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Bogotá, 05-08-2022
Al contestar citar en el asunto
20223000544061
Radicado No.: 20223000544061
Fecha: 05-08-2022
Señor
Juan Camilo Meneses Rubio
menesesrubio37@gmail.com

Asunto: Respuesta a la consulta elevada mediante radicado No. 20225340822532.

Respetado señor Meneses,

Atendiendo su amable solicitud, nos pronunciamos en el siguiente sentido:

“1. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte se sirva a

responder cuál fue el fin y bajo qué ley preexistente emitieron la circular única externa
03 del 2021 emitida por la superintendencia de transporte y la circular 015 del 2020?, y
si a los vehículos particulares y motos le es aplicable estas normas y bajo qué ley
preexistente le es aplicable?” (Sic)
@Supertransporte

Respuesta

- Circular Externa No. 0003 del 5 de agosto de 2021 “Circular Única de Infraestructura y
Transporte”

La Superintendencia de Transporte, tiene la competencia para emitir instrucciones

generales dirigidas a los sujetos supervisados con el fin que atiendan a las obligaciones
legales y reglamentarias1.

Esa función de impartir instrucciones de carácter general es ejercida exclusivamente por

el Superintendente de Transporte, por ser el único que conservó la facultad de expedir
instrucciones generales después de la renovación de la Superintendencia.

Dentro de las estrategias y lineamientos de supervisión fijados por esta entidad, se

encuentra la racionalización y simplificación del ordenamiento jurídico, como una de las
principales herramientas para asegurar la seguridad jurídica y la reducción de costos de
transacción para el sector privado.

1
“La Superintendencia de Transporte tendrá las siguientes funciones: (...) 3. Vigilar, inspeccionar y controlar el
cumplimiento de las disposiciones que regulan la debida prestación del servicio público de transporte, puertos, concesiones
e infraestructura, servicios conexos, y la protección de los usuarios del sector transporte. (...) 13. Impartir instrucciones para
la debida prestación del servicio público de transporte, puertos, concesiones e infraestructura, servicios conexos, y la
protección de los usuarios del sector transporte, así como en las demás áreas propias de sus funciones: fijar criterios que
faciliten su cumplimiento y señalar los trámites para su cabal aplicación.” (negrilla fuera de texto) Cfr. Decreto 2409 de 2018
articulo 5. 1

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En desarrollo de los principios de eficacia y economía previstos en el artículo 209 de la

Constitución Política de Colombia y en la Ley 1437 de 20119, la revisión normativa ocupa
un espacio central en la implementación de políticas públicas, siendo el medio a través del
cual se delimitan los instrumentos jurídicos que materializan en gran parte las decisiones
del Estado y constituye un objetivo gubernamental la simplificación y depuración orgánica
del sistema nacional regulatorio.

Por ello, la Superintendencia de Transporte realizó un proceso de revisión detallada de los

actos administrativos proferidos desde 1991. Dicho ejercicio se realizó con el objetivo de
racionalizar y depurar las normas que rigen el sector para contar con un instrumento
jurídico único, materializando el mandato previsto en el artículo 8 de la Ley 1437 de 2011.

Posteriormente, esta entidad presentó para comentarios un borrador de la Circular Única

de Infraestructura y Transporte, momento en el cual varios ciudadanos y empresarios
presentaron observaciones y solicitaron realizar de forma previa una derogatoria expresa
de los actos administrativos que se entendían sin vigencia. Acogiendo esa solicitud de la
ciudadanía, la Superintendencia de Transporte expidió las Circulares No. 1 y No. 2 de
2021, previendo la pérdida de vigencia integral y parcial de un conjunto de circulares de
carácter general y abstracto, respecto de las cuales ocurrieron los fenómenos de
cumplimiento del objeto de la norma 2, vigencia temporal3 y derogatoria orgánica4.

Después de realizar las derogatorias expresas como lo solicitó la ciudadanía, se expidió la

@Supertransporte

Circular Única de Infraestructura y Transporte como un cuerpo compilatorio de normas

preexistentes, por lo que los antecedentes y la parte motiva de dichos actos no se
transcribieron en la Circular, pero se entienden incorporados a su texto, para lo cual en
cada artículo de la Circular Única se indicó su origen individualizando el acto
administrativo correspondiente.

