Mini Servicing
Mini Servicing
Mini Servicing
Vehculo
El Mini no tiene un programa de mantenimiento fijo por kilmetros. Considera las condiciones de uso del vehiculo para avisar del mantenimiento. El indicador (Oil Service, Inspection y reloj) se muestra durante unos segundos al poner la llave de contacto a partir de la posicin 1 o despus de arrancar el motor. Si el indicador parpadea y marca () delante del valor numrico, significa que el intervalo se ha sobrepasado.
Inspeccin I
A las operaciones realizadas en la revisin Oil Service, aade: Comprobacin del sistema de alumbrado. Comprobar la iluminacin de los testigos de los sistemas. Comprobacin de la bocina, rfagas y los intermitentes. Revisar batera. Revisar el nivel de lquido refrigerante (sustituir cada 4 aos). Revisar sistema de limpiaparabrisas y faros. Reponer lquido. Sustituir filtro de aire.
Inspeccin II
A las operaciones realizadas en la revisin Oil Service e Inspeccin I, aade: Sustitucin de la correa de servicios. Sustitucin del filtro de aire. Cambiar bujas. Apagado de testigo de mantenimiento. Conectar el T.D.U. Berton y efectuar un test breve.
N 80
Enero 2007
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PRESIN DE NEUMTICOS
Modelo
Mini One y Cooper
Neumtico
175/65 R15 195/55 R16 205/45 R17 Rueda compacta 195/55 R16 205/45 R17 195/55 R16 205/60 R17 175/60 R16 2,1 bares 2,1 bares 4,2 bares 2,1 bares
Sin carga
Con carga
Delantero
Trasero
2,4 bares 2,1 bares 4,2 bares 2,1 bares
Delantero
2,4 bares 2,4 bares 4,2 bares 2,4 bares
Trasero
2,4 bares 2,4 bares 4,2 bares 2,4 bares
Mini Cooper S
CORREA DE DISTRIBUCIN
Disel y Gasolina Monta cadena de distribucin, libre de mantenimiento
LQUIDOS
Cap.
Aceite motor 0W30 sinttico 5J/A3-98. 4,8 l Aceite caja de cambios manual GS6-85BG. 2,0 l Lquido de caja automtica EZL-799. 3,5 l Sistema de refrigeracin. 5,3 l Lquido de frenos DOT 4. 0,5 l Gas R134 de aire acondicionado. 415 10 g Capacidad del depsito de combustible. 58 l
TIEMPOS DE REVISIN
Operacin de mantenimiento
Inspeccin I Inspeccin II Revisin 24 meses Revisin 48 meses
Tiempo (MT)
1,00 h 1,45 h 0,70 h 1,00 h
Tiempo (AT)
1,75 h 2,20 h 1,05 h 1,70 h
TEST BREVE
Mini Cooper S Cabrio (R52), Instrumentacin 1.6 TURBO 16v, cdigo W11B16A, gestin DME EMS2
Sistema
1 2 3 4 5 6 7 8 9 MOTOR GASOLINA MOTOR OBDII MOTOR OBDII INMOVILIZADOR CHASIS FRENADO AIRBAG CONFORT INSTRUMENTACIN
Variante
1.6 TURBO 16V - W11B16A - DME EMS2 KWP2000 ISO9141 EWS - SEGURO ANTIARRANQUE ELECTRNICO EHPS - SERVODIRECCIN ELECTROHIDRULICA ABS+ASC+DSC - CONTROL DINMICO DE ESTABILIDAD MRS IV - SISTEMA DE RETENCIN MLTIPLE IV ZKE - ELECTRONICA CENTRALIZADA DE LA CARROCERA BC1 KOM - CUADRO DE INSTRUMENTOS
Identificacin
07557395 00472100 06988104 06770303 06765286 86962531 86982115 86978319
Resultado
(1)
Error en el diagnstico
Ubicacin de componentes en vano motor Mini, motor gasolina 1.6 16v sobrealimentado, cdigo W11B16A 1- Depsito lavaparabrisas, 2 - Varilla nivel de aceite motor, 3- Depsito lquido refrigerante, 4-Tapn llenado de aceite motor, 5 - Depsito lquido de direccin, 6 - Toma par el arranque auxiliar, 7 - Filtro de aire de motor, 8 - Depsito lquido de frenos, 9 - Caja de fusibles motor, 10 - Depsito de lavafaros
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Nmero
F1 F2 F3 F4 F5 F6
Circuito protegido
Unidad de mando del modulo bsico Sensor de ngulo de direccin Unidad de capota Unidad de retraccin de espejo Unidad de mando del modulo bsico Unidad de mando del cuadro Interruptor de luz de freno Interruptor de embrague Unidad de mando del antiarranque Sensor de lluvia Conmutadores de luces direccionales y de marcha Unidad de mando de cuadro de instrumentos Unidad de mando de radio, monitor de bordo y caja expulsadota. Rel de la bomba de lavado delantero y trasero Interruptor de encendido y arranque Interruptor de marcha atrs y interruptor CVT Unidad de mando del modulo bsico Rel 1 y 2 para enclavamiento techo articulado corredizo Unidad de mando del modulo bsico y luneta trasera Motor del limpialuneta trasera Sensores de cinturones Unidad de mando del modulo bsico Unidad de mando del modulo bsico Unidad de mando del cuadro de instrumentos Unidad de mando del monitor de a bordo Ordenador del navegador y caja expulsora Rel de bomba de lavado parte delantera y trasera Unidad de mando antiarranque Sensores de aparcamiento Bomba de lavafaros Bloqueo del mando cambio automtico Radio Resorte enrollado y bocinas Unidad de clima y calefaccin Unidad de mando del indicador de reventn Unidad de mando de modulo bsico Encendedor espacio delantero Unidad de mando ABS y DSC Unidad de control motor Espejos exteriores Rel del parabrisas trmico Unidad de mando del modulo bsico Alternador, direccin elctrica y medidor de masa Unidad de mando del cuadro de instrumentos y sensor de ngulo de direccin Unidad de control de distancia aparcamiento
Intensidad
30 A 5A 5A 5A 5A
F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F26 F27 F28 F29 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F37 F39 F40 F41
5A 5A 5A 5A 5A 5A 20 A 5A 10 A 20 A 30 A 15 A 5A 30 A 20 A 10 A 15 A 20 A 5A 30 A 10 A 15 A 15 A 5A 5A 30 A 15 A 10 A 10 A 5A 5A 20 A 5A 5A 5A Placa de referencia presiones neumticos, en batiente puerta conductor. Descripcin fusibles y rels en caja habitculo, junto a pedalier, izquierda, sobre el pilar A. Justo encima del pedalier, lado izquierdo, se encuentra el conector de diagnosis, bajo una tapa. Nmero bastidor del vehculo, sobre torreta de suspensin, lado izquierdo del vano motor.
Nmero
F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F08 F09 F10 FL6 FL7 FL8 FL9 FL11 FL12
Circuito protegido
Unidad de mando de motor Unidad de mando de motor (bobina de encendido, inyectores y sensor de cigeal) Sondas landas y sensor de rbol de levas Cambio automtico Unidad de ventiladores ABS DSC Acoplamiento electromagntico del compresor aire acondicionado Rels de ventiladores Unidad de mando del modulo bsico Faros antiniebla ASB y DSC Interruptor de encendido y arranque Unidad de mando de motor Unidad de mando de modulo bsico Soplador Unidad de mando del modulo bsico
Intensidad
5A 20 A 15 A 15 A 5A 30 A 30 A 30 A 20 A 15 A 40 A 50 A 50 A 30 A 50 A 50 A
Caja de fusibles en vano motor, lado derecho entre UCE gestin motor y torreta suspensin.
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