Aprueban La Norma Metrológica Peruana NMP 023:2021 "Vehículos Y Vagones TANQUE. Requisitos y Método de Ensayo"-2da Edición, Con Carácter Obligatorio
Aprueban La Norma Metrológica Peruana NMP 023:2021 "Vehículos Y Vagones TANQUE. Requisitos y Método de Ensayo"-2da Edición, Con Carácter Obligatorio
Aprueban La Norma Metrológica Peruana NMP 023:2021 "Vehículos Y Vagones TANQUE. Requisitos y Método de Ensayo"-2da Edición, Con Carácter Obligatorio
Artículo 4.- Los funcionarios comprendidos en los control metrológico, así como la información metrológica
artículos 1 y 2 de la presente resolución deberán informar que deben tener los envases y las tolerancias del
trimestralmente a la Presidencia Ejecutiva del Instituto contenido neto de los productos envasados a ser
Nacional de Calidad, sobre los actos realizados en virtud comercializados” y “j) Elaborar directivas, guías y
de la delegación de facultades dispuesta en la presente normas, entre otros documentos relacionados con
resolución. actividades propias de la dirección”;
Artículo 5.- Notificar la presente resolución a los Que, los servicios de cubicación (certificación de
funcionarios a quienes han sido delegadas facultades volumen de tanques) son una actividad de verificación
mediante la presente resolución. metrológica realizada por las Unidades de Verificación
Metrológica (UVM) debidamente reconocidas por la
Regístrese, comuníquese y publíquese. Dirección de Metrología del INACAL en cumplimiento con
las Normas Metrológicas Peruanas;
M. CLARA GÁLVEZ CASTILLO Que, mediante Resolución Directoral N°
Presidenta Ejecutiva 010-2017-INACAL/DM del 21 de diciembre de 2017 se
Instituto Nacional de Calidad aprobó la Norma Metrológica Peruana NMP 023:2017
“VEHÍCULOS Y VAGONES TANQUE. Requisitos
2026856-1 y Método de Ensayo” en reemplazo de la Norma
Metrológica Peruana LVD-004:1992 “Vehículos Tanque”.
Además, se dispuso que la verificación de los vehículos
Aprueban la Norma Metrológica Peruana y vagones tanque sería realizada por Unidades de
NMP 023:2021 “VEHÍCULOS Y VAGONES Verificación Metrológica (UVM) autorizadas por la
Dirección de Metrología del INACAL de acuerdo a lo
TANQUE. Requisitos y Método de Ensayo”- establecido en el Reglamento para la Autorización
2da edición, con carácter obligatorio como Unidad de Verificación Metrológica, entre otras
disposiciones;
RESOLUCIÓN DIRECTORAL Que, en atención a consultas de distintas partes
Nº 023-2021-INACAL/DM interesadas se consideró conveniente elaborar una
nueva versión de la NMP 023:2017 “VEHÍCULOS Y
Lima, 30 de diciembre de 2021 VAGONES TANQUE. Requisitos y método de ensayo”,
de acuerdo a lo establecido en el literal “b” del artículo
VISTO: 9 del “Procedimiento de Elaboración y Aprobación de
Normas Metrológicas Peruanas” - 1ra edición, aprobado
El Informe N° 090-2021-INACAL/DM-ML del Equipo mediante Resolución 002-2012/SNM-INDECOPI y
Funcional de Metrología Legal de fecha 29 de diciembre publicado el 17 de mayo de 2012, la elaboración se da
de 2021, y el Informe N° 081-2021- INACAL/DM-MCI de mediante el sistema ordinario tomando como referencia
fecha 29 de diciembre de 2021 del Equipo Funcional de la Recomendación Internacional OIML R80-1:2009 “Road
Metrología Legal de la Dirección de Metrología, y; and rail tankers with level gauging. Part 1: Metrological
and technical requirements” y el “Regulamento Técnico
CONSIDERANDO: Metrológico a que se refere a Portaria INMETRO N° 208
de 06 de Maio de 2016”;
Que, la Ley Nº 30224, Ley que crea el Sistema Que, el Informe N° 073-2020-INACAL/DM-MCI
Nacional para la Calidad y el Instituto Nacional de Calidad, sustenta las razones para la elaboración del Proyecto
dispone que el Instituto Nacional de Calidad – INACAL, de Norma Metrológica Peruana PNMP 023:2020
es un Organismo Público Técnico Especializado adscrito “VEHÍCULOS Y VAGONES TANQUE. Requisitos y Método
al Ministerio de la Producción, con personería jurídica de Ensayo”, el cual reemplazará a la NMP 023:2017;
de derecho público, con competencia a nivel nacional y Que, el 07 de diciembre de 2020 se publicó en el
autonomía administrativa, funcional, técnica, económica y portal institucional de INACAL el Proyecto de Norma
financiera; además, es el ente rector y máxima autoridad Metrológica Peruana PNMP 023:2020 mediante la
técnico-normativa del Sistema Nacional para la Calidad, y Resolución Directoral N° 014-2020-INACAL/DM, a efectos
tiene, como uno de sus órganos de línea, a la Dirección de recibir las opiniones, comentarios y/o sugerencias de
de Metrología; la ciudadanía, incluyendo las unidades de verificación
Que, el numeral 35.1 del artículo 35 de la Ley 30224 y el metrológica y empresas y entidades relacionadas por
artículo 39 del Decreto Supremo N° 009-2019-PRODUCE, el plazo de noventa (90) días calendarios. Asimismo, el
Reglamento de Organización y Funciones del INACAL Proyecto de Norma Metrológica Peruana PNMP 023:2020
establece que la Dirección de Metrología es la autoridad fue enviado mediante oficio a empresas y entidades
nacional competente para administrar la política y relacionadas para solicitar sus observaciones y/o
gestión de la metrología, goza de autonomía técnica y comentarios;
funcional, y ejerce funciones a nivel nacional. Establece, Que, habiéndose recibido observaciones y
