PUENTE PEATONAL 18nov
PUENTE PEATONAL 18nov
PUENTE PEATONAL 18nov
90
C 2 1 3 3
0
4.8 .20 .25 .45 .45 .25 .20
1
1.5
0 1.0
B 0 4.0 4
0
N 114350.00
1.5
4 0 .75 .75
T
0M
46 T
A
25 .00M
.0
5.0
5
.+ 1
0
NT F.+
N
5
CA 0
.0
6
M 2 BL
UE ES
RT
O
AC 5.0
1 CES
0 7
1.09
1.09
O
0
6
3.4
5.0
29
M
AC
IZ
0 8
.9 O
N
5 DE
CA
BL
AN
C 3.0
9
ES LA 0 Rellenar con
J E NW NE
concreto en sitio
1.5 % 1.5 %
W E
7
0
9.4
.01
.01
.01
.01
CIM 5 SW SE
0
6.0
.175
.175
S
E
DE NTA
0
4.7
AN CIO
.35
.35
CL N 20
AJ MA
.20
.20
.0
.175
.175
E C 2.6 0
IZ 0
O 3.0
3.0 0
.00m - C
0
0
1.8
4.2
65.56m - Ø1
0 .35 Prefabricado
Ductos para Ductos para
62.12m - Ø1.60m - 1.8
5 N 114325.00 cables .20 .35 .05 .30 .30 .05 .35 .20 cables
0.10% - C 9 8 10 1.80
III. Materiales
12
0
4.7
3.0 3.1 Cimentación f'c = 28 MPa.
3 0 3.2 Macizos de anclaje f'c = 28 MPa.
3.3 Prefabricados f'c = 35 MPa. COORDENADAS CIMENTACION
5.0 3.4 Muerto f'c = 28 MPa.
0 12 13 3.5 Porticos (columnas, vigas y viguetas accesos) f'c = 28 MPa.
0
9.4
0
4.7
IV. Acero.
0
4.1 Acero de refuerzo varilla corrugada de fy = 420 MPa.
6.0
RA 4.2 Acero estructural ASTM A 36 de fy = 252 MPa
M
PA CA
5.0
0 14 En pasamanos postes, pernos y platinas acero inoxidable AISI 304 norma ASTM A 240.
10 4.3 Torones en acero AASHTO M203M (ASTM A 416), Grado 270, fpu = 1860 MPa, baja relajación.
BL
2.6 PE ES 4.4 Ductos postensado semirrígidos, metálicos corrugados.
0 AC ND 4.5 Anclajes postensado tipo dywidag o equivalente.
CIM CE . 1
E
3.0
3.0 0 SO 0% 5.0
0 15 V. Capacidad portante del suelo.
A DE NTA 0
A GU AN CIO N 114300.00 5.1 Ver estudio de suelos de INPROTEKTO.
DE CL N 5.2 Macizo de anclaje costado norte (ejes 7 y 8) ver sondeo 27 estudio de suelos.
0
PO AJ MA 2.60 16
3.4
15 5.3 Macizo de anclaje costado sur (ejes 10 y 11) ver sondeo 26 estudio de suelos.
ER E C 4.0
CU IZ .8
0.3 0 5.4 Macizo de anclaje costado norte (ejes 7 y 8) pilotes de L= 26 mts, capacidad de 11.95 ton.
O 5.5 Macizo de anclaje costado sur (ejes 10 y 11) pilotes de L = 20 mts, capacidad de 11.62 ton.
0
13 51
.5
.1 16
5
VI. Parametros Sismicos, de acuerdo al CCP-14.
6.1 Aceleracion pico efectiva PGA=0.25.
6.2 Aceleracion espectral para T=0.20 seg Ss= 0.60.
0
6.3 Aceleracion espectral para T=1.00 seg S1=0.30.
.5
0
4.4
CA 6.4 Perfil de suelo tipo E.
BL 6.5 Zona de desempeño sismico 4.
ES ES
TR VII. Etapas de Construcción
IB
O 7.1. Los macizos de anclaje deberán estar construidos en su totalidad y con una resistencia a la compresión
1 2
minima de f'c 28MPa; su construcción deberá prever la colocación de los ductos para los cables, las cajas
para los anclajes activos.
14 7.2. Los muertos deberán estar construidos en su totalidad y con una resistencia a la compresión minima de
M f'c 28MPa; la excavación se deberá realizar con taludes 1:1. Su construcción deberá prever la instalación
E 97450.00
UE
E 97425.00
RT de los anclajes pasivos y colocación de los 6 cables de 6 torones de 5/8” por lado, denominados
O M1, M2, M3, siendo M1 el cable superior y M3 el inferior.
