Proyecto civil

Para poder describir correctamente el significado de un proyecto de obra

civil empezaremos por lo más sencillo. Civil es aquello que pertenece a
la ciudad o a los ciudadanos, por ello, un proyecto de obra civil supondrá
toda construcción, mantenimiento o modificación de infraestructuras
públicas o privadas.

En ese sentido la definición proyecto de obra civil hace referencia al documento, o

conjunto de documentos, que definen el diseño de una obra civil, y sobre el
cual se desarrolla el trabajo de los arquitectos, ingenieros y proyectistas de
distintas especialidades.

En un proyecto de obra civil se definen las especificaciones técnicas, los

requerimientos específicos, las normativas a seguir, los plazos de realización,
el presupuesto, los materiales y tecnologías a utilizar, la distribución, los usos
de los espacios, entre otros.

Tipos
A continuación, te contamos acerca de los diferentes y principales tipos de obra
civil que existen.

1. Obras de infraestructura vial: estas obras incluyen la construcción de

carreteras, puentes y túneles. La construcción de carreteras y autopistas es
una tarea esencial en el desarrollo de una sociedad, ya que permite la
movilidad de personas y bienes.
 2. Obras hidráulicas: estas obras están relacionadas con el manejo del agua.
Incluyen la construcción de presas, canales, tuberías, alcantarillas y
estaciones de tratamiento de aguas residuales.
3. Obras de edificación: estas obras se refieren a la construcción de edificios
y otras estructuras similares. Esto incluye la construcción de viviendas,
oficinas, fábricas, hospitales, centros comerciales y otros edificios de gran
envergadura.
4. Obras de transporte: estas obras se enfocan en la construcción de
sistemas de transporte público, como ferrocarriles, metros y tranvías.
5. Obras de infraestructura energética: estas obras están relacionadas con
la construcción de infraestructura de energía, como centrales eléctricas,
líneas de transmisión y subestaciones eléctricas.

Características
La principal característica que define un proyecto civil es su alto grado de
complejidad, algo que queda de manifiesto desde su concepción. Otros
elementos que definen a estos proyectos son:

 Simultaneidad de tareas y acciones. Las obras son de gran envergadura,

lo cual supone que las tareas se realicen al mismo tiempo.
 División por etapas. Cada tarea se subdivide en otras de carácter
secundario o terciario. Incluso, en algunos casos pueden ser consideradas
como pequeños proyectos en sí mismos dentro del megaproyecto de obra
civil.
 Elevados costes de ejecución. El tamaño del proyecto incide
directamente en la cantidad de los materiales y los recursos técnicos y
humanos. En casi todos los casos, hablamos de presupuestos de millones
de euros.
  Diseño a largo plazo. Salvo cuando se trata de una obra puntual, la gran
mayoría de proyectos de obra civil se diseñan para ser ejecutados a largo
plazo, generalmente meses o años.
 Dirección por niveles. Además, no es suficiente la dirección y la
supervisión de una sola persona. Se necesitan varios responsables que
actúen como gestores de pequeñas parcelas dentro del megaproyecto.

Partes que integran un proyecto civil

Hoy en día, el proyecto de una obra civil es un documento claro, conciso y con
una estructura fija, que sigue un proceso determinado. A grandes rasgos, las
fases de un proyecto civil serían:

1. Idea del proyecto: identifica la necesidad o problema que el proyecto

debe satisfacer o resolver.
2. Estudio previo de viabilidad: comprueba que el proyecto sea realmente
necesario, que sea técnica y económicamente viable, identifica posibles
problemas de ejecución, define posibles fuentes de financiación.
3. Anteproyecto Busca hacer la formulación básica del proyecto y definir
sus objetivos, analiza los condicionantes del proyecto, evalúa distintas
soluciones y alternativas técnicas, esboza un diseño general (aún sin
especificaciones técnicas precisas), estima de forma precisa los costes,
estudia la viabilidad económica, define la financiación, propone la
estructura organizativa, administrativa y de gestión.
4. Proyecto informativo o proyecto básico: profundiza los estudios de la
fase anterior. Contienen el diseño, en el que presenta las soluciones
técnicas, planos de detalle, anexos técnicos, especificaciones, logística,
presupuesto detallado y firma del autor. Este documento está destinado
 a la exposición pública; según las alegaciones recibidas, se modifica
para dar lugar al proyecto definitivo de construcción.
5. Proyecto de construcción o proyecto de ejecución: es el proyecto
informativo o básico con los ajustes pertinentes. Además, contiene el
visado colegial, en caso de ser necesario.
6. Licitación: el proyecto va a licitación o concurso para determinar quién
ejecuta la obra.
7. Dirección y ejecución de las obras: es la fase de construcción efectiva
de la obra, que concluye una vez que esta se entrega.