En la tarea de compilar y racionalizar las normas, se actualizaron aspectos puntuales de

remisión normativa, hipervínculos y otros aspectos para que se ajustaran a la realidad
institucional y a la normativa vigente, lo cual conllevó, en esos aspectos precisos, el
ejercicio de la facultad de instrucción en cabeza de la Superintendencia.

Tratándose de un ejercicio compilatorio, el contenido material de la Circular Única de

Infraestructura y Transporte, guarda correspondencia con el de los actos compilados, por
lo que las disposiciones acá incluidas no requerirían de consulta alguna. No obstante, se
rescata la amplia difusión, divulgación, participación ciudadana y discusión que hubo
sobre los textos, como se anotó anteriormente.

Es así como la Circular Externa No. 0003 del 5 de agosto de 2021 “Circular Única de
Infraestructura y Transporte”, responde a la necesidad de los vigilados y de la ciudadanía
en general de acceder de manera sencilla al ordenamiento jurídico y con la claridad
2
“Sucede frente a las normas que alcanzaron la finalidad para la cual nacieron a la vida jurídica”. Cfr. Ley 2085 de 2021,
articulo 2.
3
Sucede cuando el periodo de vigencia que se ha establecido en las normas se cumplió”. Cfr. Ley 2085 de 2021, articulo 2.
4
“Ocurre cuando se ha expedido una nueva norma que regula íntegramente la materia que trataban otras normas”. Cfr. Ley
2085 de 2021, articulo 2. 2

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necesaria para que puedan precisar cuáles son las reglas vigentes, fomentando la cultura
de la legalidad.

- Circular No. 015 de 2020 “Vigilancia y Control del Cumplimiento de las Normas de
Transporte y Tránsito”

En ejercicio de sus facultades y en atención a sus responsabilidades legales, la

Superintendencia de Transporte, expidió la Circular Externa No. 015 de 2020, por medio de
la cual impartió instrucciones a las Autoridades de Tránsito, Organismos de Tránsito,
Entidades del Sistema Nacional de Transporte encargadas de la “vigilancia y control del
cumplimiento de las normas de transporte y tránsito” .

De las instrucciones emitidas por la entidad, se señala que las Autoridades de Tránsito,
Organismos de Tránsito y Entidades del Sistema Nacional de Transporte deben:

(i) Actualizar para el año 2021 el “Plan Estratégico de Vigilancia y Control del
Cumplimiento de las Normas de Transporte y Tránsito”, en los términos exigidos por
la legislación nacional, especialmente en la Resolución No. 3443 de 2016 del
Ministerio de Transporte5.

(ii) Aplicar las sanciones que sean procedentes tanto del régimen de tránsito terrestre,
así como también las de transporte terrestre de pasajeros, cuando se identifiquen
@Supertransporte

conductas que infrinjan los dos regímenes.

Así las cosas, las instrucciones impartidas por medio de la Circular No. 015 de 2020,
constituyen un llamado efectuado por esta autoridad de vigilancia y control del sector a
que los destinatarios de la misma cumplan con los deberes jurídicos previa y debidamente
establecidos por otras fuentes normativas (actualizar el “Plan Estratégico de Vigilancia y
Control del Cumplimiento de las Normas de Transporte y Tránsito”, conforme a lo
establecido por la Resolución No. 3443 de 2016 del Ministerio de Transporte, para la
primera instrucción; y aplicar las sanciones procedentes tanto en materia de tránsito
terrestre, como de transporte terrestre de pasajeros, cuando se identifiquen conductas
que infrinjan los dos regímenes, para la segunda); y en su contenido restante se encuentra
una enunciación y sistematización de normas legales, reglamentarias y judiciales
(precedentes) en vigor, que constituyen (dígase o no en la circular) el marco normativo
aplicable y de forzoso acatamiento en materia de tránsito y transporte.

“2. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte se sirva a

responder porque la secretaría de tránsito del municipio de Ibagué no cumple con las
disposiciones tomadas por el ministerio y superintendencia de transporte ante la
circular 015 del 2020 y la circular externa 03 única del 2021 ellos manifiestan que no
hay fundamento de ley para cumplir esas disposiciones? anexo documento donde se
evidencia que no lo hacen pido tomar medidas correspondientes ya que la piratería en
la ciudad de ibagué están tan desbordada y cualquiera que tenga licencia de conducir,

5
"Por la cual se dictan lineamientos para el control del cumplimiento de las normas que rigen la actividad transportadora" 3

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un vehículo particular o una moto ya prestan un servicio sin importarle las

consecuencias que genera a la violación del estatuto del consumidor.”

