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Hojas de Calculo Del Diseño Del Pavimento: Anexo

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ANEXO e

HOJAS DE CALCULO DEL DISEÑO DEL PAVIMENTO

ESTUDIOS Y DISEÑOS GEOTECNICOS VIALES y DISEÑO DEL PAVIMENTO


ANEXO C-2

PROYECTO No. 2. PRIORIDAD 2


Carrera 15Bis, Calle 31A Sur a Calle 31 D Sur
Barrio Gustavo Restrepo

ESTUDIOS Y DISEÑOS GEOTECNICOS VIALES y DISEÑO DEL PAVIMENTO


~.T. AOCI Q'SAP'QUO
11
AI.(Al.D'lA MAYO.
""M9
1oUfTI." DI .oootA

DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE METODO A.A.S.H.T.O.

PROYECTO No. 2. PRIORIDAD 2


Carrera 15 Bis, Calle 31A Sur a Calle 31D Sur
Barrio Gustavo Restrepo

CARACTERISTICAS: Ancho (m.) 3.4


Long. (m.) = 143.0

Para un CBR de diseño igual a 2.0 %

MR : Módulo de subrasante = 3,000 psi.

DA TOS DE ENTRADA DA TOS DE SALIDA ITERACION


W18 = 500,000 Mr= 3,000 SN I E
R= 80 i1PSI = 2.2 3.84 I 6.284
50= 0.45 A= 5.699
CBR= 2.0 B= -0.378
Po = 4.2 C= -0.203
Pt = 2.0 D= -0.089
ZR= -0.841 E= 6.280

DISEÑO DE ESPESORES:

Alternativa 1: CA + BG + SBG a.1 CA = 0.42


Alternativa 2: CA + BG + SBG + MEJORAM. a.2 BGEC= 0.14
Alternativa 3: CA + BGEC + SBG a.3 BG= 0.13
a.4 SBG = 0.11
a.5 MEJORAM. = 0.08

ALTERNATIVA 1: CA + BG + SBG SN req. = 3.84

Datos de entrada Espesores (cm.) Fac. impermeabilidad SN cale.


a.1 = 0.42 d.1 = 13 m.1 = 1.0 3.870
a.3 = 0.13 d.3 = 15 m.3 = 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 22 m.4 = 1.0

Espesor total (cm.) = 50 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

Datos de entrada Espesores (cm.) Fac. impermeabilidad SN cale.


a.1 = 0.42 d.1 = 11 m.1 = 1.0 3.856
a.3 = 0.13 d.3 = 15 m.3 = 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 20 m.4 = 1.0
a.5 = 0.08 d.5 = 16 m.5= 0.8

Espesor total (cm.) = 62 cm.


U.T AOCl

DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE PROGRAMA DEPAV

PROYECTO No. 2. PRIORIDAD 2


Carrera 15 Bis, Calle 31A Sur a Calle 31D Sur
Barrio Gustavo Restrepo

DATOS DE ENTRADA: CBR = 2.0 %


N = 500,000 ejes

VALORES ADMISIBLES DE LAS SOLICITACIONES CRITICAS:

Ez = 0.021 N -0.25 = 7.90E-04 mm./mm.


El = 0.00264 N -0.1626 = 3.13E-04 mm./mm.
Gz = 0.007
ESR / ( 1+0.7 lag N ) = 0.281 Kg/cm
2

Os = 25.64 N -0.2383 = 112.42 mm./100

ALTERNATIVA 1: CA + BG + SBG

2
Capa h (cm.) K E (Kg/cm ) J.l Parámetro Valor Cumple F.S.
Concreto asfáltico 13 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 8.26E-04 NO 0.96
Base granular 15 1.96 917 0.40 El (mm./mm.) 3.63E-04 NO 0.86
2
Subbase granular 22 2.33 467 0.45 Gz (Kg/cm ) 0.197 SI 1.43
Subrasante - 200 0.50 Os (mm./100) 126.0 NO 0.89
Re (m.) 146.8
Espesor total: 50 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

Capa h (cm.) K E (Kg/cm2) J.l Parámetro Valor Cumple F.S.