Estudio de Variables Urbanas: zonificación, ubicación,

retiros (de frente, fondo, y lateral) Porcentaje de
construcción, porcentaje de área verde
estacionamiento. Ordenanzas. Solicitud de servicios
públicos. Orden de habitabilidad. Permisos. Normas
de seguridad y ambientales. Estudio de suelos

Las Variables Urbanas Fundamentales son el conjunto de restricciones o

limitaciones definidas en la normativa aplicable a un determinado terreno que va a
ser desarrollado mediante un proceso de urbanización o de edificación.
La normativa aplicable a un terreno aparece definida en los instrumentos jurídicos
nacionales, estatales y locales como lo son los Planes de Desarrollo Urbano Local
y las Ordenanzas Municipales entre otros.

Zonificación:
Constituye el mecanismo jurídico que reglamenta dentro del límite urbano, el
crecimiento de la población, en cuanto a usos que se permiten construir, altura de
las edificaciones, áreas de las parcelas y en general, todo lo relacionado con los
usos del suelo: comercio, industrias y servicios comunales.
La ordenanza de la zonificación está formada por el texto del articulado, la tabal de
usos y requisitos y por los documentos del plan de desarrollo urbano, zonificación,
vialidad, prioridades y por el análisis y diagnostico de las condiciones actuales de
desarrollo de la ciudad.

La reglamentación de la zonificación va acompañada de cuadros que contienen

las variables urbanas o requisitos establecidos para cada zona como son:

• Densidad bruta (hab/ha): en nuevos desarrollos es el numero de habitantes

asignados por hectáreas a urbanizar y/o cada 10.000 m2de terreno.
• Edificación aislada: es la que no esta adosada a otra edificación por ninguno de
los linderos de la parcela.
• Edificaciones pareadas: son las edificaciones adosadas por uno de los costados.
• Edificaciones continuas: son las que están adosadas por ambos costados.
• Densidad neta (hab/ha): es la relación entre la población (nº de habitantes) y el
área neta residencial (hectáreas) de un desarrollo.
• Área mínima de parcela: área mínima de terreno donde se permite construir de
acuerdo a la reglamentación.
• Porcentaje de ubicación: proporción entre el área ocupada por el edificio y el
área de la parcela.
• Porcentaje de construcción: proporción entre el área de construcción y el área de
la parcela.

El retiro hace referencia a la distancia mínima que debe existir entre un lindero de
una parcela y la correspondiente fachada de la edificación.
Retiro de frente: distancia mínima que debe existir entre el alineamiento de la
calle y la fachada principal.
Retiro de fondo: Distancia que debe existir entre el lindero de fondo de una
parcela y la fachada posterior de la edificación ubicada en esa parcela.
Retiro lateral: Distancia que debe existir entre el lindero lateral de una parcela y la
fachada lateral de la edificación ubicada en esa parcela.
Porcentaje de construcción:
Relación porcentual entre el área de construcción de la edificación y el área de la
parcela.
Porcentaje de aéreas verdes
Estacionamiento: Terreno, edificio o estructura destinado a la recepción, guarda
y custodia de vehículos, cuyo servicio se presta al público en general.
Estacionamiento comercial: Es el espacio desarrollado como uso principal o
exclusivo de la parcela, para la prestación del servicio de estacionamiento, cuyos
puestos son arrendados por un período determinado en base a una tarifa
preestablecida.
Estacionamiento público: Estacionamiento que puede ser utilizado libremente,
con o sin el pago de una tarifa preestablecida.
Estacionamiento privado: Es la edificación o espacio destinado a la prestación
del servicio de estacionamiento como uso complementario a la actividad principal
de la parcela, los cuales sólo pueden ser utilizados por él o los propietarios de la
edificación o por las personas naturales o jurídicas que ellos autoricen; pudiendo
obtener un beneficio económico del mismo, siempre y cuando no incumplan con
los requerimientos exigidos por la presente ordenanza para el uso principal al cual
complementa.
Ordenanzas: Son disposiciones administrativas de carácter general, de rango
inferior a la ley, elaboradas por los entes locales (Alcaldías) en la esfera de su
competencia. Como normas de rango inferior a la Ley, no pueden contener
preceptos opuestos a las leyes o disposiciones generales.