custodia y mantiene los patrones nacionales de medida comentarios al Proyecto de la Norma Metrológica
y provee la trazabilidad al Sistema Internacional de Peruana PNMP 023 y luego de realizada la evaluación
Unidades. Además, es responsable de normar y regular del cual derivo el Informe N° 081-2021-INACAL/DM-MCI
la metrología legal; se sujeta a lo establecido en el e Informe N° 090-2021-INACAL/DM-ML, que sustenta el
Acuerdo sobre Obstáculos Técnicos al Comercio de la proyecto de norma metrológica, corresponde de acuerdo
Organización Mundial del Comercio (OMC) y los acuerdos al “Reglamento para la elaboración y aprobación de
internacionales sobre la materia; Normas Metrológicas Peruanas” – 2da edición, aprobado
Que, el numeral 36.2 del artículo 36 de la Ley mediante Resolución Directoral N° 001-2021-INACAL/
dispone que el órgano de línea responsable de la DM y publicado el 13 de enero de 2021 proceder a su
materia de metrología del INACAL, es decir la Dirección aprobación;
de Metrología, establece las características técnicas y Que, estando en las facultades conferidas por la
metrológicas, los errores máximos permisibles y los Ley N° 30224, Ley que crea el Sistema Nacional para la
métodos de ensayo de los medios de medición sujetos a Calidad y el Instituto Nacional de Calidad, y el Reglamento
control metrológico, así como la información metrológica de Organización y Funciones del Instituto Nacional de
que deben tener los envases y las tolerancias del Calidad – INACAL, aprobado por Decreto Supremo N°
contenido neto de los productos envasados a ser 009-2019-PRODUCE;
comercializados;
Que, la Dirección de Metrología, dentro de sus SE RESUELVE:
funciones señaladas en el artículo 40 del Decreto
Supremo N° 009-2019-PRODUCE, tiene, entre otras, Artículo 1.- Aprobar la Norma Metrológica Peruana
las siguientes: “d) Establecer las características técnicas NMP 023:2021 “VEHÍCULOS Y VAGONES TANQUE.
y metrológicas, los errores máximos permisibles y los Requisitos y Método de Ensayo”- 2da edición, con
métodos de ensayo de los medios de medición sujetos a carácter obligatorio:
8 NORMAS LEGALES Lunes 3 de enero de 2022 / El Peruano
Artículo 2.- El plazo para la implementación y Peruana NMP 023:2017 “VEHÍCULOS Y VAGONES
cumplimiento de la Norma Metrológica Peruana NMP TANQUE. Requisitos y Método de Ensayo” 1ra Edición.
023:2021 será de tres (03) meses, contado a partir de Artículo 4.- Disponer la publicación de esta resolución
la publicación de la presente resolución en el Diario y de la Noma Metrológica Peruana NMP 023:2021
Oficial El Peruano. La Norma Metrológica Peruana “VEHÍCULOS Y VAGONES TANQUE. Requisitos y
NMP 023:2021 “VEHÍCULOS Y VAGONES TANQUE. Método de Ensayo”- 2da edición en el portal institucional
Requisitos y Método de Ensayo”- 2da edición, el cual del INACAL (www.inacal.gob.pe).
entrara en vigencia una vez culminado el plazo de
implementación. Regístrese, comuníquese y publíquese.
Artículo 3.- Durante el plazo de implementación, la
Norma Metrológica Peruana NMP 023:2017 “VEHÍCULOS JOSé DAJES CASTRO
Y VAGONES TANQUE. Requisitos y Método de Ensayo” Director de Metrología
1ra Edición, estará vigente. Culminado el plazo de
implementación dejar sin efecto la Norma Metrológica 2026816-1
De acuerdo a lo dispuesto por los Decretos Legislativos Nºs. 1272 y 1452, se comunica a los organismos
públicos que, para efecto de la publicación de la norma que aprueba el TUPA o su modificación, así como el
Anexo (TUPA) en el Diario Oficial El Peruano y en su Portal Web, deberán tomar en cuenta lo siguiente:
1. La norma que aprueba el TUPA o su modificación se publicará en el medio impreso del Diario Oficial El
Peruano, tal como se dispone en el Art. 38.2 de la Ley Nº 27444.
Adicionalmernte, la norma que aprueba el TUPA o su modificación, así como su respectivo Anexo (TUPA), se
publicarán en el Portal Web del Diario Oficial El Peruano. Esta publicación en la web es de carácter gratuita,
tal como se dispone en el Art. 38.3 de la Ley Nº 27444.
2. Los organismos públicos, para tal efecto solicitarán mediante oficio de manera expresa lo siguiente:
Asimismo, en el Oficio precisarán que: “el contenido de los archivos electrónicos que envían para su
publicación al correo tupaweb@editoraperu.com.pe, son auténticos y conforme a los originales que
mantienen en sus archivos, de los cuales asumen plena responsabilidad”.
4. El archivo electrónico del TUPA (anexo) deberá cumplir con el siguiente formato:
a) Deberá presentarse en un único archivo electrónico de Microsoft Word, en el caso de Microsoft Excel
toda la información se remitirá en una sola hoja de trabajo.
b) El tamaño del documento en hoja A4 al 100%.
c) El tipo de letra Arial.
d) El tamaño de letra debe ser no menor a 6 puntos.
e) El interlineado sencillo.
f) Los márgenes de 1.50 cm. en la parte superior, inferior, derecha e izquierda.
g) El archivo no debe contener encabezado ni pie de página.
h) Todas las hojas deberán indicar en la parte superior al organismo emisor y la norma que aprueba el
TUPA.
El archivo electrónico de la norma aprobatoria del TUPA o su modificación, deberá presentarse en formato
Word, conteniendo en la parte correspondiente, la siguiente información:
- Nombre de la institución.
- Tipo y número de la norma.
- Fecha de emisión.
- Nombre y cargo de la autoridad que firma dicho documento.
