Diseño

DISEÑO PUENTE VIGA-LOSA

A- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado
LUZ DEL PUENTE mts LUZ (L)= 12
PERALTE VIGA H=L/15 0.8
ESPESOR LOSA mts E= 0.20

B-DISEÑO DE VIGAS AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

Metrado de cargas U (mts)

Ancho de via ( A )= 4.00
long vereda (C)= 0.60
Ancho de viga (b)= 0.50
(f)= 1.15
espesor de losa (E)= 0.20
(g)= 0.15
(m)= 0.80
separcion vigas (S)= 1.60
(a)= 0.80
Peso losa = E*(A/2*+b+k)*2,4 T/M3 1.008
Peso viga = F*b*2,4 T/M3 1.38
asfalto = 0,05*A/2*2 0.2
acera = 0,55*0,4 T/M3 0.22
volado = 0,1*2,4 T/M3 0.261
Wd 3.069 Tn

1-MOMENTO POR PESO PROPIO Sobrecarga HS-20

NUMERO DE DIAFRAGMAS 4
Peso propio Diafragma (W1)= 0,8*0,2*S/2*2,4 0.128
Momento total Carga Muerta(Md)
(W) = w1*(L/4+2*L/8)+ 56.01
Wd*L2/8
2-MOMENTO POR SOBRECARGA
por viga
Ms/c=P/2*(9*L2/4-10,5*L+4,41)/L 30.61 TN-MT
P= 3629

M S/C =M*(1+0,7/(s+b)) M S/C 36.44 TN-M

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE
por viga
M eq=9*L/4+0,96*L*L/8 22.5 TN-M
4-CARGAS POR EJE TAMDEN
M =(L-1,2)*6/2 M 32.40

Tomando el mayor Mom ( ML ) 36.44 TN-M

4-MOMENTO POR IMPACTO
I=15,24/(L+38) 0.30
Momento de impacto (Mi) 10.93
I < =0,3 , I= 0.30
0.3
B1- DISEÑO POR SERVICIO
1 Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi 103.38 TN-M
Fy 4200
F^c= 210 d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
Fc=0,4*F"c 84
fy=0,4*fy 1680 d= 63.513086
r=fy/Fc 20 d<H VERDADERO OK+
n=2100000/(15000*(raiz(F":C))9.661
k=n/(n+r) 0.326 b=L/4 3
J=1-k/3 0.8913 b=16*E+0,5 3.7
H= 80.00 b=0,5+s 2.1
b=min valor 2.1

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 Diseño

B2-DISEÑO POR ROTURA

Mu =1,3*(Md+1,67*(Ml+Mi) Mu= 175.65

Area de acero
0.377971688
b=50 W=(0,845-RAIZ(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*F"c*b*d2))
d=H-0,1 = 74.00 W= 0.469528312

As=w*F"c/Fy*b*d
As= 86.86 cm 2
i
diam=1" # varillas = 17
B3-VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

Z=2300 Kg/cm2
A=2*b*10/N 58.82
FsMax=23000/(8,25*A^{1/3) 2926.86
Fs=Mu /(As*j*d) 1804.52
2042,90<3189,57 VERDADERO O,K

485.265

B4-VERIFICACION POR CORTE

POR PESO PROPIO
Vd=Wd*L/2+W1*(1+0,75+0,5+0,75) 18.73

POR SOBRECARGA HS 20
Vl=2,52(4*p*1+4*p*0,79+p*0,58) 17.98

POR IMPACTO 5.39

DISEÑO POR ROTURA

Vu =1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi)) 75.09

Esfuerzo cortante nominal

V"u=Vu/0,85*(b*d) 5.68 c ms

Esfuerzo cortante resis de concreto

Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu) 7.18 kg/cm 2
r= 0.021675
Vc>V"u VERDADERO

Av=2*0,71 1.42
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b 80

ACERO LATERAL
A=0,1*As 8.686 Cm 2
Diam=3/4"'# varillas: 3 u
B5-VERIFICACION POR FATIGA

Mu= 103.38
Fs max=M/(As*j*d) 1804.52
Fmin=Mmin/(As*j*d) 977.67
Fs-Fmin= 826.85
Valor admisible (Fa)
1635,36-0,36*Fmin= 1337.694
Fa>(Fs-Fmin) VERDADERO

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 Diseño

C-DISEÑO DE LA LOSA

METRADO DE CARGAS
Peso propio (1m)*(e)*(2,4 T/m3 0.48
Asfalto (1m(*(0,05)*2T/m3) 0.1
0.58

Md=Wd*s/10 0.15

Ml=(s+0,61)/9,74*P 1.65
P=7,258 7.258
Momento positivo=0,8*Ml 1.32
Momento Negativo=0,9*Ml 1.49

Momento por Impacto

I=15,24/(S+38) 0.38
I=<0,3 0.3 0.30 Menor valor

Momento positivo=I*M+ 0.40

Momento negativo=I*M- 0.45

VERIFICACION DEL PERALTE

d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100) 5.73
d<H, VERDADERO
considerando recubrimiento d= 14 cms

DISEÑO POR ROTURA

M+=1,3*(Md+1,67*(M+I)) 4.49 T-m
As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu* = 9.03 cm-2
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:

verificando la cuantia minima

As min=14*b*d/Fy 4.67 cm 2
As min<As VERDADERO
Considerando acero 5/8" @ 22 cms

M-=1,3*(Md+1,67*(M+I)) 4.97 T-m

As=(0,845-raiz(0,7182-1,695*Mu* = 10.11 cm-2
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:

verificando la cuantia minima

As min=14*b*d/Fy 4.67 cm 2
As min<As VERDADERO
Considerando acero 5/8" @ 20 cms

D-DISEÑO DE TRAMO EN VOLADIZO

Momento por peso propio
carga distancia Momento
0,35*0,15*2,4 0.126 0.975 0.12
0,25*0,2*2,4 0.12 0.7 0.08
0,25*0,05/2*2,4 0.015 0.67 0.01
Asf,(a*e) 0.384 0.4 0.15
Branda 0,15 0.15 1.15 0.17
Md= 0.53
x=distancia al sardinel rueda 0.25
Ml=p*x/(0,8*x+1,143) 1.35
Momento impacto = 0.405

DISEÑO POR ROTURA 4.50 T-m

As= 9.05 cm-2
@ 22 cms
Usar fierro
5/8"@ 22 cms

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