calidad después
de un secado de 24 horas para el traslado a la celda, en esta etapa no es posible tener
dispersión ya que está dentro de la matriz de cemento.
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El patio de muestreo estará conformado por una capa de 0.15 m de afirmado, y la losa será de
concreto armado, por debajo de la cual se colocará una geomembrana HDPE. Tendrá un área de
unos 2 000 m2 y será diseñado de tal manera que pueda soportar el peso de la maquinaria que
transportará los residuos hacia esta área.
Los residuos peligrosos que por sus características no pasen alguno de los controles exigibles
para poder disponerlos dentro del relleno de seguridad, serán almacenados temporalmente en una
zona adecuada para luego ver la forma de su disposición final, pudiendo ser la eliminación
mediante entidades especializadas como el IPEN, SUCAMEC, entre otros. En esta zona serán
destinados los residuos que deberán ser investigados, incautados y los desconocidos.
Los residuos peligrosos, una vez que hayan pasado por alguno de los tratamientos de
neutralización, serán encapsulados y dispuestos en celdas de seguridad.
Sobre el perfilado que se realizará luego del corte de terreno, se implementará una barrera
multicapa que servirá para impermeabilizar de la celda. Dicha barrera estará conformada de la
siguiente manera, de abajo hacia arriba:
• Una capa no menor a 0.50 m de suelo bentonita con coeficiente de permeabilidad igual o
menor a 10-7 cm/s.
• Una capa de GCL (Revestimiento Geosintético de Arcilla) conductividad hidráulica de 10-
9 cm/s.
Ha de precisarse que la operación de disposición final dentro de las celdas no justifica una barrera
sanitaria, el cual a su vez es un implemento propio de los rellenos sanitarios. Todo lo que
será dispuesto en las celdas es inerte y no genera interacción con fauna y flora, no hay material
que pueda contaminar por dispersión, ni lixiviado ya que los residuos se encuentran inertizados y
encapsulados; ni material expuesto que podría atraer a los animales, por ende, se justifica la no
implementación de una barrera sanitaria como parte del Proyecto.
La barrera multicapas ha sido diseñada en base al análisis de las velocidades de difusión de los
contaminantes, estimándose los tiempos críticos de paso del contaminante a través de dicha. El
análisis se realizó para el escenario más crítico que corresponde al paso del arsénico a través de
la multicapa en una situación extrema (ruptura de las capas de geosintético y el paso del
contaminante únicamente por la capa de arcilla), para lo cual le tomará 98,560 años.
Por otro lado, es importante mencionar que las celdas de seguridad, además de estar emplazadas
en la zona en la que no se han identificado presencia de un nivel freático (Zona 2), el proyecto
considera en su diseño un sistema multibarreras, el cual ha sido calculado para que cuando los
contaminantes atraviesen la barrera estos ya no sea peligrosos debido a que transcurrió el tiempo
de vida útil. Adicionalmente a ello, es importante señalar que los residuos que serán dispuestos
en las celdas serán residuos estabilizados y encapsulados por lo que no se generarán lixiviados.
Asimismo, debido a que la precipitación es prácticamente nula, no existe la posibilidad de que se
genere un flujo vertical, desde la superficie, de agua de contacto. Adicionalmente, en la medida en
que el nivel piezométrico es relativamente elevado (320 msnm), se descarta la posibilidad de
intrusión marina.
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3.7.17 MAESTRANZA
Este componente será destinado para el mantenimiento preventivo de las maquinarias y camiones
que se utilizarán durante el periodo de operación.
• Las áreas que conformarán el taller tendrán una losa de concreto y una cobertura de
fibraforte (techo) soportada mediante columnas y vigas de concreto.
• Las áreas destinadas al mantenimiento y revisión técnica de los vehículos, estarán
provistas de zanjas para poder realizar las inspecciones y las reparaciones según sea el
caso.
• El lavado de los vehículos y maquinaria pesada se realizará en las zonas señaladas en el
ítem Lavado de Vehículos.
• Los residuos resultantes de la operación del taller de maestranza serán tratados a su vez
en el patio rip2 y rip 3 según su caracterización. Los residuos domésticos acondicionados
de forma adecuada a la normativa y evacuado hacia un relleno sanitario.
Para controlar algún tipo de incendio que se pueda producir en las áreas para el tratamiento de
los residuos peligrosos, se implementará un sistema contra incendios que estará conformado por
un cuarto de bombas, una cisterna contra incendios de 20 000 galones y un sistema de rociadores
por inundación.
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Dentro de este cuarto se instalarán dos bombas que trabajaran alternadamente, cada una de estas
tendrá una capacidad de impulsar un caudal de 500 gpm (31.54 l/s) a una presión de 172 PSI (121
mca), esto para poder cumplir con una presión mínima de 100 PSI al punto más alejado de la red
(laboratorio) y vencer las pérdidas de carga producidas en el trayecto.
La cisterna contra incendios será de concreto armado y con un aditivo especial para
impermeabilizarlo y evitar fugas. Esta cisterna será enterrada y tendrá una capacidad de 20 000
galones.
La red principal de agua contra incendio será de acero al carbono de 6” de diámetro, esta red
partirá en la cisterna de agua contra incendios ubicada en el centro de la zona de descarga
primaria, neutralización y estabilización de residuos, desde este punto la red se repartirá hacia el
centro de cada una de las cuatro zonas de tratamiento de residuos peligrosos, así como hacia el
área del laboratorio.
Esta zona será implementada en un área de 300 m2, estará conformada por un patio de maniobras,
una zona de descarga de residuos y un almacén temporal de residuos sólidos.
El sistema de abastecimiento de gas natural estará conformado principalmente por las siguientes
estructuras requeridas:
La red de gas estará conformada por una línea principal de abastecimiento de gas de
aproximadamente 3.75km, desde el punto de entrega del proveedor autorizado. Esta línea de
tubería estará colocada de manera subterránea en una zanja excavada en tierra. Se conectará a
los RIP 2, 3 y 4.
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El suministro eléctrico parte del punto de entrega del proveedor y es conducido mediante una línea
principal subterránea de aproximadamente 3.75km, hasta las subestaciones (SE) 1, 2, 3 y 4, así
como a la SAB1 y SAB2. Desde las subestaciones, se distribuye mediante una red secundaria
hacia las áreas o equipos del Proyecto que requieran de energía eléctrica. La red secundaria
abarca en total una longitud aproximada de 2,130m.
Al terreno se puede acceder por vía terrestre, partiendo desde Lima en dirección a Ica por la
panamericana sur (vía asfaltada) hasta llegar al km 266.5 de dicha carretera, este recorrido se
puede realizar en un tiempo aproximado de 3.5 horas en camioneta.
El proyecto contará con una vía de acceso principal, vías de acceso secundarias y vías auxiliares
las cuales conectarán las distintas áreas del relleno de seguridad.
En esta etapa del proyecto se detallan los diferentes procesos constructivos, requerimientos de
materiales, maquinarias, equipos, agua, energía y personal necesario para la construcción del
proyecto, la misma que ha sido estimada una duración de 12 meses para concluir con los trabajos
físicos.
Los principales insumos químicos serán aditivos para las obras de concreto, así como pegamentos
y sellantes para tuberías sanitarias y eléctricas.
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El relleno de seguridad iniciará la etapa operativa con una capacidad de recepción de 1,000
toneladas por día (tratamiento y disposición).
El área de laboratorio, será el segundo filtro, una vez que se haya corroborado que el camión
cuenta con todos los permisos y el manifiesto es el correspondiente en cuanto a la realidad de los
residuos. Esta área se encargará de realizar la compatibilidad de los residuos ingresados, y
determinar, analizando sus características de peligrosidad, cual es el tratamiento adecuado para
lograr la inertización y estabilización de los residuos. Sin la validación y aprobación de laboratorio,
el área de operaciones no podrá iniciar con los trabajos de tratamiento.
Tratamiento de Residuos
Cabe destacar que, dependiendo las características con que cuenten los residuos peligrosos, se
implementaran diferentes tipos de tratamientos hasta volverlos inertes y sean aptos para llevarlos
a las celdas de seguridad.
Disposición final
Los residuos sólidos no peligrosos propios de la operación serán manejados por una EO-RS
autorizada. Dentro de la Planta se acondicionará un área para ser usada como el Centro de Acopio
de residuos sólidos, de manera tal que se pueda realizar su adecuada segregación y disposición
final.
Las aguas residuales del tipo doméstico provenientes de los servicios higiénicos, serán tratadas
en la PTAR-D o en biodigestores, dependiendo de la zona que las origine. Los efluentes
industriales, serán tratados en las PTAR-I correspondientes.
El proceso de cierre de la etapa de construcción será bastante simple, debido a que se tratará
básicamente de unas pocas dependencias, las cuales contienen las instalaciones temporales para
uso de los contratistas.
• Demolición de edificaciones.
• Las celdas para residuos peligrosos tendrán un cierre concurrente, este proceso se
iniciará una vez que dichas celdas contengan los 3 niveles proyectados de las capsulas
de concreto o los cilindros de plástico. Inmediatamente después se rellenará el restante
de las celdas (aproximadamente 3 m), con arena debidamente compactada hasta alcanzar
el nivel del terreno; luego se realizará el sellado con geomembrana.
El predio del terreno es propiedad de Yann Baudran, Gerente General de Servicios Medio
Ambientales S.A.C.
4 AREA DE INFLUENCIA
Se contempla de esta manera, para el área de Influencia Directa Social, una superficie de
7562.8438 ha
Área de Influencia Social Indirecta
El área de influencia indirecta social AIIS comprende al distrito de Salas. Se contempla de esta
manera, una superficie de 65704.0754 ha
5 AMBIENTE FÍSICO
El clima en el área del proyecto presenta una temperatura media que oscila entre los 16.9 y 26.2
°C. La zona de estudio posee un clima árido, con deficiencia de lluvias en todas las estaciones
(d), semicalido (B´1) y húmedo estacional (H3) de acuerdo a la metodología de Thornthwaite. (E
(d) B'1 H3).
Zonas de Vida
De acuerdo al mapa ecológico del Perú, el área de estudio pertenece íntegramente a una sola
zona de vida, el Desierto Desecado Subtropical (dd-S). En esta Zona de Vida la vegetación es
muy escasa, generalmente restringida a los valles y las orillas de cursos de agua esporádicos
Temperatura
De acuerdo a los datos de la estación Pampas de Villacuri, las temperaturas medias oscilan entre
los 16.9 y 26.2 °C, con los valores más altos en los meses de enero a marzo; alcanzando los 27
°C de temperatura máxima promedio. La temperatura mínima promedio es de 15 °C, con valores
más bajos entre junio y agosto, disminuyendo a 9°C, evidenciando descensos significativos de
temperatura en el ciclo diario debido a la ausencia de humedad.
Precipitación
Las precipitaciones en el área de estudio son muy escasas, originadas a partir de neblinas
supercondensadas, conocidas como garuas, lloviznas y localmente como “camanchaca”. En la
estación Pampas de Villacuri se registra un promedio mensual de 0,02 mm y un total anual de 0,8
mm. Cabe destacar que en la variación estacional es mínima (< a 1 mm), debido a la granja
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desértica de la costa de Ica que representa una de las áreas más secas de la costa peruana y
constituye además la región con mayor extensión de desierto costero.
Humedad Relativa
Los mayores valores de humedad relativa se dan en los meses más fríos, de manera que a menor
temperatura, se observa una mayor humedad relativa y viceversa. La variación estacional es
mínima, en un rango entre 72 y 81%, indicando que la estacionalidad no tiene efectos marcados
sobre la humedad ambiental. El valor más bajo de humedad relativa se encuentra en los meses
de diciembre y marzo.
La velocidad del viento en el área de estudio es más o menos constante, con un valor promedio
mensual mínimo de 2.4 m/s en junio y un máximo de 4,10 m/s en noviembre, generalmente en
dirección NW y en menor proporción W. El valor promedio (12,09 km/h), que corresponde a una
brisa muy débil en la escala de Beaufort.
5.1.2 HIDROLOGÍA
Los principales límites de la intercuenca del río Seco, donde se encuentra emplazado el proyecto
están determinados por su colindancia con las siguientes cuencas y/o unidades hidrográficas:
El ámbito del proyecto en la gestión del uso del agua abarca la intercuenca del río Seco y su
administración corresponde a la Autoridad Administrativa del Agua Cháparra Chincha – AAA
Cháparra Chincha, y Autoridad Local del Agua Río Seco – ALA Río Seco.
5.1.3 GEOMORFOLOGÍA
Las principales unidades morfológicas menores que enmarca la zona de estudio son las laderas
de cerros los cuales presentan alturas entre 20 y 200 m y son de pendientes suaves; la segunda
unidad morfológica son las superficies de erosión, los cuales generan un terreno prácticamente
llano, conocidos como planicies costeras, que son la unidad característica desierto costeño.
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El área de influencia directa se ubica en su totalidad en la unidad Penillanura Costera, esta unidad
geomorfológica se caracteriza por presentar terrenos llanos muy extensos (pampas), con
inclinaciones promedio del 2%. Ocasionalmente estas zonas llanas están interrumpidas por
lomadas de relieve suave los cuales se encuentran total o parcialmente cubiertos por depósito
eólicos de gran extensión.