2021-12-29
2ª Edición
ÍNDICE
PREFACIO ..................................................................................................................................................................................... ii
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN............................................................................................................................ 1
2 TERMINOLOGÍA ................................................................................................................................................................... 1
3 DESCRIPCIONES ................................................................................................................................................................... 9
3.1 Generalidades .............................................................................................................................. 9
3.2 Construcción de tanques ............................................................................................................ 10
4 UNIDADES DE MEDIDA ..................................................................................................................................................11
5 REQUISITOS TÉCNICOS Y METROLÓGICOS .........................................................................................................11
5.1 Generalidades ............................................................................................................................ 11
5.2 Contenedor del tanque de medición .......................................................................................... 13
5.3 Dispositivos adicionales ............................................................................................................ 17
5.4 Dispositivo de indicación de nivel (flecha) ............................................................................... 19
5.5 Tabla de capacidades del tanque ............................................................................................... 21
6 PLACAS, DOCUMENTOS Y SELLADO ......................................................................................................................21
6.1 Placa de identificación ............................................................................................................... 21
6.2 Documento del sistema de medición ......................................................................................... 22
6.3 Certificado de verificación ........................................................................................................ 22
6.4 Sellos (precintos) ....................................................................................................................... 23
7 CONTROL METROLÓGICO ............................................................................................................................................24
7.1 Aprobación de Modelo .............................................................................................................................................24
7.2 Verificación inicial ....................................................................................................................................................24
7.3 Verificación posterior................................................................................................................................................25
7.3.2 Verificación periódica...............................................................................................................................................25
7.3.3 Verificación extraordinaria.......................................................................................................................................25
7.4 Condición para realizar el ajuste del indicador ......................................................................................................25
7.5 Lugar donde se realiza una verificación .................................................................................................................26
8 MÉTODO DE ENSAYO......................................................................................................................................................26
9 CÁLCULOS............................................................................................................................................................................37
10 BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................................................................................37
Anexo A Esquema de Camión Tanque y Corte Longitudinal .......................................................................................38
Anexo B Modelo de Indicador de Nivel de Referencia (Flecha) ............................................................................................39
Anexo C Placa de identificación de verificación (ejemplo) .....................................................................................................40
---oooOooo---
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 2 de 40
PREFACIO
A. Reseña histórica
---oooOooo---
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 1 de 40
1.5 La presente Norma Metrológica Peruana no se aplica a los vehículos tanque que no
se emplean como instrumento de medida o que son llenados hasta un nivel diferente del indicador
de nivel (flecha). Asimismo, no se aplica a los vehículos tanque que tienen incorporado un
contómetro o medidor de caudal (también llamado surtidor o sistema de despacho) que se conecta
al sistema de medición mediante un conducto que inicia en el tanque o en la tubería de carga y
descarga (ver también 8.3.9).
2 TERMINOLOGÍA
Contenedor, adecuado para su uso como dispositivo de medición de volumen para líquidos,
fijado en un camión, semirremolque o vagón, que puede subdividirse en varios compartimientos
de medición.
Parte o dispositivo, distinto a un dispositivo auxiliar, requerido para asegurar la medición correcta
o destinado a facilitar las operaciones de medición, o que podría afectar de cualquier manera la
medición.
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 3 de 40
Dispositivos adicionales:
- colector;
- dispositivo de muestreo;
- indicador de gas;
- mirilla de vidrio;
- dispositivo de eliminación de gas;
- dispositivo antiremolino;
- válvulas, mangueras;
- entre otros.
Diferencia entre el volumen indicado (Vi) del tanque o compartimiento y el volumen real (Vt).
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 4 de 40
Plano horizontal, hasta el cual el tanque o compartimiento debe llenarse para contener el volumen
correspondiente a su capacidad nominal. También se le denomina nivel de referencia.
Punto claramente identificado en el eje vertical de medición, con relación al cual se mide el nivel
de líquido.
Distancia medida en el eje vertical de medición, desde el plano de referencia hasta el punto de
referencia inferior.
Cociente de la variación del nivel de líquido, ∆h, entre la variación relativa de volumen
correspondiente, ∆V/V, para el volumen contenido V en el nivel h.
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 6 de 40
Tabla que muestra la relación entre el nivel de líquido y el volumen contenido en el tanque
(compartimiento) en ese nivel en las condiciones de referencia (incluyendo la posición del tanque).
Dispositivo interno del tanque o compartimiento, consistente en una pared con orificios dentro del
tanque, destinado a amortiguar el movimiento del líquido durante el transporte y a incrementar la
estabilidad mecánica del tanque.
Tubería que atraviesa el tanque o compartimiento externa o internamente destinado a recoger los
gases provenientes del producto durante la carga o descarga.
Dispositivo instalado en el interior del tanque o compartimiento, usado para materializar el plano
de referencia del nivel del líquido. Sus características deben ser como se indica en 5.4 y en el
Anexo B.
Manguera y/o tubería que contienen producto líquido únicamente durante una transacción y por
lo general se vacían completamente antes de concluir la transacción. Se conecta aguas abajo del
punto de transferencia (el punto de transferencia se encuentra aguas arriba de la manguera de
descarga o aguas abajo de la manguera de recepción).
Tanque descargado por gravedad, teniendo cada uno de los compartimientos de medición su
propia salida. Con frecuencia, se utiliza el adaptador de carga como salida.
Carga de un compartimiento de medición por la parte superior a través de la cubierta del boca de
llenado abierta para este fin.
2.28 Transacción
La transacción también puede ser una recepción (por ejemplo, la carga de un camión tanque).
Las partes interesadas en una transacción pueden ser las propias partes o sus representantes (por
ejemplo, el empleado de una estación de servicio, el conductor de un vehículo tanque).
Posición para la descarga (o carga) del tanque de medición de acuerdo con el plano de diseño. El
punto cero de la inclinación representa el punto cero de ambas inclinaciones (longitudinal y
transversal).
Condiciones en las cuales se debe medir el volumen de líquido, en el punto de medición (ejemplo:
temperatura; viscosidad, posición del tanque).
Condiciones de uso que dan el rango de valores de las magnitudes de influencia para las cuales se
prevé que las características metrológicas especificadas de un instrumento de medición se
encuentran dentro de límites dados.
NOTA: Las condiciones de referencia incluyen generalmente valores de referencia o rangos de referencia
para las magnitudes de influencia que afectan al instrumento de medición.
