6.-Protocolos de Peligros Mortales Y: Comportamientos Que Salvan Vidas

6.
- PROTOCOLOS DE PELIGROS
MORTALES Y COMPORTAMIENTOS
QUE SALVAN VIDAS
PPM – PROTOCOLOS DE
PELIGROS MORTALES
1: Aislamiento/Bloqueo de Energía.
2: Trabajo en Altura.
3: Espacio Confinado, Atmósferas
Irrespirables/Nocivas.
4: Equipos Móviles.
5: Falla del Macizo Rocoso (Roca Suelta).
6: Seguridad Eléctrica.
7: Respuesta a Emergencias.
8: Elevación/Izaje de Cargas y Trabajos con Grúas.
9: Incendio y Explosión.
10: Explosivos y Voladuras.
Chungar
11: Manejo de Llantas y Aros.
13:
12: Inundaciones y Desbordes.
FALLA DEL MACIZO ROCOSO
ROCA SUELTA
ROCA SUELTA
Principales Causas:
Factores geológicos (Tipo de
roca, alteraciones, etc.)
Interacción de factores críticos
Factores ambientales (Temperatura,
Profundidad de la mina agua subterránea, etc.)
Supervisión y control Método de explotación (Forma,

deficiente tamaño y orientación)
No respetar las recomendaciones Efectos de la perforación y voladura

de Geomecánica y SSO
Mal diseño / elección /
No respetar el ciclo de minado instalación del sostenimiento
Experiencia del personal
operativo
ROCA SUELTA
Principales Riesgos: Controles Críticos:
Implementar diseño de
Diseño e ingeniería inadecuado. sostenimiento.
Sostenimiento de acuerdo a
Deficiente control de calidad de los
evaluación geomecánica.
elementos de sostenimiento.
Gestión del agua
Presencia de agua subterránea. subterránea.
Diseño de perforación y
Perforación y voladura inadecuado.
voladura actualizado.
Deficiente monitoreo del comportamiento Pruebas de tracción al 1% de
del sostenimiento. pernos y cable bolting
instalados.
Medición de la
Falta de relleno en las labores.
resistencia del Shotcrete.
Fatiga del sostenimiento. Rellenar espacios
vacíos.
Inadecuada Interpretación Geológica. Monitoreo de vibración
en voladuras
Modelo geológico,
geomecánico actualizado
ROCA SUELTA
Limitar el acceso del equipo, operador y ayudante a zonas sin
01 sostenimiento, mediante un cordón de bloqueo
02 Activar el plan de respuesta a emergencias
03 Comunicación a entidades pertinentes
Controles 04 Revisar el plan de control de fallas
Mitigantes: 05
Aplicar la Gestión del Cambio a la re–planificación
del plan de minado
06 Brigadas
07 Cumplimiento legal
08 Actualizar planes de mejora continua

AISLAMIENTO / BLOQUEO
DE ENERGIA
Propósito
El propósito del Protocolo es eliminar o minimizar los potenciales de accidentes

mortales, lesiones y que surjan incidentes a partir de riesgos asociados con un
inadecuado aislamiento de fuentes de energía, como ser: eléctricas, mecánicas,
equipos móviles, gravedad, hidráulicos, calor, radiación, etc.
DE ENERGIA
Principales Causas:
Retiro intencional y no
Falta / falla Falta de autorizado de
de equipo de procedimi dispositivos de
lectura entos y/o trabamiento y bloqueo Supervisión y
Fuentes de energía control deficiente
directa. estándares en fuentes de energía
no identificadas
07 09
03 05
01
08
04 06
02
Falta de experiencia
Falta de puntos Falta de Condiciones
/ pericia del
para colocar dispositivos personales
operador
dispositivos de de
trabamiento y/o trabamiento
bloqueo en las y/o bloqueo.
fuentes de energía
DE ENERGIA

Matrices de Bloqueo validadas y disponibles.
Bloqueo ausente, inadecuado.
Diagrama unifilar actualizado y disponible.

Falla en los procesos de aislamiento
automatizado/remoto.
Este proceso lo realiza solo personal
Personal desconoce el proceso de autorizado.
aislamiento de energía.
Guardas de protección en partes móviles.
Trabajar con circuitos presurizados.
Puntos de bloqueo disponibles.
Violación intencional de bloqueo
Purgar energía residual - Energía cero.
DE ENERGIA
Campañas
Realizadas
SEGURIDAD
ELECTRICA
Propósito
El propósito de este protocolo es eliminar o minimizar el potencial de
accidentes mortales, lesiones e incidentes que surjan de un riesgo asociado al
contacto con conductores eléctricos o la exposición a sistemas eléctricos
defectuosos que pueden causar peligros secundarios como por ejemplo:
explosión de arco, fuego o ignición de atmósferas explosivas.
SEGURIDAD
ELECTRICA
Mal diseño de instalaciones eléctricas.
Principales Causas:
Experiencia del personal operativo.
Falta o falla de sistema de puesta a
Supervisión y control deficiente.
tierra.
Condiciones ambientales o de operación
Falta o falla de aislamiento.
adversas.
Falta o falla de tableros diferenciales y/o
Falta de PETS o estándares adecuados.
disyuntores.
Manipulación no autorizadas de sistemas
Falta o falla de instrumentos de lectura
de puesta a tierra, tableros, herramientas.
directa.
Obviar pasos de los PETS y estándares.
Uso de herramientas no certificadas,
hechizas, deficientes.
Interacción de factores críticos.
Mal uso de herramientas.
ROCA SUELTA
Tablero con protección
Inducción eléctrica. grounding check, ground
faul, frame voltaje.
Cables eléctricos con empalmes.
Verificar aislamiento de
Instalaciones eléctricas con fuga a tierra. cables eléctricos.
Equipos eléctricos con energía residual. Correcto aterramiento de

