Memoria Descriptiva
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Memoria Descriptiva
MARGEN IZQUIERDA DEL RIÓ PUSMALCA PROGRESIVAS 5+900 A 8+400, MARGEN DERECHA DEL RIO PATA PROGRESIVAS
6+600 A 7+400 Y MARQUEN IZQUIERDA DE LA QUEBRADA DEL MEDIO PROGRESIVAS 1+100+3+500 CHANRO Y PIEDRA AZUL
DEL DISTRITO DE SAN MIGUEL DE EL FAIQUE - PROVINCIA DE HUANCABAMBA - DEPARTAMENTO DE PIURA”
CONTENIDO
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 GENERALIDADES ................................................................................................ 2
1.2 ANTECEDENTES .................................................................................................. 2
1.3 OBJETIVOS ............................................................................................................ 3
1.4 UBICACIÓN DEL PROYECTO ............................................................................ 4
1.5 ACCESO A LA OBRA .......................................................................................... 6
1.6 INGENIERIA DEL PROYECTO ........................................................................... 6
1.6.1 EVALUACIÓN GENERAL DE LA SITUACIÓN EXISTENTE........................ 8
1.6.2 PLANTEAMIENTO HIDRAULICO.................................................................. 13
1.6.3 METAS PROYECTADAS ................................................................................. 14
2.0 ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA ............................................................ 19
2.1 TOPOGRAFÍA ...................................................................................................... 19
2.2 HIDROLOGÍA ...................................................................................................... 21
2.2.1. ANÁLISIS DE PRECIPITACIÓN ......................................................................... 22
2.2.2. ANÁLISIS DE CONSISTENCIA DE LA INFORMACIÓN ................................ 23
2.2.3. ANÁLISIS DE FRECUENCIA ............................................................................. 25
2.2.4. MODELO DE LA CUENCA ................................................................................ 26
2.3 GEOLOGÍA, GEOTÉCNIA, MECANICA DE SUELOS Y CANTERAS .......... 29
3.0 MODELACIÓN HIDRAULICA ........................................................................... 35
4.0. MODALIDAD Y PLAZO DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS ....................... 44
5.0 VALOR REFERENCIAL...................................................................................... 44
5.1 VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO ........................................................... 44
5.2 MANO DE OBRA ................................................................................................. 45
5.3 MATERIALES ...................................................................................................... 45
5.4 MAQUINARIAS Y EQUIPOS ............................................................................. 45
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 GENERALIDADES
El río Pata, Pusmalca y Quebrada del Medio por tener un cauce de origen aluvial tiene
proclividad a la formación islas, barras e islotes debido al alto transporte de sedimentos,
fundamentalmente por el tránsito de crecidas con diferentes caudales que generan
procesos naturales de erosión y sedimentación a lo largo del cauce.
Las zonas de intervención son ocupadas actualmente por la actividad agrícola formal, la
cual es frecuentemente afectada por las inundaciones a los cultivos instalados, además
de la pérdida de áreas agrícolas por erosión de márgenes. Es importante señalar que
debido al proceso de avulsión de cauce en el rio Pusmalca y Pata también se han
generado daños a la infraestructura vial e hidráulica existente.
Durante las avenidas producidas en marzo del año 2017, durante el Fenómeno del Niño
costero, los caudales instantáneos que se generaron fueron suficientes para erosionar la
margen derecha e izquierda de los rio Pata, Pusmalca y Quebrada del Medio perdiéndose
una cantidad significativa de áreas de cultivo agrícola.
A partir de este momento es que los agricultores pertenecientes a la zona del proyecto
empiezan a solicitar ante la municipalidad distrital de San Miguel del Faique, Junta de
Usuarios, Gobierno Regional, etc. obras de protección ribereña de la margen derecha e
izquierda, porque los ríos Pata, Pusmalca había cambiado su talweg con alto nivel erosivo
poniendo en riesgo hectáreas de cultivo ubicados en las márgenes.
1.2 ANTECEDENTES
Tras los graves daños causados por el ciclo climático El Niño Costero en Perú a principios
del 2017, el Gobierno del Perú desarrolló un plan detallado para la reconstrucción,
construcción y mejora de la Infraestructura dañada. Este programa de proyectos,
denominado 'Reconstrucción con Cambios', inició a fines de 2017 y continúa bajo la
gestión de diversas autoridades ejecutoras en Perú incluyendo la Autoridad para la
Reconstrucción con Cambios (ARCC), y Ministerio de Educación, Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento, Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Ministerio de
Salud, gobiernos regionales, locales y otros.
