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9/4/24, 10:53 SIS 2.
Presión del sistema piloto - Probar - Desplazamiento (USNR0838-12)
SMCS -5050, 5095, 5117 i04820774
Introducción PPI - 202 0001 Este procedimiento solo se realiza si no se puede realizar la calibración "Piloto de desplazamiento (válvula reductora proporcional): calibrar".
4 15: 04/0 A92 / 1 El procedimiento determinará si ha ocurrido una falla con la válvula de solenoide de accionamiento
5 del desplazamiento o el pedal de desplazamiento.
Número de Descripción pieza Grupo de Indicador de Presión B 198-4240 Digital B1 198-4234 indicador 1 Sensor de presión B2 198-4238 2 34.450 kPa (5.000 lb/pulg2)
E1 Técnico Electrónico (ET) Cat 1 mi Grupo de Adaptadores de E2 317-74840 1 Comunicaciones 6V-8397 sello anular 2 6V-3965 Niple 2 F 3J-1907 sello anular 2 8T-8902 Unión Giratoria en T 2
Preparación de la máquina 1. Asegúrese de que no haya personal cerca de la máquina y del área alrededor de esta.
2. Arranque el motor.
Ilustración 2 g02449876 Selector de velocidad del motor
3. Ponga el selector de velocidad del motor en "10".
4. Baje la consola izquierda.
5. Coloque la máquina en un terreno horizontal. Revise la visibilidad y ajuste los espejos para obtener la mejor visibilidad cerca de la máquina.
6. Pise completamente el pedal del freno de servicio hasta que se trabe mecánicamente.
7. Aumente la temperatura del aceite hidráulico a 46 a 80 °C (115 a 176 °F).
8. Extienda completamente el cilindro del cucharón y coloque el cucharón en el suelo.
(6) Tubería piloto (desplazamiento hacia adelante)
(7) Tubería piloto (desplazamiento de retroceso)
12. Instale la herramienta (F) en las tuberías piloto del desplazamiento de avance y retroceso. Consulte la ilustración 3 para conocer el diagrama de la herramienta.
13. Conecte la herramienta (B2) del sensor de presión de 34.450 kPa (5.000 lb/pulg2) en las tomas de presión piloto instaladas (2).
14. Asegúrese de que la palanca de respaldo mecánico en la válvula de activación de
desplazamiento esté en la posición vertical.
Ilustración 4 g02447061 Conector de servicio ubicado en el lado derecho de la cabina detrás del asiento
15. Conecte la herramienta (E1) de ET Cat y el adaptador de comunicaciones (E2) al conector de
servicio.
16. Arranque el motor.
17. Ponga el selector de velocidad del motor en "10".
18. Baje los estabilizadores, la punta de la hoja o el implemento para levantar el eje delantero y el eje trasero. Esta acción permite que las ruedas giren libremente. Nota: Todos los neumáticos deben estar completamente sobre el suelo.
19. Extienda completamente el cilindro del cucharón y coloque el cucharón en el suelo.
4. Sobrescriba la corriente con los valores especificados que se muestran en la Tabla 2 y
compare la especificación de presión con la lectura de la presión de la tubería piloto para el desplazamiento de avance.
5. Pise el pedal de desplazamiento a la posición COMPLETAMENTE HACIA ATRÁS.
6. Sobrescriba la corriente con los valores especificados que se muestran en la Tabla 2 y
compare la especificación de presión con la lectura de la presión de la tubería piloto para el desplazamiento de retroceso.
7. Si la lectura de presión en el amperaje dado está fuera de la especificación para el
desplazamiento de avance o de retroceso, reemplace la válvula de solenoide. Si la lectura de presión está dentro de la especificación, reemplace el pedal de desplazamiento.
hoja de trabajo tabla 2 "Presión del sistema piloto: probar (desplazamiento)" Fecha: Número de serie de la máquina: Velocidad del motor (Velocidad del motor) Ajustes de la máquina Selector de velocidad "1" Interruptor AESC DESCONECTADO Curva de la válvula de solenoide Corriente (amperios) presión Real