Son los instrumentos legales de mayor jerarquía, aplicables en el

ámbitoMunicipal, contentivas de normas de aplicación general; la

Solicitud de servicio público:

Entendemos por Servicios Públicos, las actividades, entidades u órganos públicos
o privados con
personalidad jurídica creados por Constitución o por ley, para dar satisfacción en f
orma regular y continua a cierta categoría de necesidades de interés general, bien
en forma directa, mediante concesionario o a través de cualquier otro medio legal
con sujeción a un régimen de Derecho Público o Privado, según corresponda.

Características de los Servicios Públicos.

Según la doctrina y el ordenamiento jurídico que los rige, los rasgos más
resaltantes de los servicios públicos pueden compendiarse así:
A. Todo servicio público debe suministrarse con un criterio técnicogerencial y con
cuidadosa consideración a las funciones del proceso administrativo científico:
planificación, coordinación, dirección, control y evaluación, tanto en su concepción
orgánica como en el sentido material y operativo.
B. Debe funcionar de manera permanente, es decir, de manera regular y continua
para que pueda satisfacer las necesidades de las comunidades por sobre los
intereses de quienes los prestan.
C. La prestación del servicio público no debe perseguir principalmente fines de
lucro; se antepone el interés de la comunidad a los fines del beneficio económico
de personas, organismos o entidades públicas o privadas que los proporcionan.
D. Generalmente les sirve un organismo público, pero su prestación puede ser
hecho por particulares bajo la autorización, control, vigilancia, y fiscalización del
Estado, con estricto apego al ordenamiento jurídico pertinente.

Orden de habitabilidad:

Documento entregado a los propietarios del inmueble o a los profesionales

encargados de la obra al culminar los trabajos de Obras Nuevas o Ampliaciones.
Las actividades realizadas deben cumplir con las normativas impuestas en la
constancia de variables urbanas fundamentales establecido en la ley orgánica de
ordenación urbanística y en la ordenanza sobre arquitectura, urbanismo y
construcción en general.
Permisos:
•Carta de solicitud de habitabilidad.

•Certificado de culminación de obras (emitida por el ingenieroinspector del SAIO).

•Certificación de bomberos (vivienda multifamiliar, comercial eindustrial).

• Acta de inspección final sanitaria.

•Copia de constancia de variables urbanas.

•Copia de recibos de pago de pago de la tasa de inspección al SAIO(20%, 50% Y

30%).

•Copia de recibos de pago del impuesto de construcción.

•Copia del documento de cesión (cuando el caso así lo exija).

•Copia actualizada de la cédula catastral.

Normas de seguridad y ambientales: Son todas las normas que se deben

cumplir antes, durante de la ejecución de la obra. Están relacionadas con la
permisologia.
Estudios de suelos en obras preliminares: son aquellos que nos permiten
reconocer el terreno para recabar información, datos y antecedentes necesarios
para poder definir los diseños y procedimientos del proyecto de construcción,
obteniendo así un diseño más completo, alcance económico y tiempo de
ejecución. Con la información adecuada para el diseño del proyecto, evitas sobre
costos, daños estructurales y posibles riesgos de seguridad en el futuro

Obras Preliminares: Definición. Características,

utilidad y tipos. Acondicionamiento del terreno.
Obras temporales. Maquinaria.
No importa la envergadura de un proyecto, siempre es necesario realizar ciertas
tareas y obras preliminares. Estas garantizan que se tengan las bases más sólidas
y que el equipo de trabajo pueda operar con máxima eficiencia durante el
proyecto.

Las Obras Preliminares en un proyecto de construcción son aquellas actividades y

trabajos que se llevan a cabo antes del inicio de la obra principal o permanente.
Estas obras son esenciales para preparar el terreno, establecer las bases y
condiciones necesarias, y garantizar que el proyecto de construcción pueda ser
ejecutado de manera adecuada y eficiente.

Para todo ingeniero civil o que este inmerso en el mundo de los proyectos de
construcción es de vital importancia conocer la forma en la que se deben manejar
este tipo de obras y por supuesto conocer los métodos recomendados para su
cotización.

Características:
De acuerdo al tipo de Obra a realizar pueden ser:

• Reubicaciones de instalaciones exteriores existentes como: redes de agua, redes

de desagüe, subestaciones o redes eléctricas.
• Reforzamiento de las construcciones existentes (estructuras de apoyo) vecinas a
la obra: como rampas y plataformas, entibados, muros de contencion, etc.
• Caminos.