17
7.3. Los rellenos a los lados de los muertos deben estar correctamente terminados y compactados, de
acuerdo a las recomendaciones del estudio de suelos.
7.4. Antes del tensionamiento se tomará un registro de los niveles de las estructuras (muertos y macizos de
anclajes), con el propósito de llevar un control de los asentamientos y desplazamientos que se presenten
en los elementos durante el proceso de tensionamiento, control que se deberá repetir al primer mes, a
X. 97438.608 los tres (03) meses, seis (06) meses y doce (12) meses después de la construcción del puente.
E 97375.00
E 97400.00
Y. 114283.560
E 97350.00
7.5. El constructor deberá llevar un control de la flecha de los cables del puente, durante todas las etapas de
X. 97435.706 construcción y tensionamiento; al finalizar cada etapa se tomará este registro y se informará al Ing.
Y. 114282.153
Calculista, antes de proceder a la siguiente etapa.
N
NT F.+ 7.6. Se deberá tener especial cuidado de no dañar los ductos de los cables con los prefabricados durante su
.+ 0.0 traslado, colocación o cualquier otra etapa.
25 0M
45 T 7.7. Tensionar los cuatro cables M1 (cable superior en cada uno de los muertos), a una tensión efectiva de 27
.0
0M toneladas.
T
.86
7.8. Realizar la colocación de los ductos y los 4 cables de 12 torones de 5/8" (cables del puente).
7.9. Tensionar los cuatro cables del puente a una tensión efectiva de 27 toneladas cada uno, y medir la flecha
correspondiente e informar al Ing. Calculista. Se debe tensionar simultaneamente en ambos extremos.
7.10.Realizar la colocación del 50% de los prefabricados, comenzando del centro hacia los extremos y llevando
los dos costados de forma simultanea. CONVENCIONES
7.11.La alineación y unión entre prefabricados se realizará mediante la colocación de un pasador liso #801.
7.12. Tensionar los 12 cables de los muertos (M1, M2 y M3) a una tensión efectiva de 27 toneladas cada uno. x INDICA PUNTO DE COORDENADA
7.13. Tensionar los cuatro cables del puente a una tensión efetiva de 44 toneladas cada uno, y medir la flecha
correspondiente e informar al ing. Calculista. Se debe tensionar simultaneamente en ambos extrem
7.14. Tensionar los 12 cables de los muertos (M1, M2 y M3) a una tensión efectiva de 31 tonelada cada una.
7.15. Colocar los prefabricados faltantes del centro hacia los extremos, de forma simultánea a cada lado.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
MACIZO DE MACIZO DE
ANCLAJE 94.80 ANCLAJE
4.80 1.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00 3.00 20.00 20.00 3.00 5.00 5.00 5.00 4.00
MENSULA MENSULA
BARANDA RAMPA PEN
PEND. 6% D. 10%
ESTRIBO
3.00 3.00
1.15
VGC-4
VGC-2 NIVEL AGUAS MAXIMA (Anterior)
VGC-3
2543.00 msnm (Tr: 100años)
TERRENO NATURAL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
MACIZO DE MACIZO DE
ANCLAJE 94.80 ANCLAJE
4.80 1.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00 3.00 20.00 20.00 3.00 5.00 5.00 5.00 4.00
3 CABLES DE 6 TORONES MENSULA MENSULA 3 CABLES DE 6 TORONES
RAMPA PEN
Ø 5/8" POR COSTADO PEND. 6% BARANDA D. 10% Ø 5/8" POR COSTADO
ESTRIBO
3.00 3.00 M-1
RELLENO DE ACUERDO
RELLENO DE ACUERDO RELLENO DE ACUERDO NOTA: MUERTO
MUERTO A ESTUDIO DE SUELOS
LA TOPOGRAFIA Y EL NIVEL MAXIMO DE AGUAS SE
A ESTUDIO DE SUELOS A ESTUDIO DE SUELOS CORTE LONGITUDINAL 2-2 PUENTE PEATONAL ENCUENTRA DE ACUERDO A LA INFORMACIÓN TÉCNICA
ESC. 1:200
GERENCIA - - - - - - - - - - - - - - -
DIRECCION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
PLANO ESTRUCTURAL UNIDADES DEL SENDERO ECOLÓGICO