Las avenidas extraordinarias, que se producen en el río Piura debido a las fuertes
precipitaciones y mucho más aún por la ocurrencia del fenómeno “El Niño” – Oscilación
Sur” (ENSO), dejan toda una secuela de destrucción y en algunos casos hasta pérdidas
de vidas humanas. En el año 2,017 específicamente entre marzo - abril, se produjo una
avenida de proporciones extraordinarias, que causo muchos daños a la actividad agrícola
en las localidades de Chanro y Piedra Azul (pérdida por erosión de márgenes e
inundación de cultivos permanentes).
1.3 OBJETIVOS
Ubicación Política
Localidad : Chanro y Piedra Azul
Distrito : San Miguel del Faique
Provincia : Huancabamba
Departamento : Piura
Figura 1: Ubicación Política.
Ubicación Geográfica
El área del proyecto se encuentra ubicada al Sur de la línea ecuatorial y al lado Occidental
del meridiano de Greenwich, la ubicación geográfica se presenta en coordenadas
proyectadas en el sistema UTM WGS-84, se ubica en la zona 17S. Más detalle se puede
apreciar el plano de ubicación. En el cuadro siguiente se muestran las coordenadas de
inicio fin de los tramos de estudio, así como sus progresivas en referente a su
desembocadura.
Ubicación Hidrográfica
El presente estudio ha considerado al rio Pusmalca y rio Pata como ríos principales y a la
quebrada del Medio como afluente del rio Pusmalca la cual su confluencia se encuentra
aguas abajo del tramo en estudio del proyecto. El área de estudio presenta zonas
afectadas por erosión e inundación de áreas y cultivos agrícolas, así mismo daños a la
carretera asfalta Piura -San Miguel de El Faique e infraestructura hidráulica existente. En
el siguiente esquema se puede apreciar claramente la distribución del sistema del rio
Pusmalca, quebrada del medio y rio Pata en el sector El Chanro y Piedra Azul.
Figura 3 Esquema de distribución del rio Pusmalca, Quebrada del Medio y rio Pata.
El acceso al proyecto se realiza desde los caseríos de Chanrro y Piedra Azul, para llegar
a estos se hay que acceder a través de carretera pavimentada. Partiendo desde el distrito
de Chulucanas, saliendo por la Av. Ramón Castilla, con dirección a Piura se llega al cruce
del Km 50, desde allí se toma el desvío a la mano izquierda por la carretera 1NJ, así se
llega hasta el desvío a Huancabamba, tomando este desvío hacia la mano izquierda por
la carretera 2A. Por esta ruta y pasando los caseríos La Toma, Buenos Aires, Villa
Malacasi y Serrán se llega al caserío de Chanrro y a continuación a Piedra Azul. Desde
Chanrro Y Piedra Azul es posible acceder al río Pusmalca, río Pata y quebrada San
Antonio a través de trochas carrozables que se encuentran en la zona con recorridos
estimados de 5Km en promedio.
Para plantear la alternativa de solución, debe primero definirse el problema principal que
existe en este sector de estudio.
Los ríos Pata, Pusmalca y Quebrada del Medio son altamente dinámicos el tiempo,
desarrollando procesos de erosión y sedimentación a lo largo de los cauces.
De las características del río Pusmalca y Pata se puede señalar que poseen un sistema
de canales múltiples con una elevada relación entre anchura/profundidad (W/D), estos
canales se encuentran en relieves y valles relacionados con gran cantidad de carga
aluvial. Con relación a la quebrada del medio esta posee un ancho más estable sin
embargo debido a las fuertes velocidades generadas en las márgenes podemos
evidenciar el alto grado de erosión lateral.
De acuerdo con las características en planta del cauce y según la clasificación de Lane y
Wolman (1957), el rio Pata y Pusmalca tienen las condiciones de una forma entrelazada.
Se puede apreciar de diferentes vistas satelitales como el río forma varios pequeños
brazos que se ramifican y vuelven a unirse. Además, se puede indicar que durante
caudales bajos se produce una baja capacidad de transporte de sedimentos versus
sedimentos disponibles, esto a causa del déficit de energía del flujo, provocando una gran
deposición de sedimentos en el cauce, formando islas e islotes en la parte superior de las
zonas sinuosas. El río para alcanzar su equilibrio dinámico genera un ensanchamiento del
cauce a fin de lograr un incremento del frente de transporte de sedimentos por parte de la
corriente.
Durante el período de estiaje la mayoría de los cauces están secos y se activan sólo en el
período de avenidas. Debido a que la capacidad hidráulica del cauce principal y los
secundarios es pequeña, el flujo durante el período de avenidas alcanza inmediatamente
las orillas e inunda amplias áreas.