Concreto asfáltico 11 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 6.46E-04 SI 1.22
Base granular 16 2.02 1,826 0.40 El (mm./mm.) 3.15E-04 NO 0.99
2
Subbase granular 20 2.24 903 0.45 Gz (Kg/cm ) 0.139 SI 2.02
Mejoramiento 16 2.02 404 0.45 Os (mm./100) 112.5 NO 1.00
Subrasante - 200 0.50 Re (m.) 138.8

Espesor total: 63 cm.

ALTERNATIVA 3: CA + BG + SBG + MEJORAM.

2
Capa h (cm.) K E (Kg/cm ) J.l Parámetro Valor Cumple F.S.
Concreto asfáltico 13 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 5.67E-04 SI 1.39
Base granular 17 2.08 1,824 0.40 El (mm./mm.) 2.73E-04 SI 1.14
Subbase granular 20 2.24 878 0.45 Gz (Kq/crn") 0.122 SI 2.29
Mejoramiento 15 1.96 393 0.45 Os (mm./1 00) 103.8 SI 1.08
Subrasante - 200 0.50 Re (m.) 179.0

Espesor total: 65 cm.


DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO
METODO PORTLAND CEMENT ASSOCIATION (P.C.A.)

PROYECTO No. 2. PRIORIDAD 2


Carrera 15 Bis, Calle 31A Sur a Calle 310 Sur
Barrio Gustavo Restrepo

CBR subrasante (%): 2.0 K subrasante (Mpa/m): 20 Juntas con pasadores: sr


Período de diseño (años): 20 K combinado (Mpa/m): 26 Bermas de concreto: sr
Espesor de losa (cm): 18 Subbase granular (cm.) 15 Suelo-cemento (cm.): No

Análisis de fatiga Análisis de erosión


Carga por eje
(KN)
Multiplicado por FSC=1.1
Repeticiones
esperadas R tici drni 'bl
epe tetones a mrsi es
I dePorcentaje
fatiga (%)
R tlci drnl "bl
epe tetones a rmsi es
I Porcentaje
daño (%)
de

Módulo rotura, MR (Kg/cm2): 43 Suma fatigas individuales: 54.8% I Suma fatigas por erosión: 1.8%

EJES SENCILl.OS, ; .", - ;,.,.>~.,; ••.• ..if.l~f. )\;" U ;· ..c. ~~ii;1/;t r:;71~~... .: "-- .•... .,e x5';" ..' ': f.5;"
110 121 28,470 52,000 54.8% 1,600,000 1.8%
80 88
70 77
60 66 66,430 Ilimitadas Ilimitadas
40 44 37,960 Ilimitadas Ilimitadas

Esfuerzo equivalente: 1.84 Factor de erosión: 2.56

Factor relación de esfuerzos 0.428

Análisis de fatiga Análisis de erosión


Carga por eje
(KN)
Multiplicado por FSC=1.1
Repeticiones
esperadas R tici dmi "bl
epe tetones a mrsi es
I Porcentaje
de fatiga (%)
R tici dmí "bl
epe serones a mrst es
I Porcentaje de
daño (%)
·
l
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~.üAii!UC.9:ü.WR9 ..
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ANEXO e-s

PROYECTO No. 6. PRIORIDAD 4


Carrera 11A, Calle 28A Sur a Calle 30 Sur
Barrio Country Sur

ESTUDIOS Y DISEÑOS GEOTECNICOS VIALES y DISEÑO DEL PAVIMENTO


DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE METODO A.A.S.H.T.O.

PROYECTO No. 6. PRIORIDAD 4


Carrera 11A, Calle 28A Sur a Calle 30 Sur
Barrio Country Sur

CARACTERISTICAS: Ancho (m.) 7.2


Long. (m.) = 98.0

Para un CBR de diseño igual a 2.5 %

MR : Módulo de subrasante = 3,750 psi.