“3. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte, se sirva a

responder ante el decreto 2409 de 2018 porque la superintendencia de transporte no
hace pronunciamiento acerca de las secretarías de tránsito a nivel nacional que han
sido sancionadas por no cumplir las disposiciones de la circular única externa 03 del
2021, y la circular 015 del 2020.?”

“4. Le solicitamos a la superintendencia de transporte se sirva a responder cuales son

las medidas a tomar ya que el superintendente de transporte le notificó a los alcaldes
de las ciudades capitales sancionar con los dos regímenes de tránsito terrestre y de
transporte terrestre y el alcalde de la ciudad de ibagué no lo está cumpliendo.” (Sic)

Respuesta: La Superintendencia de Transporte, ha buscado generar impacto en las

condiciones de seguridad en la prestación del servicio a través de la lucha contra la
ilegalidad. Para ello, desde la Dirección de Promoción y Prevención de Tránsito y
Transporte Terrestre, se ha requerido a las alcaldías y gobernaciones en calidad de
autoridades de tránsito o que cuentan con Organismos de Tránsito, los planes de control
de la ilegalidad previstos en la Resolución No. 3443 de 2016 proferida por el Ministerio de
Transporte.
@Supertransporte

Bajo ese entendido, y de conformidad con las facultades legales otorgadas, esta
Superintendencia continúa ejerciendo las funciones de vigilancia, inspección y control a
todos los actores del sistema nacional del transporte dentro del marco de sus
competencias, con el fin de garantizar la debida prestación del servicio público de
transporte.

A continuación se mencionan las actuaciones adelantadas por la Dirección de

Investigaciones de Tránsito y Transporte Terrestre en contra de algunos organismos de
tránsito debido a su omisión de ejercer un control efectivo y eficiente en la prestación del
servicio informal e ilegal de transporte en sus respectivos municipios y/o ciudades.

Veamos:

- Investigaciones administrativas: Un total de 21.

Secretaría de Movilidad de Santiago de Cali

Dirección de Tránsito de Bucaramanga

Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte de Cartagena

Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal de Pasto
Secretaría de Movilidad y Tránsito de Sabaneta
Secretaría de Tránsito y Transporte de Palmira
4

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Secretaría de Transporte y Tránsito de Caldas

Secretaría de Movilidad de Itagüí
Secretaría de Movilidad de Copacabana
Secretaría de Movilidad de Sincelejo
Secretaría de Tránsito y Transporte de Yumbo
Secretaría de Movilidad de Villavicencio
Secretaría de Tránsito Distrital de Tumaco
Secretaría de Tránsito y Movilidad de Quibdó
Secretaría de Movilidad de La Estrella
Secretaría de Movilidad de Neiva
Secretaría de Tránsito y Transporte de La Tebaida
Secretaría de Transporte y Tránsito de Anserma
Secretaría de Tránsito y Transporte de Cúcuta
Secretaría de Tránsito y Transporte de Villa del Rosario
Secretaría de Transporte y Tránsito de Girardota
@Supertransporte

- Averiguaciones preliminares: Un total de 15, en la medida que no se cuentan las que

por su análisis existió mérito para iniciar investigación.

Secretaría de Movilidad de Barbosa

Secretaría de Movilidad de Envigado

Secretaría de Movilidad de Medellín
Secretaría de Movilidad de Bello
Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia
Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá
Secretaría de Tránsito y Transporte de Tunja
Instituto de Tránsito de Boyacá
Secretaría de Tránsito de Montería
Fondo Municipal de Tránsito y Transporte de Magangué
Instituto de Tránsito y Transporte de Los Patios
Instituto de Tránsito y Transporte de Arauca
Secretaría de la Movilidad de Ibagué
Secretaría de Movilidad Multimodal y Sostenible del Distrito de Santa Marta
5

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Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de Barranquilla

“5. Le solicitamos a la superintendencia de transporte se sirva a responder los informes

del IUIT se les puede aplicar a los vehículos particulares y motos que presten el servicio
informal. Bajo qué ley se puede aplicar?”