A partir del modelamiento hidráulico se puede indicar que la reducida capacidad hidráulica
para el rio Pata y Pusmalca hace que con caudales mayores a 150 m3/s el flujo cubra las
llanuras de inundación y desborde debido a avulsión de cauce hacia la margen izquierda
(Río Pusmalca) inundando las áreas agrícolas existentes a lo largo de esta margen.
Asimismo, el río Pata desborda por su margen derecha (avulsión de cauce) en dirección a
la carretera carretera asfalta Piura -San Miguel de El Faique, provocando la inundación y
erosión de las áreas de cultivo existentes en este sector.
Las condiciones de vegetación arbórea y vegetación densa de tallo alto dentro del cauce
del río incrementan la resistencia al flujo del agua (n= coeficiente de rugosidad de
Manning), elevan el tirante de agua, reducen las velocidades y reducen el área hidráulica
que necesita el flujo de las avenidas para transitar por estos sectores, propiciando la
inundación y erosión de las márgenes y del área agrícola.
Por tanto, en términos de impactos negativos son tres los problemas principales a
solucionar: la pérdida de terrenos agrícolas por erosión de márgenes y la pérdida de los
cultivos por inundación temporal y los daños a la infraestructura hidráulica existente como
infraestructura vial e hidráulica.
En las Fotografías siguientes se muestra las áreas erosionadas y obras de captación que
han sido afectadas para los tres cauces, rio Pusmalca, Quebrada del medio y rio Pata.
Lo que se busca con el siguiente proyecto es propiciar que en forma natural y gradual el
río vaya estableciendo su capacidad hidráulica en función de la intensidad de las
avenidas. Las estructuras longitudinales proyectadas en las márgenes de los ríos y
quebradas, junto con las actividades de mantenimiento de cauce (canales guía y limpieza
de vegetación), permitan consolidar la márgenes, proteger el área agrícola, así como la
infraestructura hidráulica y vial existente en la zona.
Para nuestro caso el cauce posee una configuración entrelazada con una marcada
migración lateral y fenómenos de avulsión de cauce, además de extensas llanuras de
inundación, en donde el río lamina los picos de las crecidas máximas y durante eventos
extraordinarios como el Fenómeno de El Niño.
Por lo antes señalado, la propuesta busca reducir la problemática descrita, así como
también mejorar las condiciones hidráulicas y morfológicas del río Pata, Pusmalca y Qda.
del Medio a lo largo de este sector Chanrro y Piedra Azul. Así es que, teniendo en cuenta,
que la solución integral del problema es la corrección permanente del cauce principal, sin
alterar significativamente su condición de sinuosidad, para que no siga destruyendo las
márgenes derecha e izquierda, es que se ha optado por el criterio de protección ribereña
con muros longitudinales junto con canales guía que permita en forma natural con las
primeras avenidas formar un nuevo cauce principal.
Objetivos de la solución
• Centrar y estabilizar el cauce principal del río Pata y Pusmalca y Qda. del Medio.
• Consolidar las márgenes derecha e izquierda, así como el equilibrio del cauce principal,
que en forma progresiva del rio Pata, Pusmalca y Qda. del Medio
• Mejorar las condiciones de flujo del río que permita reducir el área inundada, que
impacte mínimamente la perdida de cultivos en ambas márgenes
- La protección de la margen izquierda del río Pusmalca con muro de gaviones, con
longitudes totales de 1650 ml para proteger la margen, restituir la orilla erosionada y
encauzar el río.
- La protección de la margen derecha e izquierda del río Pata con muro de gaviones,
con longitudes totales de 550 y 310 ml para proteger la margen y encauzar el río.
Para tal efecto se consideran las siguientes consideraciones generales para el diseño:
1.- Considerar el caudal de diseño con un periodo de retorno mínimo de 100 años. De
igual forma considerar el coeficiente de rugosidad compuesta determinada
mediante la ecuación de Cowan para cauces naturales.
2.- Considerar el ancho estable de cada río y quebrada, con la finalidad de garantizar
un equilibrio entre la socavación y la sedimentación natural del río en avenida.
4.- Considerar para la construcción de los muros las canteras de piedra disponibles en
el propio cauce de la quebrada, Se coordinará con la Municipalidad Distrital de
Morropón y con las autoridades de las localidades involucradas para la
explotación, extracción y transporte de la roca en las cantidades requeridas por el
proyecto.
ALTURA
LONGITUD
UBICACIÓN PROGRESIVA PROGRESIVA DE
NOMBRE RIO/QUEBRADA TOTAL
MARGEN INICIO (Km) FIN (Km) MURO *
(m)
(m)
A continuación se presenta el perfil longitudinal del espigon 1I, asi como sus respectivas
secciones típicas.
