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    Tarea Virtual 3 Operacion Vehicular

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    Ricardo Tenesaca
    Este documento trata sobre la evolución de los vehículos y los componentes necesarios para un vehículo eficiente. Explica que el chasis soporta la carrocería y otros componentes, y que la potencia del motor se mide en caballos de fuerza. Además, detalla que la combustión interna genera gases contaminantes como el CO2 y partículas, y que otros contaminantes provienen de fugas de aceite y líquidos. El objetivo es desarrollar una evaluación de la eficiencia considerando la evolución tecnológica.

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    Ricardo Tenesaca
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    Este documento trata sobre la evolución de los vehículos y los componentes necesarios para un vehículo eficiente. Explica que el chasis soporta la carrocería y otros componentes, y que la potencia del motor se mide en caballos de fuerza. Además, detalla que la combustión interna genera gases contaminantes como el CO2 y partículas, y que otros contaminantes provienen de fugas de aceite y líquidos. El objetivo es desarrollar una evaluación de la eficiencia considerando la evolución tecnológica.

    Descripción original:

    tarea 3

    Título original

    TAREA VIRTUAL 3 OPERACION VEHICULAR

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    Este documento trata sobre la evolución de los vehículos y los componentes necesarios para un vehículo eficiente. Explica que el chasis soporta la carrocería y otros componentes, y que la potencia del motor se mide en caballos de fuerza. Además, detalla que la combustión interna genera gases contaminantes como el CO2 y partículas, y que otros contaminantes provienen de fugas de aceite y líquidos. El objetivo es desarrollar una evaluación de la eficiencia considerando la evolución tecnológica.

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    Este documento trata sobre la evolución de los vehículos y los componentes necesarios para un vehículo eficiente. Explica que el chasis soporta la carrocería y otros componentes, y que la potencia del motor se mide en caballos de fuerza. Además, detalla que la combustión interna genera gases contaminantes como el CO2 y partículas, y que otros contaminantes provienen de fugas de aceite y líquidos. El objetivo es desarrollar una evaluación de la eficiencia considerando la evolución tecnológica.

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    Unidad 2

    OPERACIÓN VEHICULAR

    Tarea Virtual No 3
    Tarea virtual No-3
    Tema: Evolución del vehículo.
    Objetivo: Desarrollar una evaluación de eficiencia del vehículo, conforme la evolución y
    desarrollo tecnológico.

    Actividad No 1:
    De acuerdo a lo estudiado acerca de la evolución de los vehículos vamos a identificar
    componente, sistemas generales y sistemas de seguridad caracterizando los detalles para
    un vehículo eficiente.

    1. Como un estudio importante del vehículo tenemos, el reconocimiento de componentes


    y sistemas. Al finalizar esta actividad se obtienen especificaciones técnicas. Investigue:
    a. ¿Qué es chasis y carrocería?
    El chasis se refiere al armazón metálico que sirve de soporte para cada componente de
    tu coche o camioneta incluida la carrocería.
    Es la parte de los automóviles que se asienta sobre el bastidor, protege el motor y otros
    elementos mecánicos y, además, crea el espacio interior donde se alojan los distintos
    pasajeros o la carga.

    b. ¿Qué en la capacidad de carga y potencia máxima del motor?


    La capacidad del motor, medida en centímetros cúbicos, supone el volumen agregado
    del desplazamiento de combustible de la máquina. Es la cantidad máxima de peso que
    puede llevar un vehículo sin comprometer la seguridad de los tripulantes.
    La potencia en los autos se mide en Caballos de Fuerza y representa qué tan rápido el
    motor puede hacer un trabajo, es decir, qué tan rápido puede aplicar el torque. Al igual
    que el torque, la potencia máxima se alcanza a cierto número de RPM.

    c. La generación de gases contaminantes de motores de combustión interna.


    Los productos derivados de la combustión agrupan al dióxido y monóxido de carbono
    (CO2 y CO respectivamente), dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOx) y
    diverso material particulado.
    Esta combustión produce gases y partículas físicas, conocidas como contaminantes
    primarios y son básicamente: CO2, CO, NOX, SOX, VOC's (compuestos orgánicos
    volátiles) y partículas. Estos contaminantes pueden causar problemas ambientales como
    la lluvia ácida, el efecto invernadero, entre otros.

    d. Fuentes de contaminación de un vehículo.


    Otros contaminantes de los vehículos son el aceite, el anticongelante, los líquidos de
    freno y de embrague, etc. y los propios vehículos son una fuente de contaminación, al
    ser abandonados en ocasiones en la vía pública a pesar de que está prohibido.
    Además del humo que sale por los escapes (de esto sí se libran los eléctricos),
    los coches emiten partículas de las pastillas de frenos, del desgaste de los neumáticos,
    fugas de aceites, líquido de frenos, fluidos refrigénicos de los equipos de aire
    acondicionado, etc.

    Bibliografía

    Normas y Libros

    ✓ CAP_10_MANUAL_DE_FORMACION.
    ✓ Boletín del sector automotriz
    https://www.aeade.net/boletin-sector-automotor-en-cifras/

    Online ITB 2
    Recurso de Aprendizaje

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