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trada Álvarez, Jiménez Martín y Puello-Socarrás

Afirmamos que, después del 28 de abril de 2021,


nos encontramos frente a una nueva calidad del
conflicto social y de clase así como de las luchas sociales y populares en
Colombia. La nueva clase trabajadora (en sentido amplio) se hizo escuchar a lo
largo y ancho del país, propiciando una crítica de
masas contra el orden social vigente, que asumió
rasgos antisistémicos. Lo ocurrido se suma a otras
experiencias de movilización social y de rebeldía
popular apreciadas en Nuestra América en el pasado más reciente en Chile, Ecuador,
Haití y Panamá,
mencionando algunos casos, con expresiones desiguales y diferenciadas.
El texto se ha organizado en seis apartados:
1. Antecedentes y naturaleza de la rebelión social, expone elementos de análisis
contextual para entender el desatamiento de los acontecimientos del año
2021; 2. Gente muy rebelde: horizontes reformistas y
anti-sistémicos, caracteriza el sujeto social y las subjetividades de la rebelión,
propone una periodicidad y describe los momentos de la confrontación
desplegada entre los meses de abril y julio de 2021;
3. Expresiones territoriales de la revuelta popular,
presenta un abigarrado mapa de las resistencias
territoriales que dinamizaron la rebeldía popular;
4. Contrainsurgencia y parainstitucionalidad policiva y militar, analiza el
tratamiento de guerra puesto en marcha por el Estado para la contención de la
Introducción | 17
protesta; 5. Otros referentes sistémicos y estructurales
del análisis, además de darle contexto a la experiencia colombiana, busca
comprenderla y sobre todo
concebirla como parte de los procesos conflictivos
y contradictorios propios del orden social predominante a escala planetaria;
finalmente, el Epílogo,
expone una reflexión de cierre.

