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Evaluación de La Formación

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SA-GH-FO-05

EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01


12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE LA FATIGA

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1. ¿Para tener una conducción optima debe dormir mínimo 6 horas?
A) Verdadero
B) Falso

2. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?


A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito

3¿Para conciliar el sueño de manera eficiente debe dejar de ver el celular minimo 30 min antes de dormir?

A) Verdadero
B) Falso

4. ¿Usted para prevenir los microsueños debe tener un descanso optimo y realizar pausas activas?
A) Verdadero
B) Falso

5. ¿los siniestros viales por causa de la fatiga no dejan daños materiales, lesiones o fatalidades?

A) Verdadero
B) Falso

__________________________ CAMILA RODRÍGUEZ


Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:____________________ Cargo: Ingeniero Seguridad Vial
SA-GH-FO-05
EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01
12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: PROGRAMA DE CERO TOLERANCIA AL ALCOHOL Y SUSTANCIAS PSICOACTIVAS

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1. ¿Esta prohibido el consumo de alcohol y spa en la conducción?
A) Verdadero
B) Falso

2. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?


A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito

3¿Al estar bajo efectos del alcohol corremos el riesgo de ocasionar un siniestro vial?

A) Verdadero
B) Falso

4. ¿E- somos cuenta con personal calificado para realizar las pruebas de alcoholemia?
A) Verdadero
B) Falso

5. ¿Los operadores de E-Somos Alimentación y/o contratistas deben realizarse la prueba de alcoholemia o sustancias
psicoactivas cuando se requiera ?

A) Verdadero
B) Falso

__________________________ CAMILA RODRÍGUEZ


Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:____________________ Cargo: Ingeniero Seguridad Vial
SA-GH-FO-05
EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01
12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: PROGRAMA DE GESTIÓN DE LA VELOCIDAD SEGURA

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1. ¿Cuál es la velocidad máxima en zonas residenciales?
A). 30 km/h
B) 20 Km/h
C) 50 Km/h

2. ¿a velocidad máxima al ingreso, dentro y saliendo del portal Usme es de?


A). 30 km/h
B) 20 Km/h
C) 10 Km/h

3¿Cuál es la ley que complemento las velocidades máximas?


A) ley 2251 de 2022
B) Resolución 450595 de 2022
C) Ley 769 de 2002
F)Ninguna de las anteriores

4. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?

A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito

5. ¿Qué sucede con el campo visual cuando se aumenta la velocidad?


A) Aumenta
B) Disminuye
C) Es el mismo
__________________________ CAMILA RODRÍGUEZ
Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:____________________ Cargo: Ingeniero Seguridad Vial
SA-GH-FO-05
EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01
12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: PROGRAMA DE PROTECCIÓN DE ACTORES VIALES VULNERABLES

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1. ¿Cuál de los siguientes actores viales es más vulnerable?
A). Peatón
B) Ciclista
C) Motociclista

2. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?


A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito

3¿al respetar la señalización vial nos protegemos y también a los demás actores viales?
A) Verdadero
B) Falso

4. ¿Cuáles de los siguientes no es un actor vial, pero se resta y salvaguarda su vida?


A). Peatón
B) Ciclista
C) Motociclista
D) Usuario u ocupante
F) Conductor
G) Semoviente

5. ¿Para E-Somos Alimentación es importante capacitar a su personal para?


A) Generar hábitos, comportamientos y conductas seguras en las vía
B) para minimizar siniestro viales
C) para generar una movilidad segura y sostenible
D) Todas las anteriores
__________________________ CAMILA RODRÍGUEZ
Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:____________________ Cargo: Ingeniero Seguridad Vial
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EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01
12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE LA DISTRACCIÓN

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1. ¿el programa de prevención de la distracción habla únicamente de dispositivos electrónicos?
A) Verdadero
B) Falso

2. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?


A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito

3¿Al distraernos manejando un vehículo corremos el riesgo de ocasionar un siniestro vial?


A) Verdadero
B) Falso

4. ¿Qué tipo de distracciones están prohibidos mientras se conduce un bus alimentador de E-Somos Alimentación?
A). Uso de Celular
B) Hablar con acompañante
C) Comer o beber mientras se conduce
D) No observar su visión panorámica o periférica por observar otro actor vial
F) Todos los anteriores

5. ¿Los operadores de E-Somos Alimentación están siendo monitoreados cada?


A) Todos los días
B) Una vez al mes
C) Una vez a la semana
D) No son monitoreados

__________________________ CAMILA RODRÍGUEZ


Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:____________________ Cargo: Ingeniero Seguridad Vial
SA-GH-FO-05
EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01
12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: INDUCCIÓN SEGURIDAD VIAL

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1. El Sistema de gestión se basa en la mejora continua indique el ciclo a continuación ¿Cuál es?
A). Planear, Hacer, Verificar y actuar
B) Atender Siniestros viales e investigarlos
C) Mejorar continuamente
2. En la política de Gestión Integral se evidencia el compromiso del Sistema de Gestión de Seguridad Vial en:
A). Reducir impactos ambientales
B) Prevenir Accidentes de Trabajo
C) prevenir lesiones y/o pérdidas humanas ocasionadas por accidentes de tránsito.
3¿Cuáles son los Programas de riesgos críticos del Sistema de Gestión de Seguridad Vial?
A) Programa de prevención de la fatiga (micro sueños y cansancio)
B) Programa de gestión de la velocidad Segura (50km/h - 30km/h - 20Km/h - 10 km/h)
C) Programa de protección de actores viales vulnerables (Peatón, Ciclista, Motociclista y Usuario)
D) Programa de cero tolerancia al alcohol y sustancias Psicoactivas
E) Programa de prevención de la distracción (celular, acompañante, comer etc.)
F)Todos los anteriores
4. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?

A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito
5. Cuantos objetivos del PESV se tienen en E-Somos Alimentación
A) 3
B) 5
C) 2
D) 4
__________________________ Camila Rodríguez
Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:____________________ Cargo: Ingeniero Seguridad Vial
SA-GH-FO-05
EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01
12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: RECAPACITACIÓN

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1. El Sistema de gestión se basa en la mejora continua indique el ciclo a continuación ¿Cuál es?
A). Planear, Hacer, Verificar y actuar
B) Atender Siniestros viales e investigarlos
C) Mejorar continuamente
2. En la política de Gestión Integral se evidencia el compromiso del Sistema de Gestión de Seguridad Vial en:
A). Reducir impactos ambientales
B) Prevenir Accidentes de Trabajo
C) prevenir lesiones y/o pérdidas humanas ocasionadas por accidentes de tránsito.
3¿Cuáles son los Programas de riesgos críticos del Sistema de Gestión de Seguridad Vial?
A) Programa de prevención de la fatiga (micro sueños y cansancio)
B) Programa de gestión de la velocidad Segura (50km/h - 30km/h - 20Km/h - 10 km/h)
C) Programa de protección de actores viales vulnerables (Peatón, Ciclista, Motociclista y Usuario)
D) Programa de cero tolerancia al alcohol y sustancias Psicoactivas
E) Programa de prevención de la distracción (celular, acompañante, comer etc.)
F)Todos los anteriores
4. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?

A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito
5. Una el tipo de señalización con el respectivo color
A) Preventiva Azul o verde
B) Informativa Roja
C) Reglamentaria Naranja
D) Transitoria Amarilla
6. ¿Cuál es el incumplimiento al manual de operaciones que le generó la recapacitación ?

7. ¿Cuál es su compromiso para evitar más incumplimientos ?


__________________________
Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:
SA-GH-FO-05
EVALUACIÓN DE LA FORMACIÓN Versión 01
12/28/2022

Fecha de Evaluación Día: Mes: Año:

Nombre del Colaborador:

Tema de la Formación: INDUCCIÓN - MANEJO PREVENTIVO Y ACCIDENTALIDAD

Indique la Calificación en escala de 1 a 5 (Nota Mínima de Aprobación: 4.0)


CALIFICACIÓN:
Contenido de la Evaluación
1.¿El primer respondiente ante un siniestro vial es?
A). Realizar fonia
B) No bajarse del bus alimentador
B) Esperar la comunicación por parte de Seguridad vial
C) Seguir las intrucciones dadas por el personal de Seguridad vial
C) Totas las anteriores
2. En la política de Gestión Integral se evidencia el compromiso del Sistema de Gestión de Seguridad Vial en:
A). Reducir impactos ambientales
B) Prevenir Accidentes de Trabajo
C) prevenir lesiones y/o pérdidas humanas ocasionadas por accidentes de tránsito.
3¿Cuáles son los Programas de riesgos críticos del Sistema de Gestión de Seguridad Vial?
A) Programa de prevención de la fatiga (micro sueños y cansancio)
B) Programa de gestión de la velocidad Segura (50km/h - 30km/h - 20Km/h - 10 km/h)
C) Programa de protección de actores viales vulnerables (Peatón, Ciclista, Motociclista y Usuario)
D) Programa de cero tolerancia al alcohol y sustancias Psicoactivas
E) Programa de prevención de la distracción (celular, acompañante, comer etc.)
F)Todos los anteriores
4. ¿Qué son los comportamientos interdependientes?

A) Entendidos como aquellos que permiten que los colaboradores se cuiden a sí mismos y ayuden a proteger a los demás actores
viales para evitar siniestros viales
B) Respetar la prelación vial y únicamente los ciclistas
C) Respetar las señales y los agentes de tránsito
5. Una el tipo de señalización con el respectivo color
A) Preventiva Azul o verde
B) Informativa Roja
C) Reglamentaria Naranja
D) Transitoria Amarilla
6. ¿Qué es manejo Preventivo?
__________________________ CAMILA RODRÍGUEZ
Firma del Colaborador Evaluado Nombre del Evaluador
Cargo:OPERADOR Cargo: ING. SEGURIDAD VIAL

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