Respuesta: La Ley 336 de 1996, "por la cual se adopta el Estatuto Nacional de Transporte",
establece las sanciones a imponer a los sujetos determinados en el artículo 9 de la Ley
105 de 1993 que trasgredan las normas del transporte y el procedimiento para su
imposición.

Las autoridades podrán imponer sanciones por violación a las normas reguladoras del
transporte, según las disposiciones especiales que rijan cada modo de transporte.

Podrán ser sujetos de sanción:

1. Los operadores del servicio público de transporte y los de los servicios especiales.
2. Las personas que conduzcan vehículos.
3. Las personas que utilicen la infraestructura de transporte.
4. Las personas que violen o faciliten la violación de las normas.
5. Las personas propietarias de vehículos o equipos de transporte.
@Supertransporte

6. Las empresas de servicio público.

Las sanciones de que trata el presente artículo consistirán en:

1. Amonestación.
2. Multas.
3. Suspensión de matrículas, licencias, registros o permisos de operación.
4. Cancelación de matrículas, licencias, registros o permisos de operación.
5. Suspensión o cancelación de la licencia de funcionamiento de la empresa
transportadora
6. Inmovilización o retención de vehículos.

“6. Le solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte, se sirva a

responder si la resolución número 20203040003785 por la cual se adecua la
reglamentación para la adopción del informe único de infracciones al transporte IUIT
esta vigente? y si está resolución es la que deben tener todas las secretarías de tránsito
a nivel nacional y si es aplicable a los vehículos particulares y motos que prestan el
servicio informal violando la ley 336 de 1996?”

Respuesta: De conformidad con lo previsto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011, se

traslada al Ministerio de Transporte por tratarse de un asunto de su competencia.

“7. Le solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte se sirva a

responder que otra clase de orden de comparendo se le puede aplicar al infractor al
6

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momento de estar conduciendo un vehículo particular o moto ya que ellos no cuentan

con el permiso ni tienen ley preexistente además, no cuenta con taxímetro, tarjeta de
operación, seguros pólizas entre otras?”

Respuesta: De conformidad con lo previsto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011, se

traslada al Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, por tratarse de un
asunto de su competencia.

“8. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte se sirva a

responder si la resolución 2163 de 2016 está por encima de la ley 336 de 1996 ya que la
secretaría de tránsito del municipio de Ibagué nos responden así y están cometiendo en
delito de PREVARICATO? Y por ello solicitamos tomar medidas correspondientes en
contra de la secretaría de tránsito del municipio de Ibagué.”

Respuesta: Es pertinente advertir que el numeral 2° del artículo 4° del Decreto 2409 de
2018, la Superintendencia de Transporte tiene dentro de sus funciones la de “[v]igilar,
inspeccionar, y controlar la permanente, eficiente y segura prestación del servicio de
transporte, con excepción del servicio público de transporte terrestre automotor colectivo
metropolitano, distrital y municipal de pasajeros, del servicio público de transporte, terrestre
automotor individual de pasajeros en vehículos taxis en todo el territorio nacional y de la
prestación del servicio escolar en vehículos particulares cuya vigilancia continuará a cargo
de las autoridades territoriales correspondientes”.
@Supertransporte

Visto lo anterior, la Superintendencia de Transporte no es la autoridad competente para

pronunciarse acerca de la presunta comisión de conductas de tipo penal.

“9. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte, si un

secretario de tránsito debe tener estudio para ejercer ese cargo ya que es muy
decepcionante que un servidor público no sepa nada del tema?”

Respuesta: De conformidad con lo previsto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011, se

traslada al Departamento Administrativo de la Función Pública, por tratarse de un asunto
de su competencia.

“10. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte se sirvan a

responder lo siguiente; si el ministerio de transporte y la superintendencia de transporte
están con las mismas disposiciones de ley pregunto? Porque la secretaría de tránsito
del municipio de Ibagué no cumple con las disposiciones tomadas por los entes
encargados de control y vigilancia? Pedimos que se nos aclare si el ministerio de
transporte, si la superintendencia de transporte o la secretaría de tránsito del municipio
de Ibagué cual? de los tres está mintiendo ya que están pasando por encima de la
dignidad de la industria del taxismo de Ibagué y además, somos el Constituyente y
contribuyente primario ante las autoridades y como representación del estado, la
constitución política les ordena garantizar prosperidad salud bien y honra y lo único que
nos están generando las autoridades encargadas es un detrimento patrimonial a toda la
industria del transporte público a nivel general?”
7

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Respuesta: De conformidad con lo previsto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011, se

traslada a la Secretaría de la Movilidad de Ibagué, por tratarse de un asunto de su
competencia.

