AIP DE MEXICO AD 2-1 MMAN

10-OCT-2019

AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR - MMAN - MONTERREY

NOMBRE DEL AERÓDROMO AEROPUERTO INTERNACIONAL
DEL NORTE
MMAN AD 2.2 - DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO
1 Coordenadas del ARP y emplazamiento en el AD: 255156.18N 1001413.96W en cruce de las pistas 11/29 y 02/20
2 Dirección y distancia desde la ciudad: 20 KM al N de la Ciudad de Monterrey
3 Elevación/temperatura de referencia: 450 M (1476 FT) / 33° C
4 Ondulación Geoidal en AD PSN ELEV: NIL
5 Variación magnética/Cambio anual: 5° E 2017
Administración: Sociedad Cooperativa de Consumo de Servicios Aéreos, ADN,
6 Dirección: S.C.L.
Carretera México Nuevo Laredo, KM 1006, Apodaca, N. L.
C. P. 66600
Teléfono: (81)80-30-90-90, (81) 13-44-54-14, (81) 11-60-96-93
Fax:
email: adn@adelnorte.com.mx
Página WEB: www.aeropuertodelnorte.com.mx

7 Tipo de tránsito permitido: VFR/IFR

8 Observaciones: Aeronave crítica: BOEING 727-200

MMAN AD 2.3 - HORAS DE FUNCIONAMIENTO

1 AD: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
2 Aduanas e inmigración: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
3 Dependencias de Sanidad: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
4 Oficina de notificación AIS: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
5 Oficina de notificación ATS (ARO): 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
6 Oficina de notificación MET: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
7 ATS: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
8 Abastecimiento de combustible: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
9 Servicios de escala: NIL
10 Seguridad: H24
11 Descongelamiento: NIL
Extensión de tiempo a solicitud del usuario
Las extensiones de servicios fuera del horario de operación
12 Observaciones:
ordinario, serán autorizadas de acuerdo a lo establecido en el
Reglamento de la Ley de Aeropuertos Artículo 91.
MMAN AD 2.4 – SERVICIOS E INSTALACIONES PARA CARGA Y MANTENIMIENTO
1 Instalaciones de manipulación de la carga: NIL
GASAVION 100/130 / TURBOSINA JET A
2 Tipos de combustible/lubricante: Aceite 100 con aditivo y 100/120 sin aditivo
Aditivo ANTI ICE
Subterránea (2 tanques de TURBOSINA y 3 de GASAVION)
Elevados (1 tanque de TURBOSINA)
3
Instalaciones/capacidad de abastecimiento: TURBOSINA JET A: 286 917 L
GASAVION 100/130: 144 167 L
Capacidad de descarga: 240 galones por minuto
4 Instalaciones de descongelamiento: NIL
Servicios Disponibles a través de 9 FBO autorizados y certificados
5 Espacio de hangar para aeronaves visitantes:
por DGAC, aeronave crítica GRUMMAN 5
Servicios disponibles a través de 20 talleres de mantenimiento
6 Instalaciones para reparación de aeronaves visitantes: autorizados y certificados por DGAC y FAA, aeronave crítica
EMBREAR ERJ 145
Punto 5 y 6 se efectúan mediante la atención por terceros,
7 Observaciones: prestadores de servicios aeroportuarios complementarios.

MMAN AD 2.5 - INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA PASAJEROS

Ubicado a 100 M del Edificio Terminal Aeropuerto Internacional del
1 Hoteles:
Norte
Se localizan enfrente del Aeropuerto Internacional del Norte a
2 Restaurantes:
100 M, y 200 M.
3 Transporte: La Administración presta servicio de coordinación de taxis
Centro Regional de Medicina de Aviación S.C.T, con Servicios
4 Instalaciones y servicios médicos: Médicos, Ambulancia de apoyo del CREI y Salas de Descanso, en
horarios de 0800 / 1400 hora local, de Lunes a Viernes
Ubicado en el área del estacionamiento Edificio Terminal del
5 Oficinas Bancarias y de correos:
Aeropuerto Internacional del Norte
6 Oficina de turismo: NIL
7 Observaciones: NIL