| 19
Antecedentes y naturaleza
de la rebelión social
Desde los albores del siglo XXI, el despliegue de
una serie de rebeliones ha puesto en cuestión el
orden capitalista global desde diferentes perspectivas, con disímiles ritmos e
intensidades. En
Nuestra América, se registraron vigorosas movilizaciones sociales en contra del
neoliberalismo
activadas a raíz de la proclamación de diferentes
programas y paquetazos de políticas económicas y
sociales antipopulares que significaron, entre otras
cosas, la conculcación progresiva de los derechos
ciudadanos y el despojo progresivo de los bienes
comunes. En el Medio Oriente, se desató la llamada Primavera Árabe (en Túnez,
Egipto, Argelia,
Líbano, entre otros) expresiva de hechos que, selectivamente, impugnaron varios
regímenes autoritarios, las guerras imperialistas y, sobre todo, las desigualdades
socioeconómicas que por décadas han
agobiado a los pueblos de estas naciones. En otras
latitudes, como en Islandia, España, Grecia, Italia
20 | Estrada Álvarez, Jiménez Martín y Puello-Socarrás
y paradigmáticamente en los EE.UU., las resistencias sociales demostraron la
indignación social
generalizada frente al orden económico gerenciado desde Wall Street, el agente
plausible de las lógicas contemporáneas, y la condición y tendencia
estructural de capitalismo actual que muestra una
concentración de las riquezas en el 1% de la población mundial, al tiempo que el
restante 99% asiste
a una persistente y continua precarización de sus
condiciones de vida.
En la segunda década y en lo corrido de la tercera de este nuevo milenio, las
resistencias han
replanteado desde fuerzas renovadas el rechazo
al neoliberalismo, el imperialismo, el despojo de
los bienes comunes, la fractura del metabolismo
socionatural y la exacerbación de la explotación
y precarización de la vida de la gente común; también la crítica a los órdenes
patriarcales, racistas y
neocoloniales que niegan y oprimen a las diversidades étnicas, de género y etarias;
igualmente han
evidenciado la multiplicidad de los saberes y la vitalidad de las mujeres para la
producción y recreación de la vida, y puesto de presente la incesante
disputa por otros mundos posibles.
La rebelión social vivida en Colombia durante el año de 2021, siendo un
acontecimiento que,
a primera vista, podría considerarse inédito, se
inscribe dentro de ese contexto mundial de la
Antecedentes y naturaleza de la rebelión social | 21
luchas y es el resultado de acumulados históricos
quenes de la sociedad con improntas renovadas más
recientes fruto de dinámicas constituyentes y de
procesos de producción de poder social desde abajo,
incluyendo momentos transitorios de coordinación y articulación, con diferenciados
y desiguales
niveles de organización. A lo anterior, habría de
agregarse la acción política, sobre todo parlamentaria (o en gobiernos locales) de
las fuerzas progresistas y de la izquierda democrática, con las limitaciones
derivadas del orden del derecho existente y
de la propia concepción de sus proyectos políticos.
Estos procesos y acontecimientos se han desarrollado en un contexto de
confrontación armada
sin cierre definitivo, así como de búsqueda permanente de la paz completa. Durante
el gobierno
de Iván Duque, primó la pretensión de orientar el
curso del proceso político hacia una reedición de
la centralidad de la confrontación armada y de
la política (remozada) de seguridad democrática
contrainsurgente. En su cuatrienio (2018-2002), el
Acuerdo de paz suscrito con las FARC-EP, hito de
Antecedentes y naturaleza de la rebelión social | 23
indiscutible significado histórico (con efectos políticos y culturales no
suficientemente desplegados),
fue llevado a un estado crítico por la precariedad
de su implementación y la notoria tendencia al incumplimiento por parte del Estado.
A lo anterior se
agregan las condiciones asociadas con la existencia de las llamadas disidencias de
las FARC-EP y el
retorno al alzamiento armado de quienes se organizaron en las FARC-EP/Segunda
Marquetalia), así
como con la continuidad del mercenarismo narcotraficante y paramilitar.
Lo tercero remite a la contingencia, especialmente, la situación de excepcionalidad
que impuso
la pandemia del COVID-19, pues, al tiempo que se
desnudaron los límites del orden social, también se
evidenciaron la configuraciones autoritarias, criminales, corruptas y mafiosas del
régimen político
exponiendo con mayor vigor la profunda desigualdad socioeconómica sobre la cual
descansa la dominación y la explotación capitalistas. Para enfrentar
los efectos económicos y sociales de la pandemia, el
gobierno de Iván Duque impuso un proceso de gestión que privilegió el salvamento
del gran capital,
especialmente el negocio financiero, mediante el
otorgamiento de numerosos incentivos, al tiempo
que puso en marcha pírricas transferencias monetarias focalizadas en población en
condiciones
de pobreza y miseria a fin de paliar su dramática
24 | Estrada Álvarez, Jiménez Martín y Puello-Socarrás
situación. La situación de excepcionalidad fue utilizada para profundizar aún más
el proceso de neoliberalización. Como parte de ese propósito, expresado entre otros
en iniciativas de reforma pensional
y al régimen de salud, en la legislatura del primer
semestre de 2021, el gobierno presentó el proyecto
de reforma tributaria que se convertiría en el hecho
desencadenante de la rebelión social. Tal proyecto
pretendía sustraer de los bolsillos de la población
empobrecida cerca de 7.000 millones de dólares (según el tipo de cambio de abril de
2021) para solventar la crítica situación fiscal, mientras que buscaba
el otorgamiento de nuevos y mayores incentivos
tributarios al gran capital. Semejante indolencia,
en medio del desempleo en ascenso y la pérdida del
ingreso, rebosó la copa. El hartazgo había llegado a
sus límites. El gobierno pensó que el confinamiento
obligado conjuraría cualquier propósito de resistencia y movilización.
Esa articulación entre la larga duración, la tendencia de las luchas más recientes
y la contingencia que habría de desatar el paro del 28A y la rebelión social
subsiguiente de 2021 mostró desde sus
momentos inaugurales rasgos de la nueva calidad
-en proceso de maduración- que venía asumiendo
el conflicto social y de clase. Ya en el paro nacional
del 21 de noviembre de 2019 y las semanas posteriores, se habían mostrado sus
primeras expresiones,
9 Infrastrutture e trasporti
9.1 Aeroporti
9.2 Porti
9.3 Ferrovie
9.4 Metropolitana
9.5 Strade
10 Amministrazione
10.1 Gemellaggi
11 Sport
11.1 Calcio
11.2 Eventi
12 Note
13 Voci correlate
14 Altri progetti
15 Collegamenti esterni
Geografia fisica
Territorio
Tsingtao è situata sulla costa meridionale della Penisola dello Shandong. Confina
con tre città: Yantai a nordest, Weifang a ovest e Rizhao a sudovest. La città
occupa una superficie di 10 654 km². La geografia della città è relativamente
pianeggiante mentre attorno spicca qualche rilievo. La più elevata altitudine
sull'area è di 1 133 m sul livello del mare. La città ha una costa lunga 730,64
chilometri. Cinque fiumi significativi che scorrono per più di 50 km possono essere
trovati nella regione.

