3 VENTILACION LOCALIZADA HIGIENE IV Parte 3

HIGIENE IV - VENTILACION LOCALIZADA – Tercera parte
Objetivo
El objetivo de este tercer repartido es analizar los conductos, pérdida de carga y ventiladores de la
ventilación localizada.
Ventilación localizada
Un sistema de ventilación por extracción localizada es aquel en el que el contaminante es

capturado en el mismo punto donde se genera, en el foco generador o en las proximidades.
Elementos del sistema de ventilación localizada
Este sistema está compuesto por campana, conductos, ventiladores, y un purificador de aire.
Conductos
Los conductos son los canales cuya función es conducir el flujo de aire contaminado desde la
campana al punto de descarga.
Purificadores
Son elementos opcionales cuyo objetivo es purificar o depurar el aire recogido antes de su vertido
al exterior.
Los ventiladores
Son los medios mecánicos de movimiento del aire en los sistemas de extracción localizada.
Los ventiladores son los equipos encargados de aportar al aire, la energía necesaria para
compensar la pérdida de carga, el aporte energético efectuado se manifiesta en el aire a través de
un aumento de presión.
Perdida de carga
Cuando el aire circula por un conducto se produce un consumo de energía debido al rozamiento
con las paredes del mismo; esta energía se denomina pérdida de carga, y debe ser aportada por el
ventilador a fin de que el movimiento de aire se mantenga.
La presión del aire necesaria para vencer la fricción en un conducto, que es la que determina el
gasto de energía del ventilador, se le llama perdida de carga.
Se calcula a base de la longitud de la conducción, el llamado diámetro hidráulico, la velocidad y

densidad del aire y el coeficiente de frotamiento, de la rugosidad de las paredes, de las
dimensiones y la disposición del mismo.
Presión
El aire, para circular, necesita de una determinada fuerza que le empuje. Esta fuerza, por unidad
de superficie, es lo que se llama presión.
Existen tres clases de presión:
Presión estática, Pe
Es la que ejerce en todas las direcciones dentro del conducto, en la misma dirección del aire, en
dirección contraria y en dirección perpendicular, sobre las paredes del mismo.
Si el conducto fuese cerrado, como un recipiente con el aire en reposo, también se manifestaría
este tipo de presión.
La Presión Estática puede ser positiva, si es superior a la atmosférica o bien negativa, si está por
debajo de ella.
Presión dinámica, Pd
Es la presión que acelera el aire desde cero a la velocidad de régimen. Se manifiesta solo en la
dirección del aire y viene relacionada con la dirección del mismo. La Presión Dinámica es siempre
positiva.
Presión total, Pt
Es la presión que ejerce el aire sobre un cuerpo que se opone a su movimiento.
En este ejemplo: la presión total es la ejercida sobre una lámina L opuesta a la dirección del aire, y
está dada por suma de la presión dinámica + presión estática, Pt = Pe + Pd
Pérdida de carga en tuberías
La pérdida de carga se calcula a base de la longitud de la conducción, el llamado diámetro

hidráulico, la velocidad y densidad del aire y el coeficiente de frotamiento, de la rugosidad de las
paredes, de las dimensiones y la disposición del mismo.
Las canalizaciones de aire no siempre se componen de tramos rectilíneos, sino que a menudo se
presentan accidentes en su trayectoria que obligan al uso de codos, desviaciones, entradas,
salidas, obstáculos, etc., los cuales provocan una pérdida de carga adicional.
En consecuencia, será necesario calcular las pérdidas de cada uno de tales accidentes y sumarlas a
las de los tramos rectos.
⌀ = Diámetro del conducto expresado en mm

Q = Caudal expresado en m3/s
Perdida de carga expresada en mm c.d.a./m
Con la información sobre el diámetro del conducto y del caudal, utilizando la gráfica se puede
obtener la perdida de carga.
Esta pérdida de carga multiplicada por los metros de tubería o conductos, más el cálculo de
perdida de carga de los desvíos (codos, bifurcaciones, etc) se obtendrá la perdida de carga total.
Método del coeficiente “n”

Este método consiste en calcular la perdida de carga de un elemento de la conducción en función
de la presión dinámica Pd del aire que circula y de unos coeficientes “n” de proporcionalidad,
determinados experimentalmente, para cada uno según su forma y dimensiones.
Perdida de carga
ΔP = n x Pd (mm c.d.a.)
Ventiladores
Los ventiladores son máquinas encargadas de aportar la energía necesaria para compensar la
pérdida de carga.
Los ventiladores son maquinas rotatorias capaces de mover una determinada masa de aire, a la
que comunican una cierta presión, suficiente para que pueda vencer las pérdidas de carga que se
producirán en la circulación por los conductos.
Se componen de:
- Elemento rotativo. El elemento rotativo es la pieza del ventilador que gira en torno al eje del
mismo. Puede ser una Axial o un Centrifugo.
- Soporte
- Motor. Es el componente que mueve el elemento rotatorio.
Clasificación de los ventiladores
Álabes radiales
Centrífugos
Según la trayectoria
Álabes hacia adelante
del aire
Álabes hacia atrás

Perfil delgado
Axiales
o
Helicoidales
Perfil sustentador
Helicocentrífugos
Tangenciales
Según su función
Ventiladores con
Impulsores
envolventes
Extractores
Impulsores -
Extractores
Ventiladores
murales
Ventiladores de
chorro
Según la presión del Baja presión

ventilador Mediana Presión
Alta presión
La figura representa las curvas características de los tipos fundamentales de ventilación, para
poder comprender mejor su comportamiento.
Los tres ventiladores que se comparan tienen el mismo diámetro de eje.

Podemos ver que, a igualdad de caudal impulsado (Q), los ventiladores centrífugos dan más
presión que los helicocentrífugos y éstos a su vez más que los helicoidales.
Los ventiladores centrífugos mueven caudales menores que los helicocentrifugos, que los axiales
en ese orden.
Por tanto, puede aceptarse que los ventiladores mas adecuados cuando los caudales sean grandes
y las presiones que deban vencer sean pequeñas son los helicoidales. Este tipo de ventilador tiene
además la ventaja de la facilidad de instalación.
Los ventiladores indicados para mover caudales pequeños, pero a elevada presión son los
centrífugos.
Resumen
Al finalizar estos tres repartidos se trata de calcular todo el sistema de ventilación localizada.
Para ello y siguiendo los pasos, se deberá:
1) Calcular el caudal de extracción necesario. Se deduce del cálculo de la campana (Repartido

2 página 2)
2) Diseñar geométricamente la conducción (diámetros codos, uniones, etc)
3) Calcular la perdida de carga total (cálculos por formulas y graficos)
4) Calcular el punto de trabajo (graficas)
5) Elegir el ventilador para dicho caudal. Identificar el ventilador que tiene en su curva
característica el punto de trabajo necesario: Caudal-Presión
Docente Mariela Silvera

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Un sistema de ventilación por extracción localizada es aquel en el que el contaminante es

Elementos del sistema de ventilación localizada

Se calcula a base de la longitud de la conducción, el llamado diámetro hidráulico, la velocidad y

Pérdida de carga en tuberías

La pérdida de carga se calcula a base de la longitud de la conducción, el llamado diámetro

⌀ = Diámetro del conducto expresado en mm

Método del coeficiente “n”

Clasificación de los ventiladores

Álabes hacia atrás

Según la presión del Baja presión

Los tres ventiladores que se comparan tienen el mismo diámetro de eje.

1) Calcular el caudal de extracción necesario. Se deduce del cálculo de la campana (Repartido

Docente Mariela Silvera

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