DATOS DE ENTRADA DATOS DE SALIDA ITERACION


W18 = 2,612,896 Mr= 3,750 SN I E
R= 90 L'lPSI= 2.2 4.80 I 6.974
So= 0.45 A= 6.417
CBR= 2.5 B= -0.577
Po = 4.2 C= 0.022
Pt = 2.0 D= -0.089
ZR= -1.282 E= 6.972

DISEÑO DE ESPESORES:

Alternativa 1: CA + BG + SBG a.1 CA = 0.42


Alternativa 2: CA + BG + SBG + MEJORAM. a.2 BGEC= 0.14
Alternativa 3: CA + BGEC + SBG a.3 BG= 0.13
a.4 SBG = 0.11
a.5 MEJORAM. = 0.08

ALTERNATIVA 1: CA + BG + SBG SN req. = 4.80

Datos de entrada Espesores (cm.) Fac. impermeabilidad SN calc.


a.1 = 0.42 d.1 = 15 m.1 = 1.0 4.843
a.3 = 0.13 d.3 = 25 m.3 = 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 25 m.4 = 1.0

Espesor total (cm.) = 65 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

Datos de entrada Espesoreslcm.) Fac. impermeabilidad SN cale,


a.1 = 0.42 d.1 = 15 m.1 = 1.0 4.824
a.3 = 0.13 d.3 = 20 m.3= 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 20 m.4 = 1.0
a.5 = 0.08 d.5 = 18 m.5= 0.8

Espesor total (cm.) = 73 cm.


U.T. AOCl

DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE PROGRAMA DEPAV

PROYECTO No. 6. PRIORIDAD 4


Carrera 11A, Calle 28A Sur a Calle 30 Sur
Barrio Country Sur

DATOS DE ENTRADA: CBR = 2.5 %


N = 2,612,896 ejes

VALORES ADMISIBLES DE LAS SOLICITACIONES CRITICAS:

Ez = 0.021 N -0.25 = 5.22E-04 mm./mm.


El = 0.00264 N -0.1626 = 2.39E-04 mm./mm.
O"Z = 0.007 E SR / ( 1+0.7 lag N ) = 0.319 Kg/cm
2

Os = 25.64 N -0.2383 = 75.81 mm./100

ALTERNATIVA 1: CA+ BG + SBG

2
Capa h (cm.) K E (Kg/cm ) /l Parámetro Valor Cumple F.S.
Concreto asfáltico 15 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 4.62E-04 SI 1.13
Base granular 25 2.47 1,527 0.40 El (mm./mm.) 2.43E-04 NO 0.98
2
Subbase granular 25 2.47 618 0.45 o"z (Kg/cm ) 0.130 SI 2.46
Subrasante - 250 0.50 Os (mm./100) 84.7 NO 0.90
Re (m.) 220.8
Espesor total: 65 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

2
Capa h (cm.) K E (Kg/cm ) /l Parámetro Valor Cumple F.S.
Concreto asfáltico 15 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 3.63E-04 SI 1.44
Base granular 20 2.24 2,662 0.40 El (mm./mm.) 1.93E-04 SI 1.24
2
Subbase granular 20 2.24 1,191 0.45 o"z (Kg/cm ) 0.097 SI 3.30
Mejoramiento 18 2.13 533 0.45 Os (mm./100) 74.0 SI 1.02
Subrasante - 250 0.50 Re (m.) 257.0

Espesor total: 73 cm.


11
DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO
METODO PORTLAND CEMENT ASSOCIATION (P.C.A.)
'nstlhrto

PROYECTO No. 6. PRIORIDAD 4


Carrera 11A, Calle 28A Sur a Calle 30 Sur
Barrio Country Sur

CBR subrasante (%): 2.5 K subrasante (Mpa/m): 25 Juntas con pasadores: Si

Período de diseño (años): 20 K combinado (Mpa/m): 32 Bermas de concreto: Si

Espesor de losa (cm): 20 Subbase granular (cm.) 15 Suelo-cemento (cm.}: No

Análisis de fatiga Análisis de erosión


Carga por eje
(KN)
Multiplicado por FSC=1.1
Repeticiones
esperadas R tlci drnl °bl
epe iciones a mJSJ es
I Porcentaje
de fatiga (%)
R ti d °bl
epe tetones a mJSJ es
o o

daño (%)
I
Porcentaje de

Módulo rotura, MR (Kg/cm2): 43 I Suma fatigas individuales: 55.9% I Suma fatigas por erosión: 12.6%

Esfuerzo equivalente: 1.54 Factor de erosión: 2.42

Factor relación de esfuerzos 0.358

Análisis de fatiga Análisis de erosión


Carga por eje
(KN)
Multiplicado por FSC=101
Repeticiones
esperadas R f d °bl
epe tetones a mJSJ es
o o I Porcentaje
de fatiga (%)
R ti o d °bl
epe tetones a mJSJ es
o I Porcentaje de
daño (%)
I
I

".