SCT-DGAC-SENEAM AMDT AIRAC 11/19

AD 2-2 MMAN AIP DE MEXICO
10-OCT-2019

MMAN AD 2.6 - SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

1 Categoría del AD para la extinción de incendios: Categoría 6 disponible de 0700 / 2400 hora local
3 unidades de extinción, 1 de apoyo y 1 Ambulancia:
R-01 OSHKOSH: Modelo 1990 1500 GAL, 180 GAL DE
concentrado espumante, 1000 GAL/MIN régimen de descarga.
R-02 AMERTEK: Modelo 1990, 2500 Litros, 1000 Galones por
Minuto, Régimen de descarga 300 Litros de concentrado Espumante.
R-03 FORD 350 CUSTOM: Modelo 1992, 3000 Litros de agua, 60
Litros de concentrado espumante, Régimen de descarga Bomba
centrifuga de 90 galones por minuto a 100 PSI salida en 1 ½ “.
2 Equipo de salvamento:
UA-02 KODIAK: Capacidad de almacenamiento de agua de 10,000
litros, Equipado con bomba centrifuga de 90 galones por minuto a
100psi de salida en 1 ½, Flauta en la parte inferior trasera para
guarda raya de 5mts.,Tiempo de descarga a máxima potencia de la
bomba 30 minutos, Tiempo de recarga en bomba de cisterna 8
minutos.
A-01 Ambulancia FORD WHEELED COACH: Modelo 1997 para
transporte de equipo médico.
3 Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: Si (contratación de grúas)
4 Observaciones: Cuerpo de rescate conformado por 14 elementos.
MMAN AD 2.7 - DISPONIBILIDAD SEGUN LA ESTACION DEL AÑO - REMOCION DE OBSTÁCULOS EN LA
SUPERFICIE
1 Tipos de equipo de limpieza: Barredoras y tractores con desbaradoras para deshierbe,
1. Pistas y sus franjas.
2 Prioridades de limpieza: 2. Calles de Rodajes y sus franjas.
3. Plataforma General.
3 Observaciones: Aeropuerto disponible todo el año
MMAN AD 2.8 - DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS/POSICIONES DE
VERIFICACIÓN DE EQUIPO
AVIACIÓN GENERAL:
ALA NORTE: 52/F/B/X/T
1 Superficie y resistencia de la plataforma: ALA SUR: 63/F/B/X/T
Sujeto al límite de 90 toneladas de masa total correspondiente a la
aeronave BOEING 727-200
Rodaje A al Norte: 15 M/ASPH/51/F/B/X/T
Rodaje A al Sur: 9 M/ASPH/51/F/B/X/T
Rodaje B:10 M/ASPH/51/F/B/X/T
Rodaje C: 8 M/ASPH/11/F/B/X/U
Rodaje D: 11 M/ASPH/36/F/B/X/T
Rodaje D1: 8 M/ASPH/11/F/B/X/U
Rodaje E: 30 M/ASPH/60/F/B/X/T
Rodaje E1:15 M/ASPH/60/F/B/X/T
Anchura, superficie y resistencia de las calles de Rodaje F: 15 M/ASPH/51/F/B/X/T