Entre las obras preliminares se encuentran aspectos principales para proceder a

las verdades obras preliminares como lo son:

.Estudio del suelo. El terreno es un dato esencial para la construcción de la obra y

su conocimiento, tiene una importancia primordial. Su naturaleza y su capacidad
portante condicionan el sistema de cimentación y a menudo el tipo de la obra; su
dureza influye en la forma de ejecución y el precio de costo.
Se distinguen los terrenos rocosos y los terrenos sueltos, en cada uno de estos
tipos, existen grados correspondientes a diferentes durezas. Es de conocimiento
general que los terrenos sueltos tienen una capacidad portante reducida y por lo
tanto exigen cimentaciones complicadas y a veces costosas.
El estudio geológico indicará los materiales existentes y su calidad, así como
también la posibilidad de encontrar aguas subterráneas que pueden servir para el
abastecimiento de la obra o que puedan a interferir con la ejecución de las
excavaciones.

•Estudio topográfico Para el estudio del proyecto será necesario ejecutar diversos
trabajos topográficos en la zona donde se realizará la obra, asimismo, el estudio
Topográfico ofrecerá información correcta sobre la mejor zona para la ubicación
de los campamentos que servirán de habitación para obreros, oficinas, bodegas,
etc.

• Condiciones climáticas Las características climáticas de la región tienen gran

importancia en la organización previa de la obra, ellas pueden impedir el trabajo
en ciertas épocas del año, o en otros casos, durante ciertas horas al día. Como
ejemplo, se podría dar el caso de un tanque de tierra que tiene que paralizarse por
las lluvias y por el exceso de humedad, que hace imposible la compactación de las
tierras, o el vaciado de hormigón para su correcto fraguado,

•Obtención del personal El traslado de operarios de otra región, significa casi

siempre dificultades y mayores inversiones, que sólo se justifican en el caso de
operarios especializados o de operadores de equipos. Por esta razón, el ingeniero
deberá informarse sobre la posibilidad de contratar distintas clases de operarios
de la zona que necesite para la obra

• Condiciones económicas Convendrá conocer las condiciones económicas de la

región, como ser, su comercio, bancos, industrias relacionadas con los materiales
de construcción, maestranzas, etc., por la relación que ellas tienen con el
abastecimiento de la obra y con el suministro de los artículos de consumo para el
personal.
• Servicios sociales En una obra de cierta importancia, que esté alejada de un
pueblo o ciudad, se forma una pequeña población de empleados y operarios que
necesita disponer de una serie de servicios como ser: servicio médico, dental, etc.,
los cuales deberán existir en la obra o bien en un pueblo cercano al cual puedan
ser transportadas las personas que necesiten usar de ellos, con rapidez,
comodidad y seguridad.

Utilidad:
Las obras preliminares son útiles para facilitar el trabajo que se realizara en el
lugar del proyecto. Lo cual ayuda a analizar o estudiar un poco más el terreno, al
mismo tiempo realizar estudio topográficos y observar las condiciones climáticas,
estos factores son importantes para alcanzar un buen resultado al finalizar el
proyecto. El terreno es un dato esencial para la construcción de la obra y su
conocimiento, tiene una importancia primordial.
Su naturaleza y su capacidad portante condicionan el sistema de cimentación y a
menudo el tipo de la obra, su dureza influye en la forma de ejecucion y el precio de
costo.

Tipos de obras preliminares:

• Limpieza del terreno: se refiere a la remoción del material suelto en la superficie

del terreno, dependiendo de las condiciones que encontremos en el terreno.

•Deforestación: se trata de la tala y desraizamiento de arboles, remoción de

vegetación herbáceas, arbustos y la capa vegetal presente en el terreno donde se
hará la construcción de la edificación.
•
Demoliciones: se refiere a la eliminación de estructuras presentes en el terreno
que no serán parte del proyecto a realizar o que simplemente no cumplen las
condiciones necesarias para permanecer en pie y formar parte de la construccion,
por ejemplo: paredes, columnas, vigas, infraestructuras, etc.
•

Construcciones provisionales: son aquellas construcciones que no forman parte

de la obra pero que pueden ser necesarias para el proceso constructivo, se dicen
que son provisionales porque cumplen su propósito mientras la obra este en
ejecución y luego de finalizada la obra estas son demolidas.

•Replanteo: se trata de llevar lo que se encuentra en el proyecto al terreno, en

condiciones iníciales podría ser alcanzar una cota más elevada, ubicar la posición
de las fundaciones.