“11. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte se nos

informe detalladamente lo siguiente; los delegados de la superintendencia de
transporte que están en el municipio de ibagué representando la superintendencia de
transporte cual es el fin del delgado en la ciudad de ibagué? lo preguntamos por la
sencilla razón de que en la ciudad de ibagué estamos a la merced de la ilegalidad y ni el
ministerio de transporte regional del tolima ni los delegados de la superintendencia de
transporte denuncian ni tampoco asisten a la mesa de trabajo ya que es muy importante
que todas las entidades territoriales en Colombia que tengan que ver con el tránsito y
transporte deban asistir anexaremos declaraciones juramentadas donde se evidencia
que hay transporte informal eso también se denunció en la reunión del 25 de agosto de
2021 con el radicado número 20215341527492.”

12. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte cual es la

función del delegado de la superintendencia de transporte que está en la ciudad de
ibagué?.

13. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte se sirva a

responder y nos comparta copia del manual de funciones de los delegados de la
@Supertransporte

superintendencia de transporte que están en la ciudad de ibagué? “

Respuesta: La Superintendencia ha enfocado sus esfuerzos en la implementación de

mecanismos que promuevan el cumplimiento de su misión, desarrollando estrategias que
contribuyan al fortalecimiento de la entidad, de tal manera que su operación sea enfocada
en una supervisión preventiva, respecto de la prestación del servicio de transporte en
todos sus modos, su infraestructura, la protección de los derechos de los usuarios del
Sector Transporte y la presencia en zonas portuarias, lo cual permita el apoyo y
fortalecimiento del ejercicio de las funciones de inspección y vigilancia de la entidad.

Así mismo, se logre incrementar el grado de cumplimiento de la ley promoviendo la

eliminación de fallas del mercado, el crecimiento económico y aportando así, en la
construcción de un sector que responda a las necesidades de los usuarios y fomente la
generación de valor agregado en la prestación del servicio público de transporte.

En este sentido, dentro del Plan Estratégico Institucional, la Superintendencia se planteó

como objetivo estratégico, fortalecer la presencia en las regiones, y para su cumplimiento
se trazó esta meta con la construcción de la estrategia de Superegiones, con el fin de
lograr lograr una presencia física en las principales ciudades y departamentos del
territorio colombiano, con el fin de acompañar a los ciudadanos, usuarios y vigilados del
Sector Transporte apoyando la gestión y misionalidad de la entidad, propendiendo por una
mejora de los servicios.

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Ante la insuficiencia del personal de planta, certificada por el Grupo de talento humano de
la entidad, y conforme la necesidad de satisfacer y fortalecer la gestión institucional, se
conformó un grupo interdisciplinario con el objetivo de facilitar el cumplimiento de los
objetivos propuestos y lo encomendado por la Ley.

Es así como a este grupo interdisciplinario le corresponde el cumplimiento de las

siguientes obligaciones:

“1. Apoyar el desarrollo de actividades de vigilancia e inspección en materia de tránsito,

transporte, organismos de apoyo, puertos, concesiones e infraestructura, servicios
conexos y protección al usuario del sector transporte, elaborando los documentos e
informes en los formatos dispuestos y manteniendo comunicación permanente y
efectiva con los puertos, las terminales de transporte terrestre, aéreas y cuerpos de agua
del país, con el fin de verificar la oportuna prestación del servicio.

2. Acompañar a las autoridades competentes a operativos cuando estas lo requieran o a

las actividades y/o visitas que en conjunto con otra entidad desarrolle la
Superintendencia de Transporte.

3. Orientar a los ciudadanos en la presentación de peticiones, quejas, reclamos o

sugerencias – PQRS ante la Superintendencia de Transporte, informando los canales de
atención dispuestos para ello.
@Supertransporte

4. Brindar apoyo en las sensibilizaciones que se realicen a los usuarios sobre sus
derechos y deberes, intermediaciones y orientaciones en las instalaciones de las
terminales terrestres, aéreas y cuerpos de agua y difundiendo, en los documentos
informativos expedidos por la Superintendencia de Transporte, el Ministerio de
Transporte, y/o autoridades del Gobierno Nacional.