2 Rodaje G: 10 M/ASPH/51/F/B/X/T
rodaje
Rodaje H: 14 M/ASPH/ 60/F/B/X/T
Rodaje I: 15 M/ASPH/51/F/B/X/T
Rodaje J: 15 M/ASPH/51/F/B/X/T
Rodaje K: 15 M/ASPH/60/F/B/X/T
Rodaje L: 15 M/ASPH/60/F/B/X/T
Rodaje M: 15 M/ASPH/51/F/B/X/T
Rodaje N: 15 M/ASPH/51/F/B/X/T
Rodaje O: 15 M/ASPH/51/F/B/X/T
3 Emplazamiento y elevación ACL: Al E de la pista 02/20 con acceso por rodaje “A” y “E” 1445 FT.
4 Puntos de verificación VOR/INS: NIL
Servicio de atención para estacionamiento de aeronaves por
5 Observaciones: personal de operaciones en plataforma de aviación nacional o
internacional sin costo.
MMAN AD 2.9 - SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES
Uso de signos ID en los puestos de aeronaves Señalamiento para designación de calles de rodaje y pistas,
1 Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de señalamiento de marcas para pistas y calle de rodaje y 4
atraque y estacionamiento de los puestos de señalamientos en plataforma consistentes en marcas (círculos) para
aeronaves revisión fiscal y de sanidad animal y vegetal.
SGL (Señal):
THR (Umbral), TDZ (Zona de Toma de Contacto), RCL (Eje de Pista),
NR (Números Designadores), Umbral Desplazado RWY (Pistas
02,11,29), Faja lateral de pista, Puntos de visada.
LGT (Luz): RTHL (Luces de Umbral de pista).
REDL (Luces de Borde de Pista) Se cuenta con sistema de luces de
borde en ambas pistas con 5 ajustes de intensidad, PAPI´S
(Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión). En ambas
cabeceras de la pista 02-20 y en el umbral la 11 pista 11-29.
2 Señales y LGT de RWY y TWY: WDI Se cuenta con 4 indicadores de la dirección del viento (cono de
viento).
TWY (Calle de Rodaje) SGL (Señal):
CL (Eje) TWY (Calle de Rodaje), Doble faja lateral, Puntos de espera
de ingreso a pistas y puntos de espera intermedio entre calles de
rodajes.
LGT (Luz o iluminación): Se cuenta con luces de borde en las calles
de rodaje A,B,C,D,E,F,G,H,E1,J,K,L. y Plataforma General, Resto de
las calles de rodaje con señalamiento reflejante.
Letreros Indicadores de posición iluminados
Señaladas antes de la pista 02/20 en “B,C,D,D1,E,E1,F,G,H,J y K”
3 Barras de parada: Señaladas antes de la pista 11-29 en las calles de rodaje A en ambos
lados del cruce de la pista, L y M
4 Observaciones: NIL

