2.1 Resumen Ejecutivo

EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO INTEGRAL DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES DEL CENTRO POBLADO EL ARENAL, DISTRITO

SANTO TOMÁS – PROVINCIA CUTERVO - CAJAMARCA” CUI 2490194
RESUMEN EJECUTIVO
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO INTEGRAL DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES DEL CENTRO
POBLADO EL ARENAL, DISTRITO SANTO TOMÁS – PROVINCIA CUTERVO - CAJAMARCA” - CUI 2490194
1.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL PROYECTO:
UBICACIÓN:
Región : CAJAMARCA
Provincia : CUTERVO
Distrito : SANTO TOMAS
Sector : EL ARENAL.
a. LOCALIZACION DEL PROYECTO:

El arenal se encuentra en el distrito de santo tomas, provincia de Cutervo y departamento de Cajamarca.
Resumen Ejecutivo
1.3 VÍAS DE ACCESO
La ciudad de Santo Tomas se ubica en un lugar estratégico dentro de la Región Cajamarca, teniendo
Acceso a parte costa a través de una vía Carrozable y pavimentada de 415 Km. que lo conecta
directamente con Chiclayo.
La ciudad ha logrado interconectar a todos sus centros poblados a través de carreteras afirmadas con
una distancia promedio al radio medio del proyecto es de 25 km, lo que permite un intercambio continuo
de la producción local. También se observa que existen un gran porcentaje de caseríos que cuentan con
sus trochas carrozables y aquellos que no lo tienen cuentan con proyectos encaminados a su ejecución.
Cuadro N° 2 Rutas de acceso hacia el Caserío El Arenal y los sectores, la chonta, vista alegre y
los pinos
VIA DE COMUNICACIÓN TRAMO CAJAMARCA - EL ARENAL
TRAMO TIEMPO KILOMETROS VIA
CUETRVO - EL ARENAL 2.3 H 12 KM APROX TERRESTRE
SECTOR LA CHONTA - CUTERVO 2.50 H 12 KM APROX TERRESTRE
SECTOR VISTA ALEGRE - CUTERVO 2.50 H 12 KM APROX TERRESTRE
SECTOR LOS PINOS - CUTERVO 2.50 H 12 KM APROX TERRESTRE
Resumen Ejecutivo
1.4 ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DE PROYECTO:
Actualmente todas las calles de la localidad están sin pavimentar, esto afectan directamente a las familias que
viven allí, a los alumnos que transitan diariamente hacia sus centros educativos, contribuyen a aumentar los índices
de contaminación ambiental, dañan el patrimonio público y privado, dificultando el desplazamiento normal de las
personas y vehículos, inciden en el ornato y consolidación urbana y paisajista.
Con relación al deterioro del patrimonio público y privado, los daños principalmente provienen del polvo que afectan
a las personas y a sus bienes tal como se detalla a continuación:
Las viviendas se ven afectadas por el polvo que produce un deterioro de ellas o un incremento en los costos de
conservación de las mismas, se estima que por vivienda se genera un costo adicional, específicamente se ven
afectadas las fachadas de las viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos
de la vivienda (artefactos, cocina, baños), el piso de la vivienda por la tierra etc.
En las personas, el número e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas por la emisión de partículas
de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo
fuera de ellas (los niños).
Igualmente, a diario los estudiantes y las amas de casa tienen que realizar largas caminatas por las calles
polvorientas o embarradas y en mal estado hacia sus centros de estudios y centros de abastecimiento de productos
alimenticios respectivamente; situación que ha ocasionado accidentes peatonales, en muchos casos con graves
consecuencias, aunque el tránsito local es pequeño.
Las principales características de las propuestas en el estudio como metas de pavimentación rígida, construcción
de veredas, sardineles, cunetas, muros de contención y así como habilitación de áreas verdes, se describen a
continuación
3.1 DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO. -
a. PAVIMENTO
Se pavimentará con concreto un total de 6,224.08 m2, de calles, con anchos que van desde 3.00ml hasta 4.00ml.
CALLE M2
Calle El Arenal 2,043.62
Calle Santa Rosa 241.79
Calle 01 822.93
Calle 02 481.64
Calle 03 223.12
Calle 04 473.46
Calle 05 62.53
Calle 06 404.70
Calle Principal 1,470.29
TOTAL 6,224.08
b. VEREDAS
Se construirán veredas nuevas de concreto 175 kg/cm2, espesor de 10cm, 1,194.49m2, así mismo se construirá
142.56m2 de rampas.
c. SARDINELES
Se construirán un total de 1,881.85 ml. de sardineles:
d. CUNETAS
Resumen Ejecutivo
Se realizará la construcción de 492.39 ml de cunetas. Estas se construirán a los lados de las vías proyectadas su función
es la de recibir y conducir las aguas pluviales, el concreto a utilizar para este componente proyectado será de
Fc=175Kg/cm2.
e. MUROS DE CONCRETO ARMADO
Se construirán muros de concreto armado cuya resistencia del concreto será de Fc=210Kg/cm2, Fc=280Kg/cm2.
f. AREAS VERDES
Se proyectan 604.01 m2 de áreas verdes.
3.2 METAS DEL PROYECTO
El presente estudio tiene como meta

