Trabajo 1 Word

Usted como estudiante de CEDUC se le ha encomendado realizar una reorganización
del texto sobre los camiones DAF.

https://www.daf.es/es-es/noticias-y-medios/news-articles/global/2023/1-12-2023-
daf-xf-450-wins-european-transport-award-for-sustainability
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1. Portada
2. Índice
3. Introducción
4. Desarrollo
5. Conclusión
6. Bibliografía
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2023-daf-xf-450-wins-european-transport-award-for-sustainability
Camiones de construcción XDC y XFC
Los vehículos de construcción XDC y XFC de Nueva Generación se distinguen por el gran
protagonismo de la parrilla negra, un parachoques de acero robusto, una placa de protección
del radiador de acero y dos luces antiniebla LED que no necesitan mantenimiento, totalmente
integradas en el parachoques para lograr la máxima protección. Hay disponible un peldaño
inferior flexible como opción.
Los XDC y XFC de Nueva Generación tienen una gran distancia al suelo, de hasta 40
centímetros, y un ángulo de aproximación de 25 grados, lo que los hace ideales para
aplicaciones que requieren una conducción regular fuera de carretera. Los XDC y XFC están
disponibles con configuraciones de ejes 8×4, 6×4 y, por primera vez, 4×2.
Amplia gama de tándems
Para una tracción excelente en condiciones difíciles, DAF ofrece sus camiones XDC y XFC con
una selección de tándems de doble tracción y bajo mantenimiento: desde un tándem ligero de
19 toneladas con reducción sencilla (SR1132T), suspensión de ballestas y frenos de disco o
tambor hasta variantes de 21 y 26 toneladas (SR1360T) con reducción sencilla, frenos de disco
y suspensión neumática. Para aplicaciones pesadas y fuera de carretera, el tándem de 21 y 26
toneladas también está disponible con reducción de cubo (HR1670T). Los tándems están
disponibles con una amplia gama de opciones de relación del eje trasero de 3,46:1 a 7,21:1
para poder adecuar las especificaciones a cada aplicación.
6×4 y 8×4 para aplicaciones en carretera
La gama completa de conjuntos tándem DAF también está disponible con las configuraciones
de ejes 6×4 y 8×4 en los nuevos vehículos de Nueva Generación DAF para carretera, que
necesitan una tracción excepcional y cargas útiles elevadas. Las unidades rígidas 6×4 y 8×4
están disponibles en los modelos XD y XF, y la unidad tractora 6×4 está disponible en los
modelos XG y XG⁺, al igual que las rígidas 8×4 con un eje arrastrado dirigido. La unidad tractora
pesada 8×4 con eje impulsor direccional para aplicaciones de transporte especiales está
disponible en los modelos XF, XG y XG⁺.
Tracción delantera PXP hidráulica como opción
Para las aplicaciones que ocasionalmente requieren tracción adicional, DAF ofrece una opción
de tracción delantera hidráulica de primera clase para las versiones de unidad tractora con
configuración 4×2 de los modelos XD, XDC, XF y XFC. El sistema PXP es robusto y de fácil
mantenimiento, y se puede activar mediante un interruptor situado en el salpicadero.
La combinación ideal: el XD y el XF ultrarresistentes
El XD y el XF ultrarresistentes son completamente nuevos. La serie combina las cabinas

robustas de los XDC y XFC con un chasis adecuado para la conducción en carretera. Se trata de
la solución perfecta para los operadores de los segmentos municipales y de la construcción,
que buscan la mayor resistencia, pero no necesitan todas las capacidades para la conducción
fuera de carretera. El robusto diseño frontal, con el parachoques elevado y prominente, se
combina en todos los casos con una barra de protección antiempotramiento perfectamente
integrada en la parte delantera y está disponible en todas las configuraciones de unidades
tractoras y rígidas XD y XF.
Nuevos vehículos XD y XF de 4 ejes con transmisión sencilla
El programa de camiones DAF de Nueva Generación se ha ampliado para incluir una serie
completa de variantes de 4 ejes con transmisión sencilla para aplicaciones en carretera. Estas
versiones de chasis, con eje impulsor direccional o ejes arrastrados (no) dirigidos, son ideales
para aplicaciones como el transporte de contenedores pesados, la limpieza de alcantarillas y la
recogida de residuos pesados.
Cadenas cinemáticas de alta eficiencia
La excelente eficiencia del combustible en cuanto a rendimiento se traduce en menores

emisiones y es el resultado, entre otros, de un diseño especialmente aerodinámico y el
equipamiento de las últimas cadenas cinemáticas PACCAR MX-11 y MX-13 con la caja de
cambios TraXon. Esta transmisión automática incluye, previa solicitud, un software específico
para la conducción fuera de carretera y las funciones «ASR-Off» y «Rock Free», que sirven para
iniciar la marcha en terrenos resbaladizos y facilitar el balanceo rápido para ayudar a sacar el
vehículo atascado en circunstancias extremadamente difíciles.
La TDF adecuada para cada aplicación
Como era de esperar, DAF ofrece una amplia gama de tomas de fuerza (TDF) para cumplir
perfectamente la gran variedad de requisitos de los clientes en el segmento profesional y de la
construcción. El programa incluye una TDF del motor ligeramente inclinada a la derecha para
aplicaciones pesadas y una versión ligeramente inclinada a la izquierda para aplicaciones más
ligeras, así como opciones de TDF indirectas que se pueden montar en la parte delantera del
motor para sistemas de carga de gancho o volquetes. También hay disponible una gama
completa de TDF a la caja de cambios.
Fácil instalación de la carrocería de serie

DAF colabora estrechamente con los principales carroceros europeos para conseguir así una
facilidad de uso líder en el sector, incluidas las opciones predefinidas Plug & Play. Además, la
integración de software simplifica el intercambio de datos y la comunicación entre el vehículo
y la superestructura, y sincroniza a la perfección los controles, las señales y los avisos.
El nuevo estándar en seguridad y comodidad para el conductor
Todas las nuevas versiones para aplicaciones de construcción, municipales y profesionales se

adecuan al nuevo estándar de seguridad y comodidad para el conductor introducido en los
modelos XD, XF, XG y XG⁺ de Nueva Generación.
Todos los camiones cuentan con un parabrisas de gran tamaño y líneas de cintura ultra bajas
para ofrecer una visión directa e indirecta excepcional, respaldada por la ventanilla opcional de
visión lateral y tecnologías de vanguardia como el sistema DAF Digital Vision System y el
exclusivo sistema DAF Corner View. También cuentan con un amplio conjunto de sistemas de
asistencia al conductor, así como una ergonomía líder en su clase, que sitúan los niveles de
seguridad entre los mejores de su clase. Además, los camiones DAF de Nueva Generación
ofrecen una accesibilidad perfecta, un espacio interior inigualable y el mejor entorno habitable
y de trabajo para que el conductor disfrute de una comodidad excepcional.
DAF completa su exitosa gama de XD, XF, XG y XG⁺ de Nueva Generación con un conjunto
completo de unidades tractoras y rígidas de 2, 3 y 4 ejes para aplicaciones de construcción,
municipales y otras aplicaciones profesionales, que requieren soluciones personalizadas para
lograr la máxima eficiencia, una seguridad óptima y una comodidad para el conductor sin
precedentes. DAF tiene el mejor camión para cada tarea de transporte.

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El XD y el XF ultrarresistentes son completamente nuevos. La serie combina las cabinas

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