Transporte Fluvial
Transporte Fluvial
Transporte Fluvial
TRANSPORTE LACUSTRE
TRANSPORTE TERRESTRE
El transporte por carretera es una forma común de transporte terrestre que implica el
movimiento de mercancías utilizando vehículos en carreteras. Es ampliamente utilizado tanto a
nivel nacional como internacional debido a su flexibilidad y accesibilidad.
En el transporte por carretera internacional, los camiones son los vehículos más comunes
utilizados. Las empresas de transporte por carretera pueden ofrecer servicios de carga
completa (FTL, Full Truckload) o carga parcial (LTL, Less than Truckload) dependiendo de la
cantidad de mercancías a transportar.
CARTA PORTE
Prueba de recibo de la mercadería: La carta porte también funciona como prueba de recibo de
la mercancía transportada. Al ser firmada por el transportista, la carta porte establece que este
ha recibido la carga especificada en el documento. Esto significa que el transportista ha
asumido la responsabilidad de la mercancía y se compromete a entregarla en el destino
acordado.
TRANSPORTE FERROVIARIO
El transporte ferroviario es un modo de transporte terrestre que utiliza vías férreas y trenes
para mover mercancías. Este tipo de transporte se lleva a cabo en una red de vías férreas que
se extiende a lo largo de un país o una región. Estas vías férreas están construidas con rieles de
acero y permiten el movimiento continuo de los trenes.
Alemania austria italia y eslovenia, se busca mejorar y fomentar este tipo de transporte
ferroviario
Se pueden reducir la emisión de CO2, objetivo es traladar el 30 % de
TRANSPORTE AÉREO
TIPOS DE CONTENEDORES
Contenedor AKE: uno de los más utilizados en transporte aéreo. Está completamente
hecho de aluminio, se abre por uno de los lados y se cierra con una solapa.
Contenedor AAP: fabricado íntegramente en aluminio y se puede adaptar para cargar
prendas con colgantes en su interior. Algunos de estos contenedores están equipados
con puertas de seguridad. Se abre por uno de sus lados y se cierra con una solapa y
una red con correas. También es uno de los tipos de contenedores aéreos más
utilizados.
Contenedor AMA: contenedor fabricado en aluminio adaptable para cargar prendas
con colgantes. Se abre por uno de los lados y se cierra con una solapa y una red con
correas. Algunos están equipados con puertas de seguridad. Similar al AAP, pero con
mayor capacidad. También es uno de los más utilizados.
Contenedor AMP: fabricado en aluminio con abertura a un lado y cierre con solapa y
red con correas. Puede albergar prendas con colgantes en su interior y algunos cuentan
con puertas de seguridad. Su capacidad está entre la del AAP y el AMA.
Contenedor estándar AKH: fabricado, completamente, en aluminio y con apertura
lateral. Fácil de manejar por montacargas.
Contenedor estándar AKN: contenedor de aluminio con apertura en uno de los lados y
cierre con doble puerta metálica. Cuenta con un plafón modulable adaptado para
prendas con colgantes y puede ser sellado. Además, se puede manejar, fácilmente, con
montacargas.
GUÍA AÉREA / AIRWAYBILL
La guía aérea incluye los detalles del remitente (quien envía las mercancías), el destinatario
(quien recibirá las mercancías) y la aerolínea responsable del transporte. También puede incluir
información adicional sobre los agentes de carga o intermediarios involucrados en la
operación.
TRANSPORTE COMBINADO
TRANSPORTE INTERMODAL
Transporte Intermodal es el sistema que permite utilizar al menos dos medios de forma
integrada en la cadena de transporte puerta a puerta, con el objetivo de llevar a cabo una
operación logística más eficiente. La principal razón de esta estrategia es que se puede
requerrir de un transporte terrestre para trasladar la mercancía hasta un puerto y de ahí se
utiliza el medio de transporte marítimo.
Se pactan varios contratos de transporte combinado, ya que aquí se aplican las normas que
regulan a cada uno.
En esta modalidad solo se transportan unidades únicas, es decir la mercancías deben estar
agrupadas en unidades de carga como en un contenedor.
TRANSPORTE MULTIMODAL
El transporte multimodal es la intervención de al menos dos medios de transporte en una
misma operación logística.
Únicamente necesita de un solo contrato con un operador de transporte que se hace cargo y
asume la responsabilidad en la coordinación durante la cadena de transporte desde el lugar de
origen hasta el destino de las mercancías.
Esta modalidad combian diferentes unidades de medida, por lo que es más flexible para
trasladar distintos tipos de carga. https://www.youtube.com/watch?v=LuNTghMpX8k
ENVASE
EMPAQUE
EMBALAJE
Unifica el empaque protegiendolo y permitiendo una mejor distribución del producto
en la cadena logística. El embalaje debe ser resistente a las operaciones de
almacenamiento, transporte y distribución del producto.
Exportaciones: Cómo elegir los envases y embalajes más adecuados para el producto
https://www.youtube.com/watch?v=om6ak1Gz8hI