Es la plancha metálica fijada en el fondo del tanque o compartimiento en forma horizontal y por
cuya parte central pasa el mismo eje imaginario vertical del indicador de nivel de referencia
(flecha).
3 DESCRIPCIONES
3.1 Generalidades
3.1.3 Los principales factores de influencia que pueden tener un efecto importante
durante la determinación de capacidad y el uso de los tanques, son la presión y la
temperatura.
(a) En lo que respecta a la presión, los tanques deben estar a la presión atmosférica.
3.1.4 En lo que respecta a la capacidad del tanque, por lo general los vehículos tanque
se encuentran entre 1,9 m3 y 50 m3 y los vagones tanque, entre 10 m3 y 120 m3.
3.1.5 Desde el punto de vista del montaje, los tanques de los vehículos tanque deben:
3.2.3 La forma y el montaje del tanque así como la instalación del dispositivo de
descarga deben ser de tal manera que se pueda asegurar el vaciado completo del tanque.
3.2.5.1 Un domo con elementos de refuerzo que sirva de boca de inspección (también
llamada “manhole”) y de cámara de expansión. Se encuentra en la parte superior del tanque.
El indicador de nivel puede encontrarse en el domo o en la parte superior del cuerpo, siempre y
cuando se cumplan los requisitos de sensibilidad mencionados en 5.4.2.1.
3.2.5.2 Se puede instalar una escalera que dé acceso al domo y la plataforma, permitiendo
de este modo que el operador realice la medición o verifique del tanque.
4 UNIDADES DE MEDIDA
Las unidades de medida autorizadas son las del Sistema Legal de Unidades de Medida del Perú
(SLUMP). Las longitudes deben darse en milímetros (mm), centímetros (cm) o metros (m) y los
volúmenes en litros (L o l).
Se aceptan usar tanques en galones debido a que es una unidad de medida utilizada en el comercio
de productos derivados del petróleo en el país. En tales casos, las indicaciones de volumen se
deben realizar primero en litros seguido de la equivalencia en galones (1 galón = 3,785 412 L).
5.1 Generalidades
Los sistemas de medición de acuerdo con la presente Norma Metrológica Peruana deben estar
diseñados y fabricados de tal manera que sus errores no sobrepasen los errores máximos permitidos
indicados en la tabla 1 en las siguientes condiciones nominales de funcionamiento:
c) Inclinación Horizontal.
(1) Este valor puede ser modificado por la autoridad competente, de acuerdo a las
reglamentaciones vigentes, puesto que depende de las condiciones climáticas y las
condiciones esperadas de aplicación (en interiores, al aire libre, etc.).
Los vehículos o vagones tanque presentan un error máximo permitido de acuerdo con la tabla 1.
La temperatura de base es 20 °C. La presión de base es la presión atmosférica normal (0,1 MPa).
Se permite el uso de otros valores por razones justificadas.
5.1.6.1 Las dimensiones y presiones de los neumáticos deben ser las recomendadas por el
fabricante.
El vehículo o vagón tanque se construirá de forma que permita medir las dimensiones necesarias
para la realización de las verificaciones.
La aplicación de los requisitos antes mencionados debe ser compatible con la función de
medición del tanque.
5.2.2.2 El contenedor debe ser hermético. Por lo general, para su uso con producto, se
requieren ensayos de hermeticidad. El requisito de hermeticidad para los dispositivos de descarga
se indica en 5.3.1.6.
5.2.2.5 El material del tanque debe seleccionarse de manera que su capacidad no varíe más
de un tercio (1/3) del error máximo permitido especificado en la tabla 1 cuando la temperatura del
tanque varía en el orden de ± 10 °C con respecto a la temperatura de referencia.
NOTA: Esta condición se cumple si el coeficiente de dilatación lineal del material del tanque es inferior a
33 x 10-6 K-1.
5.2.2.6 Cada tanque o compartimiento debe tener una forma tal que no se retenga aire
durante el llenado ni líquido durante el vaciado. Ninguna estructura interna deberá dificultar el
llenado o vaciado completo, ni crear espacios ocultos o permitir la formación de bolsas de aire en
el interior del tanque o compartimiento.
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 15 de 40
5.2.2.7 No se deben utilizar caños, molduras o tubos de ventilación y válvulas para cumplir
con los requisitos antes mencionados.
Este requisito se evalúa mediante el ensayo de volumen residual indicado en el numeral 8.5.1.
5.2.2.9 Para la construcción de un tanque se debe considerar que el volumen de líquido que
queda en el tanque o compartimiento después de haberlo drenado completamente, no debe ser
superior a 0,03% de la capacidad nominal. Este volumen puede quedar en el tanque debido a las
condiciones de construcción o montaje (por ejemplo, en las uniones).
5.2.2.10 Los deflectores y elementos de refuerzo que se pueden instalar en el tanque, deben
tener una forma y estar provistos de orificios apropiados de tal manera que no se impida llenar,
drenar e inspeccionar completamente el interior de cada compartimiento del tanque.
En ese sentido, los deflectores (rompeolas) deben poseer no menos de 3 aberturas, una inferior, en
el fondo del tanque, una superior y la tercera localizada al centro, con diámetro tal que permita la
inspección interna del tanque o compartimiento. Para el diámetro de la abertura central se estima
que sería necesario por lo menos 500 mm .
5.2.2.11 Está prohibido colocar dentro del tanque cualquier objeto que permita ajustar la
capacidad a un determinado valor, o cualquier otro cuerpo cuyo retiro o cambio podría modificar
la capacidad del tanque.
5.2.2.12 Para los tanques construidos antes de la entrada en vigencia de la presente NMP
023:2021 están permitidos elementos internos fijos en los compartimientos de medición (por
ejemplo, serpentines calentadores que ya no se usan y tubería de recuperación de vapor) si no
retienen aire ni líquido; estos han estado presentes durante la primera determinación de capacidad
y no se pueden modificar o desmontar. Estos elementos deben estar registrados en su certificado
de verificación.
