4 Mau-511

Gestión en
verificación
de vehiculos
Factores Externos
Inspecciones de
vehículos
Inspección Pre operacional
ALISTAMIENTO DE VEHÍCULOS
INSPECCION
PRE
OPERACIONAL
La Seguridad es Un defecto en su
la razón más vehículo encontrado
importante por durante una
la cual debe inspección podría
inspeccionar su evitarle problemas
vehículo. másadelante.
Seguridad para Una avería en
usted mismo y carretera que le
para los demás costaría tiempo y
usuarios de la dinero, o aún peor,
carretera. un accidente
provocado porel
defecto.
¿Que es una inspección pre-operacional?
Es el inicio de toda operación que

incluya vehículos, para garantizar el
buen funcionamiento de todos sus
sistemas y componentes,
contribuyendo a que la jornada sea
eficiente, segura y productiva. Todo
conductor debe revisar el equipo
asignado antes de iniciar cada
jornada, con el fin de identificar
condiciones anormales e informarlas a
la persona encargada, para que sean
corregidas lo más pronto posible.
¿Cuáles son los elementos que se deben revisar?
1. ElSistemade Iluminación:
• Mínimo: Revisión de luces. se debe
revisar el funcionamiento de todas
las luces, incluidas las interiores. Se
debe llevar como repuesto un
bombillo de cada clase . (farolas-
traseras - direccionales - etc.)
•
Completo: Revisión y sí se necesita,
en su orden, de la batería, sistema
de carga, circuitos de las luces y el
funcionamiento de cada una de
ellas.
¿Cuáles son los elementos que se deben revisar?
2. Niveles de Líquidos
Los líquidos que se deben revisar en su

orden son:
Líquido Refrigerante: se debe medir su

nivel con el motor completamente frío,
ya que el líquido refrigerante caliente
incrementa el nivel. Al agregar o
completar, en caso de ser necesario,
empiece por el radiador y después el
depósito de expansión.
¿Cuálesson los elementosque se deben revisar?
Verifique el nivel. Rellene o agregue el aceite Aceite de Motor:

faltante. Tenga en cuenta que la medición debe
realizarse con el motor completamente frío y el
complemento de aceite que usted agregue no
debe nunca superar la línea de máximo de la
varilla de comprobación de nivel del cárter. El
agregarle más aceite puede llevar a daños en el
motoro incrementosen el co nsumo.
Las reglas de relleno son:
• El vehículo completamente nivelado durante la medición

• El aceite debe ser de la misma especificación técnica según API y la misma viscosidad
según SAE(10W- 30, 15W-40)
• El aceite debe ser de la misma clase. (Mineral por Mineral -Sintético por Sintético, Etc)
Aceite de Transmisión
Verificarla existencia de fugas.
Líquido de Frenos: Verificar el

nivel y la posible existencia de
fugas. Revisar y agregar si es
necesario. Sí el nivel está por
debajo del mínimo, revise los
frenos.
Las Llantas:
Revise su estado físico y ajuste

si es necesario, la presión
requerida. Todos los vehículos
indican en el manual del
usuario las libras que deben
tener las llantas con baja y
alta carga. Verifique que
todos los pernos estén
completos y ajustados.
Estadodel Sistemade Escape
Verifique la posible
existencia de rupturas que
ocasionen fugas, esto es
una causal de
inmovilización del vehículo.
SEGURIDAD ACTIVA
La seguridad activa se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del

vehículo automotor destinados a proporcionar una mayor eficacia en la
estabilidad y control del vehículo en marcha para disminuir el riesgo de
que se produzca un accidente de tránsito
SEGURIDAD PASIVA
La seguridad pasiva son los elementos del vehículo automotor que

reducen los daños que se pueden producir cuando un accidente de
tránsito es inevitable y ayudan a minimizar los posibles daños a los
ocupantes del vehículo. Verificar el buen funcionamiento y reportar
cualquieranomalía en la lista de chequeo
Estado general de la carrocería
Verificar la existencia de
golpes o rayones y
reportarlos en la lista de
inspección diaria.
Verificar que los documentos del vehículo
y del conductor se encuentren completos Documentos obligatorios
y en regla.
Una vez realizada la inspección y

verificación a los sistemas y componentes
del vehículo, diligencie la lista de chequeo
de inspección pre operacional diaria de
vehículos, suministrada por la empresa.
Indique si el elemento revisado se
encuentra bien, en mal estado o si no
aplica. Explique en el cuadro de
observaciones porqué el elemento se
encuentra malo.
Mantenimiento preventivo y correctivo
Una vez realizada la inspección y