➢ Construcción de una Calzada con Pavimento rigido, colocada sobre una base y sub base granular
compactada 6,224.08 m² con un espesor e = 0.15m
➢ Construcción de 1,194.49m² de veredas y 142.56m2 de rampas de concreto f’c=175 Kg. /cm² sobre una
base granular compactada, y 1,881.85 ml. de sardineles de concreto f’c=175 Kg. /cm².
➢ Construcción de 492.39 ml de cunetas.
➢ Construcción de muros de concreto armado
➢ Sembrado de 604.01 m2 de GRASS en interior de sardineles.
Para lograr el cometido se ha previsto:

➢ Área de terreno de uso público de propiedad de la Municipalidad Distrital de santo tomas.
➢ Estado Situacional de las redes de Agua Potable y Alcantarillado, así como eléctricas.
➢ Levantamiento Topográfico de la zona en estudio.
➢ Estudio de Mecánica de Suelos.
3.3 RESUMEN DEL PRESUPUESTO
El presupuesto para la ejecución de la obra, con precios referidos al mes de diciembre del 2023, asciende a: S/.
6,356,595.82 (SEIS MILLONES TRESCIENTOS CINCUENTA Y SEIS MIL QUINIENTOS NOVENTA Y CINCO
Y 82/100 SOLES), Incluye el costo directo, gastos generales, impuestos de ley, de acuerdo al siguiente detalle:
COSTO DIRECTO .............. S/. 4,334,466.78

GASTOS GENERALES 8.00% .............. S/. 346,757.34
UTILIDAD 7.00% .............. S/. 303,412.67
SUB TOTAL 4,984,636.80
IGV (Impuestos) 18.00% .............. S/. 897,234.62
COSTO DE OBRA 5,881,871.42

SUPERVISION 4.00% .............. S/. 173,378.67
EXPEDIENTE TECNICO S/. 35,000.00
GESTION DE RIESGO S/. 233,845.73
GESTION DEL PROYECTO S/. 32,500.00
COSTO TOTAL DE OBRA 6,356,595.82
INVERSION TOTAL .............. S/. 6,356,595.82
Resumen Ejecutivo
3.4 PLAZO DE EJECUCION

El Plazo de Ejecución es de 180 Días Calendarios (06 Meses).
3.5 MODALIDAD DE EJECUCION Y SISTEMA DE CONTRATACION

La Modalidad de Ejecución adoptada es por CONTRATA, A COSTOS UNITARIOS.
Resumen Ejecutivo

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TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES DEL CENTRO POBLADO EL ARENAL, DISTRITO

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:

1.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL PROYECTO:

a. LOCALIZACION DEL PROYECTO:

1.3 VÍAS DE ACCESO

VIA DE COMUNICACIÓN TRAMO CAJAMARCA - EL ARENAL

TRAMO TIEMPO KILOMETROS VIA

CUETRVO - EL ARENAL 2.3 H 12 KM APROX TERRESTRE

SECTOR LA CHONTA - CUTERVO 2.50 H 12 KM APROX TERRESTRE

SECTOR VISTA ALEGRE - CUTERVO 2.50 H 12 KM APROX TERRESTRE

SECTOR LOS PINOS - CUTERVO 2.50 H 12 KM APROX TERRESTRE

1.4 ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DE PROYECTO:

3.1 DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO. -

Se construirán un total de 1,881.85 ml. de sardineles:

e. MUROS DE CONCRETO ARMADO

Se proyectan 604.01 m2 de áreas verdes.

3.2 METAS DEL PROYECTO

El presente estudio tiene como meta

Para lograr el cometido se ha previsto:

3.3 RESUMEN DEL PRESUPUESTO

COSTO DIRECTO .............. S/. 4,334,466.78

COSTO DE OBRA 5,881,871.42

3.4 PLAZO DE EJECUCION

3.5 MODALIDAD DE EJECUCION Y SISTEMA DE CONTRATACION

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