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ANEXO C-16

PROYECTO No. 16. PRIORIDAD 5


Calle 25 Sur, Carrera 10 a Carrera 10A
Barrio Sociego

ESTUDIOS Y DISEÑOS GEOTECNICOS VIALES y DISEÑO DEL PAVIMENTO


DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE METODO A.A.S.H.T.O.

PROYECTO No. 16. PRIORIDAD 5


Calle 25 Sur, Carrera 10 a Carrera 10A
Barrio Sociego

CARACTERISTICAS: Ancho (m.) 9.0


Long. (m.) = 78.8

Para un CBR de diseño igual a 3.0 %

MR : Módulo de subrasante = 4,500 psi.

DATOS DE ENTRADA DA TOS DE SALIDA ITERACION


W18= 3,916,837 Mr= 4,500 SN I E
R= 90 6PSI= 2.2 4.79 I 6.968
So= 0.45 A= 6.593
CBR= 3.0 B= -0.577
Po= 4.2 C= 0.205
Pt = 2.0 D= -0.089
ZR= -1.282 E= 6.964

DISEÑO DE ESPESORES:

Alternativa 1: CA + BG + SBG a.1 CA = 0.42


Alternativa 2: CA + BG + SBG + MEJORAM. a.2 BGEC= 0.14
Alternativa 3: CA + BGEC + SBG a.3BG=0.13
a.4 SBG = 0.11
a.5 MEJORAM. = 0.08

ALTERNATIVA 1: CA + BG + SBG SN req. = 4.79

Datos de entrada Espesores (cm.) Fac. impermeabilidad SN cale.


a.1 = 0.42 d.1 = 15 m.1 = 1.0 4.843
a.3 = 0.13 d.3 = 25 m.3 = 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 25 m.4 = 1.0

Espesor total (cm.) = 65 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

Datos de entrada Espesores (cm.) Fac. impermeabilidad SN cale.


a.1 = 0.42 d.1 = 15 m.1 = 1.0 4.874
a.3 = 0.13 d.3 = 20 m.3 = 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 20 m.4 = 1.0
a.5 = 0.08 d.5 = 20 m.5= 0.8

Espesor total (cm.) = 75 cm.


U.T. AOC!

DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE PROGRAMA DEPAV

PROYECTO No. 16. PRIORIDAD 5


Calle 25 Sur, Carrera 10 a Carrera 10A
Barrio Sociego

DATOS DE ENTRADA: CBR = 3.0 %


N = 3,916,837 ejes

VALORES ADMISIBLES DE LAS SOLICITACIONES CRITICAS:

Ez = 0.021 N -0.25 = 4.72E-04 mm./mm.


Et = 0.00264 N -0.1626 = 2.24E-04 mm./mm.
0z = 0.007 ESR / ( 1+0.710g N ) = 0.374 Kg/cm2
OB = 25.64 N -0.2383 = 68.84 mm./100

ALTERNATIVA 1: CA + BG + SBG

2
Capa h (cm.) K E (Kg/cm ) J.! Parámetro Valor Cumple F.S.
Concreto asfáltico 15 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 4.04E-04 SI 1.17
Base granular 25 2.47 1,831 0.40 Et (mm./mm.) 2.23E-04 SI 1.00
2
Subbase granular 25 2.47 741 0.45 0z (Kg/cm ) 0.135 SI 2.78
Subrasante - 300 0.50 Os (mm./100) 72.7 NO 0.95
Re (m.) 236.4
Espesor total: 65 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

2
Capa h (cm.) K E (Kg/cm ) J.! Parámetro Valor Cumple F.S.
Concreto asfáltico 15 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 2.98E-04 SI 1.58
Base granular 20 2.24 3,353 0.40 Et (mm./mm.) 1.70E-04 SI 1.32
2
Subbase granular 20 2.24 1,500 0.45 es¿ (Kg/cm ) 0.095 SI 3.93
Mejoramiento 20 2.24 671 0.45 OB (mm./1 00) 61.8 SI 1.11
Subrasante - 300 0.50 Re (m.) 281.4

Espesor total: 75 cm.


DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO
METODO PORTLAND CEMENT ASSOCIATION (P.C.A.)
11
InsHt.to

PROYECTO No. 16. PRIORIDAD 5


Calle 25 Sur, Carrera 1D a Carrera 1DA
Barrio Sociego

CBR subrasante (%): 3.0 K subrasante (Mpa/m): 28 Juntas con pasadores: sr


Período de diseño (años): 20 K combinado (Mpalm): 35 Bermas de concreto: sr
Espesor de losa (cm): 20 Subbase granular (cm.) 15 Suelo-cemento (cm.): No

Análisis de fatiga Análisis de erosión


Carga por eje
(KN)
Multiplicado por FSC=1.1
Repeticiones
esperadas R ticl drnl °bl
epe tetones a rnrst es
I dePorcentaje
fatiga (%)
R f d °bl
epe tetones a mrsi es
o o I Porcentaje
daño (%)
de

Módulo rotura, MR (Kg/cm2): 43 Suma fatigas individuales: 28.5% I Suma fatigas por erosión: 11.4%

EJESIiENCllLOS .. .
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110 121 1,138,800 4,000,000 28.5% 10,000,000 11.4%
80 88
70 77
60 66 2,695,160 Ilimitadas Ilimitadas
40 44 1,556,360 Ilimitadas Ilimitadas

Esfuerzo equivalente: 1.51 Factor de erosión: 2.41

Factor relación de esfuerzos 0.351

Análisis de fatiga Análisis de erosión


Carga por eje
(KN)
Multiplicado por FSC=1.1
Repeticiones
esperadas R f d °bll
epe serones a mrst es
o o Porcentaje
de fatiga (%)
R f d °bl
epe rciones a rrust es
o o I Porcentaje
daño (%)
de
,15,1
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ANEXO C-14

PROYECTO No. 14. PRIORIDAD 7


Calle 31B Sur, Placa 19-49 a Carrera 21A
Barrio Quiroga 1er. Sector

ESTUDIOS Y DISEÑOS GEOTECNICOS VIALES y DISEÑO DEL PAVIMENTO


QfSABBQLLO
11
H•• t!h"lo

A~(MO" MIIT'OI I41fr",.


URRAMO
DI toOOU

DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE METODO A.A.S.H.T.O.

PROYECTO No. 14. PRIORIDAD 7


Calle 31B Sur, Placa 19-49 a Carrera 21A
Barrio Quiroga 1ero Sector

CARACTERISTICAS: Ancho (m.) 7.0


Long. (m.) = 157.2

Para un CBR de diseño igual a 2.0 %

MR : Módulo de subrasante = 3,000 psi.

DA TOS DE ENTRADA DA TOS DE SALIDA ITERACION


W18 = 793,549 Mr= 3,000 SN I E
R= 80 ~PSI = 2.2 4.10 I 6.482
So= 0.45 A= 5.900
CBR= 2.0 B= -0.378
Po= 4.2 C= -0.203
Pt = 2.0 D= -0.089
ZR= -0.841 E= 6.481

DISEÑO DE ESPESORES:

Alternativa 1: CA + BG + SBG a.1 CA = 0.42


Alternativa 2: CA + BG + SBG + MEJORAM. a.2 BGEC= 0.14
Alternativa 3: CA + BGEC + SBG a.3 BG= 0.13
a.4 SBG = 0.11
a.5 MEJORAM. = 0.08

ALTERNATIVA 1: CA + BG + SBG SN req. = 4.10

Datos de entrada Espesores (cm.) Fac. impermeabilidad SN cale,


a.1 = 0.42 d.1 = 13 m.1 = 1.0 4.126
a.3 = 0.13 d.3 = 20 m.3 = 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 22 m.4 = 1.0

Espesor total (cm.) = 55 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

Datos de entrada Espesores (cm.) Fac. impermeabilidad SN calc.


a.1 = 0.42 d.1 = 13 m.1 = 1.0 4.114
a.3 = 0.13 d.3 = 15 m.3 = 1.0
a.4 = 0.11 d.4 = 16 m.4 = 1.0
a.5 = 0.08 d.5 = 20 m.5= 0.8

Espesor total (cm.) = 64 cm.