Clima
Tsingtao gode di estati miti e di inverni relativamente temperati, la temperatura
media a luglio è di 23,8 °C e quella media di gennaio è di -0,7 °C[9]. La zona è
piovosa principalmente in giugno e luglio, con 150 mm medi.[10]

Origini del nome


Tsingtao era precedentemente conosciuta come Jiao'ao (胶澳 S). In tedesco si chiama
Tsingtau, traslitterata in pinyin Qingdao.
Qindao (琴岛 S, lett. "Isola del qin - uno strumento a corde") è un altro nome
moderno per indicare l'area che pei locali si riferisce alla forma della linea
costiera.
A fine ottocento era conosciuta col nome "Kiao-ciao", tanto da apparire con questo
nome nell'elenco dei porti cinesi aperti al commercio internazionale.
Storia

L'entrata principale del Forte coloniale tedesco a Tsingtao con issato il vessillo
della Kaiserliche Marine

La vecchia stazione ferroviaria di Tsingtao, un chiaro esempio di architettura


coloniale tedesca
L'area su cui oggi è situata Tsingtao si chiamava Jiao'ao (胶澳) quando era
governata dalla dinastia Qing.[11] Nel 1891, il governo Qing decise di fare
dell'area una base difensiva contro gli attacchi navali e quindi progettò la
costruzione di una città. Solo una parte fu completata fino al 1897 quando la città
non era altro che un villaggio di pescatori e fu ceduta alla Germania. In quel
tempo essa era conosciuta in occidente con il nome di Kiao-Ciao. I tedeschi presto
fecero di Tsingtao un porto strategicamente importante, stabilendovi la loro
squadra navale del Pacifico e permettendo alle navi di condurre operazioni in ogni
parte del "Lontano Oriente". Il governo coloniale tedesco pianificò e fece
costruire le prime strade e istituzioni della città che si possono vedere ancora
oggi, inclusa la distilleria Tsingtao, famosa in tutto il mondo. L'influenza
tedesca si estese in altre parti della Provincia dello Shandong, incluso lo
stabilimento di distillerie rivali.[12]

Mappa di Tsingtao nel 1912.


Subito dopo lo scoppio della prima guerra mondiale, lo Squadrone pacifico tedesco,
sotto l'ammiraglio Graf von Spee, lasciò Tsingtao piuttosto che essere intrappolato
nel porto dalle forze dell'intesa. Dopo un successivo attacco navale britannico
minore alla colonia tedesca nel 1914, il Giappone occupò la città e la provincia
circostante dopo la battaglia di Tsingtao appena seguente alla dichiarazione di
guerra contro la Germania. Il fallimento delle forze alleate di restaurare il
controllo cinese nello Shandong provocò il Movimento del 4 maggio 1919.[12]

La città ritornò sotto il governo cinese nel 1922, sotto il controllo della
Repubblica di Cina. La città ne divenne una municipalità direttamente controllata.
Il Giappone la rioccupò nel 1938 seguendo i suoi piani di occupazione della costa
cinese. Dopo la seconda guerra mondiale il Kuomintang lasciò che Tsingtao ospitasse
la Western Pacific Fleet della Marina americana.[12] Il 2 giugno 1949 l'Armata
rossa del PCC entrò a Tsingtao che tutt'oggi è sotto il controllo della Repubblica
Popolare Cinese. Dal 1984, con l'inaugurazione della legge che permetteva l'arrivo
degli investimenti stranieri in Cina, Tsingtao si è sviluppata velocemente in un
porto dinamico. Ora è una delle sedi della flotta settentrionale della Marina
cinese.
Tsingtao è ora un centro dell'industria manifatturiera, e sede della Corporazione
Haier, un'importante industria di elettrodomestici. La città recentemente è stata
oggetto di una grande espansione, con un nuovo distretto di affari creato a est di
quello più vecchio. Fuori dal centro della città c'è un'ampia zona industriale, che
include aziende manifatturiere della gomma e dell'industria pesante, oltre ad una
crescente area tecnologica.

Monumenti e luoghi d'interesse

La spiaggia di Tsingtao.