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 16 de 40
Los tanques fabricados a partir de la entrada en vigencia de la presente NMP 023:2021 no deben
tener instalados elementos internos tubulares tales como serpentines calentadores, tubería de
recuperación de vapor o tubería de refuerzo ni otros que tengan una cavidad en su interior o que
puedan retener aire o líquido. Pueden tener instalados elementos de refuerzo no tubulares, si no
retienen aire ni líquido.
5.2.2.13 La geometría del tanque o compartimiento debería ser tal que se amortigüen
adecuadamente las ondas en la superficie del líquido.
5.2.2.14 Para eliminar los efectos de la inclinación, los tanques de medición deberían ser
simétricos en la dirección tanto longitudinal como transversal y cada indicador de nivel (flecha)
debería instalarse en el eje vertical imaginario que pasa por el centro del compartimiento.
Para semirremolques se permiten los tanques con cuello de ganso siempre y cuando no tenga
efectos significativos de inclinación cuando se llenan los compartimientos contiguos al primero.
Por ello, se debe cumplir el requisito 5.2.2.4.
5.2.2.15 Si no es posible una medición correcta en todas las inclinaciones que se pueda
esperar durante el uso, el tanque debe estar equipado con un dispositivo que indique la inclinación
real con respecto al alcance de inclinaciones requeridas para una medición correcta.
5.2.2.16 El interior del tanque de medición debe ser accesible para fines de inspección
mediante una boca de inspección en cada compartimiento que posea una tapa con las
características indicadas por la autoridad competente en temas de seguridad. La tapa debe ser
hermética.
5.2.2.18 El domo, debe estar montado en la parte superior del cuerpo, al cual debe estar
soldado.
5.2.2.19 El domo puede tener una forma cilíndrica o paralelepipédica, con paredes laterales
verticales. Si el domo es paralelepipédico, puede tener la misma longitud que el tanque.
5.2.2.20 Si las paredes laterales del domo están montadas de tal manera que penetran en el
interior del cuerpo del tanque y podrían formarse bolsas y/o burbujas de aire durante el llenado,
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 17 de 40
5.2.2.21 La sección transversal del cuerpo y del domo debe tener un eje de simetría vertical.
Se permiten otras construcciones si se asegura una medición correcta de volumen.
5.2.2.22 La sección horizontal del domo debe tener dimensiones apropiadas para permitir la
inspección del interior del tanque.
5.2.2.23 Todo tanque o compartimiento debe tener un volumen de expansión como mínimo
de 1,0% de su capacidad nominal.
Si el tanque será usado para trasladar producto de una localidad fría a una localidad cálida, se
debería construir con un volumen de expansión lo suficientemente grande considerando la mayor
dilatación que podría tener el producto. En algunos casos, esto puede implicar un volumen mayor
que 1,5%.
5.3.1.3 El tubo de descarga debe ser lo más corto posible y tener en todos los tramos de su
trayecto una pendiente descendente hacia la válvula de cierre. Se recomienda una pendiente
resultante de por lo menos 2°.
5.3.1.4 Cada compartimiento debe tener una tubería de descarga independiente. Se permite
que un compartimiento tenga más de una tubería de descarga independiente, siempre y cuando
cada uno de estos dispositivos de descarga cumpla los requisitos de esta norma, en cuyo caso se
debe describir esta condición en el certificado de verificación. Las tuberías de descarga deben
identificarse claramente con el número correspondiente al compartimiento al que pertenecen. Se
permite la presencia de un colector de descarga en las siguientes condiciones:
Los colectores deben tener dispositivos de control adecuados que impidan el reflujo de un
compartimiento a otro o proporcionen evidencia de dicha situación.
5.3.1.6 Las válvulas de cierre deben ser fácilmente accesibles y colocarse en la parte trasera
o en el lado apropiado del tanque.
5.3.1.8 Cerca de la parte más baja de cada línea de descarga, se pueden instalar detectores
de líquido o mirillas, si es necesario, para verificar la vaciedad.
5.3.1.9 La tubería cuya cantidad de llenado afecte el resultado de medición, no debe ser
flexible y debe instalarse rígidamente.
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 19 de 40
5.3.1.10 Las líneas y dispositivos de control cuya manipulación podría falsear el resultado
de medición, deben estar protegidos contra manipulaciones imprudentes.
5.4.1.1 El dispositivo de indicación de nivel (flecha) debe garantizar una lectura segura,
fácil e inequívoca, y prácticamente independiente de las inclinaciones del tanque en las
condiciones nominales de funcionamiento.
5.4.1.2 El indicador de nivel (flecha) debe estar instalado dentro del domo. Su eje vertical
debería estar centrado en el compartimiento de forma longitudinal y transversal. Se recomienda
que cualquier desviación en cada dirección (izquierda, derecha, adelante o atrás) no sobrepase del
10% de la longitud del compartimiento o 15 cm , el que sea menor.
5.4.1.3 El sombrero del indicador de nivel (flecha) debe estar fijo y ubicado a una
profundidad (equivalente a la altura de espacio vacío) como máximo de 200 mm medidos desde
el techo del compartimiento.
5.4.1.4 En el Anexo B se muestran las características físicas del modelo establecido para
el dispositivo de indicación de nivel (flecha). Todas las partes mostradas deben ser de metal o
aleación no ferrosos. El sombrero y el vástago deben ser roscados. Además, se permite (no es
obligatorio):
Que para la instalación del vástago en la pared del domo se usen elementos de refuerzo, como
por ejemplo una “C” que contenga el vástago o una plancha soldada entre el extremo superior
del vástago y el domo. Esto es siempre y cuando con esta adecuación el indicador de nivel
(flecha) cumpla cabalmente su función, no perjudique la lectura ni la regulación del sombrero
durante la verificación ni la lectura durante su servicio.
Que el vástago tenga canales laterales.
Que el vástago tenga una contratuerca y/o agujeros que permitan mejorar la función del
precinto de fijar el sombrero.
NORMA NMP 023
METROLÓGICA PERUANA 20 de 40
5.4.1.5 Se debe realizar una medición válida del nivel de líquido únicamente cuando la
superficie del líquido se ha calmado de manera que el resultado sea reproducible.
5.4.2.1 Al construir el tanque, su forma debería ser tal que, en la zona donde se realiza la
indicación de nivel, se logre una sensibilidad igual o superior a los valores especificados en la
tabla 3.