U.T. AOCI

DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE PROGRAMA DEPAV

PROYECTO No. 14. PRIORIDAD 7


Calle 31B Sur, Placa 19-49 a Carrera 21A
Barrio Quiroga 1er. Sector

DATOS DE ENTRADA: CBR = 2.0 %


N = 793,549 ejes

VALORES ADMISIBLES DE LAS SOLICITACIONES CRITICAS:

Ez = 0.021 N -0.25 = 7.04E-04 mm./mm.


El = 0.00264 N -0.1626 = 2.90E-04 mm./mm.
2
= 0.007 ESR / (1+0.710g
O'z N) = 0.273 Kg/cm
Os = 25.64 N -0.2383 = 100.70 mm./100

ALTERNATIVA 1: CA + BG + SBG

2
Capa h (cm.) K E (Kg/cm ) Il Parámetro Valor Cumple F.S.
Concreto asfáltico 13 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 7.43E-04 NO 0.95
Base granular 20 2.24 1,044 0.40 El (mm./mm.) 3.38E-04 NO 0.86
Subbase granular 22 2.33 467 0.45 O'z (Kg/cm 2
) 0.171 SI 1.59
Subrasante - 200 0.50 Os (mm./100) 120.4 NO 0.84
Re (m.) 152.1
Espesor total: 55 cm.

ALTERNATIVA 2: CA + BG + SBG + MEJORAM.

Capa h (cm.) K E (Kg/cm2) Il Parámetro Valor Cumple F.S.


Concreto asfáltico 13 30,000 0.30 Ez (mm./mm.) 5.01 E-04 SI 1.40
Base granular 17 2.08 2,076 0.40 El (mm./mm.) 2.55E-04 SI 1.14
2
Subbase granular 20 2.24 999 0.45 O'z (Kg/cm ) 0.107 SI 2.55
Mejoramiento 20 2.24 447 0.45 Os (mm./1 00) 98.3 SI 1.02
Subrasante - 200 0.50 Re (m.) 188.5

Espesor total: 70 cm.


IJ
DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO
METODO PORTLAND CEMENT ASSOCIATION (P.C.A.)
U.r. AOCl Instlt.to

PROYECTO No. 14. PRIORIDAD 7


Calle 31 B Sur, Placa 19-49 a Carrera 21A
Barrio Quiroga 1ero Sector

CBR subrasante (%): 2.0 K subrasante (Mpa/m): 20 Juntas con pasadores: Si

Período de diseño (años): 20 K combinado (Mpalm): 26 Bermas de concreto: Si

Espesor de losa (cm): 20 Subbase granular (cm.) 15 Sueló-cemento (cm.): No

Análisis de fatiga Análisis de erosión


Carga por eje
(KN)
Multiplicado por FSC=1.1
Repeticiones
esperadas R ticí dmi "bl
epe tetones a mrst es
I Porcentaje
de fatiga (%)
R tici drnl ibl
epe tetones a mrst es
Porcentaje de
daño (%)
I
Módulo rotura, MR (Kg/cm2): 43 Suma fatigas individuales: 22.5% I Suma fatigas por erosión: 3.6%

EJES SENCILLOS ,~ \¡";~"Íi ,', s~


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110 121 180,310 800,000 22.5% 5,000,000 3.6%
80 88
70 77 ...•
60 66 806,650 Ilimitadas Ilimitadas "
3
40 44 626,340 Ilimitadas Ilimitadas 3"

Esfuerzo equivalente: 1.59 Factor de erosión:

Factor relación de esfuerzos _---"0-'.3;...;..7...:..0


__
l
Carga por eje Repeticiones
Análisis de fatiga Análisis de erosión r
(KN)
Multiplicado por FSC=1"1
esperadas R tici drni "bl
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I dePorcentaje
fatiga (%)
R tici drni "bl
epe serones a mrsi es
Porcentaje de
daño (%)
I

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