Residenz des Gouverneurs (palazzo del governatore), costruito nel 1907


dell'amministrazione prussiana e ancora esistente, è uno dei tanti esempi di
architettura coloniale tedesca presenti ancora oggi a Tsingtao.
Tsingtao attrae tanti turisti a causa del mare e del buon clima. Parchi, spiagge,
sculture e alcune uniche architetture ornano la costa.

Le maggiori attrazioni sono:

Zhan Qiao
Otto grandi passi: la più vecchia area della città con architetture giapponesi e
tedesche.
Piazza del 4 maggio
Parco Lu Xun: chiamato in onore di Lu Xun, un famoso critico letterario cinese, che
visse negli anni 30.
Azienda vinicola Huadong
Collina del piccolo pesce
Jiaozhou Governor's Hall: passata sede di due precedenti governi.
Laoshan: una famosa montagna taoista.
Città internazionale della birra di Tsingtao: il sito primario del Festival
internazionale della birra di Tsingtao.
Mondo sottomarino di Tsingtao
Cattedrale di S. Michele: una cattedrale gotico/romanica progettata dall'architetto
Pepieruch, completata nel 1934.
Tempio Zhanshan: l'unico tempio Buddista di Tsingtao.
Società
Evoluzione demografica
Alla fine del 2002, Le stime affermavano che Tsingtao ospitava più di 7 milioni di
abitanti, in cui circa 2,6 milioni risiedono nell'area urbana. Altri 2,3 milioni
abitano in piccole città sotto la giurisdizione di Tsingtao. Le nascite annuali
sono circa 82.000, con un tasso di nascite di 11,26/1000, e quello di morte di
6,93/1000, entrambi calcolati su base annuale. Ciò risulta con una crescita del
0,43%, senza contare la sostanziale immigrazione.

Etnie e minoranze straniere


Mentre Tsingtao ospita 38 minoranze etniche riconosciute dal governo cinese, esse
costituiscono solo lo 0,14% della popolazione totale della città. La minoranza
coreana comprende più di 60.000 individui (2005)[13].

La maggioranza dei residenti sono immigrati che sono giunti per approfittare delle
opportunità che Tsingtao offre.

Lingue e dialetti
Inoltre un distintivo accento locale, noto come "Qingdao Hua", distingue i
residenti della città da quelli delle campagne circostanti (che parlano "Sciantung
Hua", entrambi dialetti del Mandarino).[14]

Qualità della vita


Il livello di vita è tra i più alti delle città cinesi.
Cultura
Musei
Museo della birra di Tsingtao: ospitato nel sito della vecchia birreria.
Museo navale di Tsingtao
Architettura
Attraverso il mescolamento dell'architettura cinese e tedesca, combinato con
strutture moderne e superstrade, lungo spiagge, rocciosi promontori, e pittoreschi
cipressi Tsingtao ha un'atmosfera unica nel mondo.

Cucina
La cucina "Lu Cai", è tipica della regione dello Shandong.[15]

Eventi
Festival internazionale della birra di Tsingtao: tra gli eventi più famosi
dell'area, si tiene annualmente dal 1991.[16]
Istruzione
Università
Università di scienze oceanografiche della Cina[17]: precedentemente Università
dell'Oceano di Tsingtao, è la prima università della facoltà in Cina.
Università di scienze petrolifere della Cina
Università di Tsingtao
Università di scienze e tecnologie di Tsingtao
Università politecnico di Tsingtao
Università di economia e commercio dello Shandong
Scuola internazionale di Tsingtao[18]
Geografia antropica
Suddivisioni amministrative
La città sub-provinciale di Tsingtao amministra 10 divisioni, inclusi 6 distretti.

Distretto di Shinan (市南区)


Distretto di Shibei (市北区)
Distretto di Licang (李沧区)
Distretto di Laoshan (崂山区)
Distretto di Chengyang (城阳区)
Xihai'an (ex Distretto di Huangdao) (黄岛区)
Distretto di Jimo (即墨市)
Città di Jiaozhou (胶州市)
Città di Pingdu (平度市)
Città di Laixi (莱西市)

Economia

La piazza "4 maggio" di Tsingtao.