5.1.4 GEOLOGÍA
Estratigráficamente, el área de influencia directa está formada por una artesa con base en las
rocas ígneas del paleozoico, que ha sido rellenada con formaciones sedimentarias marinas y
continentales, mostrando en la superficie grandes extensiones de depósitos aluvio-coluviales y
depósitos eólicos recientes.
En la superficie del área de influencia del proyecto, de acuerdo al mapa geológico del INGEMMET,
el área se compone de una yuxtaposición de depósitos recientes del cuaternario (holoceno y
pleistoceno), con profundidades variables de 200 a 220 m, donde se puede diferenciar 3
formaciones predominantes:
Alrededor del área de estudio son comunes los depósitos comerciales de minerales no metálicos,
destacando entre ellos los materiales de ornamentación y materiales de construcción, de
formaciones metamórficas (mármol y diatomita) o evaporitas sedimentarias (yeso, arcillas, sal
gema). Extensas áreas del desierto muestran afloramientos de yeso, arcillas (bentonita), sal gema
y diatomita, con algunos emprendimientos exitosos de aprovechamiento económico como se
describe a continuación.
• Materiales de Construcción
• Materiales de Ornamentación
• Arcillas
• Diatomita
• Sal Gema (Caucato)
5.1.5 GEOTECNIA
5.1.6 SISMICIDAD
La actividad sísmica del área se relaciona con la subducción de la placa oceánica bajo la placa
continental Sudamericana.
En el área de estudio, con una ubicación cercana al litoral, tenemos una zona de alto riesgo
sísmico, tanto por la frecuencia de los eventos, como por la intensidad debida a su origen
superficial a poca distancia de la corteza, por lo tanto en la zona del proyecto la sismicidad es
considerablemente mayor a otras áreas de la región. También implica que haya efectos de
neotectónica a lo largo de estas fallas, las que presentan actividad reciente de desplazamientos y
por lo tanto deben considerarse como fallas activas.
En el Perú la normativa de diseño sísmico se rige por la norma técnica de edificaciones E.030
Diseño Sismo Resistente (2006), del Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento,
aprobada por DS 011-2006-VIVIENDA. Esta norma aplica para las edificaciones y demás
instalaciones y obras civiles del proyecto y se basa en la definición del espectro de respuesta para
diseño sísmico de edificaciones.
Cada estructura debe ser clasificada de acuerdo con las categorías de la norma, que propone un
coeficiente de uso e importancia (U), en el caso de los edificios del proyecto Tratamiento y
Aislamiento Definitivo de Remanentes Industriales – Relleno de Seguridad de Ica, corresponde a
la categoría A: Edificaciones esenciales, categoría que contempla hospitales, centrales de
comunicaciones y otro cuya función no debería de interrumpirse, incluyendo asimismo
edificaciones cuyo colapso pueda representar un riesgo adicional, como depósitos de materiales
inflamables y tóxicos.
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5.1.7 HIDROGEOLOGÍA
Los ensayos de Sondaje Eléctrico Vertical realizados en el área del proyecto permiten determinar
dos zonas específicas: Zona 1 con presencia de estratos medianamente permeables “saturados”
(pertenecientes probablemente a la formación Pisco). Y la Zona 2 donde las resistividades de los
estratos son altas, es decir, no hay estratos saturados.
La ubicación de las Celdas de Seguridad es muy favorable debido a que éstas han sido
proyectadas en una zona donde no se ha identificado presencia de agua (nivel freático). Prueba
de ello son los resultados de los ensayos SEV-22 y 9.
Por otro lado, es importante mencionar que las celdas de seguridad, además de estar emplazadas
en la zona en la que no se han identificado presencia de un nivel freático (Zona 2), el proyecto
considera en su diseño un sistema multibarreras, el cual ha sido calculado para que cuando los
contaminantes atraviesen la barrera estos ya no sea peligrosos debido a que transcurrió el tiempo
de vida útil. Adicionalmente a ello, es importante señalar que los residuos que serán dispuestos
en las celdas serán residuos estabilizados y encapsulados por lo que no se generarán lixiviados.
Clasificación de Suelos
• Entisols: suelos poco desarrollados y con el suborden Orthents de origen coluvial aluvial;
el suborden Fluvents de origen aluvial y marino; y el suborden Psamments de origen
eólico.
• Aridisols: suelos con desarrollo incipiente que se presentan en la costa por el tipo de
régimen de humedad y temperatura, en el área de estudio se ha identificado un suborden
Salids cuya característica es la de poseer horizontes muy salinos.
En el área de estudio se reconoce dos grupos de capacidad de uso mayor: Tierras aptas para
cultivos permanentes (C) las cuales ocupan una superficie de 470,49 ha y representa el 7,37% del
área de estudio y Tierras de Protección, que ocupan una superficie de 5915,37 ha y representa el
92,63% del área de estudio.
El uso actual de la tierra expresa el uso que se le da a la tierra al momento que ésta es evaluada.
Para ello, se utiliza la escala propuesta por la Unión Geográfica Internacional (UGI).
Se identificaron solo 2 grandes unidades de uso, subdivididos en tres tipos de uso Las categorías
identificadas en el área de estudio y sus superficies dentro del área de estudio se muestra a en el
CUADRO N° 4.
En el área de influencia directa no existen pozos operativos ni otras fuentes de agua inmediatas.
En las zonas agrícolas que se abastecen de agua de pozo, dentro del área de influencia indirecta,
se llevaron a cabo los respectivos monitoreos de calidad de agua subterránea.
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Las aguas de regadío provienen exclusivamente del sub-suelo, y su calidad es muy variable,
siendo de la mejor calidad las que encuentran al Sur Este que las del Nor Oeste de la pampa.
Cabe destacar que la calidad de las mejores aguas tiene marcadas diferentes entre sí, con valores
de salinidad entre 0.6 a 2.0 mS/cm, mientras el pH varía en un rango de 6.9 a 8.2 y el contenido
de iones de 15 a 60% (Na), 20 – 80% (Cl) y de 0.0 – 1.5 ppm.
En el Plan de Gestión del Acuífero del Valle de Ica y Pampas de Villacurí y Lanchas, elaborado
por la Autoridad Nacional del Agua en el año 2015, se manifiesta que tanto en el acuífero de Ica
como en el de Villacuri, se observa una disminución de la cantidad de agua subterránea,
evidenciada en un descenso preocupante de los niveles estáticos de los pozos locales.
Los valores de conductividad de los pozos del acuífero de Villacuri se han incrementado, en
algunos casos, de 1 a 3.8 mS/cm, indicando un aumento de la salinidad superior al 300% entre
1997 y 2010. Asimismo, las estimaciones del efecto de la sobreexplotación de pozos indican una
reducción significativa de la napa, con un promedio de 1.5 m por año, lo que limita la vida útil
estimada de los pozos a 6 años, con la aparición de problemas de salinidad e incremento del
arenamiento, si la extracción del recurso se mantiene al nivel actual.
Calidad de Aire
Para la evaluación de la calidad de aire se establecieron nueve (09) puntos de muestreo y se utilizó
una escala de monitoreo local cuyas dimensiones abarcan de 0.5 a hasta 4 km según el protocolo
de monitoreo de la calidad del aire y gestión de datos del 2005 de la DIGESA. Los resultados de
los análisis fueron comparados con los valores estándares establecidos para la calidad de aire en
el D.S. N° 003-2017-MINAM.
Los valores de las concentraciones para PM10 arrojaron resultados por debajo del ECA de aire en
todas las estaciones, las concentraciones de PM2.5 resultaron elevadas en tres de las 9
estaciones de muestreo. Las estaciones con los valores más altos de PM2.5 se ubican cerca de
la carretera panamericana, por lo que es posible que la presencia de material particulado esté
asociada al tránsito vehicular.
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Las concentraciones de gases se mantuvieron por debajo del ECA de aire para todas las
estaciones y todos los parámetros ensayados en ambas temporadas.
Niveles de ruido
Se realizaron registros del ruido ambiental en nueve (09) estaciones de monitoreo alrededor del
área de influencia directa. Se siguieron los lineamientos establecidos “El Protocolo Nacional de
Monitoreo de Ruido Ambiental”, elaborado por el Ministerio del Ambiente en el año 2013. Los
resultados de ruido, expresados como valores de nivel de presión sonora equivalente, se
mantuvieron por debajo del ECA de ruido para zona industrial en todos los casos y en ambas
temporadas, tanto en el muestreo diurno, como el registro nocturno. Se realizó la comparación en
base al Decreto Supremo 085-2003-PCM, Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental para Ruido (publicado el 30 de octubre de 2003).
Calidad de suelos
Los resultados obtenidos del muestreo en el área del proyecto fueron contrastados con los ECA
para suelo de uso agrícola establecidos en el D.S. N° 011-2017-MINAM.
En los 126 puntos del muestreo de identificación las concentraciones de arsénico, plomo, bario,
mercurio, cromo VI y cianuro libre, presentaron valores por debajo de los umbrales establecidos
para uso agrícola. Se observaron concentraciones de cadmio por encima del ECA suelos en 42
puntos de muestreo, estos son de origen litológico de la zona provenientes de la fosilización de
plancton bioacumuladores de Cadmio, cabe indicar que no se evidencian actividades antrópicas
en el área.
Estudios realizados por Böning et al 2004 en sedimentos marinos en la costa central del Perú a
nivel superficial (menor a 20 cm), determino que las concentraciones de cadmio tomo valores entre
1.6 – 3.2 mg/kg. La presencia de cadmio en los sedimentos marinos y suelo se debido a que existió
una pre concentración por acumulación en plancton, presentando valores de acumulación
geoquímica de hasta 580 veces con respecto a la columna de agua (Böning et al 2004), esta es
una de las razones por la cual el cadmio se encuentra en concentraciones altas en el suelo
superficial de la costa y los andes peruanos que en otros periodos geológicos formaba parte del
sedimento marino. Los resultados encontrados en las estaciones de los 42 puntos de muestreo se
encuentran dentro de lo esperado para el cadmio para sedimentos marinos.
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Se realizó la respectiva evaluación arqueológica del área seleccionada para la implementación del
proyecto. De dicha evaluación se concluyó que no hay presencia de restos arqueológicos,
históricos o culturales dentro del terreno seleccionado; sólo se observaron restos de materiales
culturales (conchas y material lítico). Por ende, se procedió a realizar la solicitud del respectivo
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) al Ministerio de Cultura (MINCU). El
CIRA fue otorgado con fecha 19 de abril del 2016 mediante Oficio N° 392-2016-DDC-ICA/MC.
Cabe destacar que, al encontrarse fuera del A.I. Directa, no se consideran en riesgo de afectación
por los trabajos de excavación o construcción de celdas. Asimismo, debido a su ubicación a
barlovento, todos los sitios mencionados se ubican fuera del área de afectación por emisiones de
polvo o material particulado.
Se elaboró una Evaluación de Riesgo del Proyecto con base en la metodología establecida en los
Anexos 5 y 6 del Manual para la Evaluación de Riesgos Originados por Fenómenos Naturales -
Versión 02, elaborado por el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo
de Desastres (CENEPRED).
Formaciones vegetales
De acuerdo a los criterios establecidos en la Memoria Descriptiva del Mapa de Cobertura Vegetal
del Perú elaborado por MINAM, la vegetación del área de estudio comprende tres formaciones
vegetales: Desierto costero (DeC), Zona de cultivos (ZoC) y Zona de cultivos asociado con
vegetación de bosque de huarango (ZoC-bh) y Zona de Tillansiales (ZoT)
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Dentro del área del proyecto únicamente se ha encontrado a la formación de desierto costero, en
donde se identificó una zona de Tillansiales, Las otras dos unidades de vegetación ocurren por
fuera de la misma: La zona de cultivos se encuentra hacia la parte Norte y Nordeste por fuera del
área del proyecto, a lo largo de la carretera Panamericana Sur; y la zona de cultivos asociados
con vegetación de bosque de huarango, se localiza igualmente al Norte del área del proyecto
similarmente cercana a la carretera Panamericana Sur.
Evaluación
Se establecieron seis (07) puntos de evaluación (PMB) que fueron definidos en base a la ubicación
propuesta de los componentes del proyecto, las unidades de vegetación, topografía, relieve y
accesos. Este trabajo de campo fue llevado a cabo en 02 temporadas una temporada seca (marzo
2016) y una temporada húmeda (setiembre 2016), asimismo se realizó una evaluación
complementaria a la zona de Tillansiales, llevado a cabo en diciembre de 2019.
Resultados
La flora para toda el área de estudio estuvo conformada por 49 especies distribuidas en 46 géneros
y 27 familias botánicas. Todas las especies pertenecieron al grupo Magnoliophyta, las que se
distribuyeron en Liliopsida (10 especies) y Magnoliopsida (39 especies). Las familias con mayor
número de especies fueron Fabaceae (8 especies), seguida por Poaceae (6 especies) y
Amaranthaceae (4 especies); las restantes familias registraron de una especie a tres especies.
Del análisis a nivel de formaciones vegetales, se encontró que la zona de cultivos (ZoC) presentó
la mayor riqueza específica (36 especies) y número de familias (22 familias botánicas), seguida de
la zona de cultivos con vegetación de bosque de huarango (ZoC-bh) con 26 especies y 17 familias
taxonómicas. Asimismo, se encontró que la zona de desierto costero (DeC), que corresponde al
área del proyecto mismo, no se registró vegetación. La zona de Tillansiales (ZT) está conformada
por comunidades de Tillandsia latifolia en donde se registraron 129 individuos..