5. Proyectar respuesta a las peticiones, quejas y reclamos en materia de tránsito,

transporte, organismos de apoyo, puertos, concesiones e infraestructura, servicios
conexos o protección al usuario del sector transporte, de conformidad con los
lineamientos del sector, que le sean asignadas por el supervisor del contrato.

6. Reportar las actividades realizadas y novedades bajo los parámetros determinados

por la Entidad, que se presenten con respecto a la prestación de servicio público de
transporte, a través de la plataforma tecnológica dispuesta para el efecto, utilizando
registro fotográfico y haciendo una descripción de la misma.

7. Asistir a todas las reuniones, capacitaciones y actualizaciones de conocimiento

impartidas por la entidad y convocadas por parte del supervisor o demás coordinadores,
directivos y Despacho.

8. El contratista podrá desplazarse a un lugar distinto al previsto para la ejecución del

contrato de conformidad con los requerimientos del supervisor para el cabal desarrollo
de las actividades definidas para le ejecución del objeto contractual, sin perjuicio del
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reconocimiento que sobre el particular realice la entidad conforme lo señalado en los

estudios previos.

9. Mantener total independencia e imparcialidad en la ejecución del contrato por lo cual,

durante dicho término, no deberá tener ningún vínculo o conflicto de interés con
instituciones vigiladas por la Superintendencia de Transporte, debiendo informar de
manera inmediata al supervisor del contrato en caso de que lo hubiere.

10. Conocer íntegramente los documentos y manuales del Sistema Integrado de Gestión
de Calidad de la Superintendencia de Transporte y aplicar los procedimientos con sus
respectivos formatos en desarrollo del contrato.
11. Custodiar y a la terminación del presente contrato devolver los insumos, suministros,
herramientas, prendas institucionales, inventarios y/o materiales que sean puestos a su
disposición para la prestación del servicio y especialmente realizar la entrega de la
producción documental, los archivos físicos y electrónicos, incluidos los informes y
demás información requerida por el Supervisor.

12. Las demás que se deriven o sean inherentes al objeto y naturaleza del contrato y que
garanticen su cabal Cumplimiento.” (…)6

“14. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte si la policía

de tránsito puede trabajar en convenio con la administración del municipio de Ibagué,
@Supertransporte

esto es debido que desde que la policía nacional salió de la ciudad de ibagué el
incremento de la ilegalidad es demasiado notorio y queremos saber bajo que figura
jurídica se puede volver a tener el apoyo de la policía nacional sección tránsito y
transporte?”

Respuesta: De conformidad con lo previsto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011, se

traslada al Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, por tratarse de un
asunto de su competencia.

“15. Le Solicitamos respetuosamente a la superintendencia de transporte conformar

una reunión con el ministerio de transporte y la secretaría de tránsito del municipio de
Ibagué y con los representantes del gremio de taxistas de ibagué, para aclarar todos los
puntos anteriores no podemos seguir perjudicados por la OMISIÓN O ENGAÑO.”

Respuesta: De acuerdo con las directrices establecidas por la Superintendencia de

Transporte, se informa que el siguiente enlace es el medio idóneo para solicitar citas con
el Superintendente de Transporte, delegados u otros miembros de la entidad:

https://www.supertransporte.gov.co/index.php/atencion-al-ciudadano/pide-una-cita- con-
el-superintendente/

Se recomienda diligenciar el formulario completamente, de manera clara y concisa e

indicando los temas a tratar, así mismo se solicita registrar las personas que asistirán a la
6
Proceso Gestión Contractual Estudios y Documentos Previos Contratación Directa. 1
0

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reunión, la persona con que quiere reunirse y las fechas tentativas de la misma. Una vez
enviada la información, por medio de correo electrónico la Superintendencia le hará saber
fecha y hora de la reunión.

Así mismo, de conformidad con lo previsto en el artículo 21 de la Ley 1437 de 2011, se

traslada Ministerio de Transporte y a la Secretaría de la Movilidad de Ibagué, para lo de su
competencia.

Atentamente,

Maria Fernanda Serna Quiroga

Jefe Oficina Asesora Jurídica

Proyectó: María García - OAJ

@Supertransporte

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