•Nivelación del suelo: se refiere a alcanzar una horizontalidad en la superficie

donde tendrá lugar la obra, lo cual es importante puesto que garantiza efectividad
en los cómputos métricos realizados.

•Excavación: se ejecutaran de acuerdo con las líneas y pendientes que se

muestran en los planos o como lo indiquen el interventor y se utiliza para la
construcción de fundaciones, tanques subterráneos, sótanos, zanjas para tuberías
y cableado

Obras Temporales.

Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura temporal que

permita albergar a trabajadores, insumos, maquinas, etc. Los materiales serán de
preferencia desarmable y trasportables.
La realización de estas obras es de suma importancia a la hora de ejecutar un
proyecto de construcción, puesto que cada una si bien, tiene su importancia
individual, algunas de ellas pueden otorgarnos información necesaria sobre el
terreno, facilitar la continuación del proyecto e incluso asegurar la seguridad del
personal obrero; a veces llegan a ser labores subestimadas pero todo profesional
de la ingeniería civil debe entender que son las etapas iniciales y por ende
primordiales para cada proyecto que se busque realizar.

MAQUINARIA

La maquinaria de obra son todas las máquinas empleadas para actividades

del sector de la construcción, que van desde la excavación de capas de
suelo hasta el transporte, carga y descarga de materiales y residuos.

Independientemente de su tipo o uso, todos los vehículos considerados

como maquinaria de obra tienen una serie de características en común, tales
como:

 Realizan procesos de excavación, demolición, remodelaciones,

transporte o preparación de terrenos.
 Soportan las condiciones a las que se someten para realizar una
operación en la construcción.
 Poseen sistemas de tracción en sus mecanismos de rodaje para
maniobrar en terrenos inestables.
 Cuentan con neumáticos o bandas de rodadura estilo oruga.

Además, toda máquina empleada en el área de construcción debe:

 Ser operada por una persona con la autorización requerida para utilizar
los equipos y máquinas de obra.
 Cumplir con los requerimientos de mantenimiento y conservación de las
máquinas.
  Respetar las medidas de uso, manipulación y seguridad indicados para
cada tipo de máquina.
 Vigilar el uso de los vehículos en el perímetro de trabajo.

La maquinaria de obra se puede clasificar según su capacidad:

1. Maquinaria pesada: vehículos de grandes proporciones y peso. Es

necesario que el operador que la utilice tenga una acreditación especial
para el uso específico de este tipo de máquina. Está destinada a grandes
movimientos de tierras, ya sea de espacios abiertos o túneles; también
suele utilizarse para excavaciones profundas e instalación
de cimentaciones, dragados o perforaciones.
2. Maquinaria semipesada: se trata de los vehículos de medianas
proporciones respecto a la categoría anterior. Algunas máquinas
coinciden con la maquinaria pesada en nombre y función, solo que
están adaptadas a una escala menor.
3. Maquinaria ligera: en esta categoría entran los equipos de construcción
de pequeñas dimensiones, con funciones muy específicas.

La maquinaria de obra, además, puede clasificarse según el uso que se le da:

 Demolición: como la bola de demolición o el martillo mecánico.

 Acarreo de materiales: en su mayoría son camiones para cargas
pesadas, con capacidad de acarrear toneladas de materiales. El camión
volquete, los contenedores y hormigoneras son algunos ejemplos.
 Excavación: utilizada para hacer zanjas, ampliaciones de terrenos,
canales, túneles etc. Las
excavadoras, minicargadoras, retroexcavadoras , tuneladoras, zanjadoras
o dragalinas son algunos ejemplos.
 Preparación del terreno: como las aplanadoras o las motoniveladoras.
 Desplazamiento de materiales: como la grúa torre o camión grúa.
Fuente; https://inviasa.com/noticias/que-es-un-proyecto-de-obra-civil-y-cuales-
son-sus-caracteristicas

https://www.ferrovial.com/es/recursos/obra-civil/#:~:text=Es%20el
%20documento%2C%20o%20conjunto,y%20proyectistas%20de%20distintas
%20especialidades.

https://www.obsbusiness.school/blog/conoces-los-proyectos-de-obra-civil-
principales-caracteristicas

https://sistemasvalcom.com/que-caracteristicas-tiene-un-proyecto-de-obra-civil-
y-que-tipos-existen/

https://es.scribd.com/document/383142859/Contenido-UNIDAD-II-Investigacion

https://www.ferrovial.com/es/stem/maquinaria-de-obra/