equipos antes de intervenir
Arco eléctrico.
Verificar ajuste
Incumplimiento al estándar de
de borneras.
instalaciones eléctricas.
Línea de energía
Descargas atmosféricas. eléctrica instalado según
el estándar de labor.
Detector de tormentas para

trabajos en superficie
SEGURIDAD
ELECTRICA
1 Activar plan de respuesta a emergencias
Personal entrenado para responder a

2 emergencias eléctricas
Controles Cumplimiento legal de las normas

Mitigantes: 3 eléctricas
SEGURIDAD
ELECTRICA
SEGURIDAD
ELECTRICA
TRABAJO
EN ALTURA
Principales Causas: Mal uso de sistema anti–caída individual y/o
colectivo.
Falta o falla de sistema anti–caída
individual y/o colectivo
Experiencia del personal operativo.
Equipo anti–caída no certificados.
Supervisión y control deficiente.
Falta o falla de puntos de anclaje.
Condiciones ambientales o de operación
adversas.
Puntos de anclaje no certificados.
Falta de PETS o estándares adecuados.
Falta o deficiencia en estructuras para
accesos y/o PEM.
Interacción de factores críticos.
Trabajador no apto.
Condiciones personales.
TRABAJO
EN ALTURA
Falla en los sistemas anticaída. Sistema anticaída certificado.
Falla en los puntos de anclaje. Puntos de anclaje certificado.
Falla en estructuras o equipos. Estructuras y equipos certificados.
Trabajador no entrenado para trabajos Personal entrenado y certificado en trabajos

en altura.
en altura.
Equipos instalados según diseño /

Falla en la estabilidad de equipos recomendación del fabricante.
EQUIPOS
MOVILES
Principales Causas:
Falta de PETS o
Mal uso de estándares
Fallas Trabajador equipo o vehículo adecuados
mecánicas no apto móvil
07
03 05
01
08
04 06
02
Experiencia Interacción
Malas condiciones Condiciones
del personal de factores
ambientales o de personales
operativo críticos
operación
EQUIPOS
MOVILES
Vías en mal estado. Mantenimiento preventivo
y correctivo del vehículo
Vehículo en mal estado.
Inspección técnica del
Operador con Fatiga/somnolencia o estado vehículo.
de ebriedad. Este proceso se realiza solo
por personal autorizado
Conductor sin competencias para manejo
del vehículo. Sistema de Detección de
Fatiga y Somnolencia.
Distractores al conducir el vehículo.
Cámaras de retroceso y
sistema de aproximación.
Exceder los límites máximos de velocidad.
Interacción entre vehículos y vehículos / Control remoto y pódium
personas. para scooptram que trabaja
en tajos de taladros largos
Zonas
peatonales/vehiculares
designadas y señalizadas.
EQUIPOS
MOVILES
Implementar sistema de cabinas estructurales ROPS y
01 FOPS en todos los vehículos según evaluación de riesgos.
Uso obligatorio de cinturón de seguridad para todos los

02
ocupantes del vehículo.
Controles Vehículo con bolsas de aire operativas.

03
Mitigantes:
Activar plan de respuesta a emergencias en caso de
04 accidentes.
Personal entrenado que responda a emergencias en

05
accidentes con equipos móviles
EQUIPOS
MOVILES
Uso obligatorio del cinturón de seguridad de

todos los pasajeros y el conductor.

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Supervisión y control Método de explotación (Forma,

No respetar las recomendaciones Efectos de la perforación y voladura

02 Activar el plan de respuesta a emergencias

03 Comunicación a entidades pertinentes

Controles 04 Revisar el plan de control de fallas

08 Actualizar planes de mejora continua

El propósito del Protocolo es eliminar o minimizar los potenciales de accidentes

Principales Riesgos: Controles Críticos:

Diagrama unifilar actualizado y disponible.

Equipos eléctricos con energía residual. Correcto aterramiento de

Detector de tormentas para

1 Activar plan de respuesta a emergencias

Personal entrenado para responder a

Controles Cumplimiento legal de las normas

Falla en los puntos de anclaje. Puntos de anclaje certificado.

Falla en estructuras o equipos. Estructuras y equipos certificados.

Trabajador no entrenado para trabajos Personal entrenado y certificado en trabajos

Equipos instalados según diseño /

Uso obligatorio de cinturón de seguridad para todos los

Controles Vehículo con bolsas de aire operativas.

Personal entrenado que responda a emergencias en

Uso obligatorio del cinturón de seguridad de

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