5.4.2.2 En todos los tanques, debe ser posible medir manualmente el nivel del líquido
contenido con una variación máxima de 1 mm entre mediciones sucesivas.
Cuando el extremo inferior del dispositivo de medición está próximo al fondo del tanque, su eje
debería interceptar el fondo del tanque, en forma perpendicular a la mesa de medición. Esta mesa
de medición es una plancha metálica plana, sin estrías, horizontal, sin ninguna condición que pueda
alterar las medidas con la cinta de sondaje, por ejemplo hundimiento, orificio, inclinación, etc. y
no desmontable para asegurar la repetibilidad de las mediciones. Una mesa de medición de 150
mm x 150 mm debería ser suficiente para cumplir su propósito. Su espesor debe ser entre 4 mm y
6 mm .
5.4.2.3 Se deben definir claramente y materializar los puntos de referencia RPB y RPT.
5.4.2.4 La unión del cuerpo con el domo debe ser tal que el dispositivo de medición pueda
mantenerse en posición vertical cuando se realiza la medición.
5.5.1 El certificado de verificación debe contener una tabla de capacidades del tanque
con el valor de nivel y volumen para cada compartimiento de medición.
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5.5.2 Se debe determinar la tabla de capacidades del tanque para cada compartimiento
del tanque de medición mediante el método volumétrico descrito en 8.
5.5.3 El rango de nivel de la tabla de capacidades del tanque debe abarcar solo los estados
de llenado que se presentan en el funcionamiento práctico, es decir, con el nivel del líquido
solamente a la altura de la capacidad nominal del tanque. Puede haber medios para evitar o detectar
el llenado de un compartimiento de medición hasta un nivel por encima del nivel permitido en la
tabla de capacidades del tanque, y puede producirse una indicación visual y/o audible.
5.5.4 Los efectos sobre el volumen de la incertidumbre por inclinación deben ser
despreciables, de lo contrario se deben considerar en la estimación de la incertidumbre del
volumen.
5.5.5 El sensor o los sensores de inclinación, de estar presentes, debe(n) estar fijado(s)
rígidamente al tanque.
6.1.1 Cada tanque debe estar provisto de una placa de identificación, que sea
claramente visible y legible. La placa debe estar hecha de un material que no se deteriore en las
condiciones nominales de funcionamiento, y debe permitir inscribir fácilmente los datos. Debe
estar fijada sobre el chasis o la tina ubicada en la parte superior del tanque. Las dimensiones y
características deben ser de acuerdo al Anexo C.
Número de compartimientos
Número de certificado de verificación
Fecha de verificación
Logotipo de la empresa autorizada que realizó la verificación
6.2.1 El vehículo o vagón tanque puede tener un documento del sistema de medición
que contenga información relevante tales como:
Plan de sellado;
Diagrama de tuberías;
Registro fotográfico de los puntos de referencia
capacidad nominal;
volumen de expansión expresado en porcentaje de la capacidad nominal;
temperatura de referencia (para la cual se ha establecido la tabla);
altura de espacio vacío, en centímetros con aproximación de 0,1 cm ;
altura de referencia, en centímetros con aproximación de 0,1 cm ;
altura de líquido en centímetros con aproximación de 0,1 cm ;
sensibilidad del tanque en el nivel de la capacidad nominal, en unidades legales de medida.
lugar y fecha de determinación de capacidad
fecha de emisión del certificado;
cargo, nombre y firma de la persona que realizó la determinación de capacidad y del
responsable técnico;
leyenda que indique de manera esquemática el significado de los símbolos utilizados;
medidas externas del tanque;
sensibilidad del tanque en el nivel de la capacidad nominal, en unidades legales de medida
6.4.1 Todos los sistemas de medición deben estar sellados de tal manera que se eviten
y/o detecten las manipulaciones. Los sellos se deben realizar con precintos que tienen número de
serie único y correlativo. Se establece los siguientes lugares para sellos:
Los serpentines calentadores, si existen, deben estar sellados en su unión con el cuerpo del tanque.
6.4.3 Los sellos deben disponerse de tal manera que sea posible la inspección
administrativa externa sin obstáculos. Se indican individualmente en el certificado de verificación
inicial y/o posterior.
7 CONTROL METROLÓGICO
7.2.1 Los vehículos y vagones tanque recién fabricados o modificados deberán someterse
a la verificación inicial para confirmar que cumplen con las características técnicas y metrológicas
dadas de la presente norma.
7.2.2 Adicionalmente, todo tanque debe someterse a una verificación inicial cuando se
presente cualquiera de estas situaciones:
Adicionalmente, todo tanque debe someterse a una verificación posterior cuando se presente
cualquiera de estas situaciones:
8 MÉTODO DE ENSAYO
8.1 A los tanques sometidos a la verificación inicial y posterior se les evalúa según lo
indicado a continuación. Las instalaciones fijas deben cumplir los siguientes requisitos:
8.1.1 Para la verificación de vehículos tanque se debe contar con una plataforma que
pueda contener en todo su largo el vehículo a verificar. El ancho debe ser mayor que el ancho del
vehículo tanque. Debe ser totalmente plano y horizontal. Los ensayos deben ser realizados con el
vehículo tanque estacionado dentro de los límites de la plataforma. Rodeando completamente el
vehículo tanque debe quedar un espacio libre para que se puedan desplazar sin ninguna dificultad
el personal técnico que atiende la verificación. Toda esta área debe estar totalmente restringida al
paso de otras personas. Desde la llegada del vehículo tanque a la sede autorizada, hasta su retiro
de la sede, ninguna de las operaciones debe ser realizada en la puerta de la planta, ni fuera de la
planta, ni en un retiro municipal, ni en áreas públicas.
