Entregable TR1 N°1

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Peralta Tintaya Yeltsin ID: 001460040
Dirección Zonal/CFP: Arequipa – Puno / Juliaca
Carrera: Mecánica automotriz Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento de chasis y carrocería
Tema del Trabajo: Mantenimiento de chasis y carrocería
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
1 Trabajo del curso primera entrega 21 09 20222 0 4

TR1
Foro temático 21 09 2022
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes
interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Qué tipo de ceras y siliconas son utilizadas para el lavado y mantenimiento de la
1
carrocería del vehículo
¿Cuáles son las fallas más comunes del sistema de suspensión y qué
verificaciones se deben de realizar? ¿Cuál es la función del amortiguador?
2
¿Qué características deben poseer las grasas para el mantenimiento de la

3 dirección? ¿Cuáles son los ángulos para regular y/o alinear en el vehículo?
¿Qué problemas se presentan cuando se desgasta el disco de embrague? ¿A qué

tiempo se debe cambiar el aceite de la caja y diferencial?
4
¿Cuáles son las verificaciones se deben de realizar en el sistema de frenos del

5 vehículo? ¿Cada cuánto tiempo se debe cambiar las pastillas, zapatas y el líquido
de freno?
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué tipo de ceras y siliconas son utilizadas para el lavado y mantenimiento de

la carrocería del vehículo
Para hacer el lavado y mantenimiento de la carrocería de nuestro vehículo o el
vehículo que estemos haciendo su mantenimiento debemos saber q hay 3 tipos las
cuáles son las naturales, sintéticas e híbridas.
La carnauba es una cera natural muy utilizada ya que aparte de dar un gran brillo
ayuda a repeler el agua.
2
2. ¿Cuáles son las fallas más comunes del sistema de suspensión y qué
verificaciones se deben de realizar? ¿Cuál es la función del amortiguador?
Unas de las fallas más comunes es que el carro se inclina en alguna curva ya q al tener un
amortiguador en mala condición la conducción ya no es estable y sientes la inclinación al
manejar. Otra manera de saber cuándo tu amortiguador ya está en mala condición es
cuando sientes mucho los baches ya que su función principal es suavizar los baches de la
carretera. También a la hora de frenar se siente q el carro se va ligeramente hacia adelante
o al acelerar el carro se inclina hacia atrás. Se puede hacer una inspección visual para ver
si el amortiguador está derramando líquido ahí se diría q el amortiguador ya necesita un
cambio para que al perder liquido no amortigua. Y con respecto a la segunda pregunta
sobre cuál es la función del amortiguador para ponerlo en palabras simples su función es
suavizar los baches de la carretera y generar un confort en algún desnivel también genera
tracción para mantener las ruedas en la pista tanto como se posible
3. ¿Qué características deben poseer las grasas para el mantenimiento de la

dirección? ¿Cuáles son los ángulos para regular y/o alinear en el vehículo?
Cuando hay desgaste se le pone grasa gruesa para que compense con el espesor, pero
cuando no hay desgaste se le pone una grasa fina. Los ángulos de alineación como le dije en
la primera clase son camber y caster.
4. ¿Qué problemas se presentan cuando se desgasta el disco de embrague? ¿A

qué tiempo se debe cambiar el aceite de la caja y diferencial?
Cuando el disco de embriague se gasta los cambios y el pedal se ponen duros.
Con respecto al cambio de aceite de caja y Diferencial se cambia cada 80.000 a
120.000km
3
TRABAJO VIRTUAL
5. ¿Cuáles son las verificaciones se deben de realizar en el sistema de frenos del

vehículo? ¿Cada cuánto tiempo se debe cambiar las pastillas, zapatas y el
líquido de freno?
Se debe revisar el espesor de las pastillas y los discos también revisar el estado del caliper en el
caso de tambor revisar las zapatas y el tambor también revisar el bombín. Y el cambio de líquido
es cada 50.000 km o dos años como máximo el cambio de pastillas o zapatas ya depende del
manejo no siempre cumple el kilometraje determinado kilometraje determinado
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Cambio de pastillas Uso de guantes
Para cambiar las pastillas se levanta el vehículo se Lentes
Retira el capiler y se saca las pastillas de la base Overol
Cambio de amortiguador Tapa oídos
Se levanta al lado a cambiar se saca tres pernos Zapatos de acero
Que están en la parte superior antes de eso se saca
La llanta y los dos pernos que sostiene la araña del
Amortiguador
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
4
TRABAJO VIRTUAL
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
MANTENIMIENTO CHASIS Y CARROCERIA
5
TRABAJO VIRTUAL
PERALTA TINTAYA YELTSIN [ESCALA]
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Frenos de disco: rectificadora de disco y
Frenos de zapata: vulcanizadora, elevador y asentadora
elevador
Amortiguador: compresor de resorte y

elevador
Dirección: rampa y elevador
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Frenos de disco: llaves mixtas 12-17(depende del modelo del vehículo), llave de ruedas,
aceité de reciño, compresor de pistón y pistola neumática
Frenos de Zapata: regulador, alicate de presión, alicate de corte, desarmador

plano, llave de
ruedas y pistola
Amortiguador: pistola neumática, llave mixta 14-20(Depende del vehículo)
dado 20-17(depende del vehículo) Dirección: llaves mixtas, pistola neumática, dados,
dados, palanca de fuerza, desarmadores y prensas.
fuerza,
5. MATERIALES E INSUMOS
Grasa, aceite de reciño y repuestos
Agua
Detergente
6
TRABAJO VIRTUAL

Entregable TR1 N°1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Entregable TR1 N°1

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Entregable TR1 N°1

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

1 Trabajo del curso primera entrega 21 09 20222 0 4

¿Qué características deben poseer las grasas para el mantenimiento de la

¿Qué problemas se presentan cuando se desgasta el disco de embrague? ¿A qué

¿Cuáles son las verificaciones se deben de realizar en el sistema de frenos del

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué tipo de ceras y siliconas son utilizadas para el lavado y mantenimiento de

Para hacer el lavado y mantenimiento de la carrocería de nuestro vehículo o el

cuáles son las naturales, sintéticas e híbridas.

ayuda a repeler el agua.

3. ¿Qué características deben poseer las grasas para el mantenimiento de la

4. ¿Qué problemas se presentan cuando se desgasta el disco de embrague? ¿A

Cuando el disco de embriague se gasta los cambios y el pedal se ponen duros.

Con respecto al cambio de aceite de caja y Diferencial se cambia cada 80.000 a

5. ¿Cuáles son las verificaciones se deben de realizar en el sistema de frenos del

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

MANTENIMIENTO CHASIS Y CARROCERIA

PERALTA TINTAYA YELTSIN [ESCALA]

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

Amortiguador: compresor de resorte y

Frenos de Zapata: regulador, alicate de presión, alicate de corte, desarmador

También podría gustarte