AMDT AIRAC 11/19 SCT-DGAC-SENEAM

AIP DE MEXICO AD 2-3 MMAN
10-OCT-2019

MMAN AD 2.10 - OBSTÁCULOS DEL AERÓDROMO

En las áreas de aproximación/TKOF En el área de circuito y en el AD Observaciones
1 2 3
Tipo de obstáculo Tipo de obstáculo
RWY/área afectada Elevación Coordenadas Elevación Coordenadas
Señales y LGT Señales y LGT
a b c d e f
Torre y antena a 1556 Torres de concreto
En 2, área prohibida
FT 25 51 25.00N 1540 FT 255154.0 N
02 consistente en
Luz de anticolisión 100 1460.0W Luces de anticolisión 1001490.4 W
CERESO
intermitentes. intermitente

MMAN AD 2.11 - INFORMACIÓN METEOROLÓGICA SUMINISTRADA

1 Oficina MET asociada: Oficina de Servicios e Información de Vuelo (OSIV)
Horas de servicio: 1300/0600 TSC 1200/0500 TVC
2
Oficina MET fuera de horario:
Oficina responsable de la preparación TAF: CAPMA
3
Periodos de validez: H24
Tipo de pronóstico de aterrizaje: NIL
4
Intervalo de emisión:
5 Aleccionamiento/consulta proporcionados: Consulta Personal, Telefónica
Documentación de vuelo: METAR, TAF, Avisos Ciclón Tropical, Boletín de Cenizas Volcánicas,
6 Idioma(s) utilizado(s): SIGMET (WC, WV, WS)
Mapa Análisis de superficie, Mapa Análisis de Presión Constante
(1000, 850, 700, 500, 400, 300, 250 y 250MB), Mapa Pronóstico de
Cartas y demás información disponible para Vientos y Temperaturas en la altura (FL050, FL100, FL180, FL240,
7
aleccionamiento o consulta: FL300, FL340 y FL390), Mapa Tiempo Significativo, Mapa
Tropopausa, Mapa Nivel de Congelación.
Equipo suplementario disponible para proporcionar
8 Imágenes de Satélite
información:
9 Dependencias ATS que reciben información: TWR
CAPMA (Centro de Análisis y Pronósticos Meteorológicos
10 Información adicional (limitación de servicio, etc.): Aeronáuticos) H24 Ciudad de México, Tel: (55) 5802 8525 y 5802
8520
MMAN AD 2.12 - CARACTERÍSTICAS FISICAS DE LAS PISTAS
Designadores Resistencia (PCN) y Elevación THR y elevación
BRG GEO Dimensiones de Coordenadas
NR superficie de RWY y máxima de TDZ de RWY
y MAG RWY (M) THR
RWY SWY APP precisión
1 2 3 4 5 6
032.26 GEO 255121.98 N
02 2008 x 45 ASPH /69/F/B/X/T NIL
027.26 MAG 1001437.82 W
212.26 GEO 255217.18 N
20 2008 x 45 ASPH /69/F/B/X/T NIL
207.26 MAG 1001359.30 W
122.25 GEO 255216.54 N
11 1539 x 45 ASPH /69/F/B/X/T NIL
117.25 MAG 1001449.62 W
302.26 GEO 255153.16 N
29 1539 x 45 ASPH /69/F/B/X/T NIL
297.26 MAG 1001408.68 W
Pendiente de Dimensiones Dimensiones Dimensiones de
OFZ Observaciones
RWY-SWY SWY (M) CWY (M) franja (M)
7 8 9 10 11 12

0.335 % NIL NIL 2131 x 150 NIL Umbral Desplazado RWY 02-20

0.160 % NIL NIL 1659 x 150 NIL Umbral Desplazado RWY 11-29

MMAN AD 2.13 - DISTANCIAS DECLARADAS

Designador TORA TODA ASDA LDA
Observaciones
RWY (M) (M) (M) (M)
1 2 3 4 5 6
02 2011 2011 2011 1939 NIL
20 1939 2011 2939 2011 NIL
11 1437 1539 1437 1459 NIL
29 1459 1539 1459 1437 NIL
MMAN AD 2.14 - LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA
Tipo PAPI LEN, Longitud, Longitud, LEN (M)
Color Color
LGT VASIS LGT espaciado, espaciado, color LGT
Designador LGT WBAR LGT
APCH (MEHT) TDZ color, INTST color, INTST SWY Observaciones
RWY THR extremo
LEN LGT eje LGT borde
WBAR RWY
INTST RWY RWY
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PAPI 2008 M
02 NIL NIL 3° NIL NIL 50 M Blanca y NIL NIL NIL
IZQ Ambar LIH
PAPI 2008 M
20 NIL Verde 3.2° NIL NIL 50 M Blanca y Roja NIL NIL
IZQ Ambar LIH
PAPI 1539 M 50 M
11 NIL Verde 3° NIL NIL Blanca y Roja NIL NIL
IZQ Ambar LIH
1539 M 50 M
29 NIL Verde NIL NIL NIL Blanca y Roja NIL NIL
Ambar LIH