8.1.2 Se debe contar con una torre en la que estén instalados los patrones de volumen de
mayor capacidad a utilizar, ya sean medidores volumétricos o contómetros, con las instalaciones
hidráulicas que sean necesarias para su operatividad. En caso de haber una plataforma a cada lado
de la torre, las instalaciones de los patrones, tuberías y válvulas deben facilitar las operaciones con
ambas plataformas, ya sea en simultáneo o alternadas. La torre debe tener un puente que permita
al inspector acceder de forma segura a la parte superior del tanque sin quedar espacio libre entre
el puente y el tanque. En caso de no haber puente, se debe disponer de escaleras que permitan el
acceso seguro a la parte superior del tanque. La torre debe tener en sus pasillos espacio suficiente
para el trabajo seguro del personal técnico, sin quedar espacios libres con riesgo de caídas u otros
accidentes.
8.1.3 Se debe contar con un reservorio de agua, con capacidad útil de al menos 10% más
que la capacidad de los vehículos tanque a verificar. Se debe contar con los planos o esquemas
descriptivos y con acceso seguro para las mediciones de dimensiones que permitan su evaluación.
Se debe cumplir la reglamentación ambiental acerca de la disposición final de residuos líquidos.
8.1.4 Se debe contar con suficiente iluminación para realizar las lecturas analógicas con
facilidad y para realizar el trabajo seguro. Por ejemplo, para las lecturas de la cinta de sondaje y
de las escalas de los medidores volumétricos se estima necesaria una iluminación mayor de 500
lux. Esto es especialmente importante en las horas nocturnas. La iluminación puede ser natural, o
de lámparas, reflectores, linternas, etc. La ubicación de las luminarias, de otros objetos y de las
personas debe evitar la generación de sombras en la zona de trabajo. Se debe evitar la contraluz en
la toma de lecturas.
8.1.5 El vehículo tanque y los patrones no deben estar expuestos a rayos solares directos
e ingreso de lluvia, por lo cual se debe tener techo o cubierta (por ejemplo toldo) en el área de
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inspección.
8.1.6 Se debe contar con bombas de agua para la carga de los patrones. Para su
funcionamiento adecuado se debe tener en cuenta su manual y placa de especificaciones.
8.1.8 La tensión de alimentación eléctrica para el encendido de las bombas debe estar
dentro de las especificaciones que indica la bomba. Se debe contar con al menos un punto para
puesta a tierra de suficiente capacidad o resistencia según las reglamentaciones o disposiciones de
la autoridad competente y tener en cuenta las especificaciones de los equipos que requieran puesta
a tierra y del vehículo tanque.
Para realizar la verificación inicial y posterior, se deben utilizar los siguientes instrumentos de
medición con especificaciones iguales o mejores y los siguientes accesorios:
8.2.1 El periodo de calibración de los equipos debe ser como se indica a continuación:
Para los demás equipos se debe definir en base a criterios técnicos y metrológicos.
8.2.2 Los medidores volumétricos patrones deberían estar construidos en base a las
normas metrológicas vigentes. Deberían tener pozos termométricos. No deben tener ningún
defecto de construcción que haga su medida inestable.
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8.2.3 Los equipos de medición deben ser calibrados en el alcance de trabajo y deben ser
usados dentro de su alcance calibrado. Asimismo deben ser usados reproduciendo el método
operativo que tuvieron durante su calibración.
8.3.2 La verificación debe ser realizada con agua como líquido de ensayo. Si el agua es
reciclada, debe ser tratada con filtros u otros medios de tratamiento que eviten que sus impurezas
puedan afectar los patrones de medición o los tanques a evaluar.
8.3.7 Para la verificación de vehículos y vagones tanque se debe tomar en cuenta los
tiempos de descarga y de escurrimiento especificados en los certificados de calibración de los
medidores volumétricos a utilizar. Se debe usar el cronómetro para determinar dichos tiempos.
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8.3.8 Todos los datos de los ensayos deben ser registrados. Se deben realizar todos los
ensayos, según el tipo de verificación indicado en la norma. En caso de no ser posible realizar un
ensayo se debe registrar el motivo, en el registro y certificado, por ejemplo cuando se tiene que
determinar el error inicial pero las flechas han llegado con el sombrero suelto.
8.3.9 Antes de empezar los ensayos es necesario realizar una inspección visual y verificar
que no exista alguna condición que impida realizar la verificación. Si se presenta un vehículo
tanque con un contómetro incorporado, el cual se conecta al sistema de medición mediante un
conducto que inicia en el tanque o en la tubería de carga y descarga, este no debe ser verificado.
Si en cambio se presenta un vehículo tanque con un contómetro incorporado, el cual se conecta al
sistema de medición únicamente mediante un conducto que se acopla a la válvula API de carga y
descarga, este tanque puede ser verificado para su uso a descarga completa, pero se debe dejar
constancia que la verificación no incluye al contómetro.
8.3.10 Durante los ensayos de la verificación, se debe realizar las tomas fotográficas que
servirán para la emisión del certificado de verificación. Para ello, se debe tomar una fotografía
digital frontal y otra lateral. La vista frontal está referida al frente del tracto. La vista lateral debe
permitir visualizar el tanque, el tracto y semirremolque, según corresponda. Las imágenes deben
ser nítidas, tener de fondo las instalaciones de la sede autorizada donde se está realizando la
verificación. Para la emisión del certificado, las imágenes no deben ser editadas. Cada imagen
debe ser archivada de forma trazable al servicio realizado mediante el archivo digital original, de
tal manera que los metadatos mantengan la fecha y hora de la toma.
Para realizar la inspección interna se ingresa al tanque o compartimiento y se verifica los requisitos
establecidos en el capítulo 5 de la presente norma.
Al revisar la mesa de medición, se verifica que ésta sea plana, sin estrías, horizontal y no tenga
ninguna condición que pueda alterar las medidas con la cinta de sondaje, por ejemplo hundimiento,
orificio, inclinación, etc.
A solicitud del cliente, se puede agregar un volumen adicional de 0,5% de su capacidad nominal
para registrar si el volumen de expansión es mayor o igual que 1,5%. Este resultado de 1,5% se
reporta pero no es motivo de no conformidad del tanque debido a que no es requisito.
Para mayor exactitud, este ensayo se realiza después de la determinación de capacidad y ajuste de
la flecha.
