Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

ODI Chofer

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 1

INDUCCIÓN A TRABAJADOR

OBLIGACIÓN DE INFORMAR

CHOFER

En conformidad a la Ley N°16.744/MinTrab, “Normas Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades


Profesionales”. D.S N°40/MinTrab, “Aprueba el Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales”, título
VI “De las Obligaciones de Informar los Riesgos Laborales”, artículos N°21, 22, 23.
Se informó de manera oportuna sobre los riesgos asociados a las actividades a ejecutar, las medidas
preventivas y los métodos de trabajo seguro.

1. DESCRIPCIÓN DE LA ESPECIALIDAD
El operador de camión tolva, es un chofer con licencia de conducir A4, es responsable de la operación y mantención básica
del camión, que cumple la función del traslado y volteo de materiales.

a. Tareas que Realiza


 Pone en funcionamiento, opera y realiza la mantención básica del camión, como revisión de niveles, cambio de
ruedas, etc.
 Se ubica en el lugar adecuado para que otros equipos le carguen el material
 Se sube en parachoques para sacar seguros antes del volteo de la tolva.
 Levanta y vuelca la tolva del camión, para descargar el material en los lugares de acopio que se le indiquen
 Conduce el vehículo por calles y caminos con tránsito normal y por caminos habilitados por obra.
 En la cabina del camión para verificar las condiciones del terreno en lugares donde laboran otros equipos.

RIESGOS PRESENTES EN LAS RIESGOS PRESENTES EN MEDIDAS MEDIDAS PREVENTIVAS


TAREAS EL LUGAR DE TRABAJO PREVENTIVAS EN EN EL LUGAR DE
LAS TAREA TRABA
 Contacto con elementos calientes,  En la cabina puede  Utilizar  Respetar
en la mantención del camión o en tener riesgos de daño cinturón de señaléticas de
intervenciones en el motor. en la columna por seguridad tránsito
 Caídas del mismo nivel al circular malas posturas  Usar los 3  Conducir a una
por la obra, por acumulación de  Molestias en piernas puntos para velocidad apropiada
diversos materiales que impidan por dureza del pedal de subir y bajar ya sea en zona
una circulación expedita. embrague del vehículo de camiones urbana 20 km/h, en
 Caídas de altura al montarse sobre  Choques por poca  Utilizar los carretera se
los parachoques del vehículo, al visibilidad en EPP mantienen los 90
subir o bajar de la cabina o desde condiciones de neblina apropiados km/h como máximo.
la tolva, al instalar o retirar la lona  Pérdida del control del para su labor  No utilizar teléfonos
que cubre la carga. vehículo en condiciones (casco de celulares mientras
 Atrapamiento de manos en de pavimento seguridad, conduce
intervenciones en el motor o al resbaladizo chaleco  Mantener
cambiar ruedas.  Caídas al bajar de reflectario y distanciamiento de
 Sobreesfuerzo en el cambio de escalerillas de la tolva zapatos de vehículos
ruedas.  Caídas a excavaciones seguridad) particulares y de
 Golpes a personas o equipos en con el vehículo o otros camiones
maniobras de retroceso por no volcamientos por  Precaución con el
tener buena visibilidad. acercarse demasiado al tránsito de
 Intoxicación por Dióxido de borde de estas peatones.
Carbono, al hacer funcionar el  Atropellamiento por
motor en lugares cerrados. otros vehículos en
 Choques con otros vehículos al movimiento cerca de él
circular por vías con tránsito
normal.

NOMBRE Y FIRMA DEL NOMBRE Y FIRMA DEL RUT DEL TRABAJADOR FECHA
RELATOR TRABAJADOR

También podría gustarte