Cars
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ESTADO DE MEXICO
CEPEM
NOMBRE DEL DOCENTE: KARLA FLOR ROJAS
RIVERA
NOMBRE DE LA ALUMNA: DULCE MARIA
GARDUÑO LOPEZ
MATERIA: COMPUTACION
PROYECTO: PARTES Y TIPOS DE CARROS
INDICE
Tabla de contenido
¿Partes que conforman un carro? 1
¿Qué herramientas se utilizan para el mantenimiento de un carro ? 2
¿Que marca de carros es la mejor o mas comprada ? 3
¿Qué herramientas se tienen que llevar en un coche para cualquier percance ? 4
¿En que carros es mas fácil el mantenimiento? 5
¿Cuál es el carro mas caro del mundo y por que? 6
¿Cuál es el carro mas vendido en México? 7
¿Para que se hacen exposiciones de carros ? 8
¿Cuál es el carro que es difícil de conseguir refacciones? 9
Por último, esta pieza está dividida en 6 compartimentos (o «celdas»), cada una
equivalente a 2 voltios, es decir, que conectados en serie suman 12 voltios. Las celdas
están compuestas por placas de plomo o ferroníquel sumergidas en un compuesto de
ácido sulfúrico y agua destilada llamado electrolito.
La vida útil de una batería de automóvil está dada por la garantía del fabricante, pero
suele ser de 12 a 18 meses aproximadamente.
3. Caja de cambios:
La caja de cambios (o caja de velocidades) funciona como intermediaria entre el
cigüeñal y las ruedas de manera que estas obtengan siempre el par motor necesario
para desplazar el vehículo. De esta parte depende que suba o baje la cantidad de
revoluciones necesarias para sacarle el mayor partido posible al motor de nuestro
vehículo.
En la actualidad, las cajas de cambios tienen cuatro o cinco cambios hacia adelante
denominadas, primera, segunda, tercera, cuarta y quinta. Además, incluye otro cambio
conocido como «reverso», útil para ir hacia atrás. Cuando el coche no tiene ningún
cambio se dice que está en “neutro” o punto muerto. En esta posición, no pasa
movimiento del motor hacia las ruedas.
4. Chasis:
Podemos considerar esta parte como el esqueleto del automóvil. Es la estructura
interna que sostiene con rigidez y forma a un vehículo. A su vez, es la pieza encargada
de conectar las cuatro ruedas y el sistema de dirección.
Los sistemas que hacen parte del chasís son:
Motor
Sistema de transmisión
Sistema de frenos
Sistema eléctrico
Sistema de dirección
Sistema de suspensión
5. Fusibles:
¡Seguramente has escuchado hablar de estas piezas!
Los fusibles son piezas pequeñas que protegen los sistemas eléctricos de todo
automóvil. Su función básica es fundirse, tal como indica su nombre, cuando existe una
sobretensión. Esto evita que cualquiera de los sistemas vitales se dañe.
6. Alternador:
El alternador se encarga de mantener la batería cargada y está conectado al motor a
través de una correa. Cuando se enciende el motor, esta pieza gira produciendo
corriente alterna que será rectificada y enviada a la batería como corriente continua
para restituir la carga que se ha perdido. Brillante, ¿verdad?
7. Radiador:
El radiador forma parte del sistema de refrigeración de un automóvil y tiene como
objetivo enfriar el agua que se ha calentado al circular por el interior del bloque de
cilindros.
8. Dirección:
Esta pieza nos permite como conductores dirigir la trayectoria del vehículo, ya sea en
línea recta, hacia la derecha o hacia la izquierda, mediante el manejo del volante.
Actualmente, el sistema más usado por autos livianos es el sistema de cremallera: a
través del volante se hace girar la columna de dirección, que a su vez transmite el
movimiento a la cremallera y de allí a las ruedas delanteras.
Entre las partes de la dirección encontramos:
Volante
Mecanismo de bloqueo
antirrobo
Caña de la dirección
Columna de la dirección
Crucetas
Cremallera
Bielas
Guardapolvos
Rótulas
9. Suspensión:
El sistema de suspensión tiene resortes, amortiguadores y otros elementos bien
colocados para dar comodidad a los pasajeros cuando el vehículo se desplaza por un
terreno irregular. También evita que las ruedas se despeguen del piso y previene la
carga excesiva que sufre el bastidor y la carrocería.
La rueda de un automóvil se divide en 4 partes:
El disco de la rueda (o llanta)
El neumático
La contrapesa
La válvula
12. Válvula de escape:
Existen dos tipos de válvulas: de admisión y de escape. Forman parte del mecanismo
que permite la entrada y salida de líquidos y gases en la cámara de combustión y en los
cilindros. La válvula IAC se encarga de regular la entrada de la mezcla de aire y
combustible. Por su parte, la válvula de escape deja escapar los gases resultantes de la
combustión.
Ahora que sabes un poco más sobre cómo funciona un automóvil y cuáles son sus
partes básicas, no solo te vas a sentir más tranquilo al momento de ir al mecánico, sino
que podrás compartir tus conocimientos con amigos y familiares.