Se debe registrar el material de construcción del tanque en base a la siguiente información: Placa
de fabricación del tanque, certificado de fabricación o declaración jurada del solicitante.
Si el material fuera otro, se tendrá que determinar su coeficiente de dilatación en base a referencias
documentadas.
Para los tanques construidos antes de la entrada en vigencia de la NMP 023:2021, se debe revisar
si en el certificado de verificación inicial se declara la presencia de elementos internos fijos en los
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Para empezar este ensayo se debe revisar que la válvula de emergencia se encuentre instalada en
la parte más baja del compartimiento y que no haya nada de líquido al interior del tanque. Si el
fondo del tanque contiene algo de líquido o si no se puede visualizar por la presencia de rompeolas,
se descarga cualquier líquido residual moviendo el vehículo tanque hacia rampas o desniveles.
Solo en caso de no haber ninguna rampa o desnivel se puede descargar con movimientos
horizontales del vehículo.
Partiendo del tanque o compartimiento sin nada de líquido, se agrega un volumen de agua medido
con los medidores volumétricos de menor capacidad. El volumen agregado debe ser como mínimo
0,1% de la capacidad nominal del tanque, más 8 L o 2 galones por cada metro de longitud
(redondeada al entero) de la tubería de descarga del compartimiento.
El volumen residual máximo permitido aplicable para verificación inicial y para la verificación
posterior es calculado mediante la fórmula:
Donde:
8.5.2.1 Se debe registrar las dimensiones del tanque: largo, ancho y altura en cada extremo
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(dimensiones a, g, b, c indicadas en el Anexo A). Además se debe registrar la longitud total del
vehículo tanque, de parachoque a parachoque. Para semirremolques se debe registrar además la
altura de acoplamiento (dimensión x), medida desde un borde del plano de acoplamiento hasta el
piso o plataforma. Cuando en un extremo del largo del tanque hay un espacio destinado a una
función distinta de la carga de producto, por ejemplo para guardar herramientas o un surtidor, se
debe restar este espacio para obtener la dimensión a.
8.5.2.2 Para cada extremo del tanque, se debe registrar las distancias desde su borde
inferior hasta el piso o plataforma horizontal (dimensiones d, e, indicadas en el Anexo A). Esto se
debe realizar con el tanque vacío y con el tanque lleno.
8.5.3.2 Se introduce una varilla de metal a cada orificio que hay encima del tanque entre
las paredes de los compartimientos, para verificar que no haya líquido almacenado. De haberlo
sería indicativo de fuga interna a través del mamparo.
8.5.3.3 Se abre el conducto que hay debajo del tanque, entre mamparos, para verificar que
no caiga nada de líquido. De haberlo sería indicativo de fuga interna a través del mamparo. Se deja
abierto el conducto para revisarlo cuando los compartimientos se estén llenando.
8.5.3.4 Se moja las paredes interiores de cada compartimiento. Para tal efecto no es
necesario ingresar al compartimiento. Se puede usar una manguera de presión para lavado, o de lo
contrario, se puede llenar cada compartimiento con agua, hasta por lo menos un tercio de su
capacidad. Luego se descarga y se deja escurrir 30 segundos.
8.5.3.8 El orden de llenado de los compartimientos es del número menor al mayor, es decir,
empezando por el más próximo al tracto.
8.5.4.1 Estando el compartimiento lleno hasta su nivel de referencia, se agrega con los
medidores volumétricos y/o probeta un volumen medido que permita variar la altura de líquido en
2,0 mm o 3,0 mm .
8.5.4.2 Se calcula:
h = d x Vn / (Va x 1000)
Donde:
h es la sensibilidad del tanque o compartimiento en milímetros para 1/1000 de volumen medido
d es la variación de la altura de líquido en milímetros
Vn es la capacidad nominal del tanque o compartimiento
Va es el volumen agregado, expresado en las mismas unidades que Vn
Debido a la incertidumbre de medición por el método utilizado en la determinación de la
sensibilidad del tanque se acepta valores a partir de 1,0 mm . Por lo tanto:
Si h ≥ 1,0 mm entonces es conforme al requisito 5.4.2.1
8.5.5.1 Estando el compartimiento lleno hasta su nivel de referencia, se agrega o retira con
los medidores volumétricos y/o probeta un volumen medido que permita variar la altura de líquido
hasta que coincida con la posición de la flecha. Si el volumen medido es menor o igual que 0,30%
entonces es conforme al requisito 5.1.2. Otra opción es determinar la altura de la flecha con el
tanque lleno hasta la posición de la flecha; si la diferencia entre la altura de la flecha y la altura del
líquido de la medida principal es menor o igual que el triple de Δh entonces es conforme al requisito
5.1.2.
8.5.6 Se llena el segundo compartimiento y se sigue los mismos pasos que para el primer
compartimiento.
8.5.9 Repetibilidad
de la boca de llenado y el espesor de la plancha. Otra opción es medir la altura de espacio vacío
directamente con uno de los instrumentos de medición de longitud. Si la altura de espacio vacío
resulta como máximo 200 mm entonces es conforme al requisito 5.4.1.3.
8.5.13 Si todos los requisitos son conformes se procede con el precintado. Si el único
requisito no conforme es el 5.1.2 debido a un error inicial mayor que el error máximo permitido,
se ajusta el indicador del nivel de referencia (flecha) al nivel del agua y luego se precinta. Si en
cambio hay otro requisito no conforme no se realiza el precintado de ningún compartimiento. Para
realizar el precintado en cada compartimiento, se retira el precinto anterior, colocando un nuevo
precinto como elemento de fijación y como distintivo de conformidad. Se debe usar precintos
numerados.
8.5.14 Se registran las distancias de las extremidades del tanque al plano horizontal sobre
el cual descansan las ruedas del vehículo tanque cuando se encuentra lleno.
8.5.15 Se registra la presión medida final de por lo menos todos los neumáticos exteriores
del vehículo tanque.
9 CÁLCULOS
9.1 Se debe disponer de una hoja de cálculo con la cual se realicen y queden registrados
todos los cálculos de la verificación.
10 BIBLIOGRAFÍA
Anexo A
Anexo B
Anexo C
Ejemplo