ante la posible existencia de
novedades, reporte ante la
persona encargada, para que se
realice n a la mayor brevedad, los
ajustes correspondientes, para
que el vehículo esté de nuevo en
condiciones ade cuadas para la
operación. A continuación se
recomiendan algunas acciones
preventivas y correctivas a
realizar.
• Mínimo: Cambio de filtro de aire y revisión del
filtro de combustible. Este último no se hace
sacudiéndolo o lavándolo con combustible,
Los Filtros
sino verific a ndo la diferencia de presión antes y
despuésdel filtro.
• Completo: Cambio de todos los filtros. No se

rec omienda soplar el filtro de aire, ya que en la
mayoría de los casos, la presión de aire para
esta labor no debe superar las 50 psi. En gran
cantidad de centros automotrices no se utilizan
los reguladores de presión a la salida del
compresor, por lo que al soplar el filtro, se hace
con presión máxima, perforando el filtro. En el
caso del filtro de combustible, tenga en
cuenta que estos se cambian entre los 80.000 y
los 100.000 Kilómetros. Si se encuentra cerca de
este kilometraje, mejor c á mbielo de una vez.
Líquido Refrigerante
Los líquidos refrigerantes, como
cualquier líquido, deben ser
cambiados, pero tenga en
cuenta que el cambio de
líquido depende de su calidad.
Los líquidos refrigerantes de
última generación duran, hoy
en día, hasta 4 años.
Aceite de Motor
Cambie el ace ite y los más

importante cambie el filtro
para el aceite.
Esto es importante ya que el
filtro siempre de tapa (para eso
fue hecho) y al taparse,así sea
de forma parcial, se abre una
válvula de seguridad,
permitiendo el flujo de ace ite
sin filtraral interior del motor.
Es obligatorio cambiar el líquido de frenos
Líquido de Frenos
después de un invierno, debido a la gran
absorción de humedad. Pero si cambia el
líquido debe hacer una completa revisión
del sistema de frenos. Exijaque le midan el
grosor de las pastillas o bandas,
verificación del estado de los cauchos o
sellos, verificación de fugas y el
funcionamiento integral del sistema. En el
caso de los frenos ABSse deben realizar en
centros automotrices que cuenten con los
equipos adecuados para estos sistemas, ya
que por ejemplo, en el cambio o purga del
líquido,se requiere de ayudas electrónicas.
Motor Se deben realizar las siguientes
revisiones:
- Limpieza de inyectores, carburador o

limpieza del sistema de combustible
que incluye, limpieza del riel o cuerpo
de inyección, limpieza de los filtros de
los inyectores (Los inyectores solamente
deben ser desmontados en caso de un
daño grave).
- Revisión y ajuste del sistema de

encendido que puede incluir el cambio
de bujías y de la instalación de alta.
Motor
Escaneo o revisión del siste ma electrónico
del motor. Esta revisión solamente se puede
desarrollar con un dispositivo de diagnóstico
llamado escáner, con el cual se revisan los
datos específicos de cada dispositivo, para
determinar si la señal de los mismos se
encuentra fuera de rango. Es bueno tener
en cuenta que el hecho de que el motor
este funcionando suavemente, no significa
que no existan daños, ya que una de las
funciones del computador, es ada ptar el
funcionamiento del motor para mantener la
vida del convertidor catalítico.
Lleve su vehículo a un centro de
Llantas
alineación, en donde antes de
revisar el estado de sus llantas,
verificarán el estado de la
suspensión, para determinar los
cambios nece sarios. Verifique la
alineación, el funcionamiento de la
dirección y por último que le revisen
la profundidad de los surcos del
labrado de las llantas. Esto para
mantener las con diciones de
tracción o evitar el deslizamiento
sobre el agua.

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Es el inicio de toda operación que

Los líquidos que se deben revisar en su

Líquido Refrigerante: se debe medir su

Verifique el nivel. Rellene o agregue el aceite Aceite de Motor:

Las reglas de relleno son:

• El vehículo completamente nivelado durante la medición

Verificarla existencia de fugas.

Líquido de Frenos: Verificar el

Revise su estado físico y ajuste

Estadodel Sistemade Escape

La seguridad activa se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del

La seguridad pasiva son los elementos del vehículo automotor que

Una vez realizada la inspección y

Una vez realizada la inspección y

• Completo: Cambio de todos los filtros. No se

Cambie el ace ite y los más

- Limpieza de inyectores, carburador o

- Revisión y ajuste del sistema de

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