Forse Tsingtao è principalmente conosciuta per la Distilleria Tsingtao, che i
coloni tedeschi fondarono nel 1903, e che produce la birra Tsingtao, attualmente la
più conosciuta della Cina e nota anche all'estero.[19]

Nel 1984 il governo cinese nominò un distretto di Tsingtao a Zona economica


speciale (SETDZ).[20] Con questo distretto, l'intera città si è notevolmente
sviluppata nei settori secondario e terziario. Come importante porto nella
provincia, Tsingtao fiorisce con gli investimenti stranieri e il commercio
internazionale In particolare Corea del Sud e Giappone investirono nella città.
Almeno 30.000 sudcoreani vi risiedono. Le edificazioni continuano con un passo
relativamente veloce. Vi risiede anche la famosa corporazione Haier.
Nel settore primario, Tsingtao ha 200 km² di terra coltivabile. Tsingtao ha buone
risorse ittiche, gamberi, e altri prodotti ittici. Tsingtao è anche ricca di
risorse del sottosuolo. Più di trenta minerali sono estratti. L'uso e la produzione
dell'Energia eolica sono tra i migliori della regione.[20]

Il PIL pro capite era di 29,596 ¥ (ca. 3,659 $) nel 2004. Il PIL è ultimamente
cresciuto annualmente del 14%.[20]

Vi hanno sede le società Hisense e Haier.

Infrastrutture e trasporti

La ex missione e la scuola tedesca a Tsingtao, l'edificio è ancora esistente


Aeroporti
L'aeroporto internazionale di Tsingtao, a 36 chilometri dal centro cittadino,
dispone di 13 linee aeree nazionali e internazionali, operando 58 rotte di cui 10
sono internazionali e regionali.[21] Si stima che nel 2002 più di 2,3 milioni di
persone, inclusi 450.000 viaggiatori stranieri, siano passati per l'aeroporto.[21]

Porti
Tsingtao accoglie uno dei più grandi porti della Cina. Sono stabilite relazioni
cooperative con 450 porti in 130 stati nel mondo. I beni esportati ammontano a più
di 35 milioni di tonnellate. La Orient Ferry connette Tsingtao con Shimonoseki, in
Giappone. Ci sono alcune compagnie minori che connettono Tsingtao con la Corea del
Sud.

Ferrovie
Lo sviluppo ferroviario di Tsingtao cominciò negli anni 90. Oggi, le ferrovie
connettono la città con Lanzhou, Chengdu, Xi'an, Zhengzhou, Jinan e Jining. A
Tsingtao vengono prodotti anche i vagoni speciali per la ferrovia del Qingzang,
che, partendo da Xining e arrivando a Lhasa, è la ferrovia più "alta" al mondo.[22]

Metropolitana
La città è servita da una linea metropolitana.

Strade
C'è un totale di 1,145 km di strade nell'area di Tsingtao, di cui quasi 500 di
autostrade. Le autostrade connettono Tsingtao con Jinan.

Amministrazione
Gemellaggi
Tsingtao è gemellata con:

Bandiera della Croazia Fiume, dal 1999[23]


Bandiera della Germania Wilhelmshaven
Bandiera della Germania Paderborn
Bandiera del Giappone Shimonoseki, dal 1979
Bandiera degli Stati Uniti Long Beach, dal 1985[24]
Bandiera del Messico Acapulco, dal 1985
Bandiera dell'Ucraina Odessa, dal 1993
Bandiera della Corea del Sud Taegu, dal 1993
Bandiera d'Israele Ness Ziona, dal 1997
Bandiera dei Paesi Bassi Velsen, dal 1998
Bandiera del Regno Unito Southampton, dal 1998
Bandiera del Cile Puerto Montt, dal 1999
Bandiera dell'Uruguay Montevideo, dal 2004
Bandiera della Lituania Klaipėda, dal 2004
Bandiera della Spagna Bilbao, dal 2004
Bandiera della Francia Nantes, dal 2005
Bandiera del Brasile Ilhéus, dal 2009
Sport
Calcio
Tsingtao è sempre stata perno di club professionali calcistici in Cina. I maggiori
sono:

Chinese Super League


Qingdao Jonoon
Chinese Football Association Jia League
Qingdao Hailifeng
Eventi
Tsingtao è stata la sede delle competizioni velistiche durante le Olimpiadi del
2008. Gli eventi si sono svolti nel Golfo di Fushan, vicino al distretto centrale
della città nel Centro velico internazionale di Tsingtao. Per l'occasione sono
stati costruiti un albergo (progetto Hydropolis) e un centro di teletrasmissione
internazionale.

Ha ospitato le gare di vela che hanno avuto luogo lungo la complicata linea
costiera al largo della città.[25]

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