En base al Decreto Supremo 043-2006-AG, se registró solo dos especies: Prosopis pallida y
Caesalpinea spinosa dentro de la categoría Vulnerable (VU). La segunda especie está presente
en el área por haber sido sembrada en los terrenos privados como cerco vivo.
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5.2.2 MAMÍFEROS
Evaluación mamíferos
Resultados mamíferos
De acuerdo a la lista de Pacheco et al. (2009), dentro de la zona de estudio no se han reportado
especies endémicas o restringida a un ámbito geográfico para el Perú. La única especie registrada
en el área de estudio que está considerada únicamente en la lista de la CITES dentro del Apéndice
II; esta especie no está incluida en el listado del Decreto Supremo Nº 004-2014-MINAGRI o en la
lista roja de la UICN.
5.2.3 AVES
Evaluación aves
Resultados aves
En cuanto a la riqueza de especies registrada por familia, destacaron las familias Columbidae
(Palomas) y Tyrannidae (Atrapamoscas) con 3 especies cada una, que en conjunto equivalen al
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35% del total de especies registradas; Las familias restantes estuvieron representadas por una
sola especie.
Las especies más abundantes fue Columbina cruziana (22 individuos) la cual es una paloma
pequeña que habita en zonas áridas y campos de cultivo, usualmente social y formando bandadas
pequeñas. La segunda especie más abundante fue Spinus magellanicos (18 individuos), esta
especie también es gregaria y se desplaza formando bandadas. En tercer lugar, de abundancia
se registró a Zonotrichia capensis (14 individuos), esta especie es común en la costa, y frecuente
en jardines y campos de cultivo.
De acuerdo con la IUCN 2019 (International Union for Conservation of Nature), todos los registros
son considerados de importancia menor (LC: Least Concern). La especie “colibri de cora”,
Thaumasthura cora está considerada en el Apéndice II de la Convención sobre el Comercio
Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES 2018).
5.2.4 REPTILES
Evaluación reptiles
Resultados reptiles
Microlophus theresiae y M. thoracicus icae son especies cuya ocurrencia se limita al territorio
peruano, la primera desde la región Lima hasta Arequipa Y la segunda desde Piura hasta Ica;
considerándose siendo ambas consideradas endémicas.
5.2.5 INSECTOS
Evaluación insectos
La evaluación de campo fue realizada durante el mes de marzo de 2016. En total se evaluaron 6
puntos de muestreo que corresponden a 3 formaciones vegetales, definidos dentro del área de
estudio: Desierto costero (4 puntos), Zona de cultivo (1 punto), Zona de cultivo + Vegetación de
bosque de huarango (1 punto).
Resultados insectos
En el orden Coleoptera se registró 6 familias y 9 especies, Dermaptera una familia y una especie,
Hemiptera 1 familia y 3 especies, Hymenoptera con 9 familias y 14 especies, Lepidoptera con 3
familias y 3 especies, Neuroptera una familia y una especie; y finalmente el orden Orthoptera con
una familia y una especie.
La abundancia registrada varió entre los órdenes y familias, Hymenoptera es el orden que mayor
número de individuos capturados (173 individuos). Dentro de este orden la familia con mayor
abundancia fue Formicidae especialmente el RTU Brachymyrmex sp.1.
Insectos Vectores
La zona de cultivos fue la formación vegetal con la mayor riqueza específica de entomofauna de
toda área de muestreo; en donde el orden Díptera registró la mayor cantidad de especímenes en
esta formación vegetal, y en donde se registraron las especies de dípteros de importancia médica,
por presentar esta área condiciones favorables para la proliferación de estos dípteros. Mientras
que, en el área de desierto, área en donde se emplazara la construcción del proyecto, los registros
de entomofauna díptera son casi nulos, ya que esta área, no presentan ningún factor favorable
para la proliferación de las familias mencionadas.
La metodología para elaborar la Línea Base Social se planteó de tal manera que las diferentes
técnicas de investigación como talleres, reuniones informativas, encuestas, entrevistas y también
la “observación participante”, recopilen la suficiente información de campo, cuantitativa y
cualitativa, que permita caracterizar el medio socio-económico y cultural. Las encuestas se
aplicaron a todas las unidades poblacionales que en la actualidad llegan a 11, ya que en los últimos
meses se han venido incrementando debido a las posesiones de terrenos.
De acuerdo a los criterios establecido para la delimitación de las áreas de influencia social, se
considera como AIDS al centro poblado Santa Cruz de Villacurí y sus anexos que en la actualidad
llegan a once: Santa Cruz de Villacurí (capital del centro poblado), Santa Rosa, Santa Mónica,
Virgen del Rosario, Sol de Puno, Huertos de Santa Mónica, Nadine Heredia, Huarangal del Edén,
Ampliación 1, Ampliación 2 y Ampliación 3.
La delimitación del AIIS comprende la jurisdicción geopolítica del distrito de Salas – Ica.
a) Población
En el área de influencia directa social del proyecto, Santa Cruz de Villacurí (Villacurí) se tiene una
población total de 4,457 pobladores, de los cuales 51.25% son hombres y 48,75% son mujeres. El
número de viviendas es de 1,200, de las cuales se encuentran ocupadas 900.
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RESUMEN EJECUTIVO
Las características de los anexos Santa Rosa, Hijos de Santa Mónica, Huarangal del Edén y
Ampliación 3 es la gran cantidad de viviendas sin habitar, los pobladores refieren que son viviendas
temporales en períodos de campaña agrícola, donde migran de distintas áreas rurales del país
para trabajar.
b) Salud
En Villacurí existe un Puesto de Salud, su nivel de atención de complejidad es de 1er. de atención
sin internamiento, de escasa implementación en su infraestructura. Los principales casos
atendidos por casos de morbilidad en promedio mensual son: Rinofaringitis, 50; Faringitis, 50;
Diarrea acuosa, 50; Cefalea, 30 y Lumbargia, 20. La principal problemática que tiene el
establecimiento de salud es la deficiente infraestructura. Asimismo, desarrollan campañas de
salud; sin embargo, no existen convenios o alianzas estratégicas con alguna institución estatal o
privada. No se han detectado problemas ambientales en la localidad.
c) Educación
El centro poblado Villacurí cuenta con la institución educativa N° 22333 “Juan José Salas
Bernales”, de nivel primario y secundario. Existen dos turnos el de la mañana es de 7am hasta la
12pm. Y el de la tarde de 1:00 pm. a 6:00 pm. En primaria se tiene un total de 532 alumnos y en
secundaria se llega a 164; se cuenta con un PRONOI que atiende a 34 niños entre 3 a 5 años.
d) Servicios Básicos
68,20% se abastece de agua a través de red pública dentro de la vivienda, 21,84% se abastece
de agua de pozo, 3,83% de una pileta pública. 83% de la población paga menos de 15 Soles por
el servicio. Respecto al desagüe se estima que el servicio de instalación domiciliaria de agua
potable éste llega a 80% en la capital del centro poblado, existe la red de conexión pública, sin
embargo algunas viviendas aún se han conectado al servicio. A nivel de los anexos a un 40%.
Actualmente en Villacurí cuenta con un reservorio de agua que abastece a las poblaciones
urbanas. Sin embargo, a las viviendas del centro poblado Villacurí el agua llega durante 3 horas
al día. El corto tiempo de abastecimiento de agua hace que la gran mayoría de las familias
almacenen el agua. Para complementar esta deficiencia del abastecimiento de agua potable, los
camiones cisternas brindan sus servicios costando entre S/.10 1 S/. 15 Soles el cilindro. Algunas
familias encuestadas (57 familias) manifestaron que se abastecen mediante el agua de pozo sin
tratamiento.
e) Vivienda
En zonas céntricas del Centro Poblado de Santa Cruz de Villacuri las infraestructuras son de
aparejos de ladrillo cementados, sin embargo, en los anexos del CP, quienes son los más
precarios, las infraestructuras son de material noble (calaminas, esteras, maderas con signos de
antigüedad, adobe, etc.), siendo este el predominante en gran parte del Centro Poblado de Santa
Cruz Villacuri.
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f) Economía
La principal economía de las poblaciones asentadas en el centro poblado Santa Cruz de Villacurí
es el empleo en la agricultura y el comercio. En Villacurí en la agricultura destacan los cultivos
como la uva, el espárrago, la cebolla y la páprika, en pequeña proporción la siembra de pallares,
zapallo, mandarina, naranja y limón).
En el paraje Palo Santo (Km. 264 de la Panamericana Sur) de Villacurí se encuentran los galpones
de la avícola Santa Elena y a la altura del Km 271 se ubican los galpones de Avícola San Fernando,
asimismo se observan algunos galpones avícolas abandonados en la actualidad aún sin actividad
definida, terreno que pertenece a Villa Mardó, aún sin actividad definida.
La segunda actividad más importante en Villacurí es el comercio (independiente), la cual está
relacionada con el común vivir de la población, como por ejemplo, los negocios de comida, de
ropa, bazares, minimarkets, librerías y el comercio de frutas y hortalizas, entre otros, los mismos
que necesitan el transporte de mediante vehículos pequeños y/o grandes.
Las actividades económicas desarrolladas que se desarrollan en los predios agrícolas, pecuarios,
avícolas, entre otros, como los principales productos agrícolas cultivados y otros datos
corresponde al área de influencia indirecta del proyecto.
g) Transporte y comunicaciones
La principal vía de acceso al Área de Influencia del proyecto (AISD y AISI), es la carretera
Panamericana Sur, y tiene un tránsito fluido de transporte público y privado, de vehículos ligeros
y pesados, buses y colectivos hacen un recorrido hacia Pisco, Ica, Salas Guadalupe y viceversa.
h) Problemática
a) Población
Según el Censo de Población, Vivienda y Comunidades Indígenas de 2017 del INEI, en el distrito
de Salas hay un total de 25 676 habitantes, siendo mayoritaria la población masculina, que
representa el 50.8% de la población total. La población comprendida entre los 0 a 14 años
considerada dependiente es del 30% y la población dependiente considerada mayor a 65 años es
de 4.5%. La población comprendida entre 20 a 49 años representa el 47.5% de la población total.
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La población en edad de trabajar según los grupos de edades comprendidas entre los 15 y 64
años comprende al 60.1% del total de la población. De ellos 28,1% son hombres y 30,2% son
mujeres.
b) Salud
El distrito de Salas cuenta con un Centro de Salud y un Puesto de Salud ambos sin internamiento
de pacientes. Durante el año 2018, las causas de morbilidad a nivel general en el distrito de Salas
después de las infecciones agudas de las vías respiratorias superiores (18,1%) fueron las
atenciones por enfermedades de la cavidad bucal, de las glándulas salivales y de los maxilares
(13,2%), enfermedades del sistema urinario (5,6%), las enfermedades infecciosas intestinales
(3,6%). En el mismo año, la mortalidad según grupos poblacionales de o a 29 años en el año 2018
fueron en total de 16. En el grupo poblacional de 0 a 11 años fueron 10 casos, en el grupo de 12
a 17 años fue una muerte y en el grupo de 18 a 29 años fueron 5 fallecidos.
c) Educación
Según el Censo 2017 del INEI, en el distrito de Salas, el 89.55% de la población sí sabe leer y
escribir, mientras que el 10.45% no sabe leer y escribir, es decir, se encuentra en situación de
analfabetismo. El 44.43% de personas de 15 años a más tiene secundaria completa y el 25.18%
estudió toda la primaria. El 7.18% de la población tiene nivel inicial alcanzado, el 6.10% estudió
superior universitaria completa y por otro lado, 4.53% estudió superior no universitaria completa.
El 4.21% no tienen ningún nivel educativo, el 4.18% tiene superior universitario incompleta y el
3.80% tiene superiora no universitaria incompleta.
En el distrito de Salas, existen 61 instituciones educativas 39 de las cuales están en el ámbito
urbano y 8 en el ámbito rural. en los diferentes niveles educativos, en los cuales hay un total de 6
539 alumnos, 1 766 en el nivel inicial, 3 136 en primaria y 1 637 en secundaria. También hay 62
alumnos en básica alternativa, y 553 alumnos en CETPRO. En cuanto a los docentes, en el distrito
de Salas existen 1680 en total, de los cuales 66 pertenecen al nivel inicial, 642132 a primaria, 97
a secundaría, 8 a Básica especial, y 2 docentes pertenecen a CETPRO.
d) Vivienda
tienen pisos de cemento, el 36.10% son pisos de tierra y el 6.20% tiene sus pisos de losetas,
terrazos, cerámicos o similares.
e) Servicios Básicos
Según los datos del censo 2017 del INEI, el 65.68% de los pobladores del distrito de Salas tienen
agua por red pública dentro de la vivienda, mientras que un 19.46% tiene agua por medio de un
pilón o pileta de uso público. El 8.81% se abastece de agua por red pública fuera de la vivienda,
pero dentro de la edificación y el 4.05% a través del pozo. Finalmente, un mínimo de 1.51% se
abastece por medio de camión – cisterna u otro similar. 58.35% cuenta con red pública de desagüe
dentro de la vivienda, 29.07% tiene pozo ciego o negro, 5.47% cuenta con red pública de desagüe
fuera de la vivienda, pero dentro de la edificación, 3.87% tiene pozo séptico, tanque séptico o
biodigestor, finalmente otros tipos tienen menos del 2%. Respecto al alumbrado eléctrico, tienen
luz eléctrica en la vivienda por red pública, el 82.91% refiere que sí tiene alumbrado eléctrico y
otro 17.09% refiere que no cuenta con el servicio.
f) Economía
Se cuenta con el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) otorgado con fecha
19 de abril del 2016 mediante Oficio N° 392-2016-DDC-ICA/MC. Como se indica en el documento
la empresa asumirá y ejecutará labores de monitoreo arqueológico durante la ejecución de las
obras o remoción de terreno, como medida de protección de las evidencias arqueológicas que
puedan hallarse de manera fortuita. Para tal efecto se presentará al Ministerio de Cultura el
respectivo Plan de Monitoreo Arqueológico previo a la ejecución de obra, a cargo de un Licenciado
en Arqueología, con registro vigente en el RNA.
El inicio de este trámite requiere previamente la aprobación del IGA, que constituye la certificación
ambiental para el inicio de las actividades de construcción y movimiento de tierras.
Dentro del área de influencia directa e indirecta (colindancias) del proyecto no hay registros
superficiales de bienes muebles e inmuebles de carácter cultural.
Con posterioridad a la emisión del CIRA, se han delimitado 4 sitios de interés arqueológico en las
inmediaciones del proyecto, todos ellos fuera del área de influencia, como se muestra en el
CUADRO N° 5:
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Cabe destacar que, al encontrarse fuera del A.I. ambiental, no se consideran en riesgo de
afectación por los trabajos de excavación o construcción de celdas ni otras actividades del
proyecto. Asimismo, debido a su ubicación a barlovento, todos los sitios mencionados se ubican
fuera del área de afectación por emisiones de polvo o material particulado. En el Anexo planos se
adjunta el mapa 410330-600-103-002 Plano integrado de componentes, con los sitios
arqueológicos identificados en las inmediaciones.
5.5.1 AGRICULTURA-AGROINDUSTRIA
Al noreste del área de intervención se ubican las Pampas de Villacuri, importante centro agrícola
de producción intensiva, basado en la explotación del agua subterránea mediante riego
tecnificado. En general, los fundos agrícolas se distribuyen al norte de la carretera Panamericana,
donde se concentran los depósitos aluviales que contienen el acuífero, como se aprecia en el
mapa geológico y de suelos del área.
5.5.2 TURISMO
El turismo en la región Ica es una actividad comercial importante, con numerosos operadores
locales y otros que operan desde Lima. Los principales atractivos turísticos de la región incluyen:
2do. En el mes de diciembre 2019, una vez siendo la evaluadora del presente estudio
ambiental el SENACE, se actualizó la información ambiental y social. Se realizaron
encuestas y entrevistas a los nuevos representantes de los grupos de interés los días 6
al 10 de diciembre.
En los siguientes cuadros se muestra la actualización del grupo de interés al mes de diciembre del
2019.
CUADRO N° 6. REPRESENTANTES DE INSTITUCIONES CENTRALES
Gobierno Regional de
1 Ing. Javier Gallegos Barrientos Gobernador Regional de Ica
Ica
Municipalidad Provincial Alcalde de la Municipalidad Provincial
2 Sra. Emma Luisa Mejía Venegas
de Ica de Ica
Municipalidad Distrital de Alcalde de la Municipalidad Distrital de
3 Econ. Antony Mesones Flores
Salas Salas
Subgerente de Medio Ambiente y
Sra. Victoria Patricia Mosayhuate
4 Autoridad Municipal Servicios a la Ciudad de la
Hernández
Municipalidad Distrital de Salas
Subgerente de Desarrollo Social de la
5 Autoridad Municipal Patricia Maribel Espino García
Municipalidad Distrital de Salas
Gerencia de Infraestructura y Gestión
6 Autoridad Municipal Sra. Kelly Nay Soto Pérez Territorial de la Municipalidad Distrital de
Salas
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Dirección Regional
7 Ing. Néstor Mendoza Arroyo Director Regional de Agricultura - Ica
Agraria
Autoridad Local del Agua Administrador de la Autoridad Local del
8 Ing. Rubén Vargas Quico
Chaparra - Chincha Agua Chaparra - Acarí
Fuente: Trabajo de campo ECOTEC 2019
ETAPAS DE 2020
AÑO 2016 AÑO 2017 2018 2019
LOS RESPONSABLE
MECANISMO
MECANISMO S Oct Dic En Feb Marz
Mar. Abr. May. Set.
S DE P.C. . . . . o
1 al
Entrevistas ECOTEC
Antes de la 7
elaboración del 15 al
Encuestas ECOTEC
estudio 17
ambiental I Taller
ECOTEC/ SMA 12
Informativo
Durante la Reuniones
ECOTEC/ SMA 14
Elaboración Informativas
del Estudio II Taller
ECOTEC/ SMA 16
Ambiental Participativo
Encuestas de
percepción
6 al
social ECOTEC
10
(Actualización
de la LBS)
Entrevistas a
actores clave 6 al
ECOTEC
(Actualización 10
Durante la de la LBS)
Evaluación del III Taller
Estudio ECOTEC/ SMA 07
Participativo
Ambiental
Instalación del
Buzón de SMA 25
Sugerencias
Retiro del
Buzón de
Sugerencias
Distribución
de Estudio
Durante la Programa de
Operación del Monitoreo SMA
Proyecto Participativo
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RESUMEN EJECUTIVO
Existen diversas metodologías que permiten la evaluación de los posibles impactos ambientales
de un proyecto de inversión y facilitan la identificación y valoración de los mismos, sean estos
positivos o negativos. Todas ellas comprenden, como procedimiento general, las siguientes
etapas:
Para la evaluación de los impactos se utilizó una Matriz de Leopold Modificada en función a las
variables ambientales claves del proyecto, y a los aspectos ambientales identificados a partir de
las actividades previstas. La matriz considera, en las columnas, las actividades de las que se
derivan los aspectos ambientales de interés y, en las filas, se listan las variables ambientales
claves del área de influencia del proyecto. Estas variables fueron clasificadas en variables referidas
al medio físico, medio biológico, medio socio económico y medio laboral. La valoración de impactos
permitió su jerarquización de acuerdo a su importancia.
En las celdas en las que existe una interacción entre una variable ambiental y una actividad o
aspecto ambiental del proyecto se encuentra un valor numérico con un signo positivo o negativo,
representando éste la valoración o significancia del impacto previsto.
Para la valoración de los impactos en la Matriz de Leopold Modificada se tomó como base el
esquema de valoración propuesto por Fernández – Vitora. Estos criterios fueron los siguientes:
Naturaleza del Impacto, Intensidad, Extensión, Momento, Persistencia, Reversibilidad, Sinergia,
Acumulación, Efecto, Periodicidad, y Recuperabilidad.
La significancia de los impactos ha sido clasificada como Alto (A), Medio (M) y Bajo (B). Se
definieron rangos de valores para las tres categorías de impacto señaladas anteriormente. Los
casilleros en blanco en las matrices son aquellos en los que no se ha determinado una posible
interacción entre las variables ambientales y las actividades propuestas y, por tanto, el impacto se
considera como “nulo” o “neutro”.
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Los efectos sobre la calidad del aire durante la etapa de construcción serán temporales e
intermitentes, y estarán asociados con la generación de material particulado y de emisiones de
gases de combustión generados por los equipos, maquinaria y vehículos empleados para las
diversas actividades constructivas. Las actividades de mayor relevancia para la generación de
material particulado, y la emisión de gases de combustión, serán la limpieza y desbroce,
excavación y perfilado, nivelación y compactación del terreno; y por el tránsito de vehículos y
volquetes para la disposición de excedentes de construcción.
Durante la etapa de construcción se requerirá el uso de baños químicos para dar servicios a los
trabajadores que participen de la obra. El flujo de personal variará a lo largo del periodo de
ejecución de las obras, en función de las actividades programadas. El número de baños químicos
a emplear estará en función de la cantidad de trabajadores en obra, de acuerdo a lo establecido
en las normas aplicables de Seguridad e Higiene en Obras. El mantenimiento y limpieza de los
baños químicos estará a cargo de una EO-RS certificada, quien tendrá la responsabilidad de
mantener en buen estado dichos baños, y realizar el recojo y retiro de las aguas residuales
domésticas. Durante estas actividades, podría ocurrir la emanación de olores; sin embargo, se
considera que esto sería muy limitado y, de ocurrir, básicamente durante el periodo de
mantenimiento y/o recojo. Adicionalmente, para la evaluación se ha considerado el aislamiento de
la zona propuesta de construcción del proyecto, y al hecho que no hay receptores sensibles
cercanos (centros poblados).
Para la evaluación de los impactos sobre los niveles de ruido, se ha tomado en cuenta la
temporalidad de la actividad y el hecho de que los componentes del proyecto; se ubican en áreas
alejadas de los receptores sensibles, tales como los centros poblados.
El uso actual de las áreas propuestas para la ubicación de los diferentes componentes del
proyecto, corresponden a tierras de protección (Xs) con deficiencias por suelo, erosión y salinidad.
Los usos actuales para estas áreas corresponden a las categorías de “Sin vegetación” (Sv), y zona
de dunas (Du). Las actividades más relevantes a los posibles impactos por el cambio de uso del
suelo, se relacionan con el trazo y replanteo, y con las labores de excavación y perfilado del
terreno, sin embargo estos impactos han sido considerados como negativos irrelevantes y no
significativos.
Durante la etapa de construcción los impactos sobre la calidad del suelo serán producidos, de
manera directa, por actividades como movimiento de tierras, así como de compactación del
terreno. Otras actividades que podrían generar impactos sobre la calidad del suelo estarían
asociadas con las operaciones de instalación de cimientos, y el suministro de concreto.
Adicionalmente, podría ocurrir derrames no deseados de aceites y lubricantes por el uso de
equipos y maquinarias para las actividades constructivas. No se realizará suministro de
combustibles dentro de las áreas del proyecto durante la etapa de construcción. Los posibles
impactos asociados, principalmente con derrames accidentales, han sido considerados como
negativos bajos, teniendo en cuenta las provisiones para atención de este tipo de contingencias.
La vegetación natural dentro del área de intervención del proyecto es muy escaza o inexistente,
conforme se indica en el capítulo línea base biológica. De acuerdo al mapa vigente de ecosistemas
(MINAM, 2018), y de cobertura vegetal (MINAM, 2015); el área del proyecto corresponde a la
unidad de Desierto Costero. De las siete (07) unidades de muestreo de flora, incorporadas como
parte del levantamiento de línea base biológica, cuatro (04) correspondieron a Desierto costero.
En ninguna de estas se registró vegetación presente. Por otro lado, se registró la presencia de
especies de flora en las dos unidades de muestreo (PMB05 y PMB06), que correspondieron a
zonas agrícolas y/o con presencia de formaciones de huarango. Sin embargo, estas áreas no se
superponen con las áreas propuestas del proyecto, encontrándose estos puntos alejados de las
áreas de intervención más cercanas: entre 940 m (PMB005) a más de 3.4 km (PMB06). Esta
distancia también minimiza la posibilidad de impactos debido a la generación de material
particulado o emisiones. Con relación al parche de Tillandsia registrado en el punto de muestreo
PMB07, este se ubica en una elevación del terreno a más de 940 m de distancia del área de
intervención más cercana.
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En el caso de la fauna de mamíferos mayores, el único registro (un solo individuo) obtenido durante
el levantamiento de línea base biológica; correspondió a Lycalopex culpaeus “zorro”. En el caso
de las aves, solo se pudo lograr un avistamiento en dos de las unidades de muestreo de desierto
costero. En las otras dos unidades de muestreo, no se obtuvieron registros de aves. El grupo con
mayor presencia en la zona desértica, correspondió a los reptiles.
Las actividades de construcción no causarán impactos sobre los cultivos y zonas agrícolas en las
cercanías del proyecto de SMA. Ello debido a que las actividades constructivas estarán confinadas
al interior del mismo, y al hecho de que la distancia con los campos de cultivo más cercanos es
mayor a 3 km.
Fuera del área del proyecto, de acuerdo al estudio de tráfico vehicular realizado, el volumen
adicional estimado de vehículos en la etapa de construcción no generará un impacto significativo,
debido al nivel de servicio de la carretera Panamericana Sur.
Las actividades de construcción del proyecto no generarán impactos sobre la salud pública ni
sobre la calidad de vida de la población local, debido a que todas las actividades de construcción
previstas se realizarán al interior del área del proyecto.
Las actividades constructivas generarán una cierta demanda de servicios y bienes locales (a partir
del comercio local). Estas actividades tendrán un efecto positivo y temporal (durante el tiempo de
la construcción), sobre los ingresos económicos de la población local.
Si bien es cierto no se ha registrado bienes muebles e inmuebles sobre superficie dentro del área
de influencia directa e indirecta (colindancias) del proyecto, previo a la ejecución del mismo se
deberá implementar un Plan de Monitoreo Arqueológico (PMA) acogiéndose a los Artículos 59° al
64° del Reglamento de Intervenciones Arqueológicas (RIA); donde se incluyan las medidas de
mitigación y un plan de contingencia en caso se encuentren hallazgos fortuitos como
arqueológicos, históricos, paleontológico, etc.
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Los impactos sobre la calidad del aire durante la etapa de operación estarán asociados,
principalmente, con las emisiones de gases de combustión generadas por la operación de
maquinaria, tránsito de vehículos pesados, movimiento de tierras para la apertura de nuevas
celdas de seguridad, y extracción y/o disposición de material de cobertura. Para propósito de
establecer el posible comportamiento de la generación de material particulado y de emisiones de
gases, se realizó el modelamiento de dispersión de contaminantes en el aire; determinándose que
los niveles de concentración de contaminantes en el área de influencia del proyecto estarían por
debajo de los Estándares de Calidad Ambiental para aire.
Durante la etapa de operación la presencia de olores podría asociarse con la operación de los
servicios higiénicos y la acumulación de residuos orgánicos derivados del funcionamiento del
comedor. Las aguas residuales domésticas serán tratadas en plantas de tratamiento (PTAR), tanto
para aguas industriales, como para aguas domésticas. Las aguas residuales tratadas (tanto las
que se generen a partir de la actividad de las PTAR-I como de las PTAR-D), serán retiradas por
una EO-RS autorizada. Los residuos domésticos y orgánicos serán apropiadamente almacenados
de manera temporal, y transportados por una EO-RS a un relleno sanitario para su disposición
final.
Se realizó el modelamiento de ruido para poder determinar el impacto generado debido a las
fuentes de ruido identificadas para la etapa de operación. Los resultados del modelamiento
muestran que, en las zonas donde se han identificado viviendas más cercanas, no se superan los
niveles de ruido establecidos para zonas urbanas. Asimismo, dentro de la zona de operación del
relleno de seguridad tampoco se superan los ECA de ruido establecidos para zonas industriales.
El área de mantenimiento donde se llevará a cabo el lavado de los vehículos y equipo estará
adecuadamente impermeabilizada, y contará con canaletas para evitar cualquier derrame no
deseado. Las aguas tratadas serán reusadas para esta actividad. Por otro lado, parte de las aguas
residuales domésticas tratadas serán reutilizadas en los procesos que requieran agua. El agua
residual tratada que no pueda ser reutilizada, será dispuesta a través de una EO-RS autorizada.
El proyecto no considera la disposición de aguas residuales, tanto industriales como domésticas,
en un cuerpo de agua natural; por lo que no se prevé impactos sobre la calidad del agua superficial
o subterránea.
Durante la etapa de operación no se prevé la necesidad de desbrozar y/o limpiar nuevas áreas no
consideradas en la etapa de construcción. En el caso de las celdas de seguridad, la vegetación
natural dentro del área de intervención es muy escaza o inexistente. En consecuencia, no se
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prevén impactos de las actividades previstas durante la etapa de operación sobre la flora silvestre.
Sobre la fauna terrestre, las áreas de operación no representan ni contienen lugares de
anidamiento, alimentación o descanso de estos animales. Por tanto, estos impactos han sido
considerados como negativos bajos.
Las actividades de operación no causarán impactos sobre los cultivos y zonas agrícolas en las
cercanías del terreno de SMA. Ello debido a que las actividades de operación estarán confinadas
al interior del mismo.
Las actividades durante esta etapa implican el incremento del flujo vehicular, principalmente en la
carretera Panamericana Sur. Sin embargo, el estudio de tráfico vehicular, realizado para el área
de influencia, muestra que el flujo proyectado de camiones no generará un impacto significativo
sobre el tráfico vehicular de la zona de estudio.
Las actividades de operación del proyecto no generarán impactos sobre la salud pública ni sobre
la calidad de vida de la población, debido a que todas las actividades previstas, se realizarán al
interior del área del proyecto. La distancia entre las áreas de intervención y los centros poblados
más cercanos (Santa Cruz de Villacurí) es de, aproximadamente, 8 km con dirección NE.
La demanda de mano de obra calificada y no calificada asociada con las actividades de operación
del proyecto, generará impactos positivos debido a que el proyecto contempla un requerimiento
de mano de obra total de cerca de 60 trabajadores, de los cuales al menos 50 serán locales.
Los efectos sobre la calidad del aire durante la etapa de cierre serán temporales e intermitentes,
y estarán asociados con la generación de material particulado y emisiones de gases de
combustión, producidos por la operación de los equipos, maquinaria y vehículos empleados para
las diversas actividades del cierre. El material particulado será generado principalmente durante
las actividades de demolición de las infraestructuras. Los gases de combustión serán generados
por el desplazamiento de los equipos y el tránsito y carguío de camiones volquete.
Durante la etapa de cierre se requerirá el uso de baños químicos para dar servicios a los
trabajadores que participarán de las labores del cierre. El número de baños químicos a emplear
será proporcional a la cantidad de trabajadores en el cierre, de acuerdo a lo establecido en las
normas básicas de Seguridad e Higiene en Obras aplicables, al momento de su ejecución. El
mantenimiento y limpieza de los baños químicos estará a cargo de una EO-RS certificada, quien
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Para la evaluación de los impactos sobre los niveles de ruido, se ha tomado en cuenta la
temporalidad de la actividad y el hecho de que los componentes del proyecto; se ubican en áreas
alejadas de los receptores sensibles, tales como los centros poblados.
El suministro de agua durante la etapa de cierre será mediante camiones cisterna de proveedores
autorizados. Por tanto, no se prevé la necesidad de captación de agua subterránea para propósito
de ejecución de la etapa de cierre del proyecto. No se realizará vertimientos a cuerpos de agua,
las aguas residuales domésticas que se generen durante la etapa de construcción, serán
dispuestas mediante una EO-RS.
Durante las actividades de cierre, el uso del suelo revertirá de una condición de uso “industrial”, a
una condición similar a la que tenía antes del inicio del proyecto (“Tierras de protección”). Esto
será aplicable para las áreas operativas, administrativas y auxiliares del proyecto, con excepción
de las celdas de seguridad pues; debido a su naturaleza, deberán mantenerse como tales a
perpetuidad, para asegurar el almacenamiento de los residuos contenidos.
Las actividades de cierre del proyecto no tendrán efectos sobre la flora silvestre, fauna silvestre,
sobre los animales domésticos (granjas de aves) en la medida en que estos se encuentran
alejados del área de ubicación de las instalaciones. no causarán impactos sobre los cultivos y
zonas agrícolas en las cercanías del terreno de SMA.
Las actividades de cierre del proyecto no generarán impactos sobre la salud pública ni sobre la
calidad de vida de la población, debido a que todas las actividades de construcción previstas, se
realizarán al interior del área del proyecto.
La demanda de mano de obra local no calificada asociada con las actividades de cierre, podría
generar impactos favorables, aunque temporales, sobre la disponibilidad de mano de obra local.
Las actividades de cierre generarán una demanda adicional, aunque temporal, de servicios y
bienes locales (comercio menor). Estas actividades tendrán un efecto positivo y temporal (durante
el tiempo de cierre), sobre los ingresos económicos de la población local.
Dentro del área del proyecto no se han reconocido restos arqueológicos en superficie ni evidencias
de patrimonio cultural. Por tanto, las actividades de cierre, en tanto permanezcan confinadas del
área propuesta del proyecto, no generarán impactos sobre el patrimonio cultural.
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El objetivo del Programa de Manejo Ambiental (PMA) es prevenir, mitigar y/o corregir los
principales impactos identificados en el proyecto a través del manejo adecuado de los aspectos
ambientales del proyecto y el establecimiento de medidas específicas de control. Asimismo, busca
asegurar el cumplimiento de la legislación peruana aplicable a las actividades del relleno.
7.1.1 RESPONSABILIDADES
Para asegurar el cumplimiento de las Medidas de Prevención, Mitigación, y/o Corrección de los
impactos ambientales en todas las etapas del proyecto, se designan responsabilidades en las
diferentes gerencias, y jefaturas pertenecientes a SMA para asegurar el cumplimiento de los
mismos. De igual manera, se establece que las contratas y proveedores, deberán estar alineados
con las medidas propuestas.
Entre las más importantes de prevención se han considerado la prohibición del uso de bocinas, el
mantenimiento preventivo y revisiones técnicas semestrales de vehículos y maquinarias, la
colocación de avisos y/o letreros permanentes donde se indique el uso de equipos de protección
personal auditiva obligatorio, la realización de capacitaciones, y el uso de turnos para reducir la
exposición al ruido.
Entre las medidas de mitigación se consideran el uso de silenciadores en los vehículos y equipos,
aislamiento acústico de la planta de generación eléctrica; y el generador contará con aislamiento
acústico.
Las principales medidas de prevención incluyen la aplicación a las vías internas de un aditivo para
prevenir el levantamiento de polvo (agente aglomerante), el uso permanente de equipos de
protección personal, el mantenimiento preventivo y revisiones técnicas de maquinarias y equipos,
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y que el grupo electrógeno cuente algún dispositivo para disminuir emisiones pudiendo ser: i) filtro
cerámico ii) sistemas catalíticos ii) calefactor de agua de radiador, u otros.
Entre las medidas de mitigación se han considerado la instalación de al menos 14 baños portátiles,
pudiendo aumentar o disminuir en número según los requerimientos de personal y capacidad de
los baños. Los efluentes generados por los baños portátiles serán recolectados y dispuestos por
una EO-RS autorizada por la autoridad competente. El programa de mantenimiento y limpieza de
los baños portátiles considerará, como mínimo, la recolección dos veces por semana.
Entre las medidas de manejo de flora silvestre y áreas de cultivo se tienen las siguientes: se
realizarán las labores constructivas solamente en áreas autorizadas, se respetarán las extensiones
delimitadas para la estructura del proyecto, usando carteles con señalización, así como se
realizarán charlas de capacitación y educación ambiental en temas de conservación e importancia
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de la vegetación. Por otro lado, las medidas de manejo de fauna silvestre son: Capacitación de los
trabajadores en la importancia de preservar la fauna silvestre, realizar las actividades de operación
solamente en áreas autorizados, respetar las extensiones delimitadas para la estructura del
proyecto, usando carteles con señalizaciones de restricción, prohibición de la caza y
comercialización de la fauna (mamíferos y reptiles) por parte de los trabajadores.
Este programa incluye dos grandes grupos de medidas, el primero está constituido por aquellas
orientadas al mantenimiento de los vehículos y maquinaria, y el segundo a la operación de equipos
y/o maquinarias en sus sitios de trabajo.
Entre las medidas del primer grupo se incluyen mantenimiento preventivo, programa trimestral de
revisiones (mantenimiento) por cada equipo, cronograma de mantenimiento preventivo, y formatos
de control.
Entre las medidas del segundo grupo se pueden señalar inspecciones mensuales e inopinadas
para verificar el cumplimiento de las medidas propuestas, área del predio que funcione como
almacén de maquinaria pesada, el grupo electrógeno contará con la señalización de “Riesgo
Eléctrico” en una zona visible, “Alta temperatura” (riesgo de quemaduras), “Atención producto
corrosivo” y “prohibido fuego abierto”, y los vehículos y maquinarias estarán provistos de un
botiquín de primeros auxilios y extintores.
Este plan contempla la señalización en obra la cual será de tipo informativo, preventivo y prohibitivo
con el fin de disminuir el riesgo al cual se encuentra expuesto el personal, debido al tránsito
continuo de vehículos y maquinarias.
Entre las principales áreas a señalizar se incluyen patio de maquinarias y el almacén de obra, las
áreas colindantes a la excavación (celdas de seguridad), zonas donde se realicen las
excavaciones para la cimentación y celdas de seguridad, zonas donde realice labores el personal
de obra, en las vías de acceso internas y externas.
Los vehículos solo deben transitar por vías autorizadas, salvo casos de emergencia, además se
implementará un control de la velocidad máxima de 25 km/h, los choferes de vehículos de
transporte y operadores de maquinaria deberán haber llevado cursos de manejo defensivo, el
personal hará uso de chalecos reflectivos. El supervisor general verificará que la contratista cuente
con un Plan de Contingencia el cual se alinee con el Plan de contingencia del titular del proyecto
en caso de accidente o atropellamiento.
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Se colocarán pastillas desodorantes en cada baño portátil y se realizará el cambio como máximo
semanalmente.
El área de emplazamiento del proyecto carece de fuentes de agua de las cuales disponer para
cubrir las necesidades de la etapa constructiva. El agua será comprada de proveedores
autorizados. Dada la carencia de agua se han establecido un plan de ahorro de agua que incluye
medidas de prevención aplicables al personal (consumo), el riego de vías, la capacitación en el
uso del agua, entre otras.
Se hará el uso de un subsolador en las zonas afectadas para la ruptura de capas subterráneas,
así como las características físicas del suelo.
Este plan busca prevenir situaciones de riesgo, que puedan afectar a la salud del trabajador o al
entorno, y se relaciona con actividades como el transporte de carga ancha, traslado de materiales
de construcción, el uso de fajas y limitaciones de peso para el personal que mueve cargas, entre
otras.
Este plan considera lineamientos a fin de prevenir y/o mitigar los potenciales riesgos asociados a
las tareas a llevar a cabo, incluyendo la identificación de puestos expuestos a riesgos, la
identificación de peligros y evaluación de riesgos; y las medidas a implementar en actividades
como la operación de maquinaria, manejo de sustancias químicas, trabajos de soldadura, trabajo
con equipos eléctricos, trabajo a desnivel y uso de herramientas manuales.
El plan de manejo social considera los principales lineamientos para la contratación de mano de
obra no calificada proveniente del área de influencia, un sistema de selección de personal; y el
establecimiento de un código de ética de los trabajadores durante la etapa de construcción.
Las medidas consideradas en este plan responden a la necesidad de capacitación del personal de
la contratista de obra, de modo que conozcan los principales lineamientos propuestos en el
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programa de manejo ambiental, los cuales estarán sujetos a inspección y auditoria por parte de la
supervisión.
Estas incluyen capacitación preventiva, que se plantea al inicio de las actividades; y la capacitación
correctiva, cuando se detecta la necesidad de fortalecer el plan propuesto. El plan establece las
competencias de los puestos identificados que realizan actividades críticas.
Se precisará la frecuencia y las áreas que recibirán capacitación preventiva, es decir antes de que
se genere un impacto o incidente. El cumplimiento y ejecución del programa será coordinado entre
la Jefatura SSO-MA y la contratista de obra. La capacitación anual podrá incluir temas
relacionados con los difecomo control de polvo y emisiones gaseosas, control de ruido, manejo de
efluentes, movimiento y operación de vehículos, equipos y maquinaria pesada, manejo de entes
programas del PMA como manejo de combustibles, manejo de material excedente, manejo de
herpetofauna, manejo de residuos, contingencias, señalización y salud y seguridad.
Todos los puntos de conexión de la manguera de despacho deberán estar equipados con
conexiones herméticas para reducir la posibilidad de fugas o emisiones durante la carga o
descarga de combustible.
Se cuenta con un tanque de ecualización, el cual, a su vez cuenta con un aireador y difusores con
lo que la carga se airea y homogeniza evitando malos olores.
El personal que labore en el área de tratamiento tendrá implementados kits con la formulación
necesaria para la realización del tratamiento químico de los residuos de tal forma de no excederse
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en la dotación de insumos químicos. Estos kits se tendrán disponibles en cada almacén temporal
de insumos.
Todos los trabajadores que laboren en el laboratorio o en la zona de descarga contarán con
equipos de protección personal de acuerdo al riesgo asociado a las sustancias manipuladas.
Los efluentes con trazas de hidrocarburos serán tratados mediante un sistema de retención de
grasa (por flotación), un tanque de retención de sólidos y un tanque de neutralización para lograr
una calidad de agua adecuada para ser reusada en el lavado de vehículos (ciclo cerrado).
El operador del relleno a través del Supervisor General realizará inspecciones trimestrales y/o
inopinadas para verificar:
la mayoría de las especies señaladas han sido registradas en lugares por fuera del área propuesta
del proyecto, se propone, de manera preventiva; un Plan de Manejo de Biodiversidad para la etapa
de operación; el cual incluye:
Señalizar y excluir, de las actividades previstas, las elevaciones donde se ha registrado plantas de
Tillandsial ubicada hacia el SE de la ubicación propuesta del proyecto. Colocar carteles de
exclusión y otra señalización adecuada.
• Realizar las actividades previstas solamente en las áreas autorizadas para tal efecto.
• Prohibir la extracción o remoción, por parte de los trabajadores, de plantas de la zona de
Tillandsial.
• Realizar charlas de capacitación y educación ambiental en temas de conservación de
componentes de la flora silvestre del desierto costero, y en particular de las Tillandsial del
desierto costero.
Las medidas consideradas para el patio de muestreo incluyen la loza de concreto y geomembrana,
kit en caso de derrame, el personal que realice la toma de muestra seguirá un procedimiento
establecido y contará con experiencia en el manejo de sustancias químicas.
El patio temporal de residuos no clasificados generados ex situ tendrá las siguientes zonas
impermeabilizadas: para residuos con peligro de toxicidad: se impermeabilizará el suelo con
geomembrana y losa de concreto, para residuos con peligro de inflamabilidad se impermeabilizará
el suelo con geomembrana, para residuos con peligro de explosividad se impermeabilizará el suelo
con losa de concreto; y para residuos desconocidos se impermeabilizará el suelo con
geomembrana y losa de concreto.
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Las zonas de tratamiento contarán con equipo automatizado (rodillo sin fin, feeder y stacker) que
será operado por personal capacitado.
Los residuos serán estabilizados y micro encapsulados en bloques de concreto. Estos bloques
serán colocados en dentro de macro cápsulas de concreto de 1 m3 y 10 m3 o en cilindros plásticos,
los que a su vez serán dispuestos en las celdas de seguridad.
El almacén central de residuos generados in situ contará con un piso impermeabilizado y techado
con compartimientos separados para residuos peligrosos y no peligrosos.
Todos los trabajadores que realicen el manejo de combustibles o estén expuestos a este durante
la realización de sus trabajos deberán hacer uso equipos de protección personal, y estar
capacitado en el uso de extintores, Los cilindros usados que hayan contenido combustibles o
residuos con trazas de hidrocarburos no podrán almacenar otro tipo de residuos para prevenir la
contaminación cruzada. Se colocará una adecuada señalización en las zonas donde se maneje
combustible o este se encuentre almacenado.
Los cilindros con aceites usados/lubricantes o residuos con trazas de hidrocarburos deberán estar
sobre pallets o áreas impermeabilizadas con un sistema de contención en caso de derrames, cuya
capacidad no deberá ser superada. Durante el trasvase de lubricantes será de carácter obligatorio
la utilización de embudos, bandejas antiderrames y paños absorbentes.
El operador del relleno de seguridad contará con un procedimiento obligatorio para respuesta en
caso de incendios y/o explosiones, derrames, etc. el cual será dado a conocer a todo el personal
que labore dentro del relleno. Dicha capacitación será responsabilidad de la Jefatura Técnica de
SSO-MA.
En el área de maestranza se dispondrá del número suficiente de extintores para atender los
incendios de pequeña magnitud. Los extintores responderán a fuego tipo ABC, y el agente de
extinción podrá ser polvo químico seco, dióxido de carbono (más apropiado), espuma de polímero.
El operador del grifo hará entrega del Plan de Contingencia que pondrá en ejecución en caso de
explosiones, incendios, derrames, etc.
Se resumen las medidas más importantes consideradas para el manejo de las sustancias químicas
durante la etapa de operación.
Se ha identificado que los puntos críticos asociados al manejo de sustancias químicas son: patio
central, almacén temporal, maestranza, laboratorio y zona de descarga y tratamiento.
Con relación a las sustancias para uso interno el encargado de almacén y maestranza deberá
solicitar a los proveedores las hojas MSDS de las sustancias químicas que sean entregadas y/o
adquiridas, y hacer entrega de dichas MSDS al área de SSO-MA y otra copia al responsable de
laboratorio y responsables de la zona de descarga y tratamiento por tipo de residuo.
Con relación a sustancias químicas asociadas a residuos generados ex situ el área comercial, al
inicio del servicio, deberá solicitar a los proveedores que haga entrega de la MSDS (en caso
aplique) que identifique o caracterice a los residuos peligrosos a disponer. El Área de operaciones
realizará una verificación de los residuos peligrosos asociados a las sustancias químicas, de tal
forma de que sean los mismos que se encuentren declarados en el manifiesto.
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Cuando se identifica que la sustancia química posee naturaleza peligrosa, será necesario realizar
su manejo empleando equipos de protección personal.
El almacén temporal contará con un inventario para controlar la adquisición de sustancias químicas
y su disponibilidad en el almacén, la señalización interna del almacén diferenciando los insumos
que contenga y las características de las sustancias químicas.
Entre las medidas se incluye un programa de mantenimiento preventivo para los equipos y
maquinaria, inspección previa al inicio de labores de la maquinaria para determinar si hay fugas,
turnos de conducción y manejo de vehículos y/o maquinaria de 8 -9 horas, vehículos con las
señales de peligros operativos, y en buen estado de conservación, uso de equipos de protección
durante la operación de los equipos y maquinaria, ejecución de trabajos de mantenimiento solo
por personal calificado y en condiciones de buena luminosidad.
requisitos de ingreso. Los vehículos y equipos que se operen dentro del relleno no podrán superar
los 25 km/h y solo se desplazarán por vías y lugares autorizados.
Este plan tendrá la misma estrategia empleada durante la etapa constructiva y estará a cargo de
la jefatura SSO-MA, quien deberá establecer un programa y un cronograma anual de
capacitaciones a realizar.
A los vehículos se les prohibirá el uso de bocinas u otro tipo de fuentes de ruido innecesarias, para
evitar el incremento de los niveles de ruido,se le solicitará a la contratista de obra que las
maquinarias y equipos que se empleen cuenten con programa trimestral de mantenimiento
preventivo (va de acuerdo al odómetro) y revisiones técnicas semestrales, se colocará avisos y/o
letreros permanentes donde se indique el uso de equipos de protección personal auditiva
obligatorio cuando se labore cerca a equipos de elevados niveles de ruido. El reemplazo de dichos
avisos será trimestral solo en caso se encuentren dañados por factores climáticos.
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El personal de obra hará uso permanente de equipos de protección personal como mascarillas
con filtro y cartuchos, cuyo reemplazo será trimestral, de acuerdo a la evaluación mensual de los
EPP realizando el cambio si fuera necesario, además se le solicitará a la contratista de obra que
las maquinarias y equipos que se empleen cuenten con programa trimestral de mantenimiento
preventivo y revisiones técnicas.
•Respecto a emisiones gaseosas: Se solicitará al contratista de obra que todos los vehículos
cuenten con Revisión Técnica vigente que certifique su correcto funcionamiento. Asimismo, se
solicitará licencia de conducir o evidencia de que los operadores cuentan con conocimiento del
manejo de la maquinaria. Se le solicitará a la contratista de obra que las maquinarias y equipos
que se empleen cuenten con programa semestral de mantenimiento preventivo y hagan uso de
una hoja de control diaria del mantenimiento realizado por cada equipo. El uso de la hoja control
será responsabilidad directa del operador del equipo o maquinaria motorizada. Frente a las
emisiones gaseosas, el personal de obra hará uso de equipos de protección personal para evitar
exponerse a los gases Se solicitará al proveedor del grupo electrógeno que el equipo cuente algún
dispositivo para disminuir emisiones pudiendo ser: i) filtro cerámico ii) sistemas catalíticos ii)
calefactor de agua de radiador, u otros. Se solicitará al proveedor del grupo electrógeno que
presente un programa de revisiones y/o inspecciones del equipo a fin de detectar potenciales fallas
en su funcionamiento.
Se colocarán pastillas desodorantes en cada baño portátil y se realizará el cambio como máximo
semanalmente.
•Los vehículos solo deben transitar por vías autorizadas, salvo casos de emergencia. Se
implementará un control de la velocidad de los vehículos empleados en el proyecto, siendo la
velocidad máxima de 25 km/h. Además, se contará con un programa de señalización interna, el
reemplazo de las señales se propone con frecuencia trimestral. La salida de vehículos, en caso
requiera empleará a un operario que ayude a señalizar e indicar (vigía) a los conductores la salida
de vehículos de carga pesada. Se exigirá a las contratistas de obra que los choferes de vehículos
de transporte hayan llevado cursos de manejo defensivo, lo mismo aplicará para los operadores
de maquinaria. Los conductores y operadores de maquinaria, no conducirán ni operarán los
equipos si se encuentran fuera de sus capacidades o bajo los efectos de sustancias prohibidas o
debido a cualquieras razones que podrían afectar su capacidad de manejo. Para los conductores
de vehículos livianos, es su responsabilidad llevar siempre consigo su licencia de conducir original,
la tarjeta de propiedad del vehículo y el seguro contra accidentes de tránsito (SOAT), fotochecks,
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permisos especiales en zonas donde sean requeridos, Check list del vehículo, que valide que lo
ha revisado antes de usarlo.
Como medida de corrección se tiene lo siguiente: El supervisor general verificará que la contratista
cuente con un Plan de Contingencia el cual se alinee con el Plan de contingencia del titular del
proyecto. En caso de accidente o atropellamiento se procederá a comunicar al Supervisor general
y se activará el procedimiento establecido en el Plan de Contingencias. El Supervisor general
llevará registro de los incidentes ocurridos, identificará la causa y propondrá medidas correctivas.
Contar con kits en caso de derrame y equipos de lucha contra incendio en las áreas donde se
coloquen el grupo electrógeno Uso del Botón de parada de emergencia de los equipos y grupos
electrógenos.
Los trabajadores consumirán agua proveniente de bidones, por otro lado, se capacitará al personal
sobre el uso del agua Como medida de mitigación el agua será obtenida de proveedores
autorizados quienes llevarán a la obra el agua mediante cisternas. Se instalará un tanque de agua
temporal (rotoplast).
Se instalarán baños portátiles pudiendo aumentar o disminuir en número según los requerimientos
de personal y capacidad de los baños estos contarán con cartuchos adecuados para el control de
olores. Los efluentes generados por los baños portátiles serán recolectados por una EO-RS
autorizada, la cual llevará dichos efluentes a un lugar autorizado. Se tendrá un programa de
mantenimiento y limpieza de los baños portátiles, considerando como mínimo la recolección (02)
dos veces por semana. Las medidas de control son las siguientes El supervisor general llevará a)
un registro de control de la ubicación de los baños, y b) control de la frecuencia de recojo de los
efluentes por parte de la EO-RS. Dichos registros serán elaborados mensualmente como parte del
informe de supervisión. La EO-RS deberá entregar certificados de disposición final de los efluentes
dispuestos en lugar autorizado.
7.4.1 GENERALIDADES
7.4.2 RESPONSABILIDAD
Durante la etapa de construcción las verificaciones se realizarán, dependiendo del plan específico
del que se trate, con una frecuencia semestral (por ejemplo, Verificación de actualizaciones al
IPERC y procedimientos de trabajo), trimestral (por ejemplo, Verificación del registro de monitoreo
de Calidad de Aire), mensual (por ejemplo, Verificación del registro de valores de ruido
ocupacional), o semanal (por ejemplo, Verificación del registro de la limpieza y mantenimiento de
baños portátiles).
De igual manera que para el caso de la etapa de construcción, las verificaciones se realizarán
dependiendo del programa de manejo específico considerado, pudiendo ser verificaciones
semestrales, trimestrales, mensuales o semanales.
PARAMETROS DE MONITOREO
1 Hidrocarburos totales de Petróleo (F1, F2 Y F3)
2 BTEX
3 PAH
4 PCB
5 Pesticidas
6 Metales x ICP-MS
7 Mercurio total
8 Cromo VI
9 Cianuro libre
Fuente: ECOTEC SAC, 2019
7.5.1 GENERALIDADES
El objetivo del Plan de Contingencias es establecer un procedimiento formal y escrito que indique
las acciones a seguir para afrontar con éxito un accidente, incidente o emergencia, de tal manera
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que cause el menor impacto a la salud y al ambiente, y se optimice el uso de los recursos humanos
y materiales comprometidos en el control de derrames, fugas y otras emergencias.
El plan establece procedimientos a seguir para lograr una comunicación efectiva y sin
interrupciones entre el titular del relleno de seguridad, empresas contratistas, subcontratistas,
clientes y visitantes.
Se realizó el análisis de riesgos para las etapas de construcción y operación del relleno del relleno
de seguridad. Entre los factores o situaciones de riesgo evaluadas, para ambas etapas, se incluyen
movimientos sísmicos, ocurrencia de vientos Paracas, inundaciones ocasionadas por
precipitaciones extremas, explosión e Incendios, derrames de hidrocarburos y sustancias
químicas, accidentes de trabajo (Especificaciones Generales), accidentes vehiculares, ocurrencia
de vectores, y protestas o disturbios sociales, que pueden ocasionar interrupción de vías de
acceso o atentar contra la seguridad del personal.
Los tipos de brigadas aplicables son: Brigada de Evacuación, Brigada contra Incendio, Brigadas
de Rescate, Brigada Primeros Auxilios y Brigada Materiales Peligrosos.
Emergencia nivel I, que puede ser atendida por trabajadores propios del área de la emergencia,
quienes utilizarán equipos y herramientas de primera respuesta para controlar conatos de
incendio, accidentes sin lesión que provoque incapacidad, fugas y derrames de hidrocarburos y
productos químicos (menores a 01 galón).
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Emergencia nivel II, que será atendida por el Jefe de Seguridad o quien asuma su rol, actuando
las brigadas de Emergencia para controlar: incendios, accidentes con lesión que pueda provocar
incapacidad, fugas de gas, derrames de hidrocarburos (menores a 5 galones pero mayores a 1
galón).
Emergencia nivel III, que será atendida por Comité de Emergencia, Jefe de Seguridad, Brigadas
de Emergencia y organismos especializados: Compañía General de Bomberos Voluntarios del
Perú, Defensa Civil, PNP, etc.
Los planes de contingencia específicos para cada una de las emergencias identificadas incluyen
medidas a tomar antes del evento, durante el evento, y después del evento. A continuación se
resumen los aspectos más importantes. El esquema presentado para movimientos sísmicos puede
ser aplicable para la mayoría de las situaciones de riesgo, en casos específicos, se mencionan las
medidas específicas adicionales.
Antes del evento se deberá identificar y señalizar las zonas de seguridad y las rutas de evacuación
del área de trabajo, dar capacitación a todos los trabajadores sobre protección y respuesta en caso
de sismos, mantener equipos de emergencia, de comunicación y botiquines de primeros auxilios
en sitios clave; y realizar anualmente simulacros de evacuación.
Durante el evento se deberá paralizar todas las actividades constructivas, cerrar el suministro de
energía y combustibles, evacuar el personal a las zonas de seguridad designadas, verificar su
integridad.
Después del evento se mantendrá al personal en espera por un tiempo prudencial hasta descartar
posibles réplicas, se atenderá inmediatamente a las personas accidentadas, para posteriormente
evaluar los daños en las instalaciones y equipos, y elaborar un reporte de incidentes y del
desempeño de la respuesta. De ser necesario, recomendar modificaciones a los procedimientos.
Antes del evento se deberá recopilación de información meteorológica (pronósticos del tiempo) del
SENAMHI, verificar funcionamiento de los sistemas de comunicación interna y verificación de
números de contacto, disponibilidad de equipos de respuesta en campo; y mantener en buen
estado las instalaciones del relleno de seguridad realizando revisiones periódicas.
Durante el evento ingeniero encargado del frente de trabajo/área del Relleno de seguridad, se
deberá paralizar todas las actividades, movilización a zonas de seguridad establecidas, cerrar y
asegurar puertas, ventanas o toldos, conteo del personal por frentes de trabajo.
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RESUMEN EJECUTIVO
Después del evento, se hará un reconteo del personal por frentes de trabajo, para verificar daños
materiales en las maquinarias y en las instalaciones del relleno de seguridad, y reorganizar los
frentes de trabajo y continuación de las labores.
Antes del evento: Estar informados con los pronósticos del tiempo ofrecidos por SENAMHI,
mantener en óptimas condiciones los canales perimetrales (red de drenaje), establecer rutas de
evacuación.
Durante el evento: Comunicación al ingeniero encargado del frente de trabajo/área del Relleno de
seguridad, quien informará a la caseta de control u oficina, donde se mantendrá comunicación con
todas las dependencias, paralización de todas las actividades, movilización a zonas de seguridad,
conteo del personal por frente de trabajo.
Después del evento, se realizará un reconteo del personal por frente de trabajo, para verificar las
áreas inundadas y los daños materiales.
Durante el evento: Comunicación al ingeniero encargado del frente de trabajo/área del Relleno de
seguridad, comunicar el suceso a la Brigada de Atención de Emergencias, envío de ambulancias
y otros apoyos al sitio del accidente, comunicación a los centros hospitalarios para solicitar el
apoyo necesario, si la magnitud lo requiere.
Después del evento, controlada la emergencia se realizará una investigación de las causas del
evento, evaluando la calidad y velocidad de la respuesta y la idoneidad de los procedimientos
empleados, para mejorar la funcionalidad del plan en futuros eventos. Finalmente se preparará un
reporte de accidente a la autoridad competente, incluyendo la evaluación del mismo y las mejoras
propuestas en base a las lecciones aprendidas.
Antes del Evento: Verificar que los materiales (construcción) deben ser no inflamables, los
materiales aislantes deben ser de elementos no combustibles, deben de existir salidas de
emergencias distintas de las puertas principales y estar diseñadas para que nadie pueda quedar
atrapado en el lugar, deben de estar claramente indicadas, fáciles de abrir en la oscuridad o con
humo denso y equipadas con pasamanos de emergencias. Los drenajes o desagües abiertos
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RESUMEN EJECUTIVO
deben evitarse en lugares que almacenan sustancias tóxicas para prevenir la liberación de aguas
contaminadas en caso de incendio o derrame.
En caso de un fuego mayor que implique productos tóxicos es esencial que el agua del combate
de incendio sea retenida y que no se permita que se desparrame contaminando los suelos. Los
techos deben ser diseñados para permitir que el humo o el calor sean eliminados fácilmente en el
caso de incendio.
Después del evento, la información a los medios de comunicación y público en general debe ser
proporcionada adecuadamente por el área de relaciones públicas de la empresa. Se restaurará
las vías de comunicación, recolección de escombros, eliminación de los peligros para la salud y
restablecimiento de los servicios esenciales de agua, luz, etc.
Para fines prácticos en caso de emergencias con sustancias peligrosas, de todas las vías de
acceso al organismo las más importantes son las siguientes: inhalación, absorción por la piel e
ingestión.
Los tipos de residuos pueden ser inorgánicos (como por ejemplo ácidos y álcalis; residuos de
cianuro), aceitosos (por ejemplo aceites multigrado y monogrado), orgánicos (por ejemplo
solventes halogenados y no halogenados), residuos orgánicos putrefactos, residuos de alto
volumen – baja peligrosidad; y residuos varios incluyendo infecciosos, de laboratorio y explosivos.
Antes del Evento: Considerar terraplenes o pretiles alrededor de los patios de descarga y área de
lado de vehículos, contar con el kit de emergencias y equipos de protección personal revisado
constantemente y mantenido en forma adecuada para su uso eventual, equipamiento de
protección personal debe estar descontaminado y debe ser limpiado después de ser utilizado.
Durante el Evento: Llevar puesto el equipo de protección personal, llevar cilindros vacíos de
tamaño adecuado, material autoadhesivo para etiquetar los cilindros, tener material absorbente
como arena, polvo de ladrillo, aserrín, musgo deshidratado, soluciones con detergente,
escobillones, palas, salchichas.
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RESUMEN EJECUTIVO
Después del evento: Los derrames líquidos deben ser absorbidos en un sólido absorbente
adecuado tales como arena, polvo de ladrillo, aserrín, musgo deshidratado. El área debe ser
descontaminada de acuerdo a las instrucciones dadas en las hojas de seguridad y los residuos
deben ser descartados de acuerdo a las instrucciones. Todos los recipientes contaminados que
no se reutilicen deben ser descontaminados y descartados en forma segura.
La consecuencia y probabilidad que ocurra esta contingencia es muy baja además el Relleno de
Seguridad está diseñado y preparado para disponer este tipo de residuos. Cabe señalar que de
ocurrir un derrame de una sustancia peligrosa sobre el suelo, no pondría en riesgo las operaciones
del relleno. Se tomarán las siguientes medidas:
Antes del Evento: Se contará con el kit de emergencias y equipos de protección personal. Todo el
equipo de emergencia y seguridad debe ser revisado constantemente y mantenido en forma
adecuada para su uso eventual. El equipamiento de protección personal debe estar
descontaminado y debe ser limpiado después de ser utilizado.
Después del Evento: El área debe ser descontaminada de acuerdo a las instrucciones dadas en
las hojas de seguridad y los residuos deben ser descartados de acuerdo a las instrucciones. Todos
los recipientes contaminados que no se reutilicen deben ser descontaminados y descartados en
forma segura.
Antes del Evento: Identificación de los productos recibidos por medio de la hoja de seguridad y por
la especificación de la factura, si las sustancias o envases no están en buenas condiciones y
presentan un posible peligro, se deben tomar las acciones necesarias para evitar accidentes, el
área de trabajo debe contar con extintores, equipos de protección personal, no mezclar envases
o paquetes de diferentes tipos de riesgos, debe contarse con el medio ambiente adecuado:
ventilación, temperatura y humedad, se deben tener ropas adecuadas así como también las
instalaciones de cambio y lavado de ropas en un área separada y limpia,
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RESUMEN EJECUTIVO
Durante el Evento: Si se trata de contacto con los ojos, lavar pronta y profundamente con agua por
15 minutos y obtener asistencia médica; si se trata de contacto con la piel, lavar pronta y
profundamente con agua, después de remover toda la ropa contaminada, esta debe ser puesta en
bolsa plástica para posterior descontaminación o disposición; si se trata de ingestión, no inducir al
vómito a menos que sea indicado por asesoría médica o lo indique la hoja de seguridad. En caso
de intoxicación aguda las etiquetas o las hojas de seguridad deben ser enviadas al doctor junto
con el paciente.
Después del evento: En base a la información disponible efectuar una evaluación preliminar del
peligro. Efectuar un reconocimiento del sitio, obtener datos (usar instrumentos de lectura directa,
obtener muestras, efectuar observaciones visuales). Revisión y modificación de los planes de
emergencias. Establecer un adecuado tratamiento al paciente.
Antes del evento: Habilitar una unidad de primeros auxilios en el relleno de seguridad, capacitar a
cada trabajador en temas específicos acorde con el trabajo que va a desempeñar, implementar un
sistema de inducciones en temas de seguridad laboral y atención básica de primeros auxilios,
verificar el uso correcto de los equipos de protección personal, colocar en lugares visibles, los
números de emergencia en una lista de fácil acceso del relleno de seguridad y los de los centros
asistenciales y/o de auxilio cercanos, inspección a las instalaciones y lugares de trabajo, el tránsito
de vehículos y maquinaria pesada, sólo será por las vías autorizadas.
Durante el evento: Comunicar acerca del accidente, señalando su localización, y nivel de Evaluar
la capacidad de respuesta del personal y de los procedimientos establecidos. Registrar el incidente
en un formulario en donde se incluya: lugar de accidente, fecha, hora, actividad que realizaba el
accidentado, causa del accidente, gravedad, entre otros.
Antes del evento. Verificar que sólo el personal capacitado y autorizado conduzca las unidades de
transporte respetando los límites de velocidad establecidos, verificar el buen estado de los
vehículos, emplear los cinturones de seguridad, implementar señales preventivas y reguladoras,
equipar las unidades de transporte con el equipo mínimo necesario para afrontar emergencias
mecánicas e incendios, mantener el registro de teléfonos de las estaciones de policía y de centros
asistenciales, así como de ubicación en todo el ámbito del relleno de seguridad.
Durante el evento: Colocar la señalización, en caso de accidente, y dar aviso inmediato al Jefe de
Brigada de Emergencias, aislar el área, bajo la supervisión de la Brigada de Emergencia, derivar
al centro asistencial más cercano, a los heridos cuya gravedad de las lesiones, de acuerdo a su
evaluación preliminar, determine que requieren atención médica especializada., llamar a la Policía
Nacional, en caso de accidentes con resultados fatales.
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Después del evento: Evaluar la capacidad de respuesta del personal y de los procedimientos
establecidos. Registrar el accidente en formularios previamente establecidos, que tendrán como
mínimo la siguiente información: las características del incidente, fecha, hora, lugar, tipo de
accidente.
Antes del evento. Realizar las coordinaciones con las autoridades locales, y los representantes de
la población local cercana, establecer los mecanismos de comunicación permanente entre las
autoridades locales, y los representantes de la población cercana, informar a los trabajadores, se
colocará en un lugar visible, los números telefónicos de los centros asistenciales y/o de auxilio
cercano.
Después del evento. Mantener al personal en las áreas de seguridad por un tiempo prudencial,
hasta que desaparezca el evento. Evaluar los daños en las instalaciones y equipos. Reparar y/o
demoler, en caso sea necesario, toda construcción dañada de la obra. Retorno del personal a las
actividades normales. Realizar las acciones judiciales, en caso fuese necesario, ante la afectación
de la salud del personal y/o de su infraestructura. Revisar las acciones tomadas durante el evento
y elaborar un reporte de incidentes. De ser necesario, se recomendarán cambios en los
procedimientos.
Dado que la fauna silvestre tiende a eludir la presencia humana, es poco probable que se presente
una situación de contacto durante el desarrollo del proyecto. La conducta de la fauna es de alejarse
de las áreas de operaciones debido al ruido, vibraciones, olores del personal y sus equipos, en
particular de los ruidos originados por la presencia de maquinaria pesada durante la etapa de
construcción.
Sin embargo se podrían presentar situaciones excepcionales a la regla, para ello se ha diseñado
un protocolo de respuesta específico en caso de encuentros fortuitos con cualquier tipo de fauna
local.
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En caso de encontrarse en contacto con material radioactivo, la acción inmediata que debe tomar
el personal es alejarse del sector y comunicarse inmediatamente con el Instututo Peruano de
Energia Nuclear (IPEN) al teléfono de emergencias 488-5101.
• Se realizará una toma de muestra del lixiado para su caracterización química y física.
• Se realizará un inspección por toda el área que ocupa la celda para evicencias de
manera superficial alguna falla.
• Realizada la inspección ocular se procederá con la excavacion a los alrededores de
la celda para determinar algún tipo de infiltración.
• Una vez identificadas las fallas serán reparadas y provado el sistema; se reiniciarán
las operaciones.
Antes del evento: Verificar que sólo el personal capacitado y autorizado conduzca las unidades de
transporte, respetando los límites de velocidad establecidos en las áreas del relleno de seguridad.
Verificar el buen estado de los vehículos motorizados, deberán de contar con todos los registros
actualizados, Emplear los cinturones de seguridad durante todo el traslado de los vehículos.
Implementar señales preventivas y reguladoras, equipar las unidades de transporte con el equipo
mínimo necesario para afrontar emergencias mecánicas e incendios. Mantener el registro de
teléfonos de las estaciones de policía y de centros asistenciales,
Durante el evento: Colocar la señalización, en caso de accidente, y dar aviso inmediato al Jefe de
Brigada de Emergencias, Aislar el área, bajo la supervisión de la Brigada de Emergencia, de forma
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que permita verificar que el motor del vehículo se encuentre apagado y que no haya derrames de
gasolina o petróleo. En caso de existir derrames, éstos deberán ser cubiertos con tierra, arena u
otro material absorbente. Derivar al centro asistencial más cercano. Llamar a la Policía Nacional,
en caso de accidentes con resultados fatales.
Después del evento: Evaluar la capacidad de respuesta del personal y de los procedimientos
establecidos. Registrar el accidente en formularios previamente establecidos.
7.6.1 GENERALIDADES
El diseño de las instalaciones considera una vida útil de 15 años, de acuerdo a los cálculos de
área disponible para el confinamiento y disposición de residuos. El plan describe las acciones y
procedimientos necesarios, incluyendo algunos requisitos mínimos en materia de seguridad y
cuidado del ambiente, pero no se indican métodos específicos de demolición y restauración, para
permitir la incorporación de nuevas tecnologías disponibles al momento del cierre.
El plan comprende 2 tipos de cierre, iniciando con el cierre concurrente, que implica el cierre
paulatino de las celdas durante la etapa de operación; y el cierre definitivo, que aplica al cese total
de actividades del proyecto y el retiro de la infraestructura de soporte.
Levantamiento de información
La decisión del cierre de instalaciones se conocerá con una antelación de al menos 02 años, para
lo cual se debe desarrollar un conjunto de actividades previas a la etapa propiamente dicha del
cierre de instalaciones. Entre las medidas de planificación del cierre cabe considerar, como
mínimo:
Prevención
• Colocación de carteles visibles en áreas que presenten peligro, con indicaciones claras
para trabajadores y pobladores.
• Limpieza general de las áreas de servicio considerando paredes, pisos, techos, casetas,
puertas y ventanas exteriores e interiores, utilizando agua, escobillas y detergentes
biodegradables, disponiendo los residuos de acuerdo al plan de manejo de residuos
aprobado.
• Corte de la fuente de energía a nivel de la caja de control principal antes de proceder a las
tareas de demolición.
Parte de los equipos e insumos empleados en la operación constituyen residuos especiales debido
a sus características de peligrosidad. Entre estos se incluyen los residuos asociados a la limpieza
de las áreas de laboratorio, de almacenamiento temporal y muestreo, así como los residuos de las
áreas de tratamiento y estabilización de los residuos peligrosos.
Otro tipo de residuo peligroso son los efluentes de reacondicionamiento o lavado de filtros y
sistemas para tratamiento de agua, que constituyen soluciones extremadamente acidas o
extremadamente básicas, de acuerdo al tipo de polímeros utilizados en el tratamiento.
Para todos los casos son de aplicación los lineamientos de manejo establecidos en el plan de
manejo de residuos aprobado.
En la medida de lo posible, los residuos producto del cierre de las instalaciones del proyecto, serán
dispuestos dentro de las celdas de seguridad, antes de que éstas sean clausuradas
definitivamente.
• La recomposición del terreno implica únicamente la recuperación del relieve original, como
se indica en el ítem anterior. Específicamente esta tarea implica la eliminación de
estructuras elevadas y el relleno de zanjas, pozas y otros desniveles por razones de
seguridad.
• No se contempla un programa de reforestación, toda vez que bajo las condiciones
originales del terreno no existe cobertura vegetal natural.
• Se llevarán a cabo muestreos periódicos luego del abandono para verificar la no existencia
de efectos ambientales negativos posteriores al abandono.
• El plan de monitoreo post cierre se diseñará en base a los resultados del programa de
monitoreo ejecutado durante la operación de las instalaciones, dando prioridad a aquellos
parámetros ambientales donde se observen impactos significativos en el entorno.
El plan comprende tres tipos de cierre, diferenciados por etapa del proyecto y en los componentes
afectados, cada uno con acciones específicas, como se esquematiza en el siguiente cuadro.
Instalaciones de proceso
Al término de la vida útil
Cierre definitivo Cierre total de operaciones y (tratamiento) y auxiliares
del relleno de seguridad 3 meses
/ final abandono del área (oficinas, almacenes, SSHH,
(15 años)
laboratorio, etc)
Las muestras de suelo pueden colectarse alrededor del área de disposición final, para certificar
que no hay impactos por hidrocarburos o metales pesados en la superficie al momento del cierre.
Se sugiere el muestreo de los mismos parámetros empleados durante la etapa de operación en el
programa de monitoreo. A su vez las muestras de agua subterránea serán tomadas en los
piezómetros o puntos de control establecidos y monitoreados durante la operación del relleno
activo.
7.7.1 GENERALIDADES
Todas las actividades de la Estrategia de Manejo Ambiental (EMA) son de repetición mensual. El
informe mensual de cumplimiento, tanto en la etapa de construcción como de operación, deberá
consignar los resultados de las inspecciones realizadas en áreas de almacenamiento y procesos,
así como los volúmenes de residuos sólidos y efluentes generados.
7.7.3 PRESUPUESTO
Los costos estimados del Programa de Monitoreo Ambiental y del Plan de Seguimiento se integran
en el siguiente cuadro, que corresponde al presupuesto general de implementación de la estrategia
de manejo ambiental y sus programas
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CUADRO N° 16. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL - ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
C. UNITARIO PARCIAL
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES CONSIDERANDOS
S/. S/.
1.4.1 Servicio de alquiler, limpieza y disposición final de los baños químicos portátiles Mes 3000.00 1 3 9000.00 Considera el servicio para 6 baños
C. UNITARIO PARCIAL
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES CONSIDERANDOS
S/. S/.
3.1.1 Estructuras para acopios temporales RRSS (techo, perímetro, y parihuelas) Unid 500.00 2 1 1000.00 4 centros de acopio
3.1.2 Cilindros para residuos (55 Gl) Unid 70.00 10 3 2100.00 120 unidades anuales
3.1.3 Estructura para Área de Segregación y acopio temporal de residuos 35m2 Unid 5000.00 1 1 5000.00 cerco, geomembrana, techo
3.1.4 Alquiler de tolvas para acopio de residuos (12m3) Mes 900.00 3 3 8100.00 3 tolvas por mes
3.1.5 Transporte de residuos hacia relleno sanitario (12m3) Mes 1300.00 3 3 11700.00 3 viajes al mes
3.1.6 Disposición final de residuos NO Peligrosos a relleno sanitario autorizado TM 40.00 4 3 480.00 4 Tm/mes
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RESUMEN EJECUTIVO
C. UNITARIO PARCIAL
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES CONSIDERANDOS
S/. S/.
4.1.2 Calidad de suelos (D.S. Nº 002-2013-MINAM) Punto 380.00 6 2 3800.00 Solo en caso que se presente algún derrame
4.1.4 Logística y personal muestreo de aire Punto 1500.00 2 2 6000.00 Movilización de equipos y combustible
4.1.5 Informe de Monitoreo y Cumplimiento Ambiental Mes 500.00 1 12 6000.00 Impresiones – Mensual
C. UNITARIO
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES PARCIAL S/. CONSIDERANDOS
S/.
1.7.1 Capacitación al personal de obra (material didáctico) Unid 1000 1 1 2500.00 Anual
C. UNITARIO
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES PARCIAL S/. CONSIDERANDOS
S/.
3.1.2 Cilindros para residuos (55 gl) Año 100.00 20 1 2000.00 120 unidades anuales
4.1.2 Calidad de suelos (D.S. Nº 011-2017-MINAM) Año 380.00 6 2 4560.00 Solo en caso que se presente algún derrame
4.1.4 Logística y personal muestreo de aire Año 1500.00 1 2 3000.00 Movilización de equipos y combustible
4.1.5 Informe de Monitoreo y Cumplimiento Ambiental Año 500.00 1 4 2000.00 Impresiones – Trimestral
5.2 Cordón absorbente HHCC8"x10"x3m (30 unidades) Pack 880.00 5 1 4400.00 Anual
C. UNITARIO
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES PARCIAL S/. CONSIDERANDOS
S/.
C. UNITARIO
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES PARCIAL S/. CONSIDERANDOS
S/.
1.4.1 Servicio de alquiler, limpieza y disposición final de los baños químicos portátiles Mes 3000.00 1 1 3000.00 Considera el servicio para 6 baños
C. UNITARIO
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES PARCIAL S/. CONSIDERANDOS
S/.
3.1.1 Instalación de puntos de acopio temporales Unid 1000.00 3 1 3000.00 4 centros de acopio
4.1.2 Calidad de suelos (D.S. Nº 002-2013-MINAM) Punto 380.00 4 2 3800.00 Solo en caso que se presente algún derrame
4.1.4 Logística y personal muestreo de aire Punto 1500.00 2 2 6000.00 Movilización de equipos y combustible
C. UNITARIO
ITEM DESCRIPCION UND CANTIDAD VECES PARCIAL S/. CONSIDERANDOS
S/.
8 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
El cronograma de ejecución anual de las medidas ambientales planteadas en el presente Instrumento de Gestión Ambiental es el siguiente:
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 Mes 9 Mes 10 Mes 11 Mes 12
Post Post Post Post Post Post Post Post Post Post
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre
Año 1 Año 2 Año3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
2.2.1 Coberturas
Post Post Post Post Post Post Post Post Post Post
ITEM DESCRIPCION Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre Cierre
Año 1 Año 2 Año3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10