SCT-DGAC-SENEAM AMDT AIRAC 11/19

AD 2-4 MMAN AIP DE MEXICO
10-OCT-2019

MMAN AD 2.15 – OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA

ELÉCTRICA
Emplazamiento, características y horas de ABN: Sobre Edificio de la torre de control, giratorio 360°, luces W/G,
1 funcionamiento ABN/IBN: 24 destellos por minuto, velocidad de giro 12 RPM / H0700 a 2400 y
con horarios de extensiones y antelaciones de servicios.
THR 02 a 131 M y 76 M del eje de pista iluminado
THR 20 a 300 M y 76 M del eje de pista iluminado
THR 11 a 300 M y 76 M del eje de pista iluminado
Emplazamiento WDI y LGT: THR 29 a 50 M. y 129 M. del eje de pista iluminado, en intersección
2 de pista 11/29 y 02/20
Anemómetro:
Anemómetro digitalizado en intersección de pista 11/29 y 02/20 no
LGT.
Anemómetro de apoyo sobre Edificio de torre de control no LGT.
3 Luces de borde y de eje de TWY: Luces de Borde TWY: B(Azúl) EV(a cada) 50M / NIL
RWY, TWY, Edificio terminal: Planta eléctrica de encendido
automático y manual 220 VOLTS 125 KW.
Fuente auxiliar de energía:
4 TWR, TVOR, ABN: Planta eléctrica de encendido automático y
Tiempo de conmutación:
manual 220 VOLTS 60 KW.
30 Segundos

5 Observaciones: NIL

MMAN AD 2.16 - ZONA DE ATERRIZAJE PARA HELICÓPTEROS

1 Coordenadas TLOF o THR de FATO:
2 Elevación de TLOF y/o FATO M/FT:
Dimensiones, superficie, resistencia, señales de
3
las áreas TLOF y FATO: NIL
4 BRG geográficas y MAG de FATO:
5 Distancia declarada disponible:
6 Luces APP y FATO:
Para llegadas y salidas de helicópteros, se utiliza la plataforma de
aviación general de aeronaves de ala fija (Operaciones del
7 Observaciones: aeropuerto coordina posición)
Operadores de helicópteros de este aeropuerto cuentan con áreas
designadas para las operaciones de sus unidades.

MMAN AD 2.17 - ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

1 Designación y límites laterales:
2 Límites verticales:
3 Clasificación del espacio aéreo: VER SECCION ENR-2
Distintivo de llamada de la dependencia ATS.
4
Idioma(s):
5 Altitud de transición:
6 Observaciones: NIL

MMAN AD 2.18 - INSTALACIONES DE COMUNICACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

Designación del Horas de
Distintivo de llamada Frecuencia Observaciones
servicio funcionamiento
1 2 3 4 5
1300/0600 TSC Torre con equipos
TWR Torre Del Norte 118.6 MHZ
1200/0500 TVC Radar

APP Aproximación Monterrey 120.4 MHZ H24 NIL

APP Aproximación Monterrey 119.75 MHZ H24 NIL

Información de Vuelo 1300/0600 TSC Plan de Vuelo Grabado
FPQ 132.10 MHZ
Del Norte 1200/0500 TVC Tel: (81) 13 14 54 10
1300/0300 TSC
ATIS Información Del Norte 127.55 MHZ NIL
1200/0200 TVC
1300/0300 TSC
GND Terrestre 122.0 MHZ NIL
1200/0200 TVC
MMAN AD 2.19 - RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE
Tipo de ayuda,
Coordenadas del Elevación de
CAT de
Horas de emplazamiento de la antena
ILS/MLS (Para ID Frecuencia Observaciones
funcionamiento la antena transmisora
VOR/ILS/MLS,
transmisora del DME
se indica VAR)
1 2 3 4 5 6 7
255155.59 N Se identifica como
VOR/DME ADN 115.4 MHZ H24 NIL
1001419.66 W VOR ROBERTO
ILS/DME CAT I
255121.78 N Angulo: 3.2 DEG
LOC IADN 110.7 MHZ H24 RDH: 15 M (50 FT)
1001437.97 W
255211.82 N
GP NIL 330.2 MHZ H24
1001408.16 W

AMDT AIRAC 11/19 SCT-DGAC-SENEAM