Partes de Un Puente

DEFINICIÓN
Un puente es una obra que se construye para salvar un obstáculo

dando así continuidad a una vía. Suele sustentar un camino, una
carretera o una vía férrea. Los puentes que soportan un canal o
conductos de agua se llaman acueductos. Aquellos construidos sobre
terreno seco o en un valle, viaductos.
Constan fundamentalmente de dos partes:
-La superestructura
-La subestructura
PARTES DE LA ESTRUCTURA
Los componentes principales de una estructura
de puente son:
a) La superestructura conformada por: tablero que soporta

directamente las cargas; vigas, armaduras, cables, bóvedas, arcos,
quienes transmiten las cargas del tablero a los apoyos.
b) La subestructura conformada por: pilares (apoyos centrales);

estribos (apoyos extremos) que soportan directamente la
superestructura; y cimientos, encargados de transmitir al terreno los
esfuerzos.
SUPERESTRUCTURA
Son los componentes estructurales del puente que constituyen el tramo
horizontal, en la siguiente sección se ampliara con mayor detalle las
superestructuras que se encuentran en los diferentes tipos de puentes.
Tablero.- Es el componente, con o sin superficie de rodamiento, que

soporta las cargas de rueda en forma directa y es soportado por otros
componentes
Estructura Portante.- Es el componente estructural que soporta al

tablero y se apoya en sus extremos con la subestructura, es decir
transmite las cargas procedentes del tablero a los estribos y/o pilas.
Accesorios del tablero.- Son elementos que sirven para dar

funcionalidad al puente y seguridad tanto a los vehículos como a los
peatones: cordón barrera, barandas, barreras.
SUBESTRUCTURA
Son los componentes estructurales del puente que soportan el tramo
horizontal, los componentes más importantes son:
-Pilares -Estribos -Fundaciones
PILARES
Son elementos de apoyo intermedios los cuales conducen los esfuerzos de la
superestructura hacia las fundaciones están diseñados para resistir presiones
hidráulicas, cargas de viento, cargas de impacto, etc.. Pueden ser de concreto o
acero.Los pilares pueden ser de una sección transversal constante o variable eso
dependerá de la altura del pilar, también pueden tener una sección llena o una
sección hueca la elección de los pilares depende de la constructibilidad y la
estética.
Podemos clasificar a los pilares en dos tipos:

-Pilares-pared
-Pilares-columna.
Pilares-pared :
en general abarcan el ancho total de las vigas principales. Según sea la
conformación deseada se puede terminar en los bordes de las vigas principales, o
pueden sobresalir respecto de ellos, o aun se pueden retirar con respecto a dichos
bordes.
Los Pilares-pared son muy aconsejables por razones hidráulicas. Para ríos
navegables, en general llegan a ser muy gruesos para su seguridad en casos de
colisión de barcos. En cuanto a su configuración, se debe prevenir contra la
adopción de pilares-pared demasiado delgados. En la Figura siguiente se presenta
diferentes posibilidades de forma para la sección transversal
Pilares-columna :
las columnas ofrecen muchas ventaja frente a los pilares-pared debido a su
módica necesidad de materiales, visión casi libre debajo del puente, mejor
posibilidad de cruces oblicuos, aspecto más liviano. Se utiliza generalmente
para carreteras elevadas y puentes en rampa. Las posibilidades de sustentación
y forma son numerosas.
ESTRIBOS
Son los que proveen soporte a la superestructura, establecen la conexión entre la
superestructura y el terraplén, son diseñados para soportar la carga de la
superestructura la cual es transmitida por medio de los elementos de apoyo, el peso
de la losa de transición y las presiones del suelo (empuje de tierras).
Los estribos están conformados por una losa de fundación que transmite el peso de
los estribos directamente al suelo, la losa sirve de cubierta para un sistema de pilotes
que soportan la carga, el muro frontal, asiento del puente, los estribos también
poseen juntas de dilatación o expansión que ajustan los desplazamientos de la
superestructura.
FUNDACIONES
Se encuentran bajo el terreno de la superficie son encargados de transmitir toda la
carga al suelo, al absorber dicha carga el suelo se contracciona dando origen a los
asentamientos.
COMPONENTES DE UN PUENTE - VISTA LONGITUDINAL
COMPONENTES DE UN PUENTE - CORTE TRANSVERSAL

Partes de Un Puente

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Partes de Un Puente

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Partes de Un Puente

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

DEFINICIÓN

Un puente es una obra que se construye para salvar un obstáculo

Constan fundamentalmente de dos partes:

a) La superestructura conformada por: tablero que soporta

b) La subestructura conformada por: pilares (apoyos centrales);

Tablero.- Es el componente, con o sin superficie de rodamiento, que

Estructura Portante.- Es el componente estructural que soporta al

Accesorios del tablero.- Son elementos que sirven para dar

-Pilares -Estribos -Fundaciones

Podemos clasificar a los pilares en dos tipos:

También podría gustarte