OBRA COMPLEMENTARIA
2.1 TOPOGRAFÍA
Para la realización del levantamiento del terreno se empleó como herramienta básica
Receptores GNSS RTK, la cual requiere de la determinación en campo de cada uno de
los puntos que identifican los márgenes del Rio Pusmalca, rio Pata y quebrada del medio,
lo cual implica acercarse lo más posible a cada uno de estos puntos y definir
cuidadosamente el número de puntos que son necesarios para lograr una adecuada
descripción física del Rio Pusmalca, Rio Pata y Quebrada del medio. Si se dificulta la
ubicación de puntos debido a obstáculos en el terreno se deberán usar otros métodos
(cintas, distanciómetro, brújulas, aerofotografías) con los cuales se realice la medición de
los detalles.
Este trabajo topográfico que consiste en la obtención de los planos planimétrico, planta y
perfil longitudinal, así como de las secciones transversales de los ríos Pata, Pusmalca y
Qda. del Medio, que han servido de base para la elaboración del Modelo digital del
Terreno, insumo básico para realizar la simulación Hidráulica en formato 2D en situación
sin proyecto o condiciones actuales y en situación con proyecto, de la zona en estudio
que se presentan en el estudio de Hidráulica Fluvial y modelamiento hidráulico.
2.2 HIDROLOGÍA
Es uno de los principales estudios básicos, para el diseño de las obras de protección
ribereña, con el objetivo de proteger la infraestructura productiva del sector Chanro y
Piedra Azul, obras hidraulicas y predios agrícolas ubicados adyacentes a ambas
márgenes del los ríos.
Se describen las características de la cuenca del rio Pata, Pusmalca y Qda. del Medio y la
metodología y desarrollo del cálculo para la determinación del caudal máximo de avenida
para un periodo de retorno de 10, 25, 50, 100 y 200 años. Los cálculos se realizaron
tomando una data histórica de lluvias máximas en 24 horas; que van desde el año 1,983
hasta el 2,020 de las estaciones meteorológicas representativas que se encuentran dentro
del ámbito territorial de la cuenca de los ríos Pata, Pusmalca y qda. del Medio en el sector
en estudio. Así como de las características morfológicas de la cuenca, uso de suelo, etc,
entre otros parámetros, tal como se muestra a continuacion:
Para evaluar la consistencia de las series de tiempo, se utilizó el método de doble masa o
de doble acumulación, este análisis consiste en una evaluación gráfica para detectar
posibles quiebres o saltos, errores que puedan haberse producido durante la obtención de
la información (cambio de ubicación, instrumentación, personal operador). Para el gráfico,
en el eje de las abscisas (x) las precipitaciones anuales acumuladas promedio del grupo
de estaciones que se están evaluando, y en el eje de las ordenadas (y) las precipitaciones
acumuladas de cada de las estaciones en estudio, el grafico debe seguir la tendencia de
una línea recta de pendiente constante, y presentar pocos quiebres.
Como resultado del análisis de consistencia, mediante curvas de doble masa de las
estaciones evaluadas, se observa una buena consistencia de los datos sobre todo para el
periodo del 1983 al 2020.
10 133.56 120.13
25 156.69 139.76
50 171.62 153.36
100 185.05 166.21
200 197.34 178.46
500 212.23 193.87
De ese modo, el modelo hidrológico hasta la zona del proyecto y sus afluentes
quedan definidas por:
Subcuenca Pusmalca: 10 elementos que comprenden: 5 subcuencas o unidades
hidrográficas (subbasin), 2 uniones o confluencias (Junction), 2 tramos de tránsito
(Reach) y 1 salidas (Sink).
Subcuenca Pata: 6 elementos que comprenden: 3 subcuencas o unidades
hidrográficas (subbasin), 1 uniones o confluencias (Junction), 1 tramos de tránsito
(Reach) y 1 salidas (Sink).
Subcuenca Qda. Medio: : 2 elementos que comprenden: 1 subcuencas o unidades
hidrográficas (subbasin) y 1 salidas (Sink).
• Geología
La geología regional que abarca el área del presente estudio se caracteriza por una
amplia distribución de formaciones del Paleozoico, Mesozoico y Cenozoico, de diferentes
génesis presentes en forma de secuencias potentes complejamente estratificadas y
diferenciadas.
Con la finalidad de determinar el Perfil Estratigráfico del área en estudio se han realizado
05 Calicatas o pozos a cielo abierto, denominadas como SPT-01 a SPT-05. En los
siguiente cuadros se muestran los resumenes de exploraciones asi como los resultados
de los ensayos de laboratorio realizados.
• Estudio de Canteras
Se ha verificado las áreas de influencias cercanas, quebradas, cauces secos, y todos los
lugares que pudiesen acusar la existencia rocas y/o bolos y zonas que geológicamente
pudieran ser fuentes de rocas de alta resistencia aparentes para construcción de la
defensa ribereña.
Una vez localizadas las Canteras se ha realizado el muestre de rocas con la finalidad de
realizar ensayos.
Las propiedades de las canteras se evaluaron con la finalidad de cubrir los posibles usos
de, over de 6 a 12 pulgadas para muros de contención con gaviones, concreto para obras
complementarias.
- De la evaluación de las propiedades particulares de cada cantera se ha establecido las
siguientes distancias.
Las obras proyectadas plantean como resultado la solución integral del problema: la
corrección permanente del cauce principal, sin alterar significativamente su condición de
sinuosidad del cauce del río Pata, Pusmalca y Qda, del Medio, para que no siga
erosionando permanentemente las márgenes derecha e izquierda. Se observa que los
muros proyectados reducen significativamente el área de inundación, y que los canales
guía centran el flujo y alejan de las márgenes a las velocidades erosivas. También se
puede observar cómo estas estructuras en combinación con el canal guía a lo largo del
tramo sedimentado mejoran el comportamiento hidráulico del río Pata, Pusmalca y Qda.
del Medio en los Sectores Chanro y Piedra Azul.
La conformación del canal guía cumple una función muy importante en el inicio de la
conformación de un cauce principal estable, es por ello que se ha diseñado a partir del
caudal dominante en la zona de estudio [ 85 m3/s] además de considerar los criterios de
Lacey [1939] y Simons/Alberton [1986] para cauces con Fondos de material grueso /
Orillas en Material Cohesivo / Transporte de Sedimentos de fondo y suspensión.
De los resultados hidráulicos se puede señalar que los tirantes hidráulicos generados en
el rio Pusmalca alcanzan valores de hasta 3.30 metros, mientras que las velocidades del
flujo llegan a 5.50 m/s. Se observa que las estructuras proyectadas logran encauzar el
cauce principal además de proteger las márgenes de los procesos de erosión lateral.
Para la quebrada del Medio los tirantes hidráulicos varían de 0.55 a 1.50 metros mientras
que las velocidades del flujo alcanzan valores de hasta 3.0 m/s. De las obras proyectadas
se puede señalar que estas logran encauzar el cauce además de evitar la erosión de las
márgenes.
Asimismo, de los resultados obtenidos para el rio Pata los tirantes hidráulicos varían de
1.50 a 3.30 metros mientras que las velocidades del flujo se encuentran en el rango de
1.80 a 4.50 m/s.
Respecto a las áreas de inundación; comparando con el escenario sin proyecto para
Tr=100 años, escenario con proyecto, se reduce aproximadamente en 40 Ha el área de
inundación de áreas agrícolas ubicadas entre la margen izquierda del rio Pusmalca y
margen derecha de la Quebrada del Medio. Mientras que en el río Pata la inundación en
la margen derecha se reduce en más de 25 Ha de áreas de cultivo agrícola.
Figura 17 Área de inundación entre el escenario sin y con proyecto para Tr=100años – río Pusmalca y Quebrada del Medio.
Figura 18 Comparación del área de inundación entre el escenario sin y con proyecto para Tr=100años – río Pusmalca y Quebrada
del Medio.
Figura 19– Mapa de velocidades – TR 100 años CON PROYECTO- río Pusmalca.
Figura 21 Comparación del área de inundación entre el escenario sin y con proyecto para Tr=100años – río Pata
Figura 22 Comparación del área de inundación entre el escenario sin proyecto para Tr=100años – río Pata.
Figura 23– Mapa de velocidades – TR 100 años con proyecto- río Pata.
El valor referencial del proyecto como obra tiene un valor referencial de S/.13,532,512.65
(Trece Millones quinientos treinta y dos quinientos doce con 65/100 soles).
Contemplado en un onto como ejecución de obra y como costo de proyecto de inversión
con un monto de 14,974,318.57 ( Catorce Millones nueve cientos setenta y cuatro mil tres
cientos dieciocho con 57/100 Soles).
Para fijar los costos de mano de obra, se han tomado como base legal la planilla de
jornales de trabajadores de construcción civil, vigente al 30 de setiembre del 2023, la
misma que incluye bonificaciones y leyes sociales.
5.3 MATERIALES
Los precios de los materiales se han obtenido de las cotizaciones realizadas